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1、盤式制動(dòng)器課程設(shè)計(jì)中北大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：學(xué)院（系）:機(jī)電工程學(xué)院專業(yè):車輛工程題目：夏利汽車盤式制動(dòng)器方案設(shè)計(jì)綜合成績(jī)：指導(dǎo)教師：職稱：年 月 日1=夏利汽車主要性能參數(shù)1=夏利汽車主要性能參數(shù)制動(dòng)器的形式5盤式制動(dòng)器主要參數(shù)的確定 盤式制動(dòng)器制動(dòng)力矩的設(shè)計(jì)計(jì)算 盤式制動(dòng)器制器的校核計(jì)算前輪制動(dòng)器制動(dòng)力矩的校核計(jì)算摩擦襯片的磨損特性計(jì)算經(jīng)過(guò)計(jì)算最終確定后輪制動(dòng)器的參數(shù)目錄一、4二、三、7四、9五、10六、13七、13八、13設(shè)計(jì)小結(jié) 設(shè)計(jì)參考資料轎車前輪制動(dòng)器設(shè)計(jì)說(shuō)明書前言汽車制動(dòng)系是用以強(qiáng)制行駛中的汽車減速或停車、使下坡行 駛的汽車車速保持穩(wěn)定以及使已停駛的汽車在原地（包括在

2、斜坡上） 駐留不動(dòng)的機(jī)構(gòu)。隨著高速公路的迅速發(fā)展和車速的提高以及車 流密度的日益增大，為了保證行車安全，汽車制動(dòng)系的工作可靠 性顯得日益重要。也只有制動(dòng)性能良好、制動(dòng)系工作可靠的汽 車，才能充分發(fā)揮其動(dòng)力性能。本次課程設(shè)計(jì)根據(jù)任務(wù)要求只對(duì) 夏利汽車盤式制動(dòng)器方案設(shè)計(jì)。一、汽車主要性能參數(shù)主要尺寸和參數(shù)：（1）、軸距：L=2405mm（2）、總質(zhì)量：M=900kg（3）、質(zhì)心高度：0.65m（4）、車輪半徑：165mm（5）、輪輞內(nèi)徑：120mm（6）、附著系數(shù)：0.8（7）、制動(dòng)力分配比：后制動(dòng)力/總制動(dòng)力=0.19（8）、前軸負(fù)荷率：60%；即質(zhì)心到前后軸距離分別為L(zhǎng)1 = L （1 - 60%） = 962mmL2 = L

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