精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)目錄TOC\o"1-1"\h\z\u第五章質(zhì)量、工期控制目標(biāo)及保證措施第六章安全施工控制目標(biāo)及保證措施第七章文明施工、揚(yáng)塵治理控制目標(biāo)及保證措施第八章季節(jié)性施工措施附表一擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五施工總平面圖、附表六臨時(shí)用地表

第一章編制說明和編制依據(jù)第一節(jié)編制說明一、對(duì)承建本工程，我公司具有極大的熱忱，對(duì)與建設(shè)單位的合作充滿誠(chéng)摯的意愿。在收到招標(biāo)文件后，我公司組織有關(guān)人員認(rèn)真閱讀圖紙，仔細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，編制了本《施工組織設(shè)計(jì)》。二、承諾：如我公司中標(biāo)，我們會(huì)克服一切困難，發(fā)揚(yáng)我公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，全力以赴，以先進(jìn)科學(xué)的施工管理技術(shù)，更加合理地調(diào)動(dòng)各種資源，保證以合格的質(zhì)量、快捷的工期、優(yōu)質(zhì)的施工管理水平和周到的服務(wù)，按時(shí)交出令建設(shè)單位滿意的工程。三、工程質(zhì)量、安全、工期和文明施工目標(biāo)分別是：質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到《公路（橋梁）工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的合格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。安全目標(biāo)：本工程安全生產(chǎn)要求達(dá)到《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011合格標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)重大安全事故。工期目標(biāo)：80日歷天。文明施工目標(biāo)：嚴(yán)格遵守國(guó)家及地方政府頒發(fā)的文明施工等規(guī)范、條例，遵守發(fā)包方的現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定。第二節(jié)編制依據(jù)1.長(zhǎng)陽(yáng)彩票公益金規(guī)劃項(xiàng)目漁峽口鎮(zhèn)布政村公路公路維修改造工程施工招標(biāo)文件。2.長(zhǎng)陽(yáng)彩票公益金規(guī)劃項(xiàng)目漁峽口鎮(zhèn)布政村公路公路維修改造工程施工圖。3.現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況。4.我公司施工類似工程施工經(jīng)驗(yàn)等。5.現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)工程施工規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。6.湖北省及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政策和文件規(guī)定。第二章工程概況第一節(jié)建筑設(shè)計(jì)概況本工程為長(zhǎng)陽(yáng)彩票公益金規(guī)劃項(xiàng)目漁峽口鎮(zhèn)布政村公路公路維修改造工程，全長(zhǎng)8.38公里。公路等級(jí)為四級(jí)公路，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米。主要工作內(nèi)容為路基土石方開挖和換填、路基擋墻、路面整修加寬等。工程建設(shè)地點(diǎn)：長(zhǎng)陽(yáng)漁峽口鎮(zhèn)布政村。第二節(jié)項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案一、現(xiàn)場(chǎng)情況1、本工程現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)平整，供水、供電及排水設(shè)施已經(jīng)到位，且能滿足施工需要。場(chǎng)地四周砌筑圍墻以滿足施工需要。2、地下如埋設(shè)有電纜、管線，施工時(shí)間應(yīng)作保護(hù)。二、項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案明確責(zé)任，做好協(xié)調(diào)。項(xiàng)目部各級(jí)管理人員要明確責(zé)任，各司其職，主動(dòng)協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。要加強(qiáng)對(duì)編制規(guī)劃、制定方案、組織實(shí)施等各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和服務(wù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。認(rèn)真制訂工作計(jì)劃，精心組織、周密部署，抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)，把工作做細(xì)、做實(shí)。三、與交通協(xié)調(diào)和組織方案1、按總進(jìn)度計(jì)劃制定的控制節(jié)點(diǎn)，組織協(xié)調(diào)工作會(huì)，檢查本節(jié)點(diǎn)施工的情況，制定、修改、調(diào)整下一個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)施要求。2、以周為單位召開施工協(xié)調(diào)例會(huì)，提出工作簡(jiǎn)報(bào)，向業(yè)主和有關(guān)單位反映、通報(bào)工程進(jìn)展情況及需要解決的問題，使有關(guān)各方了解工程的進(jìn)行情況，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。第三章施工組織部署和協(xié)調(diào)管理第一節(jié)、施工組織部署組織計(jì)劃施工內(nèi)容有基礎(chǔ)工程、土建工程、混凝土工程、鋼筋工程等。通過平衡協(xié)調(diào)及調(diào)度，緊密地組織成一體。各施工班組應(yīng)無(wú)條件服從施工總計(jì)劃。一、項(xiàng)目部人員配備在長(zhǎng)陽(yáng)彩票公益金規(guī)劃項(xiàng)目漁峽口鎮(zhèn)布政村公路公路維修改造工程的施工中，我公司將繼續(xù)按項(xiàng)目管理的原則，組織項(xiàng)目的施工與管理。通過我公司多年的實(shí)踐證明，推行項(xiàng)目管理，有利于解決施工中出現(xiàn)的施工中，我公司將組建“長(zhǎng)陽(yáng)彩票公益金規(guī)劃項(xiàng)目漁峽口鎮(zhèn)布政村公路公路維修改造工程項(xiàng)目經(jīng)管理層和勞務(wù)層組成。各類人員的崗位職責(zé)按公司項(xiàng)目管理手冊(cè)執(zhí)行。1、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層由一名項(xiàng)目經(jīng)理、一名現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、一名技術(shù)工程師組成，以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，全權(quán)組織該工程的生產(chǎn)諸要素。項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人在本工程上的代表，具有人事、成本控制、技術(shù)決策、設(shè)備管理的權(quán)利，對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、機(jī)械設(shè)備管理、材料供應(yīng)及勞動(dòng)力調(diào)動(dòng)、質(zhì)量與安全文明施工管理等；辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目人員的食宿、娛樂保衛(wèi)、對(duì)外宣傳等。2、項(xiàng)目管理層由各專業(yè)工長(zhǎng)和內(nèi)業(yè)管理人員組成，負(fù)責(zé)項(xiàng)目各項(xiàng)工作的具體實(shí)施。第二節(jié)管理組織為了充分發(fā)揮公司質(zhì)量管理體系的保證作用，全力支持項(xiàng)目經(jīng)理部的工作，確保本工程的有序管理、精心施工、優(yōu)質(zhì)高效，確保工程圓滿完成，公司決心針對(duì)本項(xiàng)目各個(gè)方面，分別建立管理體系，明確分工，便于運(yùn)作。項(xiàng)目經(jīng)理部管理機(jī)構(gòu)圖安全員工程技術(shù)組政務(wù)組后勤管理員政工員勞務(wù)員定額員預(yù)算員材料員設(shè)備管理安裝工程師土建工程師施工技術(shù)員質(zhì)量檢查員計(jì)劃經(jīng)濟(jì)組設(shè)備材料組安裝項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人土建項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理 安全員工程技術(shù)組政務(wù)組后勤管理員政工員勞務(wù)員定額員預(yù)算員材料員設(shè)備管理安裝工程師土建工程師施工技術(shù)員質(zhì)量檢查員計(jì)劃經(jīng)濟(jì)組設(shè)備材料組安裝項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人土建項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理第三節(jié) 項(xiàng)目管理目標(biāo)公司除配備精干的項(xiàng)目經(jīng)理部外，還將通過職能科室協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工進(jìn)度、綜合效益進(jìn)行具體策劃，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的管理目標(biāo)。一、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量達(dá)到《公路（橋梁）工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的合格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。二、工期目標(biāo)三、施工安全四、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)的宏觀措施1、貫徹公司的質(zhì)量方針，嚴(yán)格按公司的質(zhì)量保證體系運(yùn)作。加強(qiáng)宣傳鼓動(dòng)和教育培訓(xùn)工作，將項(xiàng)目指標(biāo)分解到各職能專業(yè)施工班組，使人人知道項(xiàng)目的質(zhì)量指標(biāo)與自己的關(guān)系，做到真正統(tǒng)一思想。2、建立項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理的例會(huì)制度，統(tǒng)一協(xié)調(diào)好各專業(yè)隊(duì)組的進(jìn)度、質(zhì)量，調(diào)整資源的配置，確保按計(jì)劃有序施工。要有針對(duì)性并廣泛征求施工員和作業(yè)班組的意見，做到切實(shí)可行。4、職能班組要盡職盡責(zé)，提倡職能班組工作要“知道后三天”，提前想到后三天做什么？提前做好準(zhǔn)備工作，為一線專業(yè)隊(duì)組創(chuàng)造有利條件，準(zhǔn)備好質(zhì)量控制措施，避免打亂仗，無(wú)人負(fù)責(zé)的現(xiàn)象。5、加強(qiáng)技術(shù)、質(zhì)量交底和安全交底，技術(shù)、質(zhì)安組人員要參加施工班組的班前會(huì)。對(duì)關(guān)鍵工序，關(guān)鍵部位要多講，反復(fù)地講，使之形成自覺執(zhí)行的良好習(xí)慣。第四節(jié)、施工協(xié)調(diào)管理一、與設(shè)計(jì)單位間的工作協(xié)調(diào)（1）開工前我們將與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計(jì)要求提出我們的施工實(shí)施方案。（2）參加施工圖紙會(huì)審，協(xié)助甲方會(huì)同設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。（3）施工中，除按駐地監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表的要求及時(shí)處理外，還應(yīng)修正可能出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題。并會(huì)同甲方、設(shè)計(jì)人員、質(zhì)檢站按照總計(jì)劃與整體效果要求，進(jìn)行主體質(zhì)量驗(yàn)收及竣工驗(yàn)收。二、與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)1、在施工全過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)過甲方及監(jiān)理審批過的“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行對(duì)施工單位的質(zhì)量管理。在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收及檢查，并按照監(jiān)理意見和要求，予以整改。2、貫徹本公司已經(jīng)建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，堅(jiān)決按照ISO9001程序文件指導(dǎo)施工，并據(jù)此對(duì)各工序加強(qiáng)檢控，確保質(zhì)量達(dá)3、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具，均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書。按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化4、按部位或分項(xiàng)、工序檢驗(yàn)驗(yàn)收的質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準(zhǔn)則，使監(jiān)理工程師能夠順利開展工作。對(duì)可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)后再予第五節(jié)、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置1、施工現(xiàn)場(chǎng)在四周用2.0m高波紋板進(jìn)行圍護(hù)，采取封閉式管理。圍護(hù)外標(biāo)明工程名稱、業(yè)主、監(jiān)督、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位名稱。2、鋼筋料場(chǎng)及加工棚布置在現(xiàn)場(chǎng)的空地上，周轉(zhuǎn)材料堆放場(chǎng)布置在西面空地。砂石料場(chǎng)布置在現(xiàn)場(chǎng)的西面。3、工人宿舍安排在施工現(xiàn)場(chǎng)附近。4、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)水沖式廁所，同時(shí)設(shè)簡(jiǎn)易化糞池，加蓋并定期噴藥。便槽內(nèi)貼面磚，內(nèi)墻刷白。食堂灶臺(tái)面及灶臺(tái)周圍粘貼瓷磚，高1.2米，其余墻面用大白漿刷白。6、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的輸電線路架空敷設(shè)，設(shè)足夠的配電箱和移動(dòng)電箱。7、臨設(shè)四周設(shè)排水溝，一律用磚砌保持暢通。具體布置見《施工總平面布置圖》。第六節(jié)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理要保證完成施工任務(wù)，不僅對(duì)施工總平面要有一個(gè)合理的布置，而且要有科學(xué)嚴(yán)密的管理措施：1、為減少各種材料、機(jī)具的運(yùn)距，組織現(xiàn)場(chǎng)的平面及主體交叉2、現(xiàn)場(chǎng)道路均將路基進(jìn)行地面硬底化處理，用砼澆筑，排水溝一律用磚砌保持暢通，上覆蓋板。3、現(xiàn)場(chǎng)主要入口處貼出入保衛(wèi)制度、場(chǎng)容管理制度、工程簡(jiǎn)介、安全管理制度、質(zhì)量方針、管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)等“五牌一圖”。4、所有設(shè)備、材料必須按平面布置圖指定的位置堆放整齊，不得任意堆放或改動(dòng)。5、施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線控制點(diǎn)、埋地線纜、架定電線應(yīng)有醒目標(biāo)志，所有材料堆場(chǎng)必須做好標(biāo)志，并加以保護(hù)。7、施工垃圾處理，現(xiàn)場(chǎng)施工垃圾采用層層處理，集中堆放，專人管理、統(tǒng)一搬運(yùn)的方法。樓層垃圾用井架空閑時(shí)間，吊運(yùn)并由專門班組搬運(yùn)至堆放地點(diǎn)，并及時(shí)運(yùn)出至場(chǎng)外。8、制定消防制度，劃分消防區(qū)域，明確責(zé)任人，培訓(xùn)義務(wù)消防隊(duì)員，合理配置滅火器材，張貼消防警示標(biāo)志。第四章主要施工方法及施工工藝第一節(jié)施工測(cè)量施工測(cè)量工作直接關(guān)系到施工質(zhì)量的好壞，我公司對(duì)此非常重視。整個(gè)施工過程的施工測(cè)量工作將由項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置測(cè)量放線組，由一名專業(yè)工程師專門負(fù)責(zé)測(cè)量放線工作。測(cè)量放線組配備經(jīng)緯儀一臺(tái)、水準(zhǔn)儀一臺(tái)。測(cè)量工具按需要進(jìn)行配置，主要有鋁合金塔尺、50米鋼卷尺和5米鋼卷尺等。為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的測(cè)量控制點(diǎn)和高程水準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量控制點(diǎn)要進(jìn)行閉合測(cè)量，閉合誤差要符合工程測(cè)量規(guī)范的要求。測(cè)量控制點(diǎn)要進(jìn)行有效的保護(hù)，不能出現(xiàn)被機(jī)械和車輛碰撞和碾壓的情況，控制點(diǎn)要使用鋼筋樁上刻十字制作而成，樁點(diǎn)設(shè)置后要在鋼筋樁周圍填筑水泥混凝土固定。高程水準(zhǔn)點(diǎn)第二節(jié)路基土石方開挖1．防排水（1）在路基施工期間，為防止工程和附近農(nóng)田、建筑物及其他設(shè)施受沖刷和造成淤積，應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施以保持施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。（2）臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。施工場(chǎng)地流水不得排入農(nóng)田、耕地或污染自然水源，也不應(yīng)引起淤積、阻塞和沖刷。（3）施工時(shí)無(wú)論挖方或填方，均應(yīng)作到施工層表面不積水。因此，各施工層表面應(yīng)隨時(shí)保持一定的排水橫坡或縱向排水通道。挖方路基項(xiàng)目或填方基底含水量過大時(shí)，應(yīng)采取措施降低含水量。2．場(chǎng)地清理（1）路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植?？撤サ臉淠緫?yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。(2)路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?0－30cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土予以清除，并堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。原地面要進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。（3）路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。3．拆除與挖掘（1）路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞和其它障礙物等予以拆除。（2）原有結(jié)構(gòu)物的下部構(gòu)造應(yīng)拆除到天然地面以下50cm，并不能使新結(jié)構(gòu)物受到影響的范圍。（3）將所有因拆除施工造成的坑穴回填并壓實(shí)。4．土方開挖（1）土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖。（2）開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)人員批準(zhǔn)。（3）施工隊(duì)必須注意對(duì)圖紙未示出的地下管道，光纜文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即上報(bào)項(xiàng)目部，且應(yīng)停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽候處理。（4）居民區(qū)附近的開挖，應(yīng)采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道和便橋。（5）土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮由壓實(shí)產(chǎn)生的下沉量其值由實(shí)驗(yàn)確定，路床頂面以下300mm的壓實(shí)度或頂面以下?lián)Q土超過300mm時(shí)，壓實(shí)度均應(yīng)不小于95%。（6）當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照規(guī)范要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。5．石方開挖根據(jù)地形地質(zhì)開挖斷面及機(jī)械配備情況采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。石方爆破應(yīng)以小型及松動(dòng)爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破，并嚴(yán)禁人畜進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。由于爆破引起的松動(dòng)巖石必須清除，邊坡必需采取光面爆破作業(yè)。6．棄方處理?xiàng)壨炼褢?yīng)堆放整齊穩(wěn)定、排水暢通，避免對(duì)環(huán)境造成污染。7．邊溝（截水溝、排水溝）的開挖（1）邊溝、截水溝、排水溝的開挖位置、斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符全圖紙或監(jiān)理工程師的要求。（2）在有超高路段的邊溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線段前后相銜接，不允許曲線段內(nèi)側(cè)邊溝積水或外溢。（3）路塹與路堤連接處，邊溝應(yīng)緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝，勿使路堤附近積水亦不得沖刷路堤。8．路基挖方檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)（1）路基的路床標(biāo)高、寬度、線形及邊坡應(yīng)符合圖紙要求。邊溝、截水溝、排水溝底無(wú)阻水、積水現(xiàn)象，具備鋪砌要求。臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通，挖出的廢方按指定的地點(diǎn)整齊堆放。（2）石方邊坡平順、穩(wěn)定、無(wú)險(xiǎn)石、懸石。（3）外觀鑒定路基表面平整、密實(shí)、曲線圓滑，邊線順直。9．路基填方（1）凡具有規(guī)定強(qiáng)度且能被壓實(shí)到具有強(qiáng)度規(guī)定的

壓實(shí)度和能形成穩(wěn)定填方的材料均為適用于填筑材料。通常情況下，下列材料為非使用材料：沼澤土、淤泥、泥碳、凍土、生活垃圾、建筑垃圾。含有樹根和易腐材料的土。有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土。液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的土。（2）路基填料中，其最大粒徑應(yīng)小于層厚的2/3，路床頂面以下50cm厚度范圍內(nèi)不得采用石塊填筑。（3）路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求：項(xiàng)目分類（路面底面以下深度）填料最小強(qiáng)度CBR（%）填料最大粒徑（mm）路堤上路床（0-0.3m）8.0100下路床（0-0.3m,）5.0100上路堤(0-0.3)4.0150下路堤（0-0.3）3.0150(不適用填石路堤)零填及路塹路床(0-0.3)8.010010.填方試驗(yàn)階段：（1）現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行有效地使用該種填料達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合、試碾遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度，材料的含水量。（2）用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同的施工要求（1）填方路堤施工前，應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)所有填方作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙或監(jiān)理工程師的要求施工。（2）路堤填料中石料含量等于或大于70%時(shí)按填石路堤施工，小于70%時(shí)按填土路堤施工。（3）路堤基底每層施工完成后未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，不得進(jìn)行上一層的填土施工。（4）填方路基必須按路面平行線分開控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)應(yīng)分層進(jìn)行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)寬度，每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，土方路堤填至路床最后一層的壓實(shí)度不應(yīng)小于100mm。（5）填土高度大于8m時(shí)，應(yīng)將路堤基底在填前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于85%。（6）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階（不小于1m×1m），臺(tái)階頂作成2%－4%的內(nèi)傾坡度。砂類土上則不挖臺(tái)階，但應(yīng)將原地面以下200－300mm內(nèi)的土翻松。（7）如在路基范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，該便道或引道不得作為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑符合規(guī)定的要求的新路堤。（8）填土路基分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相臨交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階。如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互重疊碾壓，其銜接部位不應(yīng)小于1m。第三節(jié)砌體工程工藝流程

基坑開挖或土方填筑進(jìn)行基槽開挖前，先測(cè)量放出基槽的開挖邊線，然后用挖機(jī)進(jìn)行基槽開挖，開挖出來的土方用自卸汽車運(yùn)走。經(jīng)過試驗(yàn)?zāi)軌蜃鳛槁坊盍系耐练絼t運(yùn)到填方段填路基，否則運(yùn)到棄土場(chǎng)。勾機(jī)開挖到離基槽底面30厘米左右時(shí)改用人工開挖，以免擾動(dòng)基底土質(zhì)。基槽開挖或路基填筑到基底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用輕型觸探儀檢驗(yàn)基底承載力是否與設(shè)計(jì)相符，如果基底承載力小于設(shè)計(jì)要求則應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)院確定處理方案。如果基槽底面的承載力能夠滿足設(shè)計(jì)要求，則用小型機(jī)具或壓路機(jī)對(duì)基底碾壓。擋土墻對(duì)基底承載力的要求變化比較大，檢測(cè)時(shí)應(yīng)根據(jù)里程認(rèn)真核對(duì)，以免用錯(cuò)?；A(chǔ)施工完后應(yīng)立即進(jìn)行基坑回填土夯實(shí)，并作成5%向外斜坡。墻體施工M7.5漿砌片石擋土墻經(jīng)檢測(cè)基底承載力滿足設(shè)計(jì)要求后則可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。按施工規(guī)范對(duì)石料的選用要求選擇石料，應(yīng)選用石質(zhì)均勻、不風(fēng)化、無(wú)裂紋、強(qiáng)度滿足規(guī)范規(guī)定的石料，石料的厚度不應(yīng)小于150mm，但卵形和薄片者不得采用。漿砌材料在使用前應(yīng)澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。擋土墻采用M7.5水泥砂漿砌筑。砂漿配合比按照配合比施工。砂漿使用的水泥、砂、水等材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。砂漿在現(xiàn)場(chǎng)用砂漿攪拌機(jī)攪拌，不得用人工拌和。砂漿配料采用質(zhì)量比，水泥采用袋裝水泥，根據(jù)攪拌機(jī)的容積算出每次配料的水泥用量，然后取整袋數(shù)量計(jì)算水和砂的重量，水和砂的計(jì)量用磅秤在現(xiàn)場(chǎng)稱量。每次配料應(yīng)一次進(jìn)完，不得采用邊出料邊加水和砂，一次攪拌出完料后再進(jìn)行下一次配料。砂漿應(yīng)隨拌隨用，保持適宜的稠度。砂漿用手推車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，如果發(fā)生離析、泌水則在砌筑時(shí)應(yīng)人工重新拌和，已凝結(jié)的砂漿不得使用。擋土墻砌筑應(yīng)根據(jù)伸縮縫的位置分層分段砌筑，分層高度以便于砌筑為原則。根據(jù)擋土墻的斷面尺寸和形狀用木板做定位架，然后測(cè)量定位把定位架固定在伸縮縫處。砌筑時(shí)相鄰段之間分層錯(cuò)開砌筑。砌完分層片石后，取出定位架，按設(shè)計(jì)要求在伸縮逢處填塞15cm深的瀝青麻筋，然后進(jìn)行路基土和臺(tái)背回填，回填到砌筑面后重新安裝定位架進(jìn)行下一層砌筑。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，擋土墻的臺(tái)背回填需待砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)方可進(jìn)行。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)直接座漿砌筑。各砌層先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。里層砌體應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致，應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。砌筑時(shí)以施工方便及路基填筑高度為一工作層，且擋土墻每天連續(xù)砌筑高度不宜超過1.2m，每一工作層的水平縫大致找平，各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開不得貫通。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石，并長(zhǎng)短相間地與里層砌塊咬接。較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選擇形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時(shí)，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí)座漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。砌筑上層塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)，座漿后才開始砌筑。砌縫寬度一般不應(yīng)大于40mm。漿砌片石在砂漿初凝后，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少不得小于7天，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。第四節(jié)水泥混凝土面板工程工藝流程清邊清基、架立模板、處理基槽的積水、攤鋪混凝土、振實(shí)、混凝土表面整、平飾面、壓紋、養(yǎng)護(hù)。a.切縫按照監(jiān)理指定位置和范圍劃(彈)線和切縫，切縫深度不得小于4厘米，有布置鋼筋時(shí)不得切碰鋼筋切縫線平直偏差不得大于2毫米。b.鑿除砼鑿除砼不得崩角掉邊和破壞原切縫線，不得騎在切縫線上撬鑿砼；鑿除砼斷面應(yīng)豎直，不得有任何角度的斜斷面以免新舊砼聯(lián)結(jié)帶剪切受力強(qiáng)度降低，松散砼應(yīng)清除干凈；鑿除橋面鋪裝層后應(yīng)打毛梁面，但不得鑿打梁板；鑿除砼露出的鋼筋表面應(yīng)潔凈調(diào)直。c.清底、掃漿用不含有害雜質(zhì)和無(wú)酸性的自來水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面和底面附著粉狀物的砼斷面應(yīng)用鋼絲刷刨刷，清除松散砼塊，保證干凈粗糙的表面以利于新舊砼的連接。用水沖洗的砼面應(yīng)在清潔水基本干燥后掃漿。砼澆筑前應(yīng)在砼斷面和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿，當(dāng)水泥凈漿干硬后仍未澆筑砼時(shí)，必須鏟除水泥凈漿重新操作。d.布置鋼筋和冷拉鋼絲網(wǎng)鋼筋表面應(yīng)去銹潔凈和調(diào)直鋼筋接頭應(yīng)采用焊接連接，焊縫飽滿，如需采用綁孔連接時(shí)應(yīng)征得監(jiān)理同意，制作鋼筋網(wǎng)應(yīng)設(shè)置架立鋼筋和加強(qiáng)鋼筋，保證在運(yùn)送、安裝和澆筑砼等時(shí)不致變形、移位，鋼筋的試驗(yàn)、連接、調(diào)平、彎制和埋設(shè)等應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范要求。安裝鋼筋前，尤其是處理橋頭搭板調(diào)平刨出部分舊砼形成之薄板結(jié)構(gòu)，可以考慮按規(guī)定間距在底板上打入膨脹螺釘并與鋼筋網(wǎng)連接，未經(jīng)監(jiān)理檢查焊接連接情況并在檢查記錄表上簽認(rèn)不得澆筑砼。冷拉鋼絲網(wǎng)原則上一般設(shè)置在距離路板面5厘米位置。維修路面板厚度不足8厘米，尤其是幾年前竣工的橋面鋪裝層路面板，建議不要布設(shè)鋼筋或冷拉鋼絲網(wǎng)而代之以摻我司修補(bǔ)劑或增強(qiáng)劑之鋼纖維混凝土。維修路面板長(zhǎng)寬比較小，即所謂"小梁"結(jié)構(gòu),理應(yīng)布設(shè)鋼筋網(wǎng)或冷拉鋼絲網(wǎng)。由于摻我司修補(bǔ)劑砼在新舊砼聯(lián)接帶上具有很高抗剪切強(qiáng)度(摻修補(bǔ)劑砼具備微膨脹性能)，因此可以不作傳力桿或枕梁設(shè)置。e.澆筑砼澆筑砼使用的水泥、外加劑均由甲方提供，非甲方提供之水泥和外加劑需經(jīng)甲方技術(shù)主管同意、監(jiān)理核實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件或檢驗(yàn)后使用。澆筑砼前若需使用砼粘結(jié)劑應(yīng)參照使用說明書要求施工。澆筑砼支模應(yīng)準(zhǔn)確牢固，不變形、不漏漿模板表面清潔干凈，脫模劑涂刷均勻。拌制砼所用的各種材料的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)，符合有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和施工規(guī)范要求。砂石料清洗干燥后使用，中粗砂的含泥量不得大于3%，連續(xù)級(jí)配碎石的含泥量不得大于1%。拌和用水需用無(wú)有害雜質(zhì)和無(wú)酸性(PH值小于4）的自來水或井水。砼配合比應(yīng)準(zhǔn)確，對(duì)水泥、外加劑和砂配料用量偏差不得大于2%，骨料的配料用量偏差不得大于3%，嚴(yán)格控制水灰比(尤其注意砂石料含水率變化對(duì)水灰比的影響)和砂率，采用機(jī)械攪拌時(shí)，攪拌需均勻，攪伴時(shí)間適中，澆筑砼塌落度控制在1-2厘米為宜(如采用攪拌站拌料和砼專用運(yùn)輸車運(yùn)輸，因塌落度需放大至4厘米以上，請(qǐng)事先與我司聯(lián)系確定砼配合比)。傾倒拌和料時(shí)嚴(yán)禁斗車碰打切縫線。砼的震搗必須使用表面和插入兩種振動(dòng)器振實(shí)。鋪裝層厚度不足10厘米時(shí)，可只用表面振動(dòng)器振實(shí)。插入振動(dòng)器移動(dòng)間距不得超過25厘米。分層澆筑砼時(shí)，插入振動(dòng)器應(yīng)伸入到下層砼一定的深度在下層砼保持一定的塑性(即初凝或重塑)前澆筑完上層砼，以免產(chǎn)生工作縫，同時(shí)振動(dòng)完畢后應(yīng)緩慢回提振動(dòng)棒讓周圍砼能夠充分填補(bǔ)其孔洞。表面振動(dòng)器移動(dòng)間距以覆蓋巳振實(shí)部分10厘米為宜。邊角和模板部位必須保證振動(dòng)密實(shí)，不得漏振或脫空，但振動(dòng)器應(yīng)距側(cè)模5至10厘米，以免振動(dòng)時(shí)造成側(cè)模變形或移位。F．養(yǎng)護(hù)澆筑砼終凝后立即養(yǎng)生，必須采用草袋、麻袋等覆蓋或蓄水養(yǎng)生，但不得損傷或污染砼表面，每日澆灑水至少三次，以始終處于潮濕狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)延至放行交通前以保證維修砼有良好的后期強(qiáng)度發(fā)展。如果使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生，應(yīng)噴灑均勻并通知我司以便掌握養(yǎng)生情況。開放交通前，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生防護(hù)，禁止人員、車輛、模板、支架和標(biāo)志牌等從養(yǎng)生砼上經(jīng)過。第五章質(zhì)量、工期控制目標(biāo)及保證措施一、質(zhì)量控制目標(biāo)確保工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格。二、質(zhì)量控制保證措施瀝青面層鋪筑路面的平整度和壓實(shí)度是路面施工全過程各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量的最終體現(xiàn)，施工過程中必須嚴(yán)格按照技術(shù)方案標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求進(jìn)行鋪筑。三、工期控制目標(biāo)根據(jù)我所的技術(shù)水平及對(duì)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，并考慮現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，按照施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制目標(biāo)，精心組織，合理安排，確保完成整個(gè)工程施工任務(wù)。四、工期控制保證措施1、合理安排施工作業(yè)計(jì)劃：充分發(fā)揮機(jī)械優(yōu)勢(shì)，采取連續(xù)施工，面層施工時(shí)，晚上23：00開始鋪筑，早上6：30停工。2、突出自身優(yōu)勢(shì)，加快施工進(jìn)度：合理組織運(yùn)輸車輛，縮短運(yùn)料時(shí)間，保證攤鋪機(jī)鋪筑產(chǎn)量和瀝青砼拌和產(chǎn)量按計(jì)劃流水作業(yè)，做到不壓料、不停機(jī)。3、后勤保障：為保證工程順利進(jìn)行，派專人負(fù)責(zé)后勤保障工作：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置電工、維修人員，直接負(fù)責(zé)施工機(jī)具保養(yǎng)和搶修，避免因機(jī)具原因造成停工。第六章安全施工控制目標(biāo)及保證措施一、安全管理方針在施工管理中，始終如一的堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，以安全促生產(chǎn)，以安全保目標(biāo)，必須做到“管生產(chǎn)必須管安全”。二、安全管理目標(biāo)本工程安全目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三零、三消滅、一杜絕”：三零即:死亡人數(shù)為零、火災(zāi)事故為零、違章指揮/違章作業(yè)為零；三消滅即:消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故；一杜絕即:杜絕重傷以上(含重傷)傷亡事故，輕負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)；三、安全生產(chǎn)管理原則1、堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。2、堅(jiān)持"四不放過"原則：即對(duì)發(fā)生的事故原因分析不清不放過；事故責(zé)任和群眾沒受到教育不放過；沒有落實(shí)安全防范措施不放過；事故的責(zé)任者沒有受到處罰不放過。3、堅(jiān)持“四不傷害”原則：即不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害；保護(hù)他人不受傷害。四、安全管理保障措施根據(jù)各部位、各工序、各工種的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全管理制廢。并逐級(jí)分解落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人的安全職責(zé)，項(xiàng)目部與各工程隊(duì)、各工程隊(duì)與各工班層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到縱向到底，橫向到邊，不留死角。五、安全技術(shù)保障措施（一）施工安全設(shè)施布置1、施工區(qū)域安全設(shè)施布置施工區(qū)域安全設(shè)施布置情況：建議夜間施工區(qū)域封閉段面端頭處采用裝配式矮圍欄打圍，打圍前段設(shè)LED導(dǎo)向燈，以及安全警示標(biāo)志“前方施工，車輛繞行”和施工公告牌。另外未施工側(cè)道路同樣在車輛前進(jìn)方向同樣要設(shè)置相應(yīng)的安全提示牌等。在施工期間安排專人對(duì)封閉兩段進(jìn)行監(jiān)管，防止非施工車輛進(jìn)入施工區(qū)域。夜間施工完畢之后，將其撤除，恢復(fù)交通。在車行道邊上，設(shè)置溫馨提示牌，提示過往車輛注意安全。工程施工期間道路兩側(cè)小路口、進(jìn)出口放一個(gè)溫馨提示牌，提示過往行人、車輛注意安全。2、安全交通組織說明在線路起點(diǎn)、終點(diǎn)以及所涉及大的交叉口端頭設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，提醒過往行人、車輛注意安全。如在進(jìn)行瀝青施工時(shí)，需設(shè)置專門交管員協(xié)助交通秩序。派專人指揮現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域交通，杜絕施工車輛與沿線車輛和行人發(fā)生沖突。（二）作業(yè)人員的安全防護(hù)項(xiàng)目部必須為作業(yè)人員提供反光背心，安全帽等個(gè)人防護(hù)用品，且工人必須將勞動(dòng)防護(hù)用品用到位；雨季作業(yè)時(shí)，為作業(yè)人員準(zhǔn)備相應(yīng)的物資。（三）安全施工措施1、在進(jìn)場(chǎng)前，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人必須組織，且通知質(zhì)安部協(xié)助其完成工人的進(jìn)場(chǎng)安全教育，并安排項(xiàng)目專職安全員對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員做好各項(xiàng)安全技術(shù)交底等工作。進(jìn)場(chǎng)后，制定安全可靠的施工方案和技術(shù)措施。2、工程施工，所有工人必須穿上有“道橋維護(hù)”的反光背心。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的坑、槽、溝和各種孔洞必須設(shè)置圍欄或蓋板和安全警示牌。4、施工用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電供電，電器開關(guān)、按鈕、閘刀設(shè)箱加鎖、防雨，機(jī)械設(shè)備接零，分系統(tǒng)設(shè)置漏電保護(hù)裝置。5、建立施工機(jī)器設(shè)備檢修制度，派人定期檢查維修保養(yǎng)，保證其安全可靠。各主要路口設(shè)專人值班，負(fù)責(zé)交通管理和路口看管清潔，以及負(fù)責(zé)施工車輛進(jìn)出時(shí)指揮和協(xié)調(diào)工作燈。6、建立班前會(huì)議制度，施工班組長(zhǎng)每天開工之前將本施工內(nèi)容之中存在的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)來源，明確地告訴班組人員，并嚴(yán)格要求班組人員按照作業(yè)規(guī)范施工。7、特種作業(yè)人員必須持證上崗，且在夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工員必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工監(jiān)控。項(xiàng)目安全部必須收集整理特種作業(yè)人員信息并歸檔管理。8、做到兩個(gè)“三檢”即“自檢、互檢、交接檢”以及“日常安全檢查、不定期安全檢查、定期安全檢查”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改問題，但整改必須做到“三定”即定責(zé)任人、定整改期限、定整改措施。9、對(duì)于安全檢查中的發(fā)現(xiàn)的問題做好相應(yīng)記錄和督促跟蹤，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)重特大安全隱患，做好檢查記錄收集整理閉合工作以及及時(shí)填寫安全日志。10、對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的施工車輛進(jìn)行限速，限速為20km/h。（四）夜間施工安全措施1、夜間施工作業(yè)安排充分考慮施工安全問題，作業(yè)場(chǎng)所范圍內(nèi)應(yīng)有足夠的照明設(shè)置，作業(yè)段面無(wú)照明死角，以保證夜間作業(yè)的正常實(shí)施。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)志。保證過往行人、車輛以及施工機(jī)械和施工人員的安全。做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色警示燈，以提醒行人和司機(jī)注意，并安排專人值守。夜間氣候惡劣的情況下嚴(yán)禁施工作業(yè)，如暴雨等。夜間施工時(shí)，各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯的發(fā)光標(biāo)識(shí)。施工人員需穿戴反光背心。各道工序夜間施工時(shí)除當(dāng)班的安全員，質(zhì)檢員必須到位外，還要建立生產(chǎn)安全主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。第七章文明施工、揚(yáng)塵治理控制目標(biāo)及保證措施一、文明施工、揚(yáng)塵治理控制目標(biāo)建立有效的管理制度，并通過實(shí)施確保工地施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到成都市文明施工、揚(yáng)塵治理檢查要求，使文明施工及揚(yáng)塵治理工作制度化、規(guī)范化。二、文明施工、揚(yáng)塵治理保證措施在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行《成都市城市道路橋梁管理處城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)文明施工（揚(yáng)塵治理）標(biāo)準(zhǔn)》。1、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)打圍嚴(yán)格按照《成都市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程文明施工（揚(yáng)塵整治）技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定打圍施工。作業(yè)區(qū)外要設(shè)置提示標(biāo)志，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置安全警示標(biāo)志，具體設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)按照維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理規(guī)定執(zhí)行。2、人員統(tǒng)一著裝（1）維護(hù)單位現(xiàn)場(chǎng)人員統(tǒng)一著制發(fā)的工作服，佩戴工作吊牌上崗。（2）施工作業(yè)人員統(tǒng)一著規(guī)定式樣帶反光標(biāo)志的背心，戴黃色輕便安全帽進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。3、設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修公告牌在施工現(xiàn)場(chǎng)兩端設(shè)置明顯、格式統(tǒng)一的公告牌，標(biāo)明養(yǎng)護(hù)維修內(nèi)容、維護(hù)單位、作業(yè)時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話、監(jiān)督電話等。4、揚(yáng)塵治理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按《成都市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程文明施工（揚(yáng)塵整治）技術(shù)規(guī)程》的要求配備專人進(jìn)行濕法清掃保潔，保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及周邊衛(wèi)生、整潔、暢通，無(wú)垃圾、無(wú)污水。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的圍欄及警示桶標(biāo)識(shí)牌等應(yīng)派專人保潔，隨時(shí)保持干凈整齊。三、具體保證措施白天：安排1名管理人員，10名工人作保潔，清掃、整理圍欄、標(biāo)志標(biāo)牌擺放、安全設(shè)施管理等安全文明保障工作；義交10名疏導(dǎo)交通，保證車輛、行人正常通行；各施工段配備一臺(tái)裝載機(jī)、一臺(tái)2T貨車、10T水車一輛，各種工具材料遮陽(yáng)網(wǎng)、大小掃把、抹布、小桶、手套等若干。夜間：安排2名管理人員，20名工人作保