1、汽車拆裝后橋及后減振器指導 A 項目要求1、熟悉各元件名稱、組成2、回顧元件的工作原理3、掌握拆裝要點4、掌握拆裝流程任務八 拆裝后橋及后減振器指導 B 相關(guān)知識 B5后橋是新開發(fā)的具有抗扭特性的復合扭轉(zhuǎn)梁半獨立式結(jié)構(gòu)，如右圖所示。將彈簧與減振器分開布置， V形橫梁開口向下，并增加了一根抗扭梁，提高了后橋的抗彎能力，而且還增加了縱擺臂強度。螺旋彈簧通過橡膠減振元件與車身和縱擺臂連接，減振器上端通過鋁合金橡膠支撐與車身連接，下端用鉸鏈固定。其優(yōu)點有：（1）結(jié)構(gòu)簡單，使車身底板平整，較大地節(jié)省了行李箱內(nèi)部占用的空間。（2）彈簧和減振器分開布置，優(yōu)化了減振器的頻響特征，增加了行李箱裝載的寬度。（3）

2、通過減振橡膠改善了行駛的舒適性，穩(wěn)定桿布置在后橋之前提高了側(cè)傾剛度。任務八 拆裝后橋及后減振器指導 C知識拓展 全新帕薩特采用的是前麥弗遜式懸架，因為這種懸掛布局方式十分節(jié)省空間，對于發(fā)動機的布置有利，故應用比較廣。任務八 拆裝后橋及后減振器指導 全新帕薩特的后懸則采用多連桿的布局方式，且懸架的支撐桿件數(shù)目比較多。很明顯，帕薩特的這個后懸對車身的支撐很到位，且兼顧了舒適性。任務八 拆裝后橋及后減振器指導 D 后懸架系統(tǒng)的拆裝 （1）B5前輪驅(qū)動后懸架系統(tǒng)的分解如圖下所示左圖說明：1彈簧座2輪速傳感器固定夾頭3輪速傳感器 4 一螺旋彈簧5車輪輪轂6支撐座7六角螺母 8六角螺栓（M121.590，

3、110nm） 9六角螺栓（M121.560) 10后橋體 11六角螺栓（M141.590） 12夾持帶 13在車身縱梁上的螺紋任務八 拆裝后橋及后減振器指導 （2）后橋的拆卸a.如右圖a、b所示，松開螺栓，必要時拆下螺旋彈簧，按箭頭所指拆下蓋板。任務八 拆裝后橋及后減振器指導 b.如左圖b所示，拆下箭頭所指的駐車制動拉索的固定夾和手固定拉索固定夾c.如圖右所示，拆下ABS的輪速傳感器，將輪速傳感器的導線從夾頭中松出來，松開制動管。拆下制動鉗并掛在車身上。d.拆下制動油管固定支架，如圖下所示。任務八 拆裝后橋及后減振器指導 e.如圖右所示，松開左支撐座（箭頭）的螺栓， 支撐住后橋。用油漆或記號筆

4、標記支撐座在車架縱粱上的安裝位置，在兩側(cè)上拆下后橋上支撐的螺栓，取出后橋。任務八 拆裝后橋及后減振器指導 （3）后橋的安裝a.將后橋放到車輛中，使A的中心座落在孔B 中，如下圖所示。b.放入支撐和后橋的螺栓，且盡量旋緊螺母，直到支撐座和后橋到位為止。c.擰緊軸承座的螺栓，松開支撐和后橋的螺栓. 使螺母和螺釘能用手擰動。d.其他安裝按與拆卸時相反的順序進行。后懸架螺栓擰緊力矩如右表所示。部件名稱擰緊力矩/N.m車身上的減振器45后橋上的減振器50+90后橋上的支撐座120+90車身上的支撐座.110+90軸承座110+90任務八 拆裝后橋及后減振器指導 （4）穩(wěn)定桿夾持帶的安裝。如右圖所示，將夾持帶在夾頭后面穿到后梁上，將夾持帶繞過穩(wěn)定桿并封閉。穩(wěn)定桿在后梁方向壓下約8mm后通過夾持帶固定。任務八 拆裝后橋及后減振器指導 （5）后減振器的維修1）后減振器的分解如圖所示。2）減振器的拆卸。如圖所示，松開螺栓，從后橋上拆下減振器螺栓，拆下減振器。3）檢查后減震器的性能，限位緩沖器的外觀。4）按與拆卸時相反的順序進行安裝，擰緊力矩: 減振器到后橋為50N .m + 90，減振器到車身為45N .m 任務八 拆裝后橋及后減振器指導 （6）車輪輪轂和軸承的拆裝如下圖所示。1）從制動鉗外殼上拆下緊固螺栓。2）拆下制動摩擦片，取下制動盤。3）旋出車輪軸承和輪轂螺栓，取下車輪軸承和