1、四川省資陽市簡陽禾豐中學(xué)高三物理上學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分每小題只有一個選項符合題意1. 關(guān)于兩個方向不在同一直線上的運動的合成，下列說法中正確的是（ ）A.兩個勻速直線運動的合運動也一定是勻速直線運動B.兩個勻變速直線運動的合運動也一定是勻變速直線運動C.一個勻速直線運動和一個勻變速直線運動的合運動一定是勻速直線運動D.一個勻速直線運動和一個勻變速直線運動的合運動一定是勻變速直線運動參考答案：試題分析：根據(jù)矢量的合成，兩個分速度大小方向都不變，合速度一定恒定不變，因此兩個勻速直線運動的合運動也一定是勻速直線運動，A正確；兩個勻變速直線運動的合運動可

2、能是勻變速度曲線運動，B錯誤；平拋運動就是一個勻速直線運動和一個勻變速直線運動的合運動，它是一個勻變速度曲線運動，因此C、D都錯誤?？键c：運動的合成與分解2. 如圖所示，演員正在進行雜技表演。由圖可估算出他將一只雞蛋拋出的過程中對雞蛋所做的功最接近于（ ）A0.3J B3J C30J D300J參考答案：A3. （多選）以下說法正確的是（ ）A狹義相對論兩個基本假設(shè)之一是在不同慣性參考系中，一切物理定律都是相同的B拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時，往往在鏡頭前加一個偏振片以減弱反射光的強度C如果質(zhì)點所受合外力總是指向平衡位置，質(zhì)點的運動就是簡諧運動D在波的干涉中，振動加強的點一定處在波峰或波谷的疊加處參

3、考答案：AB4. 如圖所示，汽車向右沿直線運動，原來的速度是v1，經(jīng)過一小段時間之后，速度變?yōu)関2，v表示速度的變化量。由圖中所示信息可知 A汽車在做加速直線運動B汽車的加速度方向與v1的方向相同C汽車的加速度方向與v1的方向相反D汽車的加速度方向與v的方向相反參考答案：C試題分析：速度是矢量，速度的變化量v=v2-v1，根據(jù)圖象可知，v的方向與初速度方向相反，而加速度的方向與速度變化量的方向相同，所以加速度方向與初速度方向相反，物體做減速運動，故C正確，ABD錯誤故選C. KS5U【名師點睛】矢量相加和矢量相減都符合平行四邊形定則或者三角形定則，v=v2-v1=v2+（-v1），即矢量相減可

4、以轉(zhuǎn)化為矢量相加。5. （單選）在很多旅游景區(qū)都會見到空中纜車(如圖甲所示).現(xiàn)將空中纜車簡化為以下物理模型:如圖乙所示.滑輪A可以在軌道上滑動.重物B通過輕繩與滑輪相連。若當(dāng)滑輪沿軌道向下滑動時.連接滑輪與重物之間的輕繩始終保持豎直，則關(guān)于此時滑輪受力情況的說法中，正確的是 A.滑輪受重力、軌道的支持力、輕繩的拉力 B.滑輪受重力、軌道的支持力、輕繩的拉力及下滑力 C.滑輪受重力、軌道的支持力、輕繩的拉力及軌道的摩擦力 D.滑輪受該力、軌道的支持力、輕繩的拉力、下滑力及軌道的摩擦力參考答案：C 解析：連接滑輪與重物之間的輕繩始終保持豎直,所以滑輪和重物做勻速運動，滑輪和重物向下做勻速運動，所

5、以，滑輪受重力、軌道的支持力、輕繩的拉力及軌道的摩擦力共四個力的作用，故C正確，ABD錯誤，故選：C二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6. 位于坐標(biāo)原點的波源產(chǎn)生一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波，已知t0時，波剛好傳播到x40 m處，如圖所示，在x400 m處有一接收器(圖中未畫出)，由此可以得到波源開始振動時方向沿y軸 方向（填正或負），若波源向x軸負方向運動，則接收器接收到的波的頻率 波源的頻率（填大于或小于）。參考答案：負方向 小于7. 如圖所示是探究氣體的壓強與溫度關(guān)系的DIS實驗裝置圖。（1）在圖中為_傳感器；為_傳感器。（2）（單選題）與初狀態(tài)相比，試管內(nèi)氣體的壓強變

6、化量p與溫度變化量t之間的關(guān)系是圖（ ）參考答案：（1）（1分） 壓強 （1分） 溫度 （2）（3分）（ B ）8. M、N兩物體在光滑水平地面上沿同一直線相向而行，M質(zhì)量為5kg，速度大小為10m/s，N質(zhì)量為2kg，速度大小為5m/s，它們的總動量大小為40kg?m/s；兩者相碰后，M仍沿原方向運動，速度大小變?yōu)?m/s，則N的速度大小變?yōu)?0m/s參考答案：解：規(guī)定M的初速度方向為正方向，則總動量P=m1v1+m2v2=51025kgm/s=40kgm/s根據(jù)動量守恒定律得，m1v1+m2v2=m1v1+m2v2，代入數(shù)據(jù)有：40=54+2v2，解得v2=10m/s故答案為：40，109

7、. 在“驗證牛頓運動定律”實驗中，所用的實驗裝置如圖所示。在調(diào)整帶滑輪木板的傾斜程度時，應(yīng)使小車在不受牽引力時能拖動紙帶沿木板勻速運動。小車的質(zhì)量為M，盤和盤中重物的總質(zhì)量為m，保持M不變，研究小車的加速度與力的關(guān)系時，在 條件下，mg近似等于小車運動時所受的拉力。實驗中打出的一條紙帶如下圖所示，紙帶上相鄰兩個計數(shù)點之間有四個實際點未畫出，已知交流電頻率為50HZ，AB=19.9mm，AC=49.9mm，AD=89.9mm，AE=139.8mm，則打該紙帶時小車的加速度大小為 m/s2(保留兩位有效數(shù)字)參考答案：m M，1.010. 一個變力F作用在物體上，此力隨時間變化的情況如圖所示，規(guī)定

8、向右方向為F的正方向，則由圖線可知，前2s內(nèi)變力F的沖量為 N.s；5s內(nèi)變力F的沖量為 N.s。 參考答案：10，2011. 如圖所示的傳動機構(gòu)中，截面為三角形的楔塊A底角為，圓盤B的半徑為r，與楔塊A間無滑動，當(dāng)楔塊A以速度vA勻速向右前進時，圓盤的角速度為_，滑塊C向上的速度為_。參考答案：，12. （5分）從足夠高處先后讓兩個鋼球自由下落，兩球間用長為10米的細繩連結(jié)。第一個球下落1秒鐘后第二個球開始下落。不計空氣阻力及繩的質(zhì)量，則在第二個球開始下落后 s，連結(jié)兩球的細繩剛好被拉直。（g=10m/s2）參考答案： 0.5 13. 某種紫外線波長為300nm，該紫外線光子的能量為 J金屬

9、鎂的逸出功為5.91019J，則讓該紫外線照射金屬鎂時逸出光電子的最大初動能為 J(普朗克常量h6.631034Js)參考答案：6.631019，7.31020；三、 實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14. 在做“探究求合力的方法”實驗時，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細繩。實驗時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細繩拉橡皮條。 (1)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的_(填字母代號)。 A將橡皮條拉伸相同長度即可 B將橡皮條沿不同方向拉到相同長度 C將彈簧秤都拉伸到相同刻度

10、D將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置 (2)在操作過程中，可減小實驗誤差的做法有_（填字母代號）。 A兩細繩必須等長 B彈簧秤、細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行 C用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤的夾角應(yīng)大于D用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤示數(shù)應(yīng)盡可能大些參考答案：15. 讀出下圖給出的螺旋測微器和游標(biāo)卡尺的示數(shù)， 螺旋測微器的示數(shù)_mm，游標(biāo)卡尺的示數(shù)_cm參考答案：四、計算題：本題共3小題，共計47分16. 從2013年1月1日起，我國開始執(zhí)行史上最嚴(yán)交通規(guī)則，闖黃燈一次扣六分。在城市的某一十字路口，紅燈攔停了很多汽車，攔停的汽車排成筆直的一列，最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊，相鄰兩車的前

11、端之間的距離均為l=6.0m，若汽車起動時都以a=2.5 m/s2的加速度作勻加速運動，加速到v= 10.0m/s后做勻速運動通過路口。該路口亮綠燈時間t= 30.0s，而且有按倒計時顯示的時間顯示燈。另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時通行的汽車，黃燈亮起時，車頭已越過停車線的汽車允許通過。 請解答下列問題： （1）若綠燈亮起瞬時，所有司機同時起動汽車，則有多少輛汽車能通過路口？ （2）第（l）問中，不能通過路口的第一輛汽車司機，在時間顯示燈剛亮出“3”時開始剎車做勻減速運動，結(jié)果車的前端與停車線相齊時剛好停下，求剎車時汽車加速度大小。（小數(shù)點后保留兩位小數(shù)） （3）事實上由于人存在反應(yīng)時間，綠燈亮

12、起時不可能所有司機同時起動汽車，現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時，第一個司機滯后t=0.70s起動汽車，后面每個司機都比前一輛車滯后0.70s起動汽車，在這種情況下，有多少輛車能通過路口？參考答案：17. 兩根足夠長的光滑金屬導(dǎo)軌平行固定在傾角為的斜面上，它們的間距為d磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場充滿整個空間、方向垂直于斜面向上兩根金屬桿ab、cd的質(zhì)量分別為m和2m，垂直于導(dǎo)軌水平放置在導(dǎo)軌上，如圖所示設(shè)桿和導(dǎo)軌形成的回路總電阻為R而且保持不變，重力加速度為g（1）給ab桿一個方向沿斜面向上的初速度，同時對ab桿施加一平行于導(dǎo)軌方向的恒定拉力，結(jié)果cd桿恰好保持靜止而ab桿則保持勻速運動求拉力做功的功率 （2）

13、若作用在ab桿的拉力與第（1）問相同，但兩根桿都是同時從靜止開始運動，求兩根桿達到穩(wěn)定狀態(tài)時的速度參考答案：（2）開始時ab桿所受合力沿斜面向上，因此沿斜面向上運動，而cd桿所受合力沿斜面向下，因此沿斜面向下運動，隨著速度的增大，安培力也逐漸增大，最后兩桿同時達到勻速運動狀態(tài)。 設(shè)ab桿和cd桿最后的速度大小分別為v1、v2，因為兩桿組成的系統(tǒng)所受的外力合力為零，因此系統(tǒng)動量守恒，取沿斜面向上為正方向，則 （2分）cd桿勻速運動，則桿所受安培力 （1分） 回路中的電流 （2分） 聯(lián)立解得ab桿和cd桿達到穩(wěn)定狀態(tài)時的速度分別為 （方向沿斜面向上） （2分,）（方向沿斜面向下）18. 如圖所示，A、B兩木塊靠在一起放于光滑的水平面上，A、B的質(zhì)量分別為mA=2.0 kg、mB=1.5 kg。一個質(zhì)量為mC =0.5 kg的小鐵塊C以v0=8 m/s的速度滑到木塊A上，離開木塊A后最終與木塊B一起勻速運動若木塊A在鐵塊C滑離后的速度為vA=0.8 m/s ，鐵塊C與木塊A、B間動摩擦因數(shù)均為=0.4，取g=l0m/s2。求：鐵塊C在滑離A時的速度；木塊B的長度至少為多長。參