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文檔簡介

發(fā)-V8機械增壓型5.0升機-正時驅動部正時正時鎖定凸輪軸旋轉張緊拆：檢查所有正時部件磨損情況，必要時安裝新的部件。注意：本程序中的拆除步驟可能包含安裝細節(jié)。注意 圖示中可能出現(xiàn)一些變化，但是重要信息通常是正確的斷開蓄電池接地電纜參閱：BatteryDisconnectandConnect414-01Battery,MountingandCables,一般步驟).警告：確保采用車軸支架支撐好車輛舉升并支撐好車輛參閱：TimingCover303-01EngineV85.0LPetrol拆卸和安裝). 工具:303- ：如果記下的半圓鍵位置是處于9點鐘的位記下曲軸半圓鍵的位置 與可變氣門正時裝置一起拆下正時鏈 與可變氣門正時裝置一起拆下正時鏈條：丟棄摩擦墊安 ：安裝一個新的摩擦墊扭矩:12在每個凸輪軸上安裝工具工具:303-扭矩:10如果位置不在的位置，旋轉凸輪軸將工具303-1445安裝到凸輪軸的后部，確保 切勿過度旋轉凸輪軸使用合適的工具，順時針滾動凸輪軸，然后逆時針滾動。旋轉工具鎖定螺母，直至凸輪軸中沒重復步驟3—6，安裝其他氣缸蓋上的凸輪 不要讓凸輪軸如果可變氣門正時（VVT）裝置受到或跌落，則必注意：在此階段不要擰與可變氣門正時（VVT）裝置一起安裝正時鏈確保所有正時鏈條的對齊標記都處在所示的位9.扭矩25 確保張緊器活塞完全伸出。然后在安裝前壓下并使用手雷形 ：在此階段切勿松開正時鏈條張緊器鎖扭矩:10 不要讓凸輪軸 注意：在此階段不要擰與可變氣門正時裝置一起安裝正時鏈確保所有正時鏈條的對齊標記都處在所示的位 扭矩:25 確保張緊器活塞完全伸出。然后在安裝前壓下并使用手雷形銷釘鎖定張緊器活塞，未能遵守此說明可能會損壞發(fā)。 ：在此階段切勿松開正時鏈條張緊器鎖扭矩:10 ：切勿使用機械力確保張緊器完全展開松開機油吸入管并將其放在一安 工具工具:303- 工具端部施加扭矩確保按圖所示將扭矩扳手 工具對齊把扭矩扳手安裝到工具上扭矩:35 注意：確保首先擰緊排氣可變氣門正時裝置螺栓。扭矩:32工具:303-安裝機油吸入扭矩:10安 工具工具:303- 工具端部施加扭矩確保按圖所示將扭矩扳手 工具對齊把扭矩扳手安裝到工具上扭矩:35 注意：確保首先擰緊進氣可變氣門正時裝置扭矩:32拆下工具拆下工具拆 工具工具:303-安 工具工具:303- 扭矩:50拆 工具工具:303- 順時針旋轉發(fā)整整兩圈 ：僅順時針旋轉曲安 工具工具:303-安 工具工具:303-拆 工具工具:303- 確安裝工具303-1445為止。如果按指令需執(zhí)行步驟22，要確保在安裝 安裝工具工具:303- 安裝工具拆下工具拆下工具拆 工具工具:303-扭矩:10參閱：TimingCover303-01EngineV85.0LPetrol拆卸和安裝 連接蓄電池接地電纜參閱：B

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