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文檔簡介

1、發(fā)防冰ANTI-ICE（整流罩防冰燈：亮，琥珀色，指示整流罩防冰活門的管道下游出發(fā)防冰ANTI-ICE（整流罩防冰燈：亮，琥珀色，指示整流罩防冰活門的管道下游出現(xiàn)超壓情COWL VALVE OPEN（整流罩活門開燈：亮，藍(lán)明亮，相應(yīng)的整流罩活門在過渡中，或整流罩活置與相應(yīng)的防冰電門位置不一暗亮，相應(yīng)的整流罩防冰活門開（電門開ANTI-ICE（防冰電門開：相應(yīng)的防冰活門開；抖桿器邏輯調(diào)定結(jié)冰狀態(tài)關(guān)：相應(yīng)的防冰活門關(guān)；如飛行中沒有使機(jī)翼防冰，抖桿器邏輯回到正常注意調(diào)定結(jié)冰狀態(tài)下的失速警告邏輯：失速警告邏節(jié)器和空速指示器上的最小機(jī)動(dòng)速度桿上升果未在行中使用機(jī)翼防冰節(jié)器和空速指示器上的最小機(jī)動(dòng)速度桿上

2、升果未在行中使用機(jī)翼防冰防冰處于關(guān)斷位時(shí)，失告邏輯空速指示以及空速指示器上的最小機(jī)動(dòng)速度到正常位TAI（熱防冰提示：亮（在DU上顯示綠色：整流罩防冰活門開。琥珀防冰電指的位置OVERHEAT（風(fēng)擋過熱燈：亮，琥珀色，表示探測到過熱況。注意：若風(fēng)擋電源中斷，過熱燈也三個(gè)皮托管探頭，兩個(gè)升降舵探頭，兩個(gè)迎角探UNIT（變壓整流器組件燈：亮，琥珀色。表在地面，任一TR失效；飛行中，TR1或者TR2、TR1接受來自1號(hào)轉(zhuǎn)換匯流條的交流電；TR2接自2號(hào)轉(zhuǎn)換匯流條的交流電；TR3接受來自2號(hào)匯流條的交流電，并且以1號(hào)轉(zhuǎn)換匯流條作為備用電源。TR3可以匯流條的交流電，并且以1號(hào)轉(zhuǎn)換匯流條作為備用電源。TR3可以給電瓶匯流條供以作為TR1和TR2的備用電源向備用直流匯流條和號(hào)2號(hào)直流匯流條供TR1和TR2通過交叉匯流條饋電線繼電器連接。TR1與TR2斷a. 在飛行指引儀或自動(dòng)駕駛儀ILS下滑道截獲時(shí)出b. 匯流條轉(zhuǎn)換電門在關(guān)位ELEC（電源燈：亮，琥珀色。表示：直流電源或者備用源系統(tǒng)有故障。注意，此燈僅當(dāng)在地面時(shí)工作BAT（電瓶電門A.a. 以正常電源進(jìn)行操作時(shí)，斷開電瓶匯流條和轉(zhuǎn)換熱電瓶匯流b. 當(dāng)電瓶是唯一電源時(shí)，斷開電瓶匯流條，轉(zhuǎn)換電瓶匯流條，備用直流匯流條，備用交流匯流條B. ON（接通a. 向轉(zhuǎn)換的熱電

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