精選文庫精選文庫差，應從工件最薄處敲擊，逐次找正。三、加工步驟：1、用卡盤夾住工件?46外圓長20左右，找正夾緊。2、粗精車平面、外圓，尺寸達到要求，倒角2X45。。3、調(diào)頭夾住外圓?43一端，長80左右4、粗精車平面、外圓，尺寸達到要求，倒角2X45o5、檢查卸車。四、容易產(chǎn)生的問題和注意事項：1、初學者使用機動進給注意力要集中，以防滑板等與卡盤碰撞2、粗車切削力較大，工件易發(fā)生移位，在精車接刀前應進行一次復查。五、教師巡回指導課題五、車削臺階工件一、實習教學要求1、握車削臺階工件的方法2、鞏固用劃線盤找正工件外圓和反平面的方法3、掌握游標卡尺的使用方法二、相關(guān)工藝知識在同一工件上有幾個直徑大小不同的圓柱體連接在一起象臺階一樣，就稱它為臺階工件，俗稱臺階為“肩胛”。臺階工件的車削，實際上就是外圓和平面車削的組合，因此在車削時必須注意兼顧外圓的尺寸精度和臺階長度的要求。1、臺階工件的技術(shù)要求臺階工件通常和其他零件結(jié)合使用，因此它的技術(shù)要求一般有以下幾點：（1）、各檔外圓之間的同軸度（2）、外圓和臺階平面的垂直度（3）、臺階平面的平面度（4）、外圓和臺階平面相交處的清角2、車刀的選擇和裝夾車削臺階工件，通常使用90°外圓車刀。車刀的裝夾應根據(jù)粗、精車和余量的多少來區(qū)別。3、車削臺階工件的方法車削臺階工件時，一般分粗精車進行，粗車時的臺階長度除第一檔臺階長度略短些外（留精車余量）其余各檔可車至長度，精車臺階工件時，通常在機動進給精車至近臺階處時，以手動進給代替機動進給，檔車至平面時，然后變縱向進給為橫向進給，移動中滑板由里向外慢慢精車臺階平面。以確保臺階平面和軸心線的垂直。4、階長度的測量和控制方法車削前根據(jù)臺階的長度先用刀尖在工件表面刻線痕，然后根據(jù)線痕進行粗車。當粗車完畢后，臺階長度已經(jīng)基本符合要求，在精車外圓的同時，一起控制臺階長度，其測量方法通常用鋼直尺檢查，如精度較高時，可用樣板，游標深度尺等測量。5、工件的調(diào)頭找正和車削根據(jù)習慣的找正方法，應先找正近卡爪處工件外圓，后找正臺階處反平面，這樣反復多次找正才能進行切削，當粗車完畢時，宜在進行一次復查，以防粗車時發(fā)生移位。三、容易產(chǎn)生的問題和注意事項、臺階平面和外圓相交處要清角，防止產(chǎn)生凹坑和出現(xiàn)臺階。、臺階平面出現(xiàn)凹凸，其原因可能時車刀沒有從里到外橫向進給或車刀裝夾主偏角小于90°,其次與刀架，車刀，滑板等發(fā)生位移有關(guān)。、多臺階工件長度的測量，應從一個基面測量，以防積累誤差。、平面與外圓相交處出現(xiàn)較大的圓弧課題六、切斷刀刃磨一、實習教學要求1、了解切斷刀的刃磨方法。2、了解切斷刀幾何角度。二、相關(guān)工藝知識1、切斷刀幾何角度前角10o~15o主后角a=6~8主偏角k=90o0副偏角k/=1o~1.3o副后角a/=1o~3o0刀頭寬度：一般按經(jīng)驗公式計算：a二(O.5~O.6)VDa：為刀頭寬度毫米D：工件直徑毫米刀頭長度：L=H+(2~3)L：刀頭長度mmH：切入深度三、刃磨方法和步驟1、選擇砂輪、氧化鋁和冷卻液。2、粗磨成形

1、兩手握刀，前刀面向上。按LXa首先刃磨右側(cè)副后面使刀頭靠左，成長方形。2、粗磨左右副偏角和副后角，粗磨主后角。3、精磨首先精磨左副后刀面，連接刀尖與圓弧相切，刀體順時針旋轉(zhuǎn)10—2。，刀體水平旋轉(zhuǎn)10-—3o，刀尖微翹3。左右，同時磨出副后角和副偏角。刀側(cè)與砂輪的接觸點應放在砂輪的邊緣處。1).精磨右側(cè)副后角和副偏角。2).修磨主后刀面和后角6。?8。。3)?修磨前刀面和前角5。?2。。。4).修磨刀尖圓弧。五、注意事項卷屑槽不宜過深，.一般。.751.5伽。防止磨成臺階形，切削時切屑流出不順利，排屑困難，切削力增加刀具強度相對降低易折斷。兩側(cè)副后角應對稱相等，否則會使刀頭受力而折斷。圖示:IPb)IPb)兩側(cè)副偏角要對稱相等平直、前寬后窄。圖示:d)d)高速鋼車刀要隨時冷卻以防退火。六、教師巡回指導課題七、切墊片一、實習教學要求1掌握直進法和左右借刀法切斷工件。2鞏固切斷刀的刃磨和修正方法。3對于不同材料的工件，能選用不同角度的車刀進行切斷并要求切割面平整光潔。二、相關(guān)工藝知識在車床上把較長的工件切斷成短料或?qū)④囅魍瓿傻墓ぜ脑牧仙锨邢逻@種加工方法叫切斷。1?切斷方法用直進法切斷工件：所謂直進法是指垂直于工件軸線方向切斷，這種切斷方法切斷效率高，但對車床刀具刃磨裝夾有較高的要求，否則容易造成切斷刀的折斷。左右借刀法切斷工件：在切削系統(tǒng)(刀具、工件、車床)剛性等不足的情況下可采用左右借刀法切斷工件，這種方法是指切斷刀在徑向進給的同時，車刀在軸線方向反復的往返移動直至工件切斷。（3）反切法切斷工件反切法是指工件反轉(zhuǎn)車刀反裝這種切斷方法易用于較大直徑三、看生產(chǎn)實習圖確定練件的加工步驟(X03卜1—皺1開土頭2加工步驟1、裝夾工件，離卡盤25mm；2、用鉆夾套夾緊中心鉆打中心點，主軸轉(zhuǎn)速為700r/min；3、再換用012mm鉆頭鉆孔，主軸轉(zhuǎn)速為298r/min；4、裝外圓刀、切斷刀和倒角刀，刀具中心高要對準；5、機動粗車外圓，將尺寸車到024.3mm6、精車外圓，保證024尺寸到公差范圍內(nèi)；用千分尺量7、用倒角刀倒各個角；8、切斷工件，保證工件兩邊的平行度以及3mm的尺寸。四、容易產(chǎn)生的問題和注意事項1被切工件的平面產(chǎn)生凹凸其原因是（1）切斷刀兩側(cè)的刀尖刃磨或磨損不一致造成讓刀，因而使工件平面產(chǎn)生凹凸。（2）窄切斷刀的主刀刃與工件軸心線有較大的夾角，左側(cè)刀尖有磨損現(xiàn)象進給時在側(cè)向切削力的作用下刀頭易產(chǎn)生偏斜，勢必產(chǎn)生工件平面內(nèi)凹。（3）主軸軸向串動。（4）車刀安裝歪斜或副刀刃沒磨直。3切斷刀折斷的原因（1）工件裝夾不牢靠切割點遠離卡盤在切削力作用下工件抬起造成刀頭折斷。（2）切斷時排屑不良鐵屑堵塞造成刀頭載荷過大時刀頭折斷。（3）切斷刀的副偏角副后角磨的太大削弱了刀頭強度使刀頭折斷。（4）切斷刀裝夾跟工件軸心線不垂直主刀刃與軸線不等高。（5）進給量過大切斷刀前角過大。（6）床鞍中小滑板松動切削時產(chǎn)生扎刀致使切斷刀折斷。五、教師巡回指導課題八、導套加工一、實習教學要求：1、了解鉆頭的裝拆方法和鉆孔方法2、懂的切削用量的選擇和切削液的使用3、表面粗糙度的提高二、相關(guān)工藝知識1、麻花鉆的選用：選用?7.8麻花鉆2、鉆頭的裝夾：用鉆夾頭裝夾再把鉆夾頭的錐柄插入尾座錐孔3、鉆孔的方法：（1）、端平面（2）、用中心鉆打點（3）、找正尾座，使用鉆頭對準中心孔進行鉆孔4、加工步驟：1）、用自定心卡盤夾住外圓，伸出50mm長左右，找正并夾緊2）、車端面并鉆中心孔3）、鉆孔?7.84）、粗精車外圓?16長40mm5）、粗精車臺階?12長9mm6）、倒角、切斷三、容易產(chǎn)生的問題和注意事項1、中心鉆易折斷；原因:1）端面留有凸臺2）中心鉆未對準工件旋轉(zhuǎn)中心3）轉(zhuǎn)速太低，進給太大4）鐵屑阻塞，中心鉆磨損2、鉆削時需加切削液，以防鉆頭發(fā)熱退火3、須經(jīng)常退出鉆頭排削，以免“咬死”或折斷四、學生練習，教師巡回指導課題九、前頂尖加工一、實習教學要求：1、了解頂尖的種類、作用及其優(yōu)缺點2、掌握轉(zhuǎn)動小拖板車前頂尖的方法3、加強臺階的練習二、相關(guān)工藝知識1、頂尖的作用是定中心，承受工件的重量和切削時的切削力2、頂尖分類：前頂尖和后頂尖3、優(yōu)點：制造裝夾方便，定心準確缺點：硬度不夠，容易磨損3、加工步驟：(1)、用三爪自定心卡盤找正并夾緊工件，工件伸出100mm長、車端面，劃線確定各尺寸長、粗精車各外圓、轉(zhuǎn)動小拖板車60°錐體5)、檢查并切斷工件三、注意事項1、小拖板轉(zhuǎn)動角度誤差大2、錐面容易出現(xiàn)曲線，原因是刀沒嚴格對準工件中心3、因雙手配合不熟練，造成錐面表面粗糙度大4、總長誤差大四、學生練習教師巡回指導課題十、車削莫氏錐度一、實習教學要求：1、掌握轉(zhuǎn)動小滑板車削圓錐體的方法。2、根據(jù)工件的錐度，會計算小滑板的旋轉(zhuǎn)角度。3、掌握錐度檢查的方法：使用量角器和卡尺檢查；使用套規(guī)檢查，涂色檢查要求接觸率％50?％60。二、相關(guān)工藝知識1、轉(zhuǎn)動小滑板車圓錐體的特點（1）、能車圓錐角度較大的工件，可超出小滑板的刻度范圍。（2）、能車出整個圓錐體和圓錐孔，操作簡單。（3）、只能手動進給，勞動強度大，但不易保證表面質(zhì)量。（4）、受行程限制只能加工錐面不長的工件。2、小滑板轉(zhuǎn)動角度的計算：可應用公式計算圓錐半角：tana/2二C/2二D-d/2L3、檢查錐度的方法：1）、用量角器測量（適用于精度不高的圓錐表面）2）、用套規(guī)檢查（適用于較高精度錐面）4、莫氏錐度分成7個號碼:0、1、2、3、4、5、6，其中最小的是0，最大的是6號5、加工步驟：1、工件伸出50mm長，找正并夾緊2、粗精車外圓?20并滾花3、調(diào)頭裝夾，定總長，車外圓至?324、轉(zhuǎn)動小滑板角度1°29/15，/5、用量角器檢查，合格卸車三、注意事項1、車刀必須對準工件旋轉(zhuǎn)中心，避免產(chǎn)生雙曲線誤差。2、車削圓錐體前對圓柱直徑的要求，一般按圓錐體大端直徑放余量1mm左右。3、應兩手握小滑板手柄，均勻移動小滑板。4、車時，進刀量不宜過大，應先找正錐度，以防車小報廢。精車余量0.5mm。5、用量角器檢查錐度時，測量邊應通過工件中心。用套軌檢查時，工件表面粗糙度要小，涂色要均勻，轉(zhuǎn)動一般在半圈之內(nèi)，多責易造成誤判。6、當車刀在中途刃磨以后裝夾時，必須重新調(diào)整，使刀尖嚴格對準中心四、學生練習，教師巡回指導課題十一、車成型面和表面修飾一、實習教學要求1、掌握車手柄的步驟和方法2、按圖樣要求用樣板進行測量3、掌握簡單的表面修光方法二、相關(guān)工藝知識1、成型刀具.針對木柄銼刀把，要求學生用廢舊銼刀磨出小圓頭車刀及切斷刀。2、車削方法1〉雙手控制法:用雙手同時搖動中滑板手柄和大滑板手柄,并通過目測協(xié)調(diào)雙手進退動作，使車刀走過的軌跡與所要求的手柄曲線相仿。其特點是靈活方便不需要其他輔助工具，但需有較靈活得操作技術(shù)。2〉操作步驟：以作業(yè)圖為例

⑴蛾糊軒面和鉆中心扎⑵工件仲出長纟勺110mm左右、一夾一頂片粗車外圓昵4mm長100mm,016mm*長45皿叫01伽tn?長20mm(各留椅車余量OJmm左右見圖10.19a0⑶從016皿［11外圓的平面量臥長17*5mm為彳心練用小圓頭車刀車旳監(jiān)亦口的定位詹SLSic.ia.從016頤外圓的平面量起'論大于5mm訐怡切潮?向1Z5mm定他槽處移動卒圓弧面*見圖10-19c?⑸從爐伽m樸岡的平面量起*長49mm處為中心線*在叱伽m外圓上向總右方向車R48mm圓孤面,見圖10.19cL⑹精車磯0；比?長亦m至尺寸要求*并包括外圓,(7)fflft刀、砂布憶整楓光(專用樣板檢査人⑻松去頂尖*用圓頭車刀車就尬叫并切下工件。⑼調(diào)頭墊銅蘇夾住舵4mm外圓我正?用車刀或輕刀穆整耽mm呱并用砂布弼也址圖21肌三、注意事項：1、要求培養(yǎng)學生目測能力和協(xié)調(diào)雙手控制進的技能。2、用紗布拋光是要注意安全。四、學生練習教師巡回指導課題十二、車外螺紋一、實習教學要求（1）了解三角形螺紋的用途和技術(shù)要求。（2）能根據(jù)工件螺距，查車床進給箱的銘牌表及調(diào)整手柄位置和掛輪。（3）能根據(jù)螺紋樣板正確裝夾車刀。（4）掌握車三角形螺紋的基本動作和方法。（5）掌握用直進法車三角形螺紋的方法，要求收尾不超過2/3圈。（6）初步掌握中途對刀的方法。二、相關(guān)工藝知識三角形螺紋的特點：螺距小、一般螺紋長度短。其基本要求是，螺紋軸向剖面必須正確、兩側(cè)表面粗糙度小；中徑尺寸符合精度要求；螺紋與工件軸線保持同軸。1、螺紋車刀的裝夾（1）裝夾車刀時，刀尖一般應對準工件中心（可根據(jù)尾座頂尖高度檢差）。（2）車刀刀尖角的對稱中心線必須與工件軸線垂直，裝刀時可用樣板來對刀，見下圖a。如果把車刀裝歪，就會產(chǎn)生如下圖b所示的牙型歪斜。（3）刀頭伸出不要過長，一般為20~25mm（約為刀桿厚度的1.5倍）。2、車螺紋時車床的調(diào)整（1）變換手柄位置：一般按工件螺距在進給箱銘牌上找到交換齒輪的齒數(shù)和手柄位置，并把手柄撥到所需的位置上。（2）調(diào)整滑板間隙：調(diào)整中、小滑板鑲條時，不能太緊，也不能太松。太緊了，搖動滑板費力，操作不靈活；太松了，車螺紋時容易產(chǎn)生“扎刀”順時針方向旋轉(zhuǎn)小滑板手柄，消除小滑板絲杠與螺母的間隙。3、車螺紋時的動作練習1、選擇主軸轉(zhuǎn)速為200r/min左右，開動車床，將主軸到、順轉(zhuǎn)數(shù)次，然后合上開合螺母，檢查絲杠與開合螺母的工作情況是否正常，若有跳動和自動抬閘現(xiàn)象，必須消除。2、試切螺紋3、低速車螺紋時切削用量的選擇4、螺紋的測量和檢查綜合測量：用螺紋環(huán)規(guī)綜合檢查三角形外螺紋。如果環(huán)規(guī)通端擰進去，而止端擰不進，說明螺紋精度合格。對精度要求不高的螺紋也可用標準螺母檢查，以擰上工件時是否順利和松動的感覺來確定。檢查有退刀槽的螺紋時，環(huán)規(guī)應通過退刀槽與臺階平面靠平。三、看生產(chǎn)實習圖確定加工步驟1、工件伸出長50mm,找正并夾緊2、粗精車外圓?16長40mm3、倒角并車退刀槽4、采用提開合螺母法車三角螺紋5、檢查并切斷四、容易產(chǎn)生的問題注意事項1、車螺紋前要檢查主軸手柄位置，用手旋轉(zhuǎn)主軸（正、反），看是否過重或空轉(zhuǎn)量過大。2、由于初學者操作不熟練，宜采用較低的切削速度，并注意在練習時思想要集中。3、車螺紋時，開合螺母必須閘到位，如感到未閘好，應立即起閘，重新進行。4、車螺紋應保持刀刃鋒利。如中途換刀或磨刀后，必須重新對刀，并重新調(diào)整中滑板刻度。課題十三、車梯形螺紋一、實習教學要求：1、了解梯形螺紋的作用和技術(shù)要求。2、掌握梯形螺紋車刀的修磨。3、掌握梯形螺紋的車削方法。4、掌握梯形螺紋的測量、檢查方法。二、相關(guān)工藝知識梯形螺紋的軸向剖面形狀是一個等腰梯形，一般作傳動用，精度高；如車床上的長絲杠和中小滑板的絲杠等。1、螺紋的一般技術(shù)要求（1）螺紋中徑必須與基準軸頸同軸，其大徑尺寸應小于基本尺寸。（2）車梯形螺紋必須保證中徑尺寸公差。（3）螺紋的牙形角要正確。（4）螺紋兩側(cè)面表面粗糙度值要低。2、梯形螺紋車刀的選擇和裝夾（1）車刀的選擇通常采用低速車削，一般選用高速鋼材料。（2）車刀的裝夾：車刀主切削刃必須與工件軸線等高（用彈性刀桿應高于軸線約0.2mm）同時應和工件軸線平行。刀頭的角平分線要垂直與工件的軸線。用樣板找正裝夾，以免產(chǎn)生螺紋半角誤差。如下圖所示3、工件的裝夾一般采用兩頂尖或一夾一頂裝夾。粗車較大螺距時，可采用四爪卡盤一夾一頂，以保證裝夾牢固，同時使工件的一個臺階靠住卡盤平面，固定工件的軸向位置，以防止因切削力過大，使工件移位而車壞螺紋。4、車床的選擇和調(diào)整（1）挑選精度較高，磨損較少的機床（2）正確調(diào)整機床各處間隙，對床鞍、中小滑板的配合部分進行檢查和調(diào)整、注意控制機床主軸的軸向竄動、徑向圓跳動以及絲杠軸向竄動。（3）選用磨損較少的交換齒輪。5、梯形螺紋的車削方法（1）螺距小于4mm和精度要求不高的工件，可用一把梯形螺紋車刀，并用少量的左右進給車削。（2）螺距大于4mm和精度要求較高的梯形螺紋，一般采用分刀車削的方法。①粗車、半精車梯形螺紋時，螺紋大徑留0.3mm左右余量且倒角成15°②選用刀頭寬度稍小于槽低寬度的車槽刀，粗車螺紋(每邊留0.25~0.35mm左右的余量)用梯形螺紋車刀采用左右車削法車削梯形螺紋兩側(cè)面，每邊留0.1~0.2mm的精車余量，并車準螺紋小徑尺寸，見下圖a、bo精車大徑至圖樣要求(一般小于螺紋基本尺寸)。選用精車梯形螺紋車刀，采用左右切削法完成螺紋加工，見上圖c、do6、梯形螺紋的測量方法：綜合測量法用標準螺紋環(huán)規(guī)綜合測量三針測量法這種方法是測量外螺紋中經(jīng)的一種比較精密的方法。單針測量法這種方法的特點是只需用一根量針，放置在螺旋槽中，用千分尺量出螺紋大徑與量針頂點之間的距離三、看生產(chǎn)實習圖和確定加工步驟加工步驟：一夾一頂裝夾工件。工件伸出60mm左右，找正夾緊。粗、精車外圓①32o長50。—0.375車槽6X3.5深。兩端倒角，粗車Tr32X6梯形螺紋。精車梯形螺紋至尺寸要求。檢查卸車。四、容易產(chǎn)生的問題1、梯形螺紋車刀兩側(cè)副切削刃應平直，否則工件牙型角不正;精車時刀刃應保持鋒利，要求螺紋兩側(cè)表面粗糙度要低。2、調(diào)整小滑板的松緊，以防車削時車刀移位。3、雞心夾頭或?qū)Ψ謯A頭應夾緊工件，否則車梯形螺紋時工件容易產(chǎn)生移位二損壞。4、車梯形螺紋中途復裝工件時，應保持撥桿原位，以防亂牙。5、工件在精車前，最好重新修正頂尖孔，以保證同軸度。6、在外圓上去毛刺時，最好把砂布墊在銼刀下進行。7、不準在開車時用棉紗擦工件，以防出危險。8、車削時，為了防止因溜板箱手輪回轉(zhuǎn)時不平衡，時床鞍移動時產(chǎn)生竄動，可去掉手柄。9、車梯形螺紋時以防“扎刀”，建議用彈性刀桿。五、學生練習，教師巡回指導課題十四滾花、實習教學要求：1、了解滾花的種類及作用2、掌握滾花前的車削尺寸3、掌握滾花在工件上的擠壓方法及擠壓要求4、分析滾花時亂紋原因及其預防方法二、相關(guān)工藝知識1、某些工具和機床零件的捏手部位，為了爭加摩擦力和使零件表面美觀，往往在零件表面上滾出各種不同的花紋。例如車床的刻度盤，外徑千分尺的微分套管以及鉸，攻