鶴山到任丘物流專線多久能到鶴山到任丘物流公司第一頁，共73頁。一、鐵路貨運系統(tǒng)1、鐵路貨物運輸特點污染與能耗低運行速度快運輸能力大適應(yīng)性強(qiáng)受氣候影響小中長距離費用低優(yōu)點第二頁，共73頁。一、鐵路貨運系統(tǒng)1、鐵路貨物運輸特點（2）缺點短距離貨運，運費昂貴貨車編組、轉(zhuǎn)軌需要時間不能采取“門到門”的服務(wù)（貨運倉庫場站）只能在固定線路上運行，車站固定，不能隨處停車，運費沒有伸縮性，機(jī)動性差貨物滯留時間長不適宜緊急運輸投資成本高第三頁，共73頁。一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)鐵路貨運系統(tǒng)鐵路線路

貨運相關(guān)人鐵運場站

鐵路信號鐵運貨物鐵運車輛第四頁，共73頁。一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)2.1鐵路線路由路基、軌道和橋隧建筑物組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)。線路等級遠(yuǎn)期年客貨運量(百萬噸)行車速度(km/h)作用Ⅰ≥

20120在鐵路網(wǎng)中起骨干作用Ⅱ10～20100在鐵路網(wǎng)中起輔助作用Ⅲ≤1080為某一地區(qū)服務(wù)第五頁，共73頁。成昆線上最長的遂洞長達(dá)6KM第六頁，共73頁。第七頁，共73頁。焦作柳州（1）鐵路線路——我國主要鐵路干線南北干線（“五縱”)京哈-京廣線京九線京滬線太焦-焦枝-枝柳線寶成-成昆-南昆線東西干線(“三橫”)京包-包蘭線隴海-蘭新線滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)——2.1鐵路線路第八頁，共73頁。北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽株洲杭州連云港哈爾濱中國主要鐵路干線“五縱”“三橫”第九頁，共73頁。一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)鐵路貨運系統(tǒng)鐵路線路

貨運相關(guān)人鐵運場站

鐵路信號鐵運貨物鐵運車輛第十頁，共73頁。用特定的物體（包括燈）的顏色、形狀、位置，或用儀表和音響設(shè)備等向鐵路行車人員傳達(dá)有關(guān)機(jī)車車輛運行條件、行車設(shè)備狀態(tài)以及行車的指示和命令等信息。1.信號機(jī)手燈、手旗、明火、聲笛等；進(jìn)、出站信號機(jī)。2.標(biāo)志預(yù)告標(biāo)、站界標(biāo)、警沖標(biāo)、鳴笛標(biāo)、作業(yè)標(biāo)及機(jī)車停止位置標(biāo)等。3.表示器發(fā)車表示器、發(fā)車線路表示器、進(jìn)路表示器、調(diào)車表示器、道岔表示器等。一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)——2.2鐵路信號第十一頁，共73頁。預(yù)告標(biāo)信號燈警沖標(biāo)站界標(biāo)第十二頁，共73頁。一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)鐵路貨運系統(tǒng)鐵路線路

貨運相關(guān)人鐵運場站

鐵路信號鐵運貨物鐵運車輛第十三頁，共73頁。機(jī)車分類按照原動力,可分為:蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)——2.3鐵路車輛第十四頁，共73頁。電氣化列車蒸汽機(jī)列車磁懸浮列車內(nèi)燃機(jī)列車第十五頁，共73頁。含義無動力裝置,需要連掛在一起,由機(jī)車牽引才能運行。類型按用途/車型分通用貨車:棚車、敞車、平車專用貨車:保溫車、罐車、家畜車、煤車、礦石車按載重量分20噸以下、25-40噸、50噸、60噸、65噸、75噸、95噸按制作材料分鋼骨車、全鋼車、鋁合金、玻璃鋼等一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)——2.3鐵路車輛第十六頁，共73頁。標(biāo)記(1)路徽:(2)車號：型號與號碼貨車類型基本型號主要設(shè)備和用途

棚車CoveredCars

P車體有端墻、側(cè)墻、棚頂、地板、門窗，便于保管、裝運較貴重和怕濕貨物。

敞車OpenCarsC

車體僅有端墻，側(cè)墻和地板，車墻高度一般在0.8米以上，兩側(cè)有門，裝運不怕濕損的散裝貨物。

平車FlatCarsN

車體僅有平底板，適于裝載重量、體積或長度較大的貨物。通用貨車一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)——2.3鐵路車輛第十七頁，共73頁。第十八頁，共73頁。第十九頁，共73頁。專用貨車1貨車類型基本型號主要設(shè)備和用途

保溫車

B

車體與棚車相似，墻板間充填絕熱材料。車內(nèi)有制冷和冰箱等設(shè)備，裝運保持一定溫度的貨物。

罐車

G

車體為圓筒形，裝運汽油、粘油、酒精、水、酸等液體。

家畜車J

車體似通風(fēng)車，有給水和飼料儲存，有押運人員乘座設(shè)施，適于運送家禽、牲畜。第二十頁，共73頁。鐵路車輛第二十一頁，共73頁。貨車類型基本型號主要設(shè)備和用途煤車M裝運煤炭礦石車K裝運礦石砂石車A裝運砂石專用貨車2第二十二頁，共73頁。貨車類型基本型號

主要設(shè)備和用途長大貨物車D裝運重量在90噸以上長度在19米以上的貨物

活魚車H裝運活魚特種車T事故救援車散裝水泥車U60，K15裝運散裝水泥

毒品車PD專運毒品守車S供貨運列車長或有關(guān)人員辦公用專用貨車3第二十三頁，共73頁。第二十四頁，共73頁。一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)鐵路貨運系統(tǒng)鐵路線路

貨運相關(guān)人鐵運場站

鐵路信號鐵運貨物鐵運車輛第二十五頁，共73頁。（1）鐵路貨運站是從事貨運業(yè)務(wù)，包括貨物承運、裝卸作業(yè)和貨物列車到發(fā)作業(yè)的場所。根據(jù)需要設(shè)置若干到發(fā)線、編組線和貨物庫場、庫房等設(shè)施。

一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)——2.4場站第二十六頁，共73頁。（2）編組站、區(qū)段站、中間站編組站擔(dān)任大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)，更換機(jī)車和成武人員，對車輛進(jìn)行檢查、檢修。辦理列車的解體、編組作業(yè)。區(qū)段站為鄰接的鐵路區(qū)段供應(yīng)機(jī)車。主要解體和編組區(qū)段列車。辦理列車中轉(zhuǎn)作業(yè)（摘掛機(jī)車、車列技術(shù)檢查等）中間站為沿線居民和生產(chǎn)提供服務(wù)，主要辦理列車到發(fā)、會讓，客貨運業(yè)務(wù)。

一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)——2.4場站第二十七頁，共73頁。（3）鐵路樞紐

概念在鐵路各線交會處或與其他交通線路的連接處，以鐵路車站、聯(lián)絡(luò)線和進(jìn)出站線等技術(shù)裝備構(gòu)成的鐵路綜合設(shè)施。功能

溝通各向鐵路線;銜接其他運輸方式。作業(yè)內(nèi)容

組織各向列車的到發(fā)和通過、客貨的集散和中轉(zhuǎn)、車輛改編以及貨物承運與換裝等項。

一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)——2.4場站第二十八頁，共73頁。全國十大鐵路樞紐

北京鐵路樞紐天津鐵路樞紐上海鐵路樞紐哈爾濱鐵路樞紐鄭州鐵路樞紐武漢鐵路樞紐沈陽鐵路樞紐廣州鐵路樞紐蘭州鐵路樞紐重慶鐵路樞紐

第二十九頁，共73頁。鄭州鐵路樞紐第三十頁，共73頁。北京鐵路樞紐第三十一頁，共73頁。北京鐵路樞紐北京站：主要辦理京山、京滬、京包、京秦、京原旅客列車及通往平壤、烏蘭巴托、莫斯科等國際旅客列車到發(fā)任務(wù)。

北京西站：主要辦理京廣、京九、部分京包方向旅客列車到發(fā)任務(wù)北京南站：年發(fā)送旅客400萬多人，發(fā)送貨物近500萬噸。北京北站：年發(fā)送旅客100萬余人，發(fā)送貨物近幾9萬噸。豐臺西編組站：擔(dān)負(fù)京山、京廣、京秦、京通、京原、京承和豐沙共7條鐵路干線的車流中轉(zhuǎn)和北京地區(qū)貨流集散任務(wù)。豐臺站：擔(dān)負(fù)北京樞紐小運轉(zhuǎn)、京山、京廣、豐沙、京原干線區(qū)段列車的改編任務(wù)，是中國7大零擔(dān)中轉(zhuǎn)站之一。雙橋站：擔(dān)負(fù)著京承、京秦方向及樞紐小運轉(zhuǎn)列車的解編任務(wù)。廣安門站：是鐵道部指定的特大型集裝箱辦理站。

石景山南站：擔(dān)負(fù)首都鋼鐵公司、北京重型機(jī)械廠等十幾家國有大中型企業(yè)的整車到達(dá)業(yè)務(wù)。大紅門站：是北京地區(qū)唯一的危險品專辦站。百子灣站：辦理專用線業(yè)務(wù)為主，貨場以辦理整車貨物和笨零貨物為主。第三十二頁，共73頁。一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)鐵路貨運系統(tǒng)鐵路線路

貨運相關(guān)人鐵運場站

鐵路信號鐵運貨物鐵運車輛第三十三頁，共73頁。（）（1）整車貨物指一批貨物至少需要一輛或一輛以上的貨車運輸。

①重量或體積的要求；②性質(zhì)或形狀的要求。（2）零擔(dān)貨物一批貨物的重量、體積、性質(zhì)和形狀不需要單獨使用一輛貨車運輸?shù)?用集裝箱運輸外)，應(yīng)按零擔(dān)貨物托運。一件體積≥0.02m3(單件10kg除外);每批件數(shù)≤300件。一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)——2.5貨物第三十四頁，共73頁。普通貨物特殊貨物：闊大貨物、危險貨物、鮮活貨物、罐裝貨物一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)——2.5貨物第三十五頁，共73頁。一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)鐵路貨運系統(tǒng)鐵路線路

貨運相關(guān)人鐵運場站

鐵路信號鐵運貨物鐵運車輛第三十六頁，共73頁。托運人承運人鐵路貨場經(jīng)營人收貨人一、鐵路貨運系統(tǒng)2、鐵路貨物運輸系統(tǒng)——2.6鐵路貨運相關(guān)人第三十七頁，共73頁。第3章鐵路貨物運輸

第3章ContentsACB鐵路貨運系統(tǒng)國際鐵路貨運國內(nèi)鐵路貨運第三十八頁，共73頁。二、國內(nèi)鐵路貨運1、鐵路運輸作業(yè)流程提出貨物運輸服務(wù)訂單填寫運單、辦理托運搬入貨物、繳納運費將領(lǐng)貨憑證遞交收貨人收貨人查詢到貨情況辦理領(lǐng)貨手續(xù)用戶（托運人、收貨人）鐵路（承運人）受理、審核訂單受理運單、貨物車站制票收款、裝車掛運列車中途運行、編解作業(yè)到站卸車、發(fā)催領(lǐng)通知交付票據(jù)、貨物第三十九頁，共73頁。合同性質(zhì)貨運合同是承運人將貨物從發(fā)站運輸至指定地點，托運人或收貨人支付運輸費用的合同。合同當(dāng)事人承運人、托運人與收貨人。合同形式預(yù)約合同----“鐵路貨物運輸服務(wù)訂單”。承運合同----“貨物運單”。二、國內(nèi)鐵路貨運1、鐵路運輸作業(yè)流程——1.1貨運合同的簽訂第四十頁，共73頁。鐵路貨物運輸訂單第四十一頁，共73頁。1、貨物運單貨物運單和領(lǐng)貨憑證。2、進(jìn)貨與受理所托運的貨物應(yīng)符合一批的要求。承運方照單對貨。3、檢貨司磅檢驗包裝與質(zhì)量。整車和集裝箱貨物,由托運人確定重量,承運人抽查。零擔(dān)貨物除有規(guī)定外,由承運人確定重量,并核收過秤費。二、國內(nèi)鐵路貨運1、鐵路運輸作業(yè)流程——1.2貨物的托運和承運第四十二頁，共73頁。第四十三頁，共73頁。4、開票收費計算運費,開據(jù)貨票,收取運雜費。5、標(biāo)打標(biāo)志、標(biāo)記儲運標(biāo)志、危險貨物包裝標(biāo)志…零擔(dān)貨物標(biāo)打貨物標(biāo)記。運輸號碼到站收貨人貨物名稱總件數(shù)發(fā)站貨物標(biāo)記(貨簽)式樣二、國內(nèi)鐵路貨運1、鐵路運輸作業(yè)流程——1.2貨物的托運和承運第四十四頁，共73頁。第四十五頁，共73頁。裝車責(zé)任的劃分承運人裝車---在車站公共裝卸場所以內(nèi)。托運人裝車---在車站公共裝卸場所以外。

裝車作業(yè)裝車前檢查---查單，查貨、查車。監(jiān)裝工作---貨運員指導(dǎo)、監(jiān)督裝卸工作業(yè)。裝車后檢查---查裝載、查運單、查貨位。二、國內(nèi)鐵路貨運1、鐵路運輸作業(yè)流程——1.3貨物的裝車作業(yè)第四十六頁，共73頁。貨物的換裝整理貨運合同的變更和解除貨運合同的變更貨運合同的解除運輸阻礙的處理繞路運輸卸貨保管二、國內(nèi)鐵路貨運1、鐵路運輸作業(yè)流程——1.4貨物的途中作業(yè)第四十七頁，共73頁。貨物運輸變更要求書

受理變更順序號第號變更事項

原票據(jù)記載事項運單號碼發(fā)站到站托運人收貨人辦理種別車種車號貨物名稱件數(shù)重量承運日期

承運人記載事項經(jīng)辦人提出變更單位名稱

印章

年月日記事第四十八頁，共73頁。通知取貨卸車完畢的次日前,用電話或其他方式通知。貨物暫存超過免費暫存期(2天)需核貨物暫存收費。票據(jù)交付憑領(lǐng)貨憑證和規(guī)定證件換取加蓋交付日期戳的運單領(lǐng)取貨物?，F(xiàn)貨交付貨運員點交貨物完畢在運單上加蓋“貨物交訖”戳記,收貨人憑此將貨物搬出貨場。二、國內(nèi)鐵路貨運1、鐵路運輸作業(yè)流程——1.2貨物的到達(dá)領(lǐng)取第四十九頁，共73頁。第五十頁，共73頁。第五十一頁，共73頁。第五十二頁，共73頁。第五十三頁，共73頁。第五十四頁，共73頁。第五十五頁，共73頁。第五十六頁，共73頁。第五十七頁，共73頁。第五十八頁，共73頁。第五十九頁，共73頁。1.貨物運到期限的計算發(fā)送時間（T發(fā)）：

T發(fā)=1天運輸期間（T運）：每250運價公里或不滿=1天；整車快運每500運價公里或不滿=1天為何要規(guī)定運到期限?根據(jù)貨物的種類和運輸?shù)臈l件規(guī)定貨物由發(fā)站運至到站的最長運輸限定天數(shù)。起碼日數(shù)為3天。二、國內(nèi)鐵路貨運2、運到期限第六十頁，共73頁。特殊作業(yè)時間（T特）：加冰一次，另加一天。運價里程超過250km的零擔(dān)貨物加2天；超過1000km，加3天。單件貨物超2t、體積超3m3或長度超9m的零擔(dān)貨物，危險貨物，加2天。整車分卸貨物，每多一個分卸站，加1天。準(zhǔn)、米軌直通運輸?shù)呢浳锛?天。T=T發(fā)+T運+T特例:廣安門站承運到石家莊的零擔(dān)貨物一件,重2300公斤,計算運到期限。已知運價里程為274公里。第六十一頁，共73頁。2.貨物運到逾期運到逾期的計算T逾=T實-T運到逾期違約金比例T逾/T實違約金占運費的比例≤1/105%＞1/10，≤3/1010%＞3/10，≤5/1015%＞5/1020%不支付違約金的情況:·超限貨物·未按時領(lǐng)取

的貨物·不可抗拒力·托運人責(zé)任第六十二頁，共73頁。思考:某托運人欲從北京托運一件零擔(dān)危險貨物到廣州，重1