1、道路施工安全專項(xiàng)方案道路施工安全專項(xiàng)方案編制：胡正興審核：批準(zhǔn)：中國土木尼日利亞有限公司聯(lián)邦工程部阿巴41公里公路維修項(xiàng)目部一、項(xiàng)目概況本工程為重建公路，起點(diǎn)位于阿比亞州 阿可巴 市Aba Rail/Road Bridge，樁號(hào)：CH.176+600，終點(diǎn)位于河流州哈 克特市Eleme Junction，樁號(hào)：CH.218+000。道路全長41公里， 業(yè)主為聯(lián)邦工程部。該路段公路按雙向四車道設(shè)計(jì)，路面頂面行 車道寬度為7.3米-12米，內(nèi)側(cè)路肩寬度0.5米-1.5米，外側(cè)路肩 寬1.5米-2.75米，中央分隔帶寬度25米-30米。行車道路拱橫坡 2.5%，外側(cè)路肩橫坡3.0%。既有道路路面狀況

2、良好，主要路面結(jié) 構(gòu)20cm紅土底基層、單表處理后鋪筑12層瀝青混凝土。施工主要工序有路基工程、路面工程、排水溝及附屬工程 等。二、工程特點(diǎn)1、本工程為線形工程，距離長、工序多，有利于多個(gè)工作面同 時(shí)開工，街道人流、車流量大，臨街商鋪多，場地狹窄，機(jī)械無 法全面施工。2、地下各種管線多，雜亂，局部老化需要新建，給施工帶來潛 在的障礙。3、工期短，又逢雨季及夏季施工，施工難度大。4、多專業(yè)、多工種同時(shí)施工，技術(shù)簡單，管道形式多樣，交叉 干擾大。三、安全領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)邦工程部阿巴41公里公路維修項(xiàng)目成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，成 員由項(xiàng)目部人員組成。組長：溫銳祺副組長：王紅安、宋競賢組員：劉覺彬、雷雨潤、胡正興

3、、王添、孫風(fēng)江、王志剛、 周燕飛四、交通維護(hù)組織措施1、基本措施：1）嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的有關(guān)規(guī)定；2）危險(xiǎn)地段，懸掛警示標(biāo)志；3）車輛進(jìn)入施工區(qū)域，應(yīng)有專職人員指揮疏導(dǎo)；4）過街管道、路基施工應(yīng)盡量安排在夜間施工（確保不擾民情 況下進(jìn)行），施工前應(yīng)與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T提前聯(lián)系，進(jìn)行道路 臨時(shí)封閉施工，并派專人監(jiān)守，并設(shè)置明顯臨時(shí)交通引導(dǎo)標(biāo)志和 禁令標(biāo)志，確保行人與車輛的安全。5）施工期間保持與交通管理部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工 現(xiàn)場有關(guān)事宜。2、施工路段的交通組織1）交通組織設(shè)計(jì)為保證各個(gè)施工路段發(fā)揮城市主干道的功能，經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查并 與業(yè)主協(xié)商進(jìn)行半幅施工。各路口均保證兩個(gè)以上的直行

4、車道，單位出口及其它小路口只 允許右進(jìn)右出。2）設(shè)置交通標(biāo)志及設(shè)施建設(shè)工程施工現(xiàn)場，應(yīng)在明顯位置及主要通道、路口、臨時(shí)道 路兩側(cè)設(shè)置交通標(biāo)志或設(shè)施，并派專人負(fù)責(zé)維護(hù)，施工期間的交 通組織的要求必須符合當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭值囊蠛陀嘘P(guān)規(guī)定。主要 的交通標(biāo)志和設(shè)施為：施工場地要與行車道隔離圍護(hù)，圍護(hù)設(shè)施應(yīng)采用不低于1.8m、厚度不薄于2mm的成品塑鋼圍護(hù)，并附有安全文明 施工宣傳標(biāo)語，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場的標(biāo)志要醒目，在施工路段前后一定距離處設(shè)置“前面施工車輛繞道”或“前面施工車輛慢行”等路標(biāo)，夜 間配有安全警示燈。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志牌，并派專人維護(hù)交通，減少施工 機(jī)械、運(yùn)渣車進(jìn)出工地

5、與社會(huì)車輛相互干擾，避免意外發(fā) 生。配合交管部門在各路口和臨時(shí)道路的設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)交通引導(dǎo) 標(biāo)志和禁令標(biāo)志，協(xié)助交管部門作好臨時(shí)道路的交通管理。3、組織管理措施1）成立交通協(xié)調(diào)管理小組。為使交通組織方案全面落實(shí)、責(zé)任 到人，成立相應(yīng)的交通協(xié)調(diào)管理小組。交通協(xié)調(diào)管理小組的職責(zé)，主要是負(fù)責(zé)本工程施工期間的交通 組織管理，審查及批準(zhǔn)交通組織方案，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間 的關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問題等。2）工程施工期間，計(jì)劃安排7人擔(dān)任7條道路交通協(xié)管員。協(xié) 管員應(yīng)穿著反光衣，佩戴值勤袖章，手拿紅旗。對影響交通安全 的行為進(jìn)行監(jiān)督和制止；聽從交警指揮，配合交管部門做好交通 安全維護(hù)等工作。3）交通組

6、織工作（1）做好交通組織宣傳工作。改道前要提前發(fā)布施工公告，提 醒過往車輛注意改道繞行。（2）完成交通標(biāo)志的設(shè)置工作。在改道前三天，完成整個(gè)交通 組織系統(tǒng)的標(biāo)牌、標(biāo)線及交通維護(hù)設(shè)施的安裝工作；完成臨時(shí)路 口的交通組織方案的實(shí)施，使整個(gè)交通組織體系完全形成。（3）做好施工人員的交通安全教育。在工程開工前，要對全體 施工人員進(jìn)行交通安全教育，提高施工人員的交通安全意識(shí)，杜 絕野蠻施工，切實(shí)落實(shí)交通組織方案。只有這樣，才能做到施工、交通兩不誤。四、路基路面施工專項(xiàng)安全方案1、施工前期準(zhǔn)備1）技術(shù)準(zhǔn)備：（1）.圖紙會(huì)審：熟悉現(xiàn)有施工設(shè)計(jì)圖紙，對圖紙現(xiàn)存問 題，不符合之處做出標(biāo)記和記錄，以便修正和進(jìn)一步

7、完善。（2）.施工方案編制與技術(shù)交底：根據(jù)工程施工要求，編制 詳細(xì)的施工方案，并對即將展開施工的有關(guān)施工分項(xiàng),進(jìn)行全面的技 術(shù)交底，務(wù)必使每位施工人員對其施工項(xiàng)目的施工工藝、施工方法 及規(guī)范要清楚明了，并按公司有關(guān)體系文件要求，形成圖紙技術(shù)交底 質(zhì)量記錄文件。（3）.現(xiàn)場測量放線：測量工及有關(guān)施工人員在測量前熟悉 圖紙，實(shí)施施工的首要工作是熟悉施工現(xiàn)場，對移交的施工現(xiàn)場進(jìn)行 測量，并彈出各類基準(zhǔn)線，并做好測量記錄報(bào)告。2）現(xiàn)場準(zhǔn)備：（1）.施工臨時(shí)設(shè)施（已總體安排）（2）.材料進(jìn)場:根據(jù)施工需要，部分前期施工所需使用材料采 購進(jìn)場，進(jìn)場材料按有并規(guī)定要求送實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)及驗(yàn)證，并做好砼配 合比（應(yīng)