第第頁(yè)共15頁(yè)錨索施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題1、由于地質(zhì)原因，有時(shí)預(yù)定的設(shè)計(jì)孔位次造孔成功，需要調(diào)整孔位。出現(xiàn)這種情況時(shí)，要把廢孔用砂漿注滿，再另行開(kāi)孔，調(diào)整的角度在±2°以?xún)?nèi)。2、鋼絞線在組裝前和組裝后都不要有傷痕，特別要防止電焊燒傷和硬物擊打。3、注漿管進(jìn)入后，前端被泥土或巖粉堵塞，可用壓縮空氣或高壓水沖管，直到暢通為止。經(jīng)過(guò)處理仍然不通，可拔出注漿管在原位另送注漿管，如果送不進(jìn)去，只有有拔出錨索，重新用鉆機(jī)洗孔，再送入錨索。4、在滑動(dòng)邊坡上施工錨索，先施工的錨索將首先承受因邊坡滑動(dòng)產(chǎn)生的張力，當(dāng)張力超過(guò)錨索的斷裂強(qiáng)度時(shí)，有的鋼絞線可能斷裂，錨具中的卡片飛出，斷裂點(diǎn)通常在卡片附近。如果此時(shí)多余的鋼絞線尚未切除，可將斷裂錨索處的錨墊板下面的巖土挖除，把錨索切斷，重新從錨環(huán)中穿入短鋼絞線錨索，用鋼絞線對(duì)接器把鋼絞線接好，然后再單根張拉，最后把錨墊板挖空處用片石填滿，并向片石中注漿。5、在施工過(guò)程中要保護(hù)好已送入的錨索外露端，鋼絞線不能被機(jī)械碾壓，產(chǎn)生變型或破損。試驗(yàn)與監(jiān)測(cè)預(yù)應(yīng)力錨索試驗(yàn)包括材料試驗(yàn)，錨索受力性能試驗(yàn)及驗(yàn)收試驗(yàn)。材料試驗(yàn)分鋼絞線力學(xué)性能試驗(yàn)、錨具硬度檢查。錨索受力性能試驗(yàn)的條件，所用的錨索、張拉機(jī)具及施工工藝必須與實(shí)際工程相同，張拉力值應(yīng)以測(cè)力計(jì)讀書(shū)為準(zhǔn)。驗(yàn)收試驗(yàn)按設(shè)計(jì)要求隨機(jī)抽樣進(jìn)行，其抽樣數(shù)一般為 5％，但不得小于3束驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由設(shè)計(jì)確定。各項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)提出實(shí)驗(yàn)報(bào)告，實(shí)驗(yàn)報(bào)告的主要內(nèi)容包括：試驗(yàn)方法、數(shù)量使用的材料、設(shè)備、儀器、加載過(guò)程、伸長(zhǎng)值量測(cè)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果整理分析，并作出試驗(yàn)結(jié)論。施工期間監(jiān)測(cè)工作必須與預(yù)應(yīng)力錨索張拉同步進(jìn)行，及時(shí)整理資料，迅速反饋信息，進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，調(diào)整施工工藝。按照規(guī)范規(guī)定對(duì)基坑、周邊建筑物、道路管線的沉降位移進(jìn)行檢測(cè)，在基坑四周設(shè)置水平位移及沉降觀測(cè)點(diǎn)，基坑監(jiān)測(cè)必須由專(zhuān)人對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)進(jìn)行反饋，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知相關(guān)人員，并作研究處理。質(zhì)量要求1、鉆孔的孔位、孔深、傾斜度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證孔位達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。2、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制，作好班組自檢，必須作好各工序的施工記錄，施工中上道工序不合格或未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證的預(yù)應(yīng)力錨索階段產(chǎn)品，不得進(jìn)入下一道工序施工。3、認(rèn)真做好施工記錄，各道工序施工人員必須經(jīng)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁違章操作。4、工具錨夾片與工作錨夾片兩者不可混用，工具錨夾片使用一般不宜超過(guò)10次。工作錨板、限位板和工具錨板之間的鋼絞線一定要保持順直，不能相互扭結(jié)，以保證張拉的順利進(jìn)行。5、錨索入孔時(shí)索體的彎曲半徑必須大于5m。6、自由段內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋宜采用帶塑料套管的雙重防腐，塑料套管材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，保證其在加工和安裝過(guò)程中不致?lián)p壞，具有抗水性和化學(xué)穩(wěn)定性，且與水泥砂漿和防腐劑接觸無(wú)不良反應(yīng)，套管與孔壁間應(yīng)灌滿水泥砂漿或水泥凈漿。7、錨索上安裝的各種進(jìn)回漿管應(yīng)保持通暢，管路系統(tǒng)耐壓值不低于設(shè)計(jì)灌漿壓力的1.5倍。對(duì)于張拉合格并鎖定后的錨索，在相隔24h至72h時(shí)間內(nèi)，按5%的比例隨機(jī)抽檢鎖定噸位。實(shí)測(cè)值不得大于設(shè)計(jì)值的5%，并不得小于設(shè)計(jì)值的3%。8、灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：（1）、灌漿量大于理論吸漿量；（2）、回漿量比重不小于進(jìn)漿量，穩(wěn)壓15min,孔內(nèi)不在吸漿，即進(jìn)、排漿量一致。9、封孔灌漿的沉縮部分復(fù)灌后不得有脫空現(xiàn)象。安全措施1、操作人員必須持證上崗,并遵守相關(guān)操作規(guī)程。2、 施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、 錨束張拉前應(yīng)對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行全面檢查,使張拉機(jī)具處于完好狀態(tài)。4、 注漿管路應(yīng)暢通,不得有堵塞現(xiàn)象,避免漿液噴出傷人。5、 錨束張拉過(guò)程中千斤頂出力方向45°范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入,以免飛錨傷人。6、夜間施工應(yīng)有足夠的照明。效益分析該預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)結(jié)構(gòu)經(jīng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，基坑邊坡和周?chē)ㄖ镂闯霈F(xiàn)較大的位移和沉降，保證了基坑的安全穩(wěn)定，消除了施工中最大的安全隱患為，滿足了規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，為工程順利進(jìn)行提供了保障，并具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，也為單位創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益。證明該施工工法可行，具有推廣應(yīng)用價(jià)值。應(yīng)用實(shí)例國(guó)貿(mào)中心工程基坑開(kāi)挖