1、目錄 TOC o 1-5 h z 一、編制說明及編制依據(jù).0編制說明0 HYPERLINK l bookmark17 o Current Document 編制依據(jù)0 HYPERLINK l bookmark21 o Current Document 二、工程概況0 HYPERLINK l bookmark25 o Current Document 施工方案1. HYPERLINK l bookmark29 o Current Document 施工準(zhǔn)備.1 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 穿橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線2 HYPERLINK l boo

2、kmark37 o Current Document 綁扎中距離板、橋面鋼筋3 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 安裝模板3 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 澆筑中距離板及橋面混凝土4 HYPERLINK l bookmark49 o Current Document 張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼束4 HYPERLINK l bookmark57 o Current Document 壓漿、封錨5 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 四、組織機(jī)構(gòu)5 HYPE

3、RLINK l bookmark64 o Current Document 五、技術(shù)、質(zhì)量保證辦法6六、安全保證辦法7安全保證體系7 HYPERLINK l bookmark82 o Current Document 安全辦法8 HYPERLINK l bookmark95 o Current Document 七、環(huán)保辦法：9 HYPERLINK l bookmark103 o Current Document 八、施工進(jìn)程中的應(yīng)急預(yù)案9 HYPERLINK l bookmark107 o Current Document 高空作業(yè)應(yīng)急預(yù)案10 HYPERLINK l bookmark115

4、 o Current Document 觸電事故應(yīng)急預(yù)案11一、編制說明及編制依據(jù)編制說明按照鐵三院XX鐵路工程設(shè)計(jì)文件，通過對(duì)施工現(xiàn)場的調(diào)查研究， 參照國家、鐵道部頒發(fā)的施工規(guī)范和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，本著切實(shí)可 行的原則，依據(jù)我單位積累的成熟技術(shù)、科技功效、同類工程施工經(jīng) 驗(yàn)和現(xiàn)場踏勘調(diào)查獲取的資料編制京九聯(lián)T梁濕接縫施工方案，用于 指導(dǎo)實(shí)際施工。編制依據(jù)建設(shè)單位提供的XX鐵路橋梁施工圖。通橋（2005）2101施工圖TB10424-2003鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；TB10415-2003鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；TB/T3043-2005預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力砼鐵路橋簡支T梁技術(shù)

5、條 件。GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力筋；GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和聯(lián)結(jié)器二、工程概況京九聯(lián)左線跨京九鐵路特大橋 為簡支T梁橋，起訖里程 HLDK94+HLDK96+， 全長。整橋布置形式為 18-32+1-24+13-32+3-24+10-31+1-24+12-32+2-24+27-32,曲線梁 63孔，直線梁24孔。其中第3孔梁第11孔梁、第32孔梁第 36孔梁含聲屏障。其中第46第47孔梁跨越既有京九鐵、第0#臺(tái) 第15孔梁臨近既有京九鐵路，另編制專項(xiàng)方案。京九聯(lián)右線跨龍門口干渠中橋?yàn)楹喼?T梁，起訖里程 右 HLDK95+右HLDK95+,全長。整橋布置形式為

6、3-32,全數(shù)為曲線梁， 不含聲屏障。施工方案按照以往施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)計(jì)要求，京九聯(lián)整體施工工藝如下：施工準(zhǔn)備f穿橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線f綁扎中距離板、橋面鋼筋f安 裝模板一澆筑中距離板混凝土一澆筑橋面混凝土一拆除模板一張拉 橫向預(yù)應(yīng)力鋼束f壓漿f封錨f鋪設(shè)橋面防水層f澆筑保護(hù)層施工準(zhǔn)備按照本工程的工程量及施工進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行統(tǒng)籌計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度、 有目標(biāo)、分階段地安排施工人員進(jìn)場。施工人員進(jìn)場后進(jìn)行各類施工、 技術(shù)準(zhǔn)備工作，完善場地建設(shè)及辦公生產(chǎn)設(shè)施，最短時(shí)間內(nèi)展開正常 施工生產(chǎn)，慢慢掀起大干高潮的局面。勞動(dòng)力、機(jī)械調(diào)配計(jì)劃詳見勞 動(dòng)力計(jì)劃表。施工前，首先對(duì)橫隔板處進(jìn)行鑿毛處置，鑿毛以露出新鮮混凝土 為準(zhǔn)

7、，在澆注混凝土?xí)r濕潤表面，以保證新老混凝土的良好結(jié)合：鑿毛的密度為距離2cm 處。鑿毛的深度為5mm，混凝土鑿毛處直徑為最小2cm。表3-1勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)序號(hào)工種人數(shù)1普工65模板工62鋼筋工46起重工13電焊工27機(jī)修工14混凝土工28電工1合計(jì)23人表3-2機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1混凝土罐車臺(tái)12電焊機(jī)臺(tái)63鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)14鋼筋切斷機(jī)臺(tái)15鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)16電砂輪切割機(jī)臺(tái)17穿心式千斤頂套48電動(dòng)油泵套49真空壓漿設(shè)備套4穿橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線橫向預(yù)應(yīng)力預(yù)留管道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔，管道直徑為60mm。預(yù)留孔應(yīng)采取定位辦法，保證孔道位置準(zhǔn)確。濕接縫處管道可 用波紋管或鐵皮管成

8、孔，接縫處進(jìn)行密封處置，不使漏漿。若梁體鋼筋與橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線或錨墊板相碰，可移動(dòng)梁體鋼筋。綁扎中距離板、橋面鋼筋鋼筋按照設(shè)計(jì)要求采用B1六、B12及A10三種形式鋼筋，布置形式如下:安裝模板1）T梁濕接縫施工模板均采用竹膠板加工而成，分隔板底模、側(cè) 模，翼緣底模。2）先安裝T梁端頭濕接縫底模板，注意支座處的模板的處置， 要密封、不漏漿。綁扎構(gòu)造鋼筋，安裝隔板側(cè)模及頂部負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力 管道，澆筑濕接縫混凝土。濕接縫底模采用竹膠模板制作，以保證混 凝土的外觀質(zhì)量，竹膠板底面加小型背帶以保證模板剛度，模板支撐 采用墊木加木楔；隔板側(cè)模背面加小型背帶，安裝好后在上、下方加 兩排對(duì)拉螺桿。3）在T梁端頭

9、、橫隔板濕接縫施工完后，進(jìn)行翼緣濕接縫施工。 翼緣底模采用吊模施工工藝。澆筑中距離板及橋面混凝土端隔板、跨中處隔板聯(lián)結(jié)焊牢后，灌注細(xì)石混凝土，其標(biāo)號(hào)與梁 體一致，為C55補(bǔ)償收縮細(xì)石混凝土，振動(dòng)器振動(dòng)延續(xù)時(shí)間，應(yīng)保證 砼取得足夠的密實(shí)度，以砼再也不下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面開始泛漿 為度，應(yīng)避免過振、漏振。張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼束橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用公稱直徑為，抗拉強(qiáng)度為1860Mpa的鋼絞 線。張拉端采用低回縮夾片式錨具，固定端采用夾片式錨具，張拉千 斤頂采用配套千斤頂。預(yù)應(yīng)力張拉程序：0初應(yīng)力（S con）冬con持續(xù)5分鐘錨固。張拉進(jìn)程中安全注意事項(xiàng)1）張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯的標(biāo)志，與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁

10、入內(nèi)。2）安全閥應(yīng)調(diào)至規(guī)則定值后開始張拉作業(yè)，張拉千斤頂升壓或 降壓速度緩慢、均勻、切忌突然加壓或卸載。3）張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)油泵、油壓表、千斤頂、錨具等異樣情況時(shí)停止 張拉，查找原因。4）張拉或退楔時(shí)，千斤頂后面不得站人，以避免預(yù)應(yīng)力筋拉斷 或錨具、鍥塊彈出傷人。伸長值或擠壓夾片時(shí)人不得站在千斤頂側(cè)面。 油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各個(gè)部位的螺 絲。5）作業(yè)有專人指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋，在測量伸長 及擰螺母時(shí)，應(yīng)停止千斤頂作業(yè)。壓漿、封錨張拉完成后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。管道壓漿是由一端 向另一端壓漿，將空氣排出孔道之外，直到另一端溢出漿體，說明壓 漿飽滿。壓漿前先

11、用清水清洗預(yù)應(yīng)力管道，壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿 密實(shí)。嚴(yán)格規(guī)范要求配漿及壓漿，壓漿時(shí)注意觀察有無串孔、漏漿、 做好壓漿記錄。若串孔當(dāng)即檢查原因，及時(shí)處置。如半途出現(xiàn)事故不 能一次性壓滿一個(gè)孔道時(shí)，當(dāng)即用高壓水槍將未壓滿的孔道沖洗干 凈，用空壓機(jī)將積水吹凈，故障處置后再正常壓漿。水泥漿攪拌結(jié)束 至壓入管道的時(shí)間不該超過40分鐘。在管道壓漿完畢后，按設(shè)計(jì)要求采用標(biāo)號(hào)C55的干硬性補(bǔ)償收縮 混凝土封錨。為提高混凝土的耐久性，封錨前對(duì)錨具進(jìn)行防水處置， 安裝封錨端鋼筋網(wǎng)，利用錨墊板安裝螺孔擰入帶鉤的螺栓，封錨鋼筋 與綁扎鋼筋形成鋼筋骨架，封錨混凝土澆筑完成后，在梁端底板及腹 板表面滿涂聚氨酯防水涂料。四

12、、組織機(jī)構(gòu)濕接縫施工設(shè)組長一名，技術(shù)主管一名，技術(shù)員一人，配備六個(gè) 作業(yè)班組：起重組，鋼結(jié)構(gòu)加工組，鋼筋組，管道組，模板組，砼組。 其中模板組負(fù)責(zé)模板拼裝、調(diào)校，起重組負(fù)責(zé)模板吊裝就位工作，鋼 結(jié)構(gòu)加工組負(fù)責(zé)各類鋼結(jié)構(gòu)加工和焊接工作，鋼筋組負(fù)責(zé)T梁濕接縫 鋼筋的加工制作和鋼筋的現(xiàn)場綁扎，管道組負(fù)責(zé)T梁預(yù)應(yīng)力管道、錨 具的安裝和鋼絞線穿束、張拉、壓漿；砼組負(fù)責(zé)T梁濕接縫砼的振搗 及養(yǎng)護(hù)，后方各部門及班組配合施工。五、技術(shù)、質(zhì)量保證辦法1）成立健全質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，樹立“百年大 計(jì)，質(zhì)量第一，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程光榮，出劣質(zhì)工程可恥“的思想，全面貫 徹落實(shí)質(zhì)量方針目標(biāo)。2）貫徹“誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)

13、量”的原則，堅(jiān)持“ 三檢制”對(duì)施 工進(jìn)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，嚴(yán)格按“三不放過”原則處置。3）配備專門的質(zhì)檢員、測量、實(shí)驗(yàn)、計(jì)量及內(nèi)審五類驗(yàn)證人員 隊(duì)伍，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。4）按照施工方案在動(dòng)工前進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)影響工程質(zhì)量的各 類因素，各個(gè)環(huán)節(jié)，首先進(jìn)行分析研究，實(shí)現(xiàn)有效的控制。特別是砼 的內(nèi)在內(nèi)在及外觀質(zhì)量必需嚴(yán)格控制。5）增強(qiáng)T梁施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量查驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理手 冊等文件的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工，對(duì)T梁架設(shè)的每道工 序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查、評(píng)定，并嚴(yán)格處置質(zhì)量事故。6）濕接縫模板安裝完畢必需進(jìn)行校核，及時(shí)糾偏，以確保T梁 幾何尺寸和線形知足規(guī)范要求。7）砼拌和站按期校驗(yàn)，保

14、證原材料計(jì)量誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。 砼的原材料在進(jìn)場時(shí)必需進(jìn)行查驗(yàn)，合格后才能用于施工生產(chǎn)。8）T梁濕接縫砼應(yīng)保證持續(xù)澆注不中斷。砼振搗密實(shí)，無蜂窩、氣泡，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏振或空洞，模板安裝要周密，以防漏漿。砼養(yǎng)護(hù)要 及時(shí)有效。9）每次拆模后，必需對(duì)模板進(jìn)行清理，涂刷脫模劑，保證模板 光潔如新。六、安全保證辦法安全保證體系思想保證提高全員安全意識(shí)I施工技術(shù)安全規(guī)則教育制定 教 育 計(jì)-劃操 作 規(guī) 程 規(guī) 范 教 育安 全 第一、工刖 培 訓(xùn)安全保證體系實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)制度保證思想保證提高全員安全意識(shí)I施工技術(shù)安全規(guī)則教育制定 教 育 計(jì)-劃操 作 規(guī) 程 規(guī) 范 教 育安 全 第一、工刖 培 訓(xùn)安

15、全保證體系實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)制度保證制定落實(shí)各項(xiàng)安全 生產(chǎn)制度各 工 種/（ 序 ）安 全 生 產(chǎn) 制 度安全生產(chǎn)檢制度安 全 監(jiān) 察 檢 查 員 巡 查 制 度周、月安全總結(jié)評(píng)比及開展安全活動(dòng)制度上 級(jí) 各 項(xiàng) 安 全 生 產(chǎn) 規(guī)早制度安全辦法1）貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工 作負(fù)第一責(zé)任，執(zhí)行“誰管生產(chǎn)，誰管安全”的原則。2）成立健全各項(xiàng)安全管理制度，成立完善安全保障體系，執(zhí)行 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的各級(jí)安全責(zé)任制。成立以勞動(dòng)安全數(shù)門為主的安全職 能管理機(jī)構(gòu)，設(shè)置專職安全檢查人員1名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全檢查及 安全辦法的落實(shí)。各個(gè)班組設(shè)置兼職安全員負(fù)責(zé)工序施工的安全作 業(yè)，保證

16、施工生產(chǎn)的安全運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程和設(shè)備管 理辦法，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)，對(duì)特殊工種實(shí)行持證上崗，嚴(yán)禁 無證操作。3）實(shí)行安全預(yù)控，優(yōu)化施工方案，制定安全操作規(guī)程和安全技 術(shù)辦法，認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底，提出安全生產(chǎn)的具體要求。4）成立安全獎(jiǎng)勵(lì)制度，教育職工，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度。正 確用和嚴(yán)格管理個(gè)人安全用品。對(duì)違背安全規(guī)章制度，違背個(gè)人安全 用品利用要求的人員、部門和班組，嚴(yán)肅處置；大力表彰獎(jiǎng)勵(lì)安全生 產(chǎn)先進(jìn)集體和個(gè)人。5）增強(qiáng)現(xiàn)場治安捍衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。6）增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，對(duì)機(jī)械設(shè)備的利用和維修人員進(jìn)行職位 培訓(xùn)，熟悉機(jī)械設(shè)備性能，掌握機(jī)械設(shè)備的作用和保護(hù)性能

17、，杜絕重 大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生。7）嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)入施工現(xiàn)場必需戴安全帽，高空作業(yè)必需系安全帶，不向下亂拋東西以避免傷人。8）對(duì)事故易發(fā)部位進(jìn)行重點(diǎn)控制，防患于未然。9）在高空進(jìn)行墩頂持續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼束進(jìn)行張拉、濕接縫砼澆筑時(shí)， 操作人員必需系掛安全帶，吊籃或操作平臺(tái)布設(shè)靠得住、安全。10）按期檢查各類吊索、吊具，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即報(bào)告并處置。吊裝 時(shí)注意吊索、吊具的布置、利用要安全靠得住。七、環(huán)保辦法：一、濕接縫砼澆注時(shí)應(yīng)注意砼不取得處散落，如有散落及時(shí)清除， 建筑垃圾回收處置，廢舊物資回收利用，不得隨意亂拋污染環(huán)境。高 空作業(yè)不向下亂拋雜物，以避免污染環(huán)境。二、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備改換的零配

18、件應(yīng)及時(shí)回收；廢油、廢水等 進(jìn)行回收處置，不得隨意亂倒。3、砼攪拌站水泥、粉煤灰、石料和運(yùn)輸車輛道路粉塵控制；常 常灑水。沖洗廢水廢油回收處置，掩埋；施工噪聲控制，盡可能不干 擾周圍群眾。4、增強(qiáng)職工環(huán)保教育，勞動(dòng)保護(hù)辦法具體并落實(shí)。八、施工進(jìn)程中的應(yīng)急預(yù)案為提高應(yīng)急小組成員現(xiàn)場處置緊急事件的能力，發(fā)生事故時(shí)現(xiàn)場 人員能有條不紊的制定方案組織搶險(xiǎn)，特成立應(yīng)急小組：組長：副組長：組員：表8-2應(yīng)急預(yù)案聯(lián)系電話號(hào)碼人員電話號(hào)碼人員電話號(hào)碼人員電話號(hào)碼高空作業(yè)應(yīng)急預(yù)案按照本工程施工特點(diǎn)，高空作業(yè)是本段施工的安全重點(diǎn)，為確保 在高空墜落情況發(fā)生時(shí)，搶救隊(duì)員和全部職工能有條不紊地依照預(yù)先 制定的方案，迅

19、速及時(shí)搶救傷員，最大限度降低傷害程度，特制定高 空墜落應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。（1）呼救當(dāng)工地發(fā)生高空墜落事件，最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應(yīng)高聲呼喚，呼 喚內(nèi)容要明確：某某地址或某某部位發(fā)生某某情況！將信息準(zhǔn)確傳出。聽到呼喚的任何人，均有責(zé)任將信息報(bào)告給與其最近的工區(qū)管理 人員、應(yīng)急小組成員，使消息迅速報(bào)告到傷亡傷害應(yīng)急響應(yīng)小組組長 揮處。應(yīng)急響應(yīng)小組組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織工作。（2）報(bào)警報(bào)警察負(fù)責(zé)打急救電話120，報(bào)告發(fā)生傷亡傷害的地址、傷害類 型，同時(shí)必需告知工程周圍奪目標(biāo)志建筑，以利急救中心迅速判斷方 位。安全員負(fù)責(zé)將傷亡傷害情況及時(shí)報(bào)告公司調(diào)度及安質(zhì)部。（3）接車接車員迅速到路口接車，引領(lǐng)急救車從具有駛?cè)霔l件的道路迅速 抵達(dá)現(xiàn)場。（4）自救應(yīng)急響應(yīng)小組組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織工作。迅速移走周圍可能繼續(xù)產(chǎn)生危險(xiǎn)的墜落物、障礙物。為急救醫(yī)生留出通道，使其可以最快抵達(dá)傷員處。高空墜落不僅產(chǎn)生外傷，還產(chǎn)生內(nèi)傷，不可急速移動(dòng)或搖動(dòng)傷員 身體。應(yīng)多人平托住傷員身體，緩慢將其放至于平坦的地面上。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血，應(yīng)迅速采取止血辦法，可在傷口近心端結(jié)扎，但應(yīng)每 半小時(shí)松開一次，避免壞死