PAGE8汕湛高速揭博項目PAGE8汕湛高速揭博項目T16標項目經(jīng)理部現(xiàn)澆排水溝樣板工程施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段《兩階段施工圖設(shè)計2JTGF80/2004；3(JTGF10—2006）;4、廣東省高速公路建設(shè)標準化管理指南;5、汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段項目“首件工程認可制”實施細則。二、工程概況16K228+540，位于紫金縣古竹鎮(zhèn)平渡上坑村四維村，跨縣道X168K235+9507.41km。1126.9m3/37396mC20（線截面采納座漿工藝安裝；排水溝工程數(shù)量2259.3/2872，設(shè)計為U型溝，采納C20現(xiàn)澆。三、樣板工程的選擇依據(jù)揭博項目首件工程相關(guān)要求，結(jié)合本段的實際情況，現(xiàn)澆排水溝樣板工程選擇在AK0+570—AK0+700U積累工藝閱歷。四、施工預(yù)備1212JS1500112、測量放線,定位邊溝線型和標高。3、各種材料已進場,并檢驗合格。4、完成C205、施工管理人員及工人已到場.6、施工便道已通現(xiàn)場，自備發(fā)電機發(fā)電。五、施工方案及流程：1、現(xiàn)澆排水溝施工流程:基坑開挖基底處理 報監(jiān)理工程師檢測 模板安裝 報監(jiān)理工程師檢測 砼澆筑 覆蓋養(yǎng)生 模板拆除 缺陷修補 強度、尺寸檢測。2、現(xiàn)澆排水溝施工方案：施工測量:依據(jù)設(shè)計圖紙、資料和現(xiàn)場實際情況，確定出排水流向及排水點，對排水溝進行測量放線，測排放水溝中心線及標高控制樁?；娱_挖:依據(jù)排水溝中心樁、控制樁及標高，對基坑開挖線進行準確放樣，采納挖掘機開挖，人工協(xié)作開挖修整至設(shè)計尺寸寬度，并控制好基底標高.經(jīng)自檢符合設(shè)計要求后報監(jiān)理工程師檢查，檢查合格才進行下道工序施工。10m1cm，先采納同厚泡沫板隔離，再進行混凝土澆筑，等達到設(shè)計強度后除去泡沫板，用瀝青麻絮填塞。石粉墊層:按設(shè)計圖紙要求在清理的基底上鋪設(shè)5cm（1）現(xiàn)澆排水溝模板采納定制U1m,依據(jù)現(xiàn)場施工情況再進行模板拼接，拼接處采納螺栓鎖定。每塊固定鋼模上下都采納兩根螺栓桿對拉固定；每塊固定鋼模頂中間處采納混凝土立方體塊壓頂固50×60×110cm825kg.（2)混凝土按設(shè)計協(xié)作比由拌和站拌制?；炷翝仓埃瑢与s物清理潔凈。溝底混凝土灌注按伸縮縫分段連續(xù)進行，各分段內(nèi)混凝土一次澆筑完,當允許間歇時間超出要求時，按澆筑中斷處理,同時留置施工縫.混凝土試塊的制作，13的內(nèi)容有：模板的位置；模板支撐的穩(wěn)定性；脫模劑的涂刷情況?；炷凉嘧⑹┕r厚度應(yīng)符合設(shè)計要求?；炷凉嘧⒔?jīng)過中表面出現(xiàn)泌水的，實行措施予以消除，不擾動已灌注的混凝土。振搗棒各插入點間距保持均勻,插入式振搗棒的移動間距不大于振搗器作用半徑的5倍；振搗時應(yīng)“快插慢拔力猛插，宜垂直插入，振動棒不得碰撞模板。12h六、質(zhì)量保證措施1、在排水工程施工前對參加施工作業(yè)的所有人員進行三級技術(shù)交底。2、現(xiàn)場材料管理,外購材料的質(zhì)量應(yīng)嚴格把關(guān).各種材料進場后由材料部門質(zhì)檢工程師、試驗工程師及有關(guān)部門進行抽樣檢驗，并且按批量及時對進場材料進行二次取樣檢驗.3、嚴格按施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗評定標準檢查施工，各個環(huán)節(jié)嚴把質(zhì)量關(guān)。4、質(zhì)量控制要點（1）排水溝模板固定要堅固，模板內(nèi)支撐必需保證水溝的截面尺寸.(2）砼澆注經(jīng)過中，著重控制砼的坍落度，避開因坍落度大而引起混凝土的離析。砼振搗棒應(yīng)選擇小型振搗棒.(4）12h七、安全環(huán)保措施1、安全保證措施（1)樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想，加強職工崗前培訓，實行持證上崗，提升全員的安全意識。(2）施工經(jīng)過中，必需嚴格依據(jù)各項安全規(guī)章制度執(zhí)行,進入現(xiàn)場必需戴安全帽，并定期對職工進行安全教育，防患于未然.(3)定期進行安全生產(chǎn)大檢查,發(fā)覺問題立刻處理，堵塞漏洞、消除隱患?，F(xiàn)場設(shè)專職安全員負責現(xiàn)場一切安全事務(wù).(5）在施工中必需堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針和“管生產(chǎn)必需管安全”的原則。2、環(huán)保措施項目經(jīng)理部成立環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定措施定期檢查。對施工人員進行環(huán)保法律、法規(guī)教育，樹立環(huán)保意識，自覺地遵守環(huán)保規(guī)定.（3)施工現(xiàn)場衛(wèi)生設(shè)施齊全、布局合理，并有專人負責管理、清掃。施工臨時道路、運輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場常常進行灑水整修，防止揚塵，污染農(nóng)田和環(huán)境.施工現(xiàn)場控制噪聲，不長鳴喇叭。著重保護水源，合理處置固體廢物。3、文明施工（1）各級負責人及施工人員一律持胸卡上崗?，F(xiàn)場各種施工機械設(shè)備及材料放置井然有序。施工場地內(nèi)各種器材要分類堆放整齊，持設(shè)標牌，標明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。(5)工程完工后，及時清理場地。工地做到工完料凈，場地清潔。汕湛高速揭博項目T16201432PAGE10汕湛高速揭博項目PAGE10汕湛高速揭博項目T16標項目經(jīng)理部下列為附送畢業(yè)論文致謝詞范文下列為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的能夠編輯刪除！感謝！畢業(yè)論文致謝詞xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的學問開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培育，他們在學業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!格外是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了許多失落的時候畢業(yè)論文致謝詞xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的學問開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培育，他們在學業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!格外是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了許多失落的時候之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關(guān)懷。三年來我們真心相待，和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，立刻就要各奔前程了，希望（，請保留此0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,去工作了去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。2在本次論文設(shè)計經(jīng)過中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導(dǎo)，提出了許多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的學問、開闊的視才完成的,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文.善論文的不足之處.感謝。,回報社會的。2在本次論文設(shè)計經(jīng)過中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導(dǎo)，提出了許多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的學問、開闊的視才完成的,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文.善論文的不足之處.感謝。,好伙