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精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔5875綜采工作面安裝作業(yè)規(guī)程目錄:1、5875綜采工作面安裝作業(yè)規(guī)程2、705綜采工作面設(shè)備安裝作業(yè)規(guī)程5875綜采工作面安裝作業(yè)規(guī)程工作面概況:5875工作面位于-600八采區(qū),七煤層,設(shè)計(jì)走向長度800米,采面里部走向長度150米,傾斜長度95米,外部走向長度830米,傾斜長度50米。煤層厚度3.0~3.6米,平均3.3米,采面底板傾角27度。巷道布置及支護(hù)形式表一:巷道布置及支護(hù)形式巷道名稱支護(hù)形式長度(m)規(guī)格(m2)巷道名稱支護(hù)形式長度m規(guī)格m2軌道山錨噴18010.4一中軌道石門金拱12010.4橫川金拱3010.45875料眼金拱6010.45875外軌道巷金拱83010.4外切眼錨網(wǎng)加中托梁506.5×2.8里軌道巷錨網(wǎng)(外部80m)4.5×2.3里軌道巷錨網(wǎng)80~120m4.5×3.3里軌道巷錨網(wǎng)120~150m4.6×2.6里切眼錨網(wǎng)加中托梁956.5×2.8注:里軌道巷距離軌道巷外口80~120米處為起吊位置,起吊梁里外部平緩過渡,傾角不大于10度。三、安裝設(shè)備、運(yùn)輸路線及工程量(一)安裝設(shè)備及工程量見表二(二)運(yùn)輸路線:1.里切眼、軌道巷安裝的設(shè)備及皮帶巷轉(zhuǎn)載機(jī)及部分皮帶件:其中液壓支架解體運(yùn)輸(解體為底座和頂梁(包括前探梁)兩部分)。運(yùn)輸路線:設(shè)備場(chǎng)地→新井上井口→-600水平(-800一號(hào)石門)→-600西大巷→軌道山→一中軌道石門→橫川→5875料眼→5875外軌道巷→5875外切眼→5875里軌道巷→5875里切眼→安裝地點(diǎn)或皮帶巷2.外切眼設(shè)備液壓支架整體運(yùn)輸路線:5873采面→5873軌道巷→5873邊眼→5875軌道巷→5875外切眼3.皮帶巷的設(shè)備件及邊眼的設(shè)備件設(shè)備場(chǎng)地→新井上井口→-600水平(-800一號(hào)石門)→-600西大巷→軌道山→一中軌道石門→橫川→5875料眼→5875外軌道巷→5875邊眼→5875皮帶巷安裝地點(diǎn)設(shè)備名稱型號(hào)安裝數(shù)量單位設(shè)備情況里切眼液壓支架ZY4200-17/3859組由井上或5377掌里切眼刮板輸送機(jī)SGZ-730/3201部井上里切眼采煤機(jī)MWG-4751臺(tái)井上外切眼液壓支架ZY4200-17/3834組5873外部設(shè)備皮帶巷轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ-730/751部(35米)井上皮帶巷皮帶機(jī)SSJ-1000/1501部(750米)井上皮帶巷轉(zhuǎn)載溜子SZZ-730/75或SGB-40T1部30米邊眼轉(zhuǎn)載溜子SZZ-730/751部(35米)邊眼皮帶機(jī)SSJ-1000/1601部280米橫川轉(zhuǎn)載溜子SZZ-730/75或SGB-40T1部35軌道巷乳化液泵站RB-200/3151套軌道巷移變630KVA2臺(tái)軌道巷開關(guān)、饋電8SK83751套表二:安裝設(shè)備及工程量表注:安裝還有公司臨時(shí)定的各種其它管路設(shè)備等。四、絞車布置:絞車布置(如圖一所示)及穩(wěn)固形式⑴外圍運(yùn)輸:軌道山上坡頭穩(wěn)一臺(tái)40KW絞車,使用Ф18.5㎜鋼絲繩。用錨固螺栓穩(wěn)固牢,再用ф16mm及以上的園木打牢四根壓柱,穩(wěn)一臺(tái)JH-8T絞車用于料場(chǎng)拉件,往下坡頭拉車,用Ф15.5㎜鋼絲繩,用20mm的圓鋼打牢四根筑底螺栓。。一中軌道石門上口穩(wěn)一臺(tái)25KW絞車,用于一中軌道石門運(yùn)輸,用Ф18.5㎜鋼絲繩,用錨固螺栓穩(wěn)固牢,再用ф16mm及以上的園木打牢四根壓柱。橫川上口穩(wěn)一臺(tái)25KW絞車,用于橫川運(yùn)輸,使用Ф18.5㎜鋼絲繩。用單體柱打牢“四壓兩戧”柱。5874邊眼上口穩(wěn)一臺(tái)40KW絞車,用于料眼運(yùn)輸,使用Ф18.5㎜鋼絲繩。用錨固螺栓穩(wěn)固牢,再用ф16mm及以上的園木打牢四根壓柱。5875外軌道巷中部穩(wěn)一臺(tái)40KW絞車,使用Ф18.5㎜鋼絲繩。用單體柱打牢“四壓兩戧”柱。5875外軌道巷上口穩(wěn)一臺(tái)40KW絞車,使用Ф18.5㎜鋼絲繩。用單體柱打牢“四壓兩戧”柱。5875外軌道巷下口穩(wěn)一臺(tái)25KW絞車配合軌道巷中部40KW絞車對(duì)拉運(yùn)輸,使用Ф15.5㎜鋼絲繩。5875外軌道巷中部穩(wěn)一臺(tái)25KW絞車,使用Ф15.5㎜鋼絲繩,配合外軌道巷里部的40KW絞車對(duì)拉運(yùn)輸。用ф16mm及以上的園木(或單體柱)打牢“四壓兩戧”柱。5875切眼上口穩(wěn)固一臺(tái)SDJ-25T絞車,用DZ系列單體柱打牢“四壓兩戧”柱,使用Ф26㎜的鋼絲繩。5875里軌道巷上口絞車窩穩(wěn)一臺(tái)SDJ-14T絞車,使用直徑21.5mm或以上的鋼絲繩。里軌道巷距離切眼上口50~60米處穩(wěn)固一臺(tái)SDJ-14T絞車,與里部SDJ-14T絞車對(duì)拉運(yùn)輸,使用Ф21.5㎜鋼絲繩,這兩臺(tái)絞車用DZ系列單體柱打牢“四壓兩戧”柱。距離切眼上口30米處穩(wěn)固一臺(tái)JD-25KW絞車,用于里軌道巷運(yùn)輸。使用直徑18.5mm5875里切眼上口絞車窩穩(wěn)固一臺(tái)SDJ-25T絞車,用DZ系列單體柱打牢“四壓兩戧”柱,使用Ф26㎜的鋼絲繩。11、運(yùn)輸系統(tǒng)中轉(zhuǎn)盤鐵板處各穩(wěn)一臺(tái)JH-8絞車,用于設(shè)備車調(diào)向使用Ф15.5㎜鋼絲繩,外切眼的JH-8T絞車穩(wěn)固在距離切眼上口10~15米的頂板完好地點(diǎn)。⑵5875切眼、外切眼安裝5875切眼穩(wěn)固一臺(tái)8T絞車或14T絞車,前期穩(wěn)固在切眼下口與皮帶巷交叉點(diǎn),用DZ系列單體柱打牢“兩壓兩戧”柱,隨溜子的安裝前移,保證距離安裝迎頭15~25米,用40T大鏈與安裝液壓支架期間切眼穩(wěn)固一臺(tái)14T絞車,隨液壓支架支架安裝前移,保證距離迎頭15~25米,用40T大鏈與面溜迷牢,迷兩道,前后各一道。切眼下口穩(wěn)固一臺(tái)14T絞車,用于液壓支架安裝。使用DZ系列單體柱打牢“兩壓兩戧”柱。(二)絞車驗(yàn)算見附一五、安全技術(shù)一般規(guī)定⒈每班開工前,必須做好安全認(rèn)證工作。班長必須對(duì)工作地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行檢查,檢查支柱、頂板、通風(fēng)、瓦斯、設(shè)備工具等情況,確認(rèn)無危險(xiǎn)和設(shè)備、工具完好后,方準(zhǔn)工人進(jìn)入施工地點(diǎn)施工。⒉每個(gè)工作人員必須隨時(shí)檢查工作地點(diǎn)的頂板、煤壁、支架情況發(fā)現(xiàn)不安全因素,先處理好后再施工。⒊特殊工種作業(yè)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。小絞車司機(jī)必須集中精神,聽清信號(hào)后再操作絞車。信號(hào)規(guī)定:“一停、二開、三松、四行人?!雹从脡簯曛€(wěn)固絞車,壓柱與底板垂直;戧柱打在絞車前面兩側(cè),與底板成75度角。絞車必須穩(wěn)在堅(jiān)固結(jié)實(shí)的底板上,不得打在浮煤上,否則必須用方木墊好。各柱跟均需打牢在絞車底盤上,上頂支設(shè)在頂板或液壓支架上。頂板破碎時(shí),要加厚160mm的木墩作為柱帽。用單體柱作為壓戧柱必須將柱頂用12#鉛絲雙股拴牢。穩(wěn)固絞車使用木柱時(shí),釘好拉條,木柱嚴(yán)禁使用糟朽木料。⒌⒍絞車司機(jī)使用絞車前必須檢查絞車的完好情況:包括信號(hào)、閘、壓戧柱,繩及繩頭,對(duì)輪軸、地腳螺栓,護(hù)繩板等。發(fā)現(xiàn)不完好,處理好后再使用。⒎使用工具:安裝支架使用M42及以上的專用連接沙勾、40T溜子大鏈連接,730/320及以上溜子大鏈鏈環(huán)勾。調(diào)向打角用8T及以上平輪。調(diào)向、打角可用Φ15.5mm或以上的鋼絲繩繩扣。繩扣按規(guī)定插接。1)使用前,各種工具必須檢查,如不完好禁止使用。2)繩扣必須符合《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,如發(fā)現(xiàn)損壞不許使用。3)專用連接剎勾使用前檢查,不得有裂紋、顯著變形;不得有焊補(bǔ)、缺陷、鉆孔等。4)平輪鉤子不得變形彎曲、損壞,輪子不得掉沿;平輪輪板不得有豁口,不掉鉤子。5)40T溜子大鏈環(huán)環(huán)檢查,發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重,嚴(yán)禁使用。6)繩扣使用時(shí)注意調(diào)整使用長度,找好物體重心,同時(shí)注意保護(hù)墊好柔軟物,防止壓環(huán)或割傷繩扣。7)剎勾嚴(yán)禁橫向受力。繩扣或繩應(yīng)套在銷子上。使用時(shí),不準(zhǔn)銷子有被旋轉(zhuǎn)可能。銷子必須戴滿扣,緊固牢,使用時(shí),剎勾不得拋扔。8)平輪使用時(shí),走繩要順,不得將繩卡在輪子旁邊。平輪使用時(shí),必須拴牢40T大鏈或繩扣后,再掛滑輪。8.各臺(tái)絞車?yán)K繩頭可以插接也可使用卡子卡牢。插接必須符合操作規(guī)程要求;使用卡子必須符合公司下發(fā)的《小絞車使用規(guī)定》。9.支架與繩頭連接:繩頭必須連接在液壓支架的固定結(jié)構(gòu)件上,繩頭與連接在支架上的40T大鏈直接相連,也可用剎勾與連接在支架上的繩爪或40T大鏈連接牢,或用絞車?yán)K繞支架固定結(jié)構(gòu)后將主繩與繩頭用白剎勾鎖牢。連接時(shí),嚴(yán)禁使用液壓結(jié)構(gòu)件和千斤頂作為牽引連接點(diǎn),防止損壞設(shè)備。連接時(shí),必須做到專人檢查監(jiān)視,兩人以上作業(yè),一人操作,一人觀山。10.信號(hào):各臺(tái)絞車之間的聯(lián)系信號(hào)必須獨(dú)立設(shè)置,在與之交叉巷道口必須設(shè)置聲光信號(hào)。采面(切眼)支架調(diào)向用口笛傳遞信號(hào),采面(切眼)運(yùn)輸用聲光信號(hào)聯(lián)系,信號(hào)規(guī)定:“一停、二開、三松、四行人”。11.絞車?yán)K嚴(yán)禁在絞車滾筒上出現(xiàn)繩套,絞車司機(jī)在開車的同時(shí),嚴(yán)禁用小板別繩或干其它工作。12.拆接支架液管:(1)關(guān)閉控制支架的總控制閥。(2)打開卸壓控制閥卸壓。卸壓時(shí),出液口不得正對(duì)人體。(3)將供液管與支架進(jìn)液閥片相連。(4)液壓管路連接必須用U形銷,嚴(yán)禁用鉛絲或其它物品代替。(5)接截止閥時(shí),必須關(guān)泵,卸壓后進(jìn)行。(6)被供液的支架先將手把打到預(yù)定位置后,由5米外遠(yuǎn)方控制、操作支架。(7)供液或關(guān)液必須一人操作,一人觀察支架運(yùn)行情況。(8)操作截止閥人員必須熟悉截止閥性能,聽從支架工的指揮,未經(jīng)允許任何人不得隨意開關(guān)截止閥或操縱閥。(9)所有人員躲到距支架5米外的安全地點(diǎn),待確定人員全部躲好后,由支架工發(fā)出口令開截止閥。開截止閥人員必須聽清口令后緩慢開啟,確定無問題后再全部打開。13.使用絞車時(shí)用聲光信號(hào)聯(lián)系時(shí),絞車司機(jī)必須明確聽清信號(hào)后,再操作絞車,實(shí)行信號(hào)確認(rèn)制。(1)5874邊眼運(yùn)輸信號(hào)聯(lián)系:由于松車地點(diǎn)距離絞車司機(jī)較遠(yuǎn),規(guī)定如下:1)下松件車信號(hào)規(guī)定如下:①由班(組)長派專人到相關(guān)地點(diǎn)截人,并告知件車所在地點(diǎn)的信號(hào)工截人的地點(diǎn)及需收到長鐘的次數(shù)。截人人員到位后,發(fā)出一聲長鐘表示到位。件車所在地點(diǎn)的信號(hào)工收齊截人人員到位的信號(hào)后,方可發(fā)出松車信號(hào)請(qǐng)求絞車司機(jī)松車,待絞車司機(jī)回發(fā)確認(rèn)可以松車的信號(hào)后,再發(fā)松車信號(hào),要求松車。②絞車司機(jī)接到請(qǐng)求松車信號(hào)后,按原信號(hào)形式打回鐘,確認(rèn)可以松車,待接到發(fā)信號(hào)人員回鐘后開始松車。③在以上信號(hào)聯(lián)系過程中,中途其它看信號(hào)人員、下口看信號(hào)不得發(fā)送松、開車信號(hào)。如果發(fā)現(xiàn)落轍或其它情況必須發(fā)送停車信號(hào)。絞車司機(jī)接到停車信號(hào)后立即停車,打牢閘。然后回發(fā)一聲停車信號(hào)確定已經(jīng)停車。2)中途或下口開始提升運(yùn)輸,信號(hào)聯(lián)系如下:班(組)長派專人到相關(guān)地點(diǎn)截人,并告知件車所在地點(diǎn)的信號(hào)把鉤人員需要截人的地點(diǎn)及需要回鐘的次數(shù)和人數(shù)。截人人員到位后,發(fā)出一聲長鐘表示到位。件車所在地點(diǎn)的把信號(hào)人員收齊截人人員到位的信號(hào)后,方可發(fā)送請(qǐng)求開車提升。②絞車司機(jī)接到請(qǐng)求提升的信號(hào)后,按提升原信號(hào)形式打回鐘,確認(rèn)可以開車(提升)然后開始提升。③在以上信號(hào)聯(lián)系過程中,其它信號(hào)工不得發(fā)送提升信號(hào)。如發(fā)現(xiàn)落轍或中途停車等情況,則必須發(fā)送停車信號(hào)。絞車司機(jī)接到停車信號(hào)后,立即停車,打牢閘,然后回發(fā)停車信號(hào)通知其它人已停車。3)如果在以上信號(hào)聯(lián)系過程中,出現(xiàn)異?;虿环?,必須廢除本次信號(hào),重新發(fā)信號(hào)確認(rèn)。4)中間截人人員到位后按規(guī)定發(fā)送信號(hào),不得多發(fā)或亂發(fā)。未接到要求撤人的通知,不得離崗。截人期間,不得隨意放人進(jìn)入運(yùn)輸區(qū)間。(2)其它地點(diǎn)信號(hào)聯(lián)系:絞車司機(jī)距離松車地點(diǎn)在5米以內(nèi)時(shí)。1)斜巷往下松車時(shí),司機(jī)給下坡頭接信號(hào)人員發(fā)出請(qǐng)求松車信號(hào),下坡頭接信號(hào)人員用原信號(hào)形式給司機(jī)回發(fā)確認(rèn)可以松車信號(hào),司機(jī)再用原信號(hào)形式通知下坡頭接信號(hào)人員開始松車。2)斜巷往上絞車時(shí),下坡頭發(fā)信號(hào)人員給司機(jī)發(fā)出請(qǐng)求絞車信號(hào),司機(jī)用原信號(hào)形式給下坡頭發(fā)信號(hào)人員回發(fā)確認(rèn)可以絞車信號(hào),下坡頭發(fā)信號(hào)人員再用原信號(hào)形式通知司機(jī)開始絞車。3)中間截人人員到位后按規(guī)定發(fā)送信號(hào),不得多發(fā)或亂發(fā)。未接到要求撤人的通知,不得離崗。截人期間,不得隨意放人進(jìn)入運(yùn)輸區(qū)間。14.用拱形棚作為起吊、打角點(diǎn)的規(guī)定:如用拱形支架做起吊、打角點(diǎn)要先檢查并加固該支架,緊固卡纜,將該支架與前后相鄰支架用撐木撐牢或用鐵管或用鐵道將棚子連接牢固。棚頂一道,兩幫卡纜處各一道,使用標(biāo)準(zhǔn)撐木。起吊、打角時(shí),使用40T溜子大鏈或Ф18.5mm及以上鋼絲繩扣鎖牢在支架上,滑輪掛牢在繩扣上打角、起吊。如支架露腳、柱腳不實(shí),支架上方頂空,禁止起吊、打角。用拱形棚子起吊,必須執(zhí)行局發(fā)《關(guān)于煤礦井下非起重工使用千不拉起吊重物時(shí)安全管理的通知》。15.解壓板規(guī)定:1)解壓板操作人員,使用套管或搬手解螺栓時(shí),要緩慢用力,防止跑方傷人。2)解支架壓板時(shí),必須一人操作,一人觀山,先解傾斜上方的壓板,再解傾斜下方的壓板。16.里切眼及外切眼上口絞車窩的絞車使用遠(yuǎn)方控制鈕,將遠(yuǎn)方控制鈕拉到軌道巷中,不得在絞車窩中操作絞車。六、運(yùn)輸安全技術(shù)措施嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》、“開灤輔助運(yùn)輸八不準(zhǔn)”等規(guī)定,制定如下安全技術(shù)措施。1.開工前,班組長必須檢查好工作地點(diǎn)、運(yùn)輸線路的軌道,安全設(shè)施是否齊全、完好、可靠,地?fù)?、大擋是否靈活有效、巷道的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)安排人員處理好后再開工。2.由負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)陌嚅L派專人負(fù)責(zé)截人工作,必須堅(jiān)持“行人不行車,行車不行人”制度。執(zhí)行“無論空重車只許絞一個(gè)車”的規(guī)定。在運(yùn)輸前,班長必須檢查截人情況,無問題再進(jìn)行運(yùn)輸工作。必須在所有能夠進(jìn)入到運(yùn)輸系統(tǒng)中的所有入口處截人。3.無論空重車,必須帶電松車,嚴(yán)禁斷電松車,嚴(yán)禁放飛車。4.在開工前,每臺(tái)車摘掛勾前,必須由操作人員檢查設(shè)備車況,包括:設(shè)備車車輪、與絞車?yán)K的連接件,設(shè)備車上的設(shè)備在車上是否牢固,鏢繩是否松動(dòng),壓板是否牢固,有問題必須及時(shí)處理好后,再開始工作。6.使用料場(chǎng)11.4KW絞車規(guī)定:1)使用絞車前,檢查好絞車的安全設(shè)施,絞車?yán)K安全有效。牽引設(shè)備車礦車時(shí),絞車?yán)K道嚴(yán)禁有人,在距11.4KW絞車、設(shè)備車、礦車大于10米地點(diǎn)截人,嚴(yán)禁人員通行,如需通過,必須停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),待設(shè)備車、礦車停穩(wěn),打牢車眼后,經(jīng)指揮人員允許再通過。牽引設(shè)備車、礦車時(shí),由班長指定一名人員統(tǒng)一指揮,指揮人員距牽引設(shè)備車、礦車5米以外指揮,與絞車司機(jī)用口笛聯(lián)系,信號(hào)規(guī)定:一停、二開、三松、四行人。絞車?yán)K與設(shè)備車之間用M36及以上的剎勾聯(lián)牢,與礦車用礦車銷軸聯(lián)接牢。聯(lián)接車時(shí),設(shè)備車、礦車必須打牢車眼。料場(chǎng)可以一次牽引兩個(gè)車。車與車之間用專用連接杠、沙勾連接牢;礦車用礦車銷軸連接環(huán)連接。繩頭與第一個(gè)車連接,不得兜車。2)11.4KW絞車把設(shè)備車牽引過40KW絞車停止?fàn)恳O(shè)備車停穩(wěn)后,將40KW絞車?yán)K掛牢在設(shè)備車上,同時(shí)將11.4KW絞車?yán)K掛牢在設(shè)備車后端,用11.4KW絞車將設(shè)備車牽引過變坡點(diǎn),停止?fàn)恳?,待設(shè)備車停穩(wěn)后,將11.4KW絞車?yán)K摘下,用40KW絞車運(yùn)輸設(shè)備。7、料場(chǎng)人力推車規(guī)定:料場(chǎng)人力推車前,必須檢查工作范圍,巷道的支護(hù)完好情況,如有不安全因素,必須先處理好后再開工。推車前,清理好道眼及軌道兩側(cè)的雜物,檢查好軌道的情況,保證推車行走安全暢通。嚴(yán)禁在車的運(yùn)行前方拽車或車的兩側(cè)推車,推前方的車前,將后面的車打牢車眼。禁止3人以上同時(shí)推車。推車、裝卸設(shè)備材料,多人配合作業(yè)時(shí),要由班(組)長或指定一人統(tǒng)一指揮和觀山,做好自主保安、相互保安。推車時(shí),人員不準(zhǔn)用手扶在設(shè)備、材料車的最上層和車幫,以免將手?jǐn)D傷或刮傷。推車時(shí),必須臂向前伸,不準(zhǔn)將頭部伸入車內(nèi),嚴(yán)禁在車的兩側(cè)推車。車停穩(wěn)后,將車打牢車眼,防止車滑動(dòng)。一次只準(zhǔn)推一輛車,推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,接近道叉、彎道時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào),開始推車、停車、車輛落轍,要及時(shí)發(fā)出警號(hào),嚴(yán)禁放飛車。各種設(shè)備、材料按指定地點(diǎn)碼放整齊,嚴(yán)禁亂扔亂放。10.絞車牽引設(shè)備車上運(yùn)過程中需摘掛繩,換絞車地點(diǎn),必須做到有專人監(jiān)視操作,兩人以上作業(yè),一人摘掛鉤,一人觀山。11.絞車運(yùn)輸設(shè)備車過程中,需要摘掛繩換絞車。當(dāng)設(shè)備車牽引過地檔、大檔后,停止?fàn)恳?,絞車閘牢閘,將大檔、地檔、關(guān)閉,處于阻車狀態(tài),然后本臺(tái)絞車緩緩松繩,待設(shè)備車停止不動(dòng)后,方可進(jìn)行摘掛繩工作。先換掛上臺(tái)絞車的主繩,再換掛上臺(tái)絞車的保險(xiǎn)繩。要在設(shè)備車前進(jìn)方向明顯位置掛好大紅警示燈,工作完畢,將絞車開關(guān)打零位。13.設(shè)備車在八采軌道山拉過變坡點(diǎn)的規(guī)定:用JH-8T絞車打角將設(shè)備車?yán)^八采軌道山變坡點(diǎn)。軌道山上坡頭使用8t絞車牽引設(shè)備車過高坡點(diǎn)規(guī)定。設(shè)備車?yán)杰壍郎缴掀骂^JD-40KW絞車前,掛牢40KW絞車?yán)K后,將8t絞車?yán)K繞過掛牢在巷幫的滑輪再用730/320型溜子大鏈鏈環(huán)鉤掛牢在設(shè)備車的前端,打開地檔及大檔,用8t絞車將設(shè)備車緩緩牽引過高坡點(diǎn)停止?fàn)恳O(shè)備車停穩(wěn)40KW絞車閘牢閘后將8t絞車?yán)K摘下,人員撤到安全地點(diǎn)后,再用40KW絞車運(yùn)輸設(shè)備車。操作8t絞車司機(jī)用遠(yuǎn)方控制鈕,在軌道山上坡頭的躲避洞中操作8t絞車?;喪褂?T及以上滑輪,掛牢在用鐵楔子楔牢在巷幫的直徑15.5mm的鋼絲繩揪上。14.軌道山上坡頭40KW絞車使用動(dòng)滑輪打反繩規(guī)定:使用4根ф24的園鋼、鑄入底板深1.2米,用40T溜子大鏈將4根地揪鎖牢。40T溜子大鏈聯(lián)接必須使用40T溜子大鏈沙勾聯(lián)接牢,螺栓上滿扣,嚴(yán)禁使用其它材料代替,將絞車?yán)K頭用M40的沙勾與40T溜子大鏈聯(lián)接牢固,再用一條40T溜子大鏈將絞車?yán)K頭與絞車大底鎖牢固。動(dòng)滑輪使用標(biāo)準(zhǔn)10T平輪,將平輪勾開口處用ф30的園鋼封好,成閉合的園環(huán),絞車?yán)K繞過平輪的園輪,絞車?yán)K頭與地揪端頭上的40T溜子大鏈用M40的沙勾連接牢,滑輪勾用M42的沙勾與平車連接牢。使用絞車前,絞車司機(jī)必須詳細(xì)檢查地揪處連接件的牢固情況,無問題后再使用。15.設(shè)備車調(diào)向規(guī)定:使用8T、14T絞車作為調(diào)向絞車。1)設(shè)備車在轉(zhuǎn)盤調(diào)向,必須待設(shè)備車在平臺(tái)轉(zhuǎn)盤上停穩(wěn),設(shè)備車不動(dòng)后,先將8T絞車?yán)K掛牢在設(shè)備車的一端,然后用8T絞車緩慢調(diào)向,設(shè)備車向調(diào)過來后,待設(shè)備車停穩(wěn),再將8T絞車?yán)K摘下。用8T絞車調(diào)向時(shí),牽引絞車隨件車的轉(zhuǎn)動(dòng)適當(dāng)崩繩,防止車輛下滑。操作8T絞車必須用遠(yuǎn)方控制鈕,司機(jī)在設(shè)備車的傾斜上方操作,嚴(yán)禁在設(shè)備車的下方操作,8T絞車使用時(shí)打牢“兩壓兩戧”柱。使用完畢,可將壓戧柱回撤掉,壓戧柱嚴(yán)禁使用糟朽木料。2)設(shè)備車在轉(zhuǎn)盤調(diào)向,必須由班(組)長現(xiàn)場(chǎng)指揮,設(shè)專人觀山,調(diào)向時(shí),必須待設(shè)備車在轉(zhuǎn)盤上停穩(wěn),設(shè)備車不動(dòng)后,換掛另一臺(tái)牽引絞車的繩,然后再調(diào)向,不掛好另一臺(tái)絞車?yán)K,禁止調(diào)向。調(diào)向時(shí),所有人員要躲開車體5米3)設(shè)備車在鐵板轉(zhuǎn)盤調(diào)向,調(diào)向絞車?yán)K與設(shè)備車之間使用專用8字勾聯(lián)接,8字勾勾牢在設(shè)備車車體上,再進(jìn)行調(diào)向,調(diào)向時(shí),待調(diào)向絞車?yán)K崩上勁,勾子勾牢,觀察無崩勾、甩勾危險(xiǎn)后再進(jìn)行調(diào)向。4)使用8T絞車調(diào)向,如果需要打角引繩,必須使用5T以上的滑輪,使用40T溜子大鏈或5分繩爪,鎖牢在拱形支架上,40T溜子大鏈連接使用40T大鏈專用剎勾,螺栓連接牢,上滿扣,將平輪勾子掛牢在40T溜子大鏈或繩爪上,將8T絞車?yán)K穿過滑輪,掛滑輪時(shí),嚴(yán)禁開動(dòng)絞車,滑輪掛好后,人員撤出繩道,距調(diào)向設(shè)備車5米以外,使用絞車調(diào)向,用滑輪打角使用完,需摘滑輪時(shí),先將絞車?yán)K松勁,絞車停止運(yùn)5)空平車在鐵板轉(zhuǎn)盤平臺(tái)調(diào)向可使用人力調(diào)向,空平車調(diào)向時(shí),絞車不許運(yùn)轉(zhuǎn),將絞車?yán)K全部收回到絞車滾筒上,由班(組)長統(tǒng)一指揮,調(diào)向共同操作人員3~5人,要一起使齊勁,做好自主保安、相互保安,操作人員距巷道幫不少于0.7米6)調(diào)向轉(zhuǎn)盤平臺(tái)5米16.使用平輪打角引繩規(guī)定:5875料眼往下6~10米處有一個(gè)彎,在運(yùn)輸過程中,需用平輪打角引繩,將打角掛平輪處的棚子用鐵道(鐵管)連接牢,掛平輪的棚子前后兩架,連接牢,連接三道,用40T溜子大鏈鎖牢在棚子上大鏈連接處,40T溜子大鏈用專用沙勾連接牢,將10T平輪(運(yùn)輸溜子件可用5T平輪)掛牢在40T1)松件車時(shí),待件車松到阻車器位置停止運(yùn)輸,松繩,將絞車?yán)K掛在平輪里,人員撤出繩道,將件車上提,以敞開阻車器為準(zhǔn),停止絞車運(yùn)輸,然后敞開阻車器下松件車。2)上運(yùn)件車,運(yùn)輸前,先將絞車?yán)K掛在平輪中,待件車運(yùn)輸過阻車器時(shí)停止運(yùn)輸,使阻車器處于阻車狀態(tài),絞車松繩,件車到阻車器位置停穩(wěn)后,再將平輪摘下。3)掛平輪時(shí),平輪的活蓋朝向頂板方向。摘掛平輪,一人操作,一人觀山,要側(cè)身操作,頭部和身體嚴(yán)禁在平輪、絞車?yán)K上方。17.絞車?yán)K與設(shè)備車連接規(guī)定:絞車的主繩、尾繩與設(shè)備車之間必須用M36的專用沙勾連接牢固,沙勾螺栓上滿扣,緊固牢。在摘掛勾時(shí),要先檢查掛鉤情況、連接裝置,保險(xiǎn)繩情況,無問題后在進(jìn)行摘掛勾。外切眼及里切眼運(yùn)輸整體液壓支架時(shí),運(yùn)輸絞車?yán)K頭繞過支架掩護(hù)梁然后用M36的專用剎鉤鎖牢在主繩頭上。18.處理設(shè)備車落轍規(guī)定:1)處理設(shè)備車落轍,應(yīng)先將設(shè)備車穩(wěn)住,絞車閘牢閘,崩緊絞車?yán)K,絞車司機(jī)必須精神集中不準(zhǔn)離崗,由設(shè)備車的上方來人,查明情況,檢查好絞車?yán)K、沙勾、鏢繩、壓板無問題后再處理。2)處理設(shè)備車落轍,由班長統(tǒng)一指揮,設(shè)專人觀山,使用專用工具處理落轍。處理落轍時(shí),落轍車的下方嚴(yán)禁有人。傾斜巷道周轍,先周傾斜下方的車輪,再周傾斜上方的車輪。落轍車上道前,人員必須躲開絞車牽引方向,防止設(shè)備車上道時(shí),絞車?yán)K本身縮緊,造成車瞬間上躥。遇特殊情況難以處理時(shí),另制定處理措施。3)處理設(shè)備車落轍,如用千不拉起吊,必須先檢查加固該支架,起吊支架相鄰的兩架棚子補(bǔ)齊撐木,撐木位置:兩幫卡纜處各一道,棚頂正中一道,頂板插實(shí)背應(yīng),緊固起吊支架的卡纜。用千不拉起吊時(shí),需將千不拉一頭掛在鎖牢在起吊支架上的繩爪上,另一頭掛牢在設(shè)備車上的繩爪上起吊,使用5分繩繩爪。用千不拉起吊嚴(yán)格執(zhí)行操作千不拉的有關(guān)規(guī)定。處理落轍時(shí),必須專人觀察支架情況,發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象必須立即停止處理。4)處理設(shè)備車落轍,嚴(yán)禁用人背靠設(shè)備車,人員禁止進(jìn)入車的兩側(cè),如果必須由設(shè)備車側(cè)經(jīng)過,須經(jīng)指揮人員許可,并停止周轍作業(yè)后方可通過。絞車眼上下口截好人。5)使用千斤頂、起道器處理設(shè)備車落轍,千斤頂、起道器與設(shè)備車接觸面之間必須使用20mm厚的木板墊好,隨起隨墊,防止翻倒。周傾斜下方的車輪上道時(shí),要將設(shè)備車用40T溜子大鏈將車與軌道迷好,迷鏈長度松緊適當(dāng),操作時(shí),人員不許在軌道當(dāng)中操作,周傾斜上方的車輪上道,車下方的人員撤到上方,設(shè)備車下方不許有人,落轍車處理好后,將40T溜子大鏈解掉。19、中途存放設(shè)備車規(guī)定:1)設(shè)備車遇特殊情況需要在中途停止運(yùn)輸,必須將絞車閘牢閘,崩緊繩,司機(jī)不準(zhǔn)離崗,要精神集中,設(shè)備車停穩(wěn)后,從設(shè)備車的上方來人將設(shè)備車用40T溜子大鏈迷牢在軌道上,迷兩道。然后用2400×180×160mm方子木在設(shè)備車的下方打牢十字閘,人員撤到設(shè)備車的上方避開繩道,通知司機(jī)將崩緊的繩松勁,檢查設(shè)備車確實(shí)被迷牢、擋牢,再將絞車的保險(xiǎn)繩、主繩摘掉。2)如果需繼續(xù)運(yùn)輸被迷牢、擋牢的設(shè)備車,必須先將絞車的主繩、保險(xiǎn)繩與設(shè)備車掛牢后,人員避開繩道,通知司機(jī)將絞車?yán)K繃上勁,先撤掉十字閘,再將迷車的大鏈解掉,檢查軌道上確實(shí)沒有車眼,操作人員撤到牽引絞車處,再通知司機(jī)開絞車運(yùn)輸。20、40T溜子大鏈?zhǔn)褂靡?guī)定:40T溜子大鏈連接處必須使用40T溜子大鏈的沙勾連接牢固,沙勾螺栓上滿扣,緊固牢。40T溜子大鏈連接處嚴(yán)禁使用其它材料代替。21、拍平車規(guī)定:1)需拍平車時(shí),要把平車拍在巷道寬闊的地方,靠幫平車的角度控制在75°~80°,平車的外沿距軌道的外沿不小于0.5m。2)拍平車時(shí),要把所拍平車打牢車眼,人員站在平車的兩側(cè)將平車顛落轍,然后集中人力將平車拍到巷幫,再用8#鉛絲將平車拴牢在巷幫固定地點(diǎn),操作人員要在拍好的平車兩側(cè)進(jìn)行拴鉛絲,不許到平車當(dāng)中操作,所拴鉛絲不少于兩道。3)拍好的平車復(fù)軌時(shí),要把絞車?yán)K與平車用專用沙勾連接牢,絞車閘牢閘,在解鉛絲之前要檢查拍好的平車是否有滑動(dòng)、翻倒的危險(xiǎn),如果有滑動(dòng)翻倒的危險(xiǎn),必須先處理好,然后再解鉛絲,解鉛絲人員必須站在平車兩側(cè)操作,先解傾斜下方的鉛絲,再解傾斜上方的鉛絲,復(fù)轍人員要先周下輪,后周上輪。4)拍平車,平車復(fù)軌,操作人員必須一起使勁,作好自主保安和相互保安。5)平車復(fù)轍或拍平車,共同操作人員不少于6人。22、運(yùn)輸系統(tǒng),絞車?yán)K道嚴(yán)禁存放車及其它物件。23、絞車使用完畢,開關(guān)打到零位。24、相鄰巷道禁止同時(shí)作業(yè)。25、下返平車按設(shè)備運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行。26、使用25KW絞車輔助牽引規(guī)定:5875外軌道巷輔助牽引規(guī)定:設(shè)備車在外軌道巷入口的彎道處停穩(wěn),將25KW絞車?yán)K掛牢在設(shè)備車尾端,人員躲到安全地點(diǎn),發(fā)信號(hào)通知中部40KW絞車司機(jī)開車,牽引設(shè)備車。25KW絞車與外軌道巷中部40KW絞車對(duì)拉,40KW絞車司機(jī)、25KW絞車司機(jī)要分別控制好絞車速度,速度要均勻一致,相互配合好。5875外軌道巷中部換絞車規(guī)定:用5875外軌道巷中部的40Kw絞車將件車運(yùn)到換繩地點(diǎn)(或由上口將件車送到換繩地點(diǎn))后,發(fā)信號(hào)停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),待車停穩(wěn)后,將下方車擋擋好后,人員躲到安全地點(diǎn),發(fā)信號(hào)松繩,待車停穩(wěn)后,先換主繩,再換掛輔助絞車?yán)K,人員躲到安全地點(diǎn)后適當(dāng)崩繩,打開車擋,再運(yùn)輸。里軌道巷里部的兩臺(tái)14T絞車對(duì)拉運(yùn)輸。支架組裝好后,里部的14T絞車掛車的前端,外部絞車掛車的后端。對(duì)拉運(yùn)輸,兩絞車司機(jī)控制好車速,速度均勻一致,不得一個(gè)快一個(gè)慢。對(duì)拉信號(hào)規(guī)定:往里切眼方向?yàn)槔锊?,相反方向?yàn)橥獠俊R宦曅盘?hào)絞車停止運(yùn)轉(zhuǎn);二聲信號(hào)里部絞車往里拉車,外部絞車松車;三聲信號(hào)外部絞車?yán)?,里部絞車松車。27、截人規(guī)定:每班在開工運(yùn)輸前,必須安排專人在運(yùn)輸巷道上下口及與本巷道相通巷道口截人。截人位置:-600八采料場(chǎng)入口處、軌道山中部聯(lián)絡(luò)巷入口、軌道山下口、一中軌道石門上下口、軌道石門與皮帶石門的聯(lián)絡(luò)巷入口、橫川上下口、5874邊眼上下口、5875料眼上下口、5875料眼與5873軌道巷交叉口、5875外軌道巷上下口、5875外切眼上下口、5875里軌道巷上下口、5875切眼上下口。截人人員必須在距運(yùn)輸系統(tǒng)的巷道5米以外的地點(diǎn)進(jìn)行截人,不許到軌道中了望或干其它工作,沒有接到正式撤回截人人員通知,不準(zhǔn)離崗。軌道山進(jìn)行運(yùn)輸,要提前通知機(jī)電科泵水人員,撤出軌道山下坡頭水窩,躲到躲避洞中。28、5875軌道巷中泵水人員需要出躲避洞到軌道巷中泵水,必須和40KW、25KW絞車司機(jī)聯(lián)系好,得到允許后,方可進(jìn)行泵水工作。29、過風(fēng)門規(guī)定:過5875料眼的兩道風(fēng)門必須關(guān)一開一。在運(yùn)輸前,先派專人打開運(yùn)輸前方的第一道風(fēng)門后撤出繩道到風(fēng)門側(cè)的巷道(橫川或5873皮帶巷)中躲避并觀察,待過了第一道風(fēng)門后,立即停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),待件車穩(wěn)定后關(guān)閉第一道風(fēng)門。然后打開第二道風(fēng)門,人員躲到第二道風(fēng)門側(cè)的巷道(橫川或5873皮帶巷)躲避并觀察。待件車過第二道風(fēng)門后,停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),待件車穩(wěn)定后關(guān)閉第二道風(fēng)門,人員躲到安全地點(diǎn)后再運(yùn)輸。在此運(yùn)輸前,必須提前檢查件車的高度、寬度,不得超高、超寬。運(yùn)輸時(shí),絞車司機(jī)必須慢松、慢開,不得過快。31、“一坡三檔”的使用:各條巷道使用好“一坡三檔”。斜巷向上拉車前,先將此巷道運(yùn)輸范圍上方的車檔打開,運(yùn)輸范圍下方的車檔全部關(guān)閉。待車輛通過車檔8~10米后發(fā)信號(hào)停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),待絞車停止運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備車停穩(wěn)后將車檔關(guān)閉,人員躲到躲避硐后重新發(fā)信號(hào)開車運(yùn)輸。車輛運(yùn)輸?shù)较锏郎戏降能嚈n后,人員在躲避硐中將車檔擋牢或打信號(hào)停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),待絞車停止運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備車停穩(wěn)后將車檔關(guān)閉。斜巷向下松車前,先將運(yùn)輸巷道運(yùn)輸范圍以下的車檔全部關(guān)閉。待車輛向下運(yùn)輸?shù)杰嚈n時(shí),停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),待設(shè)備車停穩(wěn)后將車檔打開。車輛運(yùn)輸?shù)较路杰嚈n前8-10米處,下方信號(hào)把勾人員在躲避硐中發(fā)信號(hào)停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),待設(shè)備車停穩(wěn)后,將車檔關(guān)閉,人員躲好后重新發(fā)信號(hào)開車運(yùn)輸。32、里外切眼運(yùn)輸特別是外切眼上口調(diào)向、運(yùn)輸要注意保護(hù)液壓單體柱,防止刮碰單體柱及臺(tái)棚等。嚴(yán)禁用臺(tái)棚、錨桿及切眼的各種板棚進(jìn)行起吊。33、外返單體柱、Л鋼,必須捆綁牢固,打牢鏢,裝卸鐵活時(shí),操作人員作好自主保安和相互保安。七、采面溜子安裝安全技術(shù)措施(一)、技術(shù)質(zhì)量要求:1、機(jī)頭、機(jī)尾按給定位置安裝,按線組裝。運(yùn)輸機(jī)安裝平直、上下鏈不擰花。刮板每隔10環(huán)上一塊。銷、銷軸齊全,齒條等上齊上全,各部螺栓緊固。3、工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾部分先不安裝,(防止影響支架運(yùn)輸),待切眼液壓支架安完后重新組裝。4、抬高槽后第一塊為開天窗槽,以后每隔9塊一塊。5、安裝質(zhì)量符合《技術(shù)說明書》要求。(二)安裝安全技術(shù)措施1、采面運(yùn)輸:1)件車在切眼上口調(diào)好向后,用切眼上口的28T絞車將裝溜槽的設(shè)備車運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)落道后,停止運(yùn)輸,解鏢卸車。2)運(yùn)輸做好截人工作,在切眼下口做好截人工作。3)解鏢時(shí),操作人員躲開物件下滑方向,躲開鏢繩、鏢杠彈射方向,防止鏢繩、鏢杠傷人。4)件車運(yùn)到安裝地點(diǎn)后,停穩(wěn),28T絞車打牢閘,將件車用40T大鏈迷牢在軌道上,迷車方法按中途存車之規(guī)定。再將切眼中安裝用8T絞車?yán)K頭與溜槽用5分繩扣連接牢固,繩扣用鏈環(huán)鉤連接在溜槽兩幫的連接耳上,絞車?yán)K和5分繩爪用M36的專用沙勾連接牢。然后人員躲到安全地點(diǎn)后用安裝8T絞車將溜槽卸車,牽引到安裝位置安裝。絞車牽引時(shí),絞車?yán)K道不許有人,距溜槽5米范圍內(nèi)不許有人,觀察人員在5米外觀察件的情況。絞車司機(jī)到切眼的老塘側(cè)用遠(yuǎn)方控制鈕操作絞車,距離絞車不小于5)切眼運(yùn)輸使用聲光信號(hào)聯(lián)系。切眼的信號(hào)隨安裝往后撤,距離安裝地點(diǎn)不小于5米,不大于152、安裝:面溜采用上行安裝方法。1)先將安裝運(yùn)輸機(jī)的地點(diǎn)清理好后,場(chǎng)地平整暢通,不得堆積浮煤、雜物。隨著溜子的安裝,梯子道及時(shí)回撤到液壓支架安裝的一側(cè)。2)安裝機(jī)頭部位需起吊時(shí),必須先打牢專用起吊梁,3)溜槽對(duì)節(jié)前,在溜槽底部鋪一條直徑21.5mm的鋼絲繩,等對(duì)節(jié)完畢,上鏈鋪好將鋼絲繩與上鏈連接牢,用28T絞車牽引鋼絲繩鋪底鏈,鋪底鏈時(shí)要點(diǎn)動(dòng)開動(dòng)絞車,發(fā)現(xiàn)刮卡現(xiàn)象要及時(shí)停車處理好。4)中間節(jié)自上而下逐節(jié)對(duì)好,槽與槽之間緊接,用銷軸連接牢固,螺栓緊固牢。對(duì)槽時(shí),由專人統(tǒng)一指揮,對(duì)槽的下滑方不準(zhǔn)站人。對(duì)節(jié)時(shí),用8T(14T)絞車將溜槽拉到位對(duì)接。絞車?yán)K與溜槽用鏈環(huán)鉤連接。溜槽對(duì)節(jié)絞車開動(dòng)時(shí),所有人員躲到切眼的老塘側(cè),距離對(duì)節(jié)地點(diǎn)不小于5米。如需進(jìn)入對(duì)節(jié)地點(diǎn),必須松繩,絞車停止運(yùn)轉(zhuǎn),待物件穩(wěn)定后進(jìn)入對(duì)節(jié)地點(diǎn)進(jìn)行處理。處理溜槽刮卡,用撬棍撥對(duì),不得將手放入對(duì)槽、上導(dǎo)軌作業(yè)人員必須精神集中,相互打好招呼,做好自主保安、相互保安。絞車司機(jī)用遠(yuǎn)方控制鈕在切眼的老塘側(cè)絞車后方大于3米的地方操作。安裝導(dǎo)軌時(shí),由專人統(tǒng)一指揮,操作人員不得將手腳放在導(dǎo)軌翻倒方向。溜槽對(duì)節(jié)、起吊機(jī)頭、機(jī)尾或?qū)к墪r(shí),必須打?qū)S闷鸬趿浩鸬?。起吊機(jī)頭、機(jī)尾時(shí),起吊梁用兩根φ300×3.5M園木,單體液壓支柱當(dāng)腿,打牢一梁四柱的起吊梁。起吊梁內(nèi)側(cè)柱距2.5米。起吊溜槽、導(dǎo)軌等件用3000×180×160mm的大板作梁,單體柱當(dāng)腿,打牢“一梁二柱”的起吊梁起吊內(nèi)側(cè)柱距不小于2000mm。起吊梁上鎖牢φ12.5mm的繩扣,單體柱必須打的迎山有勁,柱頂與梁用雙12#鉛絲栓牢。起吊前,必須先檢查好工具的完好情況,起吊梁是否牢固。使用千不拉起吊時(shí),按使用千不拉的使用規(guī)定執(zhí)行。起吊時(shí),派專人觀山,觀察頂板、支柱、繩扣、起吊梁、千不拉情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止工作9)溜子緊車前,先在上機(jī)頭用單體液壓支柱打牢2棵線柱,緊車時(shí),所有人員撤出溜子道,到安全地點(diǎn),并設(shè)專人觀察,發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)信號(hào)處理。10)溜子試車用遠(yuǎn)方操作鈕操作,試車完畢,電門打零位。八、液壓支架組裝組裝地點(diǎn):5875軌道巷中距離切眼上口20~30米處。(二)組裝絞車布置:起吊梁下穩(wěn)一臺(tái)SDJ-14T和一臺(tái)8T絞車進(jìn)行組裝運(yùn)輸。14T及8T絞車距離起吊梁10~20米。用單體柱打牢“四壓兩戧“柱。JH-8T、JH-14T打牢“兩壓兩戧”。單體柱用雙12#鉛絲與頂部固定地點(diǎn)拴牢固。各臺(tái)絞車均使用Φ21.5mm鋼絲繩。技術(shù)安全措施進(jìn)行支架組裝或往起吊梁下方牽件車時(shí),不得使用里軌道巷的25KW絞車進(jìn)行運(yùn)輸。組裝支架由組長或派專人進(jìn)行指揮,有專人觀山。組裝嚴(yán)禁人員密集作業(yè)。必須保證工作后路安全暢通。組裝順序:1)將軌道巷上口的①號(hào)14T絞車?yán)K與支架頂梁車前端車碰頭、③號(hào)14T絞車?yán)K與支架頂梁車尾端車碰頭用M36沙勾連接牢固后,將液壓支架的頂梁拉到起吊梁下,停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。待車停穩(wěn)后,用40T大鏈將車與軌道迷牢。2)用將②號(hào)14T絞車的絞車?yán)K穿過用40T大鏈掛牢在起吊梁上的專用滑輪,然后將14T絞車?yán)K頭繞過液壓支架頂梁。繩頭與主繩用M36及以上的專用沙勾鎖牢。3)人員躲到安全地點(diǎn)后,指揮人員發(fā)信號(hào)慢慢開動(dòng)②號(hào)14T絞車,將頂梁吊起,停穩(wěn)。4)用①號(hào)14T絞車和③14T絞車相配合將平車運(yùn)到軌道巷上口雙道的空車道。5)頂梁下方墊好兩塊道木,繩的前后各一塊。然后緩慢下放液壓支架的頂梁,解開剎鉤。將起吊用的14T絞車?yán)K頭抽出。6)將14T絞車?yán)K頭拴在液壓支架頂梁的一端,人員躲到安全地點(diǎn)后緩慢開動(dòng)絞車將頂梁翻過。然后重新調(diào)正14T絞車?yán)K5)軌道巷的①號(hào)14T絞車?yán)K與支架車前端車碰頭、③號(hào)14T絞車?yán)K與支架車尾端車碰頭用M36沙勾連接牢固,將底座車?yán)揭呀?jīng)吊起的頂梁下。6)慢慢放下支架頂梁,將立柱入頂梁窩,上牢銷軸。頂梁與掩護(hù)梁對(duì)正,上牢銷軸。然后插好液管。7)液壓支架組裝好后,將支架頂梁的絞車?yán)K摘下。4、起吊梁的穩(wěn)固:起吊梁使用兩根200工字鋼對(duì)焊,長度3.7米,每根工字鋼兩端各用兩根錨索固定在頂板上。每根工字鋼梁兩端各打牢兩顆單體柱,內(nèi)側(cè)單體柱距離軌道中心線不小于1.4米。起吊梁中部鎖牢新40T大鏈,40T溜子大鏈?zhǔn)褂脤S蒙彻催B接,沙勾螺栓上滿扣,緊固牢。在40t溜子大鏈上掛牢專用滑輪,滑輪軸使用M40的螺栓,螺栓的螺母外側(cè)插牢直徑5、支架車與絞車?yán)K頭連接使用M36mm及以上的專用沙勾,沙勾上滿扣。拉車時(shí),車的兩側(cè)及下滑方向嚴(yán)禁站人,絞車?yán)K道嚴(yán)禁站人。6、起吊頂梁找準(zhǔn)重心,鎖頂梁時(shí),不得損壞支架的液壓件。起吊時(shí),先試吊將頂梁適當(dāng)?shù)跗?00~500mm確定頂梁無翻轉(zhuǎn),重心找準(zhǔn)后再重新起吊。7、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),絞車?yán)K道、支架頂梁下方,頂梁左右兩側(cè)嚴(yán)禁站人。如需進(jìn)入這些地點(diǎn),必須停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),開關(guān)歸零,待支架或底座穩(wěn)定后方可進(jìn)入。8、如需動(dòng)作支架的大柱或其它部件,可用8T絞車動(dòng)作,調(diào)整。將8T絞車?yán)K頭繞過大柱(或與其它結(jié)構(gòu)件),繩頭與絞車主繩用M24㎜及以上的專用沙勾鎖牢。人員全部躲開繩道、躲開崩繩、甩勾的地點(diǎn)后,指揮人員發(fā)信號(hào)開絞車調(diào)整。9、組裝需要觀察支架孔,頂梁孔是否對(duì)正,必須待支架車、頂梁停穩(wěn)不動(dòng)后再觀察,只許一人觀察。10、供液前,必須檢查支架的完好情況,確定液管、銷軸、U型銷等連接牢固后方可供液。11、如需給支架供液動(dòng)作液壓支架,必須插好液管,手把打到正確位置后遠(yuǎn)距離操作支架。供液動(dòng)作支架時(shí),人員不得站在支架兩側(cè)、支架下方。距離支架不小于3米12、上銷軸時(shí),必須待支架車、頂梁停穩(wěn)不動(dòng)后,再穿銷軸。13、指揮人員必須與需要?jiǎng)幼鞯慕g車司機(jī)叫應(yīng),得到明確答復(fù)后方可發(fā)出動(dòng)作絞車的命令或信號(hào)。絞車司機(jī)必須答復(fù)后聽清命令或信號(hào)動(dòng)作絞車,未得到指揮人員許可,任何人不得發(fā)出動(dòng)作絞車的命令或動(dòng)作絞車。在組裝時(shí),任何人發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況,都必須立即發(fā)出停車信號(hào),絞車司機(jī)立即停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),待查明情況,處理好問題后再由指揮人員指揮進(jìn)行組裝。14、卸頂梁(前梁)車解鏢時(shí),所有人員躲開物件下滑方向,躲開鏢杠彈射地點(diǎn),防止鏢杠傷人八、5875切眼安裝安全技術(shù)措施1、液壓支架安裝:(1)、安裝順序:安裝由采面下口向上口上行式安裝。(2)安裝方法:將支架運(yùn)到安裝位置卸車、調(diào)向入位。將平車返出。隨著支架的安裝,梯子道、單體柱、π鋼梁隨時(shí)回撤外運(yùn),保證安裝迎頭后路安全暢通。(3)、5875切眼運(yùn)輸:切眼運(yùn)輸支架前梁朝向前進(jìn)方向。1)支架車在切眼上口的轉(zhuǎn)盤平臺(tái)調(diào)好向后,用切眼上口的SDJ-28T絞車將支架車運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)將車的前輪落道。將上口的SDJ-28T絞車?yán)@過液壓支架的頂梁然后將繩頭與主繩用M36的專用剎鉤鎖牢。沙勾螺栓上滿扣、緊固牢。運(yùn)輸做好截人工作,在切眼上下口距運(yùn)輸巷道大于5米的地點(diǎn)截人。切眼運(yùn)輸用聲光信號(hào)進(jìn)行聯(lián)系,聲光信號(hào)及信號(hào)線安裝在切眼的溜子道一側(cè),聲光信號(hào)距離卸車地點(diǎn)在5~10米之內(nèi)。隨運(yùn)輸距離縮短,隨往后倒。直到距離上口的28T絞車25米之內(nèi)時(shí),可以用口笛進(jìn)行聯(lián)系。(4)支架卸車:1)支架運(yùn)到安裝位置前輪落道,指揮人員立即發(fā)停車信號(hào)停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),開關(guān)打零位上口的SDJ-28T絞車適當(dāng)繃?yán)K。2)用切眼調(diào)向的14T絞車?yán)K與液壓支架前端連接牢固,下口的14T絞車與支架的尾梁端連接牢固。三臺(tái)車的繩適當(dāng)繃緊,將液壓支架穩(wěn)住,防止滑動(dòng)或翻倒。3)確定2臺(tái)絞車均停止運(yùn)轉(zhuǎn),液壓支架停穩(wěn)后,解支架壓板。4)解完壓板,切眼的調(diào)向14T絞車及下口的14T絞車配合卸車。兩絞車司機(jī)配合得當(dāng),不得一個(gè)過快,一個(gè)過慢。5)人員站位:卸車時(shí),所有人員躲開繩道、繩變向三角區(qū),嚴(yán)禁人員進(jìn)入距卸車地點(diǎn)5米以內(nèi)的范圍。嚴(yán)禁進(jìn)入支架車下滑方10卸車時(shí),必須由專人統(tǒng)一指揮、設(shè)專人觀山。指揮、觀山人員在煤壁側(cè)距離卸車地點(diǎn)5米外觀察,發(fā)現(xiàn)刮卡等異?,F(xiàn)象,立即發(fā)信號(hào)停車,待絞車停止運(yùn)轉(zhuǎn)、開關(guān)歸零,支架穩(wěn)定后,再進(jìn)入卸車地點(diǎn)處理。(5)支架調(diào)向入位:用調(diào)向的JH-14T及下口14T絞車配合將液壓支架調(diào)向入位。1)支架調(diào)向,絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁任何人由此通過。2)支架調(diào)向,絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁任何人進(jìn)入絞車?yán)K道,繩變向三角區(qū)內(nèi)側(cè)及繩與沙勾彈射方向。3)支架調(diào)向,絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),所有人員都必須躲到距支架8米以外,指揮觀山人員用長度適當(dāng)?shù)闹睆?4cm的園木2~3顆擋好影子柱,其它人員一律躲到絞車54)絞車司機(jī)必須在絞車后5米外開車,聽從指揮人員指揮5)支架調(diào)向如需進(jìn)入繩道或支架附近,打角地點(diǎn)工作必須松繩、停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),開關(guān)歸零,閉鎖,支架穩(wěn)定后方可進(jìn)入。6)調(diào)向第1組時(shí),指揮、觀山人員到皮帶巷中距繩5米外的安全地點(diǎn)指揮、觀山。調(diào)向最后一組支架時(shí),指揮、觀山人員到軌道巷中距繩57)支架卸車、調(diào)向信號(hào)規(guī)定:支架卸車、調(diào)向地點(diǎn)距離絞車在25米之內(nèi)時(shí),可用口笛進(jìn)行聯(lián)系;超過25米用聲光信號(hào)進(jìn)行聯(lián)系,聲光信號(hào)距離卸車、調(diào)向地點(diǎn)5~10(7)、升架:1)升架必須先將液管連接好,檢查無誤后再操作。2)升架前,關(guān)閉控制需升支架管路的截止閥,打好手把后,慢慢開啟控制截止閥。3)升架時(shí),人員距支架不少于3米(8)、用平輪打角規(guī)定:使用8T以上的滑輪進(jìn)行打角。1)平輪必須掛牢在繩扣上或40T大鏈上。40T大鏈或繩扣栓牢在固定結(jié)構(gòu)件上。2)使用平輪時(shí),派專人觀山。觀山人員在距離平輪不小于8米地點(diǎn)觀山,且必須遵守第(63)使用平輪時(shí),發(fā)現(xiàn)絞繩,走繩不順等現(xiàn)象,立即發(fā)信號(hào)停車,重新打角。(9)、用單體柱輔助調(diào)向:用單體柱輔助調(diào)向時(shí),單體柱兩端用8#鉛絲雙股與所支件栓牢,人員躲到5米外操作。供液時(shí),所有人員嚴(yán)禁進(jìn)入5米內(nèi)及單體柱可能波及地點(diǎn)。(10)、支架入位升起后,恢復(fù)好各支架的管路。(11)切眼調(diào)向支架的絞車距離迎頭15~25米,隨支架安裝后移。切眼下口的14T絞車?yán)K必須由已經(jīng)安裝好的支架尾梁后穿過。絞車司機(jī)距離絞車3米外操作,并躲開崩繩、甩鉤的地點(diǎn)。采面調(diào)向14T、8T絞車前的戧柱上用12號(hào)鉛絲綁牢小板作好影子擋繩,下口的14T絞車司機(jī)到皮帶巷進(jìn)行操作并截人,禁止任何人進(jìn)入距離絞車?yán)K5米之內(nèi)。(12)安裝5875外切眼的液壓支架方法同上。十、通風(fēng)、瓦斯管理1、運(yùn)輸中注意保護(hù)好各種通風(fēng)及瓦斯監(jiān)測(cè)設(shè)備、設(shè)施。不要損壞風(fēng)筒等設(shè)施,如不慎損壞立即處理好,并匯報(bào)區(qū)值班室。2、現(xiàn)場(chǎng)班長使用好便攜式瓦斯報(bào)警儀,開工前檢查施工地點(diǎn)的瓦斯情況。班中隨時(shí)檢查瓦斯?jié)舛热绨l(fā)現(xiàn)超限立即按規(guī)定采取相應(yīng)措施。3、流動(dòng)電鉗工攜帶、使用好便攜式瓦斯報(bào)警儀,檢查機(jī)電設(shè)備前必須檢查作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯情況,當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁驗(yàn)、放電。4、絞車司機(jī)使用絞車前,必須先用便攜式瓦斯報(bào)警儀測(cè)絞車窩的瓦斯情況。使用絞車時(shí),把便攜式瓦斯報(bào)警儀懸掛在絞車后面的壓柱上,距頂板300mm的位置。5、瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),必須停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn),切斷電源,人員撤至新鮮風(fēng)流中去,采取措施后進(jìn)行處理,并將情況匯報(bào)調(diào)度室、區(qū)值班室。6、使用絞車時(shí),防止絞車長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱,防止發(fā)生火災(zāi)。7、機(jī)電管理(1)每班必須安排專職電鉗工檢修絞車等機(jī)電設(shè)備,保證各臺(tái)設(shè)備完好,杜絕失爆。(2)當(dāng)班發(fā)現(xiàn)問題必須當(dāng)班處理,處理不好時(shí)及時(shí)向區(qū)值班室匯報(bào)。(3)機(jī)電維護(hù)配合絞車司機(jī)做好運(yùn)輸工作。(4)檢修機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁帶電作業(yè)。(5)遠(yuǎn)方控制鈕、信號(hào)吊掛好,不許埋壓、亂扔。8、浮化液泵站運(yùn)行技術(shù)安全措施:(1)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。(2)乳化液配比濃度為3%~5%.(3)司機(jī)開工前,要認(rèn)真檢查設(shè)備各部件完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理好后再開泵。(4)泵站運(yùn)行時(shí),司機(jī)要精神集中,認(rèn)真觀察液泵的運(yùn)行情況及泵站壓力,有問題必須及時(shí)匯報(bào)。液泵不許帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏。(5)司機(jī)要隨時(shí)檢查乳化液消耗情況,隨時(shí)加水,避免吸空。十一、勞動(dòng)組織:分四個(gè)區(qū)段:Ⅰ區(qū)段:軌道山、一中軌道石門Ⅱ區(qū)段:橫川、5875料眼Ⅲ區(qū)段:5875外軌道巷Ⅳ區(qū)段:5875外切眼、5875里軌道巷一)Ⅰ區(qū)段:班長1人;機(jī)電維護(hù)1人1、軌道山:運(yùn)輸需13人,其中:上坡頭:40KW絞車司機(jī)1人;11.4KW絞車司機(jī)1人;放擋工2人;截人人員3人;摘掛勾操作人員2人下坡頭:放擋工2人;摘掛勾操作人員2人2、一中軌道石門:運(yùn)輸需要9人,其中:25KW絞車司機(jī)1人;下口放擋工2人;上口放擋工2人;摘掛勾操作人員2人;截人人員2人二)Ⅱ區(qū)段:班長1人;機(jī)電維護(hù)1人1、橫川:運(yùn)輸需要9人,其中:25KW絞車司機(jī)1人;下口放擋工2人;上口放擋工2人;摘掛勾操作人員2人;截人人員2人2、5875邊眼:運(yùn)輸需要8人,其中:40KW絞車司機(jī)1人;下口放擋工2人;橫川處放擋工2人;截人人員3人三)Ⅲ區(qū)段:5875外軌道巷,班長1人;機(jī)電維護(hù)1人外半部:運(yùn)輸需要8人,其中:40KW絞車司機(jī)1人;25KW絞車司機(jī)1人;上口摘掛勾操作人員2人;截人人員2人,下口2人。2、里半部:運(yùn)輸需7人,其中:40KW絞車司機(jī)1人,設(shè)備車運(yùn)到位,打閘、迷鏈、摘掛勾操作人員3人;25KW絞車司機(jī)一名,放檔、把勾一名四)Ⅳ區(qū)段:5875外切眼、里軌道巷:7人,班長1人5875外切眼:5人。上口把鉤、截人2人,絞車司機(jī)1名、下口截人、把勾2人(兼截人、信號(hào))5875里軌道巷:5人。上口把鉤、信號(hào)2人,下口把鉤、截人2人,絞車司機(jī)1人。五)轉(zhuǎn)盤平臺(tái)調(diào)向需用8人,其中:絞車司機(jī)3人;操作人員2人;觀山人員1人;班(組)長1人;機(jī)電維護(hù)1人六)采面安裝10人司機(jī)3人,支架工2人,觀山1人,回柱工1人,搬運(yùn)工2人,班長1人七)支架組裝9人其中絞車司機(jī)4人,指揮人員1人,觀山1人,操作人員3人。十二、避災(zāi)路線:工作面發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)積極組織人員處理,同時(shí)向區(qū)、礦匯報(bào),現(xiàn)場(chǎng)處理不了時(shí),按下列路線撤離。如果是火、煤塵、瓦斯災(zāi)害,則需先戴上自救器方可撤離。5875工作面避災(zāi)路線:發(fā)生火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸,人員逆風(fēng)撤出:工作地點(diǎn)→5875皮帶巷→5875邊眼→5873皮帶巷→一中皮帶石門→-800大巷→-800井口上井。通過影響區(qū)域時(shí),帶好自救器。發(fā)生水災(zāi)時(shí):工作地點(diǎn)→邊眼→橫川→聯(lián)絡(luò)巷→皮帶石門→皮帶山→8采風(fēng)橋→-600西主巷→-600六采主山→-425西大巷→-425井口上井
附一:絞車驗(yàn)算驗(yàn)算公式:F=Gsina+Gcosa·k+l·p式中:G-運(yùn)輸重量a-巷道坡度k-軌道阻力系數(shù)l-運(yùn)輸長度p-鋼絲繩每米重驗(yàn)算最大運(yùn)輸重量,以支架為準(zhǔn),取12噸軌道山:長度173米,其中23度133米,15度40米F=12sin23-12cos23×0.03-173×1.2/1000=4.15t<2×2.5所以用JD-40型絞車(牽引力2.5t)合適?;仫L(fēng)石門:長度120米,坡度6度F=12sin6+12cos6×0.03+120×1.2/1000=1.757<1.8所以選擇JD-25型絞車(牽引力1.8t)合適。橫川:長度30米,坡度6度F=12sin6+12cos6×0.03=1.6<1.85875料眼:長度180米,坡度14F=12sin14-12cos14×0.03+180×1.2/1000=2.34t<2.5t所以選擇JD-40型絞車合適。5875外軌道巷:長度400米,坡度8F=12sin8+12cos8×0.03+400×1.2/1000=2.36t<2.5所以選擇JD-40型絞車合適。切眼:長度80米。坡度27度F=18sin27-18cos27×0.03=7.7t<14所以選擇JH-14絞車合適。精品文檔精心整理PAGE精品文檔可編輯的精品文檔精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔編號(hào):發(fā)放號(hào):受控狀態(tài):上海大屯能源股份有限公司孔莊煤礦工作面設(shè)備安裝作業(yè)規(guī)程工作面名稱:7105工作面施工單位:生產(chǎn)準(zhǔn)備科編制人:屈保印技術(shù)負(fù)責(zé)人:單位負(fù)責(zé)人:編制日期:11年07月06日目錄第一章概況3第一節(jié)工作面位置及井上下關(guān)系3第二節(jié)煤層3第三節(jié)煤層頂?shù)装?第四節(jié)水文地質(zhì)4第五節(jié)工作面巷道布置圖5第二章編制說明7第一節(jié)工作面掘進(jìn)完成情況7第二節(jié)安裝準(zhǔn)備情況7一、安裝重點(diǎn)難點(diǎn)分析7二、安裝工作面量及計(jì)劃期限8第三章切眼支護(hù)形式8第一節(jié)切眼支護(hù)形式、三圖8第二節(jié)切眼支護(hù)參數(shù)10第四章主要準(zhǔn)備系統(tǒng)10第一節(jié)主要準(zhǔn)備系統(tǒng)10第二節(jié)系統(tǒng)說明11第五章安裝設(shè)備的名稱13第一節(jié)、安裝設(shè)備的數(shù)量、名稱13第二節(jié)、工作面安裝設(shè)備布置圖及設(shè)備一覽表14第六章安裝用設(shè)備參數(shù)16第一節(jié)安裝用設(shè)備名稱、型號(hào)、數(shù)量16第二節(jié)安裝用設(shè)備選型能力計(jì)算16第七章勞動(dòng)組織、人員配備18第一節(jié)勞動(dòng)組織18第二節(jié)人員配備18第八章工作面主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)18第一節(jié)工作面儲(chǔ)量18第二節(jié)工作面主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表18第九章設(shè)備安裝方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)19第一節(jié)切眼溜子裝車、卸車、安裝要求19第二節(jié)支架裝車、組裝要求20第三節(jié)支架運(yùn)輸、卸車、安裝要求21第四節(jié)MG300/700-W1.1D型煤機(jī)裝車、安裝及要求22第五節(jié)轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)安裝技術(shù)要求23第六節(jié)DGY—60型電纜拖掛單軌吊安裝技術(shù)要求24第七節(jié)工作面兩道超前支護(hù)安裝技術(shù)要求25安全技術(shù)措施26第一節(jié)總則26第二節(jié)主要安裝環(huán)節(jié)安全措施271、斜巷運(yùn)輸272、起吊283、電氣設(shè)備安裝、拆除電源284、頂板管理285、煤機(jī)試運(yùn)行時(shí)296、人工支柱、回柱安全技術(shù)措施307、兩道維護(hù)308、乳化液泵319、支架、機(jī)電設(shè)備檢修及管理3110、防瓦斯措施3211、防煤塵措施3212、防治火災(zāi)措施3213、油脂管理3314、其它3315、危險(xiǎn)源預(yù)知、預(yù)案33第十一章災(zāi)害預(yù)防與避災(zāi)路線34第一節(jié)、預(yù)防火災(zāi)、瓦斯和煤塵爆炸34第二節(jié)、預(yù)防水災(zāi)34第三節(jié)、救災(zāi)設(shè)施34第四節(jié)、避災(zāi)方法34第五節(jié)、避災(zāi)路線34第六節(jié)、避災(zāi)路線圖35第十一章7105工作面防沖擊地壓發(fā)生措施36附件1使用無極繩絞車操作規(guī)程367105工作面概況第一節(jié)工作面位置及井上下關(guān)系一、工作面位置及井上下關(guān)系見表1表1工作面位置及井上下關(guān)系見表1水平名稱一水平工作面名稱7105工作面地面標(biāo)高/m+32.09工作面標(biāo)高/m-174.134~-247.759地面位置地面為沼澤、農(nóng)田和魚塘井下位置工作面北至7107材料道,南至-180等高線;東至KF13斷層,西至I6人行上山。走向長度/m1162傾向長度/m148斜面積/m2180431第二節(jié)煤層一、工作面煤層情況見表2表2 煤層情況表項(xiàng)目單位全煤厚綜采工作面煤層厚度全煤厚m2.10-5.60平均煤厚m2.90煤層傾角°15-21煤層硬度硬、中、軟中硬煤質(zhì)煤層灰分%15揮發(fā)分%容重t/m31.35自燃發(fā)火期類III類瓦斯等級(jí)低、高低煤塵爆炸指數(shù)%有爆炸性含矸率%煤層結(jié)構(gòu)本工作面煤層結(jié)構(gòu)簡單,煤層厚度2.10-5.60m,平均2.90m;煤層傾角15-21度,平均17度。其中溜子道X7點(diǎn)至X9點(diǎn),材料道A13至A15點(diǎn)有一段煤層變薄,煤厚2.10-2.60m。工作面溜子道S1點(diǎn)往東50m范圍內(nèi)有一層夾矸,夾矸巖性為泥巖,煤厚3.4(1.0)2.2m。第三節(jié)煤層頂?shù)装骞ぷ髅婷簩禹數(shù)装迩闆r工作面煤層頂?shù)装迩闆r頂板、底板巖石類別巖厚性質(zhì)頂板基本頂細(xì)砂巖3.66灰白色,塊狀,成份石英,長石,及暗色礦物,分選差,磨圓度一般。頂板直接頂泥巖,砂質(zhì)泥巖3.20泥巖:灰黑色,致密,見有黃鐵礦斑點(diǎn),斷口不平坦。砂質(zhì)泥巖:灰黑色,含砂不均,顯水平層理,具有較多植物化石。底板砂質(zhì)泥巖4.80m灰黑色,頂部見黃鐵礦斑塊,和植物根部化石碎屑,含碳質(zhì),不平坦斷口。附圖1:工作面地層綜合柱狀圖第四節(jié)水文地質(zhì)含水層分析本工作面位于I6采區(qū)淺部,主要充水水源為煤層頂板砂巖裂隙水,回采時(shí)通過斷層裂隙及采動(dòng)裂隙滲入工作面。其他水源的分析本工作面由于距煤層露頭近,會(huì)有少量底含水補(bǔ)給,回采過程中要加強(qiáng)觀測(cè)。涌水量正常涌水量:正常回采時(shí)涌水量為4m3/h,最大涌水量:工作面最大涌水量為12m3/h;第五節(jié)7105工作面巷道布置圖一、7105工作面切眼及兩道剖面圖二、7105工作面平面圖編制說明第一節(jié)工作面掘進(jìn)完成情況工作面完成情況1、7105工作面切眼及兩道由綜掘隊(duì)于2010年3月至2011年3月負(fù)責(zé)施工完成,后因生產(chǎn)接續(xù)而閑置。第二節(jié)安裝準(zhǔn)備情況一、安裝準(zhǔn)備情況1、工作面上口鋪設(shè)車場(chǎng)、工作面上口鋪設(shè)彎道,與材料道軌道及切眼軌道合茬。工作面上口打水泥地坪。2、地面準(zhǔn)備乳化液泵站一臺(tái);30T回柱絞車1臺(tái),纏D=24.5mm鋼絲繩200米;20T回柱絞車2臺(tái),纏D=21.5mm鋼絲繩200米;14T回柱絞車1臺(tái),纏D=18.5mm鋼絲繩100米;四臺(tái)25KW絞車,纏D=15.5mm鋼絲繩,其中三臺(tái)200米一臺(tái)150米;一臺(tái)11.4KW絞車,纏D=12.5mm鋼絲繩200米;3、安裝工作面上下口絞車,30T回柱絞車1臺(tái)、20T回柱絞車2臺(tái)、14T回柱絞車1臺(tái);工作面上口車場(chǎng)及材料道老塘側(cè)絞車窩內(nèi)各安裝一臺(tái)25KW絞車;材料道轉(zhuǎn)向點(diǎn)至工作面方向90米處,由于巷道上山坡度12°,故安裝一臺(tái)25KW絞車輔助無極繩絞車牽引設(shè)備車;材料道口至甩道內(nèi)安裝1臺(tái)25KW絞車、1臺(tái)11.4KW絞車。二、安裝重點(diǎn)難點(diǎn)分析1、材料道至切眼上口支架等大型設(shè)備斜巷運(yùn)輸,材料道內(nèi)使用的JWB-8/1.27無極繩絞車;因材料道轉(zhuǎn)向點(diǎn)往外50m處及轉(zhuǎn)向點(diǎn)至工作面上口90米處各有一段12°上山(其余均小于5°),無極繩絞車鋼絲繩起伏力較大,所以在上山段主、副壓繩輪受力較大易損壞,防止鋼絲繩突然彈起造成掉道、翻車;2、切眼內(nèi)坡度為15°~21°,底板為硬底,支架等大件在卸車、調(diào)向時(shí)易翻車、歪倒;支架等大件卸車、調(diào)向時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程中安裝措施執(zhí)行;3、起吊;工作面設(shè)備安裝全部為大型設(shè)備,必須使用專用的起吊錨索(拉拔力不小于20T),起吊前必須先進(jìn)行試吊,試吊高度不超過200mm,確保起吊安全;三、主要安裝工作量及計(jì)劃期限(一)、主要安裝工作量1、工作面靠煤壁側(cè)安裝1部SGZ-764/400型溜子(長175米)2、工作面安裝ZY3300型支架約75臺(tái)、ZY3600型支架約44臺(tái)3、工作面上口煤壁側(cè)安裝一臺(tái)MG300/700-W1.1D型煤機(jī)4、安裝期間回收工作面內(nèi)所有單體及軌道5、工作面下口至皮帶機(jī)尾安裝一部SZZ-764/200型轉(zhuǎn)載機(jī)和一部PCM—110型破碎機(jī)6、皮帶機(jī)頭安裝一部800型皮帶,長約80米7、溜子道安裝DGY—60型電纜拖掛單軌吊(二)計(jì)劃期限1、7105綜采工作面安裝:計(jì)劃從2011年7月四、安裝作業(yè)準(zhǔn)備情況驗(yàn)收記錄1、工作面安裝前必須由職能部門負(fù)責(zé)對(duì)7105綜采工作面準(zhǔn)備情況進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格發(fā)放合格證后方可進(jìn)行施工;后附驗(yàn)收記錄第三章切眼支護(hù)形式第一節(jié)切眼支護(hù)形式圖切眼支護(hù)三視圖切眼凈寬5.7m,凈高2.4m,排距1.2m,凈斷面13.68m2,毛斷面16.2m2。切眼支護(hù)斷面圖:切眼頂部支護(hù)示意圖:老塘側(cè)幫部支護(hù)示意圖:煤壁側(cè)幫部支護(hù)示意圖:2、切眼上口支護(hù)加固示意圖:第二節(jié)切眼支護(hù)參數(shù)支護(hù)參數(shù)和支護(hù)材料規(guī)格型號(hào)(1)錨網(wǎng)(索)支護(hù),排距1.2m。頂部使用MGL/201800/610/30型螺紋鋼錨桿,靠老塘側(cè)壓LDT/3500*100*6/32/850/490型鋼帶,靠煤壁側(cè)壓一半LDT/4200*100*6/32/850/490型鋼帶。頂部鋪設(shè)DH2200*1100/60*60/4.5/725型方格網(wǎng)。老塘側(cè)采用MGL/18/1800/540/26型的螺紋鋼錨桿,配用方形鐵托壓梯子梁支護(hù),煤壁幫頂部一根錨桿采用幫錨桿、下面三根及加錨采用木錨桿直接壓網(wǎng)支護(hù)。錨索使用SKP17.8/1*7/6150/1500/1720/5型的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,每排3根。支護(hù)具體布置見斷面示意圖。(2)液壓單體支護(hù),距離切眼中心線靠兩幫1.0m處隔一排各安裝1棵2.8米長液壓單體加強(qiáng)支護(hù)。第四章主要準(zhǔn)備系統(tǒng)第一節(jié)主要準(zhǔn)備系統(tǒng)系統(tǒng)名稱系統(tǒng)路線運(yùn)煤系統(tǒng)運(yùn)煤路徑:7105工作面→7105溜子道(皮帶機(jī)巷)→小煤倉→七號(hào)皮帶下山→皮帶大巷→一號(hào)皮帶上山→主井→地面。運(yùn)料系統(tǒng)溜子道:地面→副井→-375大巷→I6軌道→I6二甩道→7105溜子道材料道:地面→副井→-375大巷→I6軌道→I6一甩道→7105材料道通風(fēng)線路新鮮風(fēng)流:地面→主、副井→-375大巷→I6軌道下山→I6二甩道→7105溜子道(皮帶機(jī)巷)→7105工作面。乏風(fēng)流:7105工作面→7105材料道→I6回風(fēng)上山→-160總回風(fēng)巷→東風(fēng)井→地面。防塵、供水系統(tǒng)材料道:東風(fēng)井→-160總回(4寸)→I6人行下山→I6一甩道→7105材料道及工作面各防塵點(diǎn)。溜子道:東風(fēng)井→-160總回(4寸)→I6人行下山→I6二甩道→7105溜子道及工作面各防塵點(diǎn)。照明系統(tǒng)移動(dòng)變電站→工作面運(yùn)輸巷→工作面照明燈第二節(jié)、系統(tǒng)說明a、通風(fēng)系統(tǒng)工作面風(fēng)量計(jì)算1、按氣象條件確定需要風(fēng)量Q采1=60×70%×Vef×Sef×Kch×Kd=60×70%×1.0×4.035×3.00×1.2×1.2=732m3/min式中:Q采1——采煤工作面需要風(fēng)量,m3/min;Vef——工作面風(fēng)速,按工作面進(jìn)風(fēng)流的溫度從表1中選取,m/s.Sef——工作面平均有效斷面積,按最大和最小有效斷面的平均值計(jì)算,m2Kch——采煤工作面采高調(diào)整系數(shù),具體取值見表2.Kd——采煤工作面長度調(diào)整系數(shù),具體取值見表3.70%——有效通風(fēng)斷面系數(shù)。60——為單位換算產(chǎn)生的系數(shù)。表1采煤工作面進(jìn)風(fēng)流氣溫與對(duì)應(yīng)風(fēng)速采煤工作面空氣溫度(℃)采煤工作面風(fēng)速(m/s)<201.020~231.0~1.523~261.5~1.826~281.8~2.528~302.5~3.0表2Kch采煤工作面采高調(diào)整系數(shù)采高(m)<2.02.0~2.5≥2.5及放頂煤工作面系數(shù)(Kch)1.01.11.2表3Kd——采煤工作面長度調(diào)整系數(shù)采煤工作面長度m長度風(fēng)量調(diào)整系數(shù)Kd<150.815-800.8-0.980-1201.0120-1501.1150-1801.2>1801.3-1.42、按照瓦斯絕對(duì)涌出量計(jì)算需要風(fēng)量根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,按采煤工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^0.8%的要求計(jì)算:根據(jù)08年瓦斯等級(jí)鑒定:取其相鄰工作面7109絕對(duì)瓦斯涌出量為0.75m3/min。Q采2=100×qcg×kcg(m3/min)式中:Q采2——采煤工作面實(shí)際需要風(fēng)量,m3/min;qcg——采煤工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯平均絕對(duì)涌出量,m3/min;Kcg——采煤工作面瓦斯涌出不均衡系數(shù),取1.5;100——采煤工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^1%所換算的常數(shù)。Q采2=100×qcg×kcg=100×0.75×1.5=113m33、按照二氧化碳絕對(duì)涌出量計(jì)算需要風(fēng)量根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,按采煤工作面回風(fēng)流中二氧化碳濃度不超過1.5%的要求計(jì)算:根據(jù)08年瓦斯等級(jí)鑒定:取其相鄰工作面7109二氧化碳絕對(duì)涌出量為0.63m3/min。Q采3=67×qcc×kcc(m3/min)Q采3=67×qcc×kcc=67×0.63×1.5=64m3式中:Q采3——采煤工作面實(shí)際需要風(fēng)量,m3/min;qcc——采煤工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中二氧化碳平均絕對(duì)涌出量,m3/min;kcc——采煤工作面瓦斯涌出不均衡系數(shù);取1.567——采煤工作面回風(fēng)流中二氧化碳濃度不超過1.5%所換算的常數(shù)。4、按采煤工作面同時(shí)作業(yè)人數(shù)計(jì)算需要風(fēng)量Q采3≥4×Nef=240(m3/min)式中Nef——工作面最多人數(shù),60人。4——每人需要的風(fēng)量,m3/min。5、按風(fēng)速進(jìn)行驗(yàn)算60×4Scs≥Q采≥60×0.25Scb60×4Scs=1616≥Q采=732≥60×0.25Scb=195Scb=lcb×hcf×70%Scs=lcs×hcf×70%式中:Scb——采煤工作面最大控頂有效斷面積,m2。lcb——采煤工作面最大控頂距,m。hcf——采煤工作面實(shí)際采高,m。Scs——采煤工作面最小控頂有效斷面積,m2。lcs——采煤工作面最小控頂距,m。0.25——采煤工作面允許的最小風(fēng)速,m/s。70%——有效通風(fēng)斷面系數(shù);4.0——采煤工作面允許最大風(fēng)速,m/s。根據(jù)上述計(jì)算及風(fēng)量驗(yàn)算結(jié)果,在生產(chǎn)時(shí)配風(fēng)量為不少于732m3/min,若工作面氣溫、瓦斯?jié)舛鹊炔怀^《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí),可確定工作面配風(fēng)量為732m3/min。若工作面氣溫、瓦斯超過規(guī)定時(shí),則及時(shí)重新調(diào)整工作面風(fēng)量。當(dāng)工作面溫度超過26℃時(shí),必須縮短超溫地點(diǎn)工作人員的工作時(shí)間,當(dāng)工作面溫度超過30b、通訊系統(tǒng)(1)7105綜采工作面,在材料道、溜子道距上、下出口各安設(shè)一部直通礦調(diào)度室和科部的電話;材料道放在上出口小于10m地方;溜子道放轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭處(皮帶機(jī)尾)。(2)工作面溜子輸送機(jī)要設(shè)一趟信號(hào),每隔15m設(shè)運(yùn)輸機(jī)開、停信號(hào),皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、乳化泵站和開關(guān)群及工作面每隔30m各安裝一部載波電話。(3)斜巷運(yùn)輸按規(guī)定安裝信號(hào)。(4)工作面每隔15m設(shè)一照明燈,皮帶機(jī)巷每隔30m設(shè)一照明燈。c、通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)路線①新鮮風(fēng)流地面→主、副井→-375大巷→I6軌道下山→I6二甩道→7105溜子道(皮帶機(jī)巷)→7105工作面。②乏風(fēng)流:7105工作面→7105材料道→I6回風(fēng)上山→-160總回風(fēng)巷→東風(fēng)井→地面。d、排水系統(tǒng)(1)排水路線:材料道排水:材料道低洼積水處用風(fēng)泵、3寸鋼管經(jīng)7105材料道→I6一甩道→I6軌道下山→-375大巷溜子道排水:溜子道低洼積水處用風(fēng)泵、3寸鋼管經(jīng)7105溜子道→I6二甩道→I6軌道下山→-375大巷(2)其它規(guī)定:7105兩道必須各備有兩臺(tái)風(fēng)泵,確保排水設(shè)施完好,水溝、管路暢通,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保正常排水;當(dāng)工作面及兩道涌水異常增大時(shí),另行補(bǔ)充專項(xiàng)措施。e、防塵供水系統(tǒng)材料道:東風(fēng)井→-160總回(4寸)→I6人行下山→I6一甩道→7105材料道及工作面各防塵點(diǎn)。溜子道:東風(fēng)井→-160總回(4寸)→I6人行下山→I6二甩道→7105溜子道及工作面各防塵點(diǎn)。安裝設(shè)備的名稱第一節(jié)安裝設(shè)備的名稱及位置關(guān)系安裝設(shè)備的名稱、數(shù)量、型號(hào)規(guī)格(1)采煤機(jī)規(guī)格型號(hào):MG300/700-W1.1D;數(shù)量:1臺(tái)(2)支架支架:規(guī)格型號(hào):BY3300;數(shù)量:75臺(tái)支架:規(guī)格型號(hào):BY3600;數(shù)量:44臺(tái)(3)刮板運(yùn)輸機(jī)規(guī)格型號(hào):SGZ-764/400數(shù)量:1臺(tái)(4)箱式轉(zhuǎn)載機(jī)規(guī)格型號(hào):SZZ-764/200;數(shù)量:1臺(tái)(5)破碎機(jī)規(guī)格型號(hào):PCM-110;數(shù)量:1臺(tái)(6)移變規(guī)格型號(hào):KSGZY-1000/6;數(shù)量:1臺(tái)KSGZY-800/6;數(shù)量:1臺(tái)(7)雙速開關(guān)規(guī)格型號(hào):QJZ-2*400/1140;數(shù)量:1臺(tái)(8)組合開關(guān)規(guī)格型號(hào):QJZ-1600/1140-8;數(shù)量:1臺(tái)(9)乳化泵、箱泵規(guī)格型號(hào):BRW-200/31.5;數(shù)量:2臺(tái)箱規(guī)格型號(hào):RX-1500;數(shù)量:1臺(tái)(10)噴霧泵、箱泵規(guī)格型號(hào):HPB-31.5-16;數(shù)量:2臺(tái)箱規(guī)格型號(hào):RX-2500;數(shù)量:1臺(tái)2、安裝設(shè)備位置關(guān)系自切眼下口依次向上安裝BY3300支架75臺(tái),然后再依次向上安裝BY3600支架44臺(tái);切眼靠煤壁側(cè)安裝1部SGZ-764/400型溜子與支架推溜油缸連接;切眼煤壁側(cè)溜子機(jī)尾處安裝MG300/700-W1.1D型采煤機(jī);切眼煤壁側(cè)溜子機(jī)頭處安裝SZZ-764/200型箱式轉(zhuǎn)載機(jī)、PCM-110破碎機(jī)至皮帶機(jī)尾;距切眼下口100米處安裝KSGZY-1000/6、KSGZY-800/6移變、組合開關(guān)、乳化泵、箱、噴霧泵、箱等開關(guān)群;第二節(jié)工作面安裝設(shè)備布置圖及設(shè)備一覽表工作面設(shè)備布置圖二、安裝設(shè)備一覽表安裝設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量安裝位置備注1采煤機(jī)MG300/700-W1.1D臺(tái)1切眼上口錢溜子上2支架BY3300、BY3600臺(tái)119切眼5刮板機(jī)SGZ-764/400部1煤壁側(cè)長175米6箱式轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ-764/200部1溜子道后溜子機(jī)頭至皮帶機(jī)尾長40米7破碎機(jī)PCM-110臺(tái)1轉(zhuǎn)載機(jī)上8移變KSGZY-1000/6、KSGZY-800/6臺(tái)各1溜子道內(nèi)距離切眼下口100米處9雙速開關(guān)QJZ-2*400/1140臺(tái)1溜子道內(nèi)距離切眼下口100米處10組合開關(guān)QJZ-1600/1140-8臺(tái)1溜子道內(nèi)距離切眼下口100米處11皮帶機(jī)DSP-1080/800部1皮帶機(jī)頭至煤倉口長80米12乳化泵BRW-200/31.5臺(tái)2溜子道內(nèi)距離切眼下口100米處13箱RX-1500臺(tái)1溜子道內(nèi)距離切眼下口100米處14噴霧泵HPB-31.5-16臺(tái)2溜子道內(nèi)距離切眼下口100米處15箱RX-2500臺(tái)1溜子道內(nèi)距離切眼下口100米處第六章安裝用設(shè)備參數(shù)第一節(jié)安裝用設(shè)備名稱、型號(hào)、數(shù)量安裝用設(shè)備一覽表設(shè)備名稱及用途型號(hào)數(shù)量材料道設(shè)備運(yùn)輸55KW無極繩絞車JWB-8/1.271臺(tái)材料道中部12°下山設(shè)備運(yùn)輸絞車JD-25KW1臺(tái)工作面松設(shè)備運(yùn)輸絞車JH-30T1臺(tái)工作面設(shè)備卸車、調(diào)向絞車JH-20T2臺(tái)溜子道設(shè)備運(yùn)輸55KW無極繩絞車JWB-8/1.271臺(tái)I6組裝硐室行車,檢修組裝支架HB-20T1臺(tái)第二節(jié)安裝用設(shè)備選型能力計(jì)算材料運(yùn)輸絞車選型計(jì)算(附絞車布置圖):(一)材料道12°上山段輔助牽引JD-25KW絞車(7號(hào)),斜巷運(yùn)輸絞車、鋼絲繩各項(xiàng)系數(shù)驗(yàn)算:1、斜巷參數(shù):斜長最長為100m最大坡度:12°2、絞車參數(shù):型號(hào):JD-25KW牽引力:2000kg容Φ15.5mm繩150m3、重車參數(shù):最重15000kg平板車:1000kg該絞車輔助無極繩絞車進(jìn)行牽引,重量取總重量的一半。4、鋼絲繩參數(shù):Φ15.5mm每m重量1.29kg破斷拉力:13850kg5、滾動(dòng)摩擦系數(shù):f1=0.015滑動(dòng)摩擦系數(shù):f2=0.02安全系數(shù)6.5根據(jù)提升重量核算絞車牽引力:按公式:F=G(SINθ+f1COSθ)+PL(SINθ+f2COSθ)F=G(SINθ+f1COSθ)+PL(SINθ+f2COSθ)=8000*(SIN12+0.015COS12)+1.29*100*(SIN12+0.02COS12)=1810.15kgJD-25KW絞車額定牽引為2000kg>1810.15kg符合要求根據(jù)提升重量核算鋼絲繩破斷拉力:Φ18.5mm鋼絲繩的破斷力為13850kg>1810.15gkg*6.5倍符合要求(二)工作面下山JH-30T回柱絞車(3號(hào)),斜巷運(yùn)輸絞車、鋼絲繩各項(xiàng)系數(shù)驗(yàn)算:1、斜巷參數(shù):斜長最長為175m最大坡度:18°2、絞車參數(shù):型號(hào):JH—30T牽引力:30000kg容Φ24.5mm繩200m3、重車參數(shù):最重15000kg平板車:1000kg4、鋼絲繩參數(shù):Φ24.5mm每m重量2.161kg破斷拉力:38900kg5、滾動(dòng)摩擦系數(shù):f1=0.015滑動(dòng)摩擦系數(shù):f2=0.02安全系數(shù)6.5根據(jù)提升重量核算絞車牽引力:按公式:F=G(SINθ+f1COSθ)+PL(SINθ+f2COSθ)F=G(SINθ+f1COSθ)+PL(SINθ+f2COSθ)=16000*(SIN18+0.015COS18)+2.16*175*(SIN18+0.02COS18)=5296.5kgJH-30回柱絞車額定牽引為30000kg>5296.5kg符合要求根據(jù)提升重量核算鋼絲繩破斷拉力:Φ24.5mm鋼絲繩的破斷力為38900kg>5296.5kg*6.5倍符合要求(三)工作面上下口JH-20T回柱絞
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