精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)目錄1.1項(xiàng)目概況.........................................................................................................................21.2主要參考規(guī)范.................................................................................................................22.1模型建立........................................................................................................................22.1.1模型概況..................................................................................................................22.1.2施工階段劃分..........................................................................................................32.2正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算................................................................................................32.2.1裂縫寬度驗(yàn)算..........................................................................................................32.3短暫狀況應(yīng)力驗(yàn)算........................................................................................................42.4承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算................................................................................................62.4.1正截面抗彎驗(yàn)算......................................................................................................62.4.2斜截面抗剪驗(yàn)算......................................................................................................62.5小結(jié)....................................................................................................................................6鋼筋砼箱梁橫向框架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算1.1項(xiàng)目概況公鐵立交橋位于內(nèi)蒙古省道307線錫林浩特至巴拉嘎?tīng)柛呃斩紊?橫跨大唐鐵路。其上部結(jié)構(gòu)采用(25m+35m+25m等截面預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu),橋梁全長(zhǎng)85m。橋梁具體結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)《一般構(gòu)造圖》、《預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖》、《普通鋼筋布置圖》、《橋梁下部結(jié)構(gòu)施工圖》。橋梁主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1橫向布置:單幅橋,單向3車道;2公路等級(jí):一級(jí)公路;3設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí);4橋梁全寬12.5m:0.5m(護(hù)欄+11.5m(行車道+0.5m(護(hù)欄;1.2主要參考規(guī)范1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-20032《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-20043《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-20042.1模型建立2.1.1模型概況本章以進(jìn)行箱梁橫向框架分析。構(gòu)件類型為普通鋼筋混混凝土構(gòu)件。其設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一級(jí)。構(gòu)件制作方法為現(xiàn)澆?？缰邢淞簷M斷面劃分成平面框架模型,建立207個(gè)單元,206個(gè)節(jié)點(diǎn)。其結(jié)構(gòu)離散圖見(jiàn)圖1。幾何尺寸簡(jiǎn)圖2.同時(shí)模型的邊界條件模擬,采用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),在箱梁腹板底端施加約束。23圖1平面框架有限元示意圖圖2橫斷面幾何形狀2.1.2施工階段劃分罕臺(tái)川大橋主橋采用支架現(xiàn)澆施工。為了對(duì)模型進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土截面設(shè)計(jì),定義一個(gè)全結(jié)構(gòu)施工階段,見(jiàn)表1。表1施工階段劃分2.2正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算2.2.1裂縫寬度驗(yàn)算《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD62-2004》中(6.4.3節(jié)規(guī)定矩形截面鋼筋混凝土構(gòu)件最大裂縫寬度:ρσ1028.030321fk++=dECCCWsssC1鋼筋表面形狀系數(shù),對(duì)于帶肋鋼筋,C1=1.0;C2作用長(zhǎng)期效應(yīng)影響系數(shù),slNNC5.012+=;其中,Nl和Ns分別為按照長(zhǎng)期和短期效應(yīng)組合計(jì)算的內(nèi)力值;C3板式鋼筋混凝土構(gòu)件C3=1.15;本報(bào)告中采用的橋面板受力主筋為公稱直徑16mm,HRB335帶肋鋼筋,取4C1=1.0。C2由程序自動(dòng)計(jì)算。C3由于程序給出的為1.0,所以在計(jì)算裂縫寬度結(jié)果數(shù)據(jù)里面得人為乘以1.15作為修正。本橋處于I類型環(huán)境,根據(jù)公橋規(guī)D62-2004裂縫最大限值為0.2mm裂縫寬度(mm節(jié)點(diǎn)圖2橋面板頂緣裂縫寬度驗(yàn)算(左側(cè)半結(jié)構(gòu)裂縫寬度(mm節(jié)點(diǎn)圖3橋面板底緣裂縫寬度驗(yàn)算(左側(cè)半結(jié)構(gòu)所以,正常使用階段橋面板的裂縫寬度都在規(guī)范限值以內(nèi)。2.3短暫狀況應(yīng)力驗(yàn)算《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD62-2004》中7.24節(jié)規(guī)定短暫狀況構(gòu)件的受拉鋼筋應(yīng)力不得超過(guò)鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的0.75倍。本計(jì)算中采用普通鋼筋為HRB335,因此限值應(yīng)力為0.75fsk=0.75*335=251.25Mpa鋼筋應(yīng)力Mpa節(jié)點(diǎn)圖4鋼筋應(yīng)力驗(yàn)算5所以,施工階段中鋼筋的應(yīng)力明顯小于限值應(yīng)力,符合規(guī)范的要求?！豆珮蛞?guī)D62-2004》7.2.4規(guī)定短暫狀況受壓區(qū)混凝土邊緣壓應(yīng)力不得超過(guò)施工過(guò)程中當(dāng)前混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的0.8倍。midasCivil默認(rèn)規(guī)定當(dāng)前混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為0.8倍的28天強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。即混凝土壓應(yīng)力不許超過(guò)0.64倍的28天強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,本計(jì)算中取C50混凝土,因此限值為0.64*fck=22.736Mpa;砼壓應(yīng)力Mpa節(jié)點(diǎn)圖5施工階段受壓區(qū)混凝土邊緣壓應(yīng)力公橋規(guī)7.2.5節(jié)規(guī)定施工階段受彎構(gòu)件中性軸處主拉應(yīng)力不得超過(guò)混凝土當(dāng)前抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。C50混凝土的施工階段當(dāng)前抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值midasCivil設(shè)定為0.8ftk=2.12Mpa;Mpa節(jié)點(diǎn)圖6施工階段中性軸處主拉應(yīng)力顯然它小于2.12Mpa,符合規(guī)范要求。8月份橋梁TS技術(shù)考核習(xí)題2.4承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算2.4.1正截面抗彎驗(yàn)算180150彎矩KN.m正彎矩設(shè)計(jì)內(nèi)力抗彎承載能力負(fù)彎矩設(shè)計(jì)內(nèi)力1209060300-30048121620242832364044485256606468節(jié)點(diǎn)圖7正截面抗彎承載能力驗(yàn)算2.4.2斜截面抗剪驗(yàn)