6D34SY205SY2156D34SY2050項目規(guī)范發(fā)動機(jī)型號6D34-TL形式6缸,直列,水冷,4沖程最大輸出功率KW/rpm114/2050動力方式直噴式氣門機(jī)構(gòu)置頂式缸徑X行程（行程缸徑）mm104x115總排量cc5861壓縮比18.2噴油嘴噴射壓力Mpa21.6節(jié)溫器開啟溫度76.5度凈重kg4506D34項目規(guī)范發(fā)動機(jī)型號6D34-TL形式6缸,直列,水冷,4沖程名稱和警示牌裝在搖臂罩殼上A:發(fā)動機(jī)型號B:總排量C:額定功率D:氣閥間隙E:發(fā)火順序F:噴油正時6D34名稱和警示牌裝在搖臂罩殼上A:發(fā)動機(jī)型號6D342消音器風(fēng)扇渦輪增壓器進(jìn)氣管噴油泵起動馬達(dá)油底殼飛輪柴油濾芯6D34消音器風(fēng)扇渦輪增壓器進(jìn)氣管噴油泵起動馬達(dá)油底殼飛輪柴油濾芯631、機(jī)體組2、活塞連桿組3、曲軸飛輪組曲柄連桿機(jī)構(gòu)1、機(jī)體組曲柄連桿機(jī)構(gòu)4主軸瓦蓋上方“”朝向發(fā)動機(jī)前方安裝。如果有任意一個螺栓已經(jīng)打了3個標(biāo)記。將不能再繼續(xù)使用，應(yīng)更換一個新的。曲柄連桿機(jī)構(gòu)主軸承蓋螺栓扭矩59N.m+90o如果有任意一個螺栓已經(jīng)打了3個標(biāo)記。將不能再繼續(xù)使用，應(yīng)更換5曲柄連桿機(jī)構(gòu)連桿螺栓扭矩29N.m+90oΔ:朝前標(biāo)記曲柄連桿機(jī)構(gòu)連桿螺栓扭矩29N.m+90oΔ:朝前標(biāo)6曲柄連桿機(jī)構(gòu)凸輪軸齒輪曲軸齒輪噴油泵齒輪曲柄連桿機(jī)構(gòu)凸輪軸齒輪曲軸齒輪噴油泵齒輪7X氣缸蓋和搖臂機(jī)構(gòu)拆卸順序1加油蓋2搖臂罩蓋墊片3搖臂罩蓋4氣缸蓋螺栓5搖臂支架總成6推桿7氣缸蓋總成8氣缸蓋墊片9挺柱A:定位銷配氣機(jī)構(gòu)X氣缸蓋和搖臂機(jī)構(gòu)拆卸順序配氣機(jī)構(gòu)8在擰松氣缸蓋螺栓“４”前，先松掉每個搖臂“Ａ”上的螺絲“Ｃ”，“Ｃ”是壓緊彈簧“Ｂ”的。氣缸蓋螺栓拆卸順序。配氣機(jī)構(gòu)在擰松氣缸蓋螺栓“４”前，先松掉每個搖臂“Ａ”上的螺氣缸蓋螺9缸蓋螺栓扭矩147N.m（15kgf.m）+90°配氣機(jī)構(gòu)氣缸蓋螺栓只能重復(fù)使用３次。缸蓋螺栓扭矩147N.m（15kgf.m）+90°配氣機(jī)構(gòu)氣10氣缸蓋墊片“8”上“ＵＰ”記號向上安裝。配氣機(jī)構(gòu)氣缸蓋墊片“8”上“ＵＰ”記號向上安裝。配氣機(jī)構(gòu)11當(dāng)發(fā)動機(jī)飛輪殼指針與飛輪上1/6刻度線對齊時，此時是一缸或六缸壓縮上止點配氣機(jī)構(gòu)當(dāng)發(fā)動機(jī)飛輪殼指針與飛輪上1/6刻度線對齊時，此時是一缸或六12如果第一缸進(jìn)排氣門搖臂有間隙，那么第一缸活塞處于壓縮上止點；如果第六缸進(jìn)排氣門搖臂有間隙，那么第六缸活塞處于壓縮上止點。發(fā)火順序：1—5—3—6—2—4氣門間隙：進(jìn)0.4mm（0.016in）排0.4mm（0.016in）氣缸123456氣門布置進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排NO.1在壓縮上止點時OOO——OO——O——NO.6在壓縮上止點時———OO——OO—OOO表示可以調(diào)—表示不可調(diào)配氣機(jī)構(gòu)如果第一缸進(jìn)排氣門搖臂有間隙，那么第一缸活塞處于壓縮上止點；131:主油道15:機(jī)油壓力開關(guān)2:曲軸主軸瓦16:機(jī)油旁路警報開關(guān)3:連桿軸瓦17:分流閥（在油過濾器內(nèi)）4:連桿襯套18:全流式過濾元件5:中間齒輪襯套19:分流式濾波元件6:正時齒輪20:油冷器7:噴油單向閥21:分流閥8:活塞22:調(diào)節(jié)閥9:凸輪軸襯套23:油泵10:搖臂支架襯套24:安全閥（油泵內(nèi)）11:把桿25:油料粗濾器12:導(dǎo)套26:渦輪增壓器13:噴油泵27:警告燈14:自動定時器28:油盤潤滑系統(tǒng)1.1Mpa390±29kpa440±29kpa140±20kpa49±10kpa1:主油道15:機(jī)油壓力開關(guān)9:14潤滑系統(tǒng)49±10kpa390±29kpa440±29kpa390±29kpa左冷右濾下主潤滑系統(tǒng)49±10kpa390±29kpa440±2915機(jī)油壓力測量位置維修項目標(biāo)準(zhǔn)值限額校正方法1機(jī)油溫度70—900C時的壓力空載最小轉(zhuǎn)速147(1.5)49(0.5)檢查空載最高轉(zhuǎn)速295—490(3—5)195(2)位置需扭緊的零件拉緊扭矩備注2發(fā)動機(jī)機(jī)油壓開關(guān)12(1.2)-單位:KPa(kgf/cm2)擰緊扭矩

單位:N.m(kgf.m)潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力測量位置維修項目標(biāo)準(zhǔn)值限額校正方法1機(jī)油溫度70—91、拆下發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)。2、安裝好壓力表接頭,把油壓表裝到接頭上。3、預(yù)熱發(fā)動機(jī)使機(jī)油溫度達(dá)到70—90oC。

4、分別測量空載最低轉(zhuǎn)速和空載最高轉(zhuǎn)速下的機(jī)油壓力。5、如果低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)全面檢修潤滑系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力的測量1、拆下發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)。潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力的測量171燃油進(jìn)口8燃油進(jìn)油管2燃油濾清器9輸送泵3噴油器10高壓油泵4燃油輸送管11溢流閥5燃油回流管12溢流管6燃油箱13高壓油管7調(diào)速器燃料供給系統(tǒng)溢流閥開啟壓力255kpa（2.6kgf/cm2）1燃油進(jìn)口8燃油進(jìn)油管燃料供給系統(tǒng)溢流閥開啟181、彈簧墊圈2、彈簧3、噴油嘴4、針閥A:來自高壓油泵B:回到燃油箱當(dāng)壓縮的燃油從噴油泵克服彈簧2，克服了彈簧2的阻力,且提高了針閥4,從而將燃油從噴嘴孔里出。噴射壓力由彈簧墊圈1的厚薄來調(diào)整。燃料供給系統(tǒng)噴射壓力21.6Mpa噴油嘴1、彈簧墊圈燃料供給系統(tǒng)噴射壓力21.6Mpa噴油嘴191出油閥接頭2出油閥彈簧3出油閥4柱塞套5操縱小齒圈6柱塞7齒條柱桿8油量調(diào)節(jié)套9柱塞彈簧10推桿11凸輪軸高壓油泵將燃油在高壓下注入噴油器并裝有一個機(jī)械裝置用于調(diào)節(jié)燃油流量。燃料供給系統(tǒng)噴油泵1出油閥接頭燃料供給系統(tǒng)噴油泵20燃油供給裝置A:燃油注入B:開始建立高壓油C:高壓油終點D:進(jìn)/出油孔E:螺旋槽燃料供給系統(tǒng)燃油供給裝置燃料供給系統(tǒng)21燃料供給系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)22燃料供給系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)23噴油正時提前，噴油泵向C方向移動。噴油正時推遲，噴油泵向B方向移動。燃料供給系統(tǒng)噴油正時的調(diào)整噴油正時提前，噴油泵向C方向移動。燃料供給系統(tǒng)噴油正時的調(diào)整241.當(dāng)發(fā)動機(jī)飛輪殼指針與飛輪上1/6刻度線對齊時，此時是一缸或六缸壓縮上止點，先找到一缸壓縮上止點燃料供給系統(tǒng)噴油泵的安裝1.當(dāng)發(fā)動機(jī)飛輪殼指針與飛輪上1/6刻度線對齊時，此時是一252.將噴油泵提前器殼的配合記號對準(zhǔn)噴油泵的齒輪缺口燃料供給系統(tǒng)2.將噴油泵提前器殼的配合記號對準(zhǔn)噴油泵的齒輪缺口燃料供給263.安裝時先將噴油泵提前器殼的導(dǎo)向銷插入前蓋板的導(dǎo)向孔里，將泵齒輪對準(zhǔn)惰輪往前推壓，齒輪的缺口按箭頭方向旋轉(zhuǎn)燃料供給系統(tǒng)3.安裝時先將噴油泵提前器殼的導(dǎo)向銷插入前蓋板的導(dǎo)向孔里，271散熱器4水泵2節(jié)溫器5冷卻風(fēng)扇3油冷器6水箱蓋

冷卻系統(tǒng)1散熱器1水泵體2水封組件3水泵葉輪4滾珠軸承5法蘭冷卻系統(tǒng)水泵1水泵體冷卻系統(tǒng)水泵29冷卻系統(tǒng)開啟溫度76.5oC全升程溫度90oC節(jié)溫器冷卻系統(tǒng)開啟溫度76.5oC節(jié)溫器30更換冷卻液總硬度300ppm或更少硫酸鹽SO4-100ppm或更少漂白劑Cl-100ppm或更少pH6-8冷卻系統(tǒng)更換冷卻液總硬度300ppm或更少硫酸鹽SO4-100冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)起動機(jī)24V—5kW起動系統(tǒng)BMS起動機(jī)24V—5kW起動系統(tǒng)BMS33發(fā)電機(jī)L：充電指示燈負(fù)極R：電子調(diào)節(jié)器電源發(fā)電機(jī)L：充電指示燈負(fù)極R：電子調(diào)節(jié)器電源34發(fā)電機(jī)B:電源輸出端E:接地P:安全繼電器電源調(diào)節(jié)器整流器發(fā)電機(jī)B:電源輸出端E:接地P:安全繼電器電源調(diào)節(jié)器整流器35預(yù)熱系統(tǒng)檢查

關(guān)閉啟動器開關(guān)，連接檢查燈2(24V-1.8W或大約值)到電熱塞1。啟動器開關(guān)到加熱位置，如果檢查燈2不亮,檢查電熱塞或加熱繼電器。預(yù)熱系統(tǒng)電阻3.8Ω預(yù)熱系統(tǒng)檢查預(yù)熱系統(tǒng)電阻3.8Ω36檢查項目

標(biāo)準(zhǔn)值極限值修理壓縮壓力每（200rpm）2550kPa(26kgf/cM2)1960kPa(20kgf/cm2)檢修缸對缸壓差390kPa(4kgf/cm2)檢修檢測前，確認(rèn)發(fā)動機(jī)油,啟動馬達(dá)和電池狀態(tài)正常。檢測前，在正常工作條件下運行發(fā)動機(jī)。即冷卻水溫度上升到大約75~85℃。氣缸壓力測量檢查項目標(biāo)準(zhǔn)值極限值修理壓縮壓力每（200rp1、拆下噴油器。2、用一片布把噴油器的安裝孔堵住。然后用啟動馬達(dá)帶動發(fā)動機(jī)。檢查布片上有沒有外來物質(zhì)附著。如果氣缸有裂縫；冷卻劑，發(fā)動機(jī)機(jī)油和燃料會進(jìn)入氣缸。當(dāng)轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)時，這些物質(zhì)會從噴油器的安裝孔那里噴出來。3、將壓力表接頭裝配到噴油嘴固定孔A墊圈2上。4、將這些部件固定到噴油器壓板3上，然后連接壓縮計4上。5、連接壓力表4啟動發(fā)動機(jī)并測量壓縮壓力。6、測量每個氣缸的受壓氣密性并比較每兩個氣缸之間的壓力。7、如果結(jié)果超出規(guī)定限制，通過噴油器孔注入一點發(fā)動機(jī)油到氣缸里。重新檢測。8、如果壓縮壓力上升，可能氣缸的內(nèi)表面和活塞環(huán)內(nèi)表面有傷損。9、如果壓縮壓力沒有上升，氣閥可能卡住或

者沒安裝準(zhǔn)確，或者氣缸蓋墊片可能缺損。氣缸壓力測量1、拆下噴油器。氣缸壓力測量386D34SY205SY2156D34SY20539項目規(guī)范發(fā)動機(jī)型號6D34-TL形式6缸,直列,水冷,4沖程最大輸出功率KW/rpm114/2050動力方式直噴式氣門機(jī)構(gòu)置頂式缸徑X行程（行程缸徑）mm104x115總排量cc5861壓縮比18.2噴油嘴噴射壓力Mpa21.6節(jié)溫器開啟溫度76.5度凈重kg4506D34項目規(guī)范發(fā)動機(jī)型號6D34-TL形式6缸,直列,水冷,4沖程名稱和警示牌裝在搖臂罩殼上A:發(fā)動機(jī)型號B:總排量C:額定功率D:氣閥間隙E:發(fā)火順序F:噴油正時6D34名稱和警示牌裝在搖臂罩殼上A:發(fā)動機(jī)型號6D3441消音器風(fēng)扇渦輪增壓器進(jìn)氣管噴油泵起動馬達(dá)油底殼飛輪柴油濾芯6D34消音器風(fēng)扇渦輪增壓器進(jìn)氣管噴油泵起動馬達(dá)油底殼飛輪柴油濾芯6421、機(jī)體組2、活塞連桿組3、曲軸飛輪組曲柄連桿機(jī)構(gòu)1、機(jī)體組曲柄連桿機(jī)構(gòu)43主軸瓦蓋上方“”朝向發(fā)動機(jī)前方安裝。如果有任意一個螺栓已經(jīng)打了3個標(biāo)記。將不能再繼續(xù)使用，應(yīng)更換一個新的。曲柄連桿機(jī)構(gòu)主軸承蓋螺栓扭矩59N.m+90o如果有任意一個螺栓已經(jīng)打了3個標(biāo)記。將不能再繼續(xù)使用，應(yīng)更換44曲柄連桿機(jī)構(gòu)連桿螺栓扭矩29N.m+90oΔ:朝前標(biāo)記曲柄連桿機(jī)構(gòu)連桿螺栓扭矩29N.m+90oΔ:朝前標(biāo)45曲柄連桿機(jī)構(gòu)凸輪軸齒輪曲軸齒輪噴油泵齒輪曲柄連桿機(jī)構(gòu)凸輪軸齒輪曲軸齒輪噴油泵齒輪46X氣缸蓋和搖臂機(jī)構(gòu)拆卸順序1加油蓋2搖臂罩蓋墊片3搖臂罩蓋4氣缸蓋螺栓5搖臂支架總成6推桿7氣缸蓋總成8氣缸蓋墊片9挺柱A:定位銷配氣機(jī)構(gòu)X氣缸蓋和搖臂機(jī)構(gòu)拆卸順序配氣機(jī)構(gòu)47在擰松氣缸蓋螺栓“４”前，先松掉每個搖臂“Ａ”上的螺絲“Ｃ”，“Ｃ”是壓緊彈簧“Ｂ”的。氣缸蓋螺栓拆卸順序。配氣機(jī)構(gòu)在擰松氣缸蓋螺栓“４”前，先松掉每個搖臂“Ａ”上的螺氣缸蓋螺48缸蓋螺栓扭矩147N.m（15kgf.m）+90°配氣機(jī)構(gòu)氣缸蓋螺栓只能重復(fù)使用３次。缸蓋螺栓扭矩147N.m（15kgf.m）+90°配氣機(jī)構(gòu)氣49氣缸蓋墊片“8”上“ＵＰ”記號向上安裝。配氣機(jī)構(gòu)氣缸蓋墊片“8”上“ＵＰ”記號向上安裝。配氣機(jī)構(gòu)50當(dāng)發(fā)動機(jī)飛輪殼指針與飛輪上1/6刻度線對齊時，此時是一缸或六缸壓縮上止點配氣機(jī)構(gòu)當(dāng)發(fā)動機(jī)飛輪殼指針與飛輪上1/6刻度線對齊時，此時是一缸或六51如果第一缸進(jìn)排氣門搖臂有間隙，那么第一缸活塞處于壓縮上止點；如果第六缸進(jìn)排氣門搖臂有間隙，那么第六缸活塞處于壓縮上止點。發(fā)火順序：1—5—3—6—2—4氣門間隙：進(jìn)0.4mm（0.016in）排0.4mm（0.016in）氣缸123456氣門布置進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排NO.1在壓縮上止點時OOO——OO——O——NO.6在壓縮上止點時———OO——OO—OOO表示可以調(diào)—表示不可調(diào)配氣機(jī)構(gòu)如果第一缸進(jìn)排氣門搖臂有間隙，那么第一缸活塞處于壓縮上止點；521:主油道15:機(jī)油壓力開關(guān)2:曲軸主軸瓦16:機(jī)油旁路警報開關(guān)3:連桿軸瓦17:分流閥（在油過濾器內(nèi)）4:連桿襯套18:全流式過濾元件5:中間齒輪襯套19:分流式濾波元件6:正時齒輪20:油冷器7:噴油單向閥21:分流閥8:活塞22:調(diào)節(jié)閥9:凸輪軸襯套23:油泵10:搖臂支架襯套24:安全閥（油泵內(nèi)）11:把桿25:油料粗濾器12:導(dǎo)套26:渦輪增壓器13:噴油泵27:警告燈14:自動定時器28:油盤潤滑系統(tǒng)1.1Mpa390±29kpa440±29kpa140±20kpa49±10kpa1:主油道15:機(jī)油壓力開關(guān)9:53潤滑系統(tǒng)49±10kpa390±29kpa440±29kpa390±29kpa左冷右濾下主潤滑系統(tǒng)49±10kpa390±29kpa440±2954機(jī)油壓力測量位置維修項目標(biāo)準(zhǔn)值限額校正方法1機(jī)油溫度70—900C時的壓力空載最小轉(zhuǎn)速147(1.5)49(0.5)檢查空載最高轉(zhuǎn)速295—490(3—5)195(2)位置需扭緊的零件拉緊扭矩備注2發(fā)動機(jī)機(jī)油壓開關(guān)12(1.2)-單位:KPa(kgf/cm2)擰緊扭矩

單位:N.m(kgf.m)潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力測量位置維修項目標(biāo)準(zhǔn)值限額校正方法1機(jī)油溫度70—91、拆下發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)。2、安裝好壓力表接頭,把油壓表裝到接頭上。3、預(yù)熱發(fā)動機(jī)使機(jī)油溫度達(dá)到70—90oC。

4、分別測量空載最低轉(zhuǎn)速和空載最高轉(zhuǎn)速下的機(jī)油壓力。5、如果低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)全面檢修潤滑系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力的測量1、拆下發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)。潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力的測量561燃油進(jìn)口8燃油進(jìn)油管2燃油濾清器9輸送泵3噴油器10高壓油泵4燃油輸送管11溢流閥5燃油回流管12溢流管6燃油箱13高壓油管7調(diào)速器燃料供給系統(tǒng)溢流閥開啟壓力255kpa（2.6kgf/cm2）1燃油進(jìn)口8燃油進(jìn)油管燃料供給系統(tǒng)溢流閥開啟571、彈簧墊圈2、彈簧3、噴油嘴4、針閥A:來自高壓油泵B:回到燃油箱當(dāng)壓縮的燃油從噴油泵克服彈簧2，克服了彈簧2的阻力,且提高了針閥4,從而將燃油從噴嘴孔里出。噴射壓力由彈簧墊圈1的厚薄來調(diào)整。燃料供給系統(tǒng)噴射壓力21.6Mpa噴油嘴1、彈簧墊圈燃料供給系統(tǒng)噴射壓力21.6Mpa噴油嘴581出油閥接頭2出油閥彈簧3出油閥4柱塞套5操縱小齒圈6柱塞7齒條柱桿8油量調(diào)節(jié)套9柱塞彈簧10推桿11凸輪軸高壓油泵將燃油在高壓下注入噴油器并裝有一個機(jī)械裝置用于調(diào)節(jié)燃油流量。燃料供給系統(tǒng)噴油泵1出油閥接頭燃料供給系統(tǒng)噴油泵59燃油供給裝置A:燃油注入B:開始建立高壓油C:高壓油終點D:進(jìn)/出油孔E:螺旋槽燃料供給系統(tǒng)燃油供給裝置燃料供給系統(tǒng)60燃料供給系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)61燃料供給系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)62噴油正時提前，噴油泵向C方向移動。噴油正時推遲，噴油泵向B方向移動。燃料供給系統(tǒng)噴油正時的調(diào)整噴油正時提前，噴油泵向C方向移動。燃料供給系統(tǒng)噴油正時的調(diào)整631.當(dāng)發(fā)動機(jī)飛輪殼指針與飛輪上1/6刻度線對齊時，此時是一缸或六缸壓縮上止點，先找到一缸壓縮上止點燃料供給系統(tǒng)噴油泵的安裝1.當(dāng)發(fā)動機(jī)飛輪殼指針與飛輪上1/6刻度線對齊時，此時是一642.將噴油泵提前器殼的配合記號對準(zhǔn)噴油泵的齒輪缺口燃料供給系統(tǒng)2.將噴油泵提前器殼的配合記號對準(zhǔn)噴油泵的齒輪缺口燃料供給653.安裝時先將噴油泵提前器殼的導(dǎo)向銷插入前蓋板的導(dǎo)向孔里，將泵齒輪對準(zhǔn)惰輪往前推壓，齒輪的缺口按箭頭方向旋轉(zhuǎn)燃料供給系統(tǒng)3.安裝時先將噴油泵提前器殼的導(dǎo)向銷插入前蓋板的導(dǎo)向孔里，661散熱器4水泵2節(jié)溫器5冷卻風(fēng)扇3油冷器6水箱蓋

冷卻系統(tǒng)1散熱器1水泵體2水封組件3水泵葉輪4滾珠軸承5法蘭冷卻系統(tǒng)水泵1水泵體冷卻系統(tǒng)水泵68冷卻系統(tǒng)開啟溫度76.5oC全升程溫度90oC節(jié)溫器冷卻系統(tǒng)開啟溫度76.5oC節(jié)溫器69更換冷卻液總硬度300ppm或更少硫酸鹽SO4-100p