1、 PAGE PAGE 5國際民間貿(mào)易合同雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：第一條 本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙一律無效。第二條 信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后 45 天。信用證承兌費用由買方支付。第三條 賣方須向議付行提交單據(jù)整套清潔海運提單一式兩份;發(fā)票一式四份;由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額 5%的貨物數(shù)量。第五條 交貨交貨期為裝運港.第六條 裝運條件應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前 20裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;買方可指定遠洋運輸

2、代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前 10 天、5 天、72 小時、24 小時，把船到達裝運港的預計日期和時間以及船到達裝運港時該船的吃水量以電報知其代理;買方應在船達裝運港前 10 天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預需的其他資料，以電報告知其代理; 4.買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。第七條 貨物之投保由買方自理。第八條 買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的 3%， 有效期為末批貨物自裝運港啟運后 30 天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及23%定金并寫信給買方告知理由。第九條 買方須按本合同所規(guī)定的日期前開立本批交

3、易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。第十條 適用規(guī)則和章程裝運條款：見清單 B;外輪在港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單 C;滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于，應遵照 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。第十一條 除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交商檢局或其下屬單位進行裁決裁決是終局的對雙方均有約束力任何一方均權(quán)上訴。第十二條 賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨賣方不承擔責任但賣方按買方之要求應向買方掛號郵寄由

4、出具的證書，如有可能，也可提交由某一主管部門出具的證書。第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商外，則由敗訴方負責。第十四條 （以下無正文，為簽字處）（蓋章）有權(quán)簽字人：【】年月日乙方：【】(簽字)有權(quán)簽字人：【】年月日(簽字)清單 A：清單 A：1.物品名： 2.貨物規(guī)格： 3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之 5%)4.單價： 5.總值：U.S.D每公噸價為總值按實際交貨數(shù)量而定)6.包裝： 清單 B：裝運條款合同規(guī)定的每批交貨日前 20信告訴買方，以便買方租船訂艙。每批貨物裝運前 15重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。買方將委托裝運港遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港 10 天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。承擔。 若 15 天裝運期滿而船未達裝運港，則自 16 天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。賣方保證一個工作日連續(xù) 24 小時每個艙口的裝貨率為公噸，滯留期/速遣期按附件 C 之規(guī)定計算遠