原油進口會否重鐵礦石覆轍2022年全球鐵礦石海運貿(mào)易始終處于高價位的狀態(tài)，我國進口的鐵礦石平均到岸價的漲幅高達60.74％。中國鋼企為此多支付1980億元人民幣，是我國全部鋼企去年實現(xiàn)利潤的2.21倍。

原油作為我國經(jīng)濟平穩(wěn)進展的重要基礎原材料和戰(zhàn)略物資，具備與鐵礦石相同的商品屬性與金融屬性，需求較為剛性，同樣面臨著進口價格大幅波動的巨大風險。那么，原油進口管制的放開會不會重蹈鐵礦石進口的覆轍，使得原油進口價格受制于人？

客觀看，原油作為大宗商品具備與鐵礦石相同的商品屬性與金融屬性，但原油的商品屬性正漸漸減弱，其金融屬性在漸漸加強。大宗商品的價值往往由商品屬性打算，而商品價格往往由其金融屬性打算。美元貶值、流淌性泛濫和通脹預期導致的投機因素明顯已經(jīng)成為左右原油價格的重要力氣，原油猶如鐵礦石一樣正不行逆轉(zhuǎn)地邁上資產(chǎn)化的路途。

但是進口原油價格是否會同鐵礦石價格一樣，完全脫離供需雙方的協(xié)商，需求者完全丟失議價權(quán)而只能被動的接受賣方的市場定價呢？其實并非如此嚴峻。

目前，國際原油供需整體上平衡，生產(chǎn)國和消費國由于在地理區(qū)域上存在著差異，使得原油的國際貿(mào)易需求非常劇烈，原油市場上賣方眾多。而鐵礦石市場則是由少數(shù)賣方掌握，這是我國鋼鐵企業(yè)在國際選購中失去話語權(quán)的首要緣由。2022年，全球石油產(chǎn)量為7995萬桶/日，產(chǎn)量前三位的區(qū)域分別為中東（2436萬桶/日）、歐洲（1770萬桶/日）和北美（1339萬桶/日），全球消費量為8408萬桶/日，其中亞太（2600萬桶/日）、北美（2283萬桶/日）和歐洲（1937萬桶/日）地區(qū)為最主要的三大消費市場。

由于石油產(chǎn)地和消費國存在著差異，原油貿(mào)易始終是世界貿(mào)易中比重最大的一部分。參加原油貿(mào)易的主要是大型國際貿(mào)易商、跨國石油公司和國家石油公司。近年來，隨著我國原油對外依存度的不斷提高，三大國有石油公司都在加快海外資源的擴張，海外權(quán)益產(chǎn)量不斷提高，同時，南美、西非等新興產(chǎn)油區(qū)的快速進展，也使得我國進口原油的渠道不斷拓寬，不存在單一的依靠某些供貨商或產(chǎn)油國的局面。

反觀國內(nèi)鋼鐵企業(yè)，在鐵礦石進口的策略上也消失向多元化進貨渠道轉(zhuǎn)變的良好趨勢。近年來，數(shù)次鐵礦石談判均以中國企業(yè)付出越來越昂貴的代價而收尾。國際三大礦山企業(yè)（力拓、必和必拓、巴西淡水河谷）難以撼動的強勢話語權(quán)，使得國內(nèi)企業(yè)在痛定思痛之后開頭樂觀轉(zhuǎn)變思路，以轉(zhuǎn)移進口地和自建海運船隊等方式，來嘗試降低猛烈波動的鐵礦石價格帶來的風險。

另一方面，國際原油貿(mào)易市場交易充分、機制完善透亮?????，原油進口并不像鐵礦石進口直接由買賣雙方商定選購價格（今年逐步引入了指數(shù)定價公式），而是規(guī)定價格公式，貿(mào)易雙方擔當?shù)娘L險全都。自2022年開頭，鐵礦石長期供應協(xié)議價格談判均以選購方接受三大礦山的提價要求為結(jié)局，由于金融危機的影響，2022年的長期協(xié)議價格有所下降。由于鐵礦石長期以來都實行固定價格模式，價格談定后依據(jù)協(xié)議執(zhí)行較長一段時間，這種定價模式使得把握資源的三大礦山利用其壟斷地位刻意抬高價格。特殊是在2022年爆發(fā)金融危機后，鐵礦石現(xiàn)貨價格轉(zhuǎn)而走低，使得國內(nèi)簽訂了固定價格的鋼鐵企業(yè)蒙受巨大的損失，許多企業(yè)不得已單方面終止了長期協(xié)議。

值得留意的是，進入2022年以來，三大礦山都已棄用了年度鐵礦石定價機制，轉(zhuǎn)而采納更加敏捷的月/季度定價機制，并開頭嘗試使用基于普氏指數(shù)的價格體系。但是由于賣方處于市場強勢地位，且詳細價格體系公式極不透亮?????，而最終的結(jié)果，仍舊是買家被動地接受所謂指數(shù)測算出來的價格水平。同時，不斷拉大的供需缺口，給已經(jīng)飆升的鐵礦石價格又加了一把烈火，也成就了金融資本對價格上漲預期的大肆炒作，反過來進一步使依據(jù)指數(shù)測算的價格嚴峻偏高，而我們的鋼鐵企業(yè)對此無能為力，只能被動接受。

原油市場是通過期貨和現(xiàn)貨市場共同發(fā)覺確定交易價格的。而且即使是簽訂了長期供貨協(xié)議，也不會規(guī)定一個固定的價格，而是商談好價格公式，且公式對雙方公開透亮?????，價格公式中的詳細價格數(shù)值則是隨行就市的，這對供貨—選購雙方的風險其實是全都的。

例如2022年至2022年上半年，油價單邊上漲，國內(nèi)煉油企業(yè)消失了嚴峻的虧損，但是獨立的石油勘探公司則獲利較多，而后國際油價轉(zhuǎn)而下跌，煉廠的選購成本大幅下降，國內(nèi)煉油企業(yè)在2022年就取得到了較大經(jīng)濟效益。

鐵礦石和原油貿(mào)易定價模式的本質(zhì)不同，打算了近幾年國內(nèi)鋼企在進口鐵礦石上的被動局面，而現(xiàn)有的國際原油定價模式在體制上愛護了貿(mào)易雙方的利益，也將風險同等安排給雙方。

另外，目前我國原油進口實行代理制度，對于進口代理公司有著嚴格審批程序，不會像鐵礦石選購一樣，因國內(nèi)買家眾多而抬高國際價格。目前，原油進口實行的是國營貿(mào)易和非國營貿(mào)易配額管理方式，擁有進口資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量和擁有鐵礦石進口資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量相比少許多，并且仍舊以國有企業(yè)為主。

總之，貿(mào)易雙方的角色是相對的，市場的強弱勢方向也是可以轉(zhuǎn)變的。通過國內(nèi)鋼鐵企業(yè)近兩年來在選購策略上的樂觀轉(zhuǎn)變，對比我國目前進口原油的實際狀況，可以看出要想在國際貿(mào)易選購中處于有力的地位，海外供貨渠道的多元化、自有化是必要和有效的經(jīng)營手段，而不是通過簡潔的掌握進口企業(yè)的數(shù)量可以實現(xiàn)的。假如國際原油貿(mào)易市場不是如此的成熟和多樣化，假如不是國內(nèi)石油公司近年在把握海外一手資源上的不懈努力和取得的成效，即使我們只有一家公司在海外市場選購原油，或許也難逃價格受制于人的局面。價格是由市場的供需關系、參加角色的多元化、各自所把握的生產(chǎn)和加工資源和進而產(chǎn)生的充分交易打算的。

因此，適度放開原油進口市場的管制，我國不會在原油進口上消失與鐵礦石進口類似的被動局面，對于詳細的放開方式，政府可實行允許符合產(chǎn)業(yè)政策的地方煉廠進口自用原油，同時通過資質(zhì)和配額的形式加以管理，如必需通過目前5家國營貿(mào)易商來進行代理等方式；取消“原油非國營貿(mào)易配額只能用于中石油、中石化煉廠加工，不得供應地方煉廠”的規(guī)定。以上這