第一單元鐵路客運法律法規(guī)第1頁/共94頁第一單元鐵路客運法律法規(guī)第1頁/共94頁1點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1工作要求列車乘務(wù)員應(yīng)了解危險品的范圍。查堵危險品，認真執(zhí)行“宣、看、聞、問、摸、查”六字作業(yè)法。對查出的危險品，根據(jù)《鐵路法》的規(guī)定予以沒收。數(shù)量較大的交鐵路公安部門處理。旅客攜帶危險品進站上車，造成事故時，按國家有關(guān)規(guī)定處理。第2頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1工作要2點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2理論知識鐵路客運合同當事人的主要義務(wù)（1）旅客的主要義務(wù)（2）承運人的主要義務(wù)違約責(zé)任關(guān)于旅客乘車條件的規(guī)定鐵路運輸賠償標準第3頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2理論知3點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3理論知識旅客傷亡事故等級《鐵路法》相關(guān)規(guī)定《最高人民法院關(guān)于審理鐵路運輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若干問題的解釋》《鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》

車站責(zé)任、列車責(zé)任第4頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3理論知4點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3理論知識火災(zāi)、爆炸事故的處理空調(diào)列車電氣短路或其他電器漏電失火的處理旅客列車火車站發(fā)生三人以上旅客食物中毒的處理旅客列車對精神病旅客及其肇事行為的處理發(fā)生旅客突發(fā)性精神病肇事的處理第5頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3理論知5

第三章列車票務(wù)管理第6頁/共94頁第三章列車票務(wù)管理第6頁/共94頁6點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元概述進站檢票、上車檢票、出站檢票是車站客運工作的重要工作內(nèi)容，關(guān)系到車站的候車次序，旅客準時、準確登車，車站形象等方面。因此在本單元學(xué)習(xí)中，學(xué)生要掌握以下幾點：（1）車票票面信息及車票的種類（2）列車乘務(wù)員查票工作內(nèi)容和要求（3）列車上乘客換票、補票等工作內(nèi)容和要求（4）客票票價體系第7頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元概述第77點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1驗票任務(wù)1認識車票任務(wù)2車內(nèi)驗票第8頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目18點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1認識車票1、票面信息車票票面（除特殊票種外）主要應(yīng)當載明：a.發(fā)站和到站站名b.座別、臥別c.徑路d.票價e.車次f.乘車日期g.有效期第9頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1認9點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1認識車票2、車票分類（1）按形式分：磁卡式、薄紙式（2）按性質(zhì)分：客票、附加票第10頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1認10點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2變更、誤乘問題的處理任務(wù)1變更問題的處理任務(wù)2誤乘問題的處理第11頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2變11點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1、因誤乘列車需要送回時，承運人應(yīng)免費將旅客送回2、在免費送回區(qū)間，旅客不得中途下車。如中途下車，對往返乘車區(qū)間補收票價，核收手續(xù)費3、由于誤乘或坐過了站，在原票有效期不能到達車站時，應(yīng)根據(jù)折返站至正確到站時間的里程，重新計算車票有效期任務(wù)2誤乘問題的處理第12頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1、12點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3列車車次編制任務(wù)1帶首字母的各類型列車車次編寫規(guī)則任務(wù)2沒有首字母的四位車車次編寫規(guī)則任務(wù)3其他類型的列車車次編寫規(guī)則任務(wù)4車次上行和下行的編寫規(guī)則第13頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3列13點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1帶首字母的各類型列車車次編寫規(guī)則第14頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1帶14點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1：高速動車組旅客列車G1－G9998

“G”讀“高”

跨局G1－G5998

管內(nèi)G6001－G9998

第15頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1：15點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識2：城際動車組旅客列車C1－C9998

“C”讀“城”跨局C1－C1998

管內(nèi)C2001－C9998

第16頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識2：16點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識10：市郊列車車次為“S2XX次”又稱為S2線

第17頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1017點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識11：進港直通列車Q字頭第18頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1118點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求掌握G,C,D,Z,T,K,L,A,Y,N,S,Q的車次編制規(guī)則第19頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求掌握19點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2沒有首字母的四位車車次編寫規(guī)則第20頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)220點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識二、行包專列

1：行郵特快專列X1－X198“X”讀“行”

2：行包快運專列X201－X998

第21頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識二、21點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本四、單機和路用列車理論知識1：單機50001－52998

客車單機50001－50998

貨車單機51001－51998

小運轉(zhuǎn)單機52001－52998

2：補機53001－54998

3：試運轉(zhuǎn)列車55001－55998

4：輕油動車、軌道車56001－56998

5：路用列車57001－57998

6：救援列車58101－58998第22頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本四、單機和路22點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)4車次上行和下行的編寫規(guī)則第23頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)4車23點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識上行列車列車運行原則上以開往北京方向與支線開往干線方向為上行方向。對一些不易確定列車運行方向的路線，由中國鐵路總公司或鐵路局另行規(guī)定。上行列車的車次編為雙數(shù)。例如T12次是從沈陽北開往北京方向，為上行，所以為偶數(shù)第24頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識上行24點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識下行列車“上行列車”的對稱。列車運行原則上以駛離北京方向與干線開往支線方向為下行方向。對一些不易確定列車運行方向的路線，由中國鐵路總公司或鐵路局另行規(guī)定。上行列車的車次編為雙數(shù)。例如T11次是從北京開往沈陽北方向，為下行，所以為奇數(shù)第25頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識下行25點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求1、了解進京方向的車次為上行2、了解出京方向的車次為下行3、了解支線向干線運行的列車車次為上行4、了解干線向支線運行的列車車次為下行5、了解列車運行途中線路上、下行變化，車次隨之變化第26頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求1、26點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目4我國鐵路客票價格體系第27頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目4我27

第四章旅客列車工作組織第28頁/共94頁第四章旅客列車工作組織第28頁/共94頁28點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1旅客列車乘務(wù)組第29頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1旅29點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1乘務(wù)組組成分工的了解第30頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1乘30點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1、乘務(wù)組的組成旅客列車乘務(wù)組由客運、車輛和公安等部門的人員共同組成包括列車長、列車員、列車行李員、廣播員、餐飲供應(yīng)人員、檢車員、車電員和乘警組成分屬客運段（列車段）、車輛段、鐵路公安局第31頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1、31點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2乘務(wù)組工作任務(wù)的了解第32頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2乘32點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本①按規(guī)章制度及時驗票和補票②通報站名和到發(fā)時刻③及時為旅客安排座席、鋪位，保持列車內(nèi)整潔、衛(wèi)生④做好餐茶供應(yīng)及文化服務(wù)工作⑤保證旅客上下車及旅途中的安全⑥充分發(fā)揮列車各種設(shè)備的效能，愛護車輛設(shè)備⑦保證行李、包裹安全、準確地到達目的地⑧充分掌握車內(nèi)旅客及行包密度、去向，及時辦理客流信息傳報

⑨維持列車內(nèi)的治安秩序1、乘務(wù)組的主要任務(wù)理論知識第33頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本①按規(guī)章制33點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2旅客列車乘務(wù)組的乘務(wù)制度第34頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2旅34點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1乘務(wù)組組織形式及制度的了解第35頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1乘35點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本⑵輪乘制輪乘制是指若干乘務(wù)組按照出乘順序輪流值乘適用于旅客列車密度大、列車種類和編組基本相同的區(qū)段相比輪乘制，包乘制的特點更加明顯，此外：?

長途旅客列車需掛乘務(wù)員休息車?

途中不存在不同乘務(wù)組之間的交接班一般來說，包車底制最具體，包車次制略寬松，輪乘制最靈活1、乘務(wù)組的組織形式第36頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本⑵輪乘制36點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的組織制度⑴出退勤制?

在本段出乘時，要按規(guī)定時間由列車長帶隊到派班室報到?

返回本段后，列車長向派班室匯報往返乘務(wù)工作情況并提出書面乘務(wù)報告第37頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的37點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的組織制度⑵趟計劃制本次乘務(wù)中的重點工作安排，貫徹上級指示、命令、通知、規(guī)章的具體措施第38頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的38點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的組織制度⑶驗票制檢票次數(shù)原則上每400km一次，不足400km的列車，每個單程不得少于一次，無票旅客多的區(qū)段亦可多次第39頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的39點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的組織制度⑷統(tǒng)一作業(yè)制列車長應(yīng)根據(jù)乘務(wù)列車的運行時刻、線路、客流、換班、餐營等情況編制統(tǒng)一作業(yè)過程第40頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的40點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2乘務(wù)組工作組織的了解第41頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2乘41點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3旅客列車乘務(wù)作業(yè)組織第42頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3旅42點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1對乘務(wù)組的工作要求第43頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1對43點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本（2）服務(wù)工作要求》

以人為本，旅客至上》

全面服務(wù)，重點照顧》

熱心接待，耐心解答，虛心聽取意見》

著裝整齊，語言文明，舉止有度第44頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本（2）服務(wù)工44點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目4旅客列車餐飲服務(wù)第45頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目4旅45

第五章旅客列車服務(wù)工作第46頁/共94頁第五章旅客列車服務(wù)工作第46頁/共94頁46點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元概述（1）語言服務(wù)（2）重點服務(wù)（3）供水服務(wù)（4）車廂整容服務(wù)第47頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元概述（147點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1語言服務(wù)第48頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1語48點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2重點服務(wù)第49頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2重49點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3供水服務(wù)第50頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3供50點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目4車廂整容服務(wù)第51頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目4車51

第六章列車內(nèi)部設(shè)備施設(shè)第52頁/共94頁第六章列車內(nèi)部設(shè)備施設(shè)第52頁/共94頁52點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1主要設(shè)備第53頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目153點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識列車內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)備包括下列設(shè)備：1）列車長辦公席：一般設(shè)在列車的中間位置，一趟列車只有一件列車長辦公

席，是列車長用來接待旅客咨詢投訴、辦理車票等處理日常事務(wù)的辦公場所。2）乘務(wù)員室：列車乘務(wù)員休息及處理列車上突發(fā)事件的地方。3）儲藏室：存放臥具/服務(wù)備品/清掃用具。4）茶爐室：為旅客在旅途中提供熱水。5）鍋爐室：新型車背個車廂都有電開水爐。老式綠皮車一般會有4—5個開水爐，除了緊靠餐車的車廂和臥鋪車廂各有一個外，其余大概每三節(jié)車廂設(shè)置一個。第54頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識列車54點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2服務(wù)設(shè)備的學(xué)習(xí)第55頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2服55點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)3餐巴車設(shè)備的學(xué)習(xí)第56頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)3餐56點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識餐巴車設(shè)備一般包括餐車和流動巴車：1）餐車：椅子有套（異形椅子除外）；臺面鋪臺布，放壓臺酒或花，擺醬油、醋瓶、牙簽盅，餐、茶、酒具規(guī)格統(tǒng)一，花色一致，齊全無破損，備有棉質(zhì)臺布、餐架、四味架、餐巾紙、煙灰缸，有清真餐具和席位牌；陳列柜布置藝術(shù)美觀；懸掛衛(wèi)生許可證、時鐘，通道有地毯；旅客可點餐。2）流動巴車：服務(wù)人員手推流動巴車，為旅客提供各種小食品、書刊等休閑用品。第57頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識餐巴57點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)4播音系統(tǒng)的學(xué)習(xí)第58頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)4播58點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識

播音設(shè)備是指廣播室中的播音設(shè)備。

廣播室播音設(shè)備先進，齊全完整，播報到站信息、娛樂節(jié)目、地方景點介紹、尋人啟事等信息，作用良好。廣播室內(nèi)設(shè)有時鐘和臺歷。第59頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識59點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2列車安全設(shè)備設(shè)施第60頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目260點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本列車安全設(shè)備設(shè)施一般包括以下三類。1）制動裝置：車廂的緊急制動閥。2）逃生裝置：緊急逃生窗及緊急破窗錘、衛(wèi)生間緊急按鈕、應(yīng)急照明燈。3）報警及滅火裝置：煙霧報警器，滅火器。第61頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本列車安全設(shè)備61點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1制動裝置的學(xué)習(xí)第62頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1制62點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2.工作原理3.相關(guān)案例第63頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2.工作原63點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2逃生裝置的學(xué)習(xí)第64頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)264點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本報警及滅火裝置一般包括煙霧報警器和滅火器。理論知識1.旅客列車火災(zāi)特點1）旅客列車上可燃物多，火災(zāi)蔓延速度快。2）蓄煙量少，易造成人員中毒身亡。3）人群擁擠，疏散困難。4）旅客列車像一個長匣子，撲救困難。第65頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本報警及滅火65點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識2.煙霧報警器

煙霧報警器，又稱火災(zāi)煙霧報警器、煙霧傳感器、煙霧感應(yīng)器等。一般將獨立的、實物產(chǎn)品、電池供電或交流電供電電池作為備用電，現(xiàn)場報警時能發(fā)出聲光指示的，稱為獨立式煙霧報警器。由總線供電，總線上可以連接多個報警器，與火災(zāi)報警控制器聯(lián)網(wǎng)通信，組成一個報警系統(tǒng)，報警時現(xiàn)場無聲音，主機有聲光提示，這類感煙報警裝置一般稱為感煙報警器。（1）離子煙霧報警器（2）光電煙霧報警器第66頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識2.66

第七章旅客列車乘車安全管理第67頁/共94頁第七章旅客列車乘車安全管理第67頁/共94頁67點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元概述旅客列車乘車安全管理涉及乘客生命安全，關(guān)注安全是鐵路發(fā)展的前提。安全事故觸目驚心，給人們的生命、財產(chǎn)帶來極大的危害，給國家造成巨大損失。因此在本單元學(xué)習(xí)中，學(xué)生要掌握以下幾點。學(xué)生要掌握以下幾點：（1）旅客運輸安全

（2）電氣化鐵路安全（3）危險品查堵第68頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元概述第668點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1旅客運輸安全第69頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目169點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1安全宣傳及檢查第70頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)170點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本5）動車組列車乘務(wù)人員在列車運行中應(yīng)當注意對列車安全設(shè)備的管理、觸碰

安全設(shè)備等不安全行為。6）動車組列車運行中嚴禁任何人打開氣密窗，不得進入司機室。7）對列車內(nèi)的各種設(shè)備，如緊急制動閥、滅火器、車門門鎖、踏板卡簧、臥鋪支柱、洗面間設(shè)備、小桌、座席等要隨時進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即采取措施并及時報告列車長盡快解決。8）對車內(nèi)的一些角落，如廁所的邊邊角角，車廂內(nèi)的座椅下及四周隱蔽地等處，要隨時注意，發(fā)現(xiàn)異物，及時報告列車長或乘警。第71頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本5）動車組列71點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2車門管理第72頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2車72點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求1）在人多超員的情況下，要保證自己所管轄的左右兩側(cè)共四個車門中，每

側(cè)至少有一個車門被堵死。2）必須保證站站開門，防止旅客越站。3）遇有臨時停車，要堅守車門。4）嚴禁旅客背面下車。第73頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求1）73點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2電氣化鐵路安全第74頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2電74點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)電氣化鐵路安全管理第75頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)75點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3查堵危險品第76頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目376點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本

危險物品，即由于其化學(xué)、物理或者毒性特性使其在運輸、儲存、裝卸過程中，容易導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸或者中毒危險，可能引起人身傷亡，財產(chǎn)損害的物品。列車乘務(wù)員貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，保障鐵路旅客運輸和旅客聲明財產(chǎn)安全，加強旅客危險品安全檢查工作。第77頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本77點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)

危險品查堵第78頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)危78點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元知識總結(jié)

本單元詳細介紹了安全宣傳及安全檢查工作內(nèi)容和要求、車門管理工作內(nèi)容及要求，加強電氣化鐵路安全管理事項、危險品分類及發(fā)現(xiàn)危險品處理方法。學(xué)生通過本單元學(xué)習(xí)，應(yīng)掌握旅客運輸安全宣傳、安全檢查的方法，注意乘務(wù)作業(yè)安全，能夠識別危險品，防止危險品上車。第79頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元知識總結(jié)79

第八章旅客列車應(yīng)急處理第80頁/共94頁第八章旅客列車應(yīng)急處理第80頁/共94頁80點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1旅客運輸阻礙的處理第81頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目181點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本

旅客運輸阻礙表現(xiàn)為火災(zāi)、撞車、顛覆等，列車乘務(wù)員應(yīng)能夠進行應(yīng)急處理，應(yīng)對列車上發(fā)生的不同類型的突發(fā)事件。第82頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本82點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1火災(zāi)的處理第83頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)183點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本1.列車初起火災(zāi)的應(yīng)急處理辦法1）準確判斷2）及時疏散3）正確撲救4）認證取證工作要求第84頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本1.列車初84點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本4.餐車發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理辦法5.行李車、郵政車發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處理辦法工作要求第85頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本4.餐車發(fā)85點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2撞車、顛覆的處理第86頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2撞86點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本

撞車、顛覆是指火車因脫軌、顛覆、碰撞、起火、爆炸等造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。包括鐵路行車事故、路外傷亡事故及其他運營事故等。理論知識第87頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本87點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求4）發(fā)生火災(zāi)，離起火點最近的旅客應(yīng)立即采取滅火措施；列車長和列車乘務(wù)員應(yīng)引導(dǎo)其他旅客用濕毛巾等捂住口鼻，有序撤離。5）事故發(fā)生在電氣化區(qū)域，破窗逃生時應(yīng)注意躲避上方接觸網(wǎng)，防止電擊。事故發(fā)生在鐵路橋梁上，從車上跳下時要注意安全，防止摔傷。事故發(fā)生在雙線區(qū)段，應(yīng)從列車運行方向的左側(cè)跳下，防止被臨線來車傷害。6）引導(dǎo)逃生旅客迅速撤到安全地帶，防止二次傷害。第88頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求4）88點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2旅客運輸事故的處理第89頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2旅89點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1線路中斷時對旅客的應(yīng)急處理第90頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)190點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2線路中斷后對行李、包裹的安排第91頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)291點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本

行李從運到日起、包裹從發(fā)出通知日起，承運人免費保管3天，逾期到達的行李包裹免費保管10天。因事故或不可抗力等原因而延長車票有效期的行李按車票延長日數(shù)增加免費保管日數(shù)。超過免費保管期限時，按日核收保管費。理論知識第92頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本92點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本預(yù)祝各位同學(xué)取得優(yōu)異的成績！第93頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本預(yù)祝各位同學(xué)93感謝您的欣賞！第94頁/共94頁感謝您的欣賞！第94頁/共94頁94

第一單元鐵路客運法律法規(guī)第1頁/共94頁第一單元鐵路客運法律法規(guī)第1頁/共94頁95點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1工作要求列車乘務(wù)員應(yīng)了解危險品的范圍。查堵危險品，認真執(zhí)行“宣、看、聞、問、摸、查”六字作業(yè)法。對查出的危險品，根據(jù)《鐵路法》的規(guī)定予以沒收。數(shù)量較大的交鐵路公安部門處理。旅客攜帶危險品進站上車，造成事故時，按國家有關(guān)規(guī)定處理。第2頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1工作要96點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2理論知識鐵路客運合同當事人的主要義務(wù)（1）旅客的主要義務(wù)（2）承運人的主要義務(wù)違約責(zé)任關(guān)于旅客乘車條件的規(guī)定鐵路運輸賠償標準第3頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2理論知97點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3理論知識旅客傷亡事故等級《鐵路法》相關(guān)規(guī)定《最高人民法院關(guān)于審理鐵路運輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若干問題的解釋》《鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》

車站責(zé)任、列車責(zé)任第4頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3理論知98點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3理論知識火災(zāi)、爆炸事故的處理空調(diào)列車電氣短路或其他電器漏電失火的處理旅客列車火車站發(fā)生三人以上旅客食物中毒的處理旅客列車對精神病旅客及其肇事行為的處理發(fā)生旅客突發(fā)性精神病肇事的處理第5頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3理論知99

第三章列車票務(wù)管理第6頁/共94頁第三章列車票務(wù)管理第6頁/共94頁100點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元概述進站檢票、上車檢票、出站檢票是車站客運工作的重要工作內(nèi)容，關(guān)系到車站的候車次序，旅客準時、準確登車，車站形象等方面。因此在本單元學(xué)習(xí)中，學(xué)生要掌握以下幾點：（1）車票票面信息及車票的種類（2）列車乘務(wù)員查票工作內(nèi)容和要求（3）列車上乘客換票、補票等工作內(nèi)容和要求（4）客票票價體系第7頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元概述第7101點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1驗票任務(wù)1認識車票任務(wù)2車內(nèi)驗票第8頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1102點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1認識車票1、票面信息車票票面（除特殊票種外）主要應(yīng)當載明：a.發(fā)站和到站站名b.座別、臥別c.徑路d.票價e.車次f.乘車日期g.有效期第9頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1認103點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1認識車票2、車票分類（1）按形式分：磁卡式、薄紙式（2）按性質(zhì)分：客票、附加票第10頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1認104點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2變更、誤乘問題的處理任務(wù)1變更問題的處理任務(wù)2誤乘問題的處理第11頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2變105點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1、因誤乘列車需要送回時，承運人應(yīng)免費將旅客送回2、在免費送回區(qū)間，旅客不得中途下車。如中途下車，對往返乘車區(qū)間補收票價，核收手續(xù)費3、由于誤乘或坐過了站，在原票有效期不能到達車站時，應(yīng)根據(jù)折返站至正確到站時間的里程，重新計算車票有效期任務(wù)2誤乘問題的處理第12頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1、106點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3列車車次編制任務(wù)1帶首字母的各類型列車車次編寫規(guī)則任務(wù)2沒有首字母的四位車車次編寫規(guī)則任務(wù)3其他類型的列車車次編寫規(guī)則任務(wù)4車次上行和下行的編寫規(guī)則第13頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3列107點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1帶首字母的各類型列車車次編寫規(guī)則第14頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1帶108點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1：高速動車組旅客列車G1－G9998

“G”讀“高”

跨局G1－G5998

管內(nèi)G6001－G9998

第15頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1：109點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識2：城際動車組旅客列車C1－C9998

“C”讀“城”跨局C1－C1998

管內(nèi)C2001－C9998

第16頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識2：110點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識10：市郊列車車次為“S2XX次”又稱為S2線

第17頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識10111點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識11：進港直通列車Q字頭第18頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識11112點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求掌握G,C,D,Z,T,K,L,A,Y,N,S,Q的車次編制規(guī)則第19頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求掌握113點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2沒有首字母的四位車車次編寫規(guī)則第20頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2114點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識二、行包專列

1：行郵特快專列X1－X198“X”讀“行”

2：行包快運專列X201－X998

第21頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識二、115點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本四、單機和路用列車理論知識1：單機50001－52998

客車單機50001－50998

貨車單機51001－51998

小運轉(zhuǎn)單機52001－52998

2：補機53001－54998

3：試運轉(zhuǎn)列車55001－55998

4：輕油動車、軌道車56001－56998

5：路用列車57001－57998

6：救援列車58101－58998第22頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本四、單機和路116點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)4車次上行和下行的編寫規(guī)則第23頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)4車117點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識上行列車列車運行原則上以開往北京方向與支線開往干線方向為上行方向。對一些不易確定列車運行方向的路線，由中國鐵路總公司或鐵路局另行規(guī)定。上行列車的車次編為雙數(shù)。例如T12次是從沈陽北開往北京方向，為上行，所以為偶數(shù)第24頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識上行118點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識下行列車“上行列車”的對稱。列車運行原則上以駛離北京方向與干線開往支線方向為下行方向。對一些不易確定列車運行方向的路線，由中國鐵路總公司或鐵路局另行規(guī)定。上行列車的車次編為雙數(shù)。例如T11次是從北京開往沈陽北方向，為下行，所以為奇數(shù)第25頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識下行119點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求1、了解進京方向的車次為上行2、了解出京方向的車次為下行3、了解支線向干線運行的列車車次為上行4、了解干線向支線運行的列車車次為下行5、了解列車運行途中線路上、下行變化，車次隨之變化第26頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求1、120點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目4我國鐵路客票價格體系第27頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目4我121

第四章旅客列車工作組織第28頁/共94頁第四章旅客列車工作組織第28頁/共94頁122點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1旅客列車乘務(wù)組第29頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1旅123點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1乘務(wù)組組成分工的了解第30頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1乘124點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1、乘務(wù)組的組成旅客列車乘務(wù)組由客運、車輛和公安等部門的人員共同組成包括列車長、列車員、列車行李員、廣播員、餐飲供應(yīng)人員、檢車員、車電員和乘警組成分屬客運段（列車段）、車輛段、鐵路公安局第31頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識1、125點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2乘務(wù)組工作任務(wù)的了解第32頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2乘126點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本①按規(guī)章制度及時驗票和補票②通報站名和到發(fā)時刻③及時為旅客安排座席、鋪位，保持列車內(nèi)整潔、衛(wèi)生④做好餐茶供應(yīng)及文化服務(wù)工作⑤保證旅客上下車及旅途中的安全⑥充分發(fā)揮列車各種設(shè)備的效能，愛護車輛設(shè)備⑦保證行李、包裹安全、準確地到達目的地⑧充分掌握車內(nèi)旅客及行包密度、去向，及時辦理客流信息傳報

⑨維持列車內(nèi)的治安秩序1、乘務(wù)組的主要任務(wù)理論知識第33頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本①按規(guī)章制127點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2旅客列車乘務(wù)組的乘務(wù)制度第34頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2旅128點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1乘務(wù)組組織形式及制度的了解第35頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1乘129點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本⑵輪乘制輪乘制是指若干乘務(wù)組按照出乘順序輪流值乘適用于旅客列車密度大、列車種類和編組基本相同的區(qū)段相比輪乘制，包乘制的特點更加明顯，此外：?

長途旅客列車需掛乘務(wù)員休息車?

途中不存在不同乘務(wù)組之間的交接班一般來說，包車底制最具體，包車次制略寬松，輪乘制最靈活1、乘務(wù)組的組織形式第36頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本⑵輪乘制130點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的組織制度⑴出退勤制?

在本段出乘時，要按規(guī)定時間由列車長帶隊到派班室報到?

返回本段后，列車長向派班室匯報往返乘務(wù)工作情況并提出書面乘務(wù)報告第37頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的131點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的組織制度⑵趟計劃制本次乘務(wù)中的重點工作安排，貫徹上級指示、命令、通知、規(guī)章的具體措施第38頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的132點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的組織制度⑶驗票制檢票次數(shù)原則上每400km一次，不足400km的列車，每個單程不得少于一次，無票旅客多的區(qū)段亦可多次第39頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的133點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的組織制度⑷統(tǒng)一作業(yè)制列車長應(yīng)根據(jù)乘務(wù)列車的運行時刻、線路、客流、換班、餐營等情況編制統(tǒng)一作業(yè)過程第40頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、乘務(wù)組的134點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2乘務(wù)組工作組織的了解第41頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2乘135點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3旅客列車乘務(wù)作業(yè)組織第42頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3旅136點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1對乘務(wù)組的工作要求第43頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1對137點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本（2）服務(wù)工作要求》

以人為本，旅客至上》

全面服務(wù)，重點照顧》

熱心接待，耐心解答，虛心聽取意見》

著裝整齊，語言文明，舉止有度第44頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本（2）服務(wù)工138點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目4旅客列車餐飲服務(wù)第45頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目4旅139

第五章旅客列車服務(wù)工作第46頁/共94頁第五章旅客列車服務(wù)工作第46頁/共94頁140點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元概述（1）語言服務(wù)（2）重點服務(wù)（3）供水服務(wù)（4）車廂整容服務(wù)第47頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元概述（1141點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1語言服務(wù)第48頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1語142點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2重點服務(wù)第49頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2重143點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3供水服務(wù)第50頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目3供144點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目4車廂整容服務(wù)第51頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目4車145

第六章列車內(nèi)部設(shè)備施設(shè)第52頁/共94頁第六章列車內(nèi)部設(shè)備施設(shè)第52頁/共94頁146點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1主要設(shè)備第53頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1147點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識列車內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)備包括下列設(shè)備：1）列車長辦公席：一般設(shè)在列車的中間位置，一趟列車只有一件列車長辦公

席，是列車長用來接待旅客咨詢投訴、辦理車票等處理日常事務(wù)的辦公場所。2）乘務(wù)員室：列車乘務(wù)員休息及處理列車上突發(fā)事件的地方。3）儲藏室：存放臥具/服務(wù)備品/清掃用具。4）茶爐室：為旅客在旅途中提供熱水。5）鍋爐室：新型車背個車廂都有電開水爐。老式綠皮車一般會有4—5個開水爐，除了緊靠餐車的車廂和臥鋪車廂各有一個外，其余大概每三節(jié)車廂設(shè)置一個。第54頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識列車148點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2服務(wù)設(shè)備的學(xué)習(xí)第55頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2服149點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)3餐巴車設(shè)備的學(xué)習(xí)第56頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)3餐150點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識餐巴車設(shè)備一般包括餐車和流動巴車：1）餐車：椅子有套（異形椅子除外）；臺面鋪臺布，放壓臺酒或花，擺醬油、醋瓶、牙簽盅，餐、茶、酒具規(guī)格統(tǒng)一，花色一致，齊全無破損，備有棉質(zhì)臺布、餐架、四味架、餐巾紙、煙灰缸，有清真餐具和席位牌；陳列柜布置藝術(shù)美觀；懸掛衛(wèi)生許可證、時鐘，通道有地毯；旅客可點餐。2）流動巴車：服務(wù)人員手推流動巴車，為旅客提供各種小食品、書刊等休閑用品。第57頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識餐巴151點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)4播音系統(tǒng)的學(xué)習(xí)第58頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)4播152點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識

播音設(shè)備是指廣播室中的播音設(shè)備。

廣播室播音設(shè)備先進，齊全完整，播報到站信息、娛樂節(jié)目、地方景點介紹、尋人啟事等信息，作用良好。廣播室內(nèi)設(shè)有時鐘和臺歷。第59頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識153點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2列車安全設(shè)備設(shè)施第60頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目2154點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本列車安全設(shè)備設(shè)施一般包括以下三類。1）制動裝置：車廂的緊急制動閥。2）逃生裝置：緊急逃生窗及緊急破窗錘、衛(wèi)生間緊急按鈕、應(yīng)急照明燈。3）報警及滅火裝置：煙霧報警器，滅火器。第61頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本列車安全設(shè)備155點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1制動裝置的學(xué)習(xí)第62頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1制156點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2.工作原理3.相關(guān)案例第63頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2.工作原157點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2逃生裝置的學(xué)習(xí)第64頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2158點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本報警及滅火裝置一般包括煙霧報警器和滅火器。理論知識1.旅客列車火災(zāi)特點1）旅客列車上可燃物多，火災(zāi)蔓延速度快。2）蓄煙量少，易造成人員中毒身亡。3）人群擁擠，疏散困難。4）旅客列車像一個長匣子，撲救困難。第65頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本報警及滅火159點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識2.煙霧報警器

煙霧報警器，又稱火災(zāi)煙霧報警器、煙霧傳感器、煙霧感應(yīng)器等。一般將獨立的、實物產(chǎn)品、電池供電或交流電供電電池作為備用電，現(xiàn)場報警時能發(fā)出聲光指示的，稱為獨立式煙霧報警器。由總線供電，總線上可以連接多個報警器，與火災(zāi)報警控制器聯(lián)網(wǎng)通信，組成一個報警系統(tǒng)，報警時現(xiàn)場無聲音，主機有聲光提示，這類感煙報警裝置一般稱為感煙報警器。（1）離子煙霧報警器（2）光電煙霧報警器第66頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本理論知識2.160

第七章旅客列車乘車安全管理第67頁/共94頁第七章旅客列車乘車安全管理第67頁/共94頁161點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元概述旅客列車乘車安全管理涉及乘客生命安全，關(guān)注安全是鐵路發(fā)展的前提。安全事故觸目驚心，給人們的生命、財產(chǎn)帶來極大的危害，給國家造成巨大損失。因此在本單元學(xué)習(xí)中，學(xué)生要掌握以下幾點。學(xué)生要掌握以下幾點：（1）旅客運輸安全

（2）電氣化鐵路安全（3）危險品查堵第68頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本單元概述第6162點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1旅客運輸安全第69頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本項目1163點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1安全宣傳及檢查第70頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)1164點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本5）動車組列車乘務(wù)人員在列車運行中應(yīng)當注意對列車安全設(shè)備的管理、觸碰

安全設(shè)備等不安全行為。6）動車組列車運行中嚴禁任何人打開氣密窗，不得進入司機室。7）對列車內(nèi)的各種設(shè)備，如緊急制動閥、滅火器、車門門鎖、踏板卡簧、臥鋪支柱、洗面間設(shè)備、小桌、座席等要隨時進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即采取措施并及時報告列車長盡快解決。8）對車內(nèi)的一些角落，如廁所的邊邊角角，車廂內(nèi)的座椅下及四周隱蔽地等處，要隨時注意，發(fā)現(xiàn)異物，及時報告列車長或乘警。第71頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本5）動車組列165點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2車門管理第72頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本任務(wù)2車166點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求1）在人多超員的情況下，要保證自己所管轄的左右兩側(cè)共四個車門中，每

側(cè)至少有一個車門被堵死。2）必須保證站站開門，防止旅客越站。3）遇有臨時停車，要堅守車門。4）嚴禁旅客背面下車。第73頁/共94頁點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本工作要求1）167點擊添加文本點擊添加文本點擊添