混凝土攪拌車車隊管理制度匯編_第1頁
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文檔簡介

1、歡迎下載內(nèi)容僅供參考車 隊 管 理 制 度為使車輛管理更趨制度化、規(guī)范化，促進車隊效能建設(shè)，科學、安全有效地使用好現(xiàn)有車輛，保障好砼站的正常運行，爭取砼站利益最大化，特制訂本制度。一 勞動制度駕駛員每天上班時間（8：007：00）遲到一次罰102（壓高峰除外。駕駛員請假必須提前向副隊長填寫請假條，超過一天需得到當班調(diào)度和班長的準許方可離開，不準無故不到也不請假，違者扣除當日工資，并加罰 200 元。50扣除當月工資，以及風險保證金。二 管理制度在生產(chǎn)期間當班司機必須服從生產(chǎn)調(diào)度指揮，有意見時100未經(jīng)車隊和當班調(diào)度許可，嚴禁駕駛員將車輛開離正常行車路線辦理私事，和私自處理砼（包括報廢砼）及油5

2、000節(jié)嚴重的予以辭退，并追究其法律責任。200200重的予以辭退。100負（包括法律責任。200予以辭退。不準長時間占用電臺、在電臺里說臟話或與工作無關(guān)的5010010100處罰。擔，砼按成本價賠償。元并按砼成本價賠償。卸完料后應(yīng)及時回站，無故在外停留或在路上拖延的罰款100 元；回站后不經(jīng)當班調(diào)度同意私自刷車者罰款 200 元。20015505050賠償。出車前、后必須例行檢查車輛狀況(油量、電路、各潤滑點、輪胎氣壓及其他機件是否正常)發(fā)現(xiàn)不正常時， 5010050在行車途中，要注意觀察車況及時作出判斷，如因疏忽或負全部責任。換下的配件、油料交舊領(lǐng)新，交材料統(tǒng)一保管。車輛清砸罐體粘料時應(yīng)到指定的垃圾場區(qū)域，嚴禁在其它10050車輛裝料后為了防止車輛出現(xiàn)故障造成悶罐，當班司機嚴10司機到場后才能離開，否則一切后果自負。三 安全制度1550/ 60/50200技能培訓。駕駛員違反交通法規(guī)，如闖禁行（當班調(diào)度批準除外、闖紅放大號、車牌不清、不服從交警指揮等，一切責任自負。向車隊報告，負有事故主要責任或全部責任的駕駛員應(yīng)承擔雙方車輛的拖車費、停車費、估價費、拆檢費（以上費用保險公司不理賠500內(nèi)的由個人承擔，50020。四 獎罰制度17元風險保證金。辭職后未發(fā)現(xiàn)有偷賣砼、油料現(xiàn)象的，全額發(fā)放風險保證金。駕駛員必須搞好車輛的日常保養(yǎng)，保證車輛完好、整

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