1、PAGE PAGE 65寧安站貨運(yùn)班組建立的基本制度一、班組各崗位責(zé)任制貨運(yùn)組織員崗位位責(zé)任制1、在站長的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助助做好貨運(yùn)班班組技術(shù)業(yè)務(wù)務(wù)管理工作。2、負(fù)責(zé)車站貨貨運(yùn)技術(shù)工作作和業(yè)務(wù)指導(dǎo)導(dǎo)，掌握車站站貨運(yùn)技術(shù)情情況。3、檢查貨運(yùn)設(shè)設(shè)備能力和作作業(yè)能力，編編制貨場改建建和擴(kuò)建計(jì)劃劃，修改貨貨運(yùn)設(shè)備履歷歷簿。4、編制、修訂訂、細(xì)化貨運(yùn)運(yùn)作業(yè)程序和和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5、組織企業(yè)簽簽訂專用線、貨貨運(yùn)設(shè)備協(xié)議議和租用合同同。6、負(fù)責(zé)對貨貨運(yùn)站管理信信息系統(tǒng)的的使用維護(hù)、信信息完整和設(shè)設(shè)備日常管護(hù)護(hù)；負(fù)責(zé)貨運(yùn)運(yùn)規(guī)章的“宣、貫、落落”。7、對貨物安全全裝載、站車車交接、危險(xiǎn)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、鮮鮮活易腐貨物物運(yùn)輸

2、、集裝裝箱運(yùn)輸、服服務(wù)質(zhì)量、貨貨場管理等技技術(shù)作業(yè)情況況進(jìn)行監(jiān)督檢檢查；及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)安全隱患患和服務(wù)質(zhì)量量存在問題。8、抓好軍運(yùn)組組織工作，負(fù)負(fù)責(zé)與軍代表表、相關(guān)部門門聯(lián)系，落實(shí)實(shí)組織措施，確確保軍運(yùn)安全全。9、對發(fā)生的責(zé)責(zé)任過失事故故，認(rèn)真研究究分析，負(fù)責(zé)責(zé)貨運(yùn)事故現(xiàn)現(xiàn)場勘查，查查清事故原因因，妥善處理理。同時(shí)，認(rèn)認(rèn)真吸取教訓(xùn)訓(xùn)，確保貨運(yùn)運(yùn)安全。貨運(yùn)組織員作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1、完成車務(wù)段段下達(dá)的各項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)和月度度生產(chǎn)計(jì)劃。2、消滅貨運(yùn)責(zé)責(zé)任的行車、人人身和貨運(yùn)裝裝載事故。3、按時(shí)完成職職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)訓(xùn)任務(wù)，確保保職工業(yè)務(wù)考考核達(dá)到900分以上。4、班組職工出出勤率月達(dá)到到100%，職職工大會出勤勤率達(dá)到

3、1000%。5、搞好每月各各班組的勞動動競賽，等級級達(dá)標(biāo)考核評評比工作，表表揚(yáng)好人好事事，批評不良良傾向，做到到獎罰分明。6、確保貨場消消防設(shè)施良好好，維護(hù)貨場場秩序，貨場場達(dá)到安全、文文明、整齊、暢暢通的優(yōu)質(zhì)貨貨場。7、按時(shí)完成車車站規(guī)定的節(jié)節(jié)煤、節(jié)電、節(jié)節(jié)水、節(jié)料等等指標(biāo)。8、隨時(shí)檢查班班組各種表簿簿冊，達(dá)到填填寫及時(shí)，清清晰完整，準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤。各各種資料保管管齊備。貨運(yùn)值班員崗位位責(zé)任制1、負(fù)責(zé)對本班班組職工遵守守運(yùn)輸政策、勞勞動紀(jì)律，搞搞好安全運(yùn)輸輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)務(wù)的教育。2、負(fù)責(zé)本班安安全，運(yùn)輸生生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)核核算，技術(shù)業(yè)業(yè)務(wù)票據(jù)填記記，設(shè)備備品品和消防器材材，節(jié)能等全全面管理，做做好營銷工

4、作作，保質(zhì)保量量的完成運(yùn)輸輸收入計(jì)劃和和運(yùn)輸生產(chǎn)任任務(wù)。3、負(fù)責(zé)組織職職工認(rèn)真貫徹徹規(guī)章、文電電、辦法、作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，貨貨場管理制度度，落實(shí)各工工種崗位責(zé)任任制，傳達(dá)、摘摘錄、保管有有關(guān)文件、電電報(bào)及調(diào)度命命令。4、定期對專用用線（專用鐵鐵路）進(jìn)行檢檢查，按規(guī)定定測試貨物的的密度。5、負(fù)責(zé)組織勞勞動競賽，記記分評獎。發(fā)發(fā)揮職工積極極性。6、負(fù)責(zé)軍運(yùn)后后付憑證的管管理審核工作作及軍事運(yùn)輸輸貨物的裝載載安全。貨運(yùn)值班員作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1、帶領(lǐng)職工牢牢固樹立安全全第一的思想想，模范遵守守運(yùn)輸政策，做做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)務(wù)，杜絕路風(fēng)風(fēng)事件的發(fā)生生。2、消滅貨運(yùn)責(zé)責(zé)任事故，正正確執(zhí)行運(yùn)價(jià)價(jià)政策，增運(yùn)運(yùn)增收，杜絕絕一切價(jià)

5、外收收費(fèi)。3、全面完成車車務(wù)段下達(dá)的的貨物生產(chǎn)任任務(wù)，確保重重點(diǎn)物資優(yōu)先先運(yùn)輸，快裝裝快卸、壓縮縮站停、提高高貨車周轉(zhuǎn)率率。4、控制貨運(yùn)票票據(jù)差錯率不不超過1%，嚴(yán)嚴(yán)防貨運(yùn)票據(jù)據(jù)、現(xiàn)金被盜盜丟失，消滅滅訂正，做到到差錯四不放放過。5、落實(shí)好規(guī)章章、辦法、各各項(xiàng)制度，作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量量。6、及時(shí)傳達(dá)上上級文電、命命令，做好登登記和摘錄簿簿，對規(guī)章、專?？?、文電修修改，自接到到5日內(nèi)修改改完畢。7、規(guī)章制度健健全，確保各各崗位規(guī)章等等各項(xiàng)資料的的完整。8、妥善保管各各種票據(jù)戳記記、備品、工工具，帳物相相符，確保使使用。9、加強(qiáng)學(xué)習(xí)技技術(shù)業(yè)務(wù)知識識，全面提高高貨運(yùn)人員綜綜合素質(zhì)。10、夯實(shí)貨運(yùn)運(yùn)基礎(chǔ)管

6、理，達(dá)達(dá)到“六化”標(biāo)準(zhǔn)。貨運(yùn)安全員崗位位責(zé)任制1、負(fù)責(zé)貨運(yùn)記記錄的編制、調(diào)調(diào)查、處理工工作。2、負(fù)責(zé)貨運(yùn)事事故理賠工作作。3、負(fù)責(zé)無法交交付貨物的接接收、處理工工作。4、負(fù)責(zé)接待貨貨主來訪查詢詢工作。5、負(fù)責(zé)對作業(yè)業(yè)班組安全指指導(dǎo)，安全教教育工作。6、及時(shí)收發(fā)、登登記、處理有有關(guān)文電。7、負(fù)責(zé)卸超貨貨物的登記處處理。8、對軍事運(yùn)輸輸?shù)呢涍\(yùn)事故故要及時(shí)調(diào)查查、追究、處處理。9、負(fù)責(zé)對貨運(yùn)運(yùn)事故的分析析，做好總結(jié)結(jié)，吸取教訓(xùn)訓(xùn)。貨運(yùn)安全員作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一、記錄編制1、記錄編制嚴(yán)嚴(yán)肅認(rèn)真、準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤、符符合事規(guī)要要求，無誤編編、偽編、遲遲編。2、送查資料要要齊全、責(zé)任劃分要清楚、三日內(nèi)送出。3、及時(shí)做好

7、事事故卷宗的登登記、裝訂，按按規(guī)定年限保保管。4、接待貨主熱熱情、態(tài)度和和藹、解釋清清楚。5、收貨人索取取記錄在存查查頁上簽字（蓋蓋章），記明明日期。二、調(diào)查處理1、記錄、查詢詢文電的編號號、登記、做做到不錯、不不漏、不重、字字跡清晰。2、對送查記錄錄要嚴(yán)肅認(rèn)真真，一絲不茍茍，附帶資料料齊全，抄件件無訛，保證證三日內(nèi)送查，消消滅誤送、遲遲送。3、深入現(xiàn)場、熟熟悉作業(yè)情況況，對發(fā)現(xiàn)的的問題能及時(shí)時(shí)糾正，指導(dǎo)導(dǎo)裝卸車貨運(yùn)運(yùn)員正確編制制記錄，執(zhí)行行“三對照、六六不編”的規(guī)定。4、文電處理及及時(shí)迅速、準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤、消消滅積壓。5、賠償案卷做做到資料齊全全，責(zé)任清楚楚，填報(bào)及時(shí)時(shí)，登記報(bào)告告相符。對本本站

8、責(zé)任事故故，做到責(zé)任任明確，調(diào)查查徹底，處理理呈報(bào)及時(shí)。6、無法交付貨貨物的接收、保保管、處理、呈呈報(bào)做到及時(shí)時(shí)，詳細(xì)、具具體、符合“處理辦法”的規(guī)定。并并做到按批登登記臺帳。及及時(shí)開包清點(diǎn)點(diǎn)、檢查，倉倉庫堆碼整齊齊，帳物相符符。貨運(yùn)總檢員崗位位責(zé)任制1、審查各種收收入有關(guān)票據(jù)據(jù)。2、認(rèn)真準(zhǔn)確填填發(fā)車站補(bǔ)退退款證明書。3、落實(shí)“三檢檢”復(fù)核制，及及時(shí)整理、裝裝訂票據(jù)，向向路局提報(bào)貨貨票旬、月報(bào)報(bào)和其他有關(guān)關(guān)報(bào)表。4、修訂有關(guān)貨貨運(yùn)規(guī)章，組組織職工學(xué)習(xí)習(xí)運(yùn)價(jià)運(yùn)條，及及時(shí)完善各項(xiàng)項(xiàng)制度5、負(fù)責(zé)內(nèi)勤規(guī)規(guī)章的解釋工工作。6、請領(lǐng)、發(fā)放放管理有關(guān)票票據(jù)。7、及時(shí)處理和和訂正多少收收款。8、負(fù)責(zé)軍事運(yùn)運(yùn)輸

9、票據(jù)的審審核工作。貨運(yùn)總檢員作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1、正確審核，把把住收入關(guān)，審審核錯誤率不不超過千分之之一，當(dāng)日檢檢完前日票據(jù)據(jù)，消滅訂正正。2、發(fā)生多少收收款逐項(xiàng)登記記后，填發(fā)車車站補(bǔ)退款證證明書，按規(guī)規(guī)定處理完畢畢。3、票據(jù)裝訂、保保管達(dá)到路局局標(biāo)準(zhǔn)。4、對需要修改改的規(guī)章、文文電、?？R匯編修改頁，接接到后及時(shí)修修改。5、每月1、111、21日日向有關(guān)部門門提供旬、月月報(bào)及其他統(tǒng)統(tǒng)計(jì)資料。6、及時(shí)請領(lǐng)發(fā)發(fā)放有價(jià)票據(jù)據(jù)，不誤使用用。整車貨運(yùn)員崗位位責(zé)任制1、負(fù)責(zé)到發(fā)貨貨物裝卸工作作，及時(shí)與車車站值班員辦辦理好票據(jù)的交接工作。2、負(fù)責(zé)管轄區(qū)區(qū)內(nèi)裝卸車的的車輛檢查，全全程監(jiān)裝卸、檢檢查貨位距離，做好好

10、貨物滿載工工作，確保貨貨物裝載運(yùn)輸輸安全。3、負(fù)責(zé)抄寫車車號，審核運(yùn)運(yùn)單，保證按按時(shí)制票，正正確統(tǒng)計(jì)裝卸卸車及貨物發(fā)發(fā)送噸數(shù)及時(shí)時(shí)向有關(guān)部門門報(bào)告。4、負(fù)責(zé)車站篷篷布的使用及及回送管理，準(zhǔn)準(zhǔn)確掌握運(yùn)用用情況。5、負(fù)責(zé)卸后特特種車回送工工作，填寫填填寫回送單。6、負(fù)責(zé)軍事運(yùn)運(yùn)輸車輛調(diào)配配的安排、檢檢查及確認(rèn)工工作。整車貨運(yùn)員作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1、驗(yàn)貨達(dá)到“承運(yùn)作業(yè)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。2、裝車達(dá)到“裝車作業(yè)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。3、卸車達(dá)到“卸車作業(yè)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。4、交付達(dá)到“交付作業(yè)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。5、貨物堆碼達(dá)達(dá)到“貨物堆碼質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。6、貨車清掃干干凈，管轄區(qū)區(qū)內(nèi)衛(wèi)生整潔潔。7、對各種表、簿簿、帳、冊填填寫要正確

11、齊全，達(dá)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)接班1、交接表、簿簿、帳、冊和和貨票。2、現(xiàn)場交接、現(xiàn)現(xiàn)車現(xiàn)貨、備備品。驗(yàn)貨簽證1、檢查運(yùn)單托托運(yùn)人填記各各欄是否正確確齊全。2、復(fù)查到站營營業(yè)辦理限制制。3、根據(jù)貨物性性質(zhì)，數(shù)量安安排貨位。4、在運(yùn)單記明明貨位號，提提報(bào)計(jì)劃請車車。5、檢查貨物的的件數(shù)、重量量與運(yùn)單記載載是否一致，包包裝是否符合合要求，指導(dǎo)導(dǎo)托運(yùn)人按規(guī)規(guī)定定型堆碼碼。裝車1、按貨調(diào)指定定的裝車方向向核對運(yùn)單和和現(xiàn)貨。2、提前檢查裝裝車線路安全全情況。3、準(zhǔn)備好裝車車備品、施封封材料。4、檢查加固、襯襯墊、防磨材材料，防偽標(biāo)標(biāo)識。5、按規(guī)定檢查查車輛，召開開車前會，布布置裝車要求求。6、指導(dǎo)

12、工組匯匯報(bào)作業(yè)進(jìn)度度。7、作業(yè)中向值值班員匯報(bào)作作業(yè)進(jìn)度。8、督促工組做做好裝車后的的附屬作業(yè)，檢檢查門窗及篷篷布苫蓋，捆捆綁加固情況況，防止偏重重、超重、集集重。9、向值班員通通知裝車完了了時(shí)間，填寫寫承運(yùn)簿。卸車1、按計(jì)劃接車車對貨位，核核對車號。2、檢查車門窗窗關(guān)閉狀態(tài)、施施封情況及篷篷布苫蓋，裝裝載狀態(tài)有無無異狀。3、召開車前會會，向工組交交待所卸貨物物的品名，性性質(zhì)堆碼要求求。4、親自拆封，敞敞車親自核對對車號、篷布布號碼、塊數(shù)數(shù)及質(zhì)量。5、指導(dǎo)卸車、堆堆碼、處理事事故貨物。6、向值班員報(bào)報(bào)告作業(yè)進(jìn)度度和卸車完了了時(shí)間。7、卸車完畢，確確認(rèn)貨物完整整，清點(diǎn)件數(shù)數(shù)。8、清掃車輛、關(guān)關(guān)閉

13、車門、窗窗。按規(guī)定回回送洗刷、消消毒。9、填好卸貨簿簿、調(diào)送單、向向內(nèi)勤移交票票據(jù)。交班1、全面總結(jié)當(dāng)當(dāng)日工作。2、按交接班內(nèi)內(nèi)容、實(shí)行交交接班。3、傳達(dá)接受命命令、指示。監(jiān)裝、卸貨運(yùn)員員崗位責(zé)任制制1、負(fù)責(zé)本管轄轄區(qū)的加固材材料的檢查、貨貨物堆碼距離離及監(jiān)裝卸工工作。2、實(shí)事求是的的填記調(diào)送單單。3、檢查貨物的的裝載，要求求托運(yùn)人及裝裝卸工人嚴(yán)格格按貨物的密密度、重量裝裝車，按規(guī)定定使用測載儀儀防止超載。4、正確的向正正車貨運(yùn)員核核對車種車號號、到站和所所裝貨物的品品名，與企業(yè)業(yè)密切配合，搞搞好聯(lián)勞協(xié)作作。5、負(fù)責(zé)本管轄轄區(qū)的貨物裝裝載，車輛和和行車的安全全。6、負(fù)責(zé)本崗位位軍事及其他他重點(diǎn)

14、運(yùn)輸?shù)牡挠嘘P(guān)工作。監(jiān)裝、卸貨運(yùn)員員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1、了解現(xiàn)場情情況；掌握站站內(nèi)及專用線線線路、貨位位、袋裝貨物物、現(xiàn)在車和和裝卸勞力、設(shè)設(shè)備情況。向向整車報(bào)告線線路、待裝貨貨物品名、到到站、請求車車種、噸位寄寄送車順序。2、接到送車計(jì)計(jì)劃后，通知知專用線單位位檢查線路安安全情況，協(xié)協(xié)助做好貨車車取送、對貨貨位工作。抄抄錄車種車型型、車號、標(biāo)標(biāo)重。卸車與與有關(guān)票據(jù)核核對。3、裝卸車前檢檢查；車輛送送到位檢查車車輛狀態(tài)車門門、窗、蓋、閥等。檢檢查加固材料料、裝置、篷篷布的規(guī)格、數(shù)數(shù)量、質(zhì)量情情況。4、裝卸車作業(yè)業(yè)；召開車前前會，布置裝裝載有關(guān)要求求及注意事項(xiàng)項(xiàng)，會同專用用線運(yùn)輸員共共同清點(diǎn)件數(shù)數(shù)，確認(rèn)品

15、名名和件數(shù)與運(yùn)運(yùn)單填寫一致致，施封并確確認(rèn)施封有效效。向整車貨貨運(yùn)員匯報(bào)預(yù)預(yù)計(jì)裝卸完了了時(shí)間。5、裝卸車后檢檢查貨車施封封及車門、窗窗、蓋閥關(guān)閉閉狀態(tài)。檢查查驗(yàn)收裝載加加固、篷布繩繩網(wǎng)捆綁狀態(tài)態(tài)。向整車人人員報(bào)告裝卸卸完了時(shí)間。填填寫相關(guān)表簿簿并簽認(rèn)。內(nèi)勤貨運(yùn)員崗位位責(zé)任制1、負(fù)責(zé)整車貨貨物的承運(yùn)，制制表及各種運(yùn)運(yùn)雜費(fèi)的正確確計(jì)費(fèi)和收款款工作。2、負(fù)責(zé)停、限限裝命令及文文電的掌握和和有關(guān)規(guī)章的的修改工作。3、負(fù)責(zé)審核運(yùn)運(yùn)單記載事項(xiàng)項(xiàng)，正確填制制標(biāo)準(zhǔn)貨票，移移交和整車運(yùn)運(yùn)雜費(fèi)的統(tǒng)計(jì)計(jì)進(jìn)款工作。4、審核運(yùn)輸限限制，政令及及附加文件。5、負(fù)責(zé)微機(jī)制制表及其他管管理系統(tǒng)的跟跟蹤使用，傳傳輸和養(yǎng)護(hù)工工作

16、。6、及時(shí)正確的的核算軍運(yùn)現(xiàn)現(xiàn)付運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)運(yùn)雜費(fèi)并核收收。內(nèi)勤貨運(yùn)員作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1、貨物運(yùn)單填填寫不符合規(guī)規(guī)定、違反政政令、運(yùn)輸、流流向限制，不不予核算制票票。2、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算算正確，差錯錯率不超過11%。3、票據(jù)填寫達(dá)達(dá)到“票據(jù)、記錄錄、表報(bào)填寫寫裝訂標(biāo)準(zhǔn)”。4、微機(jī)制票打打印清晰、正正確、入格。5、微機(jī)保養(yǎng)及及時(shí)，使用正正確，室內(nèi)無無閑亂雜人，衛(wèi)衛(wèi)生達(dá)到微機(jī)機(jī)室標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)接班1、按作業(yè)程序序標(biāo)準(zhǔn)參加點(diǎn)點(diǎn)名會。交接接上級的命令令、指示、文文電及其他事事項(xiàng)。2、憑微機(jī)交接接簿交接微機(jī)機(jī)。3、交接票據(jù)、計(jì)計(jì)算工具，承承運(yùn)日期戳和和其他備品。檢查運(yùn)單1、接到運(yùn)單后后，確認(rèn)運(yùn)單單填寫正確、齊齊全、

17、清楚，填填寫錯誤時(shí)應(yīng)應(yīng)更換運(yùn)單。2、確認(rèn)貨運(yùn)員員驗(yàn)收簽字。3、檢查應(yīng)附帶帶的證明文件件。4、檢查有關(guān)計(jì)計(jì)費(fèi)記載情況況。5、在運(yùn)單上加加蓋承運(yùn)日期期戳。核算制票1、查定運(yùn)價(jià)里里程，復(fù)查到到站營業(yè)辦理理限制。2、正確核定貨貨物運(yùn)價(jià)號，保保價(jià)費(fèi)率，查查出運(yùn)價(jià)率計(jì)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。3、按照運(yùn)單號號碼填制貨票票，達(dá)到票據(jù)據(jù)填寫標(biāo)準(zhǔn)。4、將制完貨票票運(yùn)單按號碼碼順序移交整整車貨運(yùn)員，互互檢無誤后，分分票折疊，按按批同有關(guān)崗崗位人員交接接，并簽字。5、保管好貨票票、現(xiàn)金與站站名戳，不用用時(shí)加鎖。二、安全管理制制度（一）、信息管管理制度1、班組每半月月召開安全信信息分析會，結(jié)結(jié)合前半月工工作中存在的的傾向性問題題，以

18、信息確確定工作中的的薄弱環(huán)節(jié)，及及時(shí)制定班組組下步工作措措施。2、貨運(yùn)組織員員每天交接班班會，必須對對班組工作及及各項(xiàng)信息及及時(shí)收集，按按信息的重要要成份及時(shí)向向車務(wù)段和車車站進(jìn)行匯報(bào)報(bào)。3、值班員每天天交接班時(shí)必必須全面匯報(bào)報(bào)一班工作中中存在的優(yōu)缺缺點(diǎn)，做到重重點(diǎn)匯報(bào)工作作中存在的問問題。 4、班班組每周向車車務(wù)段客貨業(yè)業(yè)務(wù)科匯報(bào)一一次本周工作作的情況和信息（重重要信息隨時(shí)時(shí)上報(bào)）。貨運(yùn)生產(chǎn)信息管管理制度隨著市場經(jīng)濟(jì)不不斷發(fā)展，鐵鐵路運(yùn)輸方式式也發(fā)生了較較大的變化，信信息在社會化化大生產(chǎn)中越越來越發(fā)揮重重要的作用，如如何發(fā)揮鐵路路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢勢，只有及時(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、收收集、掌握、反反饋信息，為為

19、領(lǐng)導(dǎo)決策提提供科學(xué)依據(jù)據(jù)，才能使鐵鐵路運(yùn)輸業(yè)更更好的占領(lǐng)運(yùn)運(yùn)輸市場，更更好的為國民民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服服務(wù)。1、車站成立三三級信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)組織。即：車站、班組組、信息員。2、每年12月月份對下一年年經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)區(qū)的企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)、產(chǎn)量、庫庫存、銷量、運(yùn)運(yùn)輸方式，（鐵鐵路、公路運(yùn)運(yùn)量）進(jìn)行一一次詳細(xì)調(diào)查查，及時(shí)上報(bào)報(bào)、反饋營銷銷信息到段。3、每月下旬對對下一月吸引引區(qū)的企業(yè)生生產(chǎn)、產(chǎn)量、庫庫存、銷量、運(yùn)運(yùn)輸方式，（鐵鐵路、公路運(yùn)運(yùn)量）進(jìn)行一一次詳細(xì)調(diào)查查，及時(shí)上報(bào)報(bào)、反饋營銷銷信息到段。4、根據(jù)信息員員臨時(shí)反饋的的營銷信息,對零散貨源源做到時(shí)時(shí)跟跟終調(diào)查。5、每月利用召召開企業(yè)、貨貨主座談會時(shí)時(shí)機(jī)，對企業(yè)業(yè)、貨

20、主的生生產(chǎn)、產(chǎn)量、庫庫存、銷量、運(yùn)運(yùn)輸方式，（鐵鐵路、公路運(yùn)運(yùn)量）進(jìn)行時(shí)時(shí)時(shí)掌握。6、信息要做到到及時(shí)、準(zhǔn)確確、有效。7、車站、班組組根據(jù)年、月月調(diào)查、走訪訪和信息員臨臨時(shí)反饋的營營銷信息，及及時(shí)召開車站站、班組年、月月生產(chǎn)分析會會，確定年、月月生產(chǎn)工作經(jīng)經(jīng)營目標(biāo)。（二）、安全生生產(chǎn)（現(xiàn)場作作業(yè)控制）制制度車門捆綁加固制制度：車站裝車車門關(guān)關(guān)閉1、由裝車單位位負(fù)責(zé)，車站站貨運(yùn)檢查監(jiān)監(jiān)督，按規(guī)定定時(shí)間對貨車車車門、扣、窗窗等進(jìn)行關(guān)閉閉加固作業(yè)。2、對中門上下下插鐵狀態(tài)完完好的敞車，裝裝車正常關(guān)閉閉上下插鐵后后，對下部插插鐵一律用88號或10號號鍍鋅鐵線與與車體擰固。3、對中門上部部插鐵丟失、變變

21、形無法插牢牢，且下部插插鐵完好的敞敞車，裝車后后用8號鍍鋅鋅鐵線4股（22周）或100號鍍鋅鐵線線6股（3周周）將中門上上部與車體擰擰固，下部插插鐵用8號或或10號鍍鋅鋅鐵線與車體體擰固。4、對敞車兩側(cè)側(cè)的小門搭扣扣，裝運(yùn)規(guī)章章明定以外的的貨物時(shí)，對對扣鐵變形不不能完全落槽槽或落槽不實(shí)實(shí)容易擠壓出出槽的，必須須用8號或110號鍍鋅鐵鐵線擰固。如如：裝運(yùn)廢鋼鋼鐵、生鐵等等貨物（規(guī)章章明定），裝裝車后必須進(jìn)進(jìn)行加固；車站卸車車門關(guān)關(guān)閉1、由卸車單位位負(fù)責(zé)，車站站貨運(yùn)檢查監(jiān)監(jiān)督，按規(guī)定定時(shí)間對貨車車車門、扣、窗窗等進(jìn)行關(guān)閉閉加固作業(yè)。2、對中門上下下插鐵狀態(tài)完完好的敞車，卸卸車正常關(guān)閉閉上下插鐵后后

22、，對下部插插鐵一律用88號或10號號鍍鋅鐵線與與車體擰固。3、對中門上部部插鐵丟失、變變形無法插牢牢，且下部插插鐵完好的敞敞車，卸車后后用8號鍍鋅鋅鐵線2股（11周）或100號鍍鋅鐵線線4股（2周周），將中門門上部與車體體擰固。下部部插鐵用8號號或10號鍍鍍鋅鐵線與車車體擰固。4、對敞車兩側(cè)側(cè)的小門搭扣扣，卸車后對對扣鐵變形不不能完全落槽槽或落槽不實(shí)實(shí)容易擠壓出出槽的，必須須用8號或110號鍍鋅鐵鐵線擰固。貨檢站檢查處理理貨檢站在貨檢作作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)敞車中門下下部插鐵完好好，且上部插插鐵丟失、變變形無法插牢牢時(shí)，只對中中門下部插鐵鐵用8號或110號鍍鋅鐵鐵線與車體擰擰固。區(qū)間卸車檢查處處理區(qū)間

23、路料卸車，除除嚴(yán)格執(zhí)行“哈局路料運(yùn)運(yùn)輸管理辦法法”外，由區(qū)間間掛出后的第第一停車站（包包括非貨運(yùn)站站、貨運(yùn)站）按按照上款“三、貨檢站站檢查處理”規(guī)定對敞車車車門進(jìn)行檢檢查處理。棚車（包括B115E和W型型貨車）車門門關(guān)閉1、裝車完畢，由由裝車單位負(fù)負(fù)責(zé)，車站貨貨運(yùn)檢查監(jiān)督督，對兩側(cè)車車門進(jìn)行關(guān)閉閉、卡牢，并并將上部門扣扣和門鼻、車車門滑輪用88號鍍鋅鐵線線2股（1周周）或10號號鍍鋅鐵線44股（2周）擰擰固并剪斷余余尾。2、卸車完畢，由由卸車單位負(fù)負(fù)責(zé)，車站貨貨運(yùn)檢查監(jiān)督督，對兩側(cè)車車門進(jìn)行關(guān)閉閉、卡牢，并并將上下部門門扣和門鼻、車車門滑輪用88號鍍鋅鐵線線2股（1周周）或10號號鍍鋅鐵線44

24、股（2周）擰擰固并剪斷余余尾。洗刷車車門關(guān)閉閉洗刷所對洗刷后后的合格車輛輛，執(zhí)行第二二、第五條之之規(guī)定。其他情況車門關(guān)關(guān)閉1、有端側(cè)板的的平車，關(guān)閉閉車門應(yīng)嚴(yán)格格執(zhí)行規(guī)章之之規(guī)定。2、鮮活貨物、押押運(yùn)運(yùn)輸、軍軍運(yùn)等對車門門關(guān)閉有特殊殊規(guī)定的運(yùn)輸輸，嚴(yán)格按相相應(yīng)規(guī)定執(zhí)行行。裝車質(zhì)量簽認(rèn)制制度為加強(qiáng)鐵路貨物物裝載加固和和貨車滿載工工作,保證貨物、貨貨車的完整和和行車安全，充充分利用貨車車載重力，安安全、迅速、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、合理地地運(yùn)輸貨物,依據(jù)鐵路路貨物運(yùn)輸規(guī)規(guī)程、鐵鐵路貨物裝載加固規(guī)規(guī)則結(jié)合我我站實(shí)際情況況特制定裝車車質(zhì)量簽認(rèn)制制度。一、簽認(rèn)人員：站長、貨運(yùn)運(yùn)組織員、貨貨運(yùn)值班員、裝裝車貨運(yùn)員。二、簽

25、認(rèn)辦法：1、對重點(diǎn)貨物物品名（類）：橋梁、鋼軌軌、軌枕、卷卷鋼、鋼（坯）中厚鋼鋼板、軋輥、帶帶鋼、變壓器器、電纜、吊吊車梁（架）、輪輪式（履帶式式）走行機(jī)械械（車）、大大型機(jī)械、鍋鍋爐、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、水泥管管、生鐵、廢廢鋼鐵、5噸噸及以上料石石、超長貨物物、超限貨物物、超重貨物物、集重貨物物、重點(diǎn)以上上軍用物資、貨貨運(yùn)快車、棚棚車裝短木材材、自輪運(yùn)輸輸設(shè)備、試運(yùn)運(yùn)或暫行方案案裝運(yùn)的貨物物以及鐵道部部、鐵路局、車車務(wù)段文電要要求按重點(diǎn)貨貨物簽認(rèn)的貨貨物，實(shí)行站站長、貨運(yùn)組組織員、值班班員、裝車貨貨運(yùn)員四級簽簽認(rèn)制度。2、除重點(diǎn)貨物物品名外的普普通貨物實(shí)行行貨運(yùn)組織員員、值班員、裝車貨運(yùn)員員三級簽認(rèn)

26、制制度。3、按車務(wù)段的的有關(guān)要求結(jié)結(jié)合本站實(shí)際際情況，確定定以下貨物品類為重點(diǎn)簽簽認(rèn)貨物。（木木材、散堆裝裝貨物、袋裝裝糧食、化工工、危貨）裝載加固管理制制度為加強(qiáng)鐵路貨物物裝載加固和和貨車滿載工工作,保證貨貨物、貨車的的完整和行車車安全，充分分利用貨車載載重力，安全全、迅速、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、合理地地運(yùn)輸貨物,依據(jù)中華華人民共和國國鐵路法、鐵鐵路貨物運(yùn)輸輸規(guī)程、鐵鐵路貨物裝載載加固規(guī)則及及有關(guān)規(guī)定，特特制定裝載加加固管理辦法法：1、裝卸車時(shí)，必必須嚴(yán)格落實(shí)實(shí)鐵路貨物物裝載加固規(guī)規(guī)則、鐵鐵路貨物裝載載加固定型方方案和哈爾爾濱鐵路局鐵鐵路貨物裝載載加固暫行方方案及其他他有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)嚴(yán)格保證按方方案裝車，質(zhì)

27、質(zhì)量良好的完完成裝卸車工工作。2、裝載貨物應(yīng)應(yīng)合理選擇車車輛，貨種適適合車種，充充分利用貨車車有效載重力力和容積，提提高貨車靜載載重。3、裝車后必須須保證貨物均均衡、穩(wěn)定、合合理地分布在在貨車上，不不超載、偏載載、不集重、偏偏重；運(yùn)輸過過程中不發(fā)生生移動、滾動動、傾覆、倒倒塌、墮落等等情況。4、貨物的裝載載寬度、高度度不得超過貨貨物裝載限界界；裝載貨物物的重量不得得超過貨車容容許載重量。5、敞車裝載袋袋裝貨物時(shí)，應(yīng)應(yīng)排列緊密、整整齊。超出端端側(cè)墻裝載時(shí)時(shí)，應(yīng)層層壓壓縫，梯形碼碼放，四周貨貨物傾向中間間，兩端每層層向內(nèi)收縮貨貨件長度的二二分之一，兩兩側(cè)向內(nèi)收縮縮貨件長度的的四分之一，袋袋口朝向車

28、內(nèi)內(nèi)，使用上封封式繩網(wǎng)加固固。6、加固貨物所所用繩索或加加固線的余尾尾長度不得超超過300，不短于1100；蓬蓬布不能作為為裝載加固材材料。苫蓋蓬布時(shí)遵守守鐵道部文件件及有關(guān)規(guī)定定，使用兩折折法苫蓋，按按要求捆綁加加固，使用可可開啟式繩卡卡加固繩索。（三）、勞動安安全管理制度度1、定期進(jìn)行勞勞動安全和人人身安全教育育，提高安全全防范意識，自自我保護(hù)能力力。2、勞動安全、人人身安全考試試不準(zhǔn)他人代代答，試卷存存檔。3、凡上新崗位位頂新職務(wù)的的人員須經(jīng)車車站、車務(wù)段段兩級安全教教育和考試認(rèn)認(rèn)定。4、班前必須充充分休息，不不準(zhǔn)帶酒氣上上班。5、嚴(yán)禁私自離離崗、串崗、替替換班和做與與作業(yè)無關(guān)的的事。6

29、、上崗時(shí)按規(guī)規(guī)定著裝，佩佩帶防護(hù)用品品。7、作業(yè)必須提提前出場，做做好準(zhǔn)備，杜杜絕忙中出差差，慌中出險(xiǎn)險(xiǎn)。8、到站內(nèi)取送送票據(jù)杜絕鉆鉆車，專用線線對車杜絕以以車代步。9、認(rèn)真執(zhí)行部部TB16999人身作業(yè)業(yè)安全通用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。10、加強(qiáng)檢查查、考核、處處理力度，確確保勞動安全全，人身安全全有序可控。貨物裝卸作業(yè)防防護(hù)制度1、裝卸作業(yè)開開始，必須由由裝卸作業(yè)負(fù)負(fù)責(zé)人在作業(yè)業(yè)車來車方向向端部插防護(hù)護(hù)信號（晝間間：紅色旗：夜間：紅色色燈）。裝卸卸作業(yè)完了后后，由裝卸作作業(yè)負(fù)責(zé)人及及時(shí)撤除防護(hù)護(hù)信號。2、對正在進(jìn)行行裝卸的作業(yè)業(yè)車，需要進(jìn)進(jìn)行調(diào)動時(shí)，調(diào)調(diào)車人員必須先通知監(jiān)監(jiān)裝卸貨運(yùn)員員及裝卸負(fù)責(zé)責(zé)人，停止

30、作作業(yè)，整理好好車內(nèi)貨物，防防止貨物倒塌塌。將車門、窗窗關(guān)好，人員員離開作業(yè)車車，撤除防護(hù)護(hù)信號后，方方準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)動動。3、裝卸途中，需需要調(diào)車作業(yè)業(yè)時(shí)，調(diào)車人人員要及時(shí)通通知裝卸人員撤除防護(hù)護(hù)，調(diào)車作業(yè)業(yè)完了，再設(shè)設(shè)置防護(hù)信號號進(jìn)行裝卸作作業(yè)。貨運(yùn)作業(yè)人員人人身安全管理理制度1、嚴(yán)格執(zhí)行段段關(guān)于貨運(yùn)監(jiān)監(jiān)裝卸作業(yè)人人員人身安全全措施的各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)定。2、 交接班時(shí)時(shí)，車間根據(jù)據(jù)日班裝卸車車重點(diǎn)布置人人身安全工作作，值班員要要向參加作業(yè)業(yè)的貨運(yùn)員布布置安全注意意事項(xiàng)。糧專專用線有裝裝卸車作業(yè)時(shí)時(shí)，監(jiān)裝卸貨貨運(yùn)員可以騎騎自行車順路線檢檢查，并注意意道路上行駛駛的各種車輛輛，不得強(qiáng)行行搶越，如強(qiáng)強(qiáng)行搶越發(fā)

31、生生危險(xiǎn)后果自自負(fù)。4、倍專、鋼專專、水專線有有裝卸車作業(yè)業(yè)，參加作業(yè)業(yè)人員不得騎騎自行車，貨貨運(yùn)員必須提提前10分鐘鐘出場作業(yè)，如如擅自騎自行行車去專用線線 發(fā)生意外外由個人負(fù)責(zé)責(zé)，并按信息息處理。5、糖專線有裝裝卸車作業(yè)時(shí)時(shí)，監(jiān)裝卸貨貨運(yùn)員可以騎騎自行車提前前到作業(yè)現(xiàn)場場，行走路線線為：糖專檢檢查專用線往往站內(nèi)方向的的2個道口位位置。并注意意道路上行駛駛的各種車輛輛，不得強(qiáng)行行搶越，如強(qiáng)強(qiáng)行搶越發(fā)生生危險(xiǎn)后果自自負(fù)。6、裝車作業(yè)完完畢后檢查捆捆綁加固和蓬蓬布苫蓋等情情況，需上車車檢查時(shí)，必必須從兩端車車梯上下，并并做到手抓緊緊、腳蹬牢。7、檢查卸車時(shí)時(shí)，要注意小小車門是否掛掛牢，防止車車門

32、掛靠不牢牢砸傷人員。8、卸車時(shí)，值值班員必須自自始至終跟班班作業(yè)，對作作業(yè)中出現(xiàn)的的不安全苗頭頭，必須立即即制止，并有有權(quán)停止作業(yè)業(yè)。9、吊車動車前前，必須與車車上及車下人人員做好聯(lián)系系，聯(lián)系不徹徹底，未聽清清或未看清對對方意圖時(shí)，不不準(zhǔn)動車，車車上掛繩人員員掛好繩后，必必須站在安全全的地方。10、吊車起吊吊后，貨物在在半空吊運(yùn)過過程中，車下下作業(yè)人員不不得進(jìn)入危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)內(nèi)作業(yè)，防防止貨件脫落落砸傷。11、到作業(yè)車車輛另一側(cè)作作業(yè)時(shí)，必須須與值班員、吊吊車司機(jī)及車車上人員相互互聯(lián)系好，停停止作業(yè)，防防止車上貨物物墜落砸傷。12、貨運(yùn)員對對貨位時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁隨車捎腳腳或途中抓車車，作業(yè)中并并對人身安全

33、全和貨件安全全進(jìn)行監(jiān)控。（四）、消防安安全管理制度度鐵路消防工作是是鐵路運(yùn)輸安安全工作的重重要組成部分分，它直接關(guān)關(guān)系到國家和和人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安安全，我們必必須進(jìn)一步深深化對消防安安全重要性的的認(rèn)識，牢固固樹立“安全責(zé)任重重于泰山”的觀念，認(rèn)認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，按按照中華人民民共和國消消防法和鐵鐵道部鐵路路消防管理辦辦法及黑龍龍江省消防防條例和哈哈爾濱鐵路局局防火安全管管理規(guī)定的通通知要求，并并結(jié)合葦河站站貨場實(shí)際情情況特制定本本辦法。1、貨場內(nèi)嚴(yán)禁禁吸煙及明火火作業(yè)，違反反者按治安條條例懲處。2、各辦公室要要指定專人負(fù)負(fù)責(zé)管理電源源。3、每季度組織織貨裝職工進(jìn)進(jìn)行相

34、關(guān)消防防知識學(xué)習(xí)和和考試4、貨裝班組人人員必須做到到“三懂、三會會”：即：三懂懂（1）懂本本崗位火災(zāi)的的危險(xiǎn)性（22）懂預(yù)防火火災(zāi)的措施（33）懂撲救火火災(zāi)的方法。三三會（1）會會報(bào)警（2）會會使用滅火器器（3）會撲撲救初起火災(zāi)災(zāi)。三知（11）知性能（22）知數(shù)量（33）知位置5、貨場倉庫堆堆放的貨物必必須按規(guī)定留留有足夠的消消防通道。6、實(shí)行每日防防火巡檢制，對對隱患問題及及時(shí)進(jìn)行整改改和上報(bào)7、加強(qiáng)對貨場場區(qū)內(nèi)閑雜人人員清理工作作，杜絕火災(zāi)災(zāi)問題的發(fā)生。8、消防器具任任何人不得外外借或挪作它它用，班組每每月對消防器材進(jìn)行一一次檢查并納納入到雙達(dá)標(biāo)標(biāo)考核中。三、生產(chǎn)管理制制度（一）、交接班班

35、制度1、交接班時(shí)，各各工種必須嚴(yán)嚴(yán)肅認(rèn)真，禁禁止信譽(yù)交待待或指堆（車車）交接，貫貫徹交清接明明，接后負(fù)責(zé)責(zé)的原則。2、接班清點(diǎn)無無誤，在交接接簿上簽字或或蓋章，即為為交接完畢，交交方方可退勤勤。3、必須現(xiàn)場對對號交接。交交接時(shí)無人接接班，交班貨貨運(yùn)員不得擅擅自退崗。應(yīng)應(yīng)立即向貨運(yùn)運(yùn)組織員或值值班員匯報(bào)，由由于無人接班班而擅自離崗崗，按違紀(jì)處處理，發(fā)生事事故由退崗者者承擔(dān)。4、交接責(zé)任劃劃分：不清不不接，接后負(fù)負(fù)責(zé)，應(yīng)交不不交者，不交交者負(fù)責(zé)，到到點(diǎn)不接者，不不接者負(fù)責(zé)。（二）會議制度度每日早點(diǎn)名會前前召開貨運(yùn)組組織員，值班班員會議，布布置當(dāng)日重點(diǎn)點(diǎn)工作。貨運(yùn)接班和交班班職工早8：30分一律律參

36、加所在班班組的早點(diǎn)名名會，8：330分未到即即按遲到或欠欠勤處理。每每周三召開一一周分析會，全全員參加不來來的按B類信信息處理。1、參加點(diǎn)名的的職工，必須須著裝整齊，不不說笑、不打打鬧，不做與與會議無關(guān)的的事宜。2、貨運(yùn)點(diǎn)名會會由貨運(yùn)組織織員或值班員員主持，會議議內(nèi)容傳達(dá) 貫徹上級指指示，簡要總總結(jié)前日工作作，布置當(dāng)日日重點(diǎn)工作，提提出完成任務(wù)務(wù)的具體要求求和安全措施施。（三）、學(xué)習(xí)制制度貨運(yùn)班組日常業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)管理理制度按照車務(wù)段職職工日常業(yè)務(wù)務(wù)學(xué)習(xí)管理辦辦法要求，為為提高貨運(yùn)工工作服務(wù)質(zhì)量量，真正提高高職工業(yè)務(wù)素素質(zhì)，保證貨貨運(yùn)各項(xiàng)工作作的順利進(jìn)行行，確保貨物物運(yùn)輸安全，貨貨運(yùn)班組業(yè)務(wù)務(wù)學(xué)習(xí)

37、必須遵遵守以下規(guī)定定：1、定于每周三三的08：33010：300時(shí)集中組織織理論、實(shí)作作學(xué)習(xí)。特殊情況況班組可臨時(shí)時(shí)改變學(xué)習(xí)時(shí)時(shí)間，但每人人每周學(xué)習(xí)不不少于2小時(shí)時(shí)。2、嚴(yán)格按車務(wù)務(wù)段下達(dá)的學(xué)學(xué)習(xí)計(jì)劃認(rèn)真真組織學(xué)習(xí)。車車站每周根據(jù)當(dāng)前文件件、電報(bào)要求求及自站裝車車品類有針對對性的確定學(xué)學(xué)習(xí)內(nèi)容，并并組織職工學(xué)學(xué)習(xí)。3、學(xué)習(xí)內(nèi)容包包括理論和實(shí)實(shí)作兩部分。有有條件的情況況下，組織職工到作業(yè)業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行理理論與實(shí)作相相結(jié)合的學(xué)習(xí)習(xí)，從而提高高職工現(xiàn)場作作業(yè)能力和水水平。4、學(xué)習(xí)期間，職職工要遵守學(xué)學(xué)習(xí)紀(jì)律，不不準(zhǔn)請假（特特殊情況除外，但應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)課課）、不準(zhǔn)交交頭接耳、不不準(zhǔn)大聲喧嘩嘩、不準(zhǔn)影響響

38、兼職教師正正常授課。5、在學(xué)習(xí)時(shí)，職職工應(yīng)及時(shí)抄抄寫筆記，筆筆記要正、反反面使用，學(xué)習(xí)要有明明確的月、日日、周時(shí)間記記載，筆記由由班組集中管管理。6、在每周學(xué)習(xí)習(xí)結(jié)束后，由由兼職教師檢檢查筆記抄寫寫情況，對未按學(xué)習(xí)時(shí)間間及時(shí)抄寫筆筆記的職工，一一律按信息處處理。因特殊殊情況，未按按規(guī)定時(shí)間參參加學(xué)習(xí)者，在在補(bǔ)課之后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)抄寫筆筆記并由兼職職教師審核。7、車站每月最最后一周，對對職工進(jìn)行理理論、實(shí)作考考試，具體時(shí)間由車站確確定。理論考考試段定學(xué)習(xí)習(xí)內(nèi)容占500%，站定內(nèi)內(nèi)容占50%；實(shí)作考試試以段發(fā)實(shí)作作考核表為主主。8、在理論考試試中，一律實(shí)實(shí)行閉卷考試試，對發(fā)現(xiàn)抄抄襲者，一律按信息處理理

39、。月度考試試不及格者，按按月度等級達(dá)達(dá)標(biāo)考核表進(jìn)進(jìn)行考核，實(shí)實(shí)作考試中，按按考核表項(xiàng)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行考核。9、對參加車務(wù)務(wù)段調(diào)考人員員，成績不及及格者，在月月度達(dá)標(biāo)考核核中進(jìn)行扣分分；雖然考試試及格，但仍仍然影響車站站考核成績者者，在月度達(dá)達(dá)標(biāo)考核時(shí)，給給予酌情扣分分處理。（四）、薄弱職職工幫教包保保制度為了強(qiáng)化安全技技術(shù)薄弱人的的管理，采取取超前控制，防防患于未然，切切實(shí)解決安全全技術(shù)薄弱人人失管、失控控的問題，特特制定本辦法法，請認(rèn)真遵遵照執(zhí)行。安全、技術(shù)薄弱弱人的含義1、安全薄弱人人：作業(yè)過程程中不認(rèn)真落落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，慣性“兩違”較多的人員員。2、技術(shù)薄弱人人：文化或業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)比較較低，想干而

40、而不會干的人人員。安全、技術(shù)薄弱弱人的確定班組結(jié)合職工日日常作業(yè)紀(jì)律律、勞動紀(jì)律律的表現(xiàn)，技技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)質(zhì)的高低情況況來確定。安全、技術(shù)薄弱弱人包幫辦法法1、安全薄弱人人管理辦法：安全薄弱人人由其所在班班組值班員負(fù)負(fù)責(zé)包幫；并并采取卡控措措施。2、技術(shù)薄弱人人管理辦法：技術(shù)薄弱人人由高于薄弱弱人本職名的的人員負(fù)責(zé)包包幫。安全、技術(shù)薄弱弱人寫實(shí)考核核辦法1、安全、技術(shù)術(shù)薄弱人的確確定：按季度度確定，由車車間主任根據(jù)據(jù)職工日常表表現(xiàn)確定，認(rèn)認(rèn)為本站無技技術(shù)、安全薄薄弱人可不確確定。2、安全、技術(shù)術(shù)薄弱人的寫寫實(shí)：由包幫幫人負(fù)責(zé)按月月進(jìn)行寫實(shí)，每每季度為一個個轉(zhuǎn)化期限。3、安全、技術(shù)術(shù)薄弱人的考考核

41、：薄弱人人期滿，由所所在車間主任任進(jìn)行理論與與實(shí)作考核，成成績合格方可可解除。其他要求：1、強(qiáng)化包幫，注注重轉(zhuǎn)化。要要加強(qiáng)薄弱人人的跟蹤與考考核，確保按按期轉(zhuǎn)化。2、強(qiáng)化管理，按按時(shí)上報(bào)。要要加強(qiáng)薄弱人人基礎(chǔ)資料的的管理，每季季度末將薄薄弱人包幫考考核寫實(shí)表上上報(bào)段教育室室，“考核記錄欄欄”除文字?jǐn)⑹鍪鐾猓钣浻洷∪跞说睦砝碚?、?shí)作與與安全成績。（五）、衛(wèi)生清清掃制度1、貨場應(yīng)經(jīng)常常保持整潔、暢暢通。貨場、站站臺、倉庫（消消防器材、設(shè)設(shè)備）每周五五全面清掃一一遍。2、貨場衛(wèi)生清清掃分別由貨貨運(yùn)、服務(wù)公公司裝卸人員員按分擔(dān)區(qū)及及時(shí)清掃。與與有作業(yè)時(shí)必必須做到作業(yè)業(yè)后及時(shí)清掃掃貨位。保持持貨場環(huán)

42、境衛(wèi)衛(wèi)生的整潔。3、值班員要每每天組織和督督促有關(guān)人員員搞好貨場衛(wèi)衛(wèi)生的清掃。4、每周五班組組組織進(jìn)行一一次衛(wèi)生大清清掃。5、每周一進(jìn)行行一次衛(wèi)生大大檢查，月考考核一次并納納入班組雙達(dá)達(dá)標(biāo)考核中。貨運(yùn)班組冬季除除雪制度1、為保證冬運(yùn)運(yùn)期間貨場的的整潔、暢通通，為貨主提提供安全運(yùn)輸場所，除除雪工作必須須在班組的統(tǒng)統(tǒng)一指揮下進(jìn)進(jìn)行。 2、班班組全體職工工必須以雪為為令，在貨運(yùn)運(yùn)組織員的統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加貨貨場除雪工作作。 3、每每日8：300時(shí)前，當(dāng)班班人員必須將將辦公室門前前積雪清掃干凈。 4、貨貨場積雪由當(dāng)當(dāng)日值班人員員及裝卸工組組進(jìn)行清掃。大大雪時(shí)進(jìn)行分分段清掃。 5、雙雙休日遇有大大雪，休

43、班人人員必須在班班組的通知下下及時(shí)到達(dá)貨場，進(jìn)進(jìn)行除雪工作作，如不參加加班組組織的的除雪工作，按按信息處理（特特殊情況除外外）。 6、除除雪工具已按按編號分配給給班組保管、使使用，使用期期間由于保管不當(dāng)當(dāng)，造成工具具丟失、損壞壞由班組按價(jià)價(jià)賠償。 7、清清掃的積雪在在貨場內(nèi)堆放放時(shí)，必須整整理成形，保保證貨場整潔、美觀觀。（六）、物品定定置管理制度度為實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理理、規(guī)范管理理的目標(biāo)，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)定定定置擺放貨運(yùn)運(yùn)物品，繼續(xù)續(xù)深化“向陋習(xí)宣戰(zhàn)戰(zhàn)、向標(biāo)準(zhǔn)看看齊、讓標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)成為習(xí)慣”活動，落實(shí)實(shí)段“六化”目標(biāo)，打造造精品職場，實(shí)實(shí)現(xiàn)宿舍軍營營化、管理規(guī)規(guī)范化的管理理目標(biāo)，特制制定宿舍及其其他物品管理理

44、制度如下：1、宿舍是職工工休息的地方方，由班組負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)行軍營營化管理，衛(wèi)衛(wèi)生和備品由由各班值班員員負(fù)責(zé)。2、宿舍室內(nèi)管管理誰使用誰誰負(fù)責(zé)，定人人定位。各種種設(shè)備、備品品擺放有序，做做到不損壞、不不丟失、用完完恢復(fù)原位。3、不是休息時(shí)時(shí)間不準(zhǔn)隨意意臥床休息，非非本單位職工工、本室宿員員、嚴(yán)禁在宿宿舍留宿。4、宿員要保持持好室內(nèi)衛(wèi)生生，做到床面面整潔、擺放放整齊、隨臟臟隨洗、環(huán)境境優(yōu)雅。5、宿員要保持持肅靜，嚴(yán)禁禁在宿舍內(nèi)吸吸煙。6、每日貨運(yùn)值值班員對物品品擺放的各職職場進(jìn)行交接接，發(fā)現(xiàn)物品品不按規(guī)定擺擺放的不接班班。貨運(yùn)組織織員每周進(jìn)行行考核，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)交接不清或或不按規(guī)定擺擺放現(xiàn)象對責(zé)責(zé)任者按考核

45、核項(xiàng)點(diǎn)扣分。以以保證班組達(dá)達(dá)到物品定置置化，宿舍軍軍營化。四、勞動管理制制度（一）、考勤制制度為加強(qiáng)紀(jì)律，增增強(qiáng)職工遵章章守紀(jì)的自覺覺性，重新制制定工資、考考勤管理制度度，望認(rèn)真組組織學(xué)習(xí)并遵遵照執(zhí)行。 職工考考勤管理 1、考考勤簿、考勤勤表均按小時(shí)時(shí)填寫，現(xiàn)班班組實(shí)行122小時(shí)三班制制分別按4、88、12填劃劃考勤；實(shí)行行24小時(shí)三三班制分別按按16、8、休休填劃考勤。實(shí)實(shí)行24小時(shí)時(shí)兩班制按116、8填劃劃考勤。日勤勤人員按8、休休填劃考勤。2、各種有薪假假（病、傷、婚婚、喪、搬、探探）必須有假假條，在得到到批準(zhǔn)后，方方可休息（喪喪假可先用電電話請假，后后補(bǔ)假條），否否則按曠工處處理。3、

46、考勤表要與與交接班簿、考考勤簿等有關(guān)關(guān)簿冊相一致致。職工請假管理職工請各種假（包包括有薪假）嚴(yán)嚴(yán)禁口頭、電電話或別人代代捎假，并嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行以下下規(guī)定：1、職工請事假假，一天以內(nèi)內(nèi)由站長批準(zhǔn)準(zhǔn)，并填寫請請假單，一天天以上必須填填報(bào)請假單，站站長簽字后上上報(bào)段勞人科科，經(jīng)主管段段長批準(zhǔn)后方方可休假。2、職工請病假假。職工因病病或因工負(fù)傷傷，需要請假假療養(yǎng)休息時(shí)時(shí)，必須提前前6小時(shí)向站站長請假，并并交當(dāng)?shù)鼗蚓途徒F路醫(yī)療療單位休假診診斷書，按診診斷日數(shù)休假假，堅(jiān)決杜絕絕代捎假或電電話請假現(xiàn)象象發(fā)生，對不不按規(guī)定請假假者，車站一一律不予承認(rèn)認(rèn)，并按曠工工處理，不發(fā)發(fā)給工資。急急特殊情況下下，如在6小小

47、時(shí)之間，發(fā)發(fā)生突發(fā)疾病病等情況需送送醫(yī)院搶救者者，可后補(bǔ)假假條，但必須須先用電話告告之車站。3、各類有薪假假（病、傷、婚婚、喪、搬、探探親）必須提提前由車站填填報(bào)請假單(婚假3日，晚晚婚假18日日，女職工產(chǎn)產(chǎn)假90日，難難產(chǎn)、多胞胎胎生育的1005日，晚育育180日，探探望配偶每年年一次30天天，探望父母母為20天，喪喪假3天）經(jīng)經(jīng)段批準(zhǔn)后，方方可休假。4、嚴(yán)禁私自串串班、頂班，與與考勤不一致致。 加班工工資管理為充分發(fā)揮加班班工資的作用用，必須嚴(yán)格格按照加班工工資支付條件件（哈鐵勞1994345號、哈鐵勞衛(wèi)函2005820號、勞定函（2008）2號）支付加班工資。1、對輪班制的的職工，按輪輪

48、班制表正常常輪班工作，在在法定節(jié)日（從從零時(shí)到二十十四時(shí)）不論論當(dāng)班還是休休班（休息），對對每人均按法法定節(jié)日天數(shù)數(shù)支給節(jié)日加加班工資。 2、日日勤人員和管管理人員，加加班后給予適適當(dāng)?shù)难a(bǔ)休，不不支給加班工工資。 3、對對臨時(shí)發(fā)生的的加點(diǎn)，不支支給加班工資資，也不能把把加點(diǎn)累計(jì)后后按加班處理理。 4、學(xué)學(xué)徒、熟練制制人員符合上上述規(guī)定的，可可支給加班工工資。 5、在在節(jié)假日出差差工作的職工工，應(yīng)根據(jù)實(shí)實(shí)際情況給予予安排補(bǔ)休，不不支給加班工工資。夜班津貼的管理理1、對實(shí)行十二二小時(shí)三班的的輪班制職工工，夜班工作作的，每人每每班發(fā)給津貼貼2.4元。2、對實(shí)行二十十四小時(shí)兩班班輪班制的人人員，值夜班

49、班工作的，以以及日勤制輪輪班的職工接接夜班后工作作滿六小時(shí)及及以上的，每每人每班發(fā)給給津貼1.88元。 要加大大宣傳力度，達(dá)達(dá)到人人皆知知，了解休假假、夜班工資資計(jì)算辦法，以以此激勵職工工出滿勤、干干滿點(diǎn)、保質(zhì)質(zhì)保量地完成成工作任務(wù)。（二）、休假制制度1、事假：一律律由站長批準(zhǔn)準(zhǔn)，請假者必必須事先提出出書面申請，逐逐級上報(bào)審批批，事先未請請假，休假后后提出請假的的，除特殊情情況外，一律律按無故欠勤勤處理。2、病假：休病病假者必須持持醫(yī)生診斷休休假證明書，于于休假前向班班組提出。休休假后補(bǔ)交休休假證明書的的除特殊情況況外，一律無無效，并視其其情節(jié)，分別別按事欠、無無故欠處理。長期休病假者，應(yīng)應(yīng)于

50、每月3日日前將休假證證明書提交班班組，未提交交者按事欠處處理。3、有薪假：休休有薪假者必必須事先提出出申請，按有有關(guān)規(guī)定填好好休假申請書書，逐級上報(bào)報(bào)審批后由班班組安排休息息。4、年休假：年年初向班組提提報(bào)休假計(jì)劃劃，建立休假假臺帳。職工工按工作年限限進(jìn)行休假，我我班組休假時(shí)時(shí)間在每年裝裝車淡季的4410月份期期間。其余時(shí)時(shí)間不準(zhǔn)休假假。5、對遲到、早早退、中途離離崗者，除按按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制記分辦法處處理外，另行行累計(jì)時(shí)間超超過8小時(shí)者者，按無故欠欠勤一日處理理。 6、有有事需要串班班時(shí)，必須提提前向段、站站申請，批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可串班班。班組按考考核對責(zé)任者者進(jìn)行扣分。五、設(shè)備管理制制度（一）、設(shè)備

51、質(zhì)質(zhì)量保養(yǎng)、檢檢查制度計(jì)算機(jī)使用、維維修、管理制制度1、交接班人員員要認(rèn)真進(jìn)行行交接，檢查查供電系統(tǒng)設(shè)設(shè)備接口、連連線及系統(tǒng)有有無異常情況況，做到交清清接明，接后后負(fù)責(zé)。操作人員必須熟熟悉計(jì)算機(jī)功功能和操作方方法，做到操操作準(zhǔn)確無誤。3、非操作人員員嚴(yán)禁上機(jī)操操作。4、杜絕使用非非法軟件和進(jìn)進(jìn)行違規(guī)操作作。5、嚴(yán)禁利用計(jì)計(jì)算機(jī)打游戲戲和觀看光盤盤。6、對所使用的的軟盤定期檢檢查，以免傳傳染病毒，影影響計(jì)算機(jī)正正常使用。7、計(jì)算機(jī)本著著原裝原用的的原則，盡量量使用配套設(shè)設(shè)備。8、如遇計(jì)算機(jī)機(jī)出現(xiàn)故障，應(yīng)應(yīng)及時(shí)做好記記錄，并通知知維護(hù)人員及及時(shí)處理，避避免擴(kuò)大損失失。定期做好計(jì)算機(jī)機(jī)的保養(yǎng)、維維護(hù)

52、工作，使使計(jì)算機(jī)處于于良好工作狀態(tài)。違規(guī)操作，造成成計(jì)算機(jī)故障障影響正常使使用者，將追追究責(zé)任，并承擔(dān)擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)嚴(yán)重者將追究究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。專用線管理制度度根據(jù)路局有關(guān)專專用線（專用用鐵路）管理理辦法的通通知要求，結(jié)結(jié)合寧安站專專用線現(xiàn)狀，為為了更好的發(fā)發(fā)揮專用線的的性能，使專專用線管理規(guī)規(guī)范化、制度度化，特制定定以下管理制制度：1、嚴(yán)格控制專專用線貨物運(yùn)運(yùn)輸品類和業(yè)業(yè)務(wù)范圍，在在專用線辦理理的貨物運(yùn)輸輸品類和業(yè)務(wù)務(wù)范圍，必須須符合鐵路路貨物運(yùn)輸規(guī)規(guī)程、鐵鐵路專用線名名稱表的規(guī)規(guī)定。2、配齊裝卸勞勞力。專用線線內(nèi)要有足夠夠的裝卸作業(yè)業(yè)勞力和作業(yè)業(yè)設(shè)備，做到到隨到隨卸、隨隨到隨裝，晝晝夜不間斷作

53、作業(yè)。3、規(guī)范專用線線運(yùn)輸協(xié)議的的簽定。專用用線產(chǎn)權(quán)單位位使用專用線線進(jìn)行鐵路運(yùn)運(yùn)輸時(shí)，要與與鐵路簽定運(yùn)運(yùn)輸協(xié)議，企企業(yè)租用鐵路路專用線時(shí)，要要與鐵路簽定定專用線，專專用鐵路運(yùn)輸輸（路產(chǎn)專用用線租用）協(xié)協(xié)議，并報(bào)路路局批準(zhǔn)。4、貨車送到前前，專用線貨貨運(yùn)員和企業(yè)業(yè)運(yùn)輸員共同同檢查車體狀狀態(tài)，定檢和和車內(nèi)狀況，確確定是否適合合所裝貨物，如如不適合，可可向車站提出出調(diào)換。5、裝車時(shí)，實(shí)實(shí)際裝載貨物物品名，必須須與簽定的鐵鐵路貨物運(yùn)輸輸服務(wù)訂單及及貨物運(yùn)單填填記的貨物名名稱相一致，嚴(yán)嚴(yán)禁捏報(bào)貨物物品名，并按按方案組織裝裝車。6、裝車后，企企業(yè)運(yùn)輸員負(fù)負(fù)責(zé)檢查門、窗窗、蓋、閥是是否關(guān)閉妥當(dāng)當(dāng)，需要施封

54、封的按規(guī)定施施封，需要苫苫蓋篷布的，按按規(guī)定苫蓋篷篷布，并將車車門捆綁牢固固（中門8號號、小門100號鐵線），鐵鐵線擰固3周周以上剪掉余余尾，篷布繩繩及篷布網(wǎng)繩繩余頭不超過過300不不短于1000。7、卸車時(shí)，企企業(yè)運(yùn)輸員要要向卸車工組組傳達(dá)注意事事項(xiàng)，檢查安安全防護(hù)信號號，并負(fù)責(zé)監(jiān)監(jiān)卸。卸車后后，企業(yè)要負(fù)負(fù)責(zé)將貨車清清掃干凈（幫幫、沿），卸卸下的鐵路貨貨車篷布，要要在2日內(nèi)送送回車站，卸卸后的車輛，企企業(yè)要將車門門捆綁牢固，剪剪掉余尾，防防止車門開放放。8、為保證專用用線取送車作作業(yè)安全，企企業(yè)接到取送送車預(yù)報(bào)后要要在專用線道道口派專人看看護(hù)，專用線線大門設(shè)牢固固門鉤專人負(fù)負(fù)責(zé)掛牢，定定期檢

55、查，保保證大門不自自行關(guān)閉，確確保取送車作作業(yè)安全。9、企業(yè)應(yīng)對專專用線內(nèi)的平平交道口以及及線路兩側(cè)11.5米內(nèi)的的障礙物清除除干凈，如因因線路及道口口清理不徹底底，影響正常常取送車，車車站有權(quán)停止止該專用線的的裝卸車作業(yè)業(yè)，限期整改改。10、專用線貨貨運(yùn)員應(yīng)對專專用線內(nèi)鐵鞋鞋、防溜枕木木數(shù)量、質(zhì)量量進(jìn)行檢查，定定置擺放，保保證正常使用用，如發(fā)生數(shù)數(shù)量短少企業(yè)業(yè)應(yīng)立即配齊齊。11、專用線貨貨運(yùn)員和企業(yè)業(yè)運(yùn)輸員要在在協(xié)議規(guī)定的的地點(diǎn)，使用用貨車調(diào)送單單辦理交接。12、專用線要要保證取送車車安全，線路路兩側(cè)及站臺臺堆放貨物要要整齊、穩(wěn)固固，線路兩側(cè)側(cè)堆放的貨物物，距離鋼軌軌頭部外側(cè) 1.5米以上上

56、，站臺上堆堆放的貨物，距距離站臺邊緣緣不少于1米米。13、專用線貨貨運(yùn)員和企業(yè)業(yè)運(yùn)輸員必須須持證上崗，未未取得培訓(xùn)合合格證的專用用線貨運(yùn)員和和企業(yè)運(yùn)輸員員一律不得上上崗作業(yè)。貨車蓬布使用管管理交接制度度為充分利用、使使用好貨車蓬蓬布，在運(yùn)輸輸途中防止貨貨物濕損，根根據(jù)現(xiàn)行文件件、電報(bào)的有有關(guān)要求，結(jié)結(jié)合寧安站貨貨運(yùn)工作實(shí)際際，特制定蓬蓬布使用管理理交接制度。1、卸車貨運(yùn)員員對到達(dá)苫蓋蓋蓬布的貨車車，要認(rèn)真檢檢查蓬布質(zhì)量量，腰邊繩是是否齊全，長長度是否充足足，蓬布是否否有破口，是是否老化，發(fā)發(fā)現(xiàn)上述情況況，及時(shí)填寫寫“貨車蓬布交交接單”，并按鐵鐵路蓬布損壞壞丟失處理辦辦法辦理。2、對到達(dá)的鐵鐵路

57、蓬布和企企業(yè)蓬布，按按堆放地點(diǎn)在在倉庫內(nèi)分別別碼放，嚴(yán)禁禁混碼，整車車貨運(yùn)員要嚴(yán)嚴(yán)格檢查認(rèn)真真交接。3、倉庫內(nèi)的蓬蓬布必須折疊疊整齊，碼放放標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)量量、號碼與蓬蓬布帳記載相相符。4、對專用線到到達(dá)的貨車蓬蓬布，卸車貨貨運(yùn)員及時(shí)督督促企業(yè)在22日內(nèi)送交車車站，入庫前前整車貨運(yùn)員員要嚴(yán)格檢查查蓬布質(zhì)量，并并填寫“貨車蓬布交交接單”，逾期未送送回，按規(guī)定定核收蓬布延延期使用費(fèi)。5、裝車使用蓬蓬布時(shí)，企業(yè)業(yè)運(yùn)輸員及時(shí)時(shí)到車站按使使用數(shù)量領(lǐng)取取，對蓬布質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行檢查查，并與貨運(yùn)運(yùn)員使用“貨車蓬布交交接單”進(jìn)行交接。監(jiān)監(jiān)裝貨運(yùn)員在在裝車前再次次檢查蓬布質(zhì)質(zhì)量，不符合合要求的及時(shí)時(shí)更換。貨車測載儀使用用管

58、理制度 為保證證貨物裝載安安全，使裝后后的貨物不超超重，發(fā)揮測測載儀保安全全的作用，同同時(shí)加強(qiáng)貨車車測載儀的使使用和很管理理，特制定本本辦法：1、輪對測載儀儀要固定地點(diǎn)點(diǎn)存放，并設(shè)設(shè)專人保管，凡凡使用者必須須經(jīng)過培訓(xùn)，培培訓(xùn)合格后方方可上崗操作作，設(shè)備要做做到專用，不不得隨意外借借。2、建立設(shè)備交交接、保管制制度，發(fā)生人人為損壞，影影響設(shè)備使用用，將追究責(zé)責(zé)任者責(zé)任。3、車站日裝車車在5輛以內(nèi)內(nèi)的，要全部部測量，6-10輛的測測40%，110輛以上要要測20%，并并將所測數(shù)據(jù)據(jù)記錄在測載載儀重統(tǒng)計(jì)表表內(nèi)。4、測重時(shí)必須須在直線上作作業(yè)，不得在在曲線、坡道道上測重。5、測重時(shí)要做做好止輪措施施，

59、防止車輛輛溜逸，撤出出的鐵鞋放到到相對車輪下下，與有C770車不能移移動鐵鞋時(shí)，將將鐵鞋放到距距車輪30公公分內(nèi)的鋼軌軌上進(jìn)行防護(hù)護(hù)。同時(shí)要設(shè)設(shè)專人防護(hù)，注注意人身安全全。6、測載儀要加加強(qiáng)日常保養(yǎng)養(yǎng)，零部件損損壞或使用失失靈時(shí)，要及及時(shí)向上級反反饋。（二）、工具、備備品、材料管管理制度防溜枕木管理制制度 按照車車務(wù)段和車站站關(guān)于防溜枕枕木管理、使使用辦法的要要求、根據(jù)貨貨運(yùn)車間工作作的實(shí)際、特特做如下措施施：1、當(dāng)班貨運(yùn)員員必須嚴(yán)格落落實(shí)和執(zhí)行車車務(wù)段及車站站對防溜枕木木管理、使用用辦法的各項(xiàng)項(xiàng)要求。2、防溜枕木的的交接、管理理、使用由站站內(nèi)外勤貨運(yùn)運(yùn)員負(fù)責(zé)、專專用線由專用用線外勤貨運(yùn)運(yùn)員負(fù)

60、責(zé)。3、防溜枕木按按防溜鐵鞋交交接、管理、使使用、每次使使用必須登記記在鐵鞋止輪輪登記簿備注注欄內(nèi)（有作作業(yè)）、無作作業(yè)時(shí)登記在在貨運(yùn)員交接接班簿其它事事項(xiàng)欄內(nèi)、做做為貨運(yùn)員交交接班一項(xiàng)重重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行行交接。4、防溜枕木使使用后、貨運(yùn)運(yùn)員必須監(jiān)督督，及時(shí)送回回固定存放地地點(diǎn)并加鎖、不不得隨意擺放放。5、值班員外部部有裝卸車作作業(yè)必須到現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)督、檢檢查防溜枕木木使用情況并并記錄在班組組交接班簿中中。 上述述規(guī)定如有違違反將按車務(wù)務(wù)段和車站有有關(guān)規(guī)定進(jìn)行行處理。貨運(yùn)衡器管理制制度1、操作人員使使用衡器要清清掃潔凈，校校對衡器準(zhǔn)確確，使用靈活活，失靈失效效停止使用。2、發(fā)現(xiàn)衡器故故障，操作人人員不