1、杜 絕 壓 縮 空 氣 帶 水杜 絕 壓 縮 空 氣 帶 水動(dòng) 力 車 間 QC 小 組三 峽 卷 煙 廠車 間 簡(jiǎn) 介 動(dòng)力車間擔(dān)負(fù)著全廠水、電、汽、氣保障任務(wù)，是“前方的脈博，企業(yè)的心臟”。車間有先進(jìn)的變、配電系統(tǒng)；空壓、空調(diào)、制冷、鍋爐設(shè)備多臺(tái)套。其中，空壓機(jī)4臺(tái)套，冷干機(jī)2臺(tái)套。配 電 操 作 系 統(tǒng)空 調(diào) 操 作 系 統(tǒng)BOGE 空 壓 機(jī)QC 小 組 概 況小組名稱：動(dòng)力車間QC小組成立日期：2007年2月25日課題類型：攻關(guān)型課題登記號(hào)：SX-2007-04小 組 成 員 表組內(nèi)職務(wù)姓名性別年齡文化程度職稱職務(wù)組長(zhǎng)汪洪波男37?？乒こ處熫囬g副主任組員周德勝男39大專助理工程師設(shè)備

2、管理員組員陳 輝男30大專助理工程師設(shè)備點(diǎn)檢員組員涂書(shū)權(quán)男50高中技 師維 修 班長(zhǎng)組員饒四新男37高中高級(jí)工空冷工段長(zhǎng)組員魯家強(qiáng)男41大專助理工程師電工工段長(zhǎng)組員彭 杰男42初中高級(jí)工維 修 工組員孫紅艷女38大專高級(jí)工電 工組員胡 均女42初中高級(jí)工操作工組員席燕燕女37大專高級(jí)工操作工備注：小組成員人均接受QC教育72小時(shí)。一 選 題 理 由 1、壓縮空氣是卷煙設(shè)備重要的動(dòng)力能源，其潔凈干燥程度直接影響卷煙質(zhì)量以及設(shè)備、管道使用壽命。如果壓縮空氣帶水，易造成黃斑煙和加快管道銹蝕，縮短使用壽命。 2、2007年4月份動(dòng)力車間共接到卷包車間關(guān)于壓縮空氣帶水的反饋次數(shù)達(dá)到3次。這一現(xiàn)象引起了相

3、關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及職能部門的高度重視，公司領(lǐng)導(dǎo)明確指示，要盡快、徹底消除壓縮空氣帶水這一問(wèn)題。 3、客戶的需求就是我們努力的方向。接到指令后，車間立即組織生產(chǎn)、管理、維修技術(shù)骨干，以“杜絕壓縮空氣帶水”為課題開(kāi)展攻關(guān)活動(dòng)。二 目 標(biāo) 值 確 定壓縮空氣帶水反饋次數(shù)目 標(biāo)3次/月0次/月三 目 標(biāo) 可 行 性 分 析 1、調(diào)查分析 壓縮空氣帶水：未飽和的濕空氣在一定壓力作用下或溫度下降到一定程度后，變?yōu)轱柡蜐窨諝?，這時(shí)會(huì)有水析出，如果不及時(shí)排除干凈，就會(huì)造成壓縮空氣帶水。 1.1抽樣：為掌握壓縮空氣帶水的第一手資料，小組成員于5月3日至6月3日每2小時(shí)到卷包車間抽樣1次。具體的方法是：將分氣缸排污閥門開(kāi)啟

4、一定程度，用干凈的白紙?jiān)囼?yàn)1分鐘，看白紙上是否有霧狀水滴產(chǎn)生。 抽樣結(jié)果顯示，5月6日12：00和5月24日14：00共2次發(fā)生壓縮空氣帶水現(xiàn)象，通過(guò)比對(duì)、分析環(huán)境溫濕度記錄，發(fā)現(xiàn)壓縮空氣帶水時(shí)環(huán)境濕度偏高。 1.2壓縮空氣工藝流程(平面布局圖)：圖 例冷卻水管網(wǎng)壓縮空氣管網(wǎng)排水管網(wǎng)閥門水氣分離器儲(chǔ)水池BOGE空壓機(jī)無(wú)錫空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)冷干機(jī)冷干機(jī)分氣缸儲(chǔ)氣罐3儲(chǔ)氣罐2儲(chǔ)氣罐1自來(lái)水冷卻回水冷卻水泵 小組成員通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)地考察等渠道，與行業(yè)內(nèi)同規(guī)模企業(yè)兄弟車間交流得知，在氣源的工藝流程設(shè)置、設(shè)備配置上基本相同，也遇到過(guò)此類難題，但被他們想辦法解決。這一方面為我們攻克難關(guān)提供了參考依

5、據(jù)，另一方面也堅(jiān)定了我們小組必能戰(zhàn)而勝之的信心。 2、綜合分析 2.1技術(shù)力量雄厚：小組成員有工程師1名、助理工程師3名，技師1名、高級(jí)工4名，具有豐富的管理、操作實(shí)踐、維修經(jīng)驗(yàn)，有能力完成目標(biāo)。 2.2職能部門支持：在生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)上，生產(chǎn)科、設(shè)備科、工藝質(zhì)量科等相關(guān)職能部門均表示將大力支持本次攻關(guān)活動(dòng)。 結(jié)論：實(shí)現(xiàn)目標(biāo)是可行的。四 原 因 分 析注：由于壓縮空氣就是將空氣壓縮而形成的，因此，因素“料”和“環(huán)”相同，故可省略對(duì)因素“料”的分析。人機(jī)法壓縮空氣帶水環(huán)空壓工操作水平不高儲(chǔ)氣罐排水不及時(shí)手動(dòng)排水培訓(xùn)力度不夠空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高冷卻水量不足冷卻水泵功率不足水氣分離效果不佳水氣分離器數(shù)量少冷

6、干機(jī)干燥效果不佳冷干機(jī)能力不足空氣中含水量大雨天次數(shù)多五 要 因 確 認(rèn)序號(hào)末端因素驗(yàn)證方法驗(yàn)證內(nèi)容確認(rèn)1培訓(xùn)力度不夠調(diào)查分析調(diào)查職工資格證書(shū)資料，空壓工取得高級(jí)工以上等級(jí)者為100%。查閱車間培訓(xùn)記錄，空壓工除了按特殊工種規(guī)定開(kāi)展復(fù)審換證培訓(xùn)外，每年還以內(nèi)培方式組織職工培訓(xùn)23次。不是2冷卻水泵功率不足測(cè)量分析調(diào)查冷卻水泵功率為7.5kwh，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量在開(kāi)啟2臺(tái)空壓機(jī)時(shí)，即使閥門打開(kāi)到最大限度，空壓機(jī)排氣溫度仍然高達(dá)60左右，高于冷干機(jī)45 的需求，增大了冷干機(jī)的負(fù)荷，影響了制冷效率。是3冷干機(jī)能力不足調(diào)查分析調(diào)查冷干機(jī)額定處理風(fēng)量為40Nm3/min,而B(niǎo)OGE經(jīng)過(guò)改造后，額定排氣量也達(dá)到4

7、0m3/min。隨著生產(chǎn)車間用氣量的不斷增大，往往需要開(kāi)啟2臺(tái)空壓機(jī)才能滿足需求，這樣壓縮空氣在冷干機(jī)內(nèi)就得不到充分冷凝、析水。是序號(hào)末端因素驗(yàn)證方法驗(yàn)證內(nèi)容確認(rèn)4手動(dòng)排水調(diào)查分析為了避免儲(chǔ)氣罐積水而影響壓縮空氣的質(zhì)量，車間工藝質(zhì)量管理制度規(guī)定，空壓工每20分鐘須手動(dòng)排水1次。然而，在實(shí)際操作過(guò)程中，受責(zé)任心等多種因素的影響，并未能完全執(zhí)行，雖然車間加大了考核力度，但效果并不明顯。是5水氣分離器數(shù)量少調(diào)查分析現(xiàn)場(chǎng)查看管路水氣分離器的數(shù)量有2個(gè)，從結(jié)構(gòu)上看，水氣分離器均為檔板式，過(guò)濾功能不強(qiáng)，因此影響水氣分離的效果。是6雨天次數(shù)多調(diào)查分析雨天空氣相對(duì)濕度較高，含水量較大，對(duì)壓縮空氣帶水有一定的影

8、響，這屬自然客觀規(guī)律。實(shí)踐表明，只要壓縮空氣冷卻、過(guò)濾充分，排水干凈，足以克服這一困難。不是六 制 定 對(duì) 策序號(hào)主要因素對(duì)策目標(biāo)具體措施責(zé)任人完成期限1冷卻水泵功率不足增大冷卻水泵功率使空壓機(jī)排氣溫度降到45 以下根據(jù)最大用氣負(fù)荷時(shí)機(jī)臺(tái)總耗冷卻水量計(jì)算、重新選擇冷卻水泵。汪洪波周德勝魯家強(qiáng)2007.6.252冷干機(jī)能力不足增大冷干機(jī)處理能力使冷干機(jī)能夠滿足最大用氣量時(shí)的處理能力根據(jù)最大用氣負(fù)荷確定更換冷干機(jī)用壓縮機(jī)型號(hào)。周德勝彭 杰陳 輝2007.7.303手動(dòng)排水改手動(dòng)排水為自動(dòng)排水儲(chǔ)氣罐無(wú)積水在儲(chǔ)氣罐排水管上加裝定時(shí)排水器。孫紅艷胡 均席燕燕2007.6.154水氣分離器數(shù)量少增加水氣分

9、離器數(shù)量使水分過(guò)濾去除達(dá)100%在冷干機(jī)出口管道上各加裝2個(gè)水氣過(guò)濾分離器。周德勝饒四新涂書(shū)權(quán)2007.7.30七 實(shí) 施 實(shí)施一：根據(jù)最大用氣負(fù)荷時(shí)總耗冷卻水量計(jì)算、重新選擇冷卻水泵。 1、前方車間用氣量最大時(shí)，需要開(kāi)啟1臺(tái)BOGE機(jī)(40m3/min)，1臺(tái)螺桿式壓縮機(jī)(10m3/min)，1臺(tái)冷干機(jī)。 2、總耗冷卻水量：BOGE機(jī)冷卻水量35t/h，螺桿式壓縮機(jī)冷卻水量6.2t/h，冷干機(jī)冷卻水量6.8t/h ?？偤睦鋮s水量為48t/h。 3、計(jì)算： a)按水泵85%的效率換算確定流量：4885%=56.5t/h。 b)按壓縮空氣壓力確定揚(yáng)程：在0.250.6MPa范圍內(nèi)(我廠壓縮空氣壓

10、力工藝指標(biāo)為不低于0.6MPa)宜選擇揚(yáng)程為50m。 c)管徑為80mm。 故選擇型號(hào)為80SG-60-50的冷卻水泵，所對(duì)應(yīng)的電機(jī)功率為15KWH。管徑流量揚(yáng)程 我們以BOGE空壓機(jī)為例，冷卻水與壓縮空氣的流向如下：一段轉(zhuǎn)子二段轉(zhuǎn)子一級(jí)冷卻二級(jí)冷卻壓縮空氣流向冷卻水流向電控排水 更換冷卻水泵后，我們對(duì)空壓機(jī)排氣溫度進(jìn)行了為期1個(gè)月的跟蹤測(cè)試，發(fā)現(xiàn)排氣溫度均在40-45之間波動(dòng)，符合冷干機(jī)處理要求。BOGE空壓機(jī)水氣流向圖壓縮空氣出口 實(shí)施二：根據(jù)最大用氣負(fù)荷確定更換冷干機(jī)用壓縮機(jī)型號(hào)。 前方車間用氣量最大時(shí)，需要開(kāi)啟1臺(tái)BOGE機(jī)(40m3/min)，1臺(tái)螺桿式壓縮機(jī)(10m3/min)，考

11、慮到今后用氣負(fù)荷還有上升的空間，我們報(bào)設(shè)備科同意后決定將處理能力為40Nm3/min的壓縮機(jī)改為60Nm3/min。 改造后，我們進(jìn)行了一個(gè)月的跟蹤觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)冷干機(jī)制冷工況運(yùn)行良好。但同時(shí)，我們注意到冷干機(jī)出口管道外有掛露現(xiàn)象產(chǎn)生。于是，我們又對(duì)冷干機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析：壓縮機(jī)冷凝器冷媒干燥過(guò)濾器感溫式自動(dòng)膨脹閥熱氣旁路閥蒸發(fā)器水氣分離器排水器壓縮空氣入口主要是出口壓縮空氣溫度低、與環(huán)境溫差大造成的改造前冷干機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖 通過(guò)借鑒現(xiàn)行冷干機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，我們加裝一個(gè)熱量交換器，將冷干機(jī)出口較低溫度的壓縮空氣與入口較高溫度的壓縮空氣在此充分進(jìn)行熱量交換，既降低了入口壓縮空氣的溫度，減小了冷干機(jī)的負(fù)荷

12、，又合理提高了出口壓縮空氣的溫度，減小與環(huán)境溫差，解決了管道外掛露問(wèn)題。壓縮機(jī)冷凝器冷媒干燥過(guò)濾器感溫式自動(dòng)膨脹閥熱氣旁路閥蒸發(fā)器水氣分離器排水器壓縮空氣出口熱量交換器改造后冷干機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖 實(shí)施三：在儲(chǔ)氣罐排水管上加裝定時(shí)排水器。 儲(chǔ)氣罐主要對(duì)壓縮空氣進(jìn)行穩(wěn)壓、緩沖，并使壓縮空氣凈化、排水。如果排水不徹底，就會(huì)使壓縮空氣帶水。采取手動(dòng)排水的方法不僅增大了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，往往受操作工的責(zé)任心等多種因素而影響效果，而且通過(guò)加強(qiáng)管理效果并不明顯。因此，小組成員通過(guò)討論，認(rèn)為采用加裝定時(shí)排水器可以解決這一難題。 我們將定時(shí)器排水時(shí)間設(shè)為5分鐘/次，每次排水5秒，實(shí)施后進(jìn)行了一個(gè)月的跟蹤測(cè)試，儲(chǔ)氣罐

13、排水效果良好。儲(chǔ)氣罐結(jié)構(gòu)示意圖加裝定時(shí)排水器實(shí)物圖加裝定時(shí)排水器位置 實(shí)施四：在冷干機(jī)出口管道上各加裝2個(gè)水氣過(guò)濾分離器。 在壓縮空氣處理過(guò)程中，雖然經(jīng)歷了空壓機(jī)冷卻后水氣分離、進(jìn)儲(chǔ)氣罐前管路水氣分離、儲(chǔ)氣罐水氣分離、冷干機(jī)水氣分離等四道水氣分離，但由于以上水氣分離器結(jié)構(gòu)均為檔板式，靠改變氣流的方向和水滴自身的重力作用而與氣體分離，因此，水氣分離的效果并不是很好，仍然存在壓縮空氣帶水的可能。 通過(guò)多方查閱相關(guān)技術(shù)資料，我們選擇在冷干機(jī)出口管道上各加裝2個(gè)HF7級(jí)主管路過(guò)濾器(其參數(shù)為：上游氣體水分負(fù)載允許達(dá)2000PPM，去除100%水份)，把好通往前方車間的最后一道關(guān)口。濾芯自動(dòng)排水器排水口

14、進(jìn)氣口出氣口水滴流向壓縮空氣流向水氣過(guò)濾分離器剖面圖水氣過(guò)濾分離器實(shí)物圖加裝2個(gè)水氣過(guò)濾分離器濾網(wǎng)過(guò)濾效果好八 效 果 檢 查 1、抽樣：小組成員于9月1日至31日再次運(yùn)用白紙實(shí)驗(yàn)法每2小時(shí)到卷包車間抽樣1次，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)霧狀水滴產(chǎn)生。 2、反饋：從2007年9月到12月，沒(méi)有接到1起卷包車間反饋壓縮空氣帶水問(wèn)題?；顒?dòng)前壓縮空氣帶水反饋次數(shù)活 動(dòng)目 標(biāo)3次/月0次/月活動(dòng)后壓縮空氣帶水反饋次數(shù) 3、經(jīng)濟(jì)投入：更換冷卻水泵1個(gè)7600元；更換壓縮機(jī)2臺(tái)12萬(wàn)無(wú)；增設(shè)熱量交換器4.8萬(wàn)元；水氣過(guò)濾器4個(gè)3.8萬(wàn)元；定時(shí)排水器3個(gè)3900元；輔料費(fèi)12356元。總計(jì)229856元。 4、社會(huì)效益：穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量，提升了企業(yè)形象。 5、自我評(píng)價(jià)： 團(tuán)隊(duì)精神 分析和解決問(wèn)題的能力 服務(wù)意識(shí) 質(zhì)量意識(shí)