(通用安全)安全通道規(guī)定(通用安全)安全通道規(guī)定9/9(通用安全)安全通道規(guī)定1真理獨一可靠的標準就是永遠自相符合安全通道規(guī)定定義：安全通道：為保證作業(yè)安全而成立的應急行走和分別通道，是保證員工安全的重要措施。消防通道：在發(fā)生火災及不測情況時，以供逃生以及消防人員或消防車輛進出的專用通道。消防通道要求1、廠房安全出口的數目不應少于兩個，但符合以下要求的可設一個：、甲類廠房，每層建筑面積不高出100m2且同一時間的生產人數不高出人。、乙類廠房，每層建筑面積不高出150m2且同一時間的生產人數不高出人。、丙類廠房，每層建筑面積不高出250m2且同一時間的生產人數不高出人。高出

、丁、戊類廠房，每層建筑面積不高出30人。

400m2且同一時間的生產人數不2真理獨一可靠的標準就是永遠自相符合、廠房的地下室、半地下室的安全出口的數目不應少于兩個，但使用面積不高出50m2且人數不高出15人時可設一個。2、地下室如用防火墻隔成幾個防火分區(qū)時，每個防火分區(qū)必定有一個直通室外的安全出口。3、設有電梯的廠房應符合以下要求：、電梯門前面積不小于6m2。、電梯的井底應設排水設施。4、廠房內最遠工作地點到外面出口或樓梯的距離，不應高出表l的規(guī)定。表1廠房安全分別距離m生產種類耐火等級單層廠房多層廠房高層廠房廠房的地下室、半地下室一、二級3真理獨一可靠的標準就是永遠自相符合3025————一、二級755030——一、二級三級806060404真理獨一可靠的標準就是永遠自相符合40——30——一、二級三級四級不限6050不限505045一、二級5真理獨一可靠的標準就是永遠自相符合三級四級不限10060不限7575605、廠房每層的分別樓梯、走道、門的各自總寬度，應按表2的規(guī)定計算，當各層人數不相等時，其樓梯總寬度應分層計算，基層樓梯總寬度按其上層人數最多的一層人數計算，但樓梯最小寬度不小于。2廠房分別樓梯、走道和門的寬度指標廠房層數一、二層三層6真理獨一可靠的標準就是永遠自相符合≥四層寬度指標，m/百人6、當使用人數小于50人時，樓梯、走道和門最小寬度可合適減少，但門的最小寬度不小于。7、基層外門的總寬度，應按該層或該層以上人數最多的一層人數計算，但分別門的最小寬度不小于；分別走道的寬度不小于。8、公共建筑和通廊式建筑安全出口的數目不小于2個，特別情況的可設1個。消防車通道的安全要求。任何建筑和臨時搭建的設施嚴禁阻截消防車通道。消防車道穿過建筑物的門洞時，其凈高和凈寬不小于4m；門垛之間的凈寬不小于。占地面積大于3000m2的建筑及燃油儲罐區(qū)，應設環(huán)形消防車通道，寬度不小于6m。7真理獨一可靠的標準就是永遠自相符合環(huán)形消防車道最少應有兩處與其他車道連通。終點式消防車道應設回車道或面積不小于12m×12m的回車場。供大型消防車使用的回車場面積不小于15m×15m。5消防車道的寬度不小于，道路上空遇有管架、棧橋等阻截物時，其凈高不小于4m。6建筑物的封閉內院，如其短邊長度大于24m時，宜設有進入內院的消防車道。消防車通道應盡量短捷，并宜防范與鐵路平交。安全通道通道設計、規(guī)劃：主要進廠公路應與通向城鎮(zhèn)的現有公路相連接，宜短捷，并應防范與鐵路線交錯，當其平交時，應設置道口及其他安全設施。廠區(qū)道路的部署應符合以下要求：2.1主廠房的周圍應設環(huán)形道路。2.2進廠骨干道的行車部分寬度宜為6～7m。2.3其他主要道路的寬度依照車流和使用情況確定，單行車道可取～4m，人行道的寬度不小于lm。8真理獨一可靠的標準就是永遠自相符合2.4生產現場的通道均須有優(yōu)異的照明。2.5油區(qū)、煤場、庫房應設消防車道或可供消防車通行的且寬度不小于6m的平坦空地，并保持暢達。～2.5所述地域的值班、保護室應設分別走道。2.7廠內各建筑物之間，應依照生產、生活和消防的需要：2.7.1設置行車道、消防車通道和人行道。2.7.2室、內外梯段高不大于9m。高出9m時宜設梯間平臺，以分段交錯設梯。2.7.3登攀高度在15m以下時，梯間平臺的間距為5～8m。高出15m時，每5m設一個梯間平臺，平臺應設定安全防范欄桿。車間內無天車也許不在天車工作范圍內的地域，合理設置叉車通道及叉車作業(yè)場所，依照地域內設施檢修所需要用到的最大配件重量選擇叉車和設計叉車通道3.1叉車的選擇：依照叉車型號確定叉車寬度Wb(mm)，最小旋轉半徑R（mm），旋轉中心到托占有離X(mm)。通道計算9真理獨一可靠的標準就是永遠自相符合叉車側面余量尺寸Co=300mm會車時兩車最小間距Cm=50