歡迎閱讀本文檔，希望本文能對您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文能對您有所幫助！感謝閱讀本文檔，希望本文能對您有所幫助！感謝閱讀本文檔，希望本文能對您有所幫助！歡迎閱讀本文檔，希望本文能對您有所幫助！感謝閱讀本文檔，希望本文能對您有所幫助！小黃車調查報告

第1篇：大學校園小黃車的調查報告

大學校園小黃車的調查報告

本次，我們通過微信發(fā)放問卷，通過隨機抽樣方式，利用問卷的匿名性特質，來了解當代各大高校大學生對于共享單車的認知及使用情況。本次調查共發(fā)放問卷300份，有效填答300份。

對于調查對象的性別情況分析，在調查的300人中，女生人數(shù)占總人數(shù)的78%，有234人，男生人數(shù)相對較少，有66人，占總人數(shù)的22%。

對于調查對象的年級情況，被調查者中，大三人數(shù)最多，有109人，占總人數(shù)的%。其次是大二(71人、占比%)、大一(65人、占比%)和大四(40人、占比%)。人數(shù)最少的是研究生及以上年級的學生，有15人，占總人數(shù)的5%。

對于調查對象是否住校的情況，調查中絕大多數(shù)的大學生是住校的，有289人，占比%，不住校的人數(shù)較少，有11人，占比%。我們由此推斷，住校的學生中使用校園內的共享單車較為頻繁，學生群體對于共享單車的需求是很大的。

對于調查對象使用共享單車的情況進行調查，我們發(fā)現(xiàn)，接近四分之一的人從未使用過ofo共享單車，而剩下的四分之三中，%的人使用ofo共享單車超過三次?？梢妎fo共享單車在大學校園中已經擁有一定的市場和影響力。

通過對調查問卷和現(xiàn)實使用情況的綜合分析，我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個ofo共享單車現(xiàn)存的問題。

一、管理上的不足

1.許多高校共享單車供應量不足：在對各大高校的共享單車投放量的調查中顯示，就天津而言，ofo已在天津大學、南開大學、河北工業(yè)大學、天津工業(yè)大學、天津財經大學、天津商業(yè)大學、天津外國語大學等多所高校投放了其標志性的“小黃車”。但仍有許多高校未能投放且投放數(shù)量遠不能滿足高校的需求。

2.不能及時維修、監(jiān)測車輛損壞信息以及虛假報修現(xiàn)象：ofo共享單車主要來源是采購小黃車，車身比較輕便，搬運及推行等都比較方便，最大限度地滿足了女性以及年幼者的需求，但由于品牌商檢修不及時等原因，在使用時種會出現(xiàn)爆胎、剎車失靈、車胎沒氣、車把損壞、鎖壞了、車座損壞、上私鎖、踏板損壞、密碼不對等諸多問題和隱患。這些潛在的問題反映了共享單車公司監(jiān)管不力、監(jiān)管體系不完善的疏漏。這些因素也會影響用戶的使用以及反饋。且ofo互聯(lián)網系統(tǒng)并不能識別單車是否損壞影響騎行的真實信息，相反用戶虛假報修后就可以獲取密碼后免費騎行了。

3.隨意停放現(xiàn)象嚴重：ofo共享單車是一種無樁式的共享單車，無需到指定地點停車，更加的方便快捷。可這也造成了亂停嚴重的現(xiàn)象，甚至有學生將共享單車扔在校園的綠化帶上。不但影響了校園的美觀，也影響了學校里部分機動車和行人的正常出行。

二、設備上的不足

1.設備落后，大量小黃車不知所蹤：小黃車沒有定位系統(tǒng)，也沒有報警設置，完全就靠人為停放。人為停放費力，而且最后要等到使用者結束借車后，付款時會給使用者的位置定位，然后小黃車公司的后臺會將此作為車輛的停車點，然而大多數(shù)是不準確的，這讓下一位使用者不僅費時費力去找車，還有可能耽誤時間。

2.車鎖漏洞，小黃車成公共自行車：小黃車的車鎖設計有很大的漏洞，因為小黃車的車鎖是機械鎖，使用這種鎖不僅費時費力，還容易被破壞。而且小黃車在使用者拿到密碼完騎車后是要求使用者將密碼再次重新打亂的，但很多時候，使用者不會重新打亂，小黃車又沒有自動上鎖的功能，這樣一來就使小黃車變成公共自行車了。

3.普通輪胎，容易被損壞：小黃車采用的是普通的充氣輪胎，使得其省力好用。但普通充氣輪胎比較薄，非常容易被磨損，這一點還是使用實心輪胎更為有益，而且充氣輪胎非常容易被扎破，一旦漏氣就走不了，這是非常不利于人們的出行。

針對發(fā)現(xiàn)的問題，我們提出了如下的建議：

1.呼吁提高用戶素質

隨著科技的不斷發(fā)展，生活質量的提高，很多人學會了鉆空子。所以需要我們提升自己的素質，對于共享單車，在使用的過程中我們應該要持著一顆愛護之心，不要隨意破壞車輛，只有好好利用資源，才能使彼此的利益最大化。

2.共享單車安裝智能鎖以及GPS用全新智能鎖逐步代替此前的機械鎖。智能鎖在開關自行車時，可將定位信息傳輸?shù)狡脚_，并安裝GPS，車載GPS可實時顯示車輛定位信息，就長期成本來講，安裝GPS的綜合成本反而低于不裝的成本，因為沒有車載GPS的共享單車損耗和丟失概率很高，據(jù)估算，半年損耗率高達兩三成。

3.政府應支持共享趨勢，優(yōu)化監(jiān)管體系

共享單車是共享經濟新業(yè)態(tài)，是城市公共交通的有益補充，有利于市民更好地綠色低碳出行。政府要規(guī)范市場秩序，鼓勵共享單車平臺依法開展經營活動;要加強配套服務，高標準建設安全、便捷、舒適的城市慢行交通系統(tǒng)，加快推進非機動車停車點位施劃工作，加強共享單車停放秩序和環(huán)境衛(wèi)生管理;要強化機制保障，落實屬地管理職責，引導市民規(guī)范、有序、文明使用共享單車;要進一步完善鼓勵共享單車發(fā)展意見，繼續(xù)廣泛征求社會公眾意見建議，做好宣傳解讀和互動溝通，營造廣大市民支持參與綠色低碳出行的良好氛圍。

4.與實名制相結合，建立獎懲措施

設立獎懲機制。當用戶發(fā)現(xiàn)有車輛損壞時，及時在app上報修經核實無誤的應予以獎勵。比如：每月報修1次的，獎勵一張8折騎行優(yōu)惠券;每月報修2-5次的，免費騎行2天;每月報修次數(shù)大于5次的，可免費騎行4天。如若發(fā)現(xiàn)有誤，且有誤次數(shù)較多的，應進行相應的罰款。

調查報告的分析研究主要包括以下幾個方面：

第一，結論歸納。在數(shù)據(jù)分析的基礎上的得出結果，并將其整理歸納到一起，獲得總體結論。結論歸納一般在寫作時和數(shù)據(jù)分析一起寫作，由數(shù)據(jù)得出結論。

第二，特征研究。研究調查情況所反應出來的特征。特征可以是對象的特點、行為特征、心理特征、身體(外部)特征、客觀因素特征等。

第三，原因分析。研究導致調查結論的原因或因素。原因可以分為主觀原因、客觀原因，也可以分為直接原因、間接原因，主要原因、次要原因等。

第四，趨勢預測。趨勢預測是對可能出現(xiàn)的發(fā)展趨勢或造成的影響進行研究分析。趨勢預測可以預測可能造成的影響、可能出現(xiàn)的后果，可能的發(fā)展趨勢等。

解決問題就是針對調查得出的結論和研究分析的情況提出有針對性的建議和對策。建議對策可以分為主觀和客觀兩個角度。

主觀方面即個體層面，也就是針對調查對象自身提出建議。個體層面可以分為心理調整和身體準備。心理調整即思想認識的提高、觀念的轉變、態(tài)度的改善、自身行為的控制等。身體準備指的是在生理方面的調整和改善。

客觀方面主要是對外部環(huán)境提出建議或對策，包括集體層面和社會層面兩部分。集體層面主要是針對學校、單位等提出具體的建議和對策，進行制度方面的完善和調整。社會層面則主要針對社會和國家，在輿論、政策等方面的給出一些建議。

第2篇：調查報告黃

調查報告

姓

名：黃利坤

專

業(yè)：行政管理

學

校：肇州電大

寫作提綱

調查目的：對農民工學習需求做全面分析，促進農民工學習與培訓機制的制度化、健全化。

調查內容：（1）農民工學習需求的基本情況

（2）農民工學習需求的存在的問題

調查對象：農民工調查方法：問卷調查和查閱資料相結合調查時間：調查地點：肇州縣

3）解決以上問題的對策與建議

20011年5月（農民工學習需求的調查報告

黨的十七大提出了，解決好“三農”問題事關全面建設小康社會全局，必須始終作為全黨工作的重中之重。那么，農村和農業(yè)的發(fā)展又離不開農民的進步?！翱平膛d國”戰(zhàn)略也為農民的發(fā)展提出了重要任務，農民工學習需求也是教育大系統(tǒng)中的重要問題，做好農民工教育培訓工作，有利于科教興國戰(zhàn)略的實施，有利于農村經濟的發(fā)展和社會農業(yè)的進步。農民工也是人力資源管理與開發(fā)的組成部分，農業(yè)要快速發(fā)展，必須重視農民工。隨著科學技術的進步、農民工個人的發(fā)展以及企業(yè)發(fā)展的需要，農民工的學習與培訓越來越重要。因此要從觀念、需求、內容、以及方式的選擇等方面創(chuàng)新農民工學習與培訓工作。只有這樣，農民工才能在市場競爭中立于不敗之地。因此研究和探討農民工學習需求與培訓意義深遠重大。

為了充分了解農民工思想現(xiàn)狀，了解農民工學習需求情況，本人于2009年5月1日在肇州范圍內以問卷式調查和查閱資料相結合的形式進行了一次農民工學習需求調研，共發(fā)出問卷100份，回收問卷92份，其中有效問卷89份，現(xiàn)簡要對問卷結果加以統(tǒng)計與分析。

一、農民工學習需求的基本情況：

隨著農村勞動力向城市的大量轉移，農民工教育問題越來越引人關注。要想對農民工開展有效的教育和培訓活動，必須對農民工的教育需求有深刻的認識。通過調查發(fā)現(xiàn)：農民工接受教育的主觀愿望比較強烈，然而他們的教育需求要受到制度性因素和非制度性因素的嚴格制約。影響農民工教育需求的非制度性因素，主要有時間狀況、經濟條件、文化基礎、對可能收益的判斷、教育觀念、教育意愿等。影響農民工教育需求的制度性因素，是指以城鄉(xiāng)分割的戶籍制度以及依此為核心的就業(yè)、教育、住房等城市偏向的社會福利制度。這種歧視性的制度安排一方面通過影響農民工的現(xiàn)實生存發(fā)展條件如收入狀況、時間狀況等對農民工教育需求產生制約，一方面通過城鄉(xiāng)分割的二元教育體制影響農民工的受教育條件進而對農民工教育需求產生制約。由于這些因素的影響，農民工的教育需求只能以一種潛在的、特殊的形式存在著，而未能轉化為現(xiàn)實的教育行為。改變這種局面是解決農民工教育問題的關鍵所在。

二、農民工學習需求存在的問題：

1、缺乏組織性。從調查的結果我們可以清楚的了解到現(xiàn)在青年農民工外出打工主要的務工渠道是通過各種親人關系，而不是在正規(guī)的勞動部門或其他相關部門管理下有組織的外出，這樣對于農民工在學習上很難按需所學。

2、自身文化素質低。在調查中初中以下文化水平的發(fā)生人數(shù)站到了總的發(fā)生人數(shù)的%。自身文化素質不高一方面影響了他們的工作水平，使得一些人只得從事收入低、勞動量大的工作，另外在接受技能培訓時也是一個潛在的障礙。

3、工作穩(wěn)定性差。在被調查的人數(shù)中%的人都不同程度的更換過工作。不斷地更換工作，無疑會增加他們生存的成本。本來收入就不是很高，生存成本的增加肯定會影響他們的生活水平的提高以及個人學習方面的發(fā)展。

4、收入低。%的人月收入在1000元以下。自身文化素質的影響，以及不斷地更換工作的緣故，使得他們辛辛苦苦工作下來，收入很低。再加上現(xiàn)在沒有專門的關于管理青年農民工工資的運行機制，生活的艱難是他們無力再支付學習的費用，這也是影響農民工學習需求的一個主要原因。

5、缺乏技能培訓。多數(shù)青年農民工沒有參加過正式的技能培訓，這也是一些人從事低水平工作、收入低以及工作穩(wěn)定性差的根本原因。隨著時代的發(fā)展，以及廣大青年在城市里打工生活的感受，他們越來越感到參加技能培訓的必要性和重要性。

三、解決以上問題的對策與建議：

1、加強城鄉(xiāng)勞動力市場一體化建設，引導農民工提高組織化程度，增強其就業(yè)穩(wěn)定性。一是區(qū)分具體情況，將青年農民工納入不同的組織中去，特別是用工單位應建立“誰用工、誰負責”的責任管理制度。二是加強城鄉(xiāng)勞動力市場一體化建設。強化勞動部門的管理和服務職能，在勞動關系上堅持一視同仁，鼓勵發(fā)展多種形式的就業(yè)中介組織，推進勞動力市場信息網絡建設，使農村富余勞動力轉移逐步實現(xiàn)規(guī)范、有序。

2、強化職業(yè)技能培訓，開發(fā)青年農民工人力資源，培育新型青年農民工。推動產業(yè)結構升級，走新型工業(yè)化道路，需要提高青年農民工素質，培育新型產業(yè)工人。為此，應加大對青年農民工培訓的投入力度，擴大培訓規(guī)模，提高培訓質量。強化培訓，推進農民工培訓工作的對策及建議（1）辦學層次要有針對性，對不同的培訓對象和層次進行“因人施教”。對于知識文化水平稍高的農民工可以進行一些難度較大、要求稍高、精密技術工種和經營管理方面的系統(tǒng)培訓。這部分人較少，應當重點培訓。對于知識文化水平中等的大多數(shù)農民工，可以進行一些有一定技術難度的、要求不太高的技術工種和規(guī)范化管理操作方面的系統(tǒng)培訓，使農民工由純體力型向體力技能型轉變。對于少數(shù)知識文化水平偏低，沒有穩(wěn)定收入的農民工可以進行一些難度不大、要求較低、容易操作的技術工種培訓。

（2）培訓和考證結合。根據(jù)一些行業(yè)農民工分散性、流動性、季節(jié)性，工作時間長、不固定的特點，采取課上授課和課下自學結合，長訓和短訓結合的辦法，分階段教學，累計學時，凡是參加培訓的農民工只要累計達到所需學時，或完成各個階段的教學要求（通過階段的考試）即可頒發(fā)證書。和政府人事勞動部門合作，定期對農民工進行技能等級考核認定，并頒發(fā)證書。只有這樣，培訓才有吸引力，培訓后的農民工在就業(yè)中才具有競爭力，才能體現(xiàn)培訓主體、培訓對象和用人單位的三贏局面。

（3）免費和收費相結合。政府對農民工的免費培訓投入是有限的，只能是針對每個農民工的一次性免費培訓，而對于那些有一定技能，生活基本穩(wěn)定還有技能升級需求的農民工，培訓就應當收取一定的費用。另外，還可以與用人單位合作，根據(jù)企業(yè)的需要，對有一定經濟困難的農民工先免費招聘和培訓，合格上崗后由企業(yè)支付培訓費。（4）農民工培訓，是黨和政府的一項戰(zhàn)略性任務，也是一個長期的工作，可以肯定地說，農民工培訓將是我國今后教育的一個新增長點，國家正在構建一個農民工培訓體系，農民工培訓既是一項艱巨的任務，也可能是一次新的發(fā)展機遇。所以，在盡快開展起來農民工培訓工作的同時，一方面要逐步加強農民工培訓工作的管理，使之科學化，規(guī)范化；一方面要不斷探索工會院校在農民工培訓上的特色之路。（5）轉變觀念，高度重視，盡心盡力，盡職盡責。農民工培訓工作意義重大，關乎社會的穩(wěn)定，社會的進步，社會的發(fā)展。我們各級工會組織不但要充分重視，而且要轉變過去工會搞職業(yè)培訓的觀念和模式。農民工的培訓不是把一切物質條件都創(chuàng)造好了在那里“等”民工主動來參加培訓，而是要想盡一切辦法“讓”和“請”農民工來參加培訓，要教育和吸引農民工認識到接受培訓的好處，激發(fā)起廣大農民工參加各種培訓，不斷提高自己綜合素質的熱情來。真正實現(xiàn)“讓農民工滿意,讓用人單位滿意,讓政府滿意”的社會目標?？傊r民工學習需求與培訓是個系統(tǒng)工程。這種系統(tǒng)性表現(xiàn)之一就是所涉及的不僅僅是學習培訓本身，更需全社會對農民工的真正關注，需要對他們的生存狀態(tài)有更真實的了解，提高農民工學習意識是更為重要的工作。系統(tǒng)性表現(xiàn)之二就是對農民工的培訓不能僅限于政府和企業(yè)，還應積極調動各種社會力量參與進來，形成全社會的合力來進行農民工培訓。我們堅信：農民工的生活水平會隨著他們的學習需求的不斷進步而越來越高。

第3篇：小黃車的道德問題

小黃車的道德問題

我們學校校園很大，平時上下課都是騎自行車，雖然基本上人手一輛自行車，但是小黃車的出現(xiàn)還是極大的方便了很多人的出行。但是，前幾天在回寢室的路上，和一個同學聊起小黃車，他說今天小黃車的服務器崩了，然后他問我知不知道他怎么解鎖的嗎？然后他告訴了我一個他在新聞上面看見的小學生介紹的方法。該方法不需要借助任何電子設備，也不需要提前知道密碼或者任何和密碼相關的數(shù)字，知道這個方法就相當于成為了永久免費VIP。小黃車方便了我們學生，是我們的共有財產，我們