汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計課件1汽車客運站設(shè)計之衛(wèi)生間建筑學(xué)1102班西安科技大學(xué)成員:李若嘉朱海東費苗苗文媛媛崔虹宇汽車客運站設(shè)計之衛(wèi)生間建筑學(xué)1102班西安科技大學(xué)成員:李若3目錄CONTENTS規(guī)范問題原則方法私密性細(xì)節(jié)文化45611182324客運站公共衛(wèi)生間是設(shè)計中不可缺少的一部分.從宏觀角度看,它反映了客運站所在城市的品位和人文氣息;從微觀角度看,它直接關(guān)乎客運站的人性化程度和舒適度.3目錄CONTENTS規(guī)范4客運站公共衛(wèi)生間是設(shè)計中不可缺少《汽車客運站建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ60-99)

對衛(wèi)生間的相關(guān)要求45.7.7旅客使用的廁所及盥洗臺除應(yīng)按表5.7.7計算其設(shè)備數(shù)量外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)設(shè)置前室，一、二級站應(yīng)單獨設(shè)盥洗室；

2廁所應(yīng)有天然采光和良好通風(fēng)，當(dāng)采用自然通風(fēng)時應(yīng)防止異味串入其他空間。表5.7.7廁所及盥洗設(shè)備指標(biāo)

房間名稱設(shè)備內(nèi)容（按旅客最高聚集人數(shù)計）男廁每80人設(shè)大便器一個和小便斗一個（或小便槽700mm長）女廁每50人設(shè)大便器一個盥洗臺每150人設(shè)1個盥洗位（夏熱冬冷、夏熱冬暖地區(qū)按每125人計）

注:1.男旅客按旅客最高聚集人數(shù)的60%計；

2.母嬰候車室設(shè)有專用廁所時應(yīng)扣除其數(shù)量；

3.大便器至少設(shè)2個。5.7.8一、二、三級站應(yīng)設(shè)到站旅客使用的廁所。就這么多了?規(guī)范《汽車客運站建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ60-99)對衛(wèi)生間的相5遇到的問題問題男女蹲位數(shù)量比例問題視線遮擋隔聲(私密性)問題流線順暢前室設(shè)置問題內(nèi)部通風(fēng)照度節(jié)水問題為殘疾人服務(wù)的專用廁所等問題5遇到的問題問題男女蹲位數(shù)量比例問題6原則汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.1設(shè)置合理的潔具數(shù)量，滿足使用車站人流量大，一旦衛(wèi)生間廁位設(shè)計不足，將帶來很大的不便。因此，應(yīng)根據(jù)預(yù)測的客流進(jìn)行設(shè)計，并注意男女衛(wèi)生間潔具數(shù)的均衡，適當(dāng)增加女廁潔具數(shù)量，在有限的面積內(nèi)，盡量多布置衛(wèi)生潔具。6原則汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.1設(shè)置合理的潔具數(shù)量7原則錄入觀點錄入觀點錄入觀點汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.2以人為本，方便使用交通建筑中，建筑做為乘客途中的中轉(zhuǎn)點，衛(wèi)生間設(shè)計應(yīng)使其能方便的服務(wù)乘客，應(yīng)具有可識別、方便到達(dá)等特點，衛(wèi)生間布置應(yīng)根據(jù)客流的特點進(jìn)行布置，每個衛(wèi)生間不宜過大，在建筑中分散布置，使其服務(wù)半徑合理。7原則錄入觀點汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.2以人為本，78原則錄入觀點錄入觀點錄入觀點汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.3關(guān)注特殊人群的使用應(yīng)設(shè)計一定數(shù)量的無障礙衛(wèi)生間，滿足殘疾人等行動不便人群的使用。8原則錄入觀點汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.3關(guān)注特殊人89原則汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.4衛(wèi)生、健康、文明由于樞紐建筑旅客的多樣性、層次的復(fù)雜性，因此，需要建筑設(shè)計中達(dá)到衛(wèi)生、健康、文明的目標(biāo)。包括無接觸設(shè)計、合理的功能分區(qū)、衛(wèi)生間的私密性、適宜的空間尺度、舒適的物理環(huán)境幾個方面。9原則汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.4衛(wèi)生、健康、文明910原則錄入觀點錄入觀點錄入觀點汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.5易于清潔車站公共衛(wèi)生間在旅客人流高峰期間,維護(hù)管理難度大,因此衛(wèi)生間設(shè)計應(yīng)易于清潔。減少清掃面積，減少衛(wèi)生間內(nèi)的陰陽角。掛墻式衛(wèi)生潔具10原則錄入觀點汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.5易于清潔1011方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.1衛(wèi)生間廁位的數(shù)量應(yīng)設(shè)首先，應(yīng)該從人性化的角度確定衛(wèi)生潔具等設(shè)備的數(shù)量,這是確保旅客方便使用的前提條件。表1為不同規(guī)范中建筑公共衛(wèi)生間潔具服務(wù)人數(shù):11方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.1衛(wèi)生間廁位的數(shù)量應(yīng)12方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.2衛(wèi)生間的布局樞紐建筑中衛(wèi)生間的布局應(yīng)分散，每個衛(wèi)生間的設(shè)計規(guī)模不應(yīng)過大，服務(wù)半徑不應(yīng)過長。衛(wèi)生間布置的位置應(yīng)在旅客流線附近，并應(yīng)便于旅客識別。衛(wèi)生間設(shè)計如不均勻，每一衛(wèi)生間設(shè)計過大，將造成乘客進(jìn)入衛(wèi)生間流線過長，衛(wèi)生間人數(shù)過多，給乘客的使用帶來很大的不便。衛(wèi)生間淮安汽車站12方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.2衛(wèi)生間的布局衛(wèi)生間13方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.3衛(wèi)生間設(shè)備布置要合理當(dāng)采用隔斷門向外開時，衛(wèi)生間隔間的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為900mm×1200mm，門向內(nèi)開時，則為900mm×1400mm。洗手盆的標(biāo)準(zhǔn)間距尺寸不應(yīng)小于700mm，小便斗的標(biāo)準(zhǔn)中距尺寸不宜小于700mm，最少也不應(yīng)少650mm。13方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.3衛(wèi)生間設(shè)備布置要合14方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討單側(cè)廁所隔間至對面墻凈距雙側(cè)廁所隔間至對面墻凈距14方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討單側(cè)廁所隔間至對面墻凈距15方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.4視線遮擋衛(wèi)生間設(shè)計中應(yīng)注意對視線的遮擋，以保護(hù)使用者的隱私。特別是男廁的小便斗和女廁的蹲坑都不應(yīng)暴露在門外人的視線之內(nèi)，同時應(yīng)注意對鏡子反射視線的遮擋。設(shè)計中可以通過設(shè)置前室、合理的設(shè)計轉(zhuǎn)折等方式來達(dá)到對視線的遮擋。注重對個人隱私的保護(hù)，也是社會文明的體現(xiàn)。15方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.4視線遮擋16方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.5流線順暢衛(wèi)生間的平面布局應(yīng)做到人流流線直接順暢，避免流線的迂回。衛(wèi)生間與盥洗室應(yīng)在一條順暢的流線上，與公共區(qū)的聯(lián)系做到彎而不繞，更方便人的使用。16方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.5流線順暢17方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.6無觸摸設(shè)計樞紐建筑中人流量大，使用衛(wèi)生間的人數(shù)眾多，層次復(fù)雜。在設(shè)計上應(yīng)減少人對衛(wèi)生間設(shè)施的觸摸，盡量做到無觸摸設(shè)計，以減少交叉感染，提高衛(wèi)生間使用的衛(wèi)生程度。因此，樞紐車站中的公共衛(wèi)生間應(yīng)不設(shè)門，而只設(shè)門洞，通過盥洗間的轉(zhuǎn)折對衛(wèi)生間形成遮擋。避免人開門而可能造成互相感染。17方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.6無觸摸設(shè)計18私密性汽車客運站衛(wèi)生間私密性探討以往,衛(wèi)生間私密性的問題往往沒有引起設(shè)計上的重視,給使用的人群帶來諸多不便:廁所門開啟位置不當(dāng)不注意視線遮擋,缺乏安全感而感到尷尬流線不合理,使用者互相干擾潔具便位數(shù)不足,造成門口的排隊滯留現(xiàn)象盡可能減少等候時間,可以減少使用者的心理壓力視線到達(dá)問題,不能一覽無遺,可以設(shè)計封閉單間應(yīng)注意隔音,光線不要太亮,柔和黯淡一點18私密性汽車客運站衛(wèi)生間私密性探討以往,衛(wèi)生間私密性的問題19私密性汽車客運站衛(wèi)生間私密性探討心理體驗問題氣味聲響燈光19私密性汽車客運站衛(wèi)生間私密性探討心理體驗問題20私密性20私密性21私密性21私密性22私密性22私密性23細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)設(shè)計針對無障礙設(shè)計,杜絕狹窄的廁位;在女廁須設(shè)嬰兒打理臺.針對安全功能設(shè)計,須設(shè)臨時存放財物的平臺和掛鉤等.23細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)設(shè)計針對無障礙設(shè)計,杜絕狹窄的廁位;在女廁須設(shè)嬰24文化衛(wèi)生間文化公共性與私密性荷蘭街頭的小便器雕塑24文化衛(wèi)生間文化公共性與私密性荷蘭街頭的小便器雕塑25文化衛(wèi)生間文化細(xì)節(jié)處理英國街頭晝伏夜出的全自動小便器25文化衛(wèi)生間文化細(xì)節(jié)處理英國街頭晝伏夜出的全自動小便器26文化衛(wèi)生間文化細(xì)節(jié)處理德國人的廁紙26文化衛(wèi)生間文化細(xì)節(jié)處理德國人的廁紙27文化衛(wèi)生間文化衛(wèi)生間的造型藝術(shù)重慶洋人街27文化衛(wèi)生間文化衛(wèi)生間的造型藝術(shù)重慶洋人街28總結(jié)總結(jié)以上幾點是我們在學(xué)習(xí)過程中遇到的關(guān)于衛(wèi)生間設(shè)計的問題。設(shè)計中主要是立足于方便人的使用，創(chuàng)造衛(wèi)生、文明的衛(wèi)生間使用環(huán)境，從衛(wèi)生間的規(guī)模、在建筑中的布局、潔具的均衡、視線遮擋、順暢的流線、無觸摸幾方面進(jìn)行了設(shè)計方法的探討。在汽車客運站建筑中，衛(wèi)生間占的面積很小，但卻影響使用的每一個人，是建筑設(shè)計中一個重要的方面。在設(shè)計中，做為設(shè)計者，我們應(yīng)更多的考慮人性化的因素，以人為本，使設(shè)計的衛(wèi)生間能更方便、舒適、健康、衛(wèi)生的服務(wù)于旅客。對建筑中的每一處衛(wèi)生間去精心設(shè)計，不斷的探索更好設(shè)計方案。28總結(jié)總結(jié)謝謝觀賞成員:李若嘉朱海東費苗苗文媛媛崔虹宇日期:2014年3月16日謝謝觀賞成員:李若嘉朱海東費苗苗文媛媛崔虹宇汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計課件30汽車客運站設(shè)計之衛(wèi)生間建筑學(xué)1102班西安科技大學(xué)成員:李若嘉朱海東費苗苗文媛媛崔虹宇汽車客運站設(shè)計之衛(wèi)生間建筑學(xué)1102班西安科技大學(xué)成員:李若32目錄CONTENTS規(guī)范問題原則方法私密性細(xì)節(jié)文化45611182324客運站公共衛(wèi)生間是設(shè)計中不可缺少的一部分.從宏觀角度看,它反映了客運站所在城市的品位和人文氣息;從微觀角度看,它直接關(guān)乎客運站的人性化程度和舒適度.3目錄CONTENTS規(guī)范4客運站公共衛(wèi)生間是設(shè)計中不可缺少《汽車客運站建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ60-99)

對衛(wèi)生間的相關(guān)要求335.7.7旅客使用的廁所及盥洗臺除應(yīng)按表5.7.7計算其設(shè)備數(shù)量外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)設(shè)置前室，一、二級站應(yīng)單獨設(shè)盥洗室；

2廁所應(yīng)有天然采光和良好通風(fēng)，當(dāng)采用自然通風(fēng)時應(yīng)防止異味串入其他空間。表5.7.7廁所及盥洗設(shè)備指標(biāo)

房間名稱設(shè)備內(nèi)容（按旅客最高聚集人數(shù)計）男廁每80人設(shè)大便器一個和小便斗一個（或小便槽700mm長）女廁每50人設(shè)大便器一個盥洗臺每150人設(shè)1個盥洗位（夏熱冬冷、夏熱冬暖地區(qū)按每125人計）

注:1.男旅客按旅客最高聚集人數(shù)的60%計；

2.母嬰候車室設(shè)有專用廁所時應(yīng)扣除其數(shù)量；

3.大便器至少設(shè)2個。5.7.8一、二、三級站應(yīng)設(shè)到站旅客使用的廁所。就這么多了?規(guī)范《汽車客運站建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ60-99)對衛(wèi)生間的相34遇到的問題問題男女蹲位數(shù)量比例問題視線遮擋隔聲(私密性)問題流線順暢前室設(shè)置問題內(nèi)部通風(fēng)照度節(jié)水問題為殘疾人服務(wù)的專用廁所等問題5遇到的問題問題男女蹲位數(shù)量比例問題35原則汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.1設(shè)置合理的潔具數(shù)量，滿足使用車站人流量大，一旦衛(wèi)生間廁位設(shè)計不足，將帶來很大的不便。因此，應(yīng)根據(jù)預(yù)測的客流進(jìn)行設(shè)計，并注意男女衛(wèi)生間潔具數(shù)的均衡，適當(dāng)增加女廁潔具數(shù)量，在有限的面積內(nèi)，盡量多布置衛(wèi)生潔具。6原則汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.1設(shè)置合理的潔具數(shù)量36原則錄入觀點錄入觀點錄入觀點汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.2以人為本，方便使用交通建筑中，建筑做為乘客途中的中轉(zhuǎn)點，衛(wèi)生間設(shè)計應(yīng)使其能方便的服務(wù)乘客，應(yīng)具有可識別、方便到達(dá)等特點，衛(wèi)生間布置應(yīng)根據(jù)客流的特點進(jìn)行布置，每個衛(wèi)生間不宜過大，在建筑中分散布置，使其服務(wù)半徑合理。7原則錄入觀點汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.2以人為本，3637原則錄入觀點錄入觀點錄入觀點汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.3關(guān)注特殊人群的使用應(yīng)設(shè)計一定數(shù)量的無障礙衛(wèi)生間，滿足殘疾人等行動不便人群的使用。8原則錄入觀點汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.3關(guān)注特殊人3738原則汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.4衛(wèi)生、健康、文明由于樞紐建筑旅客的多樣性、層次的復(fù)雜性，因此，需要建筑設(shè)計中達(dá)到衛(wèi)生、健康、文明的目標(biāo)。包括無接觸設(shè)計、合理的功能分區(qū)、衛(wèi)生間的私密性、適宜的空間尺度、舒適的物理環(huán)境幾個方面。9原則汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.4衛(wèi)生、健康、文明3839原則錄入觀點錄入觀點錄入觀點汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.5易于清潔車站公共衛(wèi)生間在旅客人流高峰期間,維護(hù)管理難度大,因此衛(wèi)生間設(shè)計應(yīng)易于清潔。減少清掃面積，減少衛(wèi)生間內(nèi)的陰陽角。掛墻式衛(wèi)生潔具10原則錄入觀點汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計的基本原則1.5易于清潔3940方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.1衛(wèi)生間廁位的數(shù)量應(yīng)設(shè)首先，應(yīng)該從人性化的角度確定衛(wèi)生潔具等設(shè)備的數(shù)量,這是確保旅客方便使用的前提條件。表1為不同規(guī)范中建筑公共衛(wèi)生間潔具服務(wù)人數(shù):11方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.1衛(wèi)生間廁位的數(shù)量應(yīng)41方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.2衛(wèi)生間的布局樞紐建筑中衛(wèi)生間的布局應(yīng)分散，每個衛(wèi)生間的設(shè)計規(guī)模不應(yīng)過大，服務(wù)半徑不應(yīng)過長。衛(wèi)生間布置的位置應(yīng)在旅客流線附近，并應(yīng)便于旅客識別。衛(wèi)生間設(shè)計如不均勻，每一衛(wèi)生間設(shè)計過大，將造成乘客進(jìn)入衛(wèi)生間流線過長，衛(wèi)生間人數(shù)過多，給乘客的使用帶來很大的不便。衛(wèi)生間淮安汽車站12方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.2衛(wèi)生間的布局衛(wèi)生間42方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.3衛(wèi)生間設(shè)備布置要合理當(dāng)采用隔斷門向外開時，衛(wèi)生間隔間的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為900mm×1200mm，門向內(nèi)開時，則為900mm×1400mm。洗手盆的標(biāo)準(zhǔn)間距尺寸不應(yīng)小于700mm，小便斗的標(biāo)準(zhǔn)中距尺寸不宜小于700mm，最少也不應(yīng)少650mm。13方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.3衛(wèi)生間設(shè)備布置要合43方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討單側(cè)廁所隔間至對面墻凈距雙側(cè)廁所隔間至對面墻凈距14方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討單側(cè)廁所隔間至對面墻凈距44方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.4視線遮擋衛(wèi)生間設(shè)計中應(yīng)注意對視線的遮擋，以保護(hù)使用者的隱私。特別是男廁的小便斗和女廁的蹲坑都不應(yīng)暴露在門外人的視線之內(nèi)，同時應(yīng)注意對鏡子反射視線的遮擋。設(shè)計中可以通過設(shè)置前室、合理的設(shè)計轉(zhuǎn)折等方式來達(dá)到對視線的遮擋。注重對個人隱私的保護(hù)，也是社會文明的體現(xiàn)。15方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.4視線遮擋45方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.5流線順暢衛(wèi)生間的平面布局應(yīng)做到人流流線直接順暢，避免流線的迂回。衛(wèi)生間與盥洗室應(yīng)在一條順暢的流線上，與公共區(qū)的聯(lián)系做到彎而不繞，更方便人的使用。16方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.5流線順暢46方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.6無觸摸設(shè)計樞紐建筑中人流量大，使用衛(wèi)生間的人數(shù)眾多，層次復(fù)雜。在設(shè)計上應(yīng)減少人對衛(wèi)生間設(shè)施的觸摸，盡量做到無觸摸設(shè)計，以減少交叉感染，提高衛(wèi)生間使用的衛(wèi)生程度。因此，樞紐車站中的公共衛(wèi)生間應(yīng)不設(shè)門，而只設(shè)門洞，通過盥洗間的轉(zhuǎn)折對衛(wèi)生間形成遮擋。避免人開門而可能造成互相感染。17方法汽車客運站衛(wèi)生間設(shè)計方法探討2.6無觸摸設(shè)計47私密性汽車客運站衛(wèi)生間私密性探討以往,衛(wèi)生間私密性的問題往往沒有引起設(shè)計上的重視,給使用的人群帶來諸多不便:廁所門開啟位置不當(dāng)不注意視線遮擋,缺乏安全感而感到尷尬流線不合理,使用者互相干擾潔具便位數(shù)不足,造成門口的排隊滯留現(xiàn)象盡可能減少等候時間,可以減少使用者的心理壓力視線到達(dá)問題,不能一覽無遺,可以設(shè)計封閉單間應(yīng)注意隔音,光線不要太亮,柔和黯淡一點18私密性汽車客運站衛(wèi)生間私密性探討以往,衛(wèi)生間私密性的問題48私密性汽車客運站衛(wèi)生間私密性探討心理體驗問題氣味聲響燈光19私