軌道交通高壓輸氣管道防護(hù)專項(xiàng)建設(shè)方案目錄一、編譯依據(jù) 1二、項(xiàng)目概況 12.1工程介紹 12.2主要項(xiàng)目概述 22.3現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)夤艿栏艣r 23、輸氣管道與其他管道的位置關(guān)系及影響 43.1施工對(duì)輸氣管道的影響 43.2施工方法概述 53.3建設(shè)與輸氣管道的相對(duì)關(guān)系及影響 53.3.1銀湖站工程主體建設(shè) 53.3.2給排水管道搬遷建設(shè) 83.3.310號(hào)線出入口的盾構(gòu)施工 3.3.4堤岸底切豎井施工 12四、燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)方案 134.1組織管理措施 134.2施工圖設(shè)計(jì)措施 144.2.1銀湖站工程主要施工設(shè)計(jì)保護(hù)措施 144.2.2給排水管道搬遷施工設(shè)計(jì)保護(hù)措施 154.2.3進(jìn)出線盾構(gòu)施工設(shè)計(jì)防護(hù)措施 154.3銀湖站工程主要施工保護(hù)措施 154.3.1現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工階段 154.3.2基坑支護(hù)施工階段 164.3.3土方開挖支護(hù)施工階段 194.3.4主體結(jié)構(gòu)及裝修施工階段 204.3.5站點(diǎn)恢復(fù)階段 214.4給排水管道搬遷施工保護(hù)措施 214.4.1供水管道搬遷技術(shù)措施 214.4.2雨水管道搬遷技術(shù)措施 214.4.3污水管道搬遷技術(shù)措施 244.5進(jìn)出線盾構(gòu)施工防護(hù)措施 254.5.1盾構(gòu)機(jī)及分段運(yùn)輸路線 254.5.2盾構(gòu)施工防護(hù)措施 264.6地下豎井的保護(hù)措施 284.6.1建設(shè)對(duì)燃?xì)庠O(shè)施的影響分析 284.6.2工程施工期間燃?xì)夤艿赖姆雷o(hù)及應(yīng)急措施 294.7_地下豎井的保護(hù)措施 30五、燃?xì)夤艿辣O(jiān)控 315.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置 325.2監(jiān)測(cè)老化 325.3銀湖站工程主體施工監(jiān)測(cè) 325.3.1監(jiān)測(cè)頻率 325.3.2監(jiān)控報(bào)警 345.3.3數(shù)據(jù)分析與處理 355.3.4最終監(jiān)測(cè) 355.4給排水管道搬遷施工監(jiān)測(cè) 355.4.1監(jiān)控工作流程 355.4.2施工監(jiān)測(cè)內(nèi)容及要求 365.4.3監(jiān)測(cè)方法及監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置 365.4.4觀察期和穩(wěn)定期的判斷 375.4.5觀測(cè)精度 385.4.6人員和設(shè)備要求 385.4.7外觀檢查 395.4.8監(jiān)測(cè)頻率和報(bào)警值 395.4.9信息反饋和質(zhì)量控制 40出入口段 線盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)415.5.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 415.5.2監(jiān)測(cè)頻率 415.5.3監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析處理流程 415.5.4監(jiān)控報(bào)警 42六、輸氣管道保護(hù)應(yīng)急預(yù)案 426.1危險(xiǎn)識(shí)別 436.2應(yīng)急組織結(jié)構(gòu) 436.3應(yīng)急響應(yīng)的基本原則 466.4應(yīng)急響應(yīng) 466.4.1應(yīng)急響應(yīng)流程 466.4.2信息報(bào)告 476.4.3應(yīng)急響應(yīng) 476.5應(yīng)急 措施48_6.5.1緊急釋放措施 486.5.2警戒區(qū)安全控制措施 486.5.3火災(zāi)事故應(yīng)急措施 486.5.4變形超標(biāo)應(yīng)急措施 496.5.5窗簾故障應(yīng)急措施 496.5.6涌水、涌沙應(yīng)急措施 496.7預(yù)防與 預(yù)警506.7.1事故預(yù)防措施 506.7.2預(yù)警行動(dòng) 506.8應(yīng)急宣傳、培訓(xùn)和演練 506.8.1宣傳 506.8.2培訓(xùn) 516.8.3鉆頭 516.9緊急支援 51_6.9.1應(yīng)急物資 516.9.2應(yīng)急資源 526.10應(yīng)急預(yù)案的修訂和完善 52一、編譯依據(jù)序列號(hào)姓名編號(hào)1《城市燃?xì)夤艿涝O(shè)施保護(hù)辦法》深建設(shè)規(guī)[2007]4號(hào)2《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50497-20093《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-20124《區(qū)域建筑物深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》SJG05-20115《某區(qū)域地面處理技術(shù)規(guī)范》SJG04-966城市深基坑工程管理規(guī)定深建規(guī)(2009)3號(hào)79號(hào)線工程地質(zhì)及地下管線測(cè)量結(jié)果報(bào)告8業(yè)主提供的施工設(shè)計(jì)圖及相關(guān)文件9相關(guān)現(xiàn)行有效的國家和城市相關(guān)的建筑規(guī)范和法規(guī)10相關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范和施工工藝11現(xiàn)場(chǎng)情況二、項(xiàng)目概況2.1項(xiàng)目介紹項(xiàng)目名稱某市城市軌道交通9號(hào)線銀湖站項(xiàng)目施工單位城市地鐵集團(tuán)有限公司九號(hào)線建設(shè)分公司設(shè)計(jì)單位主要設(shè)計(jì)單位：廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司管線設(shè)計(jì)單位：某市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位鐵道四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司施工單位管道搬遷施工單位：廣東基礎(chǔ)工程有限公司主體結(jié)構(gòu)施工單位：中國建筑交通建設(shè)集團(tuán)公司盾構(gòu)工程建設(shè)單位：中國建筑交通建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目地址在銀湖路、北環(huán)路、金碧路環(huán)繞的城市2.2主要項(xiàng)目概述地鐵9號(hào)線銀湖站是地鐵9號(hào)線城市西向東第13站。位于北環(huán)路輔路，沿北環(huán)路東西走向。大約317m_為地下三層島式車站，采用明挖法施工。標(biāo)準(zhǔn)斷面較寬22.6m，底板埋深，26.10m頂板覆土厚4.7m。有4個(gè)出入口和2組風(fēng)亭。保留入口A和C，屋頂覆蓋土的平均厚度1.5m約為.5m9.5-12。圖1銀湖站衛(wèi)星照片2.3現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)夤艿栏艣r根據(jù)此前的地下管道檢測(cè)報(bào)告，燃?xì)夤艿来┻^項(xiàng)目場(chǎng)地的南側(cè)和東側(cè)，距離地鐵結(jié)構(gòu)的邊線最近。埋深1.22m~。2.87m它是一種亞高壓和中壓氣體管道。,原DN原DN400次高壓燃?xì)夤埽ㄤ摴埽┰璂N400中壓燃?xì)夤埽ㄤ摴埽┐胃邏喝細(xì)夤芘c車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)最近點(diǎn)2.87新建中壓燃?xì)夤埽ㄤ摴埽┰璂N159中壓燃?xì)夤埽ㄤ摴埽┍杯h(huán)大道金碧路圖2輸氣管道平面位置2.4場(chǎng)地地質(zhì)條件2.4.1場(chǎng)地條件銀湖站遺址范圍內(nèi)的原始地貌為山前和沖積平原。目前地勢(shì)平坦，海拔約.83m23.76-26。2.4.2巖土分層及特征根據(jù)出露地層的地質(zhì)年代、成因類型、巖性特征、風(fēng)化程度等工程特征，將出露的巖土層分為四個(gè)主要層，每個(gè)土層如下。(1)填充層，層厚0.70m~9.40m，平均4.77m，頂部高程22.4~26.83m，底部16.76~24.83m。(2)堆石層的層厚為0.80~5.00m,平均2.22m頂層為18.50~26.14m,底層為17.70~24.07m。(3)沖洪積層，為粉質(zhì)粘土層、中粗砂層、圓礫石層、卵石層、礫石層，頂部高程約22.95~24.29m，底部高程20.13~21.69m。(4)殘土層，層厚1.90~10.50m，平均5.53m，頂部高程8.99~19.59m，底部高程2.20m~17.69m。2.4.3水文地質(zhì)條件2.4.3.1發(fā)生條件和地下水補(bǔ)給到了山前22.76m的.90m沖積.33m平原。目前地形平坦。地下水位的變化受地形地貌、地下水補(bǔ)給源等因素控制。由于調(diào)查點(diǎn)位于中國南方雨量充沛的地區(qū)，每年大雨季的短期地下水位經(jīng)常會(huì)到達(dá)地表。地下水位的變化與地下水的產(chǎn)生、補(bǔ)給和排放密切相關(guān)。從每年2月開始，隨著降雨量的增加，水位開始逐漸上升。隨著降雨量的減少，水位緩慢下降，12月至次年2月處于低水期（枯水期）。輸氣管道與其他管道的位置關(guān)系及影響3.1施工對(duì)輸氣管道的影響銀湖站輸氣管線清單序列號(hào)管道名稱規(guī)格長(zhǎng)度（米）地點(diǎn)遷移方法向新的拆除1中壓燃?xì)釶E管DN1507065車站東南端臨時(shí)變更到金碧路北方和南方2保留分支DN40020車站南端暫時(shí)斷開連接并阻止北方和南方3次高壓燃?xì)怃摴蹹406.4車站南端保護(hù)西東4中壓燃?xì)怃摴蹹426車站南端保護(hù)西東工程建設(shè)對(duì)輸氣管道的影響主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，一是站場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)的建設(shè)，二是新建給排水搬遷建設(shè)，三是盾構(gòu)施工。涉及的施工單位為：中建交建集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中建交）、廣東省基礎(chǔ)工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱省基）。各機(jī)組建設(shè)對(duì)輸氣管道的影響如下：?jiǎn)卧獎(jiǎng)萘Ψ秶袊ㄖ煌▓?chǎng)地布置、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及基坑支護(hù)、土方開挖、主體結(jié)構(gòu)施工、盾構(gòu)施工省級(jí)基礎(chǔ)場(chǎng)地布置、頂管（含沉箱）施工單元風(fēng)險(xiǎn)來源中國建筑交通(1)場(chǎng)地布置靠近燃?xì)夤艿?，?fù)荷大(2)大型重型車輛需要在臨時(shí)道路上行駛（3）部分路段在燃?xì)夤苌戏浇徊妫ㄩT口洗車箱位置等）(4)基坑支護(hù)打樁機(jī)施工對(duì)輸氣管道的影響(5)土方開挖對(duì)輸氣管道的影響(6)基坑穩(wěn)定性對(duì)輸氣管道的影響中國建筑交通(1)盾構(gòu)隧道位于輸氣管道下方，盾構(gòu)推進(jìn)過程造成的地層損失(2)盾構(gòu)機(jī)和分段輸送對(duì)輸氣管道的影響(3)盾構(gòu)施工遇到不利土層的處理省級(jí)基礎(chǔ)(1)頂管施工沉箱平面更靠近燃?xì)夤艿?2)頂管與氣管交叉，垂直間隙小(3)頂管注漿壓力對(duì)輸氣管道的影響(4)頂管施工不利土壤處理對(duì)燃?xì)夤艿赖挠绊?.2施工方法概述主體結(jié)構(gòu)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地墻+內(nèi)支架連接方式，開挖采用明挖法，主體結(jié)構(gòu)施工采用直線法。管線搬遷采用頂管法，斷面隧道和停車場(chǎng)的進(jìn)線采用盾構(gòu)法。3.3建設(shè)與輸氣管道的相對(duì)關(guān)系及影響3.3.1銀湖站工程主體工程管道與基坑的位置關(guān)系闡明：(1)結(jié)構(gòu)邊緣與輸氣管道的關(guān)系燃?xì)夤艿纼H最靠近構(gòu)筑物一側(cè)（地面連接墻和外墻一側(cè)）2.87m，銀湖站小車道遠(yuǎn)離構(gòu)筑物一側(cè)6m（2）場(chǎng)地硬化、臨時(shí)道路、輸氣管道的關(guān)系在有燃?xì)夤艿赖幕右粋?cè)，盡量減少物料堆放和機(jī)械行走，尤其是燃?xì)夤艿理敳?，?yán)格堆放材料和車輛，并在施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明燃?xì)夤艿牢恢煤徒箻?biāo)志駕駛；材料堆放和加工盡量在基坑的另一邊進(jìn)行；(3)公路橫穿燃?xì)夤艿琅R時(shí)道路與輸氣管道有兩個(gè)交叉口?；邮┕み^程中，盡量減少大型車輛在臨時(shí)道路上行走，減少對(duì)2m埋深以上輸氣管道的擾動(dòng)和破壞。因此，原路上部300mm采用礫石墊層填充，面層采用C30混凝土300mm。燃?xì)夤艿劳ㄟ^道路所覆蓋的鋼板6000mm厚度，截面如圖1，長(zhǎng)度如圖2圖1穿越燃?xì)夤艿赖牡缆窓M斷面圖圖2穿越燃?xì)夤艿赖牡缆菲矫鎴D注意：鋼板放置是為了防止受力不均造成混凝土變形，混凝土下面有碎石，足以分擔(dān)上部給的壓力。3.3.2給排水管道改造3.3.2.1銀湖站給排水管線概況圖3銀湖站綜合管線圖3.3.2.2主要工作量序列號(hào)材料名稱規(guī)格單元數(shù)量供水工程1焊接鋼管DN100儀表602焊接鋼管DN150儀表503焊接鋼管DN200儀表804焊接鋼管DN400儀表2555加厚焊接鋼管DN200儀表806焊接鋼管DN600儀表480雨水工程7U-PVC纏繞排水管DN300儀表5008U-PVC纏繞排水管DN400儀表1009U-PVC纏繞排水管DN600儀表25010U-PVC纏繞排水管DN800儀表20011加厚鋼管DN600儀表30012新型鋼筋混凝土箱涵3000x1300儀表80污水處理廠13U-PVC纏繞排水管DN300儀表15014U-PVC纏繞排水管DN400儀表18015U-PVC纏繞排水管DN500儀表33016加厚焊接鋼管DN400儀表3017加厚焊接鋼管DN500儀表303.3.2.3燃?xì)夤艿琅c給排水管道的位置關(guān)系某市城市軌道交通9號(hào)線銀湖站一期排水工程施工現(xiàn)場(chǎng)有亞高壓燃?xì)夤艿?。給排水搬遷施工與燃?xì)夤艿澜徊婊蚱叫蟹笤O(shè)。燃?xì)夤艿赖牟贾眉芭c給排水管道的位置關(guān)系如下：（1）供水管和燃?xì)夤苡袃蓚€(gè)交匯處，如下圖所示：通過銀湖環(huán)天橋供水下的燃?xì)夤艿?，通過金碧路口供水管下的燃?xì)夤艿?2)雨水管與燃?xì)夤艿木嚯x基本5米在以內(nèi)，位置關(guān)系為平行或相交，如圖4雨水管和燃?xì)夤芪恢檬疽鈭D（3）靠近燃?xì)夤艿呐盼酃苡袃蓷l，如下圖所示：3.3.3進(jìn)出線盾構(gòu)施工9103標(biāo)段西起下梅林站，繼續(xù)沿梅林路向東，下經(jīng)北環(huán)路，經(jīng)銀湖、泥崗，南轉(zhuǎn)紅嶺路至紅嶺北站。本次招標(biāo)環(huán)節(jié)結(jié)束。整個(gè)地段包括六個(gè)車站、六個(gè)區(qū)段和一條進(jìn)出線。詳情如下：下梅林站（含）～梅村站～上梅林站～梅林東站～銀湖站～泥崗站～紅嶺北站（不含）、梅林東站～銀湖站入場(chǎng)線、銀湖站湖站～銀湖站出發(fā)線。3.3.3.1盾構(gòu)隧道橫斷面工程概況筆架山停車場(chǎng)輸氣管段盾構(gòu)隧道位于銀湖站西側(cè)，輸氣管段盾構(gòu)隧道位于預(yù)輸管線上方22米飛機(jī)請(qǐng)參考下圖：從出發(fā)線96米（60環(huán)）出發(fā)，出口線盾構(gòu)隧道進(jìn)入中壓輸氣管道保護(hù)區(qū)10米。需要將70米（106縱向關(guān)系圖如下：中壓燃?xì)夤芫€，埋深中壓燃?xì)夤芫€，埋深1.2米間距大于22米盾構(gòu)隧道，埋深24間距大于22米盾構(gòu)隧道，埋深24米說明：1、輸氣管道埋深1.2米2、盾構(gòu)隧道的深度不得小于該值24米3.兩條線之間的距離不小于22米3.3.3.2穿越天然氣管道的運(yùn)輸車輛概述根據(jù)盾構(gòu)施工需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境，盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸和管片、渣土車運(yùn)輸需要穿越輸氣管道。3.3.3.3工程規(guī)劃進(jìn)線盾構(gòu)機(jī)（11號(hào)盾構(gòu)機(jī)）2014年8月運(yùn)至銀湖站，吊下井道，2014年8月安排盾構(gòu)出港（根據(jù)銀湖主體結(jié)構(gòu)施工情況）車站）。發(fā)車線盾構(gòu)機(jī)（12號(hào)盾構(gòu)機(jī)）將于2014年7月運(yùn)至銀湖站，吊下井下，2014年8月開工。天然氣管道將在出發(fā)后一個(gè)月內(nèi)關(guān)閉。分段運(yùn)輸和渣土運(yùn)輸將于2014年8月開始，預(yù)計(jì)需要一年時(shí)間。3.3.4邊銀地下挖井施工次高壓輸氣管道距離馬嶺和銀湖之間的地下礦井最近，23.3米四、燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)措施4.1組織管理措施（1）施工前應(yīng)編制燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)施工方案和應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)專家審核通過后實(shí)施。對(duì)所有人員進(jìn)行氣體保護(hù)的特別書面交底，制作交底記錄并存檔。（2）制定燃?xì)夤艿涝O(shè)施事故處理預(yù)案，建立施工現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)夤艿涝O(shè)施應(yīng)急聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，制定應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。公布了燃?xì)夤?4小時(shí)管道應(yīng)急響應(yīng)電話25199999。開展應(yīng)急演練。（三）建設(shè)單位會(huì)同建設(shè)單位、管道燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)簽訂《燃?xì)夤艿涝O(shè)施保護(hù)協(xié)議》，明確安全保護(hù)責(zé)任。（四）嚴(yán)格按照要求，在燃?xì)夤艿涝O(shè)施安全保護(hù)范圍內(nèi)從事下列危害燃?xì)夤艿涝O(shè)施安全的活動(dòng)：進(jìn)行機(jī)械開挖；建造建筑物和構(gòu)筑物；堆放物品；進(jìn)行爆破作業(yè)；傾倒和排放腐蝕性物質(zhì)；種植根深蒂固的植物；從事燃?xì)夤艿涝O(shè)施安全控制范圍內(nèi)的爆破作業(yè)。（5）施工人員應(yīng)詳細(xì)閱讀和掌握設(shè)計(jì)、施工單位提供的地下管線圖紙資料，并在項(xiàng)目實(shí)施前參加各管線單位參加的施工合作會(huì)議，進(jìn)一步收集管線信息.在此基礎(chǔ)上，對(duì)施工范圍內(nèi)的地下管線進(jìn)行人工開挖必要的樣孔（開挖樣孔時(shí)通知管線單位監(jiān)理單位的監(jiān)測(cè)人員到場(chǎng)），檢查并明確地下管線的準(zhǔn)確情況（包括標(biāo)高、埋深、方向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)、完整性等），并做好記錄。建立燃?xì)夤艿涝O(shè)施檔案，掌握燃?xì)夤艿涝O(shè)施的具體位置等基本信息，設(shè)置燃?xì)夤艿涝O(shè)施安全警示標(biāo)志。(6)燃?xì)夤艿纼蓚?cè)各范圍圍護(hù)采用鋼管欄桿。2M圍墻高度是為了對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育，燃?xì)夤艿涝O(shè)施的安全警示標(biāo)志不得擅自移動(dòng)、遮蓋、拆除或損壞。（7）協(xié)助燃?xì)夤咀龊萌細(xì)夤艿涝O(shè)施的日常維護(hù)和安全檢查工作。（8）自查的同時(shí)，委托第三方有資質(zhì)的單位對(duì)基坑進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)信息反饋系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督。4.2施工圖設(shè)計(jì)措施4.2.1銀湖站工程主體施工設(shè)計(jì)保護(hù)措施一側(cè)安裝在靠近燃?xì)夤艿?，遠(yuǎn)離燃?xì)?M管道12m用于土壤加固的長(zhǎng)水泥攪拌樁。樁徑600，樁間距450，水泥含量不低于15%。水泥攪拌樁與輸氣管道的距離大于2米輸氣管道，對(duì)輸氣管道沒有影響?；又ёo(hù)采用地接墻+內(nèi)支座的形式。南側(cè)攪拌樁加固范圍示意圖4.2.2給排水管道搬遷施工設(shè)計(jì)保護(hù)措施次高壓輸氣管道設(shè)施安全防護(hù)與控制要求范圍禁止事項(xiàng)安全保護(hù)范圍（二級(jí)高壓管道壁兩側(cè)及2米禁止在燃?xì)夤艿涝O(shè)施上及其安全保護(hù)范圍內(nèi)從事下列危害燃?xì)夤艿涝O(shè)施安全的活動(dòng)（一）進(jìn)行機(jī)械開挖；（二）建筑物、構(gòu)筑物；（3）堆放物品；（四）進(jìn)行爆破作業(yè)；（五）傾倒、排放腐蝕性物質(zhì)；(6)種植深根植物。安全控制范圍（二次高壓管壁兩側(cè)及設(shè)施外緣2米至10禁止在次高壓、高壓、超高壓輸氣管道設(shè)施安全控制范圍內(nèi)從事爆破作業(yè)。4.2.3進(jìn)出線盾構(gòu)施工設(shè)計(jì)的防護(hù)措施嚴(yán)格控制盾構(gòu)施工土壓力和土體沉降。4.3銀湖站工程主要施工防護(hù)措施4.3.1現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工階段場(chǎng)地臨時(shí)施工階段，與地下管線相關(guān)的施工內(nèi)容主要包括：臨時(shí)道路、場(chǎng)地、閘門、洗車池和沉淀池、墻體施工。臨時(shí)施工前，應(yīng)明確標(biāo)出燃?xì)夤艿赖奈恢?。并由熟悉管道位置的專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)指揮，全程監(jiān)督運(yùn)行。對(duì)于埋深較淺的中壓燃?xì)夤艿?，在與施工圍欄的交匯處，圍欄不設(shè)基礎(chǔ)，采用混凝土梁跨過管道。在燃?xì)夤艿赖陌踩Ｗo(hù)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁破土和行走大型機(jī)械。2M門口的洗車池用20mm厚厚的鋼板覆蓋。沉淀池應(yīng)做好防水處理，以防止水滲入地下土壤。臨時(shí)道路施工時(shí)，路面鋪設(shè)300-厚級(jí)配碎石，300mm澆筑厚鋼筋混凝土路面。管道控制和保護(hù)區(qū)采用人工操作，無需大型設(shè)備?；炷谅访骛B(yǎng)護(hù)合格后，20mm在安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)鋪上厚鋼板。4.3.2基坑支護(hù)施工階段本工程基坑支護(hù)形式采用地接墻+4個(gè)內(nèi)支座（1個(gè)混凝土支座+3個(gè)鋼支座）的形式。攪拌樁設(shè)置在遠(yuǎn)離燃?xì)夤艿?米的區(qū)域，施工時(shí)相應(yīng)的燃?xì)饪刂茀^(qū)域覆蓋鋼板保護(hù)。此外，攪拌設(shè)備放置在遠(yuǎn)離氣管的一側(cè)，以保證樁的中心在34.3.2.1水泥攪拌樁施工技術(shù)施工準(zhǔn)備→攪拌打樁機(jī)就位并找平→預(yù)攪拌下沉（同時(shí)噴涂）至設(shè)計(jì)加固深度→邊攪拌邊提升（同時(shí)噴涂）至預(yù)定停止面→重復(fù)攪拌下沉（同時(shí)噴涂））至設(shè)計(jì)加固深度→重復(fù)攪拌提升（收漿）至預(yù)定停止面→關(guān)閉攪拌機(jī)，清洗→移動(dòng)到下一個(gè)樁，重復(fù)上述過程。見下圖。工藝要求：a、水泥標(biāo)簽是P.0.42.5等級(jí)的。施工時(shí)嚴(yán)格控制水灰比。漿料不分離，泵送是連續(xù)的。攪拌水泥漿的槽數(shù)、水泥量、抽漿時(shí)間均由專人記錄并控制。噴射混凝土量和混合深度由國家計(jì)量部門認(rèn)證的監(jiān)測(cè)儀器自動(dòng)記錄。b、攪拌樁機(jī)的噴射混凝土提升速度和次數(shù)必須滿足施工過程的要求，并由專人記錄和控制。c、當(dāng)水泥漿到達(dá)樁端時(shí)，噴漿30s。待水泥漿與樁端土充分混合后，開始提升攪拌頭。d。預(yù)攪拌下沉?xí)r不得沖洗攪拌打樁機(jī)。當(dāng)硬土層下沉過慢時(shí)，可適當(dāng)沖洗，但應(yīng)考慮沖洗對(duì)樁身強(qiáng)度的影響。e.同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況選擇是否噴噴）。如果停機(jī)時(shí)間超過三個(gè)小時(shí)，建議先拆掉漿料管道，清洗干凈。當(dāng)配制好的水泥漿變稠時(shí)，必須更換。漿料管道應(yīng)保持清潔，防止水泥漿結(jié)塊，完工后每天徹底清洗一次。4.3.2.2施工方法a、施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)平整場(chǎng)地，清除一切障礙物，場(chǎng)地低洼處回填粘性土并壓實(shí)。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)截排水設(shè)施。施工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的管線進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，必要時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)夭块T進(jìn)行搬遷。b、測(cè)量線和水泥攪拌打樁機(jī)就位施工前，勘察組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出控制軸，并根據(jù)軸確定樁位，用白灰標(biāo)記，樁心用木樁標(biāo)記。然后起重機(jī)配合將攪拌打樁機(jī)移動(dòng)到指定樁位，使鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位標(biāo)記，偏差不大于此2cm。c、預(yù)拌下沉噴射混凝土待水泥攪拌打樁機(jī)冷卻水循環(huán)正常后，啟動(dòng)電機(jī)，松開吊車鋼絲繩，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌，同時(shí)切土下沉。下沉速度可由電機(jī)電流監(jiān)控表控制，工作電流不70A大于攪拌下沉，同時(shí)噴漿。d。水泥漿的制備1：0.5）由實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)決定。e.攪拌和提升在旋轉(zhuǎn)攪拌鉆頭的同時(shí)，嚴(yán)格按照確定的提升速度提升水泥攪拌打樁機(jī)，打開砂漿泵將水泥漿壓入地基。F。反復(fù)攪拌下沉和升起當(dāng)水泥攪拌打樁機(jī)提升到設(shè)計(jì)加固范圍的頂標(biāo)高時(shí)，收集斗內(nèi)的水泥漿應(yīng)保持在每次攪拌漿的一半。為使軟土與水泥漿混合均勻，將攪拌樁機(jī)在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)沉入土中，噴灑至設(shè)計(jì)加固深度，最后將攪拌樁機(jī)吊出地面。G。打掃將適量清水倒入集料斗中，打開砂漿泵，將所有管道內(nèi)殘留的水泥漿清洗干凈，直至基本干凈。并清理粘附在攪拌頭上的軟土。H。移位整樁重新攪拌后（四攪拌三噴，最后一次提升攪拌收漿），移動(dòng)水泥攪拌打樁機(jī)，重復(fù)AG步驟進(jìn)行下一樁施工。攪拌頭的提升速度控制在1.0m/min以內(nèi)。成樁時(shí)，每班檢查一次鉆頭直徑，要求鉆頭直徑不小于580mm該直徑，以保證成樁直徑。水泥攪拌樁施工前，應(yīng)制定詳細(xì)的施工方案?；又ёo(hù)采用開槽機(jī)開槽、吊起鋼籠、澆注混凝土的方法，對(duì)周圍土體擾動(dòng)小。接地墻的施工采用跳躍式施工。鋼籠吊裝在氣體防護(hù)范圍外，施工前用鋼板覆蓋可能受影響的區(qū)域。對(duì)于需要通過管道的部分道路，除了30cm硬化外，還用20mm厚鋼板覆蓋道路進(jìn)行保護(hù)。設(shè)置限載標(biāo)志，安排專人對(duì)運(yùn)輸車輛和施工設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管。4.3.3土方開挖支護(hù)施工階段土方開挖按照“分層開挖、先支護(hù)后開挖、嚴(yán)禁超挖、輔助降水”的原則進(jìn)行。(1)為有效控制基坑變形，在基坑開挖過程中，總則設(shè)置臨時(shí)道路，以現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)鋼架橋?yàn)榻?，將基坑一分為二。施工區(qū)域。以中心為界，南北同時(shí)用同一設(shè)備獨(dú)立組織開挖，有氣管的一側(cè)采用跳躍式開挖，有效控制土方施工過程中基坑變形挖掘（被認(rèn)為是一個(gè)部分）。20m（2）分層土方開挖完成后，及時(shí)組織支護(hù)施工，盡可能縮短基坑施工時(shí)間。（3）地下水位監(jiān)測(cè)：本工程基坑周邊支護(hù)采用地面與墻體連接的施工方式，形成封閉式止水簾，切斷了井內(nèi)外地下水的水力聯(lián)系?；??？又車h(huán)境受到影響。但地下工程施工質(zhì)量難以控制，基坑部分止水簾滲漏難以避免。一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)及時(shí)堵塞。如發(fā)現(xiàn)坑外水位迅速下降，超過設(shè)計(jì)內(nèi)容值，應(yīng)及時(shí)查明原因，采取相應(yīng)措施，必要時(shí)可進(jìn)行補(bǔ)水。（4）限制基坑周圍堆放：施工過程中，嚴(yán)格控制基坑周圍堆放。（5）基坑監(jiān)測(cè)：除施工單位自行監(jiān)測(cè)外，基坑監(jiān)測(cè)也由第三方有資質(zhì)的單位進(jìn)行。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括圍護(hù)樁變形；地表沉降；圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移；管道沉降；地面建筑物的沉降、傾斜和裂縫；圍護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力；內(nèi)力支撐；車身水平位移等土方開挖過程中，應(yīng)密切監(jiān)測(cè)基坑變形情況，發(fā)現(xiàn)異常變形或超過警戒值應(yīng)立即停止開挖，監(jiān)測(cè)、設(shè)計(jì)等技術(shù)單位組織起來討論對(duì)策。（6）對(duì)于需要通過管道的部分道路，除30cm硬化外，還用20mm厚鋼板覆蓋道路進(jìn)行保護(hù)。設(shè)置限載標(biāo)志，安排專人對(duì)運(yùn)輸車輛和施工設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管。4.3.4主體結(jié)構(gòu)及裝修施工階段（一）繼續(xù)開展基坑監(jiān)測(cè)和信息化建設(shè)。(2)主體結(jié)構(gòu)施工完成后，盡快回填室外土方。（3）管道兩側(cè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆料、挖排土。2M(4)土方回填時(shí)，挖掘機(jī)行走在管道的安全保護(hù)范圍之外。嚴(yán)禁挖掘機(jī)、自卸車越過輸氣管道護(hù)欄施工。（5）對(duì)于需要通過管道的部分道路，除30cm硬化外，還用20mm厚鋼板覆蓋道路進(jìn)行保護(hù)。設(shè)置限載標(biāo)志，安排專人對(duì)運(yùn)輸車輛和施工設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管。4.3.5站點(diǎn)恢復(fù)階段現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)階段，人工小心拆除保護(hù)區(qū)內(nèi)的燃?xì)夤艿篮团R時(shí)道路、構(gòu)筑物，并安排專人檢查監(jiān)督，避免燃?xì)夤艿朗軗p。4.4_給排水管道改造施工保護(hù)措施4.4.1供水管道搬遷技術(shù)措施新建的供水管道穿過二級(jí)高壓燃?xì)夤艿?，管道垂直凈距小于設(shè)計(jì)圖紙要求1m。因此，需要調(diào)整給水管的標(biāo)高，保證給水管與燃?xì)夤艿拇怪眱艟啻笥?米該值。兩個(gè)交叉口有頂管施工，施工示意圖見圖5>2>2米圖5新建管道穿過燃?xì)夤艿啦糠质┕ご胧?.4.2雨水管道搬遷技術(shù)措施新建雨水管道與二級(jí)高壓燃?xì)夤艿榔叫谢蛳嘟?，距離二級(jí)高壓燃?xì)夤艿垒^近，開挖深度較深。為盡量減少雨水管道施工對(duì)燃?xì)夤艿赖挠绊?，Y4至Y17段采用拖管方式進(jìn)行施工（見圖4）。施工過程簡(jiǎn)述如下，雨水、燃?xì)夤艿榔拭鎴D如下：雨水和天然氣管道剖面圖（一）流程介紹（詳見圖6）在有線導(dǎo)引儀的控制下，鉆機(jī)的鉆桿和導(dǎo)引頭通過挖掘井準(zhǔn)確地穿過地面到達(dá)對(duì)面的挖掘井。導(dǎo)向頭地面鉆機(jī)導(dǎo)向頭地面鉆機(jī)A側(cè)BA側(cè)B側(cè)入土槽（井）出土槽（井）入土槽（井）出土槽（井）通過鉆桿聯(lián)接反擴(kuò)裝置的作用，在開挖井與開挖井之間形成通道。地面鉆機(jī)地面鉆機(jī)回?cái)U(kuò)器B側(cè)回?cái)U(kuò)器B側(cè)AA側(cè)入土槽（井）出土槽（井）入土槽（井）出土槽（井）通過開挖井與接地井之間的通道，將待敷設(shè)在鉆桿末端的管道與后吊具連接起來，從道路的B側(cè)拉到A側(cè)地面鉆機(jī)待鋪設(shè)管線地面鉆機(jī)待鋪設(shè)管線B側(cè)A側(cè)B側(cè)A側(cè)入土槽（井）出土槽（井）入土槽（井）出土槽（井）拖曳完成后，清理場(chǎng)地，連接鋪設(shè)的管線。地面地面B側(cè)A側(cè)B側(cè)A側(cè)入土槽（井）出土槽（井）入土槽（井）出土槽（井）已鋪設(shè)的管線已鋪設(shè)的管線圖6構(gòu)造原理及示意圖（2）工藝流程（詳見圖7）定位測(cè)量放線定位測(cè)量放線開挖工作坑鉆機(jī)就位安裝管道溝槽開挖導(dǎo)向儀跟蹤測(cè)量打?qū)蚩状蛑骺追蠢瓟U(kuò)孔砂墊層管道安裝檢查井砌筑閉水試驗(yàn)溝槽回填拖管鋪設(shè)融接管道工作坑清淤倒掛井砌筑回填工作坑閉水試驗(yàn)圖7施工工藝流程圖4.4.3污水管道搬遷技術(shù)措施排污管只有W16~W17，W22接近亞高壓氣體。為保證輸氣管道在施工過程中的安全，開挖采用人工分級(jí)分級(jí)。一級(jí)平臺(tái)設(shè)置在50cm燃?xì)夤艿赖捻敳?，平臺(tái)寬度2m為。一級(jí)坡面覆蓋水泥砂漿，二級(jí)坡面采用擋板支撐。擋板由2cm鋼板制成。在開挖二級(jí)開挖面時(shí)，進(jìn)行更多的開挖50CM，并將鋼板埋入土壤中進(jìn)行壓實(shí)。詳情如下圖8鋼板打入土體50CM開挖底層均位于素填土層，擋板采用鋼板（2cm鋼板打入土體50CM開挖底層均位于素填土層，擋板采用鋼板（2cm）人工開挖圖8污水管道人工開挖段4.5_進(jìn)出線盾構(gòu)隧道施工防護(hù)措施4.5.1盾構(gòu)機(jī)、分段運(yùn)輸路線如下圖所示盾構(gòu)機(jī)和管片分別進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，沿臨時(shí)道路行駛至盾構(gòu)組裝現(xiàn)場(chǎng)。臨時(shí)道路按圖施工，減少了對(duì)輸氣管道的行駛，充分保障了次高壓輸氣管道的安全。4.5.24.5.2.1機(jī)械維護(hù)和緊急修理措施下氣管道前，組織盾構(gòu)機(jī)、龍門吊、電瓶車、漿液攪拌系統(tǒng)停機(jī)檢修工作，重點(diǎn)對(duì)易故障部位進(jìn)行檢修。并采取機(jī)械設(shè)備每天小檢、每周大檢的方針，確保機(jī)械的正常運(yùn)行。機(jī)械維修人員24小時(shí)跟蹤工作，隨時(shí)待命進(jìn)行緊急處理。調(diào)試灌漿系統(tǒng)，確保盡快投入使用。為容易出現(xiàn)故障的部件準(zhǔn)備相關(guān)配件，以確?，F(xiàn)場(chǎng)有足夠的配件。4.5.2.2技術(shù)保證措施開挖應(yīng)嚴(yán)格按照盾構(gòu)試驗(yàn)段驗(yàn)證的施工參數(shù)進(jìn)行。施工過程中，民政人員會(huì)測(cè)量各環(huán)同步灌漿的稠度，確保同步灌漿質(zhì)量。監(jiān)測(cè)組嚴(yán)格按照施工計(jì)劃中的監(jiān)測(cè)頻率和報(bào)告流程。4.5.2.3物質(zhì)保證措施盾構(gòu)施工所需的管片、防水材料、河砂、膨潤(rùn)土等材料必須準(zhǔn)備充分，并確保交付到現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量。為防止盾構(gòu)工程發(fā)生突發(fā)事件，需要使用各種應(yīng)急物資。這些應(yīng)急物資必須在盾構(gòu)隧道推進(jìn)之前就位。應(yīng)急物資詳見應(yīng)急預(yù)案。4.5.2在盾構(gòu)施工中，主要控制以下參數(shù)：盾構(gòu)推進(jìn)土壓力、推進(jìn)總推力、推進(jìn)速度、開挖量、注漿量和注漿壓力。(1)土倉壓力盾構(gòu)掘進(jìn)正面土壓力設(shè)置的總則情況是根據(jù)盾構(gòu)土壓力平衡原理（圖：土壓力平衡原理圖）。為穩(wěn)定表層土，減少土層撓度，根據(jù)右線開挖情況，初步將土壓設(shè)定為0.15Mpa（經(jīng)驗(yàn)值：每開挖10次增加0.01Mpa）。(2)推力和推進(jìn)速度根據(jù)試驗(yàn)段推進(jìn)情況，盾構(gòu)機(jī)推力約為1100t～1500t，推進(jìn)速度2～2.5cm/min。(3)出土數(shù)量嚴(yán)格控制出土量，做到開挖量與出土量的平衡。該隧道開挖直徑6.28m，考慮盾構(gòu)姿態(tài)變化或其他原因造成的巖土流失，以及巖土松散系數(shù)，1.5m每環(huán)開挖量約為48%。5m3.(4)灌漿1）同步注漿盾構(gòu)穿過密集的輸氣管道，同步注漿為第一控制點(diǎn)。同時(shí)，由于盾構(gòu)機(jī)在推進(jìn)過程中，除了在隧道體斷面排土外，還存在超挖、糾偏、蛇行運(yùn)動(dòng)等其他土壤流失。這些土壤損失通過同時(shí)灌漿得到補(bǔ)償。在隧道開挖過程中，應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)條件和地表隆起的監(jiān)測(cè)情況，調(diào)整和動(dòng)態(tài)管理注漿量。根據(jù)右線推進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，5m30.3-0.4Mpa的注漿壓力完全可以滿足地面沉降的要求。為保證混漿質(zhì)量，施工前首先應(yīng)向混漿工人進(jìn)行技術(shù)交底，并嚴(yán)格按照漿料配比進(jìn)行混漿。在同步注漿過程中，在各環(huán)壓注過程中進(jìn)行小樣試驗(yàn)，以確定注漿質(zhì)量。在注漿過程中，保證注漿以勻速、均勻、連續(xù)的方式注入，防止在推進(jìn)完成前發(fā)生停漿現(xiàn)象。為防止灌漿系統(tǒng)中的漿液硬化，必須定期清理工作面灌漿系統(tǒng)和地面灌漿系統(tǒng)。清洗時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況確定。注漿時(shí)，必須指定專人負(fù)責(zé)詳細(xì)記錄壓位、壓量、壓力值，并根據(jù)地層變形監(jiān)測(cè)信息及時(shí)調(diào)整，以保證注漿過程的施工質(zhì)量。2）跟蹤注漿根據(jù)地表監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，判斷管片是否需要補(bǔ)注，達(dá)到累積沉降-6mm后，立即在隧道內(nèi)進(jìn)行后墻跟蹤注漿。灌裝參數(shù)：灌裝量：0.3m3;水灰比：0.5:1；注漿壓力：0.3～1.0Mpa。墻后補(bǔ)注漿通過封蓋塊注漿孔注入。灌漿過程中，監(jiān)測(cè)組不定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)確定灌漿量。(5)盾尾注脂盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)為了防止地下水和同步灌漿漿液從盾尾進(jìn)入隧道，保護(hù)盾尾刷，需要在盾尾鋼板刷的位置注入盾尾潤(rùn)滑脂，以達(dá)到密封功能。的盾牌。盾尾潤(rùn)滑脂采用北京順富通潤(rùn)滑脂，每環(huán)加注量控制在15～17Kg，必須連續(xù)均勻注入。4.6地下豎井的保護(hù)措施4.6.1建設(shè)對(duì)燃?xì)庠O(shè)施的影響分析由于輸氣管道位于工地外，工程現(xiàn)場(chǎng)的人員、車輛、機(jī)械設(shè)備在施工過程中不會(huì)造成直接損壞，因此影響只能是土體變形造成的。豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁，不易引起周圍土體應(yīng)力變化而引起土體變形，對(duì)輸氣管道影響小，不會(huì)造成損壞.在基礎(chǔ)施工階段，由于開挖、更換支護(hù)等施工工作，會(huì)形成一定的土體應(yīng)力變化，根據(jù)保水保土的作用，基坑周圍土體可能發(fā)生沉降和橫向移動(dòng)。引起。在管道與東南側(cè)圍護(hù)距離最近的地方，鉆孔樁施工首選鋼套擋墻法。同時(shí)，在施工中積極運(yùn)用信息化監(jiān)控，當(dāng)基坑變形超限時(shí)，及時(shí)通過圍護(hù)加固加固。為確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)的安全，可以通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì)和施工來實(shí)現(xiàn)周邊建筑物和設(shè)施的安全。因此，本項(xiàng)目燃?xì)夤艿赖谋Ｗo(hù)主要在基坑施工階段。通過控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和保水保土的效果，限制基坑外土體的變形，從而將周邊建筑物和管道的沉降和橫向移動(dòng)控制在內(nèi)容范圍內(nèi)。.施工方應(yīng)加強(qiáng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)督，加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，制定圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)急措施。4.6.2工程施工期間燃?xì)夤艿赖姆雷o(hù)及應(yīng)急措施1、確定各方負(fù)責(zé)人，明確聯(lián)系方式，及時(shí)溝通建設(shè)項(xiàng)目中的信息，對(duì)存在的問題及時(shí)處理。2.在施工過程中實(shí)施信息化、專業(yè)化監(jiān)控。監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括地下水位、深層土體水平位移、地表沉降、支護(hù)軸力、土層監(jiān)測(cè)和瓦斯泄漏監(jiān)測(cè)?；娱_挖過程中，應(yīng)派人定期觀察。如有異常情況，應(yīng)持續(xù)觀察，并及時(shí)通知有關(guān)單位及時(shí)處理。定期向施工方報(bào)告監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并在每周項(xiàng)目會(huì)議上討論圍護(hù)問題。3、在施工過程中，注意基坑和輸氣管道周圍的地面開裂情況，在開挖和支護(hù)更換時(shí)加強(qiáng)觀察。了解項(xiàng)目周邊居民供氣情況，如有異常停供氣及時(shí)聯(lián)系燃?xì)夤緳z查。4、做好圍護(hù)應(yīng)急措施，落實(shí)應(yīng)急人員、物資、設(shè)備：1）施工現(xiàn)場(chǎng)配備鋼筋、鋼管、水泥、沙袋、麻袋、注漿機(jī)、高壓旋噴樁設(shè)備等應(yīng)急物資和設(shè)備。2）如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋樁漏水，水量少，程度輕，可用麻袋堵住，防止沙子涌出；滲漏嚴(yán)重，影響周邊建筑物安全的，應(yīng)立即回填，以保證基坑及周邊建筑物的安全。抬高，然后在漏點(diǎn)樁后方一定范圍內(nèi)打入高壓旋噴樁止水；具體堆積范圍根據(jù)實(shí)際情況確定。3）如發(fā)現(xiàn)土體位移過大，應(yīng)立即停止開挖回填。4）如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)方，以便及時(shí)采取有效措施。5、了解施工方及周邊社區(qū)燃?xì)夤艿涝O(shè)施的緊急搶修電話。管道如有損壞或泄漏，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉閥門，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，控制現(xiàn)場(chǎng)人員和明火，并通知專業(yè)人員上門維修。6、緊急搶修前，通知周邊居民停止用氣，關(guān)閉室內(nèi)閥門，避免供氣搶修后發(fā)生爆炸、中毒等安全事故，恢復(fù)供氣后及時(shí)通知社區(qū)居民。7、發(fā)生事故時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，積極組織人員、物資和設(shè)備，配合燃?xì)夤具M(jìn)行應(yīng)急搶修。4.7周邊構(gòu)筑物保護(hù)措施4.7.1燃?xì)夤艿乐車ㄖ锏陌踩嚯x根據(jù)《城市燃?xì)夤艿婪雷o(hù)》規(guī)范，來自建筑物的燃?xì)夤艿赖母邏翰坏玫陀?級(jí)，5米本站燃?xì)夤艿啦糠志嚯x基坑較近（該部分已用攪拌樁保護(hù)），其余部分在室外。10米B、2號(hào)風(fēng)亭入口設(shè)置1個(gè)通道。12m用于土壤加固的長(zhǎng)水泥攪拌樁。樁徑600，樁間距450，水泥含量不低于15%，水泥攪拌樁施工多于輸氣管道2銀湖站南側(cè)攪拌樁加固輔助結(jié)構(gòu)示意圖五、燃?xì)夤艿辣O(jiān)控明挖、頂管、盾構(gòu)施工過程中對(duì)施工環(huán)境的影響和影響——地下土層、地下管線、地下設(shè)施、地面建筑物。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)測(cè)危險(xiǎn)情況的發(fā)生和發(fā)展，及時(shí)采取安全補(bǔ)救措施，基坑監(jiān)測(cè)是必不可少的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中基坑監(jiān)測(cè)的要求，《施工基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》等國家、行業(yè)和地方的規(guī)范和法規(guī)，除對(duì)輸氣管道進(jìn)行施工全過程監(jiān)測(cè)外，還需要監(jiān)控每個(gè)施工操作過程。監(jiān)測(cè)，包括基坑和圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)，盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)和例行檢查相輔相成。5.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置盡量將監(jiān)測(cè)點(diǎn)直接布置在管道上。無法進(jìn)行挖掘時(shí)，可在相應(yīng)地表埋設(shè)間接觀測(cè)點(diǎn)。管道沉降觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，采用箍式或套筒式安裝?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施有專人監(jiān)督，有時(shí)采用人工埋葬?；颖O(jiān)測(cè)點(diǎn)間距為15-25M，延伸到基坑外20M?；颖O(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置、監(jiān)測(cè)內(nèi)容、監(jiān)測(cè)頻次和監(jiān)測(cè)預(yù)警值等詳細(xì)信息，請(qǐng)參見廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的圖紙。5.2監(jiān)測(cè)老化燃?xì)夤艿辣O(jiān)測(cè)從施工單位進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行臨時(shí)施工布置開始，直至工程竣工驗(yàn)收，待場(chǎng)地綠化恢復(fù)完成后方可停止。在主體結(jié)構(gòu)施工階段，管道搬遷及頂管施工、燃?xì)夤艿老聦油炼軜?gòu)掘進(jìn)、管片安裝、隧道土方運(yùn)輸?shù)染鶓?yīng)按監(jiān)測(cè)要求進(jìn)行檢測(cè)。5.3銀湖站工程主要施工監(jiān)測(cè)5.3.1監(jiān)測(cè)頻率燃?xì)夤艿涝跀嚢铇妒┕み^程中進(jìn)行測(cè)試，主要是在基坑開挖和圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工過程中進(jìn)行。其檢測(cè)頻率如下：基坑監(jiān)測(cè)工作貫穿基坑工程和地下工程施工的全過程。根據(jù)《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（GB50497-2009）的要求，基坑監(jiān)測(cè)頻次如下：基坑類型施工工藝基坑設(shè)計(jì)開挖深度(10-15m)1級(jí)開挖深度≤51次/2天5~101次/1天>102次/1天倒地后時(shí)間≤72次/1天7~141次/1天14~281次/2天>281次/3天出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，增加監(jiān)測(cè)頻次，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)報(bào)告委托方和有關(guān)單位。序列號(hào)評(píng)論1監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值；2監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有較大變化或加速變化；3有勘察未發(fā)現(xiàn)的不利地質(zhì)條件；4超深、超長(zhǎng)開挖或未及時(shí)加支等不按設(shè)計(jì)施工；5基坑及周邊地區(qū)積水量大，長(zhǎng)期持續(xù)降雨，市政管道滲漏；6基坑附近地面荷載突然增大或超過設(shè)計(jì)極限；7支撐結(jié)構(gòu)中的裂縫；8周圍地面突然大面積沉降或嚴(yán)重開裂；9相鄰建筑物（構(gòu)筑物）突然大沉降、沉降不均勻或嚴(yán)重開裂；10基坑、坡體或支護(hù)結(jié)構(gòu)底部的管道、滲水或流沙；11基坑工程發(fā)生事故后重新組織施工；12還有其他影響基坑安全及周邊環(huán)境安全的異常情況。5.3.2監(jiān)控報(bào)警監(jiān)測(cè)報(bào)警值的限值應(yīng)根據(jù)主管部門的要求和設(shè)計(jì)確定。如果沒有規(guī)定，見下表。主要項(xiàng)目監(jiān)控報(bào)警值監(jiān)控對(duì)象項(xiàng)目最高限額報(bào)警值評(píng)論燃?xì)夤艿赖奈灰茐毫κ接补芾塾?jì)值/5mm變化率/mm·d-11直接觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)地下水位基坑周圍5mm超過5mm開挖一次/天，主體7次/天樁頂位移建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)0.25%H或30mm21mm或變化率≥2mm/d地面沉降周圍地面累計(jì)21mm變化率2mm/d土壤分層周圍土壤3mm/天空40mm1-2次/天漏氣外殼中的管道50%0.1-1%1次/天當(dāng)出現(xiàn)下列情形之一時(shí)，必須立即發(fā)出危險(xiǎn)警報(bào)，并對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的保護(hù)對(duì)象及周圍環(huán)境采取應(yīng)急措施。(1)當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值時(shí)；（2）基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周圍土體位移突然明顯增加，或基坑有流沙、管道、隆起、沉陷或嚴(yán)重滲漏；（3）基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支護(hù)或螺栓系統(tǒng)有過度變形、屈曲、斷裂、松弛或脫出的跡象；（4）周圍建筑物的結(jié)構(gòu)部位和周圍地面存在嚴(yán)重的突然裂縫或變形裂縫，危及結(jié)構(gòu)；（5）周圍管道變形突然明顯增大，或出現(xiàn)裂縫、泄漏等；(6)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)判斷，還有其他情況需要警惕。5.3.3數(shù)據(jù)分析處理根據(jù)施工進(jìn)度，將各測(cè)點(diǎn)的變形值繪制成管道變形曲線。即：繪制時(shí)間-位移曲線散點(diǎn)圖，判斷施工措施的有效性；當(dāng)位移-時(shí)間曲線趨于平坦時(shí)，可選擇合適的函數(shù)進(jìn)行回歸分析，預(yù)測(cè)管道的最大沉降；沿管線的地面沉降槽曲線，確定施工影響范圍、最大沉降坡度、最小曲率半徑等。5.3.4最終監(jiān)測(cè)主體結(jié)構(gòu)完成，輸氣管道沉降穩(wěn)定后，聘請(qǐng)具有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)的單位作為第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)燃?xì)夤艿赖陌踩赃M(jìn)行檢測(cè)，監(jiān)測(cè)判斷燃?xì)夤艿朗欠裨诎踩秶鷥?nèi)。5.4給排水管道搬遷施工監(jiān)測(cè)5.4.1監(jiān)控工作流程收集資料收集資料現(xiàn)場(chǎng)踏勘制定監(jiān)測(cè)方案監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置與驗(yàn)收，設(shè)備儀器校驗(yàn)和元器件標(biāo)定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理、分析和信息反饋提交階段性監(jiān)測(cè)結(jié)果和報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)工作結(jié)束后，提交完整的監(jiān)測(cè)資料5.4.2施工監(jiān)控內(nèi)容及要求在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，需要通過適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)方法及時(shí)了解周圍環(huán)境的變化和頂管通過路面的穩(wěn)定狀態(tài)，為設(shè)計(jì)和施工提供信息。通過反饋，及時(shí)修改、優(yōu)化保障方案，改進(jìn)施工工藝，預(yù)防事故發(fā)生；同時(shí)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也可以作為測(cè)試和評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的依據(jù)。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的主要內(nèi)容（詳見設(shè)計(jì)圖）如下：(1)基坑邊坡頂部地面水平位移監(jiān)測(cè)，20m每個(gè)測(cè)點(diǎn)設(shè)置1個(gè)。(2)基坑邊坡頂部地面沉降監(jiān)測(cè)，20m每個(gè)測(cè)點(diǎn)設(shè)置1個(gè)。(3)為監(jiān)測(cè)燃?xì)夤艿牢恢玫牡孛婧腿細(xì)夤艿赖乃轿灰坪统两担?0m設(shè)置每個(gè)測(cè)點(diǎn)。(4)目視檢查。5.4.3監(jiān)測(cè)方法及監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置(1)穿越路線地面的管線施工水平位移監(jiān)測(cè)對(duì)管道施工范圍內(nèi)直埋地面的監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)固定后，用水平儀測(cè)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)的初始標(biāo)高。由于頂管或拉管施工過程中的擠壓土體效應(yīng)，水平5m位移監(jiān)測(cè)直接在管道施工路線經(jīng)過的地面上進(jìn)行20m。（2）管線施工過路地面沉降監(jiān)測(cè)同時(shí)，頂管或拔管施工影響范圍內(nèi)的地面也需要進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)。直接埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，直接測(cè)量管線施工路線經(jīng)過的路面標(biāo)高，用標(biāo)高來判斷推進(jìn)和支護(hù)的安全性具有重要意義。地面沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置要求為垂直間距20m和水平間距5m。（3）外氣管位移沉降監(jiān)測(cè)①觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)選擇在變形體上能反映變形特征的有代表性的位置和變形明顯的位置。位移和沉降控制點(diǎn)埋在燃?xì)夤艿勒戏降耐寥乐?。沉降觀測(cè)標(biāo)志立尺部分應(yīng)加工成半球形或有明顯突出點(diǎn)，并涂有防腐劑。采用40×60cm混凝土澆筑長(zhǎng)寬參考點(diǎn)（人工埋設(shè)）。其監(jiān)測(cè)點(diǎn)的縱向間距20m。②位移觀測(cè)采用全站儀，沉降觀測(cè)采用二次水準(zhǔn)測(cè)量，觀測(cè)設(shè)備采用的觀測(cè)方式，沉降點(diǎn)布置應(yīng)符合《測(cè)量規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定和要求。建筑變形”（JGJ8-2007）。為保持其穩(wěn)定性，點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在變形影響范圍之外且不少于3個(gè)的位置。③下降觀測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)應(yīng)采用以水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)為起點(diǎn)的水準(zhǔn)閉環(huán)，同時(shí)采取人員固定、設(shè)備固定、觀測(cè)路線固定等措施，提高觀測(cè)精度。④觀察時(shí)，應(yīng)避免將儀器放置在空氣壓縮機(jī)、攪拌機(jī)、提升機(jī)等受振動(dòng)影響的范圍內(nèi)。⑤每次觀測(cè)應(yīng)記錄施工進(jìn)度、影響沉降的各種變化和異常情況。(4)土層監(jiān)測(cè)輸氣管道兩側(cè)各間隔設(shè)置分層土壤監(jiān)測(cè)孔，呈梅花狀排列，采用分層探測(cè)器對(duì)土壤進(jìn)行逐層監(jiān)測(cè)，確?；臃€(wěn)定。20(5)氣體泄漏監(jiān)測(cè)燃?xì)夤艿乐車?，埋設(shè)燃?xì)庑孤┍O(jiān)測(cè)點(diǎn)，如有燃?xì)庑孤?，及時(shí)報(bào)警，控制指標(biāo)見上表。5.4.4觀察期和穩(wěn)定期的確定（1）本工程的沉降觀測(cè)應(yīng)隨著施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行。開工前，根據(jù)沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，并記錄初始讀數(shù)；施工過程中的沉降觀測(cè)要根據(jù)頂進(jìn)情況進(jìn)行觀測(cè)：沉降要埋好觀測(cè)點(diǎn)。（2）施工過程中如暫停工作，應(yīng)在停機(jī)時(shí)觀察一次，在重新啟動(dòng)時(shí)觀察一次。在停工期間，可以每2-3周進(jìn)行一次觀察。（具體情況視現(xiàn)場(chǎng)而定）。（3）觀測(cè)過程中，如管道施工附近地面荷載突然增減、施工周圍大量積水、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨，應(yīng)增加觀測(cè)次數(shù)及時(shí)。當(dāng)結(jié)構(gòu)突然發(fā)生大面積沉降、不均勻沉降或嚴(yán)重裂縫時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行連續(xù)觀察，每天兩次或每天一次。(4)當(dāng)突然發(fā)現(xiàn)大量沉降、不均勻沉降或嚴(yán)重裂縫時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行反復(fù)觀察確認(rèn)，并增加觀察頻率。認(rèn)為有危險(xiǎn)事故征兆時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。（五）結(jié)算是否進(jìn)入穩(wěn)定階段，應(yīng)根據(jù)結(jié)算金額與時(shí)間的關(guān)系來判斷。當(dāng)最后100d的沉降率小于0.01～0.04mm/d時(shí)，可認(rèn)為已進(jìn)入穩(wěn)定階段，具體值應(yīng)根據(jù)地基土的壓縮性確定。5.4.5觀測(cè)精度根據(jù)《建筑變形測(cè)量規(guī)范》（JGJ8-2007）的相關(guān)規(guī)定，確定沉降觀測(cè)按二級(jí)變形測(cè)量等級(jí)的技術(shù)要求進(jìn)行測(cè)量0.5mm。公差為0.5mm,基輔分劃板測(cè)出的高度差的差值公差為0.7mm,閉環(huán)差值不大于1.0mm,單向雙工位測(cè)得的高度差不大于0.7mm差值,之間的高度差測(cè)量斷面不大于1.5mm（n5.4.6人員和設(shè)備要求（一）現(xiàn)場(chǎng)人員安排：專業(yè)測(cè)量師1人，專業(yè)技術(shù)人員1人，技術(shù)工人2人，安全檢查員1人。(2)1個(gè)全站儀和2個(gè)DJ2級(jí)。所有儀器和設(shè)備在觀察前都經(jīng)過檢查和校準(zhǔn)，以確保其準(zhǔn)確性?，F(xiàn)場(chǎng)觀察時(shí)儀器安裝牢固。(3)觀測(cè)數(shù)據(jù)、原始記錄、計(jì)算數(shù)據(jù)和圖表結(jié)果在使用前必須經(jīng)過核對(duì)和使用。5.4.7視力檢查儀器監(jiān)測(cè)是必不可少的重要手段，但由于儀器監(jiān)測(cè)畢竟是有限的，不可能覆蓋所有基坑變化的地方。因此，作為補(bǔ)充，由經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)目視檢查是非常必要的。檢查內(nèi)容如下：（1）管道施工過程中是否有涌土、流沙、管流；（2）管道施工后暴露的土壤條件與巖土勘察報(bào)告是否有差異；（三）場(chǎng)地地表水和地下水的排放是否正常；（4）管道施工周圍地面是否超載；（五）周邊道路（地面）有無裂縫、沉陷；（六）周圍構(gòu)筑物是否有新的裂縫；(7)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的參考點(diǎn)和完整性；(8)監(jiān)控部件的完整性和保護(hù)；（九）是否存在影響觀察工作的障礙；檢驗(yàn)以目視檢查為主，可輔以鉆頭、錘子、秤、放大鏡、錄像和攝影設(shè)備等工具。5.4.8監(jiān)測(cè)頻率和報(bào)警值(1)觀察頻率監(jiān)測(cè)工作應(yīng)始終與施工進(jìn)度相結(jié)合。監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)滿足施工條件和環(huán)境保護(hù)要求。監(jiān)測(cè)頻率安排如下表所示。具體的加密方式可以根據(jù)需要及時(shí)調(diào)整。序列號(hào)監(jiān)控項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻率1管道通過地面的水平位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。1次/1天2管道通過地面沉降監(jiān)測(cè)1次/1天3輸氣管道位移沉降地面監(jiān)測(cè)2次/1天另外：加強(qiáng)日常檢查。監(jiān)測(cè)頻次應(yīng)根據(jù)施工影響的實(shí)際情況調(diào)整，遇強(qiáng)降雨和觀測(cè)值達(dá)到預(yù)警值時(shí)加密觀測(cè)。頂管施工完成后，整個(gè)管道監(jiān)控工程告一段落。(2)報(bào)警值報(bào)警值嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。在具體實(shí)施中，以設(shè)計(jì)報(bào)警值的80%作為預(yù)警值，可為相關(guān)單位和部門爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間分析情況，采取措施預(yù)防危險(xiǎn)情況。5.4.9信息反饋和質(zhì)量控制（一）信息反饋監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理后，以“日?qǐng)?bào)”的形式上報(bào)有關(guān)部門；當(dāng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到（或超過）“報(bào)警值”時(shí)，立即向相關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，以便及時(shí)采取相應(yīng)措施，確保施工及周邊環(huán)境安全。，監(jiān)測(cè)方以最快的方式提交“日?qǐng)?bào)”，超限數(shù)據(jù)會(huì)在日?qǐng)?bào)上以明顯的警示標(biāo)志提示。(2)質(zhì)量控制①在測(cè)量和讀取監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)之前，對(duì)各種儀器進(jìn)行全面檢查和校準(zhǔn)，確保儀器正常工作，杜絕不當(dāng)錯(cuò)誤；②崗位責(zé)任落實(shí)到人，人與儀器確定測(cè)量，減少人為失誤；③必須對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查和審查，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。5.5進(jìn)出線盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)5.5.1監(jiān)控項(xiàng)目頂升施工監(jiān)控內(nèi)容：(1)盾構(gòu)隧道軸線以上的地表變形；每個(gè)20m測(cè)點(diǎn)都設(shè)置好，管道兩側(cè)也有測(cè)點(diǎn)，(2)盾構(gòu)隧道兩側(cè)現(xiàn)行管線軸線以上的地表變形；測(cè)量點(diǎn)之間的距離取10m（或根據(jù)管道的相關(guān)單一意見研究確定）。（3）開展施工現(xiàn)場(chǎng)受影響區(qū)域地面裂縫監(jiān)測(cè)。數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況確定。5.5.2監(jiān)測(cè)頻率對(duì)地面環(huán)境（包括地表、輸氣管道等）的監(jiān)測(cè)，取提前3天連續(xù)2次觀測(cè)的平均值作為初始值；在正常行駛條件下，每20m4小時(shí)監(jiān)測(cè)一次刀盤前上方和盾尾后區(qū)域；50m當(dāng)數(shù)據(jù)達(dá)到并超過報(bào)警值時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加監(jiān)測(cè)頻率。5.5.3監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析處理流程（1）每次監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理完成后，應(yīng)在5分鐘內(nèi)電話通知施工區(qū)技術(shù)人員，然后在5分鐘內(nèi)以正式報(bào)告的形式向盾構(gòu)區(qū)、工程部和總工程師報(bào)告。1小時(shí)。（2）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)到達(dá)后15分鐘內(nèi)，如果監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)未達(dá)到警戒值，盾牌行駛參數(shù)不發(fā)生變化；當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過警戒值時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)值班組對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析討論，下達(dá)施工指令；如果監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過警戒值，將發(fā)出警報(bào)。當(dāng)輸氣管道出現(xiàn)異常情況時(shí)，立即組織隧道內(nèi)水泥漿加注或啟動(dòng)應(yīng)急處理計(jì)劃。(3)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理流程如下圖所示：5.5.4監(jiān)控報(bào)警周邊地面變形內(nèi)容值，30mm預(yù)警值為內(nèi)容值的80%，且不大于3mm/天；且不應(yīng)影響相鄰結(jié)構(gòu)的正常使用及相應(yīng)的變形極限。取管道變形差內(nèi)容值0.0015L（L為管段非整體連接長(zhǎng)度，管道強(qiáng)整體連接時(shí)兩監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距離），預(yù)警值為80%內(nèi)容值，且不大于2mm/天；燃?xì)夤埽ㄤ摴芑騊E管，整體強(qiáng)連接）和供水管（鋼管，焊接接頭）不得大于0.0025，預(yù)警值應(yīng)為內(nèi)容值的80%。接收接口管道局部?jī)A角不大于0.0015，預(yù)警值為內(nèi)容值的80%。取道路測(cè)點(diǎn)變形內(nèi)容值，30mm預(yù)警值為內(nèi)容值的80%。六、燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急救援的主要任務(wù)和目的：（一）調(diào)動(dòng)一切可能的力量，立即制止或控制事故擴(kuò)大，搶救受傷或被困人員。（2）指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員和危險(xiǎn)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域，維護(hù)救援現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。（三）搶救轉(zhuǎn)移國家和人民財(cái)產(chǎn)。（四）協(xié)調(diào)調(diào)度救災(zāi)物資、設(shè)備和設(shè)備。（五）做好信息發(fā)布工作，引導(dǎo)新聞媒體客觀報(bào)道。(6)排除危險(xiǎn)源，恢復(fù)正常施工。(7)識(shí)別人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。（八）協(xié)助政府有關(guān)部門對(duì)事故、事件進(jìn)行調(diào)查處理。6.1危害識(shí)別序列號(hào)風(fēng)險(xiǎn)來源可能的傷害危險(xiǎn)等級(jí)1變形超標(biāo)基坑邊緣影響施工安全風(fēng)險(xiǎn)來源2噴水沙施工安全，風(fēng)險(xiǎn)來源3地面下沉斜樓、交通安全事故風(fēng)險(xiǎn)來源4漏氣天然氣泄漏可能導(dǎo)致窒息、中毒等；重大危害5火災(zāi)或爆炸天然氣泄漏時(shí)，遇明火可能引發(fā)火災(zāi)甚至爆炸事故。重大危害6.2應(yīng)急組織銀湖站應(yīng)急指揮部成立，由建設(shè)、施工、監(jiān)理及相關(guān)單位人員組成。施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為指揮員，各施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理、主任為副指揮員。各單位人員組成應(yīng)急響應(yīng)小組，施工現(xiàn)場(chǎng)主要由施工單位人員組成。具體設(shè)置如下。應(yīng)急組織應(yīng)急組織主要負(fù)責(zé)人名單序列號(hào)單元姓名職稱聯(lián)系方式1麥德龍集團(tuán)于亞丁負(fù)責(zé)人135607115592麥德龍集團(tuán)李子名聲業(yè)主代表137602919563中國建設(shè)南方投資公司（BT方）張新強(qiáng)BT方業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表187188607314北京鐵城建設(shè)監(jiān)理高建華導(dǎo)向器135382403365北京鐵城建設(shè)監(jiān)理彭明華董事代表135102628276中國建筑交通王愛民專案經(jīng)理187188611397廣東基金會(huì)劉志專案經(jīng)組主要職責(zé)如下序列號(hào)姓名責(zé)任1綜合協(xié)調(diào)組提供全面信息，及時(shí)向上級(jí)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事件動(dòng)態(tài)，傳達(dá)上級(jí)部門和領(lǐng)導(dǎo)的批示精神，協(xié)調(diào)各專業(yè)應(yīng)急小組、專家及相關(guān)單位的工作；組織信息發(fā)布。2消防隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援工作；必要時(shí)，在消防、燃?xì)庵鞴懿块T的指揮下，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火，控制火源，防止火勢(shì)蔓延；對(duì)受影響的危險(xiǎn)源采取消防水冷等有效措施，防止爆炸，判斷和報(bào)告突發(fā)事件趨勢(shì)；采取有效措施，防止事故擴(kuò)大和次生災(zāi)害的發(fā)生。3工程救援隊(duì)負(fù)責(zé)工程應(yīng)急救援和工程后備保障工作；及時(shí)采取有效措施，關(guān)閉相關(guān)設(shè)備，控制泄漏；快速判斷設(shè)備故障并進(jìn)行緊急搶修；確定和報(bào)告緊急趨勢(shì)；采取有效措施，防止事故擴(kuò)大和次生災(zāi)害；采取應(yīng)急措施保護(hù)周邊危險(xiǎn)源；參與事故調(diào)查處理；收集和整理事故相關(guān)數(shù)據(jù)；開展檢修，恢復(fù)生產(chǎn)。4警報(bào)疏散小組負(fù)責(zé)對(duì)周邊區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)警戒、安保和安全防范工作；指揮、動(dòng)員疏散可能危及本地區(qū)的人員和物資，對(duì)疏散人員疏散區(qū)域進(jìn)行治安管理；維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，實(shí)施交通管制，保障應(yīng)急車輛通行；引導(dǎo)救援車輛和人員到指定地點(diǎn)；參與事故調(diào)查處理。5專家顧問團(tuán)配合城市燃?xì)庠O(shè)施設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等方面的專家，研究分析事故信息及相關(guān)情況，為應(yīng)急決策提供技術(shù)意見或建議；配合調(diào)查工作；制作技術(shù)分析報(bào)告；提供救援過程中救援范圍內(nèi)各類工藝設(shè)備的操作技術(shù)。6醫(yī)療救護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)將傷員送往救護(hù)醫(yī)院，在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移傷員，降低傷亡率；部署現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療設(shè)備和急救藥品，統(tǒng)計(jì)傷亡人數(shù)。7物質(zhì)支持小組保障各類應(yīng)急救援物資的供應(yīng)和維護(hù)8善后團(tuán)隊(duì)開展與事故后果有關(guān)的工作。安頓災(zāi)民生命，處理尸體，協(xié)調(diào)災(zāi)后供氣恢復(fù)工作。6.3應(yīng)急響應(yīng)的基本原則(1)行動(dòng)迅速，反應(yīng)靈活。處理事故險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并實(shí)施；(2)以人為本。危險(xiǎn)情況應(yīng)優(yōu)先處理，確保人身安全（救護(hù)人員和遇險(xiǎn)人員）；(3)加強(qiáng)保護(hù)。迅速疏散無關(guān)人員，防止二次事故。6.4應(yīng)急響應(yīng)6.4.1應(yīng)急響應(yīng)流程搶救遇險(xiǎn)人員啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案搶救遇險(xiǎn)人員啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案事故發(fā)生立即上報(bào)應(yīng)急指揮部啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急行動(dòng)啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急行動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援公司應(yīng)急救援系統(tǒng)配合上級(jí)或、地方政府救援機(jī)構(gòu)進(jìn)行救援上級(jí)或地方政府接到報(bào)警應(yīng)急指揮部接到報(bào)警搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)6.4.2信息報(bào)告（一）建立事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告制度，規(guī)范事故受理和報(bào)告程序，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。（2）燃?xì)夤艿莱霈F(xiàn)沉降或泄漏，目擊者或操作人員應(yīng)立即通過對(duì)講機(jī)、手機(jī)或現(xiàn)場(chǎng)求助等方式向應(yīng)急救援隊(duì)報(bào)告。（3）應(yīng)急救援隊(duì)接到報(bào)告后，應(yīng)立即向燃?xì)夤?、主管和業(yè)主報(bào)告。同時(shí)，緊急救援人員被召集到現(xiàn)場(chǎng)，組織現(xiàn)場(chǎng)救援工作。（4）燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生后，及時(shí)向110或燃?xì)饧瘓F(tuán)報(bào)告。發(fā)生重大、特大燃?xì)馐鹿实?，必須在事發(fā)后30分鐘內(nèi)向市燃?xì)獍踩鹿蕬?yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告主要情況，并在2小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告詳細(xì)情況.（五）事故報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡情況；事故涉及的有關(guān)單位名稱和有關(guān)人員姓名；事件的簡(jiǎn)要?dú)v史、發(fā)生的原因以及已采取的措施和控制措施；對(duì)事故的初步判斷，事故可能產(chǎn)生的后果；事故報(bào)告單位或報(bào)告人及聯(lián)系電話。6.4.3應(yīng)急響應(yīng)(1)燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生后，迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，采取切斷氣源、控制火勢(shì)、防止泄漏燃?xì)獗?、人員疏散等應(yīng)急救援措施，防止事故發(fā)生或情況擴(kuò)大，及時(shí)向110或燃?xì)饧瘓F(tuán)報(bào)警。接到相關(guān)報(bào)告后，110或燃?xì)饧瘓F(tuán)將按照相應(yīng)的內(nèi)部救援程序開展應(yīng)急處置工作。（2）燃?xì)饧瘓F(tuán)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即安排人員和專家趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展處置和應(yīng)急救援工作。(3)緊急結(jié)束待現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)消除，全部被困人員獲救，處置工作完成后，宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束。6