第五章混凝土簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制和施工方法混凝土簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)計(jì)算

背景圖片：浙江瑞安飛云江橋中國(guó)最大跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，最大跨度62m

10/28/20221李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章第五章混凝土簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造第一節(jié)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)概述單孔靜定結(jié)構(gòu)，受力明確構(gòu)造簡(jiǎn)單，易于設(shè)計(jì)成系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，有利于在工廠內(nèi)或工地上廣泛采用工業(yè)化施工，組織大規(guī)模預(yù)制生產(chǎn)施工方便，裝配式的施工方法，可以大量節(jié)約模板支架木材，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短工期，顯著加快建橋速度中小跨徑橋梁中應(yīng)用最廣泛的橋型

10/28/20222李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章第一節(jié)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)概述10/22/20一、截面型式

三種類(lèi)型：板橋（6m以下）、肋板式橋和箱型梁橋公路板橋截面鐵路板橋截面10/28/20223李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章一、截面型式三種類(lèi)型：板橋（6m以下）、肋板式橋和箱型梁橋肋板式梁橋－∏型和T型∏型↑公路∏型←鐵路∏型不需橫向聯(lián)結(jié)支座脫空問(wèn)題較少應(yīng)用10/28/20224李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章肋板式梁橋－∏型和T型∏型↑公路∏型←鐵路∏型10/22/2公路T梁橋整體式雙主梁式裝配式鐵路T梁橋10/28/20225李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章公路T梁橋整體式雙主梁式裝配式鐵路T梁橋10/22/2022箱型梁橋公路橋鐵路橋10/28/20226李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章箱型梁橋公路橋鐵路橋10/22/20226李亞?wèn)|：《橋梁工程美國(guó)中小跨度公路橋梁的常用截面形式10/28/20227李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章美國(guó)中小跨度公路橋梁的常用截面形式10/22/20227李亞二、分塊方式裝配式梁橋預(yù)制拼裝單元的劃分－直接影響到結(jié)構(gòu)受力、構(gòu)件預(yù)制、運(yùn)輸和安裝以及拼裝接頭的施工等問(wèn)題，也與所選用的橫截面型式緊密相關(guān)。塊件劃分的一般原則：考慮運(yùn)輸工具和裝吊設(shè)備的承載能力，裝載限界的要求；構(gòu)造應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)單，并且盡可能少用接頭。塊件形狀和尺寸應(yīng)力求標(biāo)準(zhǔn)化。鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋常用的分塊方式有縱向豎縫劃分縱向水平縫劃分縱橫向豎縫劃分

10/28/20228李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章二、分塊方式裝配式梁橋預(yù)制拼裝單元的劃分－直接影響到結(jié)構(gòu)受力縱向豎縫劃分應(yīng)用最為普遍。在這種結(jié)構(gòu)中，作為主要承重構(gòu)件的各根主梁，包括相應(yīng)行車(chē)道板，都是整體預(yù)制的，接頭和接縫僅布置在次要構(gòu)件——橫隔梁（板）和行車(chē)道板內(nèi)。這種劃分方法使主梁受力可靠，施工也方便。縱向豎縫縱向豎縫10/28/20229李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章縱向豎縫劃分應(yīng)用最為普遍。在這種結(jié)構(gòu)中，作為主要承重構(gòu)件的各縱向水平縫劃分用縱向水平縫將橋梁的全部梁肋與板分割開(kāi)來(lái)，再借助縱橫向的豎縫將板劃分成平面呈矩形的預(yù)制構(gòu)件，施工時(shí)先架設(shè)梁肋，再安裝預(yù)制板，最后在接縫內(nèi)或連同在板上現(xiàn)澆一部分混凝土使結(jié)構(gòu)連成整體。水平縫縱縫10/28/202210李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章縱向水平縫劃分用縱向水平縫將橋梁的全部梁肋與板分割開(kāi)來(lái)，再借10/28/202211李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章10/22/202211李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章橫向分段塊件的預(yù)應(yīng)力連接

預(yù)留縱、橫向預(yù)應(yīng)力孔道剪力鍵槽10/28/202212李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章橫向分段塊件的預(yù)應(yīng)力連接預(yù)留縱、橫向預(yù)應(yīng)力孔道10/22三、結(jié)構(gòu)布置介紹：板橋（整體式、裝配式）肋板式橋（公路、鐵路T型梁）預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁（一）板橋1、整體式板橋10/28/202213李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章三、結(jié)構(gòu)布置介紹：板橋（整體式、裝配式）10/22/202210/28/202214李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章10/22/202214李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章腹板加厚斷縫中橫隔板端橫隔板10/28/202215李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章腹板加厚斷縫中橫隔板端橫隔板10/22/202215李亞?wèn)|：2、公路橋10/28/202216李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章2、公路橋10/22/202216李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》橫隔板接頭構(gòu)造10/28/202217李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章橫隔板接頭構(gòu)造10/22/202217李亞?wèn)|：《橋梁工程概論（三）預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁其主要優(yōu)點(diǎn)是：1、采用高強(qiáng)度鋼筋，可節(jié)約鋼材20－

40%；

2、預(yù)加壓應(yīng)力大大提高梁體的抗裂性，并增加了梁的耐久性；

3、由于利用高標(biāo)號(hào)混凝土，截面尺寸減小，梁體自重減輕，可以增大跨越能力，也有利于運(yùn)輸和架設(shè)；4、混凝土全截面受壓，充分發(fā)揮了混凝土抗壓性能的優(yōu)勢(shì)，也提高了梁的剛度。

10/28/202218李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章（三）預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁其主要優(yōu)點(diǎn)是：10/22/2022道碴橋面后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖（l=24.0m）10/28/202219李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章道碴橋面后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖（l=24.0m）10道碴橋面后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖(續(xù)）10/28/202220李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章道碴橋面后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖(續(xù)）10/22/2022公路預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖（l=29.16m）10/28/202221李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章公路預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖（l=29.16m）10/22/四、鋼筋構(gòu)造（一）一般構(gòu)造

梁內(nèi)鋼筋可分為兩大類(lèi)：受力鋼筋，對(duì)于鋼筋混凝土梁而言，主要是指梁彎曲后承受沿梁軸方向拉力的主筋和承受腹板內(nèi)斜拉力的斜筋和箍筋（或稱(chēng)蹬筋）；構(gòu)造鋼筋，其中包括施工時(shí)為便于綁扎成型和固定主要鋼筋位置的“架立筋”以及難于通過(guò)計(jì)算確定其受力大小而憑經(jīng)驗(yàn)設(shè)置的輔助鋼筋。（二）公路鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁鋼筋構(gòu)造實(shí)例

1、板橋2、裝配式T型梁橋

10/28/202222李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章四、鋼筋構(gòu)造（一）一般構(gòu)造10/22/202222李亞?wèn)|：《整體式簡(jiǎn)支板橋10/28/202223李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章整體式簡(jiǎn)支板橋10/22/202223李亞?wèn)|：《橋梁工程概論用于板間搭接主筋架立筋10/28/202224李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章用于板間搭接主筋架立筋10/22/202224李亞?wèn)|：《橋梁鋼筋骨架短斜筋架立筋箍筋縱向防裂鋼筋10/28/202225李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章鋼筋骨架短斜筋架立筋箍筋縱向防裂鋼筋10/22/202225（三）預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁鋼筋構(gòu)造特點(diǎn)預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋

1、預(yù)應(yīng)力筋的縱向布置

10/28/202226李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章（三）預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁鋼筋構(gòu)造特點(diǎn)預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋102、預(yù)應(yīng)力筋的錨固布置分散、均勻、對(duì)稱(chēng)原則10/28/202227李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章2、預(yù)應(yīng)力筋的錨固布置分散、均勻、對(duì)稱(chēng)原則10/22/202鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁鋼筋布置圖（跨度l=24.0m）10/28/202228李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁鋼筋布置圖（跨度l=24.0m）五、T梁截面尺寸擬定（一）梁高

取決于經(jīng)濟(jì)、梁重、建筑高度以及運(yùn)輸凈空等因素，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)還要考慮梁的標(biāo)準(zhǔn)化，提高互換性。

（二）梁肋厚度

取決于最大主拉應(yīng)力和主筋布置要求。

（三）上翼緣板尺寸

上翼緣板寬度視主梁間距而定，翼板的厚度應(yīng)滿足強(qiáng)度和構(gòu)造最小尺寸的要求。（四）下翼緣尺寸

根據(jù)主筋數(shù)量、類(lèi)型、排列以及規(guī)定的鋼筋凈距和保護(hù)層厚度加以確定。

10/28/202229李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章五、T梁截面尺寸擬定（一）梁高10/22/202229李亞第二節(jié)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制和施工方法10/28/202230李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章第二節(jié)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制和施工方法10/22/2022一、概述施工方法：就地澆筑和預(yù)制安裝。

就地澆筑－無(wú)需預(yù)制場(chǎng)地，不需要大型吊運(yùn)設(shè)備，梁體的主筋也不中斷。但是，需要支架，工期長(zhǎng)，施工質(zhì)量不如預(yù)制容易控制，而且對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土梁由于收縮和徐變引起的應(yīng)力損失也較大。

預(yù)制安裝－上、下部結(jié)構(gòu)可平行施工，工期短；混凝土收縮徐變的影響小，質(zhì)量易于控制；有利于機(jī)械化生產(chǎn)。但需要設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地和擁有必要的運(yùn)輸和吊裝設(shè)備，而且當(dāng)預(yù)制塊件之間的受力鋼筋中斷時(shí)需要作接縫處理。

10/28/202231李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章一、概述施工方法：就地澆筑和預(yù)制安裝。10/22/2二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制

（一）模板和支架

模板－用于澆筑混凝土，形成結(jié)構(gòu)形狀和尺寸的臨時(shí)性板塊結(jié)構(gòu)

支架－用于在施工過(guò)程中臨時(shí)支承梁體

作用－模板和支架不僅控制梁體尺寸精度，影響施工進(jìn)度和混凝土澆筑質(zhì)量，還影響施工安全。

要求－具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載；保證工程構(gòu)造物的設(shè)計(jì)形狀、尺寸及各部分相互之間位置的正確性；構(gòu)造和制作力求簡(jiǎn)單，裝拆既要方便又要盡量減少構(gòu)件的損傷，以提高裝、拆、運(yùn)的速度和增加周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)。

10/28/202232李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制（一）模板和支架10/22/201、模板的類(lèi)型和構(gòu)造

按制作材料分類(lèi)－木模板、鋼模板、鋼木結(jié)合模板；也可因地制宜利用土?；虼u模來(lái)制梁。按模板的裝拆方法分類(lèi)－零拼式模板、分片裝拆式模板、整體裝拆式模板等。T梁木模板10/28/202233李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章1、模板的類(lèi)型和構(gòu)造按制作材料分類(lèi)－木模板、鋼模板、鋼木結(jié)鋼模板、鋼木模板構(gòu)造10/28/202234李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章鋼模板、鋼木模板構(gòu)造10/22/202234李亞?wèn)|：《橋梁工采用木?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁10/28/202235李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章采用木?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁10/22/202235李亞?wèn)|承臺(tái)分片拆裝式鋼模板10/28/202236李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章承臺(tái)分片拆裝式鋼模板10/22/202236李亞?wèn)|：《橋梁工2、臨時(shí)支架就地澆筑梁橋時(shí)，需要在梁下搭設(shè)簡(jiǎn)易臨時(shí)支架(falsework)。與腳手架(贗架，scaffolding)的區(qū)別。材料可采用木結(jié)構(gòu)，也可采用工具式鋼結(jié)構(gòu)拼裝，如軍用梁、工具式鋼管、萬(wàn)能桿件等。10/28/202237李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章2、臨時(shí)支架就地澆筑梁橋時(shí)，需要在梁下搭設(shè)簡(jiǎn)易臨時(shí)支架(fa虎門(mén)大橋索塔支架施工10/28/202238李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章虎門(mén)大橋索塔支架施工10/22/202238李亞?wèn)|：《橋梁工某斜拉橋邊跨現(xiàn)澆段萬(wàn)能桿件支架10/28/202239李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章某斜拉橋邊跨現(xiàn)澆段萬(wàn)能桿件支架10/22/202239李亞?wèn)|（二）鋼筋工作1、鋼筋的準(zhǔn)備

抽樣試驗(yàn)（質(zhì)量檢查）→整直→除銹去污→劃線下料（設(shè)計(jì)折線尺寸與實(shí)際下料尺寸）2、鋼筋彎制成型和接頭

工作平臺(tái)，手工或電動(dòng)彎筋器，標(biāo)準(zhǔn)彎鉤。鋼筋的接頭一般采用電焊（閃光對(duì)焊，電弧焊等），現(xiàn)多采用套筒冷擠壓和直螺紋連接。焊接接頭在構(gòu)件內(nèi)應(yīng)盡量錯(cuò)開(kāi)布置，且受拉主鋼筋的接頭截面積不得超過(guò)受力鋼筋總截面積的50%。3、鋼筋骨架的組成

焊接鋼筋骨架，單片平面骨架→立體骨架，焊接變形，綁扎鋼筋順序及注意事項(xiàng)。

10/28/202240李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章（二）鋼筋工作1、鋼筋的準(zhǔn)備10/22/202240李亞?wèn)|鋼筋直螺紋（套筒）連接10/28/202241李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章鋼筋直螺紋（套筒）連接10/22/202241李亞?wèn)|：《橋梁鋼筋骨架焊接及預(yù)留拱度T梁跨徑（m）＜10101620工作臺(tái)上預(yù)留拱度（cm）33～54～65～710/28/202242李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章鋼筋骨架焊接及預(yù)留拱度T梁跨徑（m）＜10101620工作臺(tái)（三）混凝土工作主要工序：配制→運(yùn)送→澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆（脫）模配制－上料順序（石-水泥-砂），機(jī)械或人工攪拌，坍落度，水灰比，添加劑（早強(qiáng)、泵送、抗裂等）運(yùn)送－轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，時(shí)間和距離，離析、泌水和灰漿流失現(xiàn)象澆筑－澆注工藝，插入（平板）式振搗器，分層澆筑時(shí)的早凝及結(jié)合縫的處理養(yǎng)護(hù)－與溫度、濕度的關(guān)系，自然養(yǎng)護(hù)，蒸氣法養(yǎng)護(hù)，大體積混凝土的水化熱拆模－當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25~50%時(shí)，即可拆除梁的側(cè)模；達(dá)到設(shè)計(jì)吊裝強(qiáng)度并不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%時(shí)，就可起吊主梁；脫模劑10/28/202243李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章（三）混凝土工作主要工序：配制→運(yùn)送→澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆（脫）混凝土拌合站10/28/202244李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章混凝土拌合站10/22/202244李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》混凝土缺陷裂縫、蜂窩、麻面、露筋、空洞腐蝕、表面剝落、碳化等10/28/202245李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章混凝土缺陷裂縫、蜂窩、麻面、露筋、空洞10/22/20224混凝土澆筑示意a)水平層澆筑b)斜層澆筑分段、分層澆筑順序10/28/202246李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章混凝土澆筑示意a)水平層澆筑b)斜層澆筑分段、分層澆筑順序1三、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的架設(shè)基本工序：起吊－移動(dòng)（縱移，橫移）－落梁（一）陸地架梁法（二）浮吊架梁法10/28/202247李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章三、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的架設(shè)基本工序：起吊－移動(dòng)（縱移，橫移）－東海大橋浮吊架設(shè)混凝土箱梁10/28/202248李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章東海大橋浮吊架設(shè)混凝土箱梁10/22/202248李亞?wèn)|：《（三）架橋機(jī)架梁法閘門(mén)式架橋機(jī)架梁步驟：安裝梁縱向拖拉就位，支腿支承在架梁孔的前墩上；前（后）方起重橫梁運(yùn)梁前進(jìn)至安裝位置，固定橫梁；落梁，墩頂橫移就位；整孔梁（多片）架設(shè)完后，鋪設(shè)移動(dòng)安裝梁的軌道。重復(fù)上述工序，直至全橋架設(shè)完畢。10/28/202249李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章（三）架橋機(jī)架梁法閘門(mén)式架橋機(jī)10/22/202249李亞?wèn)|JQ－2A型公路架橋機(jī)10/28/202250李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章JQ－2A型公路架橋機(jī)10/22/202250李亞?wèn)|：《橋梁雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)10/28/202251李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)10/22/202251李亞?wèn)|：《橋梁工程概DF－III型公路架橋機(jī)10/28/202252李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章DF－III型公路架橋機(jī)10/22/202252李亞?wèn)|：《橋斜纜式架橋機(jī)（江陰大橋，跨度50m）10/28/202253李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章斜纜式架橋機(jī)（江陰大橋，跨度50m）10/22/202253貝雷桁架式架橋機(jī)10/28/202254李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章貝雷桁架式架橋機(jī)10/22/202254李亞?wèn)|：《橋梁工程概門(mén)式起重機(jī)架橋10/28/202255李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章門(mén)式起重機(jī)架橋10/22/202255李亞?wèn)|：《橋梁工程概論曲線梁架橋機(jī)（意大利）10/28/202256李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章曲線梁架橋機(jī)（意大利）10/22/202256李亞?wèn)|：《橋梁鐵路簡(jiǎn)支梁橋架橋機(jī)550T架橋機(jī)，秦沈線國(guó)產(chǎn)130噸鐵路架橋機(jī)10/28/202257李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章鐵路簡(jiǎn)支梁橋架橋機(jī)550T架橋機(jī)，秦沈線國(guó)產(chǎn)130噸鐵路架橋思考題混凝土簡(jiǎn)支梁橋的基本截面型式梁（板）橋的縱向分塊及連接方式公路裝配式T梁橋的基本組成部分混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁的鋼筋分類(lèi)梁橋預(yù)制中的鋼筋工作和混凝土工作簡(jiǎn)支梁架設(shè)方法及其特點(diǎn)10/28/202258李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章思考題混凝土簡(jiǎn)支梁橋的基本截面型式10/22/202258李F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7NeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8NfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#sz0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A19KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdP10/28/202259李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQ第五章混凝土簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制和施工方法混凝土簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)計(jì)算

背景圖片：浙江瑞安飛云江橋中國(guó)最大跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，最大跨度62m

10/28/202260李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章第五章混凝土簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造第一節(jié)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)概述單孔靜定結(jié)構(gòu)，受力明確構(gòu)造簡(jiǎn)單，易于設(shè)計(jì)成系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，有利于在工廠內(nèi)或工地上廣泛采用工業(yè)化施工，組織大規(guī)模預(yù)制生產(chǎn)施工方便，裝配式的施工方法，可以大量節(jié)約模板支架木材，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短工期，顯著加快建橋速度中小跨徑橋梁中應(yīng)用最廣泛的橋型

10/28/202261李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章第一節(jié)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)概述10/22/20一、截面型式

三種類(lèi)型：板橋（6m以下）、肋板式橋和箱型梁橋公路板橋截面鐵路板橋截面10/28/202262李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章一、截面型式三種類(lèi)型：板橋（6m以下）、肋板式橋和箱型梁橋肋板式梁橋－∏型和T型∏型↑公路∏型←鐵路∏型不需橫向聯(lián)結(jié)支座脫空問(wèn)題較少應(yīng)用10/28/202263李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章肋板式梁橋－∏型和T型∏型↑公路∏型←鐵路∏型10/22/2公路T梁橋整體式雙主梁式裝配式鐵路T梁橋10/28/202264李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章公路T梁橋整體式雙主梁式裝配式鐵路T梁橋10/22/2022箱型梁橋公路橋鐵路橋10/28/202265李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章箱型梁橋公路橋鐵路橋10/22/20226李亞?wèn)|：《橋梁工程美國(guó)中小跨度公路橋梁的常用截面形式10/28/202266李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章美國(guó)中小跨度公路橋梁的常用截面形式10/22/20227李亞二、分塊方式裝配式梁橋預(yù)制拼裝單元的劃分－直接影響到結(jié)構(gòu)受力、構(gòu)件預(yù)制、運(yùn)輸和安裝以及拼裝接頭的施工等問(wèn)題，也與所選用的橫截面型式緊密相關(guān)。塊件劃分的一般原則：考慮運(yùn)輸工具和裝吊設(shè)備的承載能力，裝載限界的要求；構(gòu)造應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)單，并且盡可能少用接頭。塊件形狀和尺寸應(yīng)力求標(biāo)準(zhǔn)化。鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋常用的分塊方式有縱向豎縫劃分縱向水平縫劃分縱橫向豎縫劃分

10/28/202267李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章二、分塊方式裝配式梁橋預(yù)制拼裝單元的劃分－直接影響到結(jié)構(gòu)受力縱向豎縫劃分應(yīng)用最為普遍。在這種結(jié)構(gòu)中，作為主要承重構(gòu)件的各根主梁，包括相應(yīng)行車(chē)道板，都是整體預(yù)制的，接頭和接縫僅布置在次要構(gòu)件——橫隔梁（板）和行車(chē)道板內(nèi)。這種劃分方法使主梁受力可靠，施工也方便?？v向豎縫縱向豎縫10/28/202268李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章縱向豎縫劃分應(yīng)用最為普遍。在這種結(jié)構(gòu)中，作為主要承重構(gòu)件的各縱向水平縫劃分用縱向水平縫將橋梁的全部梁肋與板分割開(kāi)來(lái)，再借助縱橫向的豎縫將板劃分成平面呈矩形的預(yù)制構(gòu)件，施工時(shí)先架設(shè)梁肋，再安裝預(yù)制板，最后在接縫內(nèi)或連同在板上現(xiàn)澆一部分混凝土使結(jié)構(gòu)連成整體。水平縫縱縫10/28/202269李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章縱向水平縫劃分用縱向水平縫將橋梁的全部梁肋與板分割開(kāi)來(lái)，再借10/28/202270李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章10/22/202211李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章橫向分段塊件的預(yù)應(yīng)力連接

預(yù)留縱、橫向預(yù)應(yīng)力孔道剪力鍵槽10/28/202271李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章橫向分段塊件的預(yù)應(yīng)力連接預(yù)留縱、橫向預(yù)應(yīng)力孔道10/22三、結(jié)構(gòu)布置介紹：板橋（整體式、裝配式）肋板式橋（公路、鐵路T型梁）預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁（一）板橋1、整體式板橋10/28/202272李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章三、結(jié)構(gòu)布置介紹：板橋（整體式、裝配式）10/22/202210/28/202273李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章10/22/202214李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章腹板加厚斷縫中橫隔板端橫隔板10/28/202274李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章腹板加厚斷縫中橫隔板端橫隔板10/22/202215李亞?wèn)|：2、公路橋10/28/202275李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章2、公路橋10/22/202216李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》橫隔板接頭構(gòu)造10/28/202276李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章橫隔板接頭構(gòu)造10/22/202217李亞?wèn)|：《橋梁工程概論（三）預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁其主要優(yōu)點(diǎn)是：1、采用高強(qiáng)度鋼筋，可節(jié)約鋼材20－

40%；

2、預(yù)加壓應(yīng)力大大提高梁體的抗裂性，并增加了梁的耐久性；

3、由于利用高標(biāo)號(hào)混凝土，截面尺寸減小，梁體自重減輕，可以增大跨越能力，也有利于運(yùn)輸和架設(shè)；4、混凝土全截面受壓，充分發(fā)揮了混凝土抗壓性能的優(yōu)勢(shì)，也提高了梁的剛度。

10/28/202277李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章（三）預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁其主要優(yōu)點(diǎn)是：10/22/2022道碴橋面后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖（l=24.0m）10/28/202278李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章道碴橋面后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖（l=24.0m）10道碴橋面后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖(續(xù)）10/28/202279李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章道碴橋面后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖(續(xù)）10/22/2022公路預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖（l=29.16m）10/28/202280李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章公路預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖（l=29.16m）10/22/四、鋼筋構(gòu)造（一）一般構(gòu)造

梁內(nèi)鋼筋可分為兩大類(lèi)：受力鋼筋，對(duì)于鋼筋混凝土梁而言，主要是指梁彎曲后承受沿梁軸方向拉力的主筋和承受腹板內(nèi)斜拉力的斜筋和箍筋（或稱(chēng)蹬筋）；構(gòu)造鋼筋，其中包括施工時(shí)為便于綁扎成型和固定主要鋼筋位置的“架立筋”以及難于通過(guò)計(jì)算確定其受力大小而憑經(jīng)驗(yàn)設(shè)置的輔助鋼筋。（二）公路鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁鋼筋構(gòu)造實(shí)例

1、板橋2、裝配式T型梁橋

10/28/202281李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章四、鋼筋構(gòu)造（一）一般構(gòu)造10/22/202222李亞?wèn)|：《整體式簡(jiǎn)支板橋10/28/202282李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章整體式簡(jiǎn)支板橋10/22/202223李亞?wèn)|：《橋梁工程概論用于板間搭接主筋架立筋10/28/202283李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章用于板間搭接主筋架立筋10/22/202224李亞?wèn)|：《橋梁鋼筋骨架短斜筋架立筋箍筋縱向防裂鋼筋10/28/202284李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章鋼筋骨架短斜筋架立筋箍筋縱向防裂鋼筋10/22/202225（三）預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁鋼筋構(gòu)造特點(diǎn)預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋

1、預(yù)應(yīng)力筋的縱向布置

10/28/202285李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章（三）預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁鋼筋構(gòu)造特點(diǎn)預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋102、預(yù)應(yīng)力筋的錨固布置分散、均勻、對(duì)稱(chēng)原則10/28/202286李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章2、預(yù)應(yīng)力筋的錨固布置分散、均勻、對(duì)稱(chēng)原則10/22/202鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁鋼筋布置圖（跨度l=24.0m）10/28/202287李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁鋼筋布置圖（跨度l=24.0m）五、T梁截面尺寸擬定（一）梁高

取決于經(jīng)濟(jì)、梁重、建筑高度以及運(yùn)輸凈空等因素，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)還要考慮梁的標(biāo)準(zhǔn)化，提高互換性。

（二）梁肋厚度

取決于最大主拉應(yīng)力和主筋布置要求。

（三）上翼緣板尺寸

上翼緣板寬度視主梁間距而定，翼板的厚度應(yīng)滿足強(qiáng)度和構(gòu)造最小尺寸的要求。（四）下翼緣尺寸

根據(jù)主筋數(shù)量、類(lèi)型、排列以及規(guī)定的鋼筋凈距和保護(hù)層厚度加以確定。

10/28/202288李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章五、T梁截面尺寸擬定（一）梁高10/22/202229李亞第二節(jié)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制和施工方法10/28/202289李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章第二節(jié)混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制和施工方法10/22/2022一、概述施工方法：就地澆筑和預(yù)制安裝。

就地澆筑－無(wú)需預(yù)制場(chǎng)地，不需要大型吊運(yùn)設(shè)備，梁體的主筋也不中斷。但是，需要支架，工期長(zhǎng)，施工質(zhì)量不如預(yù)制容易控制，而且對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土梁由于收縮和徐變引起的應(yīng)力損失也較大。

預(yù)制安裝－上、下部結(jié)構(gòu)可平行施工，工期短；混凝土收縮徐變的影響小，質(zhì)量易于控制；有利于機(jī)械化生產(chǎn)。但需要設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地和擁有必要的運(yùn)輸和吊裝設(shè)備，而且當(dāng)預(yù)制塊件之間的受力鋼筋中斷時(shí)需要作接縫處理。

10/28/202290李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章一、概述施工方法：就地澆筑和預(yù)制安裝。10/22/2二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制

（一）模板和支架

模板－用于澆筑混凝土，形成結(jié)構(gòu)形狀和尺寸的臨時(shí)性板塊結(jié)構(gòu)

支架－用于在施工過(guò)程中臨時(shí)支承梁體

作用－模板和支架不僅控制梁體尺寸精度，影響施工進(jìn)度和混凝土澆筑質(zhì)量，還影響施工安全。

要求－具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載；保證工程構(gòu)造物的設(shè)計(jì)形狀、尺寸及各部分相互之間位置的正確性；構(gòu)造和制作力求簡(jiǎn)單，裝拆既要方便又要盡量減少構(gòu)件的損傷，以提高裝、拆、運(yùn)的速度和增加周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)。

10/28/202291李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制（一）模板和支架10/22/201、模板的類(lèi)型和構(gòu)造

按制作材料分類(lèi)－木模板、鋼模板、鋼木結(jié)合模板；也可因地制宜利用土?；虼u模來(lái)制梁。按模板的裝拆方法分類(lèi)－零拼式模板、分片裝拆式模板、整體裝拆式模板等。T梁木模板10/28/202292李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章1、模板的類(lèi)型和構(gòu)造按制作材料分類(lèi)－木模板、鋼模板、鋼木結(jié)鋼模板、鋼木模板構(gòu)造10/28/202293李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章鋼模板、鋼木模板構(gòu)造10/22/202234李亞?wèn)|：《橋梁工采用木?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁10/28/202294李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章采用木?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁10/22/202235李亞?wèn)|承臺(tái)分片拆裝式鋼模板10/28/202295李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章承臺(tái)分片拆裝式鋼模板10/22/202236李亞?wèn)|：《橋梁工2、臨時(shí)支架就地澆筑梁橋時(shí)，需要在梁下搭設(shè)簡(jiǎn)易臨時(shí)支架(falsework)。與腳手架(贗架，scaffolding)的區(qū)別。材料可采用木結(jié)構(gòu)，也可采用工具式鋼結(jié)構(gòu)拼裝，如軍用梁、工具式鋼管、萬(wàn)能桿件等。10/28/202296李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章2、臨時(shí)支架就地澆筑梁橋時(shí)，需要在梁下搭設(shè)簡(jiǎn)易臨時(shí)支架(fa虎門(mén)大橋索塔支架施工10/28/202297李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章虎門(mén)大橋索塔支架施工10/22/202238李亞?wèn)|：《橋梁工某斜拉橋邊跨現(xiàn)澆段萬(wàn)能桿件支架10/28/202298李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章某斜拉橋邊跨現(xiàn)澆段萬(wàn)能桿件支架10/22/202239李亞?wèn)|（二）鋼筋工作1、鋼筋的準(zhǔn)備

抽樣試驗(yàn)（質(zhì)量檢查）→整直→除銹去污→劃線下料（設(shè)計(jì)折線尺寸與實(shí)際下料尺寸）2、鋼筋彎制成型和接頭

工作平臺(tái)，手工或電動(dòng)彎筋器，標(biāo)準(zhǔn)彎鉤。鋼筋的接頭一般采用電焊（閃光對(duì)焊，電弧焊等），現(xiàn)多采用套筒冷擠壓和直螺紋連接。焊接接頭在構(gòu)件內(nèi)應(yīng)盡量錯(cuò)開(kāi)布置，且受拉主鋼筋的接頭截面積不得超過(guò)受力鋼筋總截面積的50%。3、鋼筋骨架的組成

焊接鋼筋骨架，單片平面骨架→立體骨架，焊接變形，綁扎鋼筋順序及注意事項(xiàng)。

10/28/202299李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章（二）鋼筋工作1、鋼筋的準(zhǔn)備10/22/202240李亞?wèn)|鋼筋直螺紋（套筒）連接10/28/2022100李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章鋼筋直螺紋（套筒）連接10/22/202241李亞?wèn)|：《橋梁鋼筋骨架焊接及預(yù)留拱度T梁跨徑（m）＜10101620工作臺(tái)上預(yù)留拱度（cm）33～54～65～710/28/2022101李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章鋼筋骨架焊接及預(yù)留拱度T梁跨徑（m）＜10101620工作臺(tái)（三）混凝土工作主要工序：配制→運(yùn)送→澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆（脫）模配制－上料順序（石-水泥-砂），機(jī)械或人工攪拌，坍落度，水灰比，添加劑（早強(qiáng)、泵送、抗裂等）運(yùn)送－轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，時(shí)間和距離，離析、泌水和灰漿流失現(xiàn)象澆筑－澆注工藝，插入（平板）式振搗器，分層澆筑時(shí)的早凝及結(jié)合縫的處理養(yǎng)護(hù)－與溫度、濕度的關(guān)系，自然養(yǎng)護(hù)，蒸氣法養(yǎng)護(hù)，大體積混凝土的水化熱拆模－當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25~50%時(shí)，即可拆除梁的側(cè)模；達(dá)到設(shè)計(jì)吊裝強(qiáng)度并不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%時(shí)，就可起吊主梁；脫模劑10/28/2022102李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章（三）混凝土工作主要工序：配制→運(yùn)送→澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆（脫）混凝土拌合站10/28/2022103李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章混凝土拌合站10/22/202244李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》混凝土缺陷裂縫、蜂窩、麻面、露筋、空洞腐蝕、表面剝落、碳化等10/28/2022104李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章混凝土缺陷裂縫、蜂窩、麻面、露筋、空洞10/22/20224混凝土澆筑示意a)水平層澆筑b)斜層澆筑分段、分層澆筑順序10/28/2022105李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章混凝土澆筑示意a)水平層澆筑b)斜層澆筑分段、分層澆筑順序1三、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的架設(shè)基本工序：起吊－移動(dòng)（縱移，橫移）－落梁（一）陸地架梁法（二）浮吊架梁法10/28/2022106李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章三、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的架設(shè)基本工序：起吊－移動(dòng)（縱移，橫移）－東海大橋浮吊架設(shè)混凝土箱梁10/28/2022107李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章東海大橋浮吊架設(shè)混凝土箱梁10/22/202248李亞?wèn)|：《（三）架橋機(jī)架梁法閘門(mén)式架橋機(jī)架梁步驟：安裝梁縱向拖拉就位，支腿支承在架梁孔的前墩上；前（后）方起重橫梁運(yùn)梁前進(jìn)至安裝位置，固定橫梁；落梁，墩頂橫移就位；整孔梁（多片）架設(shè)完后，鋪設(shè)移動(dòng)安裝梁的軌道。重復(fù)上述工序，直至全橋架設(shè)完畢。10/28/2022108李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章（三）架橋機(jī)架梁法閘門(mén)式架橋機(jī)10/22/202249李亞?wèn)|JQ－2A型公路架橋機(jī)10/28/2022109李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章JQ－2A型公路架橋機(jī)10/22/202250李亞?wèn)|：《橋梁雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)10/28/2022110李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)10/22/202251李亞?wèn)|：《橋梁工程概DF－III型公路架橋機(jī)10/28/2022111李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章DF－III型公路架橋機(jī)10/22/202252李亞?wèn)|：《橋斜纜式架橋機(jī)（江陰大橋，跨度50m）10/28/2022112李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章斜纜式架橋機(jī)（江陰大橋，跨度50m）10/22/202253貝雷桁架式架橋機(jī)10/28/2022113李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章貝雷桁架式架橋機(jī)10/22/202254李亞?wèn)|：《橋梁工程概門(mén)式起重機(jī)架橋10/28/2022114李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章門(mén)式起重機(jī)架橋10/22/202255李亞?wèn)|：《橋梁工程概論曲線梁架橋機(jī)（意大利）10/28/2022115李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章曲線梁架橋機(jī)（意大利）10/22/202256李亞?wèn)|：《橋梁鐵路簡(jiǎn)支梁橋架橋機(jī)550T架橋機(jī)，秦沈線國(guó)產(chǎn)130噸鐵路架橋機(jī)10/28/2022116李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章鐵路簡(jiǎn)支梁橋架橋機(jī)550T架橋機(jī)，秦沈線國(guó)產(chǎn)130噸鐵路架橋思考題混凝土簡(jiǎn)支梁橋的基本截面型式梁（板）橋的縱向分塊及連接方式公路裝配式T梁橋的基本組成部分混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁的鋼筋分類(lèi)梁橋預(yù)制中的鋼筋工作和混凝土工作簡(jiǎn)支梁架設(shè)方法及其特點(diǎn)10/28/2022117李亞?wèn)|：《橋梁工程概論》第五章思考題混凝土簡(jiǎn)支梁橋的基本截面型式10/22/202258李F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7NeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E