深圳北站樞紐-客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說_第1頁
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文檔簡介

1、深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書案卷號日期深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書編寫:完成日期:簽收人:簽收日期:修改情況記錄:版本號修改批準(zhǔn)人修改人修改日期簽收人深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書目錄1引言 .11.1編寫目的 .11.2范圍 .11.3參考資料 .12項目概述 .12.1產(chǎn)品描述 .12.2產(chǎn)品功能 .22.3接口說明 .33設(shè)計思想 .33.1模塊化設(shè)計思想 .43.2標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計 .44系統(tǒng)架構(gòu) .44.1車輛管理架構(gòu) .54.2安檢管理架構(gòu) .64.3行包管理架構(gòu) .65功能列表 .75.1車輛管理 VISIO 圖 .75.2車輛

2、管理功能列表 .85.3行包管理 VISIO 圖 .105.4行包管理功能列表 .105.5安檢管理 Visio 圖 .125.6安檢管理功能列表 .126功能詳述 .136.1系統(tǒng)管理 .136.1.1用戶管理 .136.1.2部門管理 .146.1.3角色管理 .156.1.4權(quán)限管理 .166.2車輛管理 .176.2.1檔案管理 .176.2.2車輛審批 .186.2.3駕駛員檔案管理 .216.2.4車輛年檢維護 .216.2.5保養(yǎng)管理 .236.2.6維修管理 .246.2.7二維管理 .246.2.8智能預(yù)警 .256.3行包管理 .256.3.1行包托運申請 .256.3.2

3、行包查詢 .27深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書6.3.3 發(fā)貨模塊276.3.4 小件托運286.3.5 月結(jié)報表286.3.6 自定義報表(日結(jié))296.3.7 行包寄存296.3.8 寄存查詢306.3.9 行包提取306.3.10 快速寄存316.3.11 行包轉(zhuǎn)寄316.3.12 費用設(shè)置316.4 安檢管理316.4.1 進站安檢316.4.2 出站稽查326.4.3 安檢字典表維護33深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書引言1.1 編寫目的為了加強客運車站運營管理以及車輛技術(shù)管理,保證營運車輛良好的技術(shù)狀態(tài),防止機械事故的發(fā)生,確保行車安全, 根據(jù)車輛

4、技術(shù)管理的要求,結(jié)合深圳北站樞紐客運系統(tǒng)的實際情況,編寫了本文檔。以此文檔為依據(jù),使用戶對客運綜合管理系統(tǒng)有一個總體的概念,并可以根據(jù)自己的業(yè)務(wù)經(jīng)驗,提出修改意見,以便完善、確認(rèn)需求。此文檔的讀者為用戶、開發(fā)人員。1.2 范圍客運綜合管理系統(tǒng):用于管理深圳北站的行包寄存、行包托運、車輛的基礎(chǔ)信息維護、車輛申請審批、進站安檢、出站稽查以及統(tǒng)計查詢等業(yè)務(wù)。1.3 參考資料深圳北站樞紐-綜合管理系統(tǒng)解決方案20110327ezFrameWork 業(yè)務(wù)基礎(chǔ)框架開發(fā)及接口文檔ezWorkFlow 工作流引擎開發(fā)及接口文檔ezStudio 和 Ireport 開發(fā)及接口文檔項目概述2.1 產(chǎn)品描述本產(chǎn)品主

5、要是對深圳北站樞紐的行包托運、車輛管理、進站安檢和出站稽查三部分業(yè)務(wù)而設(shè)計開發(fā)的。本產(chǎn)品旨在提供更友好的界面、更便捷的操作以及更實用的管理,從而降低客運公司第 1 頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書相關(guān)人員的勞動強度,提高工作效率,進而提升服務(wù)質(zhì)量,提高客戶的滿意度。2.2 產(chǎn)品功能本系統(tǒng)包括以下功能:車輛管理子系統(tǒng)功能:( 1)、建立健全車輛技術(shù)檔案,內(nèi)容齊全規(guī)范,記載準(zhǔn)確及時(包括:車輛檔案、駕駛員檔案、 職員檔案等) 并實現(xiàn)與既有的站務(wù)系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫對接 (由站務(wù)管理系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)) 。實現(xiàn)車站管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源共享、數(shù)據(jù)同步與功能互補。2)、對車輛保險到期、

6、保養(yǎng)到期、二維到期、規(guī)費到期、車輛年檢、駕照年檢、備忘錄等事件進行維護并進行到期智能預(yù)警功能。3)、對車輛交強險、商業(yè)保險、承運人保險信息管理,保險到期等信息進行維護;保險理賠維護:車輛出險報案登記,車輛出險提交保險公司,保險公司理賠信息維護行包管理子系統(tǒng)功能:( 1)、行包托運管理:對顧客提供的各種貨物進行行包受理,然后根據(jù)具體情況(目的地、貨物重量、貨物體積、件數(shù)等)計算費用,模塊會實時顯示客運站內(nèi)的班車信息,行包人員選擇最適合的班車進行托運。行包托運單(單內(nèi)有各種所需的詳細(xì)情況羅列)打印,2)、行包提取管理:貨物入倉前填寫行包入倉記錄單,計算機會自動存檔。在顧客來提取時, 填寫行包提取交

7、付記錄表, 并可即時顯示當(dāng)前的提取時間以確定是否加收保管費用。3)、行李寄存管理:主要實現(xiàn)行李寄存記錄單的填寫,自動存檔。自動顯示當(dāng)前保存時間和當(dāng)前提取時間以即時得出需收的保管費用。4)、計費和統(tǒng)計管理:對各種繳費均有詳細(xì)的項目羅列:運費合計、材料費合計、裝卸費合計、保險費、保價費合計、稅費以及總合計等。主要包括行包托運費用統(tǒng)計;行包提取保管費繳費統(tǒng)計;行李寄存保管費繳費統(tǒng)計;承運方收費統(tǒng)計。5)、綜合查詢:該功能模塊提供了多種查詢方式。收費員可隨時查詢自身的工作情況(托運單、費單、款數(shù)、廢單情況等) ,對上述收費員的所有操作均可查詢,按時間、按單號、按到達站、收貨人名字、起運站、按單號、提貨

8、人名等查詢已受理的業(yè)務(wù)。另外,還會對每日行李寄存情況進行提醒,如:未拿走的行李的件數(shù)。第 2 頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書安檢管理子系統(tǒng)功能:1)、進站安檢和出站稽查:檢查駕駛員(證照)是否符合條件、車輛是否超載,同時還檢查車輛是否攜帶危險品。2)、用戶自定義設(shè)置 : 駕駛證、營運證、行駛證、準(zhǔn)駕證、保險證等字典屬性信息。3)、稽查統(tǒng)計;對不合格信息進行統(tǒng)計匯總。2.3 接口說明本系統(tǒng)與站務(wù)系統(tǒng)的協(xié)作關(guān)系如下圖,1) 通過站務(wù)系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)接口(例如WebServices)將站務(wù)系統(tǒng)相關(guān)的數(shù)據(jù)同步到綜合管理系統(tǒng)中。包括:車輛基本信息;駕駛員信息等。( 2)兩個系統(tǒng)共用一個

9、應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器即可,因為 .net 和 JAVA 應(yīng)用不存在任何的沖突。注:由于是綜合管理系統(tǒng)去站務(wù)系統(tǒng)中獲取數(shù)據(jù)信息、所以需要站務(wù)系統(tǒng)開發(fā)人員提供給我方開發(fā)人員相關(guān)的數(shù)據(jù)接口。以保證及時地、準(zhǔn)確地更新后臺數(shù)據(jù)。設(shè)計思想本系統(tǒng)設(shè)計充分考慮用戶實際需求的基礎(chǔ)上,提出如下設(shè)計思想:第 3 頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書3.1 模塊化設(shè)計思想該系統(tǒng)是采用了模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計思想,每個子系統(tǒng)的模塊之間可以自由拆分。系統(tǒng)支持分布式應(yīng)用管理模式,人員調(diào)配、 權(quán)限分配可由授權(quán)用戶自行調(diào)整。所有功能應(yīng)能在本級范圍內(nèi)定義和使用, 且不會流出本級范圍 即不影響全部或平級相同的應(yīng)用,日常工

10、作的管理界面簡單、易操作,無需高級計算機管理員即可管理日常工作。3.2 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計制定核心數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)時優(yōu)先采用了國家標(biāo)準(zhǔn)(GB 系列),交通部標(biāo)準(zhǔn)( JT/T 系列),適用未來的發(fā)展規(guī)劃。設(shè)計技術(shù)使用Java 標(biāo)準(zhǔn)技術(shù), 遵循 J2EE 規(guī)范,支持符合標(biāo)準(zhǔn)的絕大多數(shù)應(yīng)用服務(wù)器平臺和數(shù)據(jù)庫平臺。系統(tǒng)架構(gòu)本項目技術(shù)上以DCM三層架構(gòu)來構(gòu)建客運綜合管理系統(tǒng),每層架構(gòu)應(yīng)用最先進的 Java 2 EE 技術(shù),并始終體現(xiàn)“ 軟件即服務(wù) ”的思想,并實現(xiàn)效果和設(shè)計理念上體現(xiàn)“可視化、泛在化、智能化、個性化、一體化的特點。項目的整體技術(shù)架構(gòu)如下圖所示。第 4 頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書應(yīng)

11、用深圳北站樞紐-客運綜合管理系統(tǒng)服務(wù)層安應(yīng)應(yīng)全保用用中間件(應(yīng)用服務(wù)器,消息中間件,事務(wù)中間件,.)層支障撐實層系統(tǒng)軟件(操作系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫軟件,目錄管理, .)施及運數(shù)車輛駕駛行車輛安檢行包職員.維據(jù)基本員檔管理管理管理檔案護層信息案信息采集與融合與站務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成傳網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施(網(wǎng)絡(luò))輸層TCP/IP4.1 車輛管理架構(gòu)軟件結(jié)構(gòu)如下圖:車輛管理系統(tǒng)車輛檔案車輛年檢駕駛證年檢保養(yǎng)管理維修管理二維管理車輛保險智能定預(yù)額警系設(shè)統(tǒng)置管理駕駛員檔案應(yīng)用服務(wù)器(Tomcat )Java 2 EE 平臺數(shù)據(jù)庫SQLServer2008操作系統(tǒng)Windows Server版本如上圖本系統(tǒng)主要包括系統(tǒng)層、應(yīng)用

12、服務(wù)器層、應(yīng)用程序框架層和應(yīng)用層。應(yīng)用層:第 5 頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書應(yīng)用層就是車輛管理具體應(yīng)用的功能,包括車輛檔案、駕駛員檔案、車輛年檢、駕駛證年檢、保險管理、保養(yǎng)管理、維修管理、二維管理、智能預(yù)警、定額設(shè)置等。4.2 安檢管理架構(gòu)系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)如下圖:安檢系統(tǒng)車輛查詢證照查詢出站稽查稽查查詢進站安檢安檢查詢字典維護系統(tǒng)管理稽查統(tǒng)計報表安檢員管不理合格統(tǒng)計安檢統(tǒng)計報表應(yīng)用程序框架( ezframework )應(yīng)用服務(wù)器( Tomcat )Java 2 EE 平臺數(shù)據(jù)庫SQLServer2008操作系統(tǒng)Windows Server 版本應(yīng)用層:主要檢查駕駛員是否符合

13、條件、 車輛是否超載, 同時還檢查車輛是否攜帶危險品等。 由用戶自定義設(shè)置: 駕駛證、營運證、行駛證、準(zhǔn)駕證、保險證、線路牌、例??ā⒍壘S護等字典屬性信息。4.3 行包管理架構(gòu)系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)如下圖:第 6 頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書行包管理系統(tǒng)行包托行包提行包寄結(jié)算管查詢統(tǒng)每日提醒系統(tǒng)管理運模塊取模塊存模塊理模塊計模塊應(yīng)用程序框架( Eezframework )應(yīng)應(yīng)用用服服務(wù)務(wù)器器(WebsphereTomcat)JavaJava2EE平臺平臺數(shù)據(jù)庫數(shù)SQLServer2008據(jù)庫操作系統(tǒng)Windows操作系統(tǒng) Server 版本應(yīng)用層是行包管理具體應(yīng)用的功能,包括行包

14、托運、行包提取、行包寄存、財務(wù)管理、查詢統(tǒng)計和系統(tǒng)管理等。功能列表5.1 車輛管理 VISIO 圖主要功能包括 :車輛檔案、駕駛員檔案、職員檔案、往來單位、車輛年檢、駕駛證年檢、用車計劃、車輛出車、車輛收車、車輛加油、車輛常規(guī)費用、保險管理、保養(yǎng)管理、維修管理、二維管理、車輛資產(chǎn)、事故管理、車輛違章、智能預(yù)警、定額設(shè)置和系統(tǒng)管理等。第 7 頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書綜合管理系統(tǒng)登錄進行身份認(rèn)證數(shù)據(jù)定時同步或錄入數(shù)據(jù)分類維護數(shù)據(jù)導(dǎo)入預(yù)警管理審批流程系統(tǒng)管理檔案管理車輛管理車輛調(diào)度閥值設(shè)置車輛檔案車輛年檢車輛狀態(tài)查詢用戶管理駕駛員檔案駕駛證年檢流程管理部門管理保險管理流程監(jiān)

15、控角色管理保養(yǎng)管理流程催辦提醒權(quán)限管理二維管理維修管理統(tǒng)計分析車輛信息統(tǒng)計打印報表圖表分析車輛管理結(jié)構(gòu)Visio 示意圖5.2 車輛管理功能列表編號功能模塊功能子項功能說明1系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)分類維護系統(tǒng)字典維護。當(dāng)原有定制的數(shù)據(jù)字典和數(shù)據(jù)規(guī)則信息無法滿足應(yīng)用時,用戶可根據(jù)實際情況自動新增數(shù)據(jù)表與應(yīng)用定制的HIBERNATE映射。2系統(tǒng)管理用戶管理將站務(wù)系統(tǒng)的用戶數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)導(dǎo)入本系統(tǒng)。實現(xiàn)站務(wù)系統(tǒng)與本系統(tǒng)的無縫對接。3系統(tǒng)管理組織機構(gòu)管理組織機構(gòu)信息是按照多層級形式組織的,具體功能包括:增加部門信息、刪除部門信息、修改部門信息,部門人員設(shè)置。工作流程流轉(zhuǎn)時自動識別上下級對應(yīng)關(guān)系4系統(tǒng)管理角色管理角色管

16、理主要是對角色信息的維護,以及角色的權(quán)限設(shè)置、角色的用戶分配等。第 8 頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書5系統(tǒng)管理權(quán)限分配權(quán)限管理主要包括系統(tǒng)權(quán)限點的維護等功能。6系統(tǒng)管理閥值設(shè)置針對系統(tǒng)的每人提醒以及各種信息的臨界值預(yù)警設(shè)置7檔案管理檔案維護維護車輛檔案、駕駛員檔案等信息,作為導(dǎo)入的輔助功能8檔案管理檔案導(dǎo)入將站務(wù)系統(tǒng)既有數(shù)據(jù)按照設(shè)定的格式導(dǎo)入到本系統(tǒng)中使用9檔案管理往來單位記錄往來單位(如:保險公司) 、聯(lián)系人的詳細(xì)資料。用于存儲日常業(yè)務(wù)往來的公司信息。以及與其他職能部門的收發(fā)文信息9車輛管理車輛年檢記錄車輛的年檢情況,閥值臨界點自動報警- 發(fā)送即時消息及短信提醒。10車

17、輛管理駕駛員年檢記錄駕駛員年檢的年檢情況,閥值臨界點自動報警- 發(fā)送即時消息及短信提醒。11車輛管理保險管理登記車輛的保險明細(xì):例如保險日期、保險金額、有效期、參保項目等信息。12車輛管理保養(yǎng)管理對車輛的保養(yǎng)情況進行登記管理。保養(yǎng)的明細(xì)信息包括保養(yǎng)類別、保養(yǎng)地點、金額等字段。13車輛管理二維管理管理車輛二級維護信息。系統(tǒng)自動對于二級維護臨近超期的營運車輛進行提醒。例如:例行定程保養(yǎng),在下次保養(yǎng)公里數(shù)到時,會自動進行提醒要進行保養(yǎng)。14車輛管理維修管理登記車輛維修原因、維修時公里數(shù)、修理廠等信息,登記后車輛狀態(tài)變?yōu)榫S修狀態(tài)17車輛管理智能預(yù)警按時間段自動提醒保險到期、報廢日期、季審日期、年檢日期

18、等待辦事務(wù)。18車輛管理統(tǒng)計報表各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計輸出功能,可對車輛信息進行匯總及分類查詢,如車輛年度、月度等不同階段的單車、單機構(gòu)、全系統(tǒng)等要求的匯總及分類查詢,所有生成的報表均能以EXCEL形式導(dǎo)出。報表分為三大類:1、 各種明細(xì)報表,如車輛檔案、駕駛員檔案、維修費用,加油費用,保險費用,部件維修費用,違章費用,其他費用等各種明細(xì)報表。2、 各種分類匯總統(tǒng)計報表,如車輛費用統(tǒng)計、行車路線統(tǒng)計、按時間段、按費別、按車型等統(tǒng)計,3、提供各類圖表分析,按車型、按費別、按部門、按時間段,橫向縱向等分析,提供多種圖形,如餅形圖、柱狀圖、曲線圖等,例如車輛費別比重分布圖23車輛調(diào)度車輛狀態(tài)和調(diào)對車輛明細(xì)信

19、息及使用狀態(tài)明細(xì)查詢度查詢24車輛調(diào)度流程配置通過工作流引擎設(shè)置流程流轉(zhuǎn)的步驟和每步的角色人員25車輛調(diào)度表單定制根據(jù)調(diào)研情況定制 HTML規(guī)范的表單26車輛調(diào)度數(shù)據(jù)庫對應(yīng)完成表單元素與數(shù)據(jù)表字段的自動創(chuàng)建和HIBERNATE對應(yīng)27車輛調(diào)度狀態(tài)監(jiān)控對于流轉(zhuǎn)狀態(tài)通過 FLEX監(jiān)控控件進行監(jiān)督第 9 頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書28車輛調(diào)度已辦和辦結(jié)按辦理過程修改文件狀態(tài)。標(biāo)注是代辦、已辦、辦結(jié)等狀態(tài)29車輛調(diào)度流程催 辦和提對流程各個環(huán)節(jié)進行消息催辦和短信提醒。醒5.3 行包管理 VISIO 圖主要功能包括六大模塊:系統(tǒng)管理模塊、 行包托運模塊、 行包提取模塊、 行包寄存

20、模塊、財務(wù)管理模塊、查詢統(tǒng)計模塊。綜合管理系統(tǒng)登錄進行身份認(rèn)證每日提醒系統(tǒng)管理模塊行包托運模塊行包提取模塊行包寄存模塊財務(wù)管理模塊用戶管理行包受理行包入庫行包寄存受理常規(guī)繳費部門管理客戶檔案行包提取寄存費設(shè)置交費項目設(shè)置角色管理班車信息繳費明細(xì)保管費設(shè)置權(quán)限管理費用設(shè)置查詢統(tǒng)計模塊按收費員查詢統(tǒng)計按時間、單號、到站等查詢統(tǒng)計打印報表繳費統(tǒng)計.5.4 行包管理功能列表編號功能模塊功能子項功能說明1每日提醒每日提醒對倒班未辦結(jié)業(yè)務(wù)提醒、對預(yù)期未結(jié)束的業(yè)務(wù)進行提醒等2系統(tǒng)管理用戶管理將站務(wù)系統(tǒng)的用戶數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)導(dǎo)入本系統(tǒng)。實現(xiàn)站務(wù)系統(tǒng)與本系統(tǒng)的無縫對接。3系統(tǒng)管理組織機構(gòu)管理組織機構(gòu)信息是按照多層級形式

21、組織的,具體功能包括:增加第10頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書部門信息、刪除部門信息、修改部門信息,部門人員設(shè)置。工作流程流轉(zhuǎn)時自動識別上下級對應(yīng)關(guān)系4系統(tǒng)管理角色管理角色管理主要是對角色信息的維護,以及角色的權(quán)限設(shè)置、角色的用戶分配等。5系統(tǒng)管理權(quán)限分配權(quán)限管理主要包括系統(tǒng)權(quán)限點的維護等功能。6行包托運行包受理行包受理包括行包托運單的填寫、托運車輛選擇和標(biāo)簽的打印等功能。托運單的主要內(nèi)容包括:托運人信息、收件人信息、到站信息、貨物信息、收費信息、車輛信息、托運時間信息等。7行包托運客戶檔案客戶檔案是記錄常用客戶的檔案信息,記錄這些客戶的基本信息和特殊需求信息,以便為這些客

22、戶提供更好的服務(wù)??蛻魴n案信息可以手工錄入,也可以從托運單信息中提取。手工錄入就是使用錄入界面由錄入人員逐條將客戶信息錄入到系統(tǒng)中。從托運單信息中提取就是由計算機自動在托運單中提出托運人信息,由操作員選取要導(dǎo)入客戶檔案中的記錄,系統(tǒng)自動生成相應(yīng)的客戶檔案,在托運單中不能提供的客戶信息,由錄入人員二次錄入補全相應(yīng)信息。8行包托運班車管理班車信息管理是維護客運中心的承攬行包托運業(yè)務(wù)的全部班車的信息,此信息維護齊全之后共填寫行包托運單選擇班車信息時使用。班車信息管理的主要功能包括:增加班車信息、修改班車信息、刪除班車信息、查詢班車信息,其中班車的狀態(tài)信息可以在修改班車信息中修改。9行包托運費用設(shè)置費

23、用設(shè)置是設(shè)置行包托運收費標(biāo)準(zhǔn)的,行包托運單上的費用計算就是根據(jù)這個標(biāo)準(zhǔn)進行計算的,如行包收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,由管理員按照行包收費標(biāo)準(zhǔn)表維護10行包托運狀態(tài)跟蹤行包托運狀態(tài)跟蹤就是對托運的所有貨物按照托運單號進行跟蹤。11行包托運狀態(tài)查詢統(tǒng)計托運狀態(tài)查詢就是按照托運單號對托運的狀態(tài)進行查詢。12行包提取行包入庫貨物入倉前填寫行包入倉記錄單,計算機會自動存檔。13行包提取行包提取核實取貨人身份和托運單上的收件人一致后,填寫行包提取表,如果需要收取保管費,則收取相應(yīng)的保管費。14行包提取保管費設(shè)置保管費設(shè)置功能就是設(shè)置保管費收費標(biāo)準(zhǔn)的,主要設(shè)置項目有貨物類型、保管天數(shù)、費用標(biāo)準(zhǔn)等項。在這里設(shè)置好收費標(biāo)準(zhǔn),

24、行包提出程序就根據(jù)這個標(biāo)準(zhǔn)計算收費。15行包提取每日提醒每日提醒是及時提醒操作員當(dāng)前倉庫中未拿走的行李的件數(shù),保管牌號等信息。提醒界面可以在登錄系統(tǒng)時直接顯示,也可以在系統(tǒng)使用時,點擊提醒菜單顯示提醒信息。16行包寄存行包寄存行包寄存受理、寄存費設(shè)置17費用管理費用管理常規(guī)繳費、交費項目設(shè)置、繳費明細(xì)等。18統(tǒng)計報表統(tǒng)計報表按收費員查詢統(tǒng)計、按時間、單號、到站等查詢統(tǒng)計、繳費統(tǒng)第11頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書計等。5.5 安檢管理 Visio 圖主要功能包括 :進站安檢和出站稽查。進站安檢模塊主要功能是對車輛報班前進行的車況檢查,安檢合格后可以報班,安檢不合格的不能報班

25、。出站安檢模塊主要功能是出站時對車輛的安全檢查。主要檢查駕駛員是否符合條件、車輛是否超載, 同時還檢查車輛是否攜帶危險品等。車輛安全檢查系統(tǒng)跟車輛管理調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)動,只有通過安全檢驗的車輛才允許報到,以此減少安全事故的發(fā)生。綜合管理系統(tǒng)登錄進行身份認(rèn)證不合格信息預(yù)警系統(tǒng)管理進站安檢出站稽查數(shù)據(jù)導(dǎo)入綜合查詢用戶管理駕駛員安檢駕駛員安檢班車信息車輛查詢部門管理站務(wù)系統(tǒng)聯(lián)動超載安檢安檢字典維護安檢查詢角色管理危險物安檢駕駛員信息稽查查詢危險物安檢權(quán)限管理車輛狀態(tài)安檢安檢單生成與維護統(tǒng)計模塊按時間、單號等查詢統(tǒng)計安檢不合格超次數(shù)打印報表統(tǒng)計不合格日匯總5.6 安檢管理功能列表編號功能模塊功能子項功能說明

26、1系統(tǒng)管理用戶管理將站務(wù)系統(tǒng)的用戶數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)導(dǎo)入本系統(tǒng)。實現(xiàn)站務(wù)系統(tǒng)與本系統(tǒng)的無縫對接。第12頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書2系統(tǒng)管理組織機構(gòu)管理組織機構(gòu)信息是按照多層級形式組織的,具體功能包括:增加部門信息、刪除部門信息、修改部門信息,部門人員設(shè)置。工作流程流轉(zhuǎn)時自動識別上下級對應(yīng)關(guān)系3系統(tǒng)管理角色管理角色管理主要是對角色信息的維護,以及角色的權(quán)限設(shè)置、角色的用戶分配等。4系統(tǒng)管理權(quán)限分配權(quán)限管理主要包括系統(tǒng)權(quán)限點的維護等功能。5不合格報警不合格報警對于不合格的信息進行報警和分類匯總6進站安檢進站安檢對車輛報班前進行的車況檢查,7進站安檢與報班系統(tǒng)聯(lián)安檢合格后可以報班,安檢

27、不合格的不能報班動8進站安檢危險品及車輛對車輛報班前進行的其他車輛狀態(tài)的檢查狀態(tài)安檢9出站稽查出站稽查出站安檢模塊主要功能是出站時對車輛的安全檢查。主要檢查駕駛員是否符合條件、車輛是否超載,同時還檢查車輛是否攜帶危險品等。根據(jù)五不出站內(nèi)容對出站車輛進行出站檢查登記。10數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)導(dǎo)入將班車和駕駛員等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)導(dǎo)入11數(shù)據(jù)導(dǎo)入安檢表單自動根據(jù)安檢字典維護的信息自動聲場安檢表單生成12數(shù)據(jù)導(dǎo)入安檢字典維護對需要安檢和稽查的項目動態(tài)維護13綜合查詢車輛查詢?nèi)哲嚧斡媱澆樵儭④囕v檔案查詢14綜合查詢安檢查詢安檢查詢15綜合查詢稽查查詢稽查查詢16統(tǒng)計報表不合格統(tǒng)計統(tǒng)計指定日期時間段內(nèi)安檢不合格車輛的不合

28、格次數(shù)統(tǒng)計指定日期時間段內(nèi)不合格次數(shù)超過設(shè)定次數(shù)的車輛。17統(tǒng)計報表合格統(tǒng)計統(tǒng)計指定日期時間段內(nèi)安檢不合格車輛的合格次數(shù)統(tǒng)計指定日期時間段內(nèi)合格次數(shù)超過設(shè)定次數(shù)的車輛。功能詳述6.1 系統(tǒng)管理6.1.1 用戶管理用于維護用戶信息,用戶信息的維護有兩種方式,由操作員手工輸入和定時同步站務(wù)系統(tǒng)的用戶數(shù)據(jù), 通過同步站務(wù)系統(tǒng)的用戶數(shù)據(jù),可以實現(xiàn)本系統(tǒng)與站務(wù)系統(tǒng)的無縫對接。用第13頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書戶信息維護界面如下所示:用戶管理查詢界面用戶管理添加界面6.1.2 部門管理用戶維護部門信息,同用戶管理一樣,部門管理可以通過操作員手工錄入和定時同步站務(wù)系統(tǒng)的部門數(shù)據(jù), 以

29、實現(xiàn)同站務(wù)系統(tǒng)的無縫對接。 部門信息是按照多層級形式組織的, 在具體的工作流轉(zhuǎn)時,系統(tǒng)可以自動識別部門的上下級關(guān)系。部門信息維護界面如下:第14頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書部門信息維護查詢界面部門信息維護添加界面6.1.3 角色管理對角色信息進行維護, 在此模塊中可以進行角色權(quán)限的設(shè)置以及角色用戶的分配。 角色信息維護界面如下第15頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書角色信息維護查詢界面角色信息維護添加界面6.1.4 權(quán)限管理對權(quán)限信息進行維護,在此模塊中可以進行權(quán)限功能點的分配。權(quán)限信息維護界面如下:第16頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書

30、權(quán)限信息維護查詢界面權(quán)限信息維護添加界面6.2 車輛管理6.2.1 檔案管理用于維護車輛的基礎(chǔ)信息,與既有的站務(wù)系統(tǒng)完成無縫對接,定時導(dǎo)入車輛、 駕駛員等第17頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書基礎(chǔ)信息??梢愿鶕?jù)系統(tǒng)管理 閥值維護中的設(shè)置,對車輛的保險、保養(yǎng)、二維、年檢等信息進行到期預(yù)警。并可根據(jù)條件,對車輛信息進行統(tǒng)計查詢。檔案管理界面如下:檔案管理查詢界面在此界面的表格中只顯示了車輛的部分信息, 當(dāng)雙擊指定的車輛信息或鼠標(biāo)懸停在指定的車輛信息上時,顯示車輛的詳細(xì)信息。檔案管理添加界面6.2.2 車輛審批按照流程設(shè)置的相關(guān)環(huán)節(jié), 員工提交了用車申請后, 申請信息自動進入下一環(huán)

31、節(jié)人員待辦事宜, 相關(guān)人員可以進行流程審批, 填寫相應(yīng)的審批意見, 并決定該信息是駁回上一環(huán)節(jié)還是流轉(zhuǎn)到下一環(huán)節(jié)。車輛審批流程圖如下所示:第18頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書通過申請查詢, 申請人可以看到自己申請的流程審批情況,目前所處環(huán)節(jié)。 流程流轉(zhuǎn)完成后相關(guān)信息自動返回給申請人。普通用戶只能看到自己的申請信息,車輛管理人員可以查看所有的審批流程, 一般把握整體用車需求, 相關(guān)人員可以對長時間未處理的流程進行催辦。以下為車輛審批頁面:申請查詢頁面申請人可以在此頁面查看自己申請的審批情況, 車輛管理員可以通過此頁面查看所有的審批情況。點擊右下角的申請按鈕,打開車輛申請單???/p>

32、以提交新的車輛申請。第19頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書車輛申請單申請審批頁面此頁面顯示當(dāng)前用戶的代辦審批信息, 當(dāng)某審批信息被駁回或通過后, 該信息將會流轉(zhuǎn)到上一流程或者下一流程。第20頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書6.2.3 駕駛員檔案管理管理維護深圳北站樞紐所有的駕駛員檔案。以便為安檢管理以及智能預(yù)警提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。駕駛員檔案管理如下所示:駕駛員檔案查詢界面駕駛員檔案添加界面6.2.4 車輛年檢維護對車輛的年檢信息進行維護,以便為智能預(yù)警提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。車輛年檢如下圖所示。第21頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書車輛年檢添加界面車輛年檢

33、查詢界面第22頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書6.2.5 保養(yǎng)管理對車輛的保養(yǎng)情況進行登記管理。保養(yǎng)的明細(xì)信息包括保養(yǎng)類別、保養(yǎng)地點、金額等字段。保養(yǎng)到期提醒車輛保養(yǎng)計劃第23頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書6.2.6 維修管理登記車輛維修原因、維修時公里數(shù)、修理廠等信息,登記后車輛狀態(tài)變?yōu)榫S修狀態(tài)。車輛維修查詢界面6.2.7 二維管理管理車輛二級維護信息。系統(tǒng)自動對于二級維護臨近超期的營運車輛進行提醒。例如:例行定程保養(yǎng),在下次保養(yǎng)公里數(shù)到時,會自動進行提醒要進行保養(yǎng)。第24頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書二級維護管理6.2.8 智能預(yù)警

34、按時間段自動提醒保險到期、報廢日期、季審日期、年檢日期等待辦事務(wù)。智能預(yù)警界面6.3 行包管理6.3.1 行包托運申請對顧客提供的各種貨物進行行包受理,然后根據(jù)具體的情況(目的地、貨物重量、貨物體積、件數(shù)等)計算費用,模塊會實時顯示客運站內(nèi)的班車信息,受理員選擇最適合的班車進行托運。行包托運單(單內(nèi)有各種所需的詳細(xì)情況羅列)打印,并對已經(jīng)來過的客戶建立客戶檔案。行包托運的流程如下所示:第25頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書托運申請單如下圖所示:第26頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書托運申請單在此界面中, 操作員填寫了行包托運的相關(guān)信息后, 系統(tǒng)會自動根據(jù)相應(yīng)

35、規(guī)則計算出行包托運的費用并填寫在托運費一欄中。6.3.2 行包查詢通過行包申請單錄入的信息,可以通過行包查詢模塊進行查詢。查詢界面如圖所示:行包托運查詢界面此頁面用于查詢所有登記入庫的行包信息, 包括行包的基本信息、 收件人、托運人、運輸車輛、當(dāng)前狀態(tài)、結(jié)算方式等。當(dāng)點擊右下角的收件按鈕時,可以打開收件單頁面,添加一條新的行包信息。6.3.3 發(fā)貨模塊第27頁深圳北站樞紐 - 客運綜合管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書在行包查詢模塊中,通過選擇每條行包信息前面的復(fù)選框,點擊發(fā)貨按鈕, 可以批量發(fā)貨,并改變所選行包的狀態(tài)。 在發(fā)貨確認(rèn)界面中可以選擇是否發(fā)送短信, 如果選擇發(fā)送短信,則系統(tǒng)會自動給所有行包的托運人發(fā)送定制地信息。確認(rèn)發(fā)貨界面如下圖所示:6.3.4 小件托運在填寫行包托運申請單時,可以選擇是否為小件貨物托運,如果選擇是, 則系統(tǒng)會根據(jù)小件貨物托運的規(guī)則, 自動的填充托運申請單中的一些既定的項, 以及計算托運費用。 以減少用戶的手工錄入工作量。 在小件貨物托運中, 查詢、發(fā)貨等操作都與行包托運使用同一界面,只是以狀態(tài)區(qū)分,以方便用戶的使用。6.3.5 月結(jié)報表用戶可以根據(jù)定制的條件,對行包信息進行查詢統(tǒng)計。如用戶需要按月或按季度結(jié)算,則可以根據(jù)相應(yīng)的條件,對行包信息進行統(tǒng)計,并生成結(jié)算報表。查詢統(tǒng)計界面如

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