19/19廈門都市規(guī)劃風(fēng)景秀麗的海上花園——廈門市，為祖國東南沿海的重要門戶。地處北緯24°26′46″,東經(jīng)118°04′04″,在北回歸線邊緣,屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,四季如春,氣溫宜人,綠林掩映,繁花似錦。廈門位于九龍江?？冢c臺(tái)灣隔海相望，金門更是一衣帶水、雞犬相聞。行政區(qū)劃為彭浪嶼、思明、開元、湖里、集美、杏林、同安等七個(gè)區(qū)。面積達(dá)1516平方公里。（廈門島含三個(gè)區(qū)，面積達(dá)成31平方公里。）廈門市是以廈門島為母城，包括周圍星羅棋布的二十多個(gè)漂亮的島嶼，許多個(gè)造型迥異的礁石。廈門是屬大陸島，獨(dú)特的地形地貌和火成巖地質(zhì)構(gòu)造，形成綺麗多姿山色水景。1933年首次設(shè)“廈門市”，至于1981年廈門開始辦“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”。改革開放，創(chuàng)辦特區(qū)，使廈門得以迅猛進(jìn)展，從1982年到1997年，都市建成區(qū)面積從舊城區(qū)12平方公里，擴(kuò)大到近70平方公里，都市常住人口從20多萬增到近50萬人（不含臨時(shí)人口），國內(nèi)生產(chǎn)總值從10多億元增至371元，工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值為559億元，年遞增20%以上。在這期間，都市規(guī)劃工作通過多次高速或修訂，使廈門都市總體規(guī)劃提高到一個(gè)嶄新水平。規(guī)劃目標(biāo)——現(xiàn)代化國際性大都市廈門都市總體規(guī)劃分近期（2000年）、遠(yuǎn)期（2010年）、遠(yuǎn)景三個(gè)時(shí)期，廈門從“海島都市”拓展為“海灣都市”，遠(yuǎn)期都市面積擴(kuò)大到150平方公里以上，人口150萬人左右，都市規(guī)劃區(qū)面積560平方公里，形成大都市的框架。具備現(xiàn)代化的海港、空港、信息港，以港興市，與國際接軌的21世紀(jì)規(guī)劃目標(biāo)。都市性質(zhì)——海港風(fēng)景廈門港灣寬敞、水深、不凍、不淤，具備樞紐港的優(yōu)勢(shì)，區(qū)位臺(tái)灣海峽。東渡、海滄港區(qū)規(guī)劃年吞吐量將達(dá)1億噸，形成國際性海港。廈門海島環(huán)抱；礁巖奇特，沙灘平坦，山林滴翠，構(gòu)成獨(dú)特自然景觀，古代和近代建筑精華形成人文景觀，為國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。城區(qū)綠化覆蓋率達(dá)40%，創(chuàng)建了國家級(jí)園林都市，形成景中有城，城中有景，城景相依，城景相融的生態(tài)型山水都市。都市結(jié)構(gòu)——眾星拱月廈門都市結(jié)構(gòu)以廈門島為中心，幅身四周的衛(wèi)星城鎮(zhèn)，形成眾星拱月，一城多鎮(zhèn)的框架，都市總體規(guī)劃分為四大片區(qū)，本島為中心片區(qū)，包括中總新市區(qū)、南部舊城區(qū)、鼓浪嶼——萬石山風(fēng)景名勝區(qū)、北部港區(qū)、高科技工業(yè)區(qū)、東部前埔副中心。西片區(qū)包括海滄、嵩嶼、新陽、馬鑾組團(tuán)。北片區(qū)包括集美、杏林、同安組團(tuán)。東片區(qū)包括馬巷、新店、劉五店、大嶝島，遠(yuǎn)期含金門島等組團(tuán)。都市開發(fā)原則嚴(yán)格愛護(hù)鼓浪嶼，適度開發(fā)本島積極進(jìn)展海滄，充實(shí)配套杏林，完善提高集美，制造條件拓展同安、劉五店、大嶝島。都市性質(zhì):以建設(shè)我國東南沿海中心都市為總體進(jìn)展目標(biāo)，以建設(shè)海灣都市、港口風(fēng)景旅游都市為進(jìn)展核心。廈門都市總體規(guī)劃修編綱要，作為廈門市所有規(guī)劃的龍頭，今后廈門總體進(jìn)展策略本島為“優(yōu)化本島，整合灣區(qū)，拓展同安和翔安東部”。規(guī)劃期限:修編綱要中規(guī)劃年限為2004年至2020年，其中近期2004年至2010年；遠(yuǎn)期2011年至2020年。人口規(guī)模從進(jìn)展規(guī)模上講，廈門的總?cè)丝谝?guī)模為270萬人，其中都市人口規(guī)模為210萬人。到2020年，廈門的總?cè)丝谝?guī)模為330萬人，其中都市人口規(guī)模為290萬人（含高校在校生20萬人）。廈門本島都市人口規(guī)模操縱在100萬人左右。一心兩環(huán)，一主四輔都市格局《修編綱要》提出，建設(shè)以后的組團(tuán)式海灣型都市，海島與海灣組團(tuán)組合式空間布局結(jié)構(gòu)將是“一心兩環(huán)、一主四輔八片”：“一心”：即廈門本島中心城；“兩環(huán)”：圍繞杏林灣、馬鑾灣和東嶼灣為主之環(huán)四海域進(jìn)展區(qū)；圍繞同安灣、東坑灣為主之環(huán)東海域和同安灣進(jìn)展區(qū)；“一主”：即廈門本島主城；“四輔”：海滄輔城、集美輔城、同安輔城、翔安輔城；“八片”：海滄輔城的海滄和馬鑾組團(tuán)，集美輔城的杏林和集美組團(tuán)，同安輔城的大同和西柯組團(tuán)，翔安輔城的馬巷和新店組團(tuán)。綜合來看，主城與輔城由海域分隔，輔城之間由海灣、自然山體分隔，輔城的組團(tuán)之間也由海灣、自然山體或防護(hù)綠廓分隔，總體形成與自然生態(tài)環(huán)境配合較好的規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)模式。六大都市中心職能各異廈門都市中心等級(jí)結(jié)構(gòu)為“單心多核”的模式，具體分布為“一主兩副三次”的等級(jí)機(jī)構(gòu)。廈門本島都市主中心職能：市級(jí)行政、商務(wù)、文化、會(huì)議和展覽中心；海滄都市次中心職能：綜合性分區(qū)配套服務(wù)中心；西部馬鑾灣都市副中心職能：市級(jí)水上運(yùn)動(dòng)中心，地區(qū)級(jí)商貿(mào)中心、文化中心為主；同安大同都市次中心職能：綜合性分區(qū)配套服務(wù)中心；東部翔安都市副中心職能：市級(jí)體育中心、地區(qū)級(jí)商貿(mào)中心、文化中心；杏林灣都市次中心職能：綜合性分區(qū)配套服務(wù)中心。已差不多成形的廈門火車站———廈門將建兩個(gè)火車站停靠點(diǎn)，一個(gè)是杏林北現(xiàn)運(yùn)行的鐵路客運(yùn)站“廈門北站”2010年投入運(yùn)營。不進(jìn)入島內(nèi)，直接疏散到周邊地區(qū)，減少島內(nèi)的交通流量；另一個(gè)即是現(xiàn)在的島內(nèi)的廈門站。火車站是廈門市重要的對(duì)外交通窗口，由于火車站、廈門各公交樞紐站均設(shè)在火車站廣場(chǎng)，用地局促、交通雜亂。每到高峰期，人車擁擠，混亂不堪，交通矛盾十分突出，由此產(chǎn)生的環(huán)境臟亂差和治安隱患成為廈門都市整治的一處硬傷。群眾對(duì)火車站廣場(chǎng)改造的呼聲日益強(qiáng)烈，市委、市政府和有關(guān)部門順應(yīng)民心，加快制訂廈門火車站。廈門高崎國際機(jī)場(chǎng)，位于廈門島的東北端，距廈門市中心10公里，近年來隨著廈門及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展，加上兩岸包機(jī)航線的開通，廈門機(jī)場(chǎng)客源增長迅速，可能廈門機(jī)場(chǎng)2010年旅客吞吐量將達(dá)1000萬人次?，F(xiàn)有的廈門機(jī)場(chǎng)吞吐能力面臨飽和，為了適應(yīng)旅客吞吐量的增長，廈門市可能投資103億元，要緊用于航空港三期擴(kuò)建、物流園區(qū)建設(shè)及廈航飛機(jī)購置，并在大嶝規(guī)劃建設(shè)第二機(jī)場(chǎng)。廈門島碼頭(一)第一碼頭(二)第二碼頭1985年，廈門市輪渡公司在原碼頭左側(cè)10米處新建雙引橋躉船式水陸聯(lián)運(yùn)碼頭(又稱旅游碼頭)。(三)第三碼頭建于民國19年,為水泥結(jié)構(gòu)踏步式,長12.7米，寬2.6米，靠泊能力10～100噸。1959年改建單引橋躉船式碼頭，專門靠泊軍用船舶。(七)內(nèi)河客運(yùn)碼頭1972年省航管局廈門客運(yùn)站在第八碼頭的位置新建，稱東風(fēng)碼頭。碼頭為水泥高樁透空棧橋式輕型客運(yùn)碼頭，碼頭長38.14米，寬3.78米，棧橋長35米，寬3.5米，樁基結(jié)構(gòu)。候船室面積416平方米，框架結(jié)構(gòu)，可同時(shí)?？績伤?00客位的客船。1987年9月在原第七碼頭位置改建客運(yùn)碼頭。碼頭結(jié)構(gòu)為踏步式，長23米，寬1.9米，靠泊能力為25噸。新客運(yùn)碼頭1989年10月竣工，總投資400萬元，建有1326平方米的雙層候船廳。碼頭長56米，寬6米，引橋長76米，寬6米，占地面積1335.6平方米，建筑面積1494平方米，可同時(shí)靠泊兩艘300客位的客船。該碼頭承擔(dān)廈門至石碼、海澄、海滄、同安、浮宮、白水、魚仔尾等10多條內(nèi)河航線班輪的靠泊。要緊班輪有15艘，總客位3600個(gè)，日進(jìn)出班次最多達(dá)52個(gè)(十)中山路頭碼頭位于舊輪渡碼頭與第九碼頭之間，由島美路頭填海延伸，原建有水泥踏步式碼頭，可泊小艇。民國26年9月由廈鼓輪渡治理處改建為單引橋連接躉船的專用碼頭。1975年重建鐵浮橋式(以雙引橋與方舟連系)碼頭，長16米，寬6米，高潮時(shí)水深12米，低潮時(shí)水深6.7米，可泊200噸級(jí)船舶。(十一)水仙宮碼頭由原水仙宮碼頭填海延伸，為水泥雙向踏步式，長6米，寬4.3米，靠泊能力200～500噸。1949年10月后改為廈鼓客貨運(yùn)舢舨船、機(jī)帆船專用碼頭。(十二)和平碼頭位于鷺江道堤岸一帶，原名太古碼頭。駁岸1865米，可泊3000噸級(jí)貨輪。港區(qū)倉庫建筑面積7464平方米，容量1.53萬立方米.和平碼頭成為萬噸級(jí)客貨運(yùn)碼頭。(十三)沙坡尾碼頭：民國20年，海后灘第四段筑堤填灘工程竣工后，自廈門發(fā)電廠南岸的沙坡尾一帶沿海沙坡作為小貨船靠泊卸貨用。(十四)同益碼頭位于筼筜港海堤北端海岸，是廈門港首家中外合資的碼頭，由廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)對(duì)外貿(mào)易(集團(tuán))有限公司、廈門輪船公司和香港華閩船務(wù)有限公司合資興建。1984年11月開工，1988年7月竣工。實(shí)際投資總額200萬元人民幣。碼頭長90米、寬8米、引橋長189米、寬5米。碼頭占地面積3710平方米、建筑面積116平方米、堆場(chǎng)2594平方米，碼頭靠泊能力為2艘3000噸級(jí)貨船(油船輪)。(十五)東渡一期碼頭位于狐尾山西麓，1976年動(dòng)工興建，1985年竣工。工程總投資為1.81億元。一期工程岸線長1616.81米，陸域縱深300余米，生產(chǎn)用地30多萬平方米，建成4個(gè)深水泊位和3個(gè)小輪泊位(為順岸式布置，結(jié)構(gòu)形式均為重力式混凝土方塊)，總長954.81米，其中4個(gè)深水泊位長777米。(十六)東渡二期碼頭:位于東渡一期碼頭的北側(cè)港灣，1(十七)象嶼碼頭:位于東渡港區(qū)12號(hào)泊位，因在象嶼保稅區(qū)內(nèi)而得名。(十八)鷺甬油碼頭位于石湖山北面，靠近煤炭碼頭。1988年由鷺甬石油有限公司投資建設(shè)。設(shè)計(jì)吞吐能力為10萬噸，泊位為3000噸級(jí)，長度97.5米，水深6.5米，高樁承臺(tái)結(jié)構(gòu)，總投資3000萬元，于1989年建成。(十九)高崎碼頭位于集美海堤西側(cè)。(二十)高崎鹽業(yè)專用碼頭在高集海堤北側(cè)，建于1959年，屬福建輕工廳廈門鹽業(yè)公司。廈門近幾年來的年用水總量都以5％左右的速度上升，增長的部分差不多上都在島外。因此，去年起，水務(wù)集團(tuán)開始在島外新建擴(kuò)建多個(gè)水廠項(xiàng)目，滿足島外日益增長的用水需求。杏林水廠,也為海滄區(qū)供水。翔安區(qū)目前只有幾個(gè)規(guī)模較小的水廠，供水能力有限,,,同安區(qū)梅山水廠新建完工。原水公司以3種形式輸送原水：一.北溪引水左干渠供水北引左干渠于80年代建成后，向廈門市供水近9億噸，隨著廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建設(shè)與進(jìn)展，北引左干渠由原來的以農(nóng)業(yè)供水為主逐漸轉(zhuǎn)為以生產(chǎn)生活為主的供水。在95年特區(qū)供水工程未建成前，承擔(dān)了我市80%以上的供水任務(wù)。為適應(yīng)都市供水的進(jìn)展需要，左干渠工程于1998年全面進(jìn)行改造，2003年竣工驗(yàn)收，專門大程度上解決了水質(zhì)污染和泥沙淤積問題。引水工程自龍海市龍嶼水閘下游100m起途徑多個(gè)鎮(zhèn)、村后至集美泵站下水池，全長22.0371km。左干渠改造后于2003年元月起恢復(fù)運(yùn)行，供給島內(nèi)自來水廠（高殿水廠、安兜水廠、蓮坂水廠）、杏林水廠、海滄水廠、海滄PTA、杏林供水站、嵩嶼電廠、杏林電廠等單位。二.坂頭水庫供水坂頭水庫位于集美后溪鎮(zhèn)，包括坂頭橋水庫和石兜水庫，其中坂頭橋水庫為外水庫，石兜水庫為內(nèi)水庫。輸水管線分二渠一管三.特區(qū)供水管道供水全長39km的DN2000特區(qū)供水管道將九龍江原水從江東泵站送至島內(nèi)高殿水廠。九龍江北溪引水左干渠進(jìn)行改造停止供水期間，江東泵站承擔(dān)了本市80%的都市原水供水任務(wù)，是廈門供水的要緊水源。目前江東泵站要緊向高殿水廠供水，也可向杏林水廠、嵩嶼電廠、杏林電廠等單位供水。工業(yè)：島內(nèi)有：湖里工業(yè)區(qū)象嶼保稅區(qū)天安工業(yè)園、火炬高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)。島外有：集美工業(yè)區(qū)同安城南工業(yè)區(qū)海滄臺(tái)商投資區(qū)，翔安馬巷那邊的火炬園區(qū)海滄東浮工業(yè)區(qū)。解讀廈門“十一五”都市規(guī)劃戰(zhàn)略“十一五”給廈門帶來了前所未有的進(jìn)展機(jī)遇，廈門都市進(jìn)展要按照“優(yōu)化島內(nèi)、拓展海灣、擴(kuò)充腹地、城鄉(xiāng)互動(dòng)”的開發(fā)原則，加快推進(jìn)兩大基地、四個(gè)中心建設(shè)，提升城市整體水平和經(jīng)濟(jì)總量，力爭到2010年差不多建成海灣型都市框架，凸顯廈門在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)乃至全國的作用，推動(dòng)祖國和平統(tǒng)一進(jìn)程。都市建設(shè)凸顯四大特點(diǎn)“十一五”期間，廈門作為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要中心都市在全國進(jìn)展大格局中的地位將會(huì)極大提升，廈門將進(jìn)入一個(gè)快速進(jìn)展的歷史時(shí)期。其要緊特點(diǎn)：一是都市進(jìn)展速度快、規(guī)模大?！昂{西岸”寫入中央“十一五”規(guī)劃建議，意味著建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)展戰(zhàn)略已獲中央認(rèn)可。同時(shí)海峽兩岸的交流日趨緊密，能夠預(yù)見，“十一五”將是廈門歷史上前所未有的進(jìn)展機(jī)遇期。二是以后空間進(jìn)展島內(nèi)上檔次、島外上規(guī)模。都市建設(shè)中心向島外轉(zhuǎn)移。目前廈門本島進(jìn)展日趨成熟飽和，以后都市進(jìn)展空間要緊向海灣地區(qū)和內(nèi)陸腹地拓展。由于本島向內(nèi)陸的北通道（廈門大橋）和西通道（海滄大橋）業(yè)已形成，因此馬鑾灣、杏林灣和集美北部等區(qū)域，可于近期進(jìn)展建設(shè)。2008年隨著本島向東跨海隧道建成后，以劉五店、新店為依托的東部地區(qū)將重點(diǎn)進(jìn)展。同安區(qū)依托同集路交通優(yōu)勢(shì)，近期向南集中進(jìn)展西柯、潘涂片區(qū)。三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與空間結(jié)構(gòu)調(diào)整同步展開。優(yōu)化本島產(chǎn)業(yè)，逐步完成第二產(chǎn)業(yè)空間的置換和優(yōu)化，沿象嶼保稅區(qū)和航空港建設(shè)物流中心，大力進(jìn)展第三產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)；島外大規(guī)模進(jìn)展工業(yè)，集中建設(shè)工業(yè)區(qū)和物流園區(qū)。四是舊城改造與新城建設(shè)并舉。積極愛護(hù)都市風(fēng)貌特色，慎重、有機(jī)更新都市舊區(qū)。本島居住以后的進(jìn)展要緊是提升和優(yōu)化，同時(shí)適應(yīng)廈門都市跨越式進(jìn)展的需要，在島內(nèi)外大規(guī)模開發(fā)建設(shè)都市新城。都市建設(shè)強(qiáng)調(diào)各個(gè)組團(tuán)功能配置的耦合，即形成不同主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)（工業(yè)、文教或旅游等）與居住功能的配合設(shè)置，力求居住與就業(yè)崗位之間最大限度的平衡，有利都市交通的結(jié)構(gòu)性組織，協(xié)調(diào)島內(nèi)與島外、島外各組團(tuán)之間的進(jìn)展關(guān)系“十一五”都市規(guī)劃建設(shè)的亮點(diǎn)更強(qiáng)大的工業(yè)工業(yè)規(guī)劃布局:進(jìn)展低污染、低能耗、高科技含量的產(chǎn)業(yè)工業(yè)進(jìn)展規(guī)?；?、集約化工業(yè)用地開發(fā)相對(duì)集中，實(shí)施入園戰(zhàn)略。近期重點(diǎn)建設(shè)工業(yè)集中區(qū)：1）軟件園二期工程：功能定位為軟件研發(fā)基地，含公寓、商務(wù)等功能；2）同安工業(yè)集中區(qū)：功能定位以工業(yè)為主導(dǎo)，居住和公共服務(wù)設(shè)施配套相對(duì)完整的都市新區(qū)；3）廈門火炬（翔安）產(chǎn)業(yè)區(qū)：功能定位以現(xiàn)代制造業(yè)為主的高科技加工業(yè)園區(qū)，同時(shí)進(jìn)展配套的商業(yè)辦公、文化娛樂、公共服務(wù)及生活居住等功能；4）集美機(jī)械工業(yè)集中區(qū)：功能定位為汽車、機(jī)械工業(yè)及相關(guān)配套工業(yè)；5）現(xiàn)代物流園：位于象嶼保稅區(qū)和東渡港區(qū)的東北面。更宜居的都市新城建設(shè)：1）觀音山片區(qū)：位于本島東部濱海地帶，總規(guī)劃用地面積96公頃，總建筑面積220.1萬平方米。該片區(qū)按開發(fā)性質(zhì)可分為四個(gè)功能區(qū)：國際商務(wù)營運(yùn)區(qū)、配套生活區(qū)、山體公園區(qū)、軟件園二期拓展區(qū)；2）黃厝片區(qū)：規(guī)劃總用地142公頃，可掛牌土地約104.18公頃。功能定位為海濱休閑度假區(qū)3）翔安新城：規(guī)劃范圍約2.30平方公里。功能定位為翔安區(qū)的政治、文化、商業(yè)中心，含行政、居住、商業(yè)金融、文化娛樂及商務(wù)辦公等功能；4）同安濱海新城：功能定位突出居住功能的濱水住區(qū)，突出休憩、旅游功能的生態(tài)休閑區(qū)。舊城改造：1）廈門港片區(qū)：北起鎮(zhèn)海路，南臨演武路，東至萬石山山體約30米等高線及鴻山公園，西至環(huán)島路，總范圍約171.08公頃；2）百家村片區(qū)：百家村片區(qū)舊城改造項(xiàng)目北臨廈禾路，西靠公園東路，東北為規(guī)劃的新將軍祠路，東南臨文園路，南為虎園路，規(guī)劃總用地48萬平方米。3）中華街區(qū)商業(yè)廣場(chǎng)：該片區(qū)用地面積42049.649平方米，其中建設(shè)用地面積35949.632平方米，道路用地面積6100.017平方米。更快捷的物流依托對(duì)外交通設(shè)施，建設(shè)四大物流園區(qū)：1）海滄港口物流園區(qū)：依托海滄港國際集裝箱航運(yùn)，建設(shè)配套的倉儲(chǔ)、聯(lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、增值服務(wù)、出口加工、配送設(shè)施，形成國際航運(yùn)物流園區(qū)。2）東渡—保稅區(qū)—航空港物流園區(qū)：依托東渡港區(qū)和航空港設(shè)施，實(shí)施區(qū)港聯(lián)動(dòng)政策，以保稅轉(zhuǎn)口物流為主，建設(shè)具有自由港功能的國際物流園區(qū)3）劉五店物流園區(qū)：依托劉五店港區(qū)，開發(fā)木材等專業(yè)市場(chǎng)，進(jìn)展對(duì)臺(tái)航運(yùn)，建設(shè)輻射泉州地區(qū)的物流園區(qū)。4）杏林前場(chǎng)物流園區(qū)：依托鐵路和高速公路設(shè)施，建設(shè)物流場(chǎng)站和批發(fā)市場(chǎng)，進(jìn)展陸路物流。更便捷的交通構(gòu)筑安全、快速、便捷和多樣化的海、陸、空三位一體，協(xié)調(diào)進(jìn)展的都市對(duì)內(nèi)、對(duì)外綜合交通體系。都市對(duì)外交通：1）機(jī)場(chǎng)：改造續(xù)建高崎國際機(jī)場(chǎng)，進(jìn)展規(guī)模年物資吞吐量150萬噸，年客運(yùn)量1500萬人；2）港口：規(guī)劃期內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)海滄港區(qū)和劉五店港區(qū)，保留和平客運(yùn)碼頭，新建東渡國際游輪碼頭。嵩嶼港區(qū)：嵩嶼港區(qū)一期1＃、2＃、3＃泊位為新建三個(gè)10萬噸級(jí)集裝箱，專用泊位岸線長1246米。嵩嶼港區(qū)二期岸壁工程建設(shè)岸壁工程3段，總長1797.9米。3）鐵路：沿海大通道福廈、廈深與龍廈線高速鐵路成網(wǎng)；保留本島廈門站，在集美后溪建廈門西站，在杏林前場(chǎng)建貨站，翔安建客貨站。1、福廈鐵路：首期開工建設(shè)的后溪特大橋已完成鉆孔樁36根。全線施工招標(biāo)將于3月16日開標(biāo)，3月底定標(biāo)，4月初施工單位進(jìn)場(chǎng)；2、廈深鐵路：目前已完成線位優(yōu)化方案，正開展全線土地預(yù)審工作。3、龍廈鐵路：打算今年開工建設(shè)，我市要緊參與相關(guān)論證協(xié)調(diào)工作。4、廈門西客站：目前正開展西客站方案深化研究，將重點(diǎn)考慮其交通樞紐功能，同時(shí)兼顧物流、物業(yè)、商業(yè)開發(fā)。4）公路：優(yōu)化324國道，擴(kuò)建現(xiàn)沈海線完成復(fù)線高速公路及其他通道和接口。1、安溪至廈門高速：廈門境內(nèi)全長30.1公里。2、廈成高速公路：路線全長27.513公里；進(jìn)出島通道建設(shè)：1）翔安隧道：總長約9公里；2）杏林大橋：全長8.53公里；3）集美大橋：下穿機(jī)場(chǎng)段箱涵長約2.3公里，跨海橋梁長約4.3公里。島內(nèi)道路網(wǎng)絡(luò)：1）成功大道：全長約14.2公里；2）環(huán)島干道：是一條與環(huán)島路平行的交通快速干道。3）仙岳路改造：工程包括東段拓寬改造工作、西段立交改造工程等，打算工期一年4）疏港路改造：工程要緊包括地面拓寬改造、保稅區(qū)廣場(chǎng)改造、湖濱北路立交、北段高架橋等工程。更優(yōu)美的環(huán)境漂亮“三灣”的建設(shè)：1）“新客廳”五緣灣：位于廈門本島東北部地區(qū)，總用地面積12.56平方公里（其中水域約2平方公里）。功能定位為居住、商務(wù)辦公、文化娛樂及酒店等功能；2）杏林灣：園博園景區(qū)規(guī)劃面積6.76平方公里，旅游度假區(qū)由園博島、閩南文化島及其他島嶼構(gòu)成，以休閑、旅游、度假用地為主；3）馬鑾灣：利用馬鑾灣西北部的兩條溪流和海堤開口建閘后