山西大同李家窯煤業(yè)有限責任公司李家窯煤礦資源整合礦井洗末煤產品倉液壓滑模施工編制： _________________審核：__________________山西大川建設有限公司2010年5月10日洗末煤產品倉液壓滑模施工方案一、工程概況： 本工程為山西大同李家窯煤業(yè)有限責任公司李家窯煤礦洗末煤產品倉工程，位于山西省大同市左云縣李家窯村。三個產品倉基礎為鋼筋混凝土梁板式筏板基礎，筒倉內徑為18m，壁厚300mm砼強度等級為C30。根據(jù)本工程實際情況，筒壁為截面不變圓形筒壁結構，故采用液 壓滑動模板施工，滑模總高度為30.2m。二、目標控制：、質量目標：質量按《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》、《滑動模板施工技術規(guī)范》達到合格要求。2、安全目標：無傷亡事故、重大火災事故和其它意外事故，輕傷率控制在 3%o以內。三、施工部署、施工部署：本工程基礎及倉內結構采用常規(guī)方法施工， 倉壁及附壁柱采用鋼滑 動模板施工，在滑模施工完成后施工漏斗及相關上部頂部結構。三個倉 同時并行施工,24小時不間斷施工?；A施工 T滑模機具組裝 T澆筑第一層筒倉砼 T第一次頂升滑模 T頂升至環(huán)梁頂面，預留漏斗鋼筋 T第二次滑模至筒倉頂部 T隨頂升澆筑 砼T拆除滑模機具T屋面施工T裝飾施工。2、施工機具布置：現(xiàn)場布置塔式起重機QTZ5010—臺，作為材料、工器具、模具水平和垂直運輸工具；上人斜梯一部，供施工人員上下通行，覆蓋雙層安全3防護棚；設置兩臺PLD800型砼攪拌站，每小時正常出料量為20m;攪拌站后臺上料采用ZL50型裝載機上料，電子計量，保證砼配料的準確性，兩臺JS500型強制式攪拌機拌料。前臺采用 HBT80-1813S型輸送泵①110泵管的地泵輸送砼。現(xiàn)場在塔吊覆蓋范圍 內布置鋼筋加工場和堆放場。攪拌站、水泥庫房、砂石料場和后期架料 等堆場詳見施工平面布置圖。3、主要滑模機具需用量 :序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1開支架榀992千斤頂個1333三角架噸3.54聯(lián)卷10號槽鋼噸2.25圍圈10號槽鋼噸4.36液壓控制臺個17油管m1304、機具準備:塔吊提前做好塔基，并做好埋件，安裝完畢并檢驗合格后投入使用； 砌抹好磚水池（20-30M3）、水泥庫搭建、鋼筋加工棚搭建，以及場區(qū)平 整等相關準備。同時對滑模機具、設備配備齊全，對千斤頂及液壓設備進行維修檢 查，對整個液壓油路系統(tǒng)進行加壓及回油時間的測定實驗。5、勞動力組織：滑模施工階段每天兩班晝夜連續(xù)作業(yè)，每班11人，即啟動限位器6人，液壓控制1人，千斤頂和模板檢查4人。鋼筋班組每班制作和安裝人數(shù) 18人，配合完成三個筒倉鋼筋綁扎。 每層水平鋼筋綁扎高度要超過澆筑面至少一個間距以上。砼澆筑每班后臺五人，前臺 12人。負責砼澆筑、泵管安拆、鋼筋 上掛漿的處理。四、主要操作工藝：1、基底清理及準備工作在模板安裝前， 先將基礎頂面的土和模板安裝范圍內的渣子清理干凈，并將要安裝的模板上面的砼塊清理干凈，刷上隔離劑，隔離劑要求不污染鋼筋并能方便滑模施工。2、滑模構件制作和安裝（1）開支架安裝；將開型架按照筒倉周長均勻布置（門窗洞口位置盡量錯開），要求布置的開型架要在統(tǒng)一標高上，誤差控制在10mm以內，并將千斤頂安置于開型架之上，臨時固定。開型架間距按照設計為不大于2m。（2）聯(lián)圈安裝；將聯(lián)圈焊接于開型架上，焊接時注意聯(lián)圈的弧度要和筒倉弧度一致（3）圍圈安裝；和聯(lián)圈安裝類似。安裝后應調整內外圍圈位置，使其滿足模板垂直度和對稱的要求。（4）模板及操作平臺安裝；將鋼模固定在圍圈上，聯(lián)接牢固，聯(lián)接時注意檢查鋼模的垂直度和鋼模的平面平整度，及相鄰兩塊鋼模的高差是否符合規(guī)范要求。利用三角架和開型架，在開型架上鋪設木模板作為液壓提升和砼澆筑的操作平臺，要求木模板厚度不小于 45mm木模板下部 受力支撐的間距不得大于 1.5m。操作平臺欄桿高度為 1.1m，欄桿的下 部設置不低于250mnt勺擋腳板，上部貫通鋼管間距不得大于 500mm一般設置兩道。(5)液壓系統(tǒng)安裝；安裝時注意液壓系統(tǒng)的垂直度，和支承桿的垂直 度相統(tǒng)一，支承桿的軸線和液壓千斤頂?shù)妮S線保持一致，其傾斜度允許 偏差不得大于2%o,并在安裝前做好各種設備的提前檢查和維修工作。(6)機具調試。主要是調試水、電、通訊信號、精度控制和和觀測裝 置，并分別進行編號，檢查試驗。(7)模具系統(tǒng)計算：A總荷載計算(兩個筒倉)、因為本工程設計為圍圈，故操作平臺上的施工荷載標準值為：施工人員、工具和備用材料1.5KN/m2(b) 、因為本工程選用鋼模板，經(jīng)查規(guī)范 ，模板與砼的摩阻力標準值 為1.5-3.0KN/m 2，我司根據(jù)經(jīng)驗取值 2.5KN/m2)操作平臺上垂直運輸設備運轉時的額定附加荷載：W=(A/G+1)XQ=KQ=2.5<10=25KN、混凝土對模板的側壓力：根據(jù)規(guī)范，取 6.9KN/m( e)風荷載為 200KN本工程以一個筒倉作為計算單元，操作平臺寬度按照 5.0米計算。故總荷載 N為：1.4<1.15<(18.3 <3.14<5<1.5 )+18.3<3.14<2.5<2+25<1.15<1.4+1.4 <200=1301KNB、支承桿允許承載能力的確定：支承桿采用非工具式①48x3.5mm鋼岡管Po=( dK)x(99.6-0.22L)=39.7KN式中F0—支承桿允許承載力(工作起重量 30KNGYD-)6a――工作條件系數(shù)，取 0.8 ；K——安全系數(shù)，取 2.0；L――支承桿長度，取 1600mmC、千斤頂數(shù)量的確定：nmin二N/R=1301+39.7=32.7=33 (臺)式中N—總荷載P0――千斤頂工作質量 根據(jù)實際情況，確定千斤頂數(shù)量為33x3=99臺，附壁柱 24臺，備用10臺，共計 133臺。(8) 模板安裝錐度：因為本工程為直筒，不考慮錐度。(9)模具組裝階段工藝：綁扎筒壁豎向鋼筋和提升架橫梁以下的水平筋；安裝內側模板、內操作平臺的三角架、鋪板和安全欄桿等；安裝外側模板、外操作平臺的三角架、鋪板和安全欄桿等。D安裝千斤頂和液壓提升系統(tǒng)，同時做好水、電、信號、精度控制 和觀測裝置，并分別進行編號、檢查調試。在液壓系統(tǒng)調試合格后安裝支承桿。E當平臺升至距離地面 3m左右時，安裝內、外吊架，掛安全網(wǎng)。F模板必須認真按圖紙要求組裝，如有尺寸不符，應和技術部門協(xié) 商解決，模板安裝允許偏差如下：序號 項目名稱 允許偏差1筒壁中心線位置32筒壁斷面厚度士23兩個開字架之間圍圈變形34開子架立柱的垂直偏差25千斤頂橫梁水平偏差26千斤頂安裝位置偏差57筒壁內外模直徑偏差58考慮傾斜度后的模板上口尺寸「-19考慮傾斜度后的模板下口尺寸210開字架在平面內的位移511操作平臺水平度2012支承桿的彎曲度2/1000LG液壓系統(tǒng)的安裝和調試，安裝前將各零件及油管逐件試壓，合格 后再安裝。油管安裝前先用空壓機吹干凈，并將兩頭堵好備用。液壓系 統(tǒng)全部安裝完畢后，應進行排氣，即將管路加壓后，逐個將千斤頂絲堵 擰松，待漏出的油不帶氣即可。放氣時可用小桶接油以免浪費，然后進 行全系統(tǒng)耐壓試驗，開動油泵加壓至10?12MPA每次持壓5分鐘，重復三次，各密封處均無滲漏為合格，再插入支承桿即可滑升。H安裝第一批支承桿，分四種規(guī)格，長度為 3m4m5m6m,插支撐桿時必須長短錯開排列，嚴防相鄰幾根支撐桿在同一水平上接頭。I①48支承桿采用剖口對接焊，除第一批分四種規(guī)格外，以上支 承桿長度均為6米。J支承桿必須保持平直光潔，發(fā)現(xiàn)彎曲及表面銹蝕等現(xiàn)象，必須及 時修整。以免安裝后影響承載能力及損壞千斤頂。K支承桿的接長，在千斤頂將要滑升至接頭 100m—150mn8寸進行支承桿的接頭處發(fā)現(xiàn)錯開及凸出時，必須用手提砂輪機打磨平整。3、鋼筋和預埋件制作（1）鋼筋①鋼筋的加工應符合以下規(guī)定：a、橫向鋼筋長度一般不大于 7m,當要求加長時，應當適當加寬操 作平臺寬度，便于操作。b、豎向鋼筋直徑小于或等于 12mm時，鋼筋長度不大于 5米。根據(jù) 本工程實際情況，我司加工長度為 4.5米。c、每一澆筑層砼澆筑完成后，在砼表面上至少有一道綁扎好的水 平橫向鋼筋d、鋼筋保護層應該按照要求設置，且鋼筋的彎鉤應背向模板面。e、墻體頂部的鋼筋如掛有砂漿，應該在滑升模板前清除干凈。（2）預埋件預埋件的位置必須埋設準確， 一般采用將預埋件于構件主鋼筋焊接的辦法，但注意不得突出砼表面，可以比砼表面低 5-10mm砼澆筑完成 后，及時將鐵件清理出來。4、模板的滑升： 滑升是本工程的主導工序，其他工序均應該安排在限定時間內完 成，不得以停止滑升或減緩滑升來將就其他工序?；譃槌趸?、正?；⑼瓿苫齻€階段。1）首先應進行初滑升，待砼分層交圈澆灌2/3模板高，底層砼初凝，并具有0.2Mpa的強度時，將所有千斤頂同時提升2個行程，對滑模裝置和砼凝結狀態(tài)進行檢查，如果試滑升滑出的砼，用手指按無明顯的指坑而有水印，砂漿不粘手、指甲劃過有痕跡，且滑升時能聽到“沙沙”聲，即可進行初升，初升時可邊滑邊澆灌砼。當將整個模板提升200—300mm以后，初滑階段宣告結束，即可進行正?；?。（2）、在正常滑升時，砼的澆灌、鋼筋綁扎、提升模板的工序之 間，要緊密銜接，相互交替進行，要嚴格遵守以下要點：①、正常滑升過程中，兩次滑升的間隔時間一般不得超過 0.5小時， 根據(jù)本工程天氣和氣溫的實際情況，控制在一個小時之內為宜。每次提 升前要檢查，并排除提升障礙，提升時保證所有千斤頂充分給油，回油 時應保證所有千斤頂充分排油。如果出現(xiàn)油壓增至正常滑升油壓的 1.2 倍，尚不能使全部千斤頂升起時，應停止提升操作，立即檢查原因，及 時進行處理。②、在滑升過程中，如有千斤頂不同步，可通過調平器進行觀察和 調平，即先到調平器的自動停止供油，全部都到同一標高后，調平器才 統(tǒng)一上升，千斤頂上升，如此循環(huán)，調平器每 250mmt升一次，即每250mm調平一次。應每班進行一次水準抄平測量，并在支撐桿上標出水平線， 施工中距此向上每隔 0.5m高劃一水平線，每次檢查以水平線向下檢查 其與千斤頂?shù)木嚯x，相鄰兩個千斤頂?shù)母叨炔畈坏贸^10mm各千斤頂 間的最大高差不得超過 20mm。③、經(jīng)常檢查支承桿及操作平臺的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，應及時 進行加固和處理。⑷、粘在模板上的砂漿或混凝土，要及時清理干凈，以免結硬影響 表面光滑，增加摩擦力。◎、更換千斤頂和油路時，漏油處需用容器接好，以免流入混凝土 內。如果鋼筋或混凝土被污染時，要及時處理干凈。偏差及標高的控制：對于倉體的垂直度檢查，除上述措施外，另外采用吊線錘的方法。在倉體設8個7.5kg線錘，線錘的平面位置在一水平面上，利用其4點之間關系，確定倉體垂直度以及是否發(fā)生扭轉，此工作應每升0.5m檢查一次，每天應用經(jīng)緯儀檢查兩次垂直度。②筒倉的相對標高控制，在倉體施工開滑時，在支承桿上標同一 水平標高，準確地向上傳遞，同時利用在滑過的洞體上標刻度的方法來 順序解決筒倉的施工標高控制。③滑模平臺穩(wěn)定及糾偏、糾扭等技術措施④施工允許偏差：序號項目允許偏差(%mm1直徑v1%且〉40mm2壁厚+10mm-5mm3扭轉任意3m高上的相對扭轉值〉30mm4垂直度v1%o,且〉50mm5標高士30mm⑤水平、垂直度控制與糾偏方法 :a、測量方法序號 項目 方法 備注1 操作平臺水平度 標志法2 垂直度 垂球法b、水平控制采用限位卡控制法，在提升架上方的支承桿上設置限位卡，距離 以一個提升高度或一次控制高度為準， 一般為200—400mm在千斤頂上 方設限位卡，使所有千斤頂行程一致。c、糾偏，在糾正筒體結構垂直度偏差時，應該緩慢進行，避免出 現(xiàn)硬彎。米用以下三種方法糾偏：(a)、操作平臺傾斜法：一次抬高量〉 2個千斤頂行程，操作平臺 的傾斜度應控制在1燦內。、調整操作平臺荷載糾偏法：在爬升較快千斤頂部位加荷，壓低其行程，使平臺逐漸恢復原位。、支承桿導向糾偏法：當用上述兩種方法仍不能達到目的時，采用此法繼續(xù)糾偏，其方法有兩種：I、在提升架千斤頂橫梁的偏移一側加墊楔形鋼板， 人為造成千斤 頂傾斜。H、切斷支承桿重新插入鋼靴，把鋼靴有意地反向偏位，造成反向 傾；由于支承桿的導向關系，帶動提升架上升達到糾偏的目的。皿、根據(jù)筒壁的垂直度觀測情況，若垂直度繼續(xù)偏大，采用倒鏈拉 結的方法：（地面上制作混凝土拉結點）或用洞口處爬桿拉結。4）?；胧夯┕ぶ杏捎谑┕で闆r變化，要求停止滑升是正常的，停滑時，模板與砼粘接，摩擦力增大，對繼續(xù)滑升帶來困難，因此，?；瑫r，必須采取具體措施，具體做法如下：首先將砼澆至模板上口，是表面成一水平。爬桿上的標高、水平度是保證整個滑模平臺水平度的關鍵，要經(jīng)常復核滑模平臺。②然后每隔半小時提升一個千斤頂行程，待砼上表面距模板上口 30cm可以?；?。③再施工時，要對液壓系統(tǒng)進行動轉檢查，清理原有砼表面，打掃 雜質，先鋪一層10-15mm按原配合比減去一半石子的砼，然后繼續(xù)分 層澆灌原配合比的砼，待砼澆灌到模板上口時，轉入正?；＃?） 末升措施當模板升到距筒倉頂標高 1米左右時，即應開始放慢滑升速度， 并進行準確的抄平工作和找正工作。整個模板的抄平，找正，應在滑升 至距頂部標高20cm以前作好，以便使最后一層能夠均勻地交圈，保證 頂部標高及位置的正確。（6） 滑模裝置的拆除：①組織拆除人員進行安全技術交底，讓拆除人員了解掌握拆除程 序及有關注意事項。②、查看現(xiàn)場實際情況，確定安全警戒區(qū)，準備好安全警戒標識， 確定安全警戒看護人員。③參加拆除人員必須提前進行體檢，并登記備案，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病等不適合從事高空作業(yè)的人員不得進行高空作業(yè)；④電、氣焊工，起重工，塔吊司機，信號工，指揮人員等特殊工 種操作人員必須持有效上崗證、操作證，并登記備案；⑤加強聯(lián)系，提前獲取天氣預報信息，遇有大風、雨天不得進行 模具拆除；⑥ 配備足夠的通訊設備；5、砼澆筑本工程基礎已經(jīng)完成，上部滑升砼采用 HBT80型泵機進行泵送， 泵機平面位置和立管布置位置詳見施工平面布置圖。 故滑升從基礎頂面 開始進行，澆筑滑模倉內砼時，需將倉內基礎頂面用清水沖洗干凈。澆 筑砼時將砼底部鋪設一層20mm左右同標號砂漿，然后將泵送至滑模頂 部的砼用手推車和料斗配合進行正常澆筑。澆筑時應螺旋型澆筑，每一 層砼澆筑高度不得超過 300mm澆筑時應注意砼要振搗密實，振搗時注 意不得讓鋼筋移位。澆筑完成的砼，在滑模提升露出砼表面時，刷涂砼養(yǎng)護液，防止 砼水分的散發(fā)。6、環(huán)梁及漏斗部位施工滑模頂部施工至環(huán)梁底部時，澆筑筒倉壁和附壁柱砼至標高-7.7m處，然后將滑模按照正常提升速度向上滑升。按照施工方案安排，環(huán)梁在柱間處砼澆筑厚度為200mm為提升時不改變截面，其余的100mm厚倉壁采用兩層聚苯板填充，鋼筋上部和下部主鋼筋按照圖示尺寸各布置三根，①8拉結筋下料長度不變，一邊做成135°彎鉤，一邊做成直的，待穿過聚苯板后，用人工將其緊貼內層聚苯板，將拉結筋夾在聚苯板中 間；環(huán)梁箍筋下料長度不變，也做成開口的“匚”字型，待穿過第一層 聚苯板以后，將箍筋向下或左右彎折，使其緊貼內層聚苯板，夾在兩層 聚苯板中間。聚苯板厚度為 70+30=100mm（內層厚70mm與筒倉立筋 厚度相一致），在柱與環(huán)梁連接處也參照此做法。待環(huán)梁澆筑完畢后， 馬上調整滑模的內模尺寸，按照正常程序澆筑上部筒倉砼，滑模底部離 開環(huán)梁頂部500mm左右時，立即安排施工人員，立即清理聚苯板，并將 拉結筋和箍筋調直，待施工漏斗平臺板時按照圖紙尺寸制作箍筋和拉結 筋及綁扎環(huán)梁剩余主筋。在所有滑模施工完畢后，再行施工 -5.1m層框架梁和漏斗。-5.1m處現(xiàn)澆板也參照框架梁預留。具體預留位置及做法詳見后附圖：7、滑模機具的拆除方法：（1）拆除程序：①安全網(wǎng)、油路拆除、照明線路拆除架拆除③連圈拆除 ④提升架及操作平臺的拆除（2）安全網(wǎng)拆除由平臺出入口處開始向后倒退拆除安全網(wǎng)。安全

②內外 吊網(wǎng)拆除時，要松開連接點，不得強行撕扯，更不準用火燒。（3）油路拆除順序為：二級油路 i 主油路i 液壓控制臺。 拆除油路時將油管內的液壓油回收至小桶內，不允許隨意流淌。油管拆 除后分規(guī)格清點數(shù)量、清理干凈，然后整理入庫。（4）在滑模操作平臺上將臨時照明線路從配電箱拆除，再將下部內外吊架上的電線全部拆除，然后整理入庫。(5) 拆除后的電纜、電線，油管，配電箱，控制柜用塔吊吊運至 地面，然后分類整理入庫；(6) 內外吊架拆除由上人孔處開始向后倒退進行 ，人沿拆除方向 掛好安全帶逐塊拆除內、外吊架上的木板，上下人員要密切配合，將架 板傳遞至操作平臺上，傳遞架板時，要用繩索綁扎牢固于腳手板上，防 止脫落，隨拆隨吊運；拆除連圈時，將連圈在接口處割開，用塔吊吊運至地面；提升架及操作平臺的拆除：根據(jù)距離情況，每 2榀或3榀開字架為一組，為了防止開字架變 形，在開字架橫梁處用兩根 100*100mm勺方木將需要拆除的開字架連為 整體，然后用鋼絲繩在開字架橫梁中點處綁扎牢固，塔吊徐徐提升，使 鋼絲繩受力拉緊，力度不宜過大，將需要割斷處的內、外模板拆除，然 后割斷內外圍圈、平臺及欄桿，最后割斷爬桿，緩慢提升高出障礙物 500mm后再行旋轉，到指定位置后緩慢降至地面，然后地面進行解體。 按此種方法逐段拆除；滑模機具的保護①、拆除時需要保護滑模機具的完整性，不得私自割開切斷，圍圈、 連圈拆除時應從接口處割開。②、拆除模板時，不得生敲硬砸，防止模板變形。③、清理機具及配件，油路積灰時不得用錘猛敲猛打，防止變形砸

壞。④、限位卡、針形閥轉盤，機具連接螺柱等拆除掉后要及時回收防止丟失。⑤、將千斤頂、液壓控制臺清理干凈并維修檢查后入庫。⑥、拆下的鋼模板必須及時清理干凈，模板肋修理好，表面涂刷機

油，分規(guī)格碼垛整齊。五、滑模進度計劃安排根據(jù)本工程實際情況，要求在 2010年9月底開始滑模施工，

11月中旬必須完成滑模施工，按照此總工期要求，安排每天滑模進度按照 1.5m進行，具體詳見施工進度計劃表。（1）、滑模施工必須連續(xù)進行，并且需要很好地施工組織，以保證滑模施工的順利進行，故特別成立滑模領導小組。（2） 、勞動力安排：分兩個工作班，每班砼工 17人，鋼筋工 18人，木工 10人，電焊 工1人，塔吊司機 1人，塔吊指揮 1人，液壓操作 5人，攪拌機司機 2人。(3)、滑升期間機具統(tǒng)計表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量進場時間備注1塔吊QTZ5010臺12010452攪拌機JS500臺22010453拌合系統(tǒng)PLD800套22010.4.54裝載機ZL50臺12010.4.55地泵HBT80臺12010.4.56振動器HZ50臺52010.4.57電焊機BX350臺52010.4.58液壓千斤頂6噸套1332010.9.59鋼筋機械套12010.4.5六、施工平面布置圖七、質量保證措施(一)工程項目質量保證體系在全面熟悉施工圖，充分領會設計意圖的前提下，建立以項目經(jīng)理 為首的質量保證體系，全面控制施工的項目的工程質量。工程質量保證 體系詳下頁框圖所示：工程項目質量保證體系(二)質量管理職責(1)項目經(jīng)理：項目經(jīng)理是本工程實施的最高負責人，對工程符合 設計、驗收規(guī)范、標準要求負責，對各階段按期交付負責。(2) 項目主任工程師：負責本工程質量計劃和質量文件的實施及日 常質量管理工作；當有更改時，負責更改后的質量文件活動的控制和管 理。a對本工程的準備、施工、安裝、交付和維修整個過程質量活動的 控制、管理、監(jiān)督、改進負責。b對進場材料、機械設備的合格性負責。c對分包工程質量的管理、監(jiān)督、檢查負責。d對設計和合同有特殊要求的工程和部位負責組織有關人員、分包

商和用戶按規(guī)定實施，解決相互間接口發(fā)生問題。e對施工圖紙、技術資料、項目孩子量文件、記錄的控制和管理負(3)項目生產副經(jīng)理：對工程進度負責，調配人力、物力保證按照

責。圖紙和規(guī)范要求施工，協(xié)調同業(yè)主、分包商的關系，負責審核結果、整 改措施和質量糾正措施和實施。(4)隊長、工長、測量員、實驗員、計量員在項目質量副經(jīng)理的直 接指導下，負責所管部位和分項施工全過程的質量，使其符合圖紙和規(guī) 范要求。(5)材料員、機械員對進場的材料、構件、機械設備進行質量驗收 或退貨、索賠，對業(yè)主提供的物質和機械設備負責按照合同規(guī)定進行驗 收，對分包商提供的物質和機械設備呆板找合同進行驗收。(三) 施工技術保障措施1、 雨季施工技術保障措施 在雨季來臨之前，安排好雨季施工項目，編制好雨季施工措施，在 雨季到來前盡可能做好屋面防水及地下工程。不宜在雨季施工的項目， 盡量避開雨季施工。、做好現(xiàn)場排水：根據(jù)總圖，利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，利用排水溝或管道將廠區(qū)內積水排出，以便確保施工工地和一切臨時設施的安全。②雨季中應設專人負責，隨時隨地及時疏導，確保施工現(xiàn)場排水暢通。2）、運輸?shù)缆罚孩排R時道路應起坡，兩側做寬 300mm深200mm的排水溝，以防 陷車和翻車事故發(fā)生。排水溝應保持暢通。⑵采用路基鋪煤渣等滲水防滑材料的方法，保證路基的穩(wěn)固。⑶雨期中應指定專人負責維修路面，對路面不平或積水應抓緊搶 修或晴天及時修好，以便消除隱患，保證雨天正常作業(yè)和運輸。（3）、臨時設施和設備的防護：①施工現(xiàn)場的大型臨時設施， 在雨期前應整修加固完畢， 應保證不 漏、不塌、不倒、周圍不積水。②腳手架、 塔基基礎等應進行全面檢查， 特別是大風大雨后要及時 檢查，發(fā)現(xiàn)問題馬上處理。斜道、馬道必須釘好防滑條。③施工現(xiàn)場的機電設備 （配電盤、 閘箱、電焊機、 水泵、卷揚機等）應有可靠的防雨措施。施工電源應集中放在閘箱中，閘箱應架高放置， 防止受潮。④雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電、電桿有無腐蝕，埋 設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。對電氣設備的接地及施工現(xiàn)場的 避雷裝置接地，按規(guī)定進行調整測試，測試結果應滿足有關規(guī)定。⑸雨后及時排除設備周圍的積水，使用機械前應檢查電氣設備的絕緣是否良好，發(fā)現(xiàn)漏電時，應及時進行修理。（4）準備好雨季施工材料及防護材料。怕雨、怕潮、怕裂（預制件） 怕倒的原材料、構件和設備等，應放入室內，或設立堅實的基礎、下墊 上蓋，堆放在較高處，或用篷布封蓋嚴密等措施，進行分別處理。（5）地基與基礎工程：本工程基礎已經(jīng)施工完畢， 根據(jù)當?shù)赝馏w的性質， 將基地需要回填 的土方及時回填，避免基礎受水浸泡，影響工程質量。6）鋼筋砼工程：模板涂刷隔離劑后，應加以遮蓋，防止被雨水沖刷，若發(fā)現(xiàn)隔離劑被雨水沖刷，應重新涂刷，方準澆灌砼。應經(jīng)常測定砂、石原材料的含水量，并適當調整配合比，確保砼攪拌質量。2、冬季施工技術保障措施本工程計劃要求工程在 11月中旬完成滑模的施工，根據(jù)當?shù)貧庀?部門預測，今年可能會存在冬季施工，我司特安排部分工程冬季施工。1）冬季施工的原則：以確保工程質量，經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少，所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗，確實能縮短工期。②對不宜冬期施工的分部、分項工程：室內外裝飾工程施工，樓地 面工程施工，屋面防水工程施工等， 盡可能安排在入冬前或開春后施工， 或安排在初冬期間施工。③ 進入冬季按要求編制冬季施工措施，經(jīng)批準后實施。2）冬期施工主要分項施工方法及主要技術措施：鋼筋工程施工在負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中要加強管理和檢驗，鋼筋在運輸、加工過程中注意防止撞擊、刻痕等缺陷。冬期鋼筋的焊接，宜在室內進行，當必須在室外焊接時，其最低氣溫不宜低于-20C,且應有防雪、防寒保溫措施，風力超過三級時應有 擋風措施，焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。熱軋鋼筋負溫閃光對焊，宜采用預熱閃光焊（端面較平時）或閃光 －預熱－閃光焊工藝（端面不平整時） ，并采取增加調伸長度 10%-20%，降低變壓器級數(shù)1-2級，適當提高預熱時的接觸壓力、適當減慢燒化過 程中期速度等措施。負溫電渣壓力焊， 冬期施工采取適當增加焊接電流 （避免發(fā)生斷弧 現(xiàn)象），適當加長焊接通電時間（保證鋼筋端面熔化均勻） ，提高接頭的 熔合質量。接頭藥盒拆除時間宜延長 2分鐘左右，接頭的渣殼宜延長 5分鐘，方可打渣。②砼工程施工冬期砼施工采取加防凍早強劑法。 對鋼筋砼框架結構、 剪力墻結構， 冬期施工均加入NC-H型負溫早強劑。砼拌制采用加熱水的方法（水泥不應與 80C以上的水直接接觸，投 料順序為先投入骨料和加熱的水，然后再投入水泥） ，并在保溫棚內進 行（砼拌合物的出機溫度不宜低于 10C）,攪拌時間比常溫增加 0.5倍在坍落度滿足施工要求的情況下， 為了減少凍害， 應將配合比中的 用水量降低至最低限度，加入減水劑，并優(yōu)先選用高效減水劑。當對砼強度增長無特殊要求時， 可采用負溫砼法施工。 砼養(yǎng)護初期， 加強保溫蓄熱，保證當溫度降低到防凍劑的規(guī)定溫度以下時，砼的強度 不應小于砼的受凍臨界強度。3、 夜間施工技術保障措施由于該工程施工工期短，滑模必須滿足24小時不間斷施工，為保證工期目標的完成，每個班組安排兩班或三班作業(yè)，存在夜間施工問題，夜間施工時采取以下措施：③合理安排夜間施工的分項工程，砼澆注工程、部分鋼筋加工、模板工程等對因夜間施工影響不大的工程可安排在夜間進行施工。測量放線等工程盡量不要安排在夜間施工。②夜間施工應盡量安排在地形平坦，施工干擾較少和運輸?shù)缆份^暢通的地段，施工現(xiàn)場應有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險性地段施工應增加紅燈標志，以防發(fā)生事故。②3夜間施工時人員配備充足，合理安排作業(yè)班組，不允許同一班組連續(xù)黑白疲勞作業(yè)，施工工序要明確有序，人員責任明確，作業(yè)面光源充足。②4夜間施工我們設置混合照明，停電后開啟自備電源的應急照明。②5夜間現(xiàn)場照明采用高光效、長壽命的照明光源。對需要大面積照明的場所采用高壓汞燈或混光用的鹵鎢燈，工作面上的照明采用36伏的低壓電源。⑥夜間現(xiàn)場設的燈具距地面不得低于3m燈具開關設置在顯眼的位置，工人撤離時得將部分照明關閉，以節(jié)約用電。⑥7夜間施工要安排好管理人員對現(xiàn)場進行質量、安全檢查，管理人員要值班到位。⑥高空作業(yè)所有防護架子、運輸馬道、安全網(wǎng)等作業(yè)設施要到位，并經(jīng)檢查后方可施工。4、 成品、半成品保護措施 科學合理地安排施工工序、精心組織施工，采取有效的保護措施， 對所施工的分部分項工程進行保護。 下道工序的施工班組必須對上道和 以前已交驗的工序所形成的成品、半成品負責保護。做好洞、孔、槽的預留工作，盡量減少成品、半成品的損壞。對易損壞的成品、半成品應 當采取有效措施重點保護。做好工程竣工交驗期間的成品保護，保護方 法主要有：派專人看管保護，設立圍護或封閉保護，加蓋保護層或架空 層等隔離保護。鋼筋成品保護 鋼筋進場后，應按規(guī)格、品種放置整齊并墊木方，做好標識。 已加工成型的鋼筋，按工程部位，分規(guī)格、型號碼放整齊，做好標識。特別是對螺紋連接的鋼筋加工完成后，每個螺絲接口應該用油紙包 裹至少三層，再用 22#扎絲捆綁，避免破壞螺紋絲扣。鋼筋綁扎完，禁止其它工種破壞移位。澆筑砼時，設專人看筋。 八、安全、防火措施1、在滑模施工前，對班組和每個施工人員做出詳細技術安全交底，安全員負責對滑模的安全進行檢查，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，有權制止，遇有重大安全隱患，有權停止施工。2、施工中經(jīng)常與氣象臺、站取得聯(lián)系，遇有大風，大雨等天氣應及時 采取措施。3、施工通道要按照國家規(guī)范要求搭設，立體交叉作業(yè)應搭設隔離防護 棚。4、操作平臺及吊腳手架的鋪板應該平整，防滑，牢固，可靠并不得隨 意挪動。操作平臺的內外吊腳手架