1、畢業(yè)論文說(shuō)明書課題名稱： 奧迪品薦二手車的評(píng)估與鑒定 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 二級(jí)學(xué)院（系） 專 業(yè) 班 級(jí) 指導(dǎo)教師 奧迪品薦二手車的評(píng)估與鑒定摘 要二手車市場(chǎng)是汽車市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分，也是汽車流通業(yè)一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)，它的培育和發(fā)展直接影響著整個(gè)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。奧迪品薦二手車涵蓋了二手車完整的業(yè)務(wù)流程，包括收購(gòu)、置換（以舊換新、以舊換舊）、檢測(cè)、評(píng)估、整備、翻新、庫(kù)存、增值、展示、銷售、認(rèn)證、售后質(zhì)保、備件等各類服務(wù)，為客戶的二手車提供全方位的高品質(zhì)的服務(wù)。奧迪品薦二手車作為品牌二手車在整個(gè)二手車市場(chǎng)中占有著極大的品牌份額同時(shí)也代表了整個(gè)品牌二手車的發(fā)展趨勢(shì)。本文通過(guò)對(duì)奧迪品薦二手車的發(fā)

2、展與前景、二手車經(jīng)營(yíng)模式、二手車評(píng)估、二手車鑒定等二手車相關(guān)知識(shí)進(jìn)行分析并結(jié)合二手車交易案例綜合論述奧迪品薦二手車交易市場(chǎng)的發(fā)展與交易現(xiàn)狀。關(guān)鍵詞：奧迪品薦二手車；二手車評(píng)估；二手車鑒定；發(fā)展與交易現(xiàn)狀。 目錄目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc470270422 摘 要 PAGEREF _Toc470270422 h I HYPERLINK l _Toc470270423 第1章 緒論 PAGEREF _Toc470270423 h 1 HYPERLINK l _Toc470270424 1.1 引言 PAGEREF _Toc470270424 h 1 H

3、YPERLINK l _Toc470270425 1.2 奧迪品薦二手車的目的和意義 PAGEREF _Toc470270425 h 1 HYPERLINK l _Toc470270426 第2章 奧迪品薦二手車的評(píng)估與鑒定 PAGEREF _Toc470270426 h 3 HYPERLINK l _Toc470270427 2.1 奧迪品薦二手車鑒定標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc470270427 h 3 HYPERLINK l _Toc470270428 2.2 奧迪品薦二手車評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化流程 PAGEREF _Toc470270428 h 3 HYPERLINK l _Toc470270

4、429 2.2.1 奧迪品薦二手車初步評(píng)估流程 PAGEREF _Toc470270429 h 3 HYPERLINK l _Toc470270430 2.2.2 奧迪品薦二手車具體評(píng)估流程 PAGEREF _Toc470270430 h 4 HYPERLINK l _Toc470270431 2.2.3 奧迪品薦二手車評(píng)估注意要點(diǎn) PAGEREF _Toc470270431 h 4 HYPERLINK l _Toc470270432 2.3 奧迪品薦二手車定價(jià)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc470270432 h 7 HYPERLINK l _Toc470270433 第3章 奧迪品薦二手車案

5、例分析 PAGEREF _Toc470270433 h 12 HYPERLINK l _Toc470270434 第4章 結(jié)論 PAGEREF _Toc470270434 h 20 HYPERLINK l _Toc470270435 參 考 文 獻(xiàn) PAGEREF _Toc470270435 h 21 HYPERLINK l _Toc470270436 致 謝 PAGEREF _Toc470270436 h 22 第一章 緒論第1章 緒論1.1 引言 隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，新車保有量不斷增加，消費(fèi)者換車需求彰顯，未來(lái)二手車交易量與新車銷量差距將進(jìn)一步縮小。在發(fā)達(dá)國(guó)家，二手車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展

6、的相當(dāng)成熟，二手車的交易量已經(jīng)達(dá)到新車交易量的2-3倍。而我國(guó)的二手車交易量?jī)H為新車交易量的三分之一，我國(guó)二手車市場(chǎng)的潛力空間的發(fā)展是非常巨大。中國(guó)的品牌二手車業(yè)務(wù)從2002年上海通用的“誠(chéng)新”二手車退出開始，至今已經(jīng)過(guò)了近10年的發(fā)展歷程。目前各個(gè)主流制造商均推出了獨(dú)立的二手車業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)范圍覆蓋車輛置換、二手車收購(gòu)、二手車零售、二手車質(zhì)量擔(dān)保、美容翻新等內(nèi)容。奧迪AAA二手車項(xiàng)目于2004年在北京推出，并舉行首輛認(rèn)證奧迪二手車的交車儀式。同年12月首家標(biāo)準(zhǔn)奧迪AAA二手車展廳廣東順德建成，成為中國(guó)首個(gè)有獨(dú)立展廳的品牌二手車。2009年一汽-大眾奧迪品牌正式發(fā)布了全新的奧迪“品薦二手車”子品

7、牌，并宣布啟動(dòng)“品薦二手車”戰(zhàn)略：結(jié)合奧迪全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)用戶需求，建設(shè)“專業(yè)、誠(chéng)信、便捷”的高檔二手車服務(wù)體系，打造最可信賴的高檔二手車品牌。2010年至今奧迪品薦二手車已登陸蘇州、上海、北京、深圳、廣州、成都等15座城市，在發(fā)展過(guò)程中始終秉承“專業(yè)、誠(chéng)信、便捷”的服務(wù)。奧迪品薦二手車的業(yè)務(wù)范圍包括：二手車置換、二手車收購(gòu)、二手車質(zhì)保、101項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)、免費(fèi)二手車評(píng)估、奧迪魔術(shù)翻新等。核心流程為評(píng)估收購(gòu)，評(píng)估收購(gòu)的一般流程為：客戶接觸車輛檢測(cè)評(píng)估定價(jià)銷售決策收購(gòu)財(cái)務(wù)結(jié)算車輛過(guò)戶車輛入庫(kù)。1.2 奧迪品薦二手車的目的和意義 目前國(guó)家對(duì)二手車的定義為在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的

8、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車輛。二手車的特征像海鮮一樣，屬于生鮮商品，是一物一價(jià)的行情商品，價(jià)值遞減商品。同時(shí)，二手車的信息特征具有賣方永遠(yuǎn)比買方更清楚車輛的真實(shí)品質(zhì)；優(yōu)質(zhì)車輛的客戶愿意以較高的車價(jià)成交；劣質(zhì)車輛的客戶不一定愿意以低于市場(chǎng)行情成交即不對(duì)稱的市場(chǎng)信息。奧迪品薦二手車，狹義的理解，是符合奧迪標(biāo)準(zhǔn)的具有優(yōu)異性能的已使用過(guò)的奧迪品牌轎車。從廣義上理解，奧迪品薦二手車涵蓋了二手車完整的業(yè)務(wù)流程，包括收購(gòu)、置換（以舊換新、以舊換舊）、檢測(cè)、評(píng)估、整備、翻新、庫(kù)存、增值、展示、銷售、認(rèn)證、售后質(zhì)保、備件等各類服務(wù)，為客戶的二手車提供全方位的高品質(zhì)的服務(wù)?！皧W迪

9、品薦”是奧迪二手車業(yè)務(wù)新戰(zhàn)略的品牌名稱，旨在通過(guò)專業(yè)、誠(chéng)信、便捷的服務(wù)理念打造奧迪二手車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的卓越品牌，“奧迪品鑒”品牌在中國(guó)市場(chǎng)與全球共享統(tǒng)一平臺(tái)和規(guī)范，預(yù)示著奧迪二手業(yè)務(wù)的全方位升級(jí)。“奧迪品薦”品牌之名源自“品鑒”的諧音，喻示奧迪品牌深諳鑒賞之道。同時(shí)“品薦”也含有了“推薦之意，是奧迪二手車服務(wù)和內(nèi)容的體現(xiàn)。奧迪品薦二手車秉持“專業(yè)、誠(chéng)信、便捷“的品牌理念并在每一服務(wù)環(huán)節(jié)中充分體現(xiàn)，不僅致力于滿足用戶的需求，更以提供用戶放心、愉悅、尊崇的服務(wù)為最終目標(biāo)。評(píng)估的目的： HYPERLINK /s?wd=%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6%E8%AF%84%E4%BC%

10、B0&tn=44039180_cpr&fenlei=mv6quAkxTZn0IZRqIHckPjm4nH00T1YzuHnvnHRkrHf1njfYn1fd0ZwV5Hcvrjm3rH6sPfKWUMw85HfYnjn4nH6sgvPsT6KdThsqpZwYTjCEQLGCpyw9Uz4Bmy-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3EnHbzPjD4rjDvPHbsnWb3nWb3Ps t _blank 二手車評(píng)估的目的是為了正確反映機(jī)動(dòng)車的價(jià)值量及其變動(dòng)，為將要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為提供公平的價(jià)格尺度。評(píng)估的意義：1、為買賣雙方成交提供參考價(jià)格。2、為拍賣車輛提供拍賣參考底價(jià)。3、客觀反映車輛的

11、使用情況，以及車輛存在的各種缺陷，為二手車交易雙方提供二手車的基本技術(shù)狀況。4、通過(guò)對(duì)二手車的技術(shù)評(píng)估，防止走私車輛、非法拼裝車輛和盜搶車輛等不法車輛以及報(bào)廢車輛進(jìn)入二于車交易市場(chǎng)。5、根據(jù)二手車技術(shù)評(píng)估結(jié)論，確定二手車的等級(jí)，使 HYPERLINK /s?wd=%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6%E8%AF%84%E4%BC%B0&tn=44039180_cpr&fenlei=mv6quAkxTZn0IZRqIHckPjm4nH00T1YzuHnvnHRkrHf1njfYn1fd0ZwV5Hcvrjm3rH6sPfKWUMw85HfYnjn4nH6sgvPsT6KdThs

12、qpZwYTjCEQLGCpyw9Uz4Bmy-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3EnHbzPjD4rjDvPHbsnWb3nWb3Ps t _blank 二手車評(píng)估結(jié)論更公正、公平、合理，更接近市場(chǎng)，被社會(huì)各方所接受。奧迪品薦二手車評(píng)估的要求：嚴(yán)格遵守奧迪品薦二手車標(biāo)準(zhǔn)流程、為潛在客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，以及專家性的建議、準(zhǔn)確判斷車況，確定車輛評(píng)估價(jià)格。第二章 設(shè)計(jì)模板體系第2章 奧迪品薦二手車的評(píng)估與鑒定2.1 奧迪品薦二手車鑒定標(biāo)準(zhǔn) （1）奧迪品薦認(rèn)證二手車標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過(guò)奧迪品薦認(rèn)證后的二手車擁有十大特征：使用年限不超過(guò)60個(gè)月行駛里程不超過(guò)15萬(wàn)公里無(wú)重大事故損傷無(wú)重大改裝維修保養(yǎng)記錄真

13、實(shí)可靠使用奧迪原廠配件裝備經(jīng)過(guò)奧迪品薦二手車翻新通過(guò)奧迪110項(xiàng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可提供一年不限里程延長(zhǎng)質(zhì)量擔(dān)保服務(wù)，保障與原廠一致10、一汽-大眾銷售的非營(yíng)運(yùn)奧迪車輛（2）奧迪品薦零售二手車標(biāo)準(zhǔn)使用年限不超過(guò)84個(gè)月，行駛里程不超過(guò)20萬(wàn)公里車身、底盤、及發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有重大損害通過(guò)奧迪110項(xiàng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)一汽-大眾銷售的非營(yíng)運(yùn)奧迪車輛2.2 奧迪品薦二手車評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化流程2.2.1 奧迪品薦二手車初步評(píng)估流程1、調(diào)研本地區(qū)及其他區(qū)域二手車及新車市場(chǎng)價(jià)格：通過(guò)UCMS評(píng)估系統(tǒng)查詢二手車收購(gòu)/銷售價(jià)格、通過(guò)媒體查詢二手車收購(gòu)/銷售價(jià)格、通過(guò)電話查詢二手車市場(chǎng)的車輛收購(gòu)/銷售價(jià)格、經(jīng)銷商以往的交易價(jià)格、此款新車的市場(chǎng)

14、情況。2、車輛手續(xù)審核：購(gòu)車（過(guò)戶）發(fā)票、機(jī)動(dòng)車行駛證、登記證書、車輛購(gòu)置附加稅完稅證明及收據(jù)、車船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)、保單憑證及發(fā)票、車輛鑰匙、車輛說(shuō)明書、保養(yǎng)手冊(cè)、車檢字標(biāo)、環(huán)保標(biāo)、交通違法記錄。3、定價(jià)：評(píng)估信息匯總、考慮車型、使用年限、行駛里程、車輛狀況及預(yù)期整備成本、質(zhì)保成本、當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)行情、經(jīng)銷商利潤(rùn)、轉(zhuǎn)售或零售等因素的基礎(chǔ)上確定收購(gòu)/銷售價(jià)格。4、為潛在客戶講解評(píng)估定價(jià)結(jié)果：評(píng)估系統(tǒng)的評(píng)估結(jié)果、車輛使用及維修建議、當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)行情。2.2.2 奧迪品薦二手車具體評(píng)估流程1、車輛整體：車身總體判斷、漆面檢測(cè)2、車輛正前方：發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè)、油液檢測(cè)3、車輛左前側(cè)方：整體左前側(cè)面4、車輛右前側(cè)方：

15、整體右前側(cè)面5、右前門：B柱、頂飾、A柱、內(nèi)飾、地板、門板、門板飾6、右后門：C柱、頂飾、B柱、內(nèi)飾、地板、門板、門板飾7、車輛右后側(cè)方：整體右后側(cè)面8、后備箱內(nèi)：后備箱蓋板、后備箱隔板、后懸掛支架座、兩側(cè)后翼子板內(nèi)側(cè)、后圍板、后備箱底板、備胎倉(cāng)、后保險(xiǎn)杠車輛左后側(cè)方：整體左后側(cè)面9、左后門：C柱、頂飾、B柱、內(nèi)飾、地板、門板、門板飾10、左前門：B柱、頂飾、A柱、內(nèi)飾、地板、門板、門板飾11、駕駛艙內(nèi)：儀表臺(tái)、頂棚頂飾、A柱、B柱、C柱、后風(fēng)擋飾板、門飾板、內(nèi)飾裝備品、各電器操控、5051檢測(cè)12、車身中部：前后保險(xiǎn)杠、底大邊、輪胎、剎車盤片、減震、前后懸掛13、車輛底盤：后杠、排氣管、差速

16、器、半軸、剎車分泵、變速箱、油底殼等14、實(shí)際路試：關(guān)注車輛異聲異響、胎噪、風(fēng)燥、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、變速箱、整車情況15、路試后檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)熱車工況、滲漏現(xiàn)象、5051檢測(cè)、底盤檢測(cè)2.2.3 奧迪品薦二手車評(píng)估注意要點(diǎn)奧迪品薦二手車標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估流程大概需要45分鐘，評(píng)估包括動(dòng)態(tài)評(píng)估靜態(tài)評(píng)估。在評(píng)估之前需要配備奧迪專用評(píng)估工具，其中包括ODIS檢測(cè)儀、漆面測(cè)量?jī)x、損傷標(biāo)記尺等。首先采用6點(diǎn)測(cè)試法對(duì)車輛進(jìn)行漆面檢測(cè)。奧迪標(biāo)準(zhǔn)的漆面厚度為110-130微米，如果高于130微米，說(shuō)明該部件有過(guò)噴漆的經(jīng)歷，如果低于110微米，則該部件有過(guò)更換的經(jīng)歷。這種方式打破了傳統(tǒng)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)和目視的方法，能夠使評(píng)估師快速準(zhǔn)確地

17、了解車輛哪些部位有過(guò)鈑金噴漆及事故的情況。接下來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行檢測(cè)。首先檢測(cè)漆面有無(wú)損傷，核實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和底盤號(hào)，觀察密封膠的痕跡、底漆顏色、奧迪特有標(biāo)識(shí)和螺栓有無(wú)擰動(dòng)痕跡及全車油液有無(wú)變質(zhì)或缺失現(xiàn)象。移步到車輛的左前方，自前而后觀察各總成部件間隙是否在同一平面上，重點(diǎn)檢查駕駛員一側(cè)的前擋風(fēng)玻璃和雨刮器片，然后移步到車輛的右前方，重點(diǎn)檢測(cè)各總成部件間隙重點(diǎn)檢查右前擋風(fēng)玻璃以及雨刮器片；檢查完后，開始對(duì)車輛側(cè)面進(jìn)行檢測(cè)，打開右前車門，檢查車門框架、車門內(nèi)飾板、連接鉸鏈、A柱、B柱、安全帶、座椅、地毯和底板的損傷情況。在檢測(cè)過(guò)程中不會(huì)放過(guò)任何蛛絲馬跡，在檢查地毯的時(shí)候?qū)?huì)進(jìn)行氣味辨識(shí)，通過(guò)這種方式結(jié)

18、合地毯有無(wú)潮濕變硬的情況來(lái)判別車輛是否有過(guò)泡水的經(jīng)歷。檢查結(jié)束后，開始對(duì)右后門進(jìn)行檢查，分別檢查門框、鉸鏈、內(nèi)飾板、C柱、安全帶，然后進(jìn)入車內(nèi)，檢查座椅的舒適度、檢查前后頭枕、后閱讀燈以及后窗臺(tái)板。之后移步到車輛的右后方，自后而前觀察各總成部件間隙以及是否在同一平面上，檢查右后翼子板、后備箱蓋、后檔風(fēng)玻璃。然后打開后備箱蓋，檢查連接鉸鏈以及翼子板內(nèi)側(cè)、后坐隔板情況，檢查備胎磨損、車輛底部以及隨車工具是否齊全。接下來(lái)將對(duì)車輛左側(cè)進(jìn)行檢查，步驟與右側(cè)相同。接下來(lái)將會(huì)進(jìn)行駕駛室內(nèi)部的檢測(cè)，進(jìn)入車輛駕駛室，重點(diǎn)檢查內(nèi)飾、儀表臺(tái)的新度。移動(dòng)座椅，檢查車輛頂篷內(nèi)飾有無(wú)拆裝后變形的痕跡。內(nèi)飾檢查完畢后，會(huì)對(duì)

19、全車的電氣設(shè)備，包括音響，天窗，玻璃升降器等是否工作正常。在檢查完內(nèi)飾后，還會(huì)使用ODIS電腦進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)車輛所有的電器設(shè)備進(jìn)行故障掃描。之后，我們還將進(jìn)行車輛底盤檢查。將車輛舉升到頂部，重點(diǎn)檢測(cè)車輛的懸掛、排氣管、減震器、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、及底部其它損傷情況。由于場(chǎng)地限制，無(wú)法使用舉升機(jī)，暫不做詳細(xì)解說(shuō)。靜態(tài)檢測(cè)完畢后，還會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行路試以及路試后的檢查。所有檢測(cè)完畢后，評(píng)估師會(huì)將檢測(cè)結(jié)果填寫入評(píng)估單和檢測(cè)單，作為評(píng)估定價(jià)的依據(jù)。眾所周知，影響二手車價(jià)格的因素除了我們通常熟悉的車齡、車況、里程和配置外，還包括車輛過(guò)戶次數(shù)、維修保養(yǎng)記錄、車輛手續(xù)是否齊全、當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)行情等關(guān)鍵因素。因

20、此為了保障購(gòu)車客戶的利益，在收購(gòu)環(huán)節(jié)不僅對(duì)車輛狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)外，還對(duì)車輛歷史維修保養(yǎng)情況、出險(xiǎn)情況以及交通違章進(jìn)行查詢，并核對(duì)車輛法律手續(xù)，以確保車輛手續(xù)的真實(shí)有效。如何鑒定事故車：事故車一般可分為火燒車、泡水車、碰撞車和法律糾紛車輛四種。這些事故車往往“有跡可尋”，除了法律糾紛車輛需要消費(fèi)者留意車輛來(lái)源、各類文件之外，其余三種事故車型，消費(fèi)者依照下面的方法即可大致輕松分辨出來(lái)。1檢查車身外觀，車門和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡，車身油漆顏色和光澤是否均勻，周邊膠條是否粘有油漆。如果以上情況都有，可以判斷車身有過(guò)撞擊，外表重新修補(bǔ)過(guò)油漆。2打開引擎蓋，以手指觸摸引擎蓋邊緣應(yīng)呈自然平直，

21、滑順不粗糙，一體成型。如果引擎蓋鎖止機(jī)構(gòu)變形錯(cuò)位，液壓撐竿失效或者不到位，則表明曾經(jīng)發(fā)生過(guò)碰撞。3觀察水箱框架和翼子板上縱梁結(jié)合部分的焊接點(diǎn)。原廠焊點(diǎn)應(yīng)略呈真圓及略微凹陷。若是發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn)呈凸出狀，有失圓或大小不一的點(diǎn)焊，焊點(diǎn)粗糙不光滑，排列不規(guī)則、不均勻，則表明是重新燒焊的痕跡，水箱框架受過(guò)撞擊。4觀察前圍板看引擎室與駕駛室內(nèi)間隔板的前圍板上緣是否平直。如前圍板上緣有明顯修復(fù)痕跡，則可判斷有重大事故。5觀察車輛底盤，前縱梁(大梁)不應(yīng)有褶皺、變形痕跡，整個(gè)底盤臟污程度大致相同，一般不應(yīng)有特別干凈或者特別臟的部分。如果前縱梁(大梁)表面處理較粗糙，且有焊接或拉直痕跡，油漆顏色很鮮艷，則判斷受過(guò)嚴(yán)重

22、撞擊。6打開車門，拉下車門原廠密封條，門框和門柱應(yīng)平直，特別注意A、B、C柱與車體結(jié)合處的原廠焊點(diǎn)，應(yīng)略呈真圓和略微凹陷，由車頂延伸至門檻的線條平直且呈自然弧度。如車門打開或關(guān)合非常困難，不用力關(guān)不攏；密封條有破損，且松動(dòng)，說(shuō)明拆卸過(guò)多次。A、B、C柱的各個(gè)焊點(diǎn)粗糙、排列不均勻，A、B、C柱內(nèi)外側(cè)面漆面存在色差，可以判斷出車輛受過(guò)撞擊，而且傷及車身A、B、C三柱。7打開行李廂，檢查備胎箱底板、后翼子板和后避震器支架內(nèi)襯板和內(nèi)部接縫線條是否平整、順滑、有無(wú)燒焊痕跡。注意事項(xiàng)：漆好不代表車況佳。舊車漆面缺陷要區(qū)別對(duì)待。一些舊車漆面有密集的小凹坑，且多處位于前杠及發(fā)起機(jī)蓋的部件，這種現(xiàn)象多是由于在高

23、速上行駛所構(gòu)成的，這種舊車車況常常沒(méi)有太大的隱患，只是在美觀方面會(huì)打一些折扣。另有一些舊車車身表面的車漆呈現(xiàn)橘皮現(xiàn)象或呈現(xiàn)色差，這說(shuō)明此處曾經(jīng)修復(fù)，技師的工藝水平不達(dá)標(biāo)。這種情況可能會(huì)縮短漆面的防腐、防銹時(shí)間，并且也影響車身整體的美觀，建議在選車時(shí)適當(dāng)留意。再有一些使用時(shí)間比較長(zhǎng)的二手車，車主為賣一個(gè)好價(jià)錢會(huì)選擇全車重新噴漆。判別車身是否重新噴漆，只需看車身漆面能否均勻，各密封條上無(wú)過(guò)多的殘留漆。重新噴漆的車并不影響總體的評(píng)價(jià)，而且還延長(zhǎng)了車漆的有效壽命。但很有可能該款車發(fā)作過(guò)事故，車況可能存在大的安全隱患。車輛翻車之后，維修人員要為其做噴漆處置，敲擊車頂部，正常情況會(huì)是特別脆的聲音，假設(shè)聲音

24、發(fā)悶，那基本上就是翻過(guò)車。假設(shè)觀察到車身的前梁發(fā)作過(guò)變形、彎曲或褶皺，則標(biāo)明此車的正面發(fā)作過(guò)嚴(yán)重的碰撞，且很可能觸及到發(fā)起機(jī)部分，那么購(gòu)車人在日常的運(yùn)用過(guò)程中，會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。先翻開發(fā)起機(jī)蓋，檢查發(fā)起機(jī)蓋的邊緣膠條能否平整，觸摸覺(jué)得能否偏軟，如發(fā)現(xiàn)膠條不平整或者觸摸感偏軟，則應(yīng)該是修復(fù)過(guò)發(fā)起機(jī)蓋。車身的主梁和元寶架是判定車輛是否經(jīng)歷重度追尾事故的主要部件，假設(shè)發(fā)現(xiàn)主梁上有焊接口則肯定該車發(fā)作過(guò)重度撞擊。在減震器上的兩個(gè)旋狀小箱子上也必需是原廠膠，假設(shè)非原廠膠，也是發(fā)生過(guò)追尾事故。車體各部件能否銜接緊密主要看發(fā)起機(jī)蓋相關(guān)于前端的左、右翼子板位置有無(wú)偏移，是否呈現(xiàn)相對(duì)的上下錯(cuò)位，或者車門與相

25、鄰的部件能否在同一平面或過(guò)度圓潤(rùn)。車門與門框之間的銜接部件位置是否對(duì)稱，且車門在開關(guān)時(shí)不與周邊部件發(fā)作接觸。假設(shè)沒(méi)有呈現(xiàn)以上現(xiàn)象，則可判定此車的車身外部結(jié)構(gòu)無(wú)碰撞，或者經(jīng)過(guò)特地修復(fù)，且修復(fù)后可以滿足日常的正常使用。2.3 奧迪品薦二手車定價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 我國(guó)對(duì)二手車評(píng)估還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，二手車估價(jià)方法主要參照資產(chǎn)評(píng)估的方法，主要按照以下五種方法進(jìn)行：重置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法、收益現(xiàn)值法、清算價(jià)格法、快速折舊法。其中，最快捷最簡(jiǎn)單的方法是現(xiàn)行市價(jià)法和快速折舊法。（1）現(xiàn)行市價(jià)法現(xiàn)行市價(jià)法又稱市場(chǎng)法、市場(chǎng)價(jià)格比較法，是指通過(guò)比較被評(píng)估車輛與最近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，從而確定被評(píng)

26、估車輛價(jià)值的一種評(píng)估方法?，F(xiàn)行市價(jià)法是最直接、最簡(jiǎn)單的一種評(píng)估方法。這種方法的基本思路是通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查選擇一個(gè)或幾個(gè)與評(píng)估車輛相同或類似的車輛作為參照物，分析參照物的構(gòu)造、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成交價(jià)格等，并與評(píng)估車輛一一對(duì)照比較，找出兩者的差別及差別所反映的在價(jià)格上的差額，經(jīng)過(guò)調(diào)整，計(jì)算出舊機(jī)動(dòng)車輛的價(jià)格。（2）快速折舊法“平均年限法”、“工作量法”、“雙倍余額遞減法”和“年數(shù)總和法”。1平均年限法公式：每年折舊=原值預(yù)計(jì)使用年限2工作量法公式：按照行駛里程計(jì)算折舊，折舊額=原值(已經(jīng)行駛的里程/預(yù)計(jì)使用里程) 3雙倍余額遞減法公式：按折舊百分比的20%計(jì)算4年數(shù)總和法 公

27、式是：折舊額=原值(還可以使用的年限/使用年限總和）二手車的估算公式（事故車除外）二手車評(píng)估價(jià)格=新車價(jià)格R(1-年限折舊率r)步驟內(nèi)容確定方法1查詢新車市場(chǎng)價(jià)1.看該二手車是什么品牌的哪款車型，2.去了解新車市場(chǎng)該款車的最新市場(chǎng)價(jià)。如果沒(méi)有相同型號(hào)的車，就要找最接近該車型的同品牌新車，簡(jiǎn)單對(duì)比一下配置進(jìn)行加減后依然可以得出當(dāng)前的新車市場(chǎng)價(jià)。需要注意的是，新車市場(chǎng)價(jià)是指新車的實(shí)際銷售價(jià)，就是和4S店砍完價(jià)，可以交款的價(jià)格即成交價(jià)，而非指新車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)（商家報(bào)價(jià)），有時(shí)新車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)會(huì)相差數(shù)千甚至數(shù)萬(wàn)元。2初步估算折舊率1.打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋找到銘牌查看車輛出廠時(shí)間.2.打開發(fā)動(dòng)機(jī)登記證

28、書，查看車輛上牌時(shí)間與生產(chǎn)時(shí)間相差是否過(guò)大(一般情況下出廠時(shí)間和上牌時(shí)間不應(yīng)超過(guò)半年，否則車主當(dāng)時(shí)買的有可能是較便宜的庫(kù)存車)。以上牌時(shí)間為準(zhǔn)，計(jì)算出該車的車齡，得出該二手車的初步折舊率。3折舊率的計(jì)算折舊率的計(jì)算公式有很多，大多相差無(wú)幾，以下介紹幾種常用的，你可以自己選擇：以規(guī)定使用年限為10年的普通轎車計(jì)算1. 按照經(jīng)驗(yàn)算法，這種方法最早由官方公布，但實(shí)際操作價(jià)值較低，很少采用。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概5%。那么使用4年的轎車，其折舊率為15%+12%+10%+8%=45%。而現(xiàn)實(shí)中大多采用以下兩種計(jì)算方式。2.使用年限為8年的普通

29、轎車，其二手車口訣分別為：87654321。那么同樣使用4年的轎車，其折舊率為（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38約為68.4%3.使用年限為10年普通轎車，采用累計(jì)算法，口訣10，987654321；將1至10年累加等于55，則第一年折舊率是10/55，第二年折舊率是9/55，如此類推，第10年折舊率是1/55。那么使用4年的轎車，其折舊率為10/55+9/55+8/55+7/55，約為61.2%.4.使用年限為15年普通轎車、口訣87665544332；4調(diào)整實(shí)際折舊率1.在以上的基礎(chǔ)之上，根據(jù)實(shí)際車況進(jìn)行調(diào)整。2.例如，外表較新則折舊率減1%，反之則加1%；行

30、駛里程數(shù)(一般不準(zhǔn)，僅作參考)小于2萬(wàn)公里/年的，減1%，反之則加1%；私家車減1%，反之加1%；該車型市面上仍有銷售減1%，反之加1%.保有量很大、新車價(jià)格穩(wěn)定、內(nèi)飾干凈整潔等，則各減1%，反之則各1%。一般傳統(tǒng)二手車交易市場(chǎng)上的二手車標(biāo)價(jià)還有5%-20%下浮空間；一般車齡較新的二手車不愿久放，利潤(rùn)不大就會(huì)賣；一般車齡超過(guò)5年的二手車不怕放，因此價(jià)格不合適賣主不一定著急賣；如果所持二手車是市場(chǎng)上冷僻或已停產(chǎn)的，一般情況下價(jià)格下浮余地比較大；一般大眾和日系暢銷車保值率高一些。（3）事故車的價(jià)格評(píng)估1、分清A、B、C柱損傷： 準(zhǔn)確定價(jià)車和房子一樣，都有支柱撐著整個(gè)車架。在檢查車架時(shí)，要找到車的幾

31、個(gè)柱子，打開四個(gè)車門，針對(duì)A、B、C柱以及三個(gè)柱之間的連接部分進(jìn)行檢查，最好把橡膠密封打開，檢查焊點(diǎn)清晰程度、焊點(diǎn)的一致性、顏色一致程度等，如果這三個(gè)關(guān)鍵部分存在損傷和修復(fù)，尤其是明顯的“粗糙感”那么車輛存在重大的事故修復(fù)，一般都是進(jìn)行了“側(cè)翻、翻滾、側(cè)面嚴(yán)重撞擊”等問(wèn)題，即使修復(fù)之后也存在著重大的車輛安全隱患，對(duì)于車輛的實(shí)用性能影響較大，如同人們的脊椎、脊柱損傷，一般這類車輛我們不建議正常用戶購(gòu)買，這類車輛只有正常價(jià)格的30%以下。2、辨別車體前段損傷情況： 價(jià)格影響大汽車前段往往是汽車最重要的保護(hù)傘，尤其是前置車型更為關(guān)鍵。前置 前驅(qū)的車輛來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙就如同胸腔，保護(hù)著關(guān)鍵的“心臟”發(fā)動(dòng)

32、機(jī)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的車架部分檢查一般我們采用“螺絲位置判定法”。以左右兩側(cè)前端至A柱下方防火墻為界線，一般兩邊各有4顆螺絲，根據(jù)螺絲一致性、修復(fù)痕跡、油漆顏色進(jìn)行判斷和分析。同時(shí)要結(jié)合螺絲下方的內(nèi)部鐵皮和結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行分析。我們按照從車頭算把螺絲分為1、2、3、4號(hào)。1號(hào)螺絲之前的損傷，一般損傷保險(xiǎn)杠，水箱前端、前橫梁一部分，對(duì)于整體價(jià)格影響不是非常大，關(guān)鍵部分沒(méi)有損傷，基本上算是正常價(jià)格，如果水箱進(jìn)行更換，傷及到了橫梁則應(yīng)比正常價(jià)格減少5%左右。12C2號(hào)螺絲之間損傷，一般水箱、前端發(fā)電機(jī)、蓄電池、縱梁受到損傷，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有一部分受到損傷，前懸掛基本受到影響，總體價(jià)值應(yīng)比正常減少20-30%左右

33、。23號(hào)螺絲之間損傷，發(fā)動(dòng)機(jī)主體部分、連接發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱部分、電 機(jī)等核心部件基本受到影響，前懸掛修復(fù)后也普遍存在“跑偏、轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)確”等影響安全的問(wèn)題，總體價(jià)值應(yīng)比正常減少40-50%。3-號(hào)螺絲之后的損傷，這類損傷基本接近防火墻，前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、兩側(cè)翼子板整體、前縱梁、線路總成等等都要重新修復(fù)甚至更換，車輛的整體重要價(jià)值部分，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架都受到影響，總體價(jià)值只應(yīng)該有正常價(jià)值的50%以下。3、汽車后端損傷界定及價(jià)格把握：對(duì)于前置前驅(qū)車輛，一般來(lái)講后備箱沒(méi)有特別重要的核心部件存在，受到碰撞后的安全影響不如前端明顯。后保險(xiǎn)杠、后尾燈更換等問(wèn)題不影響價(jià)格，如果損傷到了后底板，則每損傷250px

34、長(zhǎng)度價(jià)值減少5%，如果損傷到了后縱梁、后懸掛(更換后窗玻璃)的程度那么總價(jià)值減少20-30%，如果傷及到C柱則按照大事故處理。4、車架連接件損傷分析：一般連接車架的部分主要是前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后備箱蓋、四個(gè)車門、前后保險(xiǎn)杠、兩側(cè)翼子板等。這類連接部件一般修復(fù)好之后對(duì)于整體價(jià)格影響不超過(guò)5%，更換原廠新部件基本不受影響，但是如果是因?yàn)檐嚰軆?nèi)部損傷更換，那么就要根據(jù)上述的方法進(jìn)行分類和分析，確定損傷價(jià)值。這類部件受到損傷之后會(huì)有金屬?zèng)_擊力的延續(xù)，一定要針對(duì)其連接的車架進(jìn)行深度檢查和分析，確保損傷沒(méi)有“傷筋動(dòng)骨”。一般這類大事故車輛在正規(guī)的二手車市場(chǎng)遇到的可能性不會(huì)超過(guò)1%，多半是保險(xiǎn)公司修復(fù)回來(lái)之后的

35、車輛，價(jià)格相對(duì)略低，如果用戶購(gòu)買的時(shí)候不放心，可以再在合同中注明“該公司承諾車架完整沒(méi)有修復(fù)歷史”，這樣一旦出問(wèn)題能夠有賠償依據(jù)。第3章 奧迪品薦二手車案例分析圖3-1奧迪Q5金色舒適型 （a）車型資料：型號(hào)：奧迪Q5金色舒適型（如圖3-1所示）上牌時(shí)間：2012年3月收購(gòu)報(bào)價(jià)：245000 行駛里程：111,289公里（b）鑒定準(zhǔn)備： 圖3-2 車用內(nèi)窺鏡、漆面測(cè)厚儀 圖3-3 子母剪式舉升機(jī)鑒定評(píng)估二手車，除了需要具備較豐富的經(jīng)驗(yàn)之外，必要的輔助工具（如圖3-2,3-3所示）也能大大提升鑒定過(guò)程的準(zhǔn)確性和工作效率。這次我們鑒定的過(guò)程使用了子母式舉升機(jī)、車用內(nèi)窺鏡、漆面測(cè)厚儀等工具。舉升機(jī)是

36、鑒定過(guò)程性不可少的工具，上圖我們使用的是子母剪式舉升機(jī)，成本是普通龍門式舉升機(jī)的3倍左右。（c）外觀鑒定 圖3-4車輛左前 圖3-5 車輛左后整體外觀檢查（如圖3-4車輛左前,3-5車輛左后所示），會(huì)先環(huán)繞車輛外觀一圈，這個(gè)環(huán)節(jié)，能對(duì)車輛的外觀線條、漆面、修復(fù)等有一個(gè)大體的印象。 整體外觀檢查之后，發(fā)現(xiàn)這輛途觀的外觀保養(yǎng)和線條還是相當(dāng)不錯(cuò)，基本可以排除不良車況，接下來(lái)就是使用儀器和經(jīng)驗(yàn)對(duì)車輛進(jìn)行更深度的檢查。 首先，我們先使用漆面厚度儀，對(duì)車輛的引擎蓋進(jìn)行厚度檢查（如圖3-6引擎蓋漆面檢測(cè)（a），一般來(lái)說(shuō)國(guó)家對(duì)外觀標(biāo)準(zhǔn)厚度為150微米UM左右（以下單位以純數(shù)字顯示），如果漆面厚度檢測(cè)達(dá)到200

37、以上，就要再深入查看是否做漆，如果達(dá)到更高的數(shù)值，就要判斷是否有鈑金、打膩?zhàn)拥男袨??？梢钥吹竭@臺(tái)車輛的引擎油漆相當(dāng)原廠，基本排除前端事故（如圖3-7引擎蓋漆面檢測(cè) （b）。 圖3-6引擎蓋漆面檢測(cè) （a） 圖3-7引擎蓋漆面檢測(cè) （b） 圖3-8車輛45度角 圖3-9車身從45角觀察（如圖3-8車輛45度角 ,3-9車身），這臺(tái)車的左邊兩扇車門出現(xiàn)重新噴漆的動(dòng)作，具體我們會(huì)再深度進(jìn)行檢查。這個(gè)位置發(fā)生過(guò)撞擊，但并不嚴(yán)重。 圖3-10左車門車漆檢測(cè)（a） 圖3-11左車門車漆檢測(cè)（b） 用儀器檢測(cè)之后（如圖3-10左車門車漆檢測(cè)），果然結(jié)果如我們所料，厚度達(dá)到600以上（如圖3-11左車門車漆檢

38、測(cè)（b），所以，要對(duì)車門進(jìn)行更深入檢查。我們又對(duì)門內(nèi)側(cè)進(jìn)行漆面厚度檢查，一切正常，說(shuō)明撞擊并沒(méi)有影響到A、B、C柱及其他部位。 圖3-12門板膠條 圖3-13門角鎖發(fā)生過(guò)撞擊的門板膠條完整（如圖3-12門板膠條），說(shuō)明事故情況并不嚴(yán)重，我們?cè)偌?xì)細(xì)檢查其他部位。 圖3-14門鉸鏈 門角鎖并未拆卸（如圖3-13門角鎖），并保留出廠印跡。門鉸鏈也沒(méi)有修復(fù)及拆卸（如圖3-14），說(shuō)明事故只傷及門外殼，屬于輕微事故。再進(jìn)行全車檢查，并無(wú)其他異常，表明這臺(tái)型外觀保養(yǎng)良好，沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故。 圖3-15膠條 圖3-16玻璃出廠日期膠條并不老化（如圖 3-15膠條），使用正常車上玻璃的出廠日期也要檢查一下是否一

39、致（如圖3-16玻璃出廠日期）。（d）機(jī)艙檢查 圖3-17 機(jī)艙 圖3-18引擎蓋機(jī)艙檢查順序?yàn)閺姆阑饓﹂_始環(huán)查一周（如圖3-18機(jī)艙3-19防火墻 ），檢查是否引擎蓋有被拆卸（如圖3-18引擎蓋）。 圖3-19防火墻 圖3-20螺絲 圖3-21原廠提示各部位螺絲是否有移位（如圖3-20螺絲），拆卸，檢查焊點(diǎn)是否“消失”。如果發(fā)生過(guò)事故，一般這種原廠的提示不干膠都不復(fù)存在了。（如圖3-21原廠提示）（e）底盤檢查 圖3-22 底盤（a） 圖3-23底盤（b）如果底盤某些部件特別新，或螺絲有拆卸過(guò)，都要特別注意檢查（如圖3-22底盤（a）,3-23底盤（b）。 圖3-24底盤（c） 圖3-25底

40、盤（d） 底盤檢查最直觀。要特別注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否滲、漏油，避震是否漏油，轉(zhuǎn)向拉桿、下臂是否更換撞擊，縱梁是否有撞擊，底盤是否有嚴(yán)重的刮擦等問(wèn)題。檢查各下臂、拉桿，懸掛是否正常。（如圖3-24底盤（c）,3-25底盤（d）（f）泡水檢查 圖3-26儀表臺(tái) 圖3-27保險(xiǎn)盒車輛泡水問(wèn)題車的檢查一直是車況鑒定的難點(diǎn)，查看安全帶根部、檢查儀臺(tái)下方、保險(xiǎn)盒等手段并無(wú)辦法100%確定一臺(tái)車輛是否泡過(guò)水（如圖3-26儀表臺(tái) ,3-27保險(xiǎn)盒）。 圖3-28內(nèi)窺鏡使用內(nèi)窺鏡來(lái)檢查一些人手無(wú)法到達(dá)修復(fù)的部位（如圖3-28內(nèi)窺鏡）。 （g）內(nèi)飾檢查 圖3-29中控 圖3-30門板一般來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的保養(yǎng)情況最能體現(xiàn)

41、原車主對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)程度，另外通過(guò)內(nèi)飾的檢查，也能很好的發(fā)現(xiàn)車輛是否被調(diào)過(guò)里程表（如圖3-29中控,3-30門板）。 圖3-31座椅 圖3-32油門像座椅、門板、方向盤、中控的使用頻率就能很好的判斷一臺(tái)車使用損耗程度（如圖3-31座椅,3-32油門）。（h）動(dòng)態(tài)鑒定 圖 3-33方向盤 圖3-34檔位這個(gè)環(huán)節(jié)也是非常重要的一環(huán)，主要檢查是否行駛有異響，轉(zhuǎn)向是否跑偏、動(dòng)力加速、制動(dòng)是否良好，變速箱是否升降擋位正常。PRND循環(huán)檢查，是否有明顯擋位變化沖擊（如圖3-33方向盤，3-34檔位）。 圖3-25尾氣 圖3-36車輛通過(guò)尾氣檢查，了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工況是否正常，有異味、不正常顏色煙霧，都要引起重視（如圖3-35尾氣,3-36車輛）。（I）動(dòng)態(tài)路試圖3-37輪胎最后，再檢查一下各輪胎是否正常，磨損情況，品牌型號(hào)是否一致等等，是很重要的加減分項(xiàng)目，畢竟輪胎成本較高（如圖3-37輪胎）。第七章 總結(jié)與展望第4章 結(jié)論二手車交易在我國(guó)還屬于新興產(chǎn)業(yè)，雖然國(guó)家已出臺(tái)多個(gè)文件加強(qiáng)二手車交易的市場(chǎng)管理，但正處于高速發(fā)展的二手車市場(chǎng)還是避免不了發(fā)展中帶來(lái)的問(wèn)題。我國(guó)行業(yè)法規(guī)滯后，時(shí)效性不足，政策不健全，造成二手車市場(chǎng)管理水平難以提高，服務(wù)功能缺乏。二手車鑒定評(píng)估與二手車交易市場(chǎng)分離試點(diǎn)工