1、103/103哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司技術(shù)文件站務(wù)安全應(yīng)急處理程序哈爾濱地鐵運(yùn)營分公司公布目 錄 TOC o 1-1 u 1 范圍 PAGEREF _Toc291071952 h 12 引用文件 PAGEREF _Toc291071953 h 13 總則 PAGEREF _Toc291071955 h 14 車站應(yīng)急處理 PAGEREF _Toc291071956 h 15突發(fā)事件廣播標(biāo)準(zhǔn)用語.6搶險物品的使用保管要求7 突發(fā)事件的協(xié)調(diào)、支援附加講明 PAGEREF _Toc291071961 h 29站務(wù)安全應(yīng)急處理程序1 目的 為規(guī)范站務(wù)人員對行車組織、乘客服務(wù)、票務(wù)服務(wù)等工作中可

2、能發(fā)生的各種應(yīng)急事件、事故的處理程序，明確處理要點(diǎn)與各崗位職責(zé)，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。2 適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于哈爾濱地鐵一號線突發(fā)安全事件、事故站務(wù)人員的應(yīng)急處理。3 引用文本3.1 行車組織規(guī)則3.2車輛基地基地運(yùn)作規(guī)則3.3 客運(yùn)組織規(guī)則3.4車站運(yùn)作規(guī)則4 總則4.1 在處理安全事件、事故或其他專門情況時，必須堅(jiān)持高度集中、統(tǒng)一指揮的原則，參與應(yīng)急處理的各崗位人員都必須在站長（值班站長）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，應(yīng)各司其職、迅速行動。4.2 堅(jiān)持“先救人、后救物；先開通、后修復(fù)”的原則，優(yōu)先組織人員疏散、傷員搶救，同時兼顧重點(diǎn)設(shè)備和環(huán)境愛護(hù)，積極采取有效措施，迅速搶救，盡快恢復(fù)運(yùn)營，將損失降到最低程度。4.3

3、 事故發(fā)生時，由站長（值班站長）負(fù)責(zé)維持車站的運(yùn)作、指揮、處理事故，并擔(dān)任事故處理主任，在上一級應(yīng)急處理負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場后，再移交指揮權(quán)。4.4 車站職員在處理應(yīng)急突發(fā)事件時應(yīng)沉著平復(fù)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序，做好乘客疏導(dǎo)和安撫工作，維持乘客秩序，減少乘客恐慌。4.5 車站職員在突發(fā)事件應(yīng)急處理過程當(dāng)中應(yīng)兼顧現(xiàn)場的愛護(hù)工作，以利于公安和事件調(diào)查部門的現(xiàn)場勘察取證。4.6 車站職員在應(yīng)急事件處理時，堅(jiān)持對外宣傳歸口治理的原則，不得擅自公布相關(guān)信息。5 車站應(yīng)急處理5.1突發(fā)性大客流5.1.1 大客流集中進(jìn)站5.1.1.1處理重點(diǎn)a）對突發(fā)性大客流的操縱，應(yīng)堅(jiān)持由內(nèi)至外、由下至上的原則，優(yōu)先考慮站

4、臺客流量然后依次是付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)，在站臺不超負(fù)荷、非付費(fèi)區(qū)超負(fù)荷時，加強(qiáng)對售票機(jī)處操縱，增加售票速度；在站臺超負(fù)荷、站廳不超負(fù)荷時，加強(qiáng)進(jìn)站閘機(jī)處操縱，減少下站臺人數(shù)；在站臺、站廳都超負(fù)荷時，加強(qiáng)出入口處操縱，減少進(jìn)站人數(shù)。b）將站廳與站臺自動扶梯（樓梯）口、進(jìn)站閘機(jī)、車站出入口作為大客流操縱的關(guān)鍵點(diǎn)，遵照三級操縱原則，采取有效措施加以操縱。c）堅(jiān)持點(diǎn)控與線控相結(jié)合的原則。操縱中心負(fù)責(zé)全線的客流操縱，車站負(fù)責(zé)本站的客流操縱，車站應(yīng)與操縱中心加強(qiáng)聯(lián)系,車站及時匯報(bào)情況,操縱中心合理調(diào)配，共同緩解客流量不均衡造成的個不車站客流壓力。5.1.1.2 應(yīng)急處理程序負(fù)責(zé)人及行動值班站長（1）接到匯報(bào)后

5、，立即向行車調(diào)度員報(bào)告人潮的行成，并報(bào)明初步推斷緣故；（2）通知駐站公安車站發(fā)生大客流，要求進(jìn)行支援；（3）必要時由站長（站長不在車站時由值班站長）上報(bào)客運(yùn)中心主任本站發(fā)生人潮，請求調(diào)配其他站職員到站協(xié)助；（4）通知維修部門到車站協(xié)助，確保設(shè)備的正常運(yùn)作；（5）公安到達(dá)后，與公安協(xié)調(diào)在重點(diǎn)位置布署安保工作；（6）協(xié)調(diào)其他車站、維修部門人員，組織本站人員共同維持車站運(yùn)作秩序；（7）依照具體情況指示采取關(guān)閉部分進(jìn)站閘機(jī)、自動售票機(jī)，調(diào)整雙向閘機(jī)為只出，暫停人工售票，更改電扶梯設(shè)置，關(guān)閉部分出入口，增設(shè)臨時導(dǎo)向、警戒帶等臨時設(shè)置。（8）緊密監(jiān)視乘客出入站的情況,加強(qiáng)與行車調(diào)度員聯(lián)系，及時報(bào)告人潮的進(jìn)

6、展趨勢；（9）做好對乘客宣傳和解釋工作；（10）大客流消除后，請示行車調(diào)度員恢復(fù)正常運(yùn)營，指示恢復(fù)車站正常運(yùn)作，恢復(fù)全部臨時設(shè)置。行車值班員（1）按照值班站長的指示，使用車站廣播系統(tǒng)通知出站乘客盡快出站，不要滯留，建議進(jìn)站乘客轉(zhuǎn)乘其他交通工具，并作好對乘客的宣傳解釋工作。通過CCTV及站臺、站廳人員的報(bào)告，掌握站臺、站廳旅客動態(tài)情況；（2）與行調(diào)保持緊密聯(lián)系，及時報(bào)告人潮進(jìn)展情況；（3）執(zhí)行行調(diào)列車臨時安排的指令，依照指令內(nèi)容及時做好乘客廣播；（4）大客流消除后，立即報(bào)告行車調(diào)度員，并按指示恢復(fù)全部設(shè)置的正常工作模式。（5）啟用車站廣播系統(tǒng)向旅客通知車站已恢復(fù)正常服務(wù)?？瓦\(yùn)值班員（1）按照值班

7、站長的指示,關(guān)閉部分進(jìn)站閘機(jī)，改設(shè)雙向閘機(jī)為只出閘機(jī)，以加快出站速度，限制旅客進(jìn)入站臺的流量；（2）關(guān)閉部分自動售票機(jī)，減少進(jìn)入站臺的旅客；（3）攜帶手提廣播到站臺維持秩序，疏導(dǎo)出站客流，設(shè)置臨時導(dǎo)向、警戒帶,設(shè)立指示牌及隔離設(shè)置；（4）及時報(bào)告值班站長、行車值班員乘客人潮進(jìn)展趨勢；（5）加強(qiáng)站臺巡視，注意乘客的人身安全；（6）列車到達(dá)后，組織乘客有序上車；（7）大客流情況消除后,撤除臨時導(dǎo)向、警戒帶、指示牌及隔離設(shè)置,恢復(fù)閘機(jī)為正常工作狀態(tài)，開啟關(guān)閉的自動售票機(jī)。站臺站務(wù)員（1）發(fā)覺站臺人潮已形成，立即通知行車值班員和值班站長。（2）維持站臺乘客秩序，加強(qiáng)對站臺出站乘客的疏導(dǎo)；（3）協(xié)助客運(yùn)

8、值班員設(shè)置臨時導(dǎo)向、警戒帶,設(shè)立指示牌及隔離設(shè)置；（4）加強(qiáng)與公安、保安人員協(xié)調(diào)工作。（5）加強(qiáng)站臺巡視，注意乘客的人身安全；（6）列車到達(dá)后，組織乘客有序上車；（7）大客流情況消除后,協(xié)助客運(yùn)值班員撤除臨時導(dǎo)向、警戒帶、指示牌及隔離設(shè)置。站廳站務(wù)員（1）按照值班站長的指示限制進(jìn)站客流，必要時在出入口處揭掛“ 車站關(guān)閉” 的告示牌（只出不進(jìn)）；（2）把通向站臺的電扶梯改設(shè)為通向站廳；（3）在站廳維持秩序，加強(qiáng)對乘客的疏導(dǎo)，加快客流出站的速度。（4）緊密關(guān)注各通道，各通道出口處不準(zhǔn)乘客滯留；（5）加強(qiáng)與公安、保安人員協(xié)調(diào)工作。（6）大客流情況消除后，執(zhí)行值班站長的指示，恢復(fù)電扶梯的正常運(yùn)作, 在

9、關(guān)閉的入口處取下“ 車站關(guān)閉” 的告示牌；客服中心服務(wù)員（1）按照值班站長的指示停止人工售票，在窗口前擺設(shè)“暫停服務(wù)”標(biāo)志牌。（2）在站廳層協(xié)助維持秩序。（3）大客流情況消除后，恢復(fù)正常人工售票。5.1.2大客流集中出站5.1.2.1組織原則a）強(qiáng)站臺、站廳、通道宣傳疏導(dǎo)，盡量幸免與進(jìn)站客流交叉。b）依照具體情況采取調(diào)整雙向閘機(jī)為只出，更改電扶梯設(shè)置，開放應(yīng)急疏散通道，人工回收單程票方式，達(dá)到快速出站的目的。5.1.2.2應(yīng)急處理程序負(fù)責(zé)人及行動值班站長（1）接到匯報(bào)后，通知駐站公安車站發(fā)生出站大客流，要求進(jìn)行支援；（2）必要時由站長（站長不在車站時由值班站長）上報(bào)客運(yùn)中心主任本站發(fā)生出站人潮

10、，請求調(diào)配其他站職員到站協(xié)助；（3）通知維修部門到車站協(xié)助，確保設(shè)備的正常運(yùn)作；（4）公安到達(dá)后，與公安協(xié)調(diào)在重點(diǎn)位置布署安保工作；（5）協(xié)調(diào)其他車站、維修部門人員，組織本站人員共同維持車站運(yùn)作秩序；（6）依照具體情況指示采取調(diào)整雙向閘機(jī)為只出，更改電扶梯設(shè)置，開放應(yīng)急疏散通道，人工回收單程票。（7）緊密監(jiān)視人潮的進(jìn)展趨勢；（8）做好對乘客宣傳和解釋工作；（9）大客流消除后，指示恢復(fù)車站正常運(yùn)作，恢復(fù)全部臨時設(shè)置。行車值班員（1）按照值班站長的指示，使用車站廣播系統(tǒng)通知出站乘客盡快出站，不要滯留，并作好對乘客的宣傳解釋工作。（2）通過CCTV及站臺、站廳人員的報(bào)告，掌握站臺、站廳旅客動態(tài)情況；

11、（3）大客流消除后，啟用車站廣播系統(tǒng)向旅客通知車站已恢復(fù)正常服務(wù)?？瓦\(yùn)值班員（1）按照值班站長的指示,改設(shè)雙向閘機(jī)為只出閘機(jī)，以加快出站速度，限制旅客進(jìn)入站臺的流量；（2）打開車站應(yīng)急疏散通道，加快放行速度，監(jiān)督出站乘客交回單程票情況；（3）及時報(bào)告值班站長、行車值班員乘客人潮進(jìn)展趨勢；（4）大客流情況消除后,恢復(fù)閘機(jī)為正常工作狀態(tài),關(guān)閉車站應(yīng)急疏散通道。站臺站務(wù)員（1）發(fā)覺站臺人潮已形成，立即通知行車值班員和值班站長。（2）維持站臺乘客秩序，加強(qiáng)對站臺出站乘客的疏導(dǎo)；（3）加強(qiáng)與公安、保安人員協(xié)調(diào)工作。（4）加強(qiáng)站臺巡視，注意乘客的人身安全；站廳站務(wù)員（1）把通向站臺的電扶梯改設(shè)為通向站廳；

12、（2）在站廳維持秩序，加強(qiáng)對乘客的疏導(dǎo)，加快客流出站的速度。（3）緊密關(guān)注各通道，各通道出口處不準(zhǔn)乘客滯留；（4）加強(qiáng)與公安、保安人員協(xié)調(diào)工作。（5）大客流情況消除后，執(zhí)行值班站長的指示，恢復(fù)電扶梯的正常運(yùn)作。 5.2 乘客發(fā)生糾紛、打架事件的處理5.2.1 處理重點(diǎn)5.2.1.1遵守就近處理原則，由離乘客最近的站務(wù)員負(fù)責(zé)處理，發(fā)生口頭糾紛時，立即上前勸架，盡量分開糾紛的雙方，分不帶到人少的地點(diǎn)，讓其平復(fù)下來，發(fā)生肢體沖突時時，立即予以制止，如勸解無效或制止不了時，立即通知值班站長到場處理。5.2.1.2值班站長趕赴現(xiàn)場，制止雙方?jīng)_突，如應(yīng)制止不了或事態(tài)有進(jìn)一步擴(kuò)大的可能，通知公安人員到場處理

13、。5.2.1.3協(xié)助公安人員調(diào)查處理，在乘客中查找目擊證人，留下證明資料等。5.2.1.4若有人員受傷，依照傷者的傷勢，必要時送往醫(yī)院治療。5.2.2 處理程序責(zé)任人及行動值班站長（1）接到站臺/站廳站務(wù)員通知后，通知客運(yùn)值班員，帶領(lǐng)車站保安人員立即趕赴現(xiàn)場，制止雙方?jīng)_突，勸開其他圍觀乘客，維持車站正常秩序。（2）如應(yīng)制止不了或事態(tài)有進(jìn)一步擴(kuò)大的可能，通知公安人員到場處理。（3）對沖突雙方交由地鐵公安人員進(jìn)行處理，并組織協(xié)助公安人員在乘客中查找目擊證人，留下證明資料等。（4）若有人員受傷，依照傷者的傷勢，必要時送往醫(yī)院治療。客運(yùn)值班員（1）接到值班站長通知后，立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)助值班站長工作，聽

14、從值班站長指揮。（2）在乘客中查找目擊證人，留下證明資料。站廳站務(wù)員（1）若是發(fā)生在站廳，發(fā)生口頭糾紛時，立即上前勸架，盡量分開糾紛的雙方，分不帶到人少的地點(diǎn)，讓其平復(fù)下來，發(fā)生肢體沖突時時，立即予以制止，如勸解無效或制止不了時，立即通知值班站長到場處理。（2）勸開其他圍觀的乘客，維持好站廳正常秩序；站臺站務(wù)員（1）若是發(fā)生在站臺，發(fā)生口頭糾紛時，立即上前勸架，盡量分開糾紛的雙方，分不帶到人少的地點(diǎn)，讓其平復(fù)下來，發(fā)生肢體沖突時時，立即予以制止，如勸解無效或制止不了時，立即通知值班站長到場處理。（2）勸開其他圍觀的乘客，維持好站臺正常秩序；其他人員（1）保安人員接到值班站長通知后，立即趕赴現(xiàn)場

15、，協(xié)助值班站長工作，聽從值班站長指揮。（2）駐站公安人員接到值班站長通知后，立即趕赴現(xiàn)場，進(jìn)行調(diào)查處理。5.3 車站清客處理程序5.3.1 處理重點(diǎn)5.3.1.1車站清客，要耐心做好乘客解釋工作，幸免產(chǎn)生沖突。5.3.1.2車站清客命令由行車調(diào)度員下達(dá)。5.3.1.3清客前，應(yīng)做好乘客退票的預(yù)備工作。5.3.1.4清客時，應(yīng)付費(fèi)區(qū)乘車到達(dá)本站的乘客，組織正常刷卡出站；應(yīng)付費(fèi)區(qū)在本站進(jìn)站的乘客，打開車站職員通道門，引導(dǎo)乘客從職員通道出閘，到客服中心退票或出站，對非付費(fèi)區(qū)乘客組織退票或要求在規(guī)定日期內(nèi)辦理退票。5.3.1.5將有關(guān)車票的使用規(guī)定向乘客講明（持單程票的乘客可在規(guī)定日期內(nèi)辦理退票，使用

16、儲值票的乘客可在下次進(jìn)站時給予免費(fèi)更新。）5.3.2 處理程序負(fù)責(zé)人員及行動值班站長（1）接到車站清客的命令后，組織車站職員對車站乘客進(jìn)行清客，由站長（站長不在車站時由值班站長）上報(bào)客運(yùn)中心主任，請求駐站公安人員協(xié)助；（2） 下站臺用手提廣播組織、引導(dǎo)乘客出站，先將站臺出站乘客往站廳疏散，確認(rèn)站臺乘客疏散完畢后，到站廳組織、引導(dǎo)乘客出站，待乘客全部出站后，組織關(guān)閉出入口；（3）清客完畢后，通知行車值班員；（4） 召集車站工作人員留守車站等待恢復(fù)運(yùn)營；（5）將情況向客運(yùn)中心主任匯報(bào)，并做好詳細(xì)記錄。行車值班員（1） 接到行車調(diào)度員車站清客命令后，立即報(bào)告值班站長，并廣播通知各崗位職員車站停止服務(wù)

17、，執(zhí)行清客程序。（2）行車值班員開啟車站廣播向站內(nèi)乘客廣播車站停止服務(wù)信息，并將有關(guān)車票的使用規(guī)定向乘客講明（持單程票的乘客可在規(guī)定日期內(nèi)辦理單程票退票，使用儲值票的乘客可在下次進(jìn)站時給予免費(fèi)更新）；（3）加強(qiáng)與行車調(diào)度員聯(lián)系，隨時報(bào)告進(jìn)展情況，車站清客完畢后，報(bào)告行車調(diào)度員。；（4）關(guān)站后，執(zhí)行節(jié)電照明模式?？瓦\(yùn)值班員將TVM和AVM設(shè)為暫停服務(wù)模式；必要時，依照值班站長安排，調(diào)整雙向閘機(jī)方向，改進(jìn)站為出站，達(dá)到快速出站的目的。依照需要為售票員配備零鈔；應(yīng)付費(fèi)區(qū)乘車到達(dá)本站的乘客，組織正常刷卡出站；應(yīng)付費(fèi)區(qū)在本站進(jìn)站的乘客，打開車站職員通道門，引導(dǎo)乘客從職員通道出閘，到客服中心退票或出站，并

18、將有關(guān)車票的使用規(guī)定向乘客講明；對非付費(fèi)區(qū)乘客組織退票或要求在規(guī)定日期內(nèi)辦理退票。站廳站務(wù)員到車站出入口張貼車站停止服務(wù)公告。；看守車站出入口禁止乘客進(jìn)站，迎接上級領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員進(jìn)站。站臺站務(wù)員（1）接到值班站長車站清客命令后，用手提廣播指引乘客往站廳疏散，并將有關(guān)車票的使用規(guī)定向乘客講明。（2）站臺清客完畢后，認(rèn)真檢查有無遺留乘客，確認(rèn)沒有后匯報(bào)值班站長?？头行姆?wù)員（1）依照值班站長安排，停止售票、對零工作。（2）在非付費(fèi)區(qū)窗口對單程票進(jìn)行有關(guān)退票工作。其他工作人員（1）駐站公安人員接到通知后迅速協(xié)助車站清客。（2）保安人員接到值班站長車站清客命令后，關(guān)閉車站其他出入口。5.4 區(qū)間隧道

19、清客程序5.4.1 處理重點(diǎn)5.4.1.1區(qū)間疏散、引導(dǎo)乘客時，要做好安撫工作，幸免乘客因驚慌而不聽從工作人員指揮。5.4.1.2在接到行車調(diào)度員封鎖線路隧道清客的調(diào)度命令后，確認(rèn)接觸網(wǎng)停電后，方可進(jìn)入隧道。5.4.1.3在現(xiàn)場、站臺、站廳、緊急出入口合理安排引導(dǎo)人員，車站到列車現(xiàn)場引導(dǎo)乘客的人員許多于兩人。5.4.1.4重點(diǎn)協(xié)助行動不便的乘客。5.4.1.5清客線路上如有渡線或可進(jìn)入鄰線通道，車站應(yīng)安排人員在該處作引導(dǎo)。5.4.1.6確認(rèn)列車乘客清客完畢，沿途檢查線路無滯留乘客及遺留物品，線路出清后，方可報(bào)告行調(diào)5.4.2 處理程序負(fù)責(zé)人員及行動值班站長（1）接到區(qū)間隧道清客命令后，由站長（

20、站長不在車站時由值班站長）上報(bào)客運(yùn)中心主任，請求駐站公安人員協(xié)助。（2）安排站臺站務(wù)員在站臺端墻下站臺樓梯處引導(dǎo)乘客上站臺。（3）安排站廳站務(wù)員到緊急出入口迎接和引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)及救援人員進(jìn)站；（4）通知客服中心服務(wù)員暫停售票，鎖好票款，到站臺協(xié)助救援。（5）經(jīng)行調(diào)同意后，帶領(lǐng)客運(yùn)值班員、車站保安人員攜帶手提廣播、對講機(jī)、照明燈（手電筒）及穿熒光服到列車現(xiàn)場引導(dǎo)乘客，對行動不便的乘客應(yīng)安排車站職員或自愿協(xié)助的乘客陪同，做好乘客的安撫工作；（6）清客線路上如有渡線或可進(jìn)入鄰線通道，安排人員在該處作引導(dǎo)。（7）如需要停止車站服務(wù)，依照行車調(diào)度員命令，組織車站職員執(zhí)行車站清客程序；（8）領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)后，如實(shí)匯報(bào)

21、進(jìn)展情況，如有支援人員或救援隊(duì)進(jìn)入隧道救援，積極配合其工作；（9） 確認(rèn)列車乘客清客完畢，沿途檢查線路無滯留乘客及遺留物品，線路出清后，報(bào)告行調(diào)。行車值班員（1）接到行車調(diào)度員封鎖線路隧道清客的調(diào)度命令后，確認(rèn)接觸網(wǎng)停電，確定列車停車位置及清客端，及時通知值班站長。（2）打開隧道照明燈。（3）做好廣播安撫乘客；（4）按動緊急停車按鈕，防護(hù)封鎖區(qū)域；（5）若需要執(zhí)行車站清客程序，通知值班站長做好車站清客，并做好乘客廣播；（6） 依照行調(diào)的指示，如有外部救援、支援力量，廣播引導(dǎo)進(jìn)入?yún)^(qū)間隧道救援。客運(yùn)值班員（1）與值班站長一起攜帶好工具備品趕赴現(xiàn)場引導(dǎo)、疏散乘客，協(xié)助行動不便的乘客，安撫好乘客。（2

22、）確認(rèn)列車乘客清客完畢，沿途檢查線路無滯留乘客及遺留物品，線路出清后，報(bào)告值班站長。站廳站務(wù)員（1）依照值班站長指示到緊急出入口迎接和引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)及救援、支援人員進(jìn)站站臺站務(wù)員（1）依照值班站長指示在站臺端墻下站臺樓梯處引導(dǎo)乘客上站臺?？头行姆?wù)員（1）依照值班站長指示停止售票，鎖好票款，到站臺協(xié)助疏散乘客。其他工作人員（1） 保安人員依照值班站長要求在區(qū)間、站臺、站廳合理分布人員，引導(dǎo)乘客，協(xié)助行動不便的乘客；（2）駐站公安人員接到通知后迅速趕赴區(qū)間協(xié)助車站引導(dǎo)、疏散乘客。5.5 嚴(yán)峻治安或刑事事件處理程序5.5.1 處理重點(diǎn)5.5.1.1嚴(yán)峻治安或刑事事件處理原則是迅速報(bào)警，疏散乘客，保障乘

23、客和職員自身安全。5.5.1.2在目擊乘客當(dāng)中留住兩名及以上非地鐵職工作為證人，指定專人負(fù)責(zé)索取證明材料，證人有急事不能留住時，應(yīng)記下其工作單位、家庭住址及聯(lián)系電話等。5.5.1.3對受傷人員處理過程中車站職員只對乘客明顯外傷作簡單包扎處理，治療工作交醫(yī)護(hù)人員負(fù)責(zé)。4.5.2 處理程序責(zé)任人員及行動值班站長（1）接到發(fā)生搶劫、械斗等嚴(yán)峻治安及刑事事件，立即通知駐站公安人員，指示車控室報(bào)告110、120，由站長（站長不在車站時由值班站長）上報(bào)客運(yùn)中心主任。（2）組織客運(yùn)值班員、站務(wù)員、保安人員疏散周圍乘客和圍觀者，在保證自身安全的前提下，采取適當(dāng)措施。（3）如事件涉及人數(shù)比較多，或持有槍械、刀具

24、等極度危險物品，應(yīng)執(zhí)行車站疏散程序，組織職員疏散車站乘客。（4）公安人員到場后，配合公安部門處理、取證、查找目擊證人；（5）向公安人員確認(rèn)事件已平息后，恢復(fù)車站正常運(yùn)營；行車值班員（1）按照值班站長指示立即報(bào)告110、120；（2）向行調(diào)匯報(bào)有關(guān)情況，發(fā)生混亂時向行調(diào)申請列車不停站通過，并及時同意行調(diào)命令。（3） 廣播疏散周圍乘客，做好乘客解釋和安撫工作。（4）按行調(diào)指示不停站通過時，要做好對乘客的廣播宣傳工作。（5）執(zhí)行車站疏散程序時，要做好對乘客的廣播宣傳工作。（5） 接值班站長通知事件已平息后，向行調(diào)報(bào)告，恢復(fù)正常運(yùn)營?？瓦\(yùn)值班員（1）接到值班站長通知后立即趕赴事發(fā)覺場，疏散周圍乘客和圍

25、觀者，愛護(hù)好自身安全；（2）在乘客中查找目擊證人，留下證明資料。（3）需要執(zhí)行車站疏散程序時，依照值班站長指示，疏散車站乘客。（4）需要時，對傷者外傷進(jìn)行簡單包扎處理。站廳站務(wù)員（1）發(fā)覺發(fā)生搶劫、械斗等嚴(yán)峻治安及刑事事件立即報(bào)告車控室及值班站長；（2）勸開其他圍觀的乘客，維持好站廳正常秩序，愛護(hù)好自身安全；（3）需要執(zhí)行車站疏散程序時，依照值班站長指示，疏散站廳乘客。站臺站務(wù)員（1）發(fā)覺發(fā)生搶劫、械斗等嚴(yán)峻治安及刑事事件立即報(bào)告車控室及值班站長；（2）勸開其他圍觀的乘客，維持好站臺正常秩序，愛護(hù)好自身安全；（3）需要執(zhí)行車站疏散程序時，依照值班站長指示，疏散站臺乘客?？头行姆?wù)員（1）按照

26、值班站長指示，停止售票，收好票款、鎖好客服中心。（2）在出入口接應(yīng)公安人員、醫(yī)護(hù)人員，上級領(lǐng)導(dǎo)，引導(dǎo)進(jìn)入站內(nèi)。其他人員（1）保安人員接到值班站長通知后，立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)助值班站長工作，聽從值班站長指揮。（2）駐站公安人員接到值班站長通知后，立即趕赴現(xiàn)場，進(jìn)行調(diào)查處理。5.6照明熄滅處理5.6.1處理重點(diǎn)5.6.1.1當(dāng)車站停電時，只有緊急照明，行車值班員立即報(bào)告行車調(diào)度員，問清停電緣故及大約恢復(fù)供電時刻，同時通知值班站長。5.6.1.2如要較長時刻才能恢復(fù)供電或恢復(fù)供電的時刻不能確定，做好乘客的信息廣播，廣播通知駐站各部門人員，在事故照明燈失效時，請求行車調(diào)度員讓客車不停本站，指示站務(wù)員停止售

27、檢票，通知全站職員疏散乘客出站，并關(guān)閉車站。待恢復(fù)供電時，才重新開放車站。5.6.1.3如較短時刻內(nèi)可恢復(fù)供電，安排職員關(guān)停扶梯，檢查確認(rèn)電梯沒有關(guān)人后鎖梯，在乘客進(jìn)出站的樓梯、電扶梯、閘機(jī)等重要的地點(diǎn)放置應(yīng)急燈，并用手提廣播引導(dǎo)乘客慢行進(jìn)、出站。4.6.2 處理程序負(fù)責(zé)人員及行動值班站長接到匯報(bào)后視情況，由站長（站長不在車站時由值班站長）上報(bào)客運(yùn)中心主任報(bào)告。指示車站職員取出并合理放置應(yīng)急燈，指示客運(yùn)值班員關(guān)閉電扶梯，指示客服中心服務(wù)員停止售票，請求駐站公安人員協(xié)助。用手提廣播及手電引導(dǎo)乘客慢行進(jìn)、出站，做好對乘客的解釋工作，并隨時做好封站預(yù)備。（4） 接到車站封站的命令后，通知職員開始清客

28、，并做好對乘客解釋工作。（5） 加強(qiáng)與搶修部門聯(lián)系，盡快使供電恢復(fù)。（6） 車站恢復(fù)供電后，依照調(diào)度命令，重新開放車站。行車值班員（1）接到匯報(bào)后立即報(bào)告行車調(diào)度員，了解停電緣故及恢復(fù)時刻，并通知值班站長。（2）做好對乘客的廣播。（3）與行車調(diào)度員積極聯(lián)系，了解故障搶修進(jìn)展情況，如停電不能及時恢復(fù)，及時接收行車調(diào)度員車站封站的命令，并通知值班站長。（4）向乘客廣播清客和暫停服務(wù)信息。（5）隨時報(bào)告進(jìn)展情況，車站清客完畢后，報(bào)告行車調(diào)度員。（6）恢復(fù)供電時報(bào)告行車調(diào)度員，及時同意恢復(fù)車站正常運(yùn)營命令調(diào)度命令，并廣播通知車站恢復(fù)正常運(yùn)營秩序。客運(yùn)值班員按值班站長布置，取出應(yīng)急燈放置到樓梯、扶梯口、

29、進(jìn)出站閘機(jī)等合理位置。關(guān)停扶梯，檢查確認(rèn)電梯沒有關(guān)人后鎖梯。（3） 接到值班站長車站清客命令后，下站臺用手提廣播及手電組織、引導(dǎo)乘客出站。先將站臺出站乘客往站廳疏散。（4） 確認(rèn)站臺乘客疏散完畢后報(bào)告值班站長，然后到站廳組織、引導(dǎo)乘客出站。（5）確認(rèn)站廳清客完畢、關(guān)閉出入口后匯報(bào)行車值班員、值班站長。站臺站務(wù)員發(fā)生照明停電后，立即通知行車值班員、值班站長，迅速拿出應(yīng)急照明燈。加強(qiáng)站臺巡視，維護(hù)好站臺秩序，組織乘客有序上下車。接到值班站長車站清客命令后，用手提廣播及手提式照明燈指引乘客往站廳疏散。認(rèn)真檢查站臺有無遺留乘客，確認(rèn)沒有后匯報(bào)值班站長。（5） 監(jiān)視通過客車。站廳站務(wù)員（1）發(fā)生照明停電

30、后，立即通知行車值班員、值班站長，迅速拿出應(yīng)急照明燈。（2）按照值班站長指示，加強(qiáng)對站廳乘客引導(dǎo)，維護(hù)站廳秩序，做好對乘客解釋工作。（3）接到值班站長車站清客命令后，打開職員通道，做好疏散乘客預(yù)備。（4）到車站出入口張貼車站停止服務(wù)公告。（5）看守車站出入口禁止乘客進(jìn)站，迎接上級領(lǐng)導(dǎo)、搶險人員進(jìn)站?？头行姆?wù)員（1）按照值班站長指示，停止售票，收好票款、鎖好客服中心。（2）取出應(yīng)急照明燈，到通道處引導(dǎo)乘客進(jìn)出站，做好對乘客解釋工作。其他人員（1）駐站公安人員接到通知后迅速協(xié)助車站組織、引導(dǎo)乘客，接到值班站長車站清客命令后，協(xié)助車站清客。（2）保安人員接到值班站長車站清客命令后，關(guān)閉車站其他出

31、入口。4.7車站火災(zāi)應(yīng)急處理程序4.7.1 站臺火災(zāi)應(yīng)急處理4.7.1.1 處理重點(diǎn)（1）集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮原則。車站火災(zāi)事故發(fā)生后，車站值班站長全權(quán)負(fù)責(zé)對事故組織指揮，所有部門人員必須無條件服從應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一調(diào)動指揮。（2）協(xié)同作戰(zhàn)、統(tǒng)一行動原則。撲救車站火災(zāi)，各部門既要各司其職又要加強(qiáng)協(xié)同，做到整個滅火救援現(xiàn)場一盤棋相互之間要緊密配合、協(xié)調(diào)一致，提高滅火救援效能。（3）加強(qiáng)第一時刻出動原則。發(fā)生火災(zāi)事故時，各崗位迅速行動，積極搶險，力爭將火災(zāi)事故損失降到最低程度。（4）堅(jiān)持“救人第一”原則。開展滅火救援行動，必須堅(jiān)持以人為本，正確處理救人和其他滅火救援行動的關(guān)系，把保障乘客、人員的生命安

32、全在首位。(5) 堅(jiān)持自救和外援相結(jié)合原則。撲救車站火災(zāi)要充分利用內(nèi)部固定消防設(shè)施，積極疏散搶救人員，有效操縱火勢，消滅火災(zāi)。4.7.1.2 處理程序負(fù)責(zé)人員及行動值班站長（1）接到火災(zāi)通知后，立即到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。（2)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)后，通知車站操縱室宣布執(zhí)行火災(zāi)應(yīng)急處理程序，組織疏散乘客和滅火工作。（3）及時通知公安、保安、駐站工班人員協(xié)助滅火，疏散乘客，并上報(bào)客運(yùn)中心主任。（4)組織職員使用滅火器進(jìn)行滅火，操縱火勢蔓延，疏散乘客。（5) 組織并確認(rèn)全部職員往站外撤離，到出入口處清點(diǎn)人數(shù)。（6)火災(zāi)撲滅后，組織職員清理現(xiàn)場。（7)具備開通條件后，按照行車調(diào)度員命令，恢復(fù)運(yùn)營服務(wù)；行車值班員（1

33、）接到火警信息后，通知站臺站務(wù)員到報(bào)警點(diǎn)確認(rèn)火警，并將情況報(bào)告值班站長。（2）接到值班站長下達(dá)的緊急疏散指令后，立即向全體職員進(jìn)行火災(zāi)廣播，宣布“緊急疏散指令”。（3）報(bào)告行車調(diào)度、環(huán)控調(diào)度，并依照值班站長的指示，報(bào)告119、110。按壓SC緊急按鈕，執(zhí)行火災(zāi)模式（4）關(guān)閉廣告燈箱電源。（5）向乘客廣播車站發(fā)生火災(zāi)情況，暫?？蛙嚪?wù)，請乘客盡快疏散出站。（6）及時佩戴使用呼吸器。（7）加強(qiáng)與行調(diào)聯(lián)系,及時將火災(zāi)變化情況向行調(diào)報(bào)告；（8）從安全方向撤離出站。（9）火撲滅后進(jìn)行現(xiàn)場清理，清理完畢報(bào)告行調(diào),得到行車值班員恢復(fù)運(yùn)營的指令后，對SC進(jìn)行設(shè)置，恢復(fù)正常模式，通知恢復(fù)服務(wù)工作從安全方向撤離出

34、站。火撲滅后進(jìn)行現(xiàn)場清理，清理完畢報(bào)告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復(fù)運(yùn)營服務(wù)。客運(yùn)值班員（1）接到緊急疏散指令后，立即趕赴站臺層，聽從值班站長指揮，參加協(xié)助工作。（2) 組織引導(dǎo)站臺乘客上車，無客車進(jìn)站時，組織乘客從未受火災(zāi)阻礙一端往站廳疏散。（3)從安全方向撤離出站。（4)火災(zāi)撲滅后，清理現(xiàn)場。（5）依照值班站長指示，恢復(fù)運(yùn)營服務(wù)。站廳站務(wù)員（1）接到緊急疏散指令后, 阻止站廳乘客下站臺乘車，引導(dǎo)站廳乘客從未受火災(zāi)阻礙處疏散出站。（3）檢查確認(rèn)站廳沒有遺留乘客后報(bào)告車站操縱室。（4）從安全方向撤離到出入口。（5）按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)。站臺站務(wù)員（1）依照行車值班員通知，確認(rèn)并報(bào)告車站操縱

35、室火災(zāi)位置、大小、性質(zhì)等，進(jìn)行第一時刻的滅火，操縱火勢蔓延。（2)接到緊急疏散指令后，組織站臺乘客上車，無客車進(jìn)站時，組織乘客從站臺未失火的一端疏散到站廳。（3)阻止站廳乘客下站臺乘車。（4)檢查確認(rèn)站臺沒有遺留乘客后報(bào)告車控室。（5)從安全方向撤離到站外或乘車到下一站。（6)火災(zāi)撲滅后，按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)?？头行姆?wù)員（1） 接到緊急疏散指令后, 停止售票，收好票、款。（2） 到出入口張貼暫停服務(wù)公告,阻止乘客進(jìn)站乘車。（3）引導(dǎo)公安、消防隊(duì)人員及上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)站。（4）火災(zāi)撲滅后,清理現(xiàn)場。（5）得到值班站長恢復(fù)運(yùn)營的指令后,撤除暫停服務(wù)公告，恢復(fù)服務(wù)。公安/保安/駐站工班人員

36、（1）接到緊急疏散指令后，到站臺協(xié)助滅火。（2）在站臺、站廳層合理分布人員，組織引導(dǎo)乘客向站外疏散。（3）從安全方向撤離出站。（4）關(guān)閉緊急出入口以外的其它出入口。（5）火災(zāi)撲滅后，保安人員按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)，公安人員組織調(diào)查火災(zāi)緣故。4.7.2 站廳火災(zāi)應(yīng)急處理4.7.2.1 處理重點(diǎn)（1）集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮原則。車站火災(zāi)事故發(fā)生后，車站值班站長全權(quán)負(fù)責(zé)對事故組織指揮，所有部門人員必須無條件服從應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一調(diào)動指揮。（2）協(xié)同作戰(zhàn)、統(tǒng)一行動原則。撲救車站火災(zāi)，各部門既要各司其職又要加強(qiáng)協(xié)同，做到整個滅火救援現(xiàn)場一盤棋相互之間要緊密配合、協(xié)調(diào)一致，提高滅火救援效能。（3）加強(qiáng)

37、第一時刻出動原則。發(fā)生火災(zāi)事故時，各崗位迅速行動，積極搶險，力爭將火災(zāi)事故損失降到最低程度。（4）堅(jiān)持“救人第一”原則。開展滅火救援行動，必須堅(jiān)持以人為本，正確處理救人和其他滅火救援行動的關(guān)系，把保障乘客、人員的生命安全在首位。(5) 堅(jiān)持自救和外援相結(jié)合原則。撲救車站火災(zāi)要充分利用內(nèi)部固定消防設(shè)施，積極疏散搶救人員，有效操縱火勢，消滅火災(zāi)。5.7.2.2 處理程序負(fù)責(zé)人員及行動值班站長（1）接到火災(zāi)通知后，立即到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。（2)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)后，通知車站操縱室宣布執(zhí)行火災(zāi)應(yīng)急處理程序，組織疏散乘客和滅火工作。（3）及時通知公安、保安、駐站工班人員協(xié)助滅火，疏散乘客，并上報(bào)客運(yùn)中心主任。（4

38、)組織職員使用滅火器進(jìn)行滅火，操縱火勢蔓延，疏散乘客。（5) 組織并確認(rèn)全部職員往站外撤離，到出入口處清點(diǎn)人數(shù)。（6)火災(zāi)撲滅后，組織職員清理現(xiàn)場。（7)具備開通條件后，按照行車調(diào)度員命令，恢復(fù)運(yùn)營服務(wù)；行車值班員（1）接到火警信息后，通知站廳站務(wù)員到報(bào)警點(diǎn)確認(rèn)火警，并將情況報(bào)告值班站長。（2）接到值班站長下達(dá)的緊急疏散指令后，立即向全體職員進(jìn)行火災(zāi)廣播，宣布“緊急疏散指令”。（3）報(bào)告行車調(diào)度、環(huán)控調(diào)度，并依照值班站長的指示，報(bào)告119、110。按壓SC緊急按鈕，執(zhí)行火災(zāi)模式（4）關(guān)閉廣告燈箱電源。（5）向乘客廣播車站發(fā)生火災(zāi)情況，暫?？蛙嚪?wù)，請乘客盡快疏散出站。（6）及時佩戴使用呼吸器。

39、（7）加強(qiáng)與行調(diào)聯(lián)系,及時將火災(zāi)變化情況向行調(diào)報(bào)告；（8）從安全方向撤離出站。（9）火撲滅后進(jìn)行現(xiàn)場清理，清理完畢報(bào)告行調(diào),得到行車值班員恢復(fù)運(yùn)營的指令后，對SC進(jìn)行設(shè)置，恢復(fù)正常模式，通知恢復(fù)服務(wù)工作。客運(yùn)值班員（1）接到緊急疏散指令后，立即趕赴站廳層，聽從值班站長指揮，參加協(xié)助工作。（2)將站廳全部乘客疏散出站，確認(rèn)將站廳乘客全部疏散出站后，通知車控室。（3)從安全方向撤離出站。（4)火災(zāi)撲滅后，清理現(xiàn)場。（5）依照值班站長指示，恢復(fù)運(yùn)營服務(wù)。站廳站務(wù)員（1）依照行車值班員通知，確認(rèn)并報(bào)告車站操縱室火災(zāi)位置、大小、性質(zhì)等，進(jìn)行第一時刻的滅火，操縱火勢蔓延。（2）阻止站廳乘客下站臺乘車，引導(dǎo)

40、站廳乘客從未受火災(zāi)阻礙處疏散出站。（3）檢查確認(rèn)站廳沒有遺留乘客后報(bào)告車站操縱室。（4）從安全方向撤離到出入口。（5）按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)。站臺站務(wù)員接到緊急疏散指令后，組織引導(dǎo)站臺乘客上車，無客車進(jìn)站時，組織乘客從未受火災(zāi)阻礙一端往站廳疏散。（2）阻止站廳乘客下站臺乘車。（3)檢查確認(rèn)站臺沒有遺留乘客后報(bào)告車站操縱室。（4）從安全方向撤離到出入口。（5）按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)?？头行姆?wù)員（1） 接到緊急疏散指令后, 停止售票，收好票、款。（2） 到出入口張貼暫停服務(wù)公告,阻止乘客進(jìn)站乘車。（3）引導(dǎo)公安、消防隊(duì)人員及上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)站。（4）火災(zāi)撲滅后,清理現(xiàn)場。（5）得

41、到值班站長恢復(fù)運(yùn)營的指令后,撤除暫停服務(wù)公告，恢復(fù)服務(wù)。公安/保安/駐站工班人員（1）接到緊急疏散指令后，到站廳協(xié)助滅火。（2）在站臺、站廳層合理分布人員，組織引導(dǎo)乘客向站外疏散。（3）從安全方向撤離出站。（4）關(guān)閉緊急出入口以外的其它出入口。（5）火災(zāi)撲滅后，保安人員按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)，公安人員組織調(diào)查火災(zāi)緣故。4.8 車門故障處理程序4.8.1 處理重點(diǎn)1）?？褪议T關(guān)不上時，待司機(jī)處理完畢，故障門關(guān)閉后，在故障門處張貼“車門故障”告示。2）?？褪议T打不開時，車站人員上故障列車，在故障門處張貼“車門故障”告示，同時疏導(dǎo)乘客從其它車門上下車。4.8.2 處理程序負(fù)責(zé)人員及行動值班

42、站長（1）接到車控室通知后帶領(lǐng)客運(yùn)值班員立即趕赴現(xiàn)場。（2）組織客運(yùn)值班員一起處理故障車門，若是客室門關(guān)不上，待司機(jī)處理完畢，故障門關(guān)閉后，在故障門處張貼“車門故障”告示；若是客室門打不開，上故障列車，在故障門處張貼“車門故障”告示，同時疏導(dǎo)乘客從其它車門上下車。（3）故障車門處理完畢后，通知車控室。行車值班員（1）接到行車調(diào)度員列車車門故障需車站處理的命令后，及時通知值班站長到現(xiàn)場處理。（2）做好對站內(nèi)乘客廣播；（3）接到故障車門處理完畢報(bào)告后，及時通知行調(diào)?？瓦\(yùn)值班員（1）接到值班站長通知后，攜帶相關(guān)備品（車門故障告示、膠帶等）立即趕赴現(xiàn)場。（2）協(xié)助值班站長處理故障車門，張貼“車門故障”

43、告示。（3）疏導(dǎo)乘客從其它車門上下車。站臺站務(wù)員依照司機(jī)請求，現(xiàn)場確認(rèn)故障門情況并報(bào)告司機(jī)。維護(hù)好站臺秩序，疏導(dǎo)乘客從其他車門上下車。故障車門處理完畢，確認(rèn)安全后，向司機(jī)顯示“好了”信號。4.9乘客物品掉落軌道處理程序4.9.1掉落軌道的物品阻礙行車4.9.1.1處理重點(diǎn)（1）發(fā)覺乘客物品掉落軌道或接到乘客通知后，應(yīng)立即按壓緊急停車按鈕，顯示緊急停車信號，并安撫乘客，防止乘客自行采取行動。（2）車站必須在接到行調(diào)下線路處理的命令后，方可下線路實(shí)施處理。（3）若物品能夠夾取，則打開對應(yīng)安全門應(yīng)急門，使用夾物鉗夾取，若物品不能夾取，則打開安全門端門，由端墻處上下軌道樓梯進(jìn)入軌道，拾取物品。（4）必

44、須現(xiàn)場確認(rèn)線路出清不阻礙行車后，方可報(bào)行車調(diào)度員銷點(diǎn)。4.9.1.2處理程序負(fù)責(zé)人員及行動值班站長（1）值班站長接到行車值班員通知后，立即趕赴現(xiàn)場查明情況，組織客運(yùn)值班員、站臺站務(wù)員做好下線路處理前的預(yù)備工作。（2）接到同意下線路處理命令后，組織下線路處理。（3）值班站長現(xiàn)場確認(rèn)線路出清、安全門恢復(fù)使用，撤回隔離后，報(bào)車控室。行車值班員（1）行車值班員接到有物品掉下軌道危及行車安全的報(bào)告后，向行調(diào)匯報(bào)有關(guān)情況，并要點(diǎn)處理。（2）報(bào)告值班站長。（3）接到行車調(diào)度員同意下線路處理命令后，立即通知值班站長。（4）接到值班站長通知后，向行調(diào)銷點(diǎn)，在MCP盤上按壓取消緊急停車按鈕，恢復(fù)正常運(yùn)營?？瓦\(yùn)值班

45、員（1）接到值班站長通知后立即趕赴現(xiàn)場，了解情況。（2）依照值班站長指示到車控室領(lǐng)取安全門鑰匙，打開安全門端門，帶領(lǐng)站臺站務(wù)員由端墻處上下軌道樓梯進(jìn)入軌道，拾取物品，若掉落物品可由夾物鉗夾取，則打開安全門應(yīng)急門，安排站臺站務(wù)員將物品夾起，并使用隔離帶該處安全門。（3）物品取回后，恢復(fù)安全門的使用，撤回隔離。站臺站務(wù)員（1）發(fā)覺乘客物品掉落軌道或接到乘客通知后，立即按壓緊急停車按鈕，顯示緊急停車信號。（2）將情況報(bào)告車站操縱室，并安撫乘客，防止乘客自行采取行動。（3）值班站長到達(dá)現(xiàn)場后，依照值班站長指示，隨同客運(yùn)值班員下站臺，拾取物品，若掉落物品可由夾物鉗夾取，則到站務(wù)員室取出夾物鉗、隔離帶到現(xiàn)

46、場，并按照客運(yùn)值班員要求夾取物品。4.9.2掉落軌道的物品不阻礙行車4.9.2.1處理重點(diǎn)（1）發(fā)覺乘客物品掉落軌道或接到乘客通知后，立即安撫乘客，防止乘客自行采取行動。（2）如運(yùn)營結(jié)束后取回，做好對乘客的解釋工作，留下乘客姓名、工作單位、聯(lián)系方式等差不多資料。（3）如需立即拾回物品時，按照掉落軌道的物品阻礙行車處理程序辦理。4.9.2.2處理程序負(fù)責(zé)人員及行動行車值班員行車值班員接到報(bào)告后，向報(bào)告人詳細(xì)了解掉下物品情況，確認(rèn)不行車安全后，可安排在結(jié)束運(yùn)營后拾回。（2）將情況報(bào)告值班站長。（3）如需立即拾回物品時，按照掉落軌道的物品阻礙行車處理程序辦理。站臺站務(wù)員（1）發(fā)覺乘客物品掉落軌道或接

47、到乘客通知后，立即安撫乘客，同時向車站操縱室報(bào)告，講明物體不阻礙行車安全。（2）如運(yùn)營結(jié)束后取回，做好對乘客的解釋工作，留下乘客姓名、工作單位、聯(lián)系方式等差不多資料，待物品取出后通知乘客領(lǐng)取。（3）如需立即拾回物品時，按照掉落軌道的物品阻礙行車處理程序辦理。4.10安全門或車門夾人的應(yīng)急處理程序4.10.1 處理重點(diǎn)1）。列車車門/安全門夾人夾物時，應(yīng)立即按壓站臺緊急停車按鈕，將乘客撤到安全區(qū)域后，再動車。2）。處理列車車門/安全門夾人夾物時，應(yīng)盡快將人或物撤出，優(yōu)先安排列車發(fā)車，再對事件進(jìn)行調(diào)查處理。3）。查找目擊證人時，要盡力留下目擊者姓名、工作單位、家庭住址、聯(lián)系方式等資料。4.10.2

48、 處理程序負(fù)責(zé)人員及行動值班站長（1）值班站長接到通知后，及時趕赴現(xiàn)場指揮處理、調(diào)查事件緣故，做好對乘客安撫工作，并報(bào)告客運(yùn)中心主任。（2）如是乘客搶上搶下造成時，查找2名目擊證人，留下目擊者姓名、工作單位、家庭住址、聯(lián)系方式等資料；（3）必要時，通知地鐵公安到現(xiàn)場調(diào)查處理。（4）如發(fā)生客傷事故，按客傷處理程序辦理；（5）事件處理完畢后，將有關(guān)情況詳細(xì)記錄，上報(bào)客運(yùn)中心主任。行車值班員（1）接到站臺站務(wù)員報(bào)告后，向行調(diào)匯報(bào)，通知值班站長到現(xiàn)場處理；（2）利用CCTV觀看現(xiàn)場情況；（3）接到人或物撤出通知后，取消緊停，恢復(fù)正常運(yùn)作，并向行調(diào)報(bào)告。站臺站務(wù)員（1）發(fā)覺列車車門/安全門夾人夾物，立即

49、按動緊急停車按鈕，向司機(jī)顯示緊急停車手信號；（2）立即報(bào)告車控室，并趕赴現(xiàn)場查看具體情況；（3）列車停車后，示意司機(jī)重新打開車門/安全門，通知不到時，報(bào)告車控室；（4）將人或物撤到安全區(qū)域后，向車控室報(bào)告，并向司機(jī)顯示“好了”信號；（5）值班站長到達(dá)現(xiàn)場后，協(xié)助調(diào)查處理。4.11自動扶梯故障時的應(yīng)急處理程序4.11.1 處理重點(diǎn)（1）對故障扶梯掛故障牌，并進(jìn)行看護(hù),嚴(yán)禁用作步梯。（2）疏導(dǎo)站內(nèi)滯留圍觀乘客盡快有序出站，進(jìn)站乘客引導(dǎo)至步行梯（3）若有人員受傷，關(guān)心受傷乘客，穩(wěn)定其情緒，并依照傷勢情況，進(jìn)行緊急救助（簡單的包扎等），其他搶救工作交由120處理。（4）若有人員受傷，盡力挽留兩名目擊者

50、作為證人，并留下目擊證人姓名、工作單位、聯(lián)系方式等資料，并配合公安人員進(jìn)行調(diào)查取證工作。（5）扶梯能否重新開啟，由維修人員決定。4.11.2 處理程序負(fù)責(zé)人員及行動值班站長（1）接到行值自動扶梯故障報(bào)告后，通知客運(yùn)值班員，并立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮現(xiàn)場處理工作；（2）假如扶梯故障在沒有乘客乘坐的情況下，立即組織站廳站務(wù)員對故障扶梯掛故障牌，并進(jìn)行看護(hù)，等待維修人員到達(dá)。（3）假如扶梯故障在有乘客乘坐，并有人員受傷的情況下，應(yīng)及時通知車控室撥打120、110，同時上報(bào)客運(yùn)中心主任，并派站廳站務(wù)員到指定出入口迎候上級領(lǐng)導(dǎo)、公安人員及搶救車輛；（4）關(guān)心受傷乘客，穩(wěn)定其情緒，并依照傷勢情況，組織進(jìn)行緊

51、急救助（簡單的包扎等），用擔(dān)架抬到出入口，等候搶救車輛。（5）配合公安人員進(jìn)行調(diào)查取證工作。（6）維修人員到達(dá)現(xiàn)場后，協(xié)助其工作，并與維修人員確認(rèn)扶梯狀態(tài)，由維修人員決定是否重新開啟，并將處理情況通知車控室；行車值班員（1）接到站務(wù)員報(bào)告后，立即報(bào)告值班站長，同時報(bào)告維調(diào)安排維修人員前來處理。（2）如有人員受傷，依照值班站長指示，及時通知120、110。（3）利用廣播設(shè)備做好宣傳工作，穩(wěn)定乘客情緒，引導(dǎo)乘客迅速有序進(jìn)出站。（4）將扶梯故障具體處理情況報(bào)告維調(diào)。客運(yùn)值班員（1）接到值班站長通知后，立即趕赴現(xiàn)場，聽從值班站長安排，協(xié)助工作。（2）關(guān)心受傷乘客，穩(wěn)定其情緒，并依照傷勢情況，進(jìn)行緊急救

52、助（簡單的包扎等），協(xié)助值班站長用擔(dān)架抬到出入口，等候搶救車輛。（3）盡力挽留兩名目擊者作為證人，并留下目擊證人姓名、工作單位、聯(lián)系方式等資料。（4）配合公安人員進(jìn)行調(diào)查取證工作。站廳站務(wù)員（1）發(fā)生自動扶梯故障后，迅速到達(dá)關(guān)閉扶梯，簡要查明發(fā)生的時刻、地點(diǎn)（上行扶梯或下行扶梯）、人員受傷等情況，立即向車控室報(bào)告。（2）依照值班站長指示，對故障電梯掛故障牌，并進(jìn)行看護(hù)。（3）若有人員受傷，依照值班站長指示，疏導(dǎo)站內(nèi)滯留圍觀乘客盡快有序出站，進(jìn)站乘客引導(dǎo)至步行梯，并到指定出入口迎候上級領(lǐng)導(dǎo)、公安人員及搶救車輛；其他人員保安人員依照值班站長指示，合理安排人員，做好遣散圍觀乘客，維護(hù)站臺、站廳秩序工

53、作。4.12 安全門故障應(yīng)急處理4.12.1 處理重點(diǎn)1）發(fā)生安全門故障時，應(yīng)堅(jiān)持“在確保安全前提下，先發(fā)車后處理”的原則。2）與信號系統(tǒng)聯(lián)鎖后，在RM、SM、ATO模式下安全門均可實(shí)現(xiàn)與車門同步開關(guān)；在反方向運(yùn)行及URM模式下，必須使用PSL開關(guān)安全門。3）故障安全門修復(fù)后，依照行調(diào)組織與司機(jī)配合，利用下一列車進(jìn)行一次相應(yīng)側(cè)的安全門開關(guān)門試驗(yàn)。4）需要人工手動打開單個或多個安全門時，車站必須征得行調(diào)同意，先將門旁路和關(guān)閉電源，并緊密注意PDP屏顯示列車到站時刻；當(dāng)顯示“列車立即到達(dá)”信息時必須停止操作。5）對不能關(guān)閉的滑動門，必須設(shè)置安全防護(hù)欄或安排專人看護(hù)；專人看護(hù)時，原則上每個人只監(jiān)護(hù)五

54、檔相鄰安全門。6）遇安全門故障需要車站協(xié)助處理時，司機(jī)報(bào)行調(diào)轉(zhuǎn)達(dá)車站綜控室。7）操作互鎖解除時應(yīng)注意以下事項(xiàng)：a）原則上應(yīng)在頭端墻操作互鎖解除開關(guān)。b）接發(fā)車時：司機(jī)使用專用鑰匙將就地操縱盤PSL上的互鎖解除開關(guān)轉(zhuǎn)至互鎖解除位置，并負(fù)責(zé)開關(guān)安全門操作。4.12.2 處理程序故障現(xiàn)象負(fù)責(zé)人員及行動1、安全門玻璃破裂站臺站務(wù)員（1）發(fā)覺玻璃破裂，如是滑動門應(yīng)將該門LCB開關(guān)轉(zhuǎn)換到隔離位，將門旁路，并報(bào)告車控室；（2）值班站長到場后協(xié)助其處理；（3）加強(qiáng)監(jiān)控及安全防護(hù)，及時提醒乘客注意安全，并引導(dǎo)乘客乘車。值班站長（1）接到行車值班員通知后，立即帶領(lǐng)客運(yùn)值班員趕赴現(xiàn)場。（2）如玻璃未掉下來，將其左右

55、相鄰兩檔滑動門旁路后，處于常開狀態(tài)；（3）使用用封箱膠帶紙將破裂的玻璃粘貼住，并設(shè)置隔離帶和張貼告示牌；（4）如玻璃掉下來則組織清掃，如掉到軌道阻礙列車安全應(yīng)請點(diǎn)進(jìn)入軌行區(qū)清理破裂玻璃。行車值班員（1）接到報(bào)告后，通知值班站長到場處理；（2）做好乘客廣播；（3）報(bào)告行調(diào)，并通知維修承包商到場處理?？瓦\(yùn)值班員與值班站長一同趕赴現(xiàn)場。協(xié)助值班站長進(jìn)行處理。加強(qiáng)監(jiān)控及安全防護(hù)，及時提醒乘客注意安全，并引導(dǎo)乘客乘車。2、列車進(jìn)站時自動或緊急停車（安全門與信號聯(lián)鎖失效時）值班站長（1）到達(dá)現(xiàn)場后，確認(rèn)進(jìn)路安全，由行車值班員轉(zhuǎn)報(bào)行調(diào)；（2）維持好站臺秩序，引導(dǎo)乘客候車。行車值班員（1）接到行調(diào)通知后，通知

56、值班站長到場處理；（2）做好乘客廣播；（3）報(bào)告行調(diào)，并通知維修人員到場處理。 站臺站務(wù)員（1）維持好站臺秩序，引導(dǎo)乘客候車；3、使用PSL開安全門時，一個或數(shù)個滑動門不能正常打開行車值班員（1）接到報(bào)告后，通知值班站長到場處理；（2）做好乘客廣播；（3）報(bào)告行調(diào)安排維修人員到場處理。 站臺站務(wù)員發(fā)覺故障時，立即報(bào)告車控室。協(xié)助值班站長在故障安全門上粘貼故障告示。（2） 引導(dǎo)乘客從正常的門單元上下列車；值班站長接到行車值班員通知后，立即趕赴現(xiàn)場。在故障安全門上粘貼故障告示。（2） 引導(dǎo)乘客從正常的門單元上下列車；4、使用PSL關(guān)安全門時，一個或數(shù)個滑動門不能正常關(guān)閉行車值班員（1）接到報(bào)告后，

57、通知值班站長到場處理；（2）做好乘客廣播；（3）報(bào)告行調(diào)安排維修人員到場處理。站臺站務(wù)員（1）發(fā)覺故障時，立即報(bào)告車控室。（2）旁路故障門，手動將滑動門關(guān)閉，并張貼故障告示；手動不能關(guān)閉時，應(yīng)加設(shè)安全防護(hù)欄和警示牌，并加強(qiáng)監(jiān)控；（3）導(dǎo)乘客從正常的門單元上下列車。值班站長（1）接到行車值班員通知后，立即趕赴現(xiàn)場。（2）加強(qiáng)對不能關(guān)閉安全門的監(jiān)控及安全防護(hù)；（3）引導(dǎo)乘客從正常的門單元上下列車。5、使用PSL開安全門時，整側(cè)滑動門不能打開行車值班員（1）接到站臺站務(wù)員報(bào)告后，立即報(bào)告值班站長。（2）加強(qiáng)車站廣播宣傳。（3）報(bào)告行調(diào)安排維修人員前來處理。客運(yùn)值班員協(xié)助值班站長打開滑動門；引導(dǎo)乘客從

58、開啟門上下車。加強(qiáng)對開啟滑動門的監(jiān)控及安全防護(hù)。站臺站務(wù)員（1）現(xiàn)場發(fā)覺故障后立即報(bào)告車控室。（2）協(xié)助值班站長打開滑動門；（3） 引導(dǎo)乘客從開啟門上下車。值班站長接到行值報(bào)告后，立即趕赴現(xiàn)場，查看情況；（2）按每節(jié)車廂許多于一檔門要求，手動打開滑動門，并將其隔離和斷電；（3）引導(dǎo)乘客從開啟門上下車；（4）加強(qiáng)對開啟滑動門的監(jiān)控及安全防護(hù)。（5）維修人員到達(dá)現(xiàn)場后，協(xié)助其工作。6、使用PSL關(guān)安全門時，整側(cè)滑動門不能正常關(guān)閉行車值班員（1）接到站臺站務(wù)員報(bào)告后，立即報(bào)告值班站長。（2）加強(qiáng)車站廣播宣傳。（3）報(bào)告行調(diào)安排維修人員前來處理?？瓦\(yùn)值班員（1）加強(qiáng)對開啟滑動門的監(jiān)控，利用手提廣播加強(qiáng)

59、對乘客的宣傳，維護(hù)好上下車秩序，幸免擁擠、搶上搶下行為。站臺站務(wù)員（1）現(xiàn)場發(fā)覺故障后立即報(bào)告車控室。（2）保持整側(cè)安全門在開啟狀態(tài)；（3）協(xié)助值班站長維護(hù)站臺秩序，幸免擁擠、搶上搶下行為。值班站長接到行值報(bào)告后，立即趕赴現(xiàn)場，查看情況；加強(qiáng)對開啟滑動門的監(jiān)控，利用手提廣播加強(qiáng)對乘客的宣傳，維護(hù)好上下車秩序，幸免擁擠、搶上搶下行為。4.13 車站發(fā)覺可疑物品應(yīng)急處置4.13.1 處理重點(diǎn)（1）發(fā)覺可疑物品后，應(yīng)首先詢問周圍乘客，確認(rèn)是否為附近乘客遺失物。（2）推斷為可疑物品命令必須由值班站長下達(dá)。（3）是否疏散車站乘客與停止車站服務(wù)決定由公安下達(dá)。（4）疏散附近乘客，并做好對乘客廣播。（5）必

60、要時車站向行調(diào)申請調(diào)整列車運(yùn)行。4.13.2 處理程序負(fù)責(zé)人員及行動值班站長接到行車值班員報(bào)告后，立即趕赴現(xiàn)場，推斷為可疑物品時組織人員隔離現(xiàn)場，疏散附近的乘客，通知車控室，報(bào)告客運(yùn)中心主任。2、通知駐站公安，公安人員到達(dá)現(xiàn)場后，依照其要求決定是否疏散車站乘客與停止車站服務(wù)，如需要疏散，執(zhí)行車站疏散程序。3、協(xié)助警方進(jìn)行現(xiàn)場處理。4、接警方處理完畢通知，確認(rèn)可恢復(fù)正常運(yùn)營后，通知車控室。5、匯總資料，填寫事故報(bào)告，將處理結(jié)果上報(bào)上級部門及領(lǐng)導(dǎo)。客運(yùn)值班員接到信息后，立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)助值班站長處理，聽從值班站長指揮。配合值班站長用隔離帶隔離現(xiàn)場，用手提廣播疏散附近乘客。3、協(xié)助警方進(jìn)行現(xiàn)場處理。