鐵路安全演講稿模板錦集八篇鐵路安全演講稿篇1

從遠(yuǎn)及近，有轟動全國的“723，有小雞街站的火車溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故……這些事故的發(fā)生，其根本原因：安全風(fēng)險意識淡薄。

所謂，千里之堤毀于蟻穴，正是如此，對細(xì)小問題不在意，終將釀成大錯。俗話說：“防永遠(yuǎn)好于治，所以防患于未然是最正確的做法。而安全風(fēng)險管理，就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。

“涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無不處，時時聞?wù)f有沉淪。能讓你疲憊的不是遠(yuǎn)方高聳的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視，代價卻是無情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬，一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與僥幸，將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實(shí)。站在安全線的里面，是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業(yè)，可當(dāng)你跨過它時，那就意味著痛苦的人生，破碎的家庭，經(jīng)濟(jì)的損失和悲劇的上演。最美司機(jī)劉海慶，在生命終結(jié)的前一秒，選擇將公交車停在路邊，讓乘客安全下車，一個細(xì)節(jié)，挽救了一車人的生命，避免了一起事故的發(fā)生。

安全責(zé)任重于泰山?！鞍踩c生產(chǎn)就如一對孿生姐妹，緊密相連，忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗，脫離安全注求效益如水中撈月“。相信只要鐵路始終把“安全二字放心中，努力構(gòu)建和完善安全風(fēng)險控制體系，就可最大程度降低安全風(fēng)險，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險的有序可控。

不怕千日緊，只怕一時松。疾病從口入，事故由松出。相信只要鐵路從平時抓起，從小事抓起，從開始抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益，更多的奇跡！

請記住，大家有家人，有朋友，為了他們，為了自己，時刻謹(jǐn)記，“安全，大過天！鐵路安全演講稿篇2

我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么對，沒錯，她就是安全。安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全?？墒牵阏娴耐耆斫馑?，了解她嗎可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎真是這樣嗎不，絕不是這樣！

“高、精、尖”的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的，知識舉手之勞呀！但仔細(xì)想想豈敢樂觀這樣的情況在實(shí)際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀！一點(diǎn)點(diǎn)的錯誤，一點(diǎn)點(diǎn)的大意，一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難；而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心，一點(diǎn)點(diǎn)的盡意，一點(diǎn)點(diǎn)的靜思，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調(diào)車工作帶來方便。

在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。鐵路安全演講稿篇3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位工友們：

大家好！我今天演講的題目是《安全在我心中》。我叫xxx，是制氧廠的一名空壓工，剛來咱們永誠兩個月，雖然時間時間不長，但我感覺這里很親切，因?yàn)槲壹揖驮谏较拢枚嘤H戚朋友就在這里。能夠在這樣的場合和各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友們共同呼吁“安全在我心中”，我感到無比的激動。安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是我們家庭幸福的前提；是我們工作快樂的源泉；是我們單位效益的保證。它是平安也是一種幸福，更是一種真愛生命的人生態(tài)度。安全不像生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了還可以追回來，安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起責(zé)任事故，都會給單位造成經(jīng)濟(jì)損失，同時也給我們的精神造成嚴(yán)重傷害。而事故一旦發(fā)生，是沒有機(jī)會彌補(bǔ)的，只能為之惋惜。我們武安市鋼廠林立，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，遠(yuǎn)近聞名。但同時安全事故屢見不鮮，同樣發(fā)人深省。我們無法忘記20xx年1月4日，那天發(fā)生在普陽鋼鐵廠的煤氣泄漏事故，21人死亡，9人受傷的慘劇，致使30個家庭頓時陷入無盡的悲哀之中，如果提修繕好煤氣檢測報警系統(tǒng)，而不是對報警聲習(xí)以為常，置若罔聞，事故就有可能完全避免。因?yàn)橐粫r的疏忽，21條鮮活的生命就永遠(yuǎn)的閉上的雙眼。那天他們的父母在等他們回家，他們的妻兒在呼喚他們。然而災(zāi)難時無情的，他們就這樣無奈地永別了親人永別了世界。

歷數(shù)以往發(fā)生大大小小的事故，無一不與粗心和疏忽有關(guān)，工作中的細(xì)心和精心，工作時一絲不茍地執(zhí)行安全紀(jì)律，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，遵守一切規(guī)章制度，杜絕違章作業(yè)，是生產(chǎn)工作得以正常進(jìn)行，減少和杜絕一切安全事故的前提。比如我所在的制氧站，工作環(huán)境干凈衛(wèi)生，我們不必須要懂的氧氣是助燃?xì)怏w，決不能碰到明火，不準(zhǔn)抽煙，否則將會有危險事故發(fā)生。我的崗位存在的安全隱患有觸電和機(jī)械傷害，在操作中要認(rèn)真仔細(xì)想一下自己的每個動作是否正確。因?yàn)槲覀兊拿總€崗位都不是孤立存在的，因而崗位與崗位人與人之間存在著相互關(guān)心，相互照應(yīng)的關(guān)系，當(dāng)同事需要幫忙時，當(dāng)同事違規(guī)操作時，當(dāng)有人不遵守安全規(guī)章制度時，我們就該及時正確的提醒他，安全責(zé)任生產(chǎn)這根弦不能松。為了您和家人幸福，要時刻牢記血的教訓(xùn)安全生產(chǎn)，同事們的規(guī)勸多了，提醒多了，違規(guī)及不安全因數(shù)也就少了，我們要互相監(jiān)督，互相保護(hù)員工的安全?！白⒁獍踩苯^不是一句口號，也不是一個指標(biāo)，更不是每天高喊“戴好帽子系好安全帶”就能輕易做到的，只有把安全意識深深注入我們的`思想和價值體系觀念中，才能由內(nèi)而外地指導(dǎo)我們的行為。比如老工人比青年工友騎車要慢，干活也要仔細(xì)、踏實(shí)。這是因?yàn)樵谒麄兊男闹幸呀?jīng)形成了比較重視的價值觀念。他們不會認(rèn)為騎車快會有多么的帥。從20xx年我們公司成立以來，安全生產(chǎn)的觀念培養(yǎng)從未停止。如今更需要廣泛提高意識，公司正處在偉大的變革時期，它每前進(jìn)一步都離不開我們職工的心血。員工安全意識的強(qiáng)弱，安全文化素質(zhì)的高低將直接決定企業(yè)安全生產(chǎn)的具體過程和結(jié)果。在我們每個職工的崗位上都有各自的規(guī)章和制度，現(xiàn)在請大家默念一下各自的崗位要求，想一下有哪一條不是與我們的安全、健康有關(guān)，這是我們廠將近十年以來的安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，它體現(xiàn)了公司對我們安全的負(fù)責(zé)“寧聽罵聲，不聽哭聲”這是安全管理的最高境界，咱們的名稱中有一個“誠”字，它至少包含誠信和忠誠兩層含義。所謂的忠誠就是要我們表現(xiàn)出對公司敬業(yè)的態(tài)度，敬業(yè)的觀念和行為，所以我們要遵守崗位操作規(guī)定服從管理，這是對于我們提供工作崗位和衣食來源的企業(yè)的感激，更是對我們自己負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。有些人認(rèn)為自己是一名打工者，企業(yè)的安全文化建設(shè)與自己無關(guān)系，只要做一天和尚撞一天鐘，得過且過就算了，你會發(fā)現(xiàn)有這樣思想的人，通常也是違章和安全隱患經(jīng)常光顧的人，我們不能在血淋淋的事實(shí)面前才認(rèn)識到生命的脆弱。大家想一下什么是幸福，在我看來其實(shí)很簡單，幸福就是能和親人朋友快樂的生活下去，家人對你的愛不是你每月僅有的二十來張百元鈔票，而是你這個活生生的人，當(dāng)你拖著疲憊的身軀，蓬頭垢面地騎車回家時，母親早已倚門等候，妻子已為你準(zhǔn)備溫水和香皂，兒女為你遞上柔軟的毛巾，可口的飯菜，早已為你熱了好幾遍，家里人因在飯桌旁和你分享工作中的事情，他們因你的快樂而快樂，因你的悲傷而悲傷，生命不僅屬于你自己，生命也屬于你們的妻兒，你的父母和所有關(guān)心愛護(hù)你的同事朋友們，珍愛生命，杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任的發(fā)生，這就是給企業(yè)創(chuàng)造的最大的財(cái)富。幸福需要安全，幸福需要呼喚安全，安全是幸福生活的保障，讓我們時刻牢記“安全在我心中”時刻牢記“馬失前蹄之災(zāi)，傷及自己及騎者，違章操作之禍，禍損自己殃及他人“讓我們緊握安全的航舵，因?yàn)榘踩a(chǎn)就是健康，就是幸福，就是形象，就是發(fā)展，就是效益的最有利的保障。我們肩負(fù)起那份沉重的安全責(zé)任，眾志成城，攻艱克難，為共創(chuàng)企業(yè)輝煌燦爛的明天做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，我們永誠人民的鋼鐵長城更加堅(jiān)不可摧。親愛的工友們，讓我們在保障安全的前提下，為了永誠的更加輝煌的明天一起奮斗吧！鐵路安全演講稿篇4

向態(tài)度要安全向榮譽(yù)要安全

峰尾車間孫巖

我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么？倆兒字——安全！

對鐵路職工而言，安全是天，安全是我們的生命。崗位上看到的、聽到的、講到的最多的也是這倆兒字。然而，我們能真正意義上地吃透這倆兒字嗎？也許你會說，這倆兒字還不簡單，不就是不違章，多注意，常提醒嗎？是的，可是這樣還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。生活中、工作中，還是有人會拿安全當(dāng)兒戲，總是不經(jīng)意的麻痹，輕者重傷，重者死亡。此時，家人、親朋、好友、同事無不為之痛心；此時，你也會抱頭痛哭，可世上沒有賣后悔藥的，留下的只是……

因此，我想說，安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車后生，打從到北站工作的第一天起，家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始，我很反感。心想：師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀，活干好不違章就好了嗎？為什么老師看我這也不順眼，那也不對勁，你又不是我的監(jiān)工。然而，一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個不是所謂的業(yè)務(wù)精英，沒有一個不是所謂的技術(shù)能手。可終究還是撒手西去，留下的是無盡的惋惜與責(zé)難。分析原因，又總是為了偷懶去翻車，為了過癮去喝酒，因?yàn)樗麄兊男闹袥]有安全，因?yàn)樗麄儧]有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱，因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來。

安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一，這是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶，是我們?nèi)〉美娴那疤帷０踩?，對我們來說至關(guān)重要。因此，我們要事事講安全，時時講安全。一旦不重視安全，我們將會為此付出無法彌補(bǔ)的慘痛代價。安全不是口號，安全不是文章，不能光是寫出來，喊出來，要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動中！在我處理沒有連掛好的車輛時，我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器，在車輛移動的時候處理鉤頭；可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時候，用手去處理好。這樣，我可以大大節(jié)省時間。但是，冷靜一想，安全的態(tài)度在哪里？這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑，對自己對家人的不負(fù)責(zé)任。一旦出事，我將后悔莫及。彼時，沒有時空隧道給我重新來過的機(jī)會。因而，我會用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活，解決好每一個碰頭鉤，決不讓違章和事故有可乘之機(jī)。

安全是一種榮譽(yù)。有人可能會想：安全和榮譽(yù)有什么關(guān)系呢？我可以很堅(jiān)定地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言，安全就是一種榮譽(yù)。社會在進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來運(yùn)輸，為什么？就是因?yàn)樗麄兿嘈盼覀兊倪\(yùn)輸是絕對安全的，鐵路職工是靠得住的，是敢打硬戰(zhàn)的隊(duì)伍。鐵路運(yùn)輸企業(yè)抓得住安全，才能贏得市場，獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)，以安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)暢通在國人面前博得彩頭。正是因?yàn)槲覀儑I心瀝血、勤勞細(xì)心，沒日沒夜地風(fēng)里來雨里去，不分節(jié)假日安全地完成運(yùn)輸任務(wù)，所以才贏得各級組織的認(rèn)同。這就是我們在座職工的榮譽(yù)。鐵路安全演講稿篇5

我演講的題目是:堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。

誰都知道，安全是鐵路永恒的主題，沒有安全就沒有一切，安全是生命，安全是鐵路最大的效益，只有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績。否則，皮之不存，毛將焉附？安全生產(chǎn)，得之于嚴(yán)，失之于寬。安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)；如果稍有疏忽，就有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，一切的美好，企業(yè)的興旺，甚至于寶貴的生命都將化為烏有。

也許有人會說：“常在河邊走，那有不濕鞋?！边€有人會說：“現(xiàn)在要求越來越高，安全工作確實(shí)很難做?！笨梢_保安全生產(chǎn)，就真的那么難嗎？我說：不，只要我們按章作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們就能確保安全，以往的事故教訓(xùn)，一再證明，所有的事故都是由于違章違紀(jì)，不執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)造成的。大家還記得去年濟(jì)南局“4。28”特別重大事故吧，在北京開往青島的t195次旅客列車上，清晨4時38分，許多的旅客還在睡夢中，與父母團(tuán)圓，與妻兒團(tuán)聚，與戀人相會，那父母慈祥的目光，那妻兒幸福的笑語，那戀人在出站口捧著的鮮花，被突然的一聲巨響全部打碎。70人死亡，416人受傷，就因?yàn)槲覀兟﹤饕粋€調(diào)令，就因?yàn)槲覀兂龠\(yùn)行，70個家庭破碎了，白花蒼白的父母失去孩子。

集團(tuán)首席執(zhí)行官張瑞敏說過這樣一句話，不平凡就是把平凡的事，做千遍萬遍做對。堅(jiān)持一天按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)不難，難的是堅(jiān)持每天都按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。讓我們在各自平凡的崗位上，堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，一千遍一萬遍不出差錯，我們的安全就會有保障，企業(yè)的發(fā)展才會有保障，家庭的和諧才會有保障。

謝謝大家。鐵路安全演講稿篇6

各位家長、老師，各位同學(xué)：

大家好，下午好！首先非常感謝各位家長能夠在百忙之中來參加旭光學(xué)校20xx年秋季學(xué)期第一次ppts論壇，今天我要給大家談?wù)劇墩鋹凵?，一生平安》?/p>

當(dāng)前，許多學(xué)校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。

鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？就是安全。安全，對我們每一名學(xué)生來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全?？墒?，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！

“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸?！币粋€多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永?；盍?，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的

紐帶。在安全的問題上，來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點(diǎn)，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是非常殘酷的。

各位家長：我們都生活在一個由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了孩子的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。

謝謝大家！鐵路安全演講稿篇7

用青春讀懂安全用歲月踐行安全

峰尾車間白宇璠

伴著氣溫逐漸升高，我才發(fā)現(xiàn)：不知不覺中已經(jīng)在北站度過近一年的時光了。一年里，我感覺非常的充實(shí)，忙碌的工作也讓我覺得踏實(shí)許多。剛來北站時的失落，早已不復(fù)存在；曾經(jīng)浮躁的心，也已日漸沉淀。這或許就是所謂的“家”的感覺！一年的磨練，我對調(diào)車工作有了些許認(rèn)識——是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)列車編組計(jì)劃，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好地完成運(yùn)輸任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。一年的成長，我基本上掌握調(diào)車作業(yè)流程與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對安全第一的理解有了自己的體會，那就是——用青春讀懂安全用歲月踐行安全！

鐵路工作天天是和火車進(jìn)行親密接觸。編組站的職工更是如此，每天穿行在鋼鐵森林里，稍有不慎，便是青一塊紫一塊。面對無情的車輛，我們所能做的就是保證自己的安全。然而，什么是我們的安全衛(wèi)士呢？曾幾何時，懵懂的我以為是敏捷的伸手、老練的經(jīng)驗(yàn)?？墒?，工作中漸漸發(fā)現(xiàn)：總有些事，老師傅們就是再大膽再熟練也不會去做。比如，明明從車下過去很快，也老老實(shí)實(shí)按規(guī)定來；明明機(jī)車距自己很遠(yuǎn)，還可以過去，也按照規(guī)定來操作；明明有著很多偷懶的地方，也按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)？后來，才明白保證安全的衛(wèi)士不是別的，而是規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。正如同編組場宣傳標(biāo)語所言——經(jīng)驗(yàn)不能代替標(biāo)準(zhǔn)，習(xí)慣不能代替規(guī)章！

記得班組翟光華師傅給我們年輕人講過這樣一段話：從事調(diào)車工作三十年如一日，能偷懶的法子，大家都想得出來，為什么沒有做呢？那是因?yàn)椋磉呌醒慕逃?xùn)！干活就像在懸崖峭壁上行走，一邊是山，一邊是崖，走好腳下的道，那就安全下山。一旦越界，不是撞得頭破血流，就是摔得粉身碎骨。然而，老師傅這樣給我們講，我們卻還總認(rèn)為他們上了年紀(jì)，反應(yīng)沒有年輕人塊；總覺得這工作看著簡單，哪有那么多需要交代的。

可是一次工作中的意外，我不敢再眼高手低。“使用碰頭鉤處理器千萬不能一下撬開?！碑?dāng)我被撬棍卡在車上的時候，才想起實(shí)作培訓(xùn)時師傅交給我的話。好在師傅當(dāng)時在身邊，立馬將我扯了出來。人雖然沒有受傷，但確實(shí)驚出一身冷汗。這不正印證了墨菲定律嘛——任何事情都沒有看起來這么簡單；會出問題的事情總會出問題；如果擔(dān)心會有最壞的情況發(fā)生，那它更有可能發(fā)生。

從那以后，我真正把師父交代的話放到了心上，把規(guī)章規(guī)定的落實(shí)到了行動上。從那以后，我才知道，不是他們膽小，是我太膽大，不把自己安全當(dāng)回事?！叭绻虑橛凶儔牡目赡?，不管多小，它總會發(fā)生?！币?guī)章看起來雖然死板，卻把所有的安全隱患都考慮周全了，不給任何危險可乘之機(jī)。從那以后，我才改變了態(tài)度從要我安全，到現(xiàn)在的我要安全。每次作業(yè)前先把作業(yè)流程過一遍，充分做好安全預(yù)想。此外，不僅要求自己嚴(yán)格遵章守紀(jì)，加強(qiáng)對各類事故的防控，對班組人員的違章做法和現(xiàn)象也敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。

調(diào)車作業(yè)不能大意，時時刻刻想想自己頭上懸著的達(dá)摩克利斯之劍，想想自己的家人。以后我也要一直把安全的弦繃緊，把規(guī)章制度放在心頭。給大家分享一段調(diào)車安全歌：

調(diào)車工作有特點(diǎn)，天地人車貨聚全

選閘試閘不可少，穩(wěn)妥全靠基本功

點(diǎn)多線長面又寬，安全要靠大家管

扒乘位置要適當(dāng)，上車下車莫慌張

班前充分休息好，安全預(yù)想要周到

有電區(qū)域要提防，當(dāng)心空中接觸網(wǎng)

規(guī)定著裝備品全，心明眼亮有精神

進(jìn)入鉤檔作業(yè)前，先把防護(hù)信號按

作業(yè)計(jì)劃要吃透，明確分工不亂鉤

調(diào)整鉤位莫大意，車輛靜止再去移

計(jì)劃變更須復(fù)誦，停輪傳達(dá)要記清

作業(yè)用語有規(guī)范，呼喚應(yīng)答不閑談

動輪先把信號看，重點(diǎn)把好進(jìn)路關(guān)

貨物堆放不侵限，雙面檢查仔細(xì)看

原路返回要小心，領(lǐng)車之前先確認(rèn)

車輛停留防溜逸，惡劣天氣更注意

線路檢查須徹底，車輛貨物看仔細(xì)

手閘鐵鞋止輪器，采取撤除必登記

發(fā)現(xiàn)異狀快處理，消除隱患不猶豫

調(diào)車工作非兒戲，僥幸臆測是大忌鐵路安全演講稿篇8

職工朋友們，大家好！我叫趙子龍，來自武昌南運(yùn)用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候，我也覺得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實(shí)習(xí)期的所見所聞、各種違章違紀(jì)現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心，尤其是通過安全風(fēng)險管理大家談活動對安全事故案例的深入學(xué)習(xí)，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單，讓我認(rèn)識到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀(jì)的極端重要性。今天借這個機(jī)會，我把自己對安全風(fēng)險的理解和認(rèn)識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風(fēng)險無處不在，遵章守紀(jì)贏得未來》。

什么是安全風(fēng)險？盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義，但是我覺得，對于機(jī)車乘務(wù)員來說，無視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險！如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于無處不在的安全風(fēng)險之中。

是啊，作為手握國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全的火車司機(jī)，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財(cái)產(chǎn)的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。

可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況，自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認(rèn)真想一想，自己在工作過程中有沒有無知者無畏式的違章蠻干過？有沒有雖然沒有造成嚴(yán)重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經(jīng)歷？有沒有違章違紀(jì)不算什么的僥幸心理和對嚴(yán)格管理的抵觸情緒？那些在待班休息時偷偷玩手機(jī)導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運(yùn)行途中接打電話以及在作業(yè)過程中打盹睡覺