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D.50m；1000m2.風(fēng)險(xiǎn)管理包括的最后一個(gè)過(guò)程是（)。A.風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估過(guò)程B.風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策的規(guī)劃過(guò)程C.實(shí)施決策過(guò)程D.風(fēng)險(xiǎn)檢查過(guò)程3.以下錨固注漿支護(hù)施工安全控制要點(diǎn)中，錯(cuò)誤的是（D）。A.注漿工作面的操作人員應(yīng)戴防護(hù)口罩、防護(hù)眼鏡、橡膠手套及專用披套B.鉆孔作業(yè)抽換鉆桿時(shí)，應(yīng)防止鉆桿被高壓泥水沖出孔口傷人C.鉆孔中發(fā)生大量突泥涌水時(shí)，應(yīng)集中全力及時(shí)注漿封堵D.向錨桿孔壓注砂漿，壓力應(yīng)不大于0.8MPa，注漿管噴嘴，可對(duì)人放置9.以下關(guān)于隧道內(nèi)噴射混凝土施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（B）。A.在噴射混凝土作業(yè)開始前，仔細(xì)檢查圍巖受噴面，徹底清理危石B.噴射混凝土應(yīng)采用干噴方式C.嚴(yán)禁將噴嘴對(duì)準(zhǔn)施工人員4.甲市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對(duì)該市城鄉(xiāng)接合部煉油廠組織安全檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)該廠運(yùn)行中的管線支撐和吊架變形，有可能發(fā)生管線斷裂破損，導(dǎo)致柴油泄漏事故。依據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，該隱患屬于（）。A.一般事故隱患 B.較大事故隱患C.重大事故隱患 D.特大事故隱患5.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的（）單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)構(gòu)或者配備專職人員。A.生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存B.生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用C.生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用D.生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存6.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，建設(shè)單位在申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供建設(shè)工程有關(guān)（）的資料。A.相關(guān)技術(shù)措施 B.質(zhì)量保證措施 C.安全施工措施D.進(jìn)度保證措施應(yīng)急管理的四個(gè)階段依次為（）。A接警、響應(yīng)、準(zhǔn)備、恢復(fù)B.預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)C啟動(dòng)、響應(yīng)、準(zhǔn)備、救援D準(zhǔn)備、響應(yīng)、救援、恢復(fù)8.以下關(guān)于混凝土索塔施工的說(shuō)法中，正確的是（）。A.塔吊停機(jī)作業(yè)后，吊臂應(yīng)按逆風(fēng)方向停放B.通往索塔人行通道的頂部不能有任何架空物C.索塔施工超過(guò)50m時(shí)應(yīng)設(shè)置施工升降梯D.索塔施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)在勁性骨架、模板、塔吊等構(gòu)筑物頂部設(shè)置有效的避雷裝置9.根據(jù)《〈生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)査處理?xiàng)l例〉罰款處罰暫行辦法》第13條規(guī)定，事故發(fā)生后逃匿的，處上一年收人（）的罰款。A.60% B.70% C.80% D.100%11.不良地質(zhì)隧道地段應(yīng)遵循（D）的原則進(jìn)行施工。A.早預(yù)報(bào)，預(yù)加固，強(qiáng)爆破，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，快襯砌B.早預(yù)報(bào)，預(yù)加固，弱爆破，長(zhǎng)進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，快襯砌C.早預(yù)報(bào)，預(yù)加固，弱爆破，短進(jìn)尺，弱支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，快襯砌D.早預(yù)報(bào)，預(yù)加固，弱爆破，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，快襯砌12.由于施工單位降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成工程倒塌。該行為構(gòu)成（）。A.重大責(zé)任事故罪 B.重大勞動(dòng)安全事故罪C.工程重大安全事故罪 D.重大質(zhì)量安全事故罪13.勞務(wù)派遣單位派遣勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)與接受以勞務(wù)派遣形式用工的單位訂立（）。A.勞動(dòng)合同 B.集體合同C.用工協(xié)議 D.勞務(wù)派遣協(xié)議14.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違規(guī)提取和使用安全費(fèi)用的，政府（ ）應(yīng)當(dāng)會(huì)同財(cái)政部門責(zé)令其限期改正，予以警告。15.隧道貫通前()管片應(yīng)加強(qiáng)同步注漿和即時(shí)注漿，盾尾通過(guò)洞口后應(yīng)及時(shí)密封管片環(huán)與洞門間隙。A.20環(huán)B.15環(huán)C.10環(huán)D.5環(huán)16.關(guān)于起重鋼絲繩吊索的安全系數(shù)，正確的要求是（）。A.當(dāng)利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時(shí)，安全系數(shù)不得小于1.5B.當(dāng)利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時(shí)，安全系數(shù)不得小于3C.當(dāng)用吊索直接捆綁重物時(shí)，吊索與重物棱角間應(yīng)采取妥善的保護(hù)措施D.當(dāng)用吊索直接捆綁重物時(shí)，安全系數(shù)不得小于617.有“工業(yè)安全公理”之稱的事故因果連鎖理論是由（）提出來(lái)的。A.博德 B.亞當(dāng)斯C.詹巴斗 D.海因里希18.A.衛(wèi)生行政 B.建筑行政 C.勞動(dòng)保障 D.安全生產(chǎn)19.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定，延長(zhǎng)工作時(shí)間每月最長(zhǎng)的時(shí)限是（ ）小時(shí)。TOC\o"1-5"\h\zA.12B.24 C.36 D.4820.當(dāng)事人申請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁的時(shí)效，是從知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受侵害之日起（）。A.15日內(nèi) B.30日內(nèi) C.60日內(nèi) D.90日內(nèi)由細(xì)顆粒物造成的灰霾天氣對(duì)人體健康的危害甚至要比沙塵暴更大。粒徑10微米以上的顆粒物，會(huì)被擋在人的鼻子外面;粒徑在2.5微米至10微米之間的顆粒物，能夠進(jìn)人上呼吸道，但部分可通過(guò)痰液等排出體外，另外也會(huì)被鼻腔內(nèi)部的絨毛阻擋，對(duì)人體健康危害相對(duì)較小;而粒徑在2.5微米以下的細(xì)顆粒物吸人人體后會(huì)進(jìn)人支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。這些顆粒還會(huì)進(jìn)人血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對(duì)人體健康的傷害更大。這段文字意在說(shuō)明（）。A重金屬等會(huì)溶解于血液中危害人體健康B災(zāi)害天氣中各自尺寸顆粒物的致病機(jī)理22.安全生產(chǎn)管理人員在辨識(shí)危險(xiǎn)源時(shí)使用最多的方法是（）.A.事故樹分析法B.工作任務(wù)分析法C.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法D.故障樹分析法23.A安全生產(chǎn)法B安全生產(chǎn)許可證條例C建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例D建筑法24.關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的說(shuō)法，正確的是（）。A.對(duì)所有從業(yè)人員都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)B.對(duì)有過(guò)相似工作經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員可以不進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C.從業(yè)人員培訓(xùn)不合格的應(yīng)予以辭退D.可以根據(jù)情況決定是否建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案25.的最高境界是（ ）。A.本質(zhì)安全 B.風(fēng)險(xiǎn)管理C.安全文化 D.安全法制26.下列關(guān)于模板施工安裝安全規(guī)定，正確的是（B）。A.模板吊環(huán)不得采用熱軋鋼筋B.模板吊環(huán)不得采用冷拉鋼筋C.模板拉桿接頭必須焊接，不得綁扎D.吊環(huán)的計(jì)算拉應(yīng)力不得小于50MPa27.建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在拆除工程施工前（）日前，將有關(guān)資料報(bào)送建管部門備案。A.3 B.5 C.10 D.1528.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》（國(guó)家安全監(jiān)管總局令第16號(hào)），下列說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）。A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包單位的事故隱患排查治理負(fù)有監(jiān)督管理的職責(zé)B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)保證事故隱患治理所需的資金C.一般事故隱患由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位組織整改D.重大事故隱患由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全管理部門組織制訂整改方案29.依法批準(zhǔn)開工報(bào)告的建設(shè)工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自開工報(bào)告批準(zhǔn)之日起（）內(nèi)，將保證安全施工的措施報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門備案。A.10日 B.15日 C.30日 D.60日30.關(guān)于爆破作業(yè)安全要求，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。A.經(jīng)審批的爆破作業(yè)項(xiàng)目，爆破作業(yè)單位應(yīng)于施工當(dāng)天發(fā)布公告，并在作業(yè)地點(diǎn)張貼B.爆破作業(yè)單位實(shí)施爆破項(xiàng)目前，應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)，批準(zhǔn)后方可實(shí)施爆破作業(yè)C.從事爆破工作的爆破員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格D.爆破作業(yè)必須設(shè)警戒區(qū)和警戒人員31.臺(tái)階法施工應(yīng)根據(jù)圍巖條件和初期支護(hù)鋼架間距確定臺(tái)階上部開挖循環(huán)進(jìn)尺，上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺V、VI級(jí)圍巖不應(yīng)大于（）鋼架間距。A.1榀 B.2榀C.3榀D.4榀32.關(guān)于橋梁滑模施工中模板提升的說(shuō)法，正確的是（）。A.在提升模板的同時(shí)進(jìn)行振搗B.液壓系統(tǒng)頂升應(yīng)保持同步平穩(wěn)C.拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.5MPa時(shí)實(shí)施D.模板內(nèi)設(shè)置升降設(shè)施33.施工臨時(shí)用電TN-S系統(tǒng)中，按照國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)零線（PE線）應(yīng)采用具有絕緣標(biāo)志的絕緣銅線。()A.藍(lán)/白雙色 B.藍(lán)/綠雙色C.綠/黃雙色 D.紅/藍(lán)雙色34.支架施工時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。A.支立排架以整排豎立為宜B.支立排架時(shí)，支架應(yīng)與便橋或腳手架相連，提高支架整體穩(wěn)定性C.用吊機(jī)豎立排架時(shí)，應(yīng)用溜繩控制排架起吊時(shí)的擺動(dòng)D.澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),消除非彈性變形35.關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)棧橋碼頭的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。二、多項(xiàng)選擇題（44題）1.支架支撐體系應(yīng)符合下列（）安全規(guī)定。A.支架應(yīng)設(shè)置可靠的接零裝置B.支架應(yīng)設(shè)置可靠的接地裝置E.支架基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)所受荷載、搭設(shè)高度、搭設(shè)場(chǎng)地地質(zhì)等情況進(jìn)行設(shè)計(jì)及驗(yàn)算2.鋼筋施工應(yīng)符合下列（）安全規(guī)定。A.鋼筋加工機(jī)械所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)有防護(hù)罩B.鋼筋冷彎作業(yè)時(shí)，彎曲鋼筋的作業(yè)半徑外不得站人或通行C.鋼筋冷彎作業(yè)時(shí)，彎曲鋼筋的機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)不得站人或通行D.冷拉鋼筋卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)置于視線良好位置并應(yīng)設(shè)置地錨E.鋼筋對(duì)焊機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)或防雨棚內(nèi)，并應(yīng)設(shè)可靠的接地、接零裝置3.事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)對(duì)于事故調(diào)查取證、確定事故責(zé)任以及責(zé)任追究十分重要。為了搶險(xiǎn)救災(zāi)，需要移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)（）。A.做出標(biāo)志B.繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)閣C.做出書面記錄D.封閉事故現(xiàn)場(chǎng)E.妥善保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡、物證4.龍門吊、架橋機(jī)等軌道行走類設(shè)備必須設(shè)置（）。A.軌距器 B.寬度器C.夾軌器 D.平整度器E.軌道限位器5.編制安全技術(shù)措施計(jì)劃時(shí)，需要考慮（)。A.安全生產(chǎn)的實(shí)際需要B.技術(shù)人員的接受能力C.技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)承受能力D.計(jì)劃的編制人員E.安全生產(chǎn)的隱患問(wèn)題6.以下連拱隧道施工規(guī)定中，正確的是（）。A.應(yīng)根據(jù)中導(dǎo)洞探察的巖層情況確定合理的施工方案，主洞上拱部開挖應(yīng)在中隔墻混凝土施工后立即進(jìn)行B.中導(dǎo)洞不得作為爆破臨空面C.應(yīng)在先行洞模筑襯砌混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后進(jìn)行后行洞的開挖和襯砌D.主洞開挖時(shí)，左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于30mE.應(yīng)監(jiān)測(cè)連拱隧道中隔墻的位移7.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作采用（)內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。A.策劃 B.實(shí)施C.檢查 D.改進(jìn)E.驗(yàn)收8.下列屬于第一類危險(xiǎn)源的是（）。A.吊起重物的勢(shì)能B.噪聲的聲能C.機(jī)械和車輛的動(dòng)能D.高處墜落的勢(shì)能E.未正確佩戴安全防護(hù)用品9.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位拒不執(zhí)行負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門執(zhí)法決定，有發(fā)生生產(chǎn)安全事故現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的，在保證安全的前提下，經(jīng)本部門主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門可以采取通知有關(guān)單位（）等措施，強(qiáng)制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位履行決定。A.停止供水 B.停止供暖C.停止供電D.停止供應(yīng)民用爆炸物品E.停止供應(yīng)原料10.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90—2015)，懸臂澆筑采用掛籃施工時(shí)，應(yīng)遵守（）。A.掛籃組拼后，應(yīng)檢查驗(yàn)收，并應(yīng)按最大施工組合荷載的1.2倍做動(dòng)載試驗(yàn)B.掛籃行走前應(yīng)檢查走行系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)C.掛籃行走滑道鋪設(shè)應(yīng)平順，錨固應(yīng)穩(wěn)定D.墩兩側(cè)掛籃應(yīng)對(duì)稱平穩(wěn)移動(dòng)E.雨雪天或風(fēng)力超過(guò)掛籃設(shè)計(jì)移動(dòng)風(fēng)力時(shí)，不得移動(dòng)掛籃11.根據(jù)《刑法》規(guī)定，重大責(zé)任事故罪主體一般包括（）。A.建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)從業(yè)人員B.建筑企業(yè)的分包責(zé)任人C.建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員D.建筑企業(yè)的作業(yè)人員E.對(duì)安全事故負(fù)有責(zé)任的無(wú)證從事生產(chǎn)的人員12.預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應(yīng)做好的工作有（ABCD）。A.張拉作業(yè)區(qū)，應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志B.高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無(wú)損，螺母擰緊C.錨環(huán)和錨塞使用前，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查及試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用D.油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降應(yīng)保持一致，并平穩(wěn)、均勻E.壓力表應(yīng)每天進(jìn)行檢定13.按照不安全行為的表現(xiàn)形式分類，以下屬于違反上崗身體條件規(guī)定的有（）。A.高血壓患者從事高空作業(yè)B.無(wú)證人員從事需證崗位作業(yè)C.未成年工從事禁止和不適合的作業(yè)D.疲勞作業(yè)E.帶病作業(yè)14.鉆孔灌柱粧施工，當(dāng)鉆機(jī)就位后，應(yīng)全面檢查（）等是否完好正常。A.卷?yè)P(yáng)機(jī) B.鋼護(hù)筒C.浮吊車 D.鉆頭E.泥漿泵15.安全生產(chǎn)投人主要用于以下（ ）方面。A.建設(shè)安全技術(shù)措施工程，如防火工程、通風(fēng)工程等B.增設(shè)新安全設(shè)備、器材、裝備、儀器、儀表等以及這些安全設(shè)備的日常維護(hù)C.重大安全生產(chǎn)課題的研究D.職工的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)以及其他有關(guān)預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)措施費(fèi)用，如用于制訂及落實(shí)生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案等E.按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為職工配備勞動(dòng)保護(hù)用品TOC\o"1-5"\h\z16.洞口附近存在建（構(gòu)）筑物且使用爆破掘進(jìn)的，應(yīng)采用控制爆破技術(shù)，應(yīng)監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括（）A.振動(dòng)波長(zhǎng)B.振動(dòng)波速C.振動(dòng)頻率D.建(構(gòu)）筑物的沉降E.建（構(gòu)）筑物的位移17.本質(zhì)安全是指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能從根本上防止事故發(fā)生的功能，具體內(nèi)容包括（）。18.以下關(guān)于施工通風(fēng)的規(guī)定中，正確的是（）。A.隧道施工通風(fēng)應(yīng)納入工序管理，由專人負(fù)責(zé)B.隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需要的最小風(fēng)量，風(fēng)速不得大于6m/sC.長(zhǎng)及特長(zhǎng)的隧道應(yīng)配備備用通風(fēng)機(jī)和備用電源D.通風(fēng)機(jī)應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置，發(fā)生故障時(shí)應(yīng)自動(dòng)停機(jī)E.通風(fēng)管沿線應(yīng)每150?200m設(shè)立警示標(biāo)志或色燈19.給予生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人或者其他主管人員警告，且可以并處1萬(wàn)元以下罰款的行為是（）。A.阻礙、干涉事故調(diào)查工作的B.偽造、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的C.提供虛假情況的D.使用國(guó)家明令淘汰的設(shè)備的E.違章指揮工人冒險(xiǎn)作業(yè)的20.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，追究安全生產(chǎn)違法行為法律責(zé)任的形式有（）。A.責(zé)令限期改正B.逾期未改正的，處二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款C.責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位停產(chǎn)停業(yè)整頓D.撤職E.追究刑事責(zé)任21.瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，正確的做法包括（）。A.腳踏板寬度必須小于攤鋪機(jī)寬度B.駕駛員不得擅離崗位C.換擋必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行D.彎道作業(yè)時(shí)，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cmE.必須先啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)后，才允許燃燒器點(diǎn)火22.下列關(guān)于腳手架施工，正確的安全要求有（）。A.腳手架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)能承受施工期間可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載B.腳手架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)能承受運(yùn)營(yíng)期間可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載C.搭設(shè)高度12m及以上的落地式鋼管腳手架的鋼管、扣件應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè)D.腳手架設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)以鋼管抽樣檢測(cè)的壁厚及力學(xué)性能為依據(jù)E.腳手架設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)以鋼管抽樣檢測(cè)的管徑及力學(xué)性能為依據(jù)23.以下關(guān)于纜索吊裝的安全要求，正確的有（ABDE ）。A.主索道和塔架的拆除應(yīng)在拆除方案中制訂安全技術(shù)措施B.滑輪組應(yīng)共同承受荷載，受力不均時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整C.鋼絲繩必須選用新鋼絲繩D.主索道兩端應(yīng)設(shè)置限位器E.纜索塔架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖組拼24.()在有關(guān)環(huán)境服務(wù)活動(dòng)中弄虛作假，對(duì)造成的環(huán)境污染和生態(tài)破壞負(fù)有責(zé)任的，除依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定予以處罰外，還應(yīng)當(dāng)與造成環(huán)境污染和生態(tài)破壞的其他責(zé)任者承擔(dān)連帶責(zé)任A.環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)B.環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)C.從事環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備和防治污染設(shè)施維護(hù)、運(yùn)營(yíng)的機(jī)構(gòu)D.從事環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)的單位E.環(huán)保組織25.擋土墻施工除應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合（CDE）。A.回填作業(yè)應(yīng)在擋土墻墻身的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的65%后實(shí)施B.墻背0.5m以內(nèi)不宜使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓C.擋土墻施工應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)D.錨桿擋土墻施工前，應(yīng)清除巖面松動(dòng)石塊E.錨桿擋土墻施工前，應(yīng)整平墻背坡面26.下列關(guān)于纜索吊機(jī)系統(tǒng)施工，正確的做法有（）。A.吊塔、扣塔及相應(yīng)索具、風(fēng)纜、錨碇均應(yīng)進(jìn)行剛度驗(yàn)算B.安全系數(shù)應(yīng)滿足施工工況要求C.主纜宜采用鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于3D.吊塔、扣塔塔架前后及側(cè)向應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)索E.塔架頂部應(yīng)設(shè)置可靠的避雷裝置27.特種設(shè)備使用單位有下列（）行為之一的，責(zé)令限期改正;逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下罰款。A.使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的B.未建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案或者安全技術(shù)檔案不符合規(guī)定要求的C.未對(duì)其使用的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查的D.未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求及時(shí)申報(bào)并接受檢驗(yàn)的E.未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行鍋爐水（介）質(zhì)處理的28.下列設(shè)備中屬于特種設(shè)備的是（）。A.額定起重量等于0.5t的升降機(jī) B.容積等于35L的承壓蒸汽鍋爐C.額定起重量等于0.5t的起重機(jī) D.載人（貨）電梯29.下列關(guān)于高處作業(yè)安全防護(hù)欄桿，正確的安全要求有（CD）。A.防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載B.防護(hù)欄桿下部不應(yīng)設(shè)置擋腳板C.防護(hù)欄桿上桿離地高度應(yīng)為1.2mD.防護(hù)欄桿下桿離地高度應(yīng)為0.6mE.橫桿長(zhǎng)度大于3m時(shí)，應(yīng)加設(shè)欄桿柱30.以下關(guān)于隧道施工作業(yè)的規(guī)定中，正確的是（）。A.隧道洞內(nèi)通風(fēng)應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，并按批準(zhǔn)的方案配置通風(fēng)設(shè)施B.隧道施工時(shí)應(yīng)做好洞內(nèi)排水，保證積水能及時(shí)、順暢排出C.隧道施工時(shí)應(yīng)按照要求檢測(cè)有毒有害氣體D.高瓦斯隧道應(yīng)配置防爆設(shè)備和設(shè)施31.實(shí)行施工總承包的、危險(xiǎn)性較大的工程，其專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由（）審核。A.建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 B.總包單位項(xiàng)目經(jīng)理C.總包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人 D.相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人E.安全生產(chǎn)監(jiān)督部門32.重大責(zé)任事故罪，是指在生產(chǎn)、作業(yè)中（），因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。A.違反有關(guān)安全管理的規(guī)定 B.強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè)C.安全生產(chǎn)設(shè)施不符合國(guó)家規(guī)定 D.降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)E.安全生產(chǎn)條件不符合國(guó)家規(guī)定33.根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》規(guī)定，安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)工作人員有下列()行為之一的，給予降級(jí)或者撤職的行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。A.向不符合本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的企業(yè)頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證的B.發(fā)現(xiàn)企業(yè)未依法取得安全生產(chǎn)許可證擅自從事生產(chǎn)活動(dòng)，不依法處理的C.發(fā)現(xiàn)取得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)不再具備本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條件，不依法處理的D.接到對(duì)違反本條例規(guī)定行為的舉報(bào)后，不及時(shí)處理的E.在安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)、管理和監(jiān)督檢查工作中，索取或者接受企業(yè)的財(cái)物，或者謀取其他利益的34.總承包單位將其承攬的工程依法分包給專業(yè)承包單位。工程主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中發(fā)生了生產(chǎn)安全事故，專業(yè)承包單位由此開始質(zhì)疑總承包單位的管理能力，并一再違反總承包單位的安全管理指令，導(dǎo)致發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故。關(guān)于本工程的安全生產(chǎn)管理，下列說(shuō)法中正確的有（）。A.總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)B.專業(yè)承包單位應(yīng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理C.總承包單位與專業(yè)承包單位對(duì)全部生產(chǎn)安全事故承擔(dān)連帶責(zé)任D.專業(yè)承包單位對(duì)該重大生產(chǎn)安全事故承擔(dān)主要責(zé)任E.分包合同中應(yīng)明確雙方安全生產(chǎn)方面的權(quán)利與義務(wù)35.建設(shè)行政主管部門對(duì)建設(shè)單位的下列（）行為，可處以罰款。A.拖延支付工程價(jià)款的B.提供的設(shè)計(jì)有缺陷的C.任意壓縮工期的D.未組織竣工驗(yàn)收，擅自交付使用的E.未按照國(guó)家規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的36.下列關(guān)于爆破作業(yè)安全要求的說(shuō)法，正確的有（）。A.鉆孔裝藥應(yīng)拉穩(wěn)藥包提繩，配合送藥桿進(jìn)行B.在雷管和起爆藥包放入之前發(fā)生卡塞時(shí)，應(yīng)用短送藥桿處理C.裝人起爆藥包后，不得使用任何工具沖擊和擠壓D.水下爆破引爆前，警戒區(qū)內(nèi)不得滯留船舶E.水下爆破引爆前，警戒區(qū)內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)服從指揮37.關(guān)于人機(jī)軌跡交叉理論，屬于人和物兩大系列的運(yùn)動(dòng)中人的因素有（）A.不安全狀態(tài)B.不安全行為C.肇事人D.起因物E.受害人38.引發(fā)事故的基本因素有（）。A.不安全狀態(tài)B.安全法制C.起因物D.致害物E.傷害方式39.安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)可以簡(jiǎn)單歸納為（）A.零事故B.零傷害C.零傷亡D.零損失E.零污染40.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，下列說(shuō)法正確的是（）。A.設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)考慮施工安全操作和防護(hù)的需要，對(duì)涉及施工安全的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)在設(shè)計(jì)文件中注明，并對(duì)防范生產(chǎn)安全事故提出指導(dǎo)意見B.采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的建設(shè)工程，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議C.工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)D.工程設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)E.監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)考慮施工安全操作和防護(hù)的需要，對(duì)涉及施工安全的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)在設(shè)計(jì)文件中注明，并對(duì)防范生產(chǎn)安全事故提出指導(dǎo)意見41.2011年7月1日起，《建筑法》第四十八條修改為:建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法為職工參加工傷保險(xiǎn)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。鼓勵(lì)企業(yè)為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。關(guān)于這一修改下列理解正確的是（）。A.意外傷害保險(xiǎn)現(xiàn)在屬于強(qiáng)制的法定保險(xiǎn)B.該修改降低了對(duì)建筑工程的保障力度C.該規(guī)定從2011年7月1日實(shí)施D.工傷保險(xiǎn)屬于強(qiáng)制法定保險(xiǎn)42.洞口附近存在建（構(gòu)）筑物且使用爆破掘進(jìn)的，應(yīng)采用控制爆破技術(shù)，應(yīng)監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括（）43.關(guān)于本質(zhì)安全，下列說(shuō)法正確的是（ ）。A.指在生產(chǎn)過(guò)程中，不發(fā)生人員傷亡、職業(yè)病或設(shè)備、設(shè)施損害或環(huán)境危害的條件B.指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能夠從根本上防止事故發(fā)生的功能C.本質(zhì)安全包括失誤安全功能和故障安全功能兩方面的內(nèi)容D.本質(zhì)安全是預(yù)防為主的根本體現(xiàn)E.本質(zhì)安全是的最高境界44.以下關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。A.及時(shí)施工初期支護(hù)并盡早封閉成環(huán)B.側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似于矩形斷面C.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/2D.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于30mE.導(dǎo)坑與中間土體同時(shí)施工時(shí)，導(dǎo)坑應(yīng)超前30?50m三、判斷題（15題）A.正確 B.錯(cuò)誤1.第一類危險(xiǎn)源決定事故發(fā)生的可能性，第二類危險(xiǎn)源決定事故后果的嚴(yán)重程度。（）2.海因里希的因果連鎖理論著重強(qiáng)調(diào)的是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在事故發(fā)生中的作用。（）3.省、自治區(qū)、直轄市人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門對(duì)國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中未作規(guī)定的項(xiàng)目，可以制定地方污染物排放標(biāo)準(zhǔn);對(duì)國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中已作規(guī)定的項(xiàng)目，可以制定嚴(yán)于國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的地方污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。（）TOC\o"1-5"\h\z4.5.隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需要的最小風(fēng)量,風(fēng)速不得大于6m/S;每人供應(yīng)新鮮空氣不得小于3mVmhi;全斷面開挖風(fēng)速不得小于0.15ni/s，導(dǎo)洞內(nèi)不得小于0.25m/s。()6.安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)做到?？顚Ｓ茫凑铡巴度硕嗌僦Ц抖嗌佟钡脑瓌t實(shí)施，當(dāng)施工單位實(shí)際投人少于投標(biāo)時(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用報(bào)價(jià)時(shí)，經(jīng)監(jiān)理單位核實(shí)，余額部分不予支付。（）TOC\o"1-5"\h\z7.重大責(zé)任事故罪主體是一般主體，包括建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)從業(yè)人員、安全生產(chǎn)管理人員以及對(duì)安全事故負(fù)有責(zé)任的包工頭、無(wú)證從事生產(chǎn)、作業(yè)的人員等。（）8.工程重大安全事故罪的犯罪主體是特殊主體，僅限于建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位及其責(zé)任人員。（）10.礦山、房屋建筑工程、水利水電工程、電力工程、鐵路工程、城市軌道交通工程安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)均為工程造價(jià)的為2.0%。（）11.風(fēng)沙地區(qū)的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求，駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號(hào)旗和信號(hào)燈。（）12.發(fā)生生產(chǎn)安全事故，為一般事故的，處十萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款。（ ）13.隧道內(nèi)供電線路架設(shè)應(yīng)遵循“低壓在上、高壓在下，干線在上、支線在下，動(dòng)力線在上、照明線在下”的原則。（）14.確定危險(xiǎn)源時(shí)，更重要的是要充分考慮施工活動(dòng)三種時(shí)態(tài)（過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)）和三種狀態(tài)（正常、異常、緊急）下潛在的各種危險(xiǎn)。（）15.予以關(guān)閉的行政處罰由負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)請(qǐng)縣級(jí)以上人民政府按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的權(quán)限決定。（）四、案例分析題（6題）1.背景資料:2006年xx月xx日，趙某、李某在某橋梁工地加工一個(gè)鋼構(gòu)件需用電鉆，李某去工具間拿來(lái)電鉆，試了一下好用，就交給趙某，趙某拿著電鉆開始鉆眼。此時(shí)，李某突然發(fā)現(xiàn)趙某渾身顫抖，立即拔下電源線，過(guò)去觀察發(fā)現(xiàn)趙某手里拿著電鉆不動(dòng)了。李某馬上喊來(lái)了工班長(zhǎng)孫某某說(shuō)趙某觸電了。孫某某馬上對(duì)趙某采取胸外心臟按壓措施進(jìn)行急救，同時(shí)讓李某打電話叫車送醫(yī)院。約半小時(shí)送到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。（1）TOC\o"1-5"\h\z趙某在使用I類手持電動(dòng)工具時(shí)，未按照規(guī)范要求做好個(gè)人防護(hù)，違反電器安全操作規(guī)程，違章作業(yè)，對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）A.正確 B.錯(cuò)誤（2）鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈，電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用，是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確？（）A.正確 B.錯(cuò)誤（3）趙某使用電鉆打眼作業(yè)過(guò)程中，按照規(guī)范對(duì)個(gè)人防護(hù)的要求，除應(yīng)戴好絕緣手套外，還應(yīng)（ ）。A.戴絕緣防護(hù)帽 B.穿絕緣防護(hù)衣C.穿絕緣防護(hù)鞋 D.戴絕緣防護(hù)鏡A.TN-S接零保護(hù)系統(tǒng) B.TN-N接零保護(hù)系統(tǒng)C.TR-S接零保護(hù)系統(tǒng) D.TR-N接零保護(hù)系統(tǒng)2.背景資料：xx年xx月xx日下午，xx高速公路xx高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱（高11.4m)的混凝土澆筑到10.4m時(shí)，立柱模板突然傾斜，致使立柱21m高工作平臺(tái)上的4人墜落致死。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，模板連接螺栓斷裂、螺母崩掉，混凝土外泄，模板側(cè)向受壓倒塌;模板鋼板有夾層且已生銹；由于多次周轉(zhuǎn)，模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷，性能降低;螺栓未設(shè)置墊片、螺栓安裝孔過(guò)大;簡(jiǎn)易爬梯附著在模板上。施工組織不合理，混凝土澆筑的泵送時(shí)間、方式和輸送量沒(méi)有協(xié)調(diào)好，造成短時(shí)間輸送量驟增，無(wú)法均勻分配，造成橋柱一側(cè)沖擊力量過(guò)大，致使局部負(fù)荷過(guò)大而崩模，涌出的混凝土導(dǎo)致操作平臺(tái)一端負(fù)載傾斜，并最終失穩(wěn)垮塌。操作人員違章作業(yè)，沒(méi)有按照規(guī)程實(shí)施作業(yè)，出現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)處理，缺乏經(jīng)驗(yàn)。操作人員的培訓(xùn)不到位。沒(méi)有進(jìn)行專項(xiàng)操作技術(shù)的培訓(xùn)，無(wú)法應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，應(yīng)變處置能力不足。（1）依據(jù)《高處作業(yè)分級(jí)》(GB/T3608)的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱的施工屬于（）高處作業(yè)。A.一級(jí) B.二級(jí)C.三級(jí) D.四級(jí)（2）依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》關(guān)于安全生產(chǎn)事故等級(jí)的劃分，本次事故屬于（ ）。A.—般事故B.較大事故C.重大事故 D.特別重大事故（3）分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不屬于本次事故的主要原因的是（）。A.模板連接螺栓斷裂、螺母崩掉，混凝土外泄，模板側(cè)向受壓倒塌B.模板鋼板有夾層且已生銹，簡(jiǎn)易爬梯附著在模板上C.高墩臺(tái)采用泵送混凝土澆筑方式D.模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷，性能降低，螺栓未設(shè)置墊片、螺栓安裝孔過(guò)大（4）橋墩用模板鋼板有夾層且巳生銹這一隱患說(shuō)明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。判斷這一分析是否正確？（）A.正確 B.錯(cuò)誤3.背景資料：xx高速公路分四個(gè)階段施工，其中軟基段長(zhǎng)達(dá)14km該段軟土地基處理采用清除魚塘淤泥及田地雜物，回填河砂至地表，再鋪設(shè)60cm厚的砂礫墊層，打塑料板間距1.2m，長(zhǎng)度為11m，其上層鋪兩層土工布，土工布之間是50cm砂，第二層土工布上仍是填砂。施工單位自xx年3月底開始施工到xx年10月底，填砂已達(dá)到設(shè)計(jì)高程。路基填筑高度為4m左右，后因鄰近的季華路立交橋高程提高，線路縱坡重新調(diào)整，12月底，路基填筑高度增加32~2.85m，施工單位接到變更設(shè)計(jì)圖紙后繼續(xù)施工，到xx年12月底，路基填筑高度高達(dá)5.8m。次年元旦，該段路基產(chǎn)生了滑坍，路基平均下沉2m，工人C和X正在此段路填筑土，C及時(shí)跳離逃生，X則隨路基滑下，后被救起，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后死亡。A.正確 B.錯(cuò)誤A.正確 B.錯(cuò)誤（3）關(guān)于本次事故的管理原因，下列表述錯(cuò)誤的是（）。A.設(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)計(jì)方案考慮欠周全B.沒(méi)有按規(guī)范編制專項(xiàng)的工程安全施工組織設(shè)計(jì)C.缺乏專門的管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)管D.違反特種設(shè)備操作規(guī)程（4）關(guān)于預(yù)防同類事故的對(duì)策，下列表述錯(cuò)誤的是（）。A.對(duì)不同情況的軟土地基，要考慮不同的設(shè)計(jì)方案B.軟土地基填筑時(shí)，必須嚴(yán)格控制填土速率C.軟土地基填筑時(shí)，必須進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)D.避免盲目施工E.此類施工不屬于必須編制專項(xiàng)施工方案的類型4.背景資料x年12月22日，由中鐵xx局xx公司承建的xx隧道發(fā)生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受傷，大量施工設(shè)備損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失2035萬(wàn)元。該隧道為平行雙洞隧道，左線全長(zhǎng)4090ni，右線全長(zhǎng)4060m，由中鐵xx局xx公司施工隧道進(jìn)口端左線2550m，右線2515m。隧道造價(jià)1.5億元。xx年10月12日，右洞開挖至K14+872處時(shí)，施工單位發(fā)現(xiàn)IC14+790?K14+872段初期支護(hù)變形超限，當(dāng)即停止開挖。從10月17日開始，施工單位按照建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理，施工四方會(huì)勘紀(jì)要對(duì)變形地段初期支護(hù)進(jìn)行拆換。12月16日，初期支護(hù)鋼拱架拆換至K14+860吋，隨著圍巖的剝落，K14+860?K14+865段逐漸形成大空腔(塌腔高度約0?4m)。12月19日下午，初期支護(hù)鋼拱架拆換至K14+865處，原有初期支護(hù)背后圍巖左前上方形成一漏斗狀空腔，四方有關(guān)人員再次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了會(huì)勘。12月20日至21日，施工單位按照四方共同研究的處理方案對(duì)塌腔內(nèi)進(jìn)行了噴射混凝土支護(hù)，但塌方?jīng)]有得到控制，空腔繼續(xù)擴(kuò)大，至22日零點(diǎn)班，塌腔巳與掌子面連通，形成4~5m高，6?7m寬，約5m長(zhǎng)的空腔，空腔內(nèi)時(shí)有掉塊現(xiàn)象。12月22日，白班先后有43人進(jìn)人右洞，其中有9人于14時(shí)30分前先后出洞，右洞洞內(nèi)剩余人員34人。當(dāng)班因接風(fēng)筒10時(shí)起停風(fēng)1小吋，11時(shí)接好風(fēng)筒，恢復(fù)供風(fēng)，當(dāng)時(shí)風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面約30m，送風(fēng)距離超1400m。模板臺(tái)車配電箱附近懸掛的三芯插頭短路，14吋40分，發(fā)生瓦斯爆炸，爆炸沖擊波將停放在距右洞處約20m遠(yuǎn)，重達(dá)70t的模板臺(tái)車沖出40多米，洞口通風(fēng)機(jī)錯(cuò)位，配電柜損壞，大幅宣傳牌被掀飛，在洞外組裝模板臺(tái)車人員、門崗等有10人死亡、11人負(fù)傷。后調(diào)查發(fā)現(xiàn)分包的作業(yè)隊(duì)無(wú)資質(zhì)，農(nóng)民工的安全知識(shí)和技能培訓(xùn)不到位，有部分瓦斯檢查員無(wú)證上崗。（1）TOC\o"1-5"\h\z根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于重大事故。（）A.正確 B.錯(cuò)誤（2）風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面約30m，送風(fēng)距離超1400m的做法是錯(cuò)誤的。