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交通標線施工方案交通標線施工方案交通標線施工方案交通標線施工方案編制僅供參考審核批準生效日期地址:電話:傳真:郵編:交通標線施工方案熱熔涂料標線1、施工流程現場現場安全設施準備涂料加熱清掃現場劃標準線涂下涂劑涂敷施工干燥通車2、缺陷及對策熱熔涂料標線涂膜的缺陷及對策現象原
因措
施涂層表面污染A、由于氣溫或季節(jié)的影響,涂層變軟,粘性增加,容易污染B、玻璃珠撒布量過多,易積灰塵,造成污染C、底漆用量過多,滲入涂料中使標線污染,瀝青與使用底漆不匹配,造成標線污染D、汽車引擎滴落的油類和鐵銹等造成的污染E、輪胎剎車痕跡A、將涂料分成適用寒冷地區(qū)和溫暖地區(qū)的不同品種,以滿足不同軟化點的要求B、適量撒布玻璃珠C、適量使用底漆,選用與路面材料相匹配的底漆D、經常清掃各種路面污染,清除汽車滴漏的油污、鐵銹E、清除標線上的剎車痕跡
變色A、涂料自身耐熱性差B、熔融過程中溫度過高而變色C、熱熔釜底部燒焦D、太陽紫外線照射而變色A、選用耐熱性好,具有良好耐裂解性材料B、嚴格加強溫度管理C、操作前清掃D、選用具有抗紫外線作用能力的添加劑夜間反射光效果不良A、風大玻璃珠被吹散;撒布機搖晃傾斜,撒落不均勻B、玻璃珠成圓率低;雜質太多;透明度低C、剝落的舊標線上重涂反光效果不佳D、凹凸不平的路面反光不均E、涂料流動性和粘度不好,玻璃珠固著不好F、涂料軟化點太低,流動性太好,玻璃珠沉入涂料中A、玻璃珠撒布機裝防風罩;施工人員熟練有經驗B、使用合格的玻璃珠,要求玻璃珠成圓率高,雜質少,透明度高,粘度適中,粒徑分布合理C、采用先進的文撒珠機械,控制流量和均勻度;提高施工技術,培養(yǎng)熟練操作工人,提高應變能力D、選擇質量優(yōu)異的標線涂料,標線涂料的流動性、軟化點、粘度都要適中
起皮脫落A、涂料本身和路面的粘結力較差,涂膜過硬或過脆B、在舊標線上施工,由于結合不好,涂料附著力不夠C、路面清掃不干凈、徹底;或路面上有水,比較潮濕,就急于施工D、下涂劑涂后長時間不畫線,粘上繪灰塵,會引起標線起皮脫落E、環(huán)境溫度低于5℃,施工質量不穩(wěn)定,容易引起起皮脫落,熔融溫度太低,會嚴重影響標線與路面的粘結力F、涂料熔化不充分,攪拌不均G、水泥路面下涂劑選擇不當,新鋪水泥路面由于表面堿性大和脆性層存在,易起皮脫落A、使用高質量涂料;調整涂料配方,增加粘結力和柔韌性B、將舊標線徹底除去,采用下涂劑處理,保證新舊標線很好結合,盡量選用附著力強的熱熔涂料C、徹底清掃路面;施工時確保路面干燥,必要時可人工方法進行干燥D、下涂劑干燥后應立即畫標線E、如沒有下涂劑處理,環(huán)境溫度宜在10℃以上施工為好。涂料涂敷到路面瞬間溫度不宜低于180℃F、涂料應充分熔解,充分攪勻和熟化后才能涂敷G、選用滲透型下涂劑處理水泥路面可提高附著強度。新澆水泥路面進行認真清掃
裂
紋A、寒冷裂紋。冬季施工,涂層遇冷收縮,產生內應力,極易產生裂紋;寒冷裂紋的出現與施工季節(jié)和涂料的性能有關;新鋪設的水泥路面有脆弱的灰漿層,或養(yǎng)護薄膜,容易產生寒冷裂紋,瀝青路面表層軟弱也易產生寒冷裂紋B、路基裂紋產生的反射裂紋。路基材料膨脹或收縮產生的裂紋,或由于不均勻下沉產生裂紋等致使路面標線出現裂紋C、路面變軟產生的裂紋,夏季在烈日下瀝青路面高溫可達60℃,瀝青變軟,而涂料相對較硬,在車輪沖擊荷載下,可能產生軟路面裂紋D、圓形裂紋,指混凝土路面或多孔性瀝青路面上發(fā)生的“大氣泡痕跡”較圓形裂紋環(huán)E、老化裂紋。涂層表面材質的劣化和自然風化作用,使標線產生裂紋,老化裂紋還由于標線經受日曬雨淋,季節(jié)溫度變化,遭受紫外線的作用,遭受周期性的膨脹和收縮而產生F、微孔和起泡由于路面空穴中的空氣,水分或未干的下涂劑,在涂料高溫作用下膨脹或氣化所引起的。A、防止寒冷裂紋產生首先應盡量避免在寒冷的冬季進行標線施工。同時要注意涂料性質的合理使用,不同季節(jié)選擇合適的涂料。新鋪設的水泥路面,養(yǎng)護時間在2周以上,路面上的脆弱灰漿層或養(yǎng)護薄膜,應清掃干凈,表面軟弱的瀝青路面,應建議適當增加碾壓遍數或碾壓重量B、路基裂紋產生的反射裂紋而引起的涂料開裂,一般情況下無法避免,可加強路基的施工質量C、路面變軟產生裂紋,主要指夏季,產生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配,在沖擊荷載作用下產生的,適當調整配方可以緩解D、圓形裂紋多產生在水泥路面主要系下涂劑處理不良造成E、老化裂紋,要選擇合適的涂料,防止涂層提前老化,標線施工應嚴格控制溫度,確保前處理的質量,防止起泡F、微孔、起泡不僅影響標線外觀,而且減少了涂層與路面實際結合的面積,因而嚴重影響涂料的附著性和使用壽命。因此要選用流動性好熔點低的涂料品種。保證路面干燥,雨后要經過充分日照后再進行施工。選擇干燥快的下涂劑,嚴格控制施工溫度要注意環(huán)境溫度的配合標線變形A、標線扭曲變形為瀝青軟化造成B、輪胎壓痕和斑跡A、防止瀝青軟化,如使用改性瀝青等B、選擇合適粘度和較好流動性的優(yōu)質涂料C、加強施工管理,涂膜干燥后開放交通涂畫標線布設原則設置標線的路面表面應清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質。若標線位置不變,不需要調整時可根據標線殘剩痕跡重劃,重涂前應對路面進行徹底清掃,清除縫隙中的松動涂料和顆粒。再噴灑下涂料,以提高路面與涂料之間的粘結力。若路面標線體系發(fā)生改變時,在重新劃標線以前,必須去除原有的標線。標線的顏色、厚度、寬度等應符合《路面標線涂料》(JT/T280-2004)的要求,并按監(jiān)理工程師同意的施工方法施工。標線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔,應按《道路交通標志和標線》(GB5768--2009)規(guī)定辦理。所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀;濕膜厚度符合要求。有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除,路面應修補,材料應更換,并經監(jiān)理工程師同意。涂料噴涂于路面時的溫度,應符合涂料生產商提供的使用說明的要求,否則會影響噴涂使用壽命。噴涂施工應在白天進行,雨天、塵埃大、風大、溫度低于10℃路面標線采用反光型熱熔涂料,涂料的耐磨性指標不大于80,涂料中玻璃珠的含量為18%-25%。玻璃珠的撒布應經試驗并獲監(jiān)理工程師的批準方可實施。涂料噴涂后立即進行撒布玻璃珠操作。玻璃珠的性能應符合《路面標線用玻璃珠》(JT/T466-2001)的有關規(guī)定。噴涂標線時,應有交通安全措施,設置適當警告標志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標線充分干燥。所有的標線除非有特殊說明外,均為白色反光標線??v向標線厚度為,人行橫道線、導向箭頭等標線厚度為mm。程序及注意事項施工程序對需要設置標線的表面進行清潔工作,使其無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質;并同時保持其干燥;噴涂熱熔底油下滌劑,按實驗決定的時間間隔噴涂熱熔涂料;在監(jiān)理工程師的批準下涂抹正確、標準的統(tǒng)一標線;待標線徹底干燥后方可放車通行。注意事項標線的各種特征(顏色、寬度、長度等)必須符合規(guī)范的要求;停止線、行人過街斑馬線等經常被人車經過的標線應涂抹兩層,厚度至少需要達到4mm;加熱涂料時,溫度控制在涂料生產商的使用說明規(guī)定值內,不得超過最高限制溫度;噴涂施工在白天進行,雨天、塵埃大、風大、溫度低于10℃時應暫停施工。交通標線施工工藝交通標線的設置按照國家標準《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)和《公路交通安全設施設計規(guī)范》(JTGD81-2006)進行;在滿足現行規(guī)范標準和招標文件的要求進行施工。具體鋪設方法如下:在監(jiān)理工程師的指導下,完成標線鋪設的實驗,記錄相關的數據以便后續(xù)施工使用。噴涂熱熔底油下滌劑,按試驗決定的間隔時間噴涂熱熔涂料,以提高其粘結力。底油的類型和用量必須經監(jiān)理工程師批準。按國家規(guī)定的道路標準,采用自行式噴涂機噴涂標線,待其達到通車標準后方可放車通行。注意事項在鋪設標線的過程中,應注意以下幾點:設置標線的路表面需清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質。保證標線的牢固、順暢、顏色標準。標線的顏色符合規(guī)范的要求,并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。自行式噴涂機具使用機械。標線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔,符合規(guī)定。特殊標線的圖案、標記,如箭頭及字母等的尺寸按圖紙要求。所有標線具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀,濕膜厚度符合圖紙要求,否則予以更正并經監(jiān)理工程師同意。有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除,路面修補,材料更換,并經監(jiān)理工程師同意。涂料在容器內加熱時,溫度控制在涂料生產商的使用說明規(guī)定值內
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