汽車文化一、文化的基本概念關(guān)于文化，美國著名文化人類學(xué)家克羅波和克拉克洪提出的觀點，他們認(rèn)為：“文化是由外顯的和內(nèi)隱的行為模式構(gòu)成；這種行為模式通過象征符號而獲知和傳遞；文化代表了人類群體的顯著成就，包括他們在人造器物中的體現(xiàn)；文化的核心部分是傳統(tǒng)（即歷史地獲得和選擇）觀念，尤其是他們所攜帶的價值；文化體系一方面可以看作是活動的產(chǎn)物，另一方面則是進一步活動的決定因素?！?/p>

緒論一、文化的基本概念當(dāng)代社會，可將文化廣泛定義為人類在社會歷史實踐過程中所創(chuàng)造的物質(zhì)財富和精神財富，是人類行為的精神內(nèi)涵。

緒論二、文化的基本特性1、文化的民族性文化的民族性，主要是指其思想、意識、感情、心理等不同的精神特質(zhì)而言。一個民族共同參與、享受一種文化制度愈是久遠(yuǎn)，接受這種文化制度的社會化也就愈深刻，因而民族文化的傳統(tǒng)精神也就愈強烈，愈具有民族性。

緒論二、文化的基本特性2、文化的借鑒性在一個民族的文化不斷積累擴展中，很大程度上要融進和借鑒其他民族的優(yōu)秀文化，甚至成為本民族文化的典型特征。文化借用大都開始在具有相當(dāng)文化含量的產(chǎn)品中，我們將此類產(chǎn)品稱為精神性的產(chǎn)品，最典型的例子是煙、酒、茶，中國的煙、酒、茶文化源遠(yuǎn)流長，如果再向煙、酒、茶品牌注入文化內(nèi)涵，并與產(chǎn)品自身的文化屬性相融合，則品牌的文化屬性就會非常醇厚。

緒論二、文化的基本特性3、文化的創(chuàng)新發(fā)展性文化的顯著特征之一，是其發(fā)展性。文化是不斷變化的，如人們的價值觀念、習(xí)慣、興趣、行為方式等隨著人類社會的前進，會發(fā)生一定的變化。在某種特殊時期，這種變化尤為突出。

緒論二、文化的基本特性4、文化的可改造和嫁接性品牌不僅能利用傳統(tǒng)文化創(chuàng)造新的流行文化，甚至能改造置換原有的文化背景反客為主。擁有精神、文化內(nèi)涵的品牌，不僅可以成為引導(dǎo)新文化潮流的先鋒，同時也能在根本上回歸傳統(tǒng)文化，嫁接異域文化的能力也很強。

緒論三、汽車文化的內(nèi)涵汽車文化是人類在長期的歷史過程中，在汽車的發(fā)明、設(shè)計、生產(chǎn)、流通和使用的過程中以汽車為載體所表達(dá)的價值取向與精神內(nèi)涵，是人與車、人與人、人與環(huán)境以及人與社會的一套行為方式、習(xí)俗、法規(guī)、價值觀念，是車的設(shè)計者、制造者、運用者和管理者在長期的與車“打交道”的活動中逐步形成的共有的價值觀、信念、行為準(zhǔn)則，以及具有與車有關(guān)的行為方式、物質(zhì)表現(xiàn)的總和。

緒論三、汽車文化的內(nèi)涵汽車文化涵蓋的內(nèi)容非常寬廣。從廣義上來講，凡是在汽車發(fā)明、設(shè)計、生產(chǎn)和使用過程中形成的一切物質(zhì)財富和精神財富，都稱為汽車文化。一般地，可以將汽車文化分為兩大類：一類是與汽車本身的技術(shù)文化，如汽車結(jié)構(gòu)功能、汽車設(shè)計、汽車造型、汽車美容、汽車改裝、汽車駕駛；另一類是與汽車相關(guān)的人文文化，如汽車發(fā)展史、汽車品牌、車標(biāo)、名人軼事和名車等，以及汽車衍生出來的文化，如汽車運動、汽車消費、汽車收藏、汽車廣告等。

緒論汽車文化的發(fā)展包含三方面的內(nèi)容1、物質(zhì)層面車文化的發(fā)展縱觀人類社會的車輛發(fā)展歷史，車的每次技術(shù)進步都不是偶然的，都是人類在繼承和發(fā)揚已有知識和成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，并貢獻(xiàn)自己聰明才智的結(jié)果，車的發(fā)展史就是一部人類造車、用車智慧的歷史。

緒論汽車文化的發(fā)展包含三方面的內(nèi)容2、制度層面車文化的發(fā)展人類在追求快捷交通的歷史發(fā)展過程中，既發(fā)明和發(fā)展了作為物質(zhì)意義上的車，也形成了一定的造車和用車的觀念，形成了精神指向。人類為了貫徹和體現(xiàn)自己的精神指向，就必須制定若干規(guī)章制度，以便更好地指導(dǎo)和規(guī)范人們的造車、用車和管車行為。車的歷史發(fā)展，從來都是離不開相關(guān)規(guī)章制度的。

緒論汽車文化的發(fā)展包含三方面的內(nèi)容3、精神層面車文化的發(fā)展從車文化的精神層面看，車是精神文化的載體、符號和象征物。蘊含人類社會關(guān)于造車、用車和管車的價值觀念、精神導(dǎo)向、思想意識、情感態(tài)度等。精神文化是車文化的核心和靈魂，反映了車文化的屬性，規(guī)定了車文化的特性，它支配著制度和物質(zhì)層面的車文化。

緒論THANKS汽車文化模塊一汽車概述國外汽車工業(yè)發(fā)展中國汽車工業(yè)發(fā)展單元一單元二單元三單元四單元五認(rèn)知汽車參數(shù)與性能指標(biāo)認(rèn)知汽車分類汽車的起源單元一汽車的起源蒸汽汽車的誕生內(nèi)燃機汽車的誕生任務(wù)一任務(wù)二學(xué)習(xí)重點

熟悉掌握蒸汽汽車以及內(nèi)燃機汽車的起源，能正確描述汽車的發(fā)展歷程。了解蒸汽機、內(nèi)燃機產(chǎn)生的原因以及影響。單元一汽車的起源一、汽車發(fā)展史分為三個階段

蒸汽機發(fā)明前、蒸汽汽車問世、大量流水生產(chǎn)汽車開始任務(wù)一蒸汽汽車的誕生二、蒸汽機誕生的背景

1、隨著人類的進步與發(fā)展，人們對自然界的認(rèn)識越來越深，利用自然、改造自然的能力日益加強，人們不僅使用人力、畜力，而且知道使用水力、風(fēng)力。

2、在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來做功的實用化蒸汽機。1763年，瓦特在修理蒸汽機模型中發(fā)現(xiàn)，紐科門蒸汽機只利用了氣壓差，沒有利用蒸汽的張力，因此熱效率低，燃料消耗大，他下決心對紐科門蒸汽機進行改進。任務(wù)一蒸汽汽車的誕生蒸汽機

任務(wù)一蒸汽汽車的誕生二、蒸汽機誕生的背景三、蒸汽機發(fā)展歷程1、1769年，法國人N.J.居紐（Cugnot）制造了世界上第一輛蒸汽驅(qū)動三輪汽車。2、到1804年，脫威迪克（Trouithick）又設(shè)計并制造了一輛蒸汽汽車，這輛汽車還拉著十噸重的貨物在鐵路上行駛了15.7km。3、1825年，英國人哥而斯瓦底·嘉內(nèi)制造了一輛蒸汽公共汽車，18座，車速為19km／h，開始了世界上最早的公共汽車運營。4、1831年，美國的哥德史沃奇·古勒（ColdsworthyGur-ney）將一臺蒸汽汽車投入運輸。任務(wù)一蒸汽汽車的誕生最早的公共汽車

任務(wù)一蒸汽汽車的誕生三、蒸汽機發(fā)展歷程一、內(nèi)燃機汽車產(chǎn)生的背景1、1876年康特·尼古扎·奧托（CountNicholasOtto）又發(fā)明了對進入汽缸的空氣和汽油混合物先進行壓縮，然后點火，提高了發(fā)動機效率。這種發(fā)動機具有進氣、壓縮、做功、排氣四個行程，為了紀(jì)念奧托的發(fā)明，人們把這種循環(huán)改稱為“奧托循環(huán)”。任務(wù)二內(nèi)燃機汽車的誕生一、內(nèi)燃機汽車產(chǎn)生的背景2、1872年建立滋道依茨發(fā)動機制造公司，在1878年展出了第一臺實用的四沖程內(nèi)燃機。早期的內(nèi)燃機任務(wù)二內(nèi)燃機汽車的誕生二、內(nèi)燃機汽車發(fā)展歷程1、1879年，德國工程師卡爾·本茨（KarlBenz），首次試驗成功一臺二沖程試驗性發(fā)動機。2、在1893年就與威廉·邁巴特合作制成了第一臺高速汽油試驗性發(fā)動機的德國人戴姆勒（Daimler）又在邁巴特的協(xié)助下，又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一輛“無馬之車”。3、1913年福特汽車公司還首次推出了流水裝配線的大量作業(yè)方式，它開始逐漸成為大眾化的商品。任務(wù)二內(nèi)燃機汽車的誕生三輪汽車

任務(wù)二內(nèi)燃機汽車的誕生單元二國外汽車工業(yè)發(fā)展了解德國汽車工業(yè)發(fā)展了解美國汽車工業(yè)發(fā)展任務(wù)一任務(wù)二任務(wù)二了解日本汽車工業(yè)發(fā)展學(xué)習(xí)重點

熟悉掌握德國、美國、日本的汽車工業(yè)發(fā)展歷程；了解三國汽車工業(yè)的發(fā)展中的故事。單元二國外汽車工業(yè)發(fā)展一、奔馳

奔馳汽車公司并不是由奔馳先生一人創(chuàng)辦的，是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發(fā)明的鼻祖卡爾·費利特里奇·奔馳和戈特利布·戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合并為一家形成了戴姆勒·奔馳公司。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）奔馳發(fā)展的主要歷程

1886年，奔馳發(fā)明的汽油發(fā)動機為動力的三輪車被授予專利.任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展1、1889年，戴姆勒首先為它的汽車安裝上了四擋變速器。1890年，戴姆勒汽車公司成立（DMG），邁巴赫設(shè)計了第一臺直列4缸四沖程發(fā)動機。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）奔馳發(fā)展的主要歷程2、1895年，世界第一條公共汽車線路開始運營，該車采用奔馳大馬力的發(fā)動機。

3、1896年，戴姆勒汽車公司制造成功世界上第一輛貨車。

4、1934年梅賽得斯奔馳汽車公司制造了世界上第一輛防彈汽車770K。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）奔馳發(fā)展的主要歷程（二）對奔馳的評價1、精美、可靠、耐用；2、世界第一名牌的美譽；3、奔馳汽車已是高質(zhì)量高檔次高地位的象征。它不僅已成為社會名流必備的道具，甚至許多國家都采用奔馳汽車作為外交用車的標(biāo)準(zhǔn)車輛，奔馳已成了名副其實的名牌。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展二、寶馬

20世紀(jì)初，在慕尼黑第一個機場附近（Oberwiesenfield），航空史上的先驅(qū)者卡爾（KarlRapp）和古斯塔夫（GustavOtto）分別建廠，BMW（巴伐利亞發(fā)動機工廠）就是在這兩座工廠基礎(chǔ)上建立的。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）寶馬發(fā)展的主要歷程

1、1919年6月17日，試飛員迪莫（FranzZenoDiemer）駕駛裝配了BMWIII型發(fā)動機的飛機飛上9760米（32022英尺）的高空，創(chuàng)下新的世界紀(jì)錄。

2、1923年，MaxFrizin僅用五周時間研制出的R32摩托車確立了BMW長期以來在摩托車行業(yè)舉足輕重的地位。

任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）寶馬發(fā)展的主要歷程

3、1933年生產(chǎn)的BMW303創(chuàng)立了BMW的兩個獨特之處：典型的雙腎型散熱器隔柵。6缸發(fā)動機在當(dāng)時就是運轉(zhuǎn)平穩(wěn)與性能卓越的代名詞。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展

4、1962年1500型車問世，使BMW公司成功占領(lǐng)了外觀漂亮、適用于中產(chǎn)階級使用的輕型轎車市場，并因此渡過危機。

5、1990年，BMW集團與英國發(fā)動機制造商勞斯萊斯合作建立了一個獨立的公司。1999年在集團重新定位過程中，BMW把股份出售給勞斯萊斯飛機發(fā)動機公司，退出飛機發(fā)動機行業(yè)。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）寶馬發(fā)展的主要歷程三、保時捷

保時捷具有優(yōu)良傳統(tǒng)，費迪南·波爾舍與費利·波爾舍都極具創(chuàng)造力。因此，為保時捷注入了非凡的想象力。他們的腳踏實地賦予了保時捷精良的品質(zhì)。革新與激情意味著進步，今天的保時捷，已不是單純的汽車品牌，它象征著汽車的活力與個性，在汲取教訓(xùn)的過程中未來應(yīng)運而生，這正是保時捷永恒的信條。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）保時捷發(fā)展的主要歷程

1、1900這是在1900年巴黎車展上展出的羅納爾·保時捷電動車。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展

2、1928年身兼戴姆勒克萊斯勒技術(shù)指導(dǎo)、董事會成員等職的費迪南·波爾舍發(fā)明了傳奇的梅塞德斯SS和SSK機械增壓跑車。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）保時捷發(fā)展的主要歷程

3、1931年費迪南·波爾舍在斯圖加特建立了保時捷設(shè)計制造室，這就是現(xiàn)今PorscheAG的前身。

4、1938年在費迪南·波爾舍的指導(dǎo)下，建造了第一家生產(chǎn)大眾汽車的工廠。

5、1948年6月8日在費迪南·波爾舍的領(lǐng)導(dǎo)下，一款以大眾部件為基礎(chǔ)的356跑車誕生了。

任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）保時捷發(fā)展的主要歷程

6、1950年保時捷公司遷回斯圖加特附近的Zuffenhausen，開始了保時捷歷史的新篇章。

7、1961年保時捷公司開始閉門潛心研究六缸發(fā)動機的保時捷新型車，此車型是由費利·波爾舍的兒子費迪南·亞歷山大·波爾舍設(shè)計的。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）保時捷發(fā)展的主要歷程

8、1983年法蘭克福國際車展上“B組”技術(shù)研究成果的展示引發(fā)了四輪驅(qū)動959車型的開發(fā)任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）保時捷發(fā)展的主要歷程

9、1991保時捷是德國第一家將駕駛者及乘客安全氣囊作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝在其所有車型上的制造商。

10、1993年底特律車展上，保時捷推出了一個全新的研究成果——一輛安裝了中置水平發(fā)動機的敞篷車Boxster。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）保時捷發(fā)展的主要歷程

11、1997年，新款的911CarreraCoupe變得更快、更安全、排放更干凈且更加強勁有力。

12、1998年911的演變在新型敞篷車上得以延續(xù)。任務(wù)一了解德國汽車工業(yè)發(fā)展（一）保時捷發(fā)展的主要歷程一、福特汽車

有83年歷史的福特Rouge制車中心，乃亨利·福特（HernryFord）理想中一處自給自足的車城，這個見證了美國工業(yè)興起的福特發(fā)源地，在面臨關(guān)閉之時，福特決心將它翻新重修，使它再次成為全球汽車工業(yè)景仰的標(biāo)準(zhǔn)。亨利·福特1903年6月，與別人合作，按股份制模式成立了汽車公司。任務(wù)二了解美國汽車工業(yè)發(fā)展（一）福特汽車發(fā)展歷程

A型汽車任務(wù)二了解美國汽車工業(yè)發(fā)展一、福特汽車1906年，N型車問世，這是一種物美價廉的汽車，外形美觀、性能良好，加之隨后推出的R型、S型等車。任務(wù)二了解美國汽車工業(yè)發(fā)展一、福特汽車（一）福特汽車發(fā)展歷程

1908年秋，令人注目的T型車隆重問世了。任務(wù)二了解美國汽車工業(yè)發(fā)展（一）福特汽車發(fā)展歷程一、福特汽車

1935年創(chuàng)建水星（Mercury）品牌。1939年林肯大陸（LincolnContinent）問世。1941年福特汽車公司為美國軍方生產(chǎn)出第一部多用途汽車（GP車，即吉普車）。任務(wù)二了解美國汽車工業(yè)發(fā)展一、福特汽車（一）福特汽車發(fā)展歷程1848年，福特推出了全新的F系列，這是戰(zhàn)后推出的第一代皮卡，從F1到F8，包含多種型號，福特便很快地雄踞于卡車的領(lǐng)導(dǎo)地位。1954年推出福特雷鳥（Thunderbird）。雷鳥是福特第一款私人豪華轎車，1955年首次投入商業(yè)化生產(chǎn)，便很快成為年輕人的新寵。任務(wù)二了解美國汽車工業(yè)發(fā)展（一）福特汽車發(fā)展歷程一、福特汽車1964年福特野馬問世，野馬推出后立馬風(fēng)靡美國。任務(wù)二了解美國汽車工業(yè)發(fā)展一、福特汽車（一）福特汽車發(fā)展歷程1999年福特汽車建立了首席汽車總部，由阿斯頓馬丁、捷豹、林肯和沃爾沃轎車組成。任務(wù)二了解美國汽車工業(yè)發(fā)展（一）福特汽車發(fā)展歷程一、福特汽車二、通用汽車

通用汽車公司的前身是1907年由戴維·別克創(chuàng)辦的別克汽車公司，1908年美國最大的馬車制造商威廉姆·C·杜蘭特買下了別克汽車公司并成為該公司的總經(jīng)理，同時推出C型車。

1908年，別克汽車公司已經(jīng)成為全美主要汽車生產(chǎn)商，杜蘭特很想結(jié)束當(dāng)時汽車工業(yè)數(shù)百家公司并存的局面，因而大力支持本杰明·克里斯科有關(guān)將別克、福特、馬克斯韋爾布里斯科、奧茲等幾家主要汽車公司合并的建議，但協(xié)商因福特公司要價達(dá)800萬美元之巨而以失敗告終。同年，杜蘭特以別克汽車公司和奧茲汽車公司為基礎(chǔ)成立了一家汽車控股公司——通用汽車公司（GM）。任務(wù)二了解美國汽車工業(yè)發(fā)展（一）通用汽車發(fā)展歷程

1909年又合并了另外兩家汽車公司——奧克蘭汽車公司和凱迪拉克汽車公司。1918年、1925年、1929年收購雪佛蘭、沃克斯豪和歐寶品牌。1971年，通用汽車率先研發(fā)可以使用低鉛或無鉛汽油的發(fā)動機。2000～2008年，通用汽車在中國、巴西等新興市場占據(jù)了市場主動權(quán)，基本完成向全球性公司的轉(zhuǎn)變。任務(wù)二了解美國汽車工業(yè)發(fā)展二、通用汽車

2009年6月1日當(dāng)?shù)貢r間8點根據(jù)美國破產(chǎn)法第11章正式向紐約破產(chǎn)法院遞交破產(chǎn)申請。2010年11月18日，美國通用汽車公司申請破產(chǎn)保護一年半之后完成了改革和精簡，新公司上市。2012年通用汽車全球汽車銷量達(dá)到9285991輛，僅次于豐田汽車集團，排名第二。任務(wù)二了解美國汽車工業(yè)發(fā)展二、通用汽車（一）通用汽車發(fā)展歷程一、本田（一）本田發(fā)展歷程

1947年，本田（HONDA）的第一款產(chǎn)品誕生于日本浜松縣一個小鎮(zhèn)的工廠里。1949年，寄托著公司締造者本田宗一郎“夢想”的第一代摩托車研制成功，被命名為“夢想D型”。1952年推出的CUBF型摩托車和H型通用發(fā)動機，就是以三個喜悅為出發(fā)點的代表作。1964年，本田就第一次出現(xiàn)在德國F1方程式比賽賽場上，參加最高水平的賽車運動。次年，本田就在墨西哥方程式比賽上捧得了自己的第一個F1賽車獎杯。任務(wù)三了解日本汽車工業(yè)發(fā)展（二）本田特點（1）本田的汽車制造具有獨特性和創(chuàng)造性，不斷開發(fā)新的車型，預(yù)測顧客的生活方式和工作方式將要發(fā)生的變化，并領(lǐng)先一步推出相應(yīng)的產(chǎn)品。（2）本田新時代汽車制造的典型特點是將基本重點放在實現(xiàn)世界最高安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上，同時在具有創(chuàng)新特點的新型小轎車和小型客貨車中實現(xiàn)卓越的駕駛享受和寬闊的內(nèi)部空間。任務(wù)三了解日本汽車工業(yè)發(fā)展一、本田（二）本田特點（3）本田開發(fā)出新型汽車的動力源于強有力的研發(fā)工作，通過預(yù)測汽車的未來，不懈地追求領(lǐng)先的技術(shù)。本田在技術(shù)上的許多突破使其在市場競爭中始終居于前列，（4）在“三個喜悅”的宗旨引領(lǐng)下，本田的產(chǎn)品領(lǐng)域、服務(wù)客戶、品牌影響在不斷地擴充，與享有百年盛譽的品牌相比，本田的確年輕了一些，但這并不阻礙它前進的道路，也不影響其前進的速率。任務(wù)三了解日本汽車工業(yè)發(fā)展一、本田二、日產(chǎn)汽車（一）日產(chǎn)的誕生1933年12月26日，由日本產(chǎn)業(yè)公司出資600萬日元、戶田鑄物公司出資400萬日元，成立了注冊資本1000萬日元的“汽車制造股份公司”。兩公司的社長鲇川義介新任新公司社長。在1934年5月30日舉行的第一屆定期股東大會上，汽車制造股份公司更名為“日產(chǎn)汽車公司”，同時，由日本產(chǎn)業(yè)公司接收了戶田鑄物持有的該公司全部股份，“日產(chǎn)”正式成立了。任務(wù)三了解日本汽車工業(yè)發(fā)展達(dá)特桑（datsun）汽車原是由戶田鑄物汽車部大阪工廠生產(chǎn)的，產(chǎn)量極低。1935年4月，橫濱工廠實現(xiàn)了從底盤到車身的流水線生產(chǎn)，在日本首先確立了流水線作業(yè)的汽車生產(chǎn)方式，加上大阪工廠的產(chǎn)量，年產(chǎn)達(dá)特桑已達(dá)3800輛。任務(wù)三了解日本汽車工業(yè)發(fā)展（二）達(dá)特桑傳奇二、日產(chǎn)汽車

1952年，日產(chǎn)與英國奧斯汀汽車公司開始進行技術(shù)合作，開發(fā)出達(dá)特桑210型車，其后，開始了日本首次向北美的汽車出口。1957年制作完成數(shù)臺樣車，在強度、振動、噪音等方面進行了極為嚴(yán)格的測試。在美國，日產(chǎn)對達(dá)特桑210進行了試驗，同時開發(fā)1.2升發(fā)動機以增加其出口競爭力。任務(wù)三了解日本汽車工業(yè)發(fā)展（三）搶占市場二、日產(chǎn)汽車（1）1952年日本加入了imf（國際貨幣基金組織），1955年加入gatt。（2）1966年4月20日，日產(chǎn)與prince汽車工業(yè)合并。（3）1955年以后，日產(chǎn)亦逐步把出口業(yè)務(wù)作為企業(yè)發(fā)展的支柱。（4）1966年，日產(chǎn)在日本歷史上第一次公開征集車名，引發(fā)了私人購車的熱潮，從848萬應(yīng)征信中選定的“sunny”終于成為一代名車。任務(wù)三了解日本汽車工業(yè)發(fā)展（四）重組與擴張二、日產(chǎn)汽車1、整個70、80年代，是日產(chǎn)汽車公司業(yè)績突飛猛進的時代2、80年代末，日產(chǎn)汽車開始其獲獎歷程3、1999年是最值得紀(jì)念的一年，日產(chǎn)與雷諾的合并轟動了世界。任務(wù)三了解日本汽車工業(yè)發(fā)展（五）輝煌的歲月二、日產(chǎn)汽車三、豐田汽車（一）本田發(fā)展歷程

1927年，豐田喜一郎33歲，義無反顧地走上了一條“開發(fā)、制造日本汽車”的艱難而輝煌的道路。一郎造出了汽車，奠定了豐田汽車公司的基礎(chǔ)，并且指明了公司發(fā)展的方向。1938年11月，超乎當(dāng)時日本所想象的月產(chǎn)轎車500輛、卡車1500輛的豐田汽車公司舉母工廠正式竣工。1947年1月，第一輛小型轎車——豐田SA的樣車終于試制成功。

任務(wù)三了解日本汽車工業(yè)發(fā)展

（一）本田發(fā)展歷程

1955年，一部在50多年后的今天還一直生產(chǎn)銷售的汽車，一部加速豐田全面發(fā)展的車輛誕生了！它叫CROWN（皇冠）。1951年，由于當(dāng)時的日本警察預(yù)備隊對日本汽車廠招標(biāo)小型越野車項目，豐田當(dāng)時推出了BJ系列越野車。任務(wù)三了解日本汽車工業(yè)發(fā)展三、豐田汽車

（一）本田發(fā)展歷程

1968年豐田將花冠出口到北美也獲得了成功，帶動了豐田銷量的直線上升。任務(wù)三了解日本汽車工業(yè)發(fā)展三、豐田汽車

（一）本田發(fā)展歷程

1982年7月，豐田汽車工業(yè)公司和豐田汽車銷售公司重新合并，正式更名為豐田汽車公司。1990年代后期，豐田開始把可變氣門正時控制系統(tǒng)（IntelligentValuableValveTimingControl，VVTi）普及化任務(wù)三了解日本汽車工業(yè)發(fā)展三、豐田汽車單元三中國汽車工業(yè)發(fā)展學(xué)習(xí)重點

熟悉掌握中國汽車工業(yè)發(fā)展歷史以及現(xiàn)。一、中國汽車工業(yè)的初創(chuàng)時期1949年10月，中央重工業(yè)部機器工業(yè)局開始著手籌建新中國的汽車工業(yè)。1953年7月，第一汽車制造廠隆重舉行奠基典禮。1956年7月，國產(chǎn)第一輛解放牌4噸載貨汽車在第一汽車制造廠誕生。1957年12月，洪都機械廠成功制造東風(fēng)牌轎車。單元三中國汽車工業(yè)發(fā)展一、中國汽車工業(yè)的初創(chuàng)時期1958年8月設(shè)計成功生產(chǎn)第一輛紅旗牌高級轎車。單元三中國汽車工業(yè)發(fā)展一、中國汽車工業(yè)的初創(chuàng)時期1966年4月，第一汽車制造廠首批20輛紅旗牌三排座高級轎車送往北京。1967年4月1日，第二汽車制造廠正式破土動工，舉行開工典禮大會。9月工程全面開工。1971年12月，一汽成功生產(chǎn)60噸礦用自卸汽車。單元三中國汽車工業(yè)發(fā)展1966年4月，第一汽車制造廠首批20輛紅旗牌三排座高級轎車送往北京。1967年4月1日，第二汽車制造廠正式破土動工，舉行開工典禮大會。9月工程全面開工。1971年12月，一汽成功生產(chǎn)60噸礦用自卸汽車。單元三中國汽車工業(yè)發(fā)展一、中國汽車工業(yè)的初創(chuàng)時期二、中國汽車工業(yè)全面發(fā)展，形成了完整的汽車工業(yè)體系

1982年5月7日，中國汽車工業(yè)公司正式在北京成立。1984年10月5日，二汽襄樊基地舉行奠基典禮。1985年3月，中國與德國合營的上海大眾汽車有限公司正式成立，董事長仇克，總經(jīng)理張昌謀。單元三中國汽車工業(yè)發(fā)展二、中國汽車工業(yè)全面發(fā)展，形成了完整的汽車工業(yè)體系1985年9月，第一輛北京BJ2021型汽車駛下生產(chǎn)線。中美合資生產(chǎn)的切諾基汽車投產(chǎn)。1988年5月3日，金杯汽車股份有限公司在沈陽成立。1990年11月20日，我國汽車行業(yè)規(guī)模最大的合資項目——第一汽車制造廠和德國大眾汽車公司合資年產(chǎn)15萬輛普及型轎車的項目在北京正式簽字。單元三中國汽車工業(yè)發(fā)展二、中國汽車工業(yè)全面發(fā)展，形成了完整的汽車工業(yè)體系

1991年2月8日，我國汽車工業(yè)最大的合資企業(yè)一汽大眾汽車有限公司正式成立，投資額為42億元人民幣。1992年7月15日，在第一汽車制造廠建廠39周年之際，“中國第一汽車集團”和“中國第一汽車集團公司”正式成立。單元三中國汽車工業(yè)發(fā)展三、21世紀(jì)以后，中國汽車成為全球的汽車制造大國和銷售大國進入21世紀(jì)，中國汽車工業(yè)加入了WTO后，市場規(guī)模、生產(chǎn)規(guī)模進一步擴大，自主品牌如奇瑞、吉利、比亞迪等迅速地崛起，使得中國汽車正式加入全球化進程，并以積極的姿態(tài)融入國際市場，而最終全面融入世界汽車工業(yè)。單元三中國汽車工業(yè)發(fā)展單元四認(rèn)知汽車分類學(xué)習(xí)重點

掌握汽車分類，正確描述不同類型汽車的特點及用途。一、乘用車

含義：指車輛座位少于九座（含駕駛員位），以載客為主要目的的車輛。主要包含了轎車、MPV、SUV。單元四認(rèn)知汽車分類（一）轎車

（1）按車身結(jié)構(gòu)分三廂轎車和兩廂轎車。單元四認(rèn)知汽車分類一、乘用車（一）轎車

（2）按發(fā)動機布置和驅(qū)動方式分為四類，分別是發(fā)動機前置前驅(qū)FF，發(fā)動機前置后驅(qū)FR，發(fā)動機后置后驅(qū)RR，四輪驅(qū)動。單元四認(rèn)知汽車分類一、乘用車（二）MPV含義：MPV可以看作是MultipurposeVehicle的縮寫，意思是多用途汽車，它是集轎車、旅行車和商務(wù)車于一身的車型，擁有良好的舒適性、較強的實用性和靈活的空間。單元四認(rèn)知汽車分類一、乘用車（三）SUV

含義：SUV是SportUtilityVehicle的簡寫，中文意思是運動型多功能車，既具有轎車的舒適性，又有越野車的通過性的車型。單元四認(rèn)知汽車分類一、乘用車二、商用車

含義：指車輛座位大于于九座（含駕駛員位），以運送人員和貨物為主要目的的車輛。主要包含客車、貨車、半掛車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛。單元四認(rèn)知汽車分類（一）客車

按汽車長度分為微型客車＜3.5m，輕型客車3.5～7m，中型客車7～10m，大型客車10～12m，超大型客車＞12m（鉸接式）。單元四認(rèn)知汽車分類二、商用車（二）貨車

（1）按駕駛室總成結(jié)構(gòu)形式分類單元四認(rèn)知汽車分類二、商用車（二）貨車

（2）按貨箱型式分類單元四認(rèn)知汽車分類二、商用車

（3）按汽車質(zhì)量分類單元四認(rèn)知汽車分類（三）半掛車

含義：車軸置于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。單元四認(rèn)知汽車分類二、商用車（四）客車非完整車

含義：客車非完整車輛主要是指用于改裝的客車底盤或三類底盤，比如由客車改裝的豪華房車。單元四認(rèn)知汽車分類二、商用車（五）貨車非完整車

含義：貨車非完整車輛是指貨車專用底盤。一般汽車改裝廠里常見，根據(jù)客戶需求，改裝成加（運）油車、灑水車、吸糞車、垃圾車、隨車吊、散裝水泥粉粒物料車等多個系列的產(chǎn)品。單元四認(rèn)知汽車分類二、商用車（五）貨車非完整車

灑水車和油罐車單元四認(rèn)知汽車分類二、商用車（五）貨車非完整車

吊車和垃圾車單元四認(rèn)知汽車分類二、商用車單元五認(rèn)知汽車參數(shù)與性能指標(biāo)認(rèn)知汽車參數(shù)熟悉汽車性能指標(biāo)任務(wù)一任務(wù)二學(xué)習(xí)重點

認(rèn)識熟悉關(guān)于汽車的參數(shù)，熟悉掌握汽車的性能指標(biāo)。單元五認(rèn)知汽車參數(shù)與性能指標(biāo)一、尺寸參數(shù)（一）車長

含義：指垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面，并分別抵靠在汽車前后最外突出的部位兩垂直平面間的距離。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)（二）車寬

含義：指平行于車輛縱向?qū)ΨQ平面，并且分別抵靠車輛兩側(cè)固定突出部位的兩平面之間的距離。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)一、尺寸參數(shù)（三）車高

含義：指車輛沒有裝載且處于可運行狀態(tài)時，汽車支撐平面與汽車最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)一、尺寸參數(shù)（四）軸距

含義：指通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點，并且垂直于車輛縱向平面的兩垂直線之間的距離，兩軸中心之間的距離。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)一、尺寸參數(shù)（五）輪距

含義：汽車軸的兩端面單車輪時，輪距為車輪在支撐平面上留下軌跡的中心線之間的距離，若兩端為雙車輪時，輪距則指兩雙胎接地點連線中點之間的距離。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)一、尺寸參數(shù)（六）接近角

含義：指汽車滿載靜止時，汽車前端突出點的下沿向前輪所引切線與地面的夾角如下圖，接近角35°。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)一、尺寸參數(shù)（七）離去角

含義：指汽車滿載靜止時，汽車前端突出點的下沿向后輪所引切線與地面的夾角如下圖，離去角29.4°。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)一、尺寸參數(shù)（八）前懸

含義：指汽車最前端至前軸中心之間的水平距離，如圖中S1所示。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)一、尺寸參數(shù)（九）后懸

含義：指汽車最后端至后橋中心之間的水平距離，如圖中S2所示。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)一、尺寸參數(shù)（十）最小離地間隙

含義：指汽車滿載靜止時汽車中間區(qū)域內(nèi)最低點距地面的距離。它反映汽車通過障礙物或凹凸不平地面的能力，如圖中C所示。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)一、尺寸參數(shù)（十一）最小轉(zhuǎn)彎半徑

含義：當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支撐平面上滾過的軌跡圓半徑。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)一、尺寸參數(shù)（十二）縱向通過角

含義：表示汽車能夠無碰撞通過小丘、拱橋等障礙物的輪廓尺寸。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)一、尺寸參數(shù)二、質(zhì)量參數(shù)1、汽車的整備質(zhì)量含義：指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整，各種油水添滿后質(zhì)量。2、額定裝載量含義：指汽車在硬質(zhì)良好路面上行駛時所允許的額定裝載量。3、汽車總質(zhì)量含義：指汽車裝備齊全，并按規(guī)定的裝滿客、貨時的整車質(zhì)量。4、整備質(zhì)量利用系數(shù)含義：指汽車額定裝載質(zhì)量與整車整備質(zhì)量的比值。它反映了車型的設(shè)計、制造水平及其經(jīng)濟性。任務(wù)一認(rèn)知汽車參數(shù)一、動力性

汽車的動力性是用汽車在良好路面上直線行駛時所能達(dá)到的平均行駛速度來表示。主要通過三個方面的指標(biāo)來評價汽車的動力性：（1）最高車速：汽車在平坦良好的路面上行駛時所能達(dá)到的最高速度。數(shù)值越大，動力性就越好。（2）汽車加速時間：表示汽車的加速能力也形象的稱為反應(yīng)速度能力，它對汽車的平均行駛車速有很大的影響，特別是轎車，對加速時間更為重要。常用原地起步加速時間以及超車加速時間來表示。（3）汽車所能爬上的最大坡度：用滿載時的汽車所能爬上的最大坡度。任務(wù)二熟悉汽車性能指標(biāo)二、燃油經(jīng)濟性

汽車的燃油經(jīng)濟性常用一定工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車行駛的里程來衡量。在我國及歐洲，汽車燃油經(jīng)濟性指標(biāo)的單位為L／100km，而在美國，則用MPG或mi／gall表示，即每加侖燃油能行駛的公里數(shù)。燃油經(jīng)濟性與很多因素有關(guān)，如行駛速度，當(dāng)汽車在接近于低速的中等車速行駛時燃油消耗量最低，高速時隨車速增加而迅速增加。

任務(wù)二熟悉汽車性能指標(biāo)三、制動性

汽車行駛時在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定，以及汽車在長坡時維持一定車速的能力成為汽車的制動性。汽車制動性能的好差直接關(guān)系到行駛的安全。評價其性能好差的指標(biāo)有：制動效能、制動效能的恒定性、制動時汽車的方向穩(wěn)定性、汽車的制動過程。

任務(wù)二熟悉汽車性能指標(biāo)三、制動性（1）制動效能：車的制動距離或制動減速度，用汽車在良好路面上以一定初速度制動到停車的制動距離來評價，制動距離越短制動性能越好。（2）制動效能的恒定性：制動器的抗衰退性能，是指汽車高速行駛下長坡連續(xù)制動時，制動器連續(xù)制動效能保持的程度。（3）制動時汽車的方向穩(wěn)定性：汽車制動時不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能。（4）汽車的制動過程：主要是指制動機構(gòu)的作用時間。任務(wù)二熟悉汽車性能指標(biāo)四、行駛平順性

汽車平順性是保持汽車在行駛過程中，乘員所處的振動環(huán)境具有一定的舒適度的性能。其性能的好差主要與汽車的底盤參數(shù)、車身幾何參數(shù)以及操控性相關(guān)。

任務(wù)二熟悉汽車性能指標(biāo)五、操控穩(wěn)定性

汽車的操控穩(wěn)定性是指司機在不感到緊張、疲勞的情況下，汽車能按照司機通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)給定的方向行駛，而當(dāng)遇到外界干擾時，汽車所能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力。一般以穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性來評價。任務(wù)二熟悉汽車性能指標(biāo)六、通過性

在一定車載質(zhì)量下，汽車能以足夠高的平均車速通過各種壞路及無路地帶和克服各種障礙的能力，稱為汽車的通過性。其評價指標(biāo)有：最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角等。任務(wù)二熟悉汽車性能指標(biāo)思考題1、國外汽車工業(yè)發(fā)展的異同2、我過汽車工業(yè)發(fā)展前景模塊一汽車概述THANKS汽車文化模塊二著名汽車公司及車標(biāo)美國汽車公司及車標(biāo)德國汽車公司及車標(biāo)單元一單元二單元三單元四單元五法國汽車公司及車標(biāo)日韓汽車公司及車標(biāo)汽車品牌文化模塊二著名汽車公司及車標(biāo)其他汽車公司及車標(biāo)國產(chǎn)汽車公司及車標(biāo)單元六單元七單元一汽車品牌文化品牌概述認(rèn)知汽車品牌及標(biāo)志任務(wù)一任務(wù)二學(xué)習(xí)重點

了解品牌含義，熟悉認(rèn)識汽車的品牌及其標(biāo)志單元一汽車品牌文化

一、品牌的概念1、品牌（Brand）一詞來源于古挪威文字“brand”，意思是“烙印”。它非常形象地表達(dá)出了品牌的含義——“如何在消費者心中留下烙印”。品牌是一個綜合、復(fù)雜的概念，它是商標(biāo)、名稱、包裝、價格、歷史、聲譽、文化內(nèi)涵、符號、廣告風(fēng)格的無形總和。2、品牌（Brand）也稱牌子，就汽車行業(yè)而言，其符號系統(tǒng)主要包括文字與圖形、品牌與商標(biāo)、商標(biāo)與車標(biāo)、主標(biāo)與副標(biāo)等四方面。任務(wù)一品牌概述一、品牌的概念3、不同汽車品牌蘊含著不同的文化內(nèi)涵、質(zhì)量、科技、服務(wù)。一種品牌代表一種品味、一種風(fēng)格。品牌的特點是在企業(yè)發(fā)展的過程中不斷積累出來的，借助汽車后市場來確立品牌的定位與品牌的文化，培養(yǎng)出消費者對不同汽車品牌的認(rèn)知，樹立不同的消費理念，從而培養(yǎng)消費者對自己品牌的忠誠度。任務(wù)一品牌概述二、品牌的內(nèi)涵品牌是屬于企業(yè)的，也是屬于消費者的。關(guān)于品牌的內(nèi)涵與實質(zhì)，嚴(yán)格說來，廣泛意義上的品牌包括四個層面的內(nèi)涵：（1）品牌是一種商標(biāo)。這是從其法律意義上說的，強調(diào)的是品牌的法律內(nèi)涵，是它的商標(biāo)注冊情況、使用權(quán)、所有權(quán)、轉(zhuǎn)讓權(quán)等權(quán)屬情況。（2）品牌是一種牌子。這是從其經(jīng)濟的或市場的意義上說的。這個時候，人們所注意的是這個牌子所代表的商品的價值，即這個商品的品質(zhì)、性能、滿足效用的程度，以及品牌本身所代表的商品的市場定位、文化內(nèi)涵、消費者對品牌的認(rèn)知程度等等。換言之，這時品牌所表征的是商品的市場含義。任務(wù)一品牌概述（3）品牌是一種口碑，一種品位，一種格調(diào)。這是從其精神、文化或心理的意義上說的，強調(diào)的是品牌的檔次、名聲、美譽和給人的好感等等。（4）品牌是消費者與產(chǎn)品有關(guān)的全部體驗。品牌不是產(chǎn)品，產(chǎn)品只是其中的一個方面。品牌的定位也不是廣告宣傳產(chǎn)品本身，關(guān)鍵是發(fā)掘出具體產(chǎn)品的精神、文化、人文哲學(xué)理念。任務(wù)一品牌概述二、品牌的內(nèi)涵一、汽車商標(biāo)

1、汽車商標(biāo)與品牌的關(guān)系（1）商標(biāo)是品牌的一部分，品牌的法律保護由商標(biāo)權(quán)利來保障，商標(biāo)是品牌在法律上的形式體現(xiàn)。（2）汽車商標(biāo)是汽車作為商品的特定標(biāo)志，也是人們識別不同汽車的主要標(biāo)識，汽車商標(biāo)作為一種圖形符號，基本上由圖形、名稱及特定色彩三部分組成。任務(wù)二認(rèn)識汽車品牌與標(biāo)志一、汽車商標(biāo)

2、分類（1）徽章式車標(biāo)本身像一個大徽章，大部分是圓形，直徑在38mm左右，徽章式車標(biāo)多用于小轎車。如意大利的阿爾發(fā)·羅密歐（ALFA·ROMIEO）、捷克的斯柯達(dá)（SKODA）、德國的寶馬（BMW）等。任務(wù)二認(rèn)識汽車品牌與標(biāo)志一、汽車商標(biāo)

2、分類（2）浮雕式浮雕式車標(biāo)通常采用浮雕處理手法。這類商標(biāo)花紋圖案豐富，根據(jù)標(biāo)志內(nèi)容有的取材人物，有的取材動物，也有的取材于風(fēng)景或建筑。大部分浮雕式車標(biāo)配有精致的外框，浮雕式車標(biāo)有立體感、有層次，再經(jīng)過色彩處理，顯得很豐富。如意大利轎車“法拉利”是一匹奔騰著的駿馬浮雕，法國轎車“標(biāo)致”（PEUGEOT）車標(biāo)是一頭站立著的小雄獅浮雕。任務(wù)二認(rèn)識汽車品牌與標(biāo)志一、汽車商標(biāo)

2、分類（3）圓雕式圓雕式車標(biāo)本身就是一個精美的小雕塑，這種車標(biāo)大多安裝在汽車機蓋前端，圓雕式車標(biāo)是鋅合金壓鑄成形的，修整后加以裝飾性鍍鉻。如英國的高級轎車羅爾斯羅伊斯（ROLLS.ROYCE）、俄羅斯的轎車伏爾加，前者是一個飛行著的自由女神、后者是一頭動感很強奔跑著的小鹿。（4）文字圖案式文字圖案式車標(biāo)是目前最常見的一種形式，無論是轎車還是公共汽車、卡車常用文字組成汽車的商標(biāo)，幾個字母一經(jīng)變形美化就成了一個精致的裝飾。任務(wù)二認(rèn)識汽車品牌與標(biāo)志二、國外汽車品牌分類1、以公司創(chuàng)始人或其他名人的姓名來命名。如戴姆勒奔馳公司是以創(chuàng)始人果特利布·戴姆勒和卡爾·本茨的姓名來命名的。2、以神話、傳說或比喻來命名。如美國通用公司的“泰坦”，其名稱來源于希臘神話?！疤┨埂笔俏淮罅κ浚源嗣硎巨I車馬力強勁，使人滿意。英國勞斯萊斯公司的小雕像以展翅欲飛的“飛天女神”為原型，象征“速度之魂”和“狂喜之靈”，比喻公路旅行的最高享受，這就是勞斯萊斯的精神。任務(wù)二認(rèn)識汽車品牌與標(biāo)志二、國外汽車品牌分類3、以爵位、職位和其他身份命名。如日本日產(chǎn)汽車公司有用“總統(tǒng)”、“公爵王”、“王子”和“貴夫人”命名的轎車，美國福特汽車公司有“君主”轎車。4、用動物名稱來命名。如日產(chǎn)汽車公司用“藍(lán)鳥”命名轎車，其名稱取自比利時劇作家梅特林克的名作《藍(lán)鳥》，是幸福美好的象征。5、以地名來命名。如桑塔納原是美國加州的一座山谷，那里盛產(chǎn)名貴的葡萄酒，而且山谷中常常刮起一股強勁的旋風(fēng)，人們稱之為“桑塔納”（Santana）。德國大眾以“桑塔納”作為其汽車名，就是希望這種車如旋風(fēng)般地風(fēng)靡世界。任務(wù)二認(rèn)識汽車品牌與標(biāo)志三、國內(nèi)汽車品牌分類1、以山川、地名命名的汽車。這類名稱占國產(chǎn)汽車名稱的50％以上，從“南岳”到“東岳”、“泰山”，由“松花江”到“湘江”，自“長江”到“黃河”，全國各省、市、自治區(qū)一些名勝幾乎都榜上有名。2、以動、植物命名的汽車。汽車動物類的名稱涉及天上飛的、地下跑的、水里游的，而且從“云雀”、“丑小鴨”、“羚羊”等溫馴小動物一直到越來越兇猛的“金鷹”、“捷豹”等，其基本寓意無非都是為了突出快、猛之意。另外還有一些以植物命名的汽車。3、寓意政治意義和時代特征的汽車名稱。如老牌“解放”、“躍進”、“東風(fēng)”等國人盡知的汽車名稱?！敖夥拧笔切轮袊牡谝粋€汽車生產(chǎn)廠，伴隨著新中國的誕生而誕生的。任務(wù)二認(rèn)識汽車品牌與標(biāo)志單元二美國汽車公司及車標(biāo)認(rèn)識通用汽車公司認(rèn)識福特汽車公司任務(wù)一任務(wù)二任務(wù)三認(rèn)識克萊斯特汽車公司學(xué)習(xí)重點

熟悉掌握美國汽車公司旗下的品牌及各個車車標(biāo)單元二美國汽車公司及車標(biāo)一、品牌概述1、通用汽車公司的前身是1903年5月19日由戴維·別克創(chuàng)辦的別克汽車公司，通用汽車公司（GeneralMotorcorporation）是美國第一大汽車公司，也是目前全球最大的汽車公司，總部設(shè)在美國底特律。2、通用汽車公司是一個由幾十家不同專業(yè)公司組成、高度垂直的綜合跨國公司，除制造各種汽車、發(fā)動機及其所需的全部零部件外，還生產(chǎn)工程機械、導(dǎo)彈、宇航設(shè)備和軍火。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司一、品牌概述3、用汽車公司在世界30多個國家設(shè)立制造、銷售汽車的公司，1997年與中國上海合資建立了上海通用汽車公司。4、通用集團旗下?lián)碛袆e克（Buick）、雪佛蘭（Chevrolet）、凱迪拉克（Cadillac）、龐迪亞克（Pontiac）、奧茲莫比爾（Oldsmobile）、歐寶（Opel）、沃克斯豪爾（Vauxhall）、霍頓（Holden）、悍馬（Hummer）、薩博（Saab）、GMC、土星（Saturn）等，擁有鈴木（Suzuki）、五十鈴（Isuzu）和斯巴魯（Subaru）的股份。其中凱迪拉克、別克、奧茲莫比爾、旁蒂亞克和雪佛蘭是通用汽車公司最老的品牌，分別針對不同的客戶群。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司一、品牌概述5、2009年，通用集團公司破產(chǎn)重組。2010年，曾被摘牌的美國通用汽車公司重返華爾街。經(jīng)歷破產(chǎn)重組后的通用汽車煥發(fā)了出新的活力。2012年，通用汽車全球汽車銷量達(dá)到9285991輛，僅次于豐田汽車集團，排名全球第二。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事通用汽車公司（GeneralMotorCorporation）的前兩個單詞的第一個字母。通用公司車標(biāo)任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事1、別克BUICK（1）簡介別克汽車公司建于1903年5月19日，創(chuàng)建人是蘇格蘭人大衛(wèi)·別克（DavidBuick）。公司建立不久就陷入了困境，詹姆斯·惠廷（Jameswhiting）說服了他在弗林特（Flint）馬車公司的同事們，買下了別克汽車公司，并遷往弗林特。后來，很有見識的馬車制造商威廉.杜蘭特資助別克汽車公司50萬美元，并于1904年控制了該公司，從此別克公司興旺起來。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事1、別克BUICK（2）車標(biāo)：別克（BUICK）商標(biāo)中那形似“三盾牌”的圖案為其圖形商標(biāo)。車標(biāo)被安裝在汽車散熱器格柵上。圖中那三把顏色不同（從左到右：紅、白、藍(lán)三種顏色）并依次排列在不同高度位置上的盾牌，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺；也表示別克分部培養(yǎng)出的人才個個游刃有余，是無堅不摧、勇于登峰的勇士。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事2、雪佛蘭CHEVROLET（1）簡介雪佛蘭汽車分部原為雪佛蘭汽車公司。1909年，通用汽車公司的創(chuàng)始人杜蘭特邀請著名的瑞士賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭（LoutsChevrolet）幫助他設(shè)計一款面向大眾的汽車。1911年11月3日，以設(shè)計師名字命名的雪佛蘭汽車公司應(yīng)運而生。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事2、雪佛蘭CHEVROLET（2）車標(biāo)雪佛蘭“金領(lǐng)結(jié)”車標(biāo)如圖所示，1914年正式亮相，商標(biāo)是由圖形和文字兩部分組成?！把┓鹛m”商標(biāo)的設(shè)計是由雪佛蘭的創(chuàng)建人之一杜蘭特看報紙時想到的這個圖形，又從巴黎酒店的墻上獲得靈感，受到法國古老掛壁的啟發(fā)。領(lǐng)結(jié)是人人喜愛的飾物，形似領(lǐng)結(jié)的標(biāo)志不但體現(xiàn)大眾化，更標(biāo)志著大方、貴族氣派與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)精神。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事3、凱迪拉克Cadillac（1）簡介通用汽車公司凱迪拉克汽車分部的前身是凱迪拉克公司，建于1902年，創(chuàng)建人是亨利·利蘭德。為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，選用凱迪拉克作為公司的名稱，因為凱迪拉克于1701年建立了底特律市。凱迪拉克轎車是豪華奢侈的美國上流品牌。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事3、凱迪拉克Cadillac（2）車標(biāo)舊標(biāo)志：凱迪拉克車標(biāo)舊圖案是由“冠”和“盾”組成。其中，“冠”上有7顆明珠，象征凱迪拉克的皇家貴族尊貴血統(tǒng)，隱喻汽車高貴、豪華、氣派、風(fēng)度；“盾”象征凱迪拉克軍隊是一支金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)、攻無不克、無堅不摧的英武之師，隱喻其生產(chǎn)的汽車擁有巨大的市場競爭能力。盾分4個等分：第1和第3個等分是門斯家族的紋章全底，中間是橫穿過的深褐色棒，把3只相同的黑鳥分開，兩只在上，一只在下。這些沒有腿和嘴的黑鳥象征著基督教武士的智慧、富有和完美的品德。第2和第4個等分為紅色和銀色塊，也以對角排列，代表凱迪拉克家庭擁有廣闊的土地。紅色象征著勇猛和大膽；銀色表示純潔、博愛、美德和富有?？v橫相接的杠表示了凱迪拉克家族在十字軍戰(zhàn)爭的遙遠(yuǎn)戰(zhàn)場上更富有騎士般的勇猛。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事3、凱迪拉克Cadillac（2）車標(biāo)新標(biāo)志：通用公司對凱迪拉克車標(biāo)進行了一系列創(chuàng)新設(shè)計。新車標(biāo)整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合，不過6只可受的小鳥飛走了。新標(biāo)志比喻凱迪拉克汽車的高貴、豪華、氣派和瀟灑，用凱迪拉克騎士們的英勇善戰(zhàn)、攻無不克，比喻凱迪拉克牌汽車具有巨大的市場競爭力。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事4、土星SATURN（1）簡介土星（Saturn）部是通用汽車公司創(chuàng)建的分部，開發(fā)土星牌轎車以抵御外國轎車尤其是日本轎車大規(guī)模進人美國市場。分部設(shè)在田納西州春山市，是通用公司唯一從內(nèi)部建立起來的公司。主要產(chǎn)品分為豪華轎車、旅用轎車和跑車。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事4、土星SATURN（2）車標(biāo)土星汽車車標(biāo)，有一條美麗的光環(huán)圍繞著它，車標(biāo)中的圖案就是表現(xiàn)這顆行星的局部。在紅色背景前，顯示了兩條星球運行的軌跡，也像高分子運行的軌跡。其含義在于開發(fā)高科技材料，追求高科技產(chǎn)品和新成果的結(jié)晶。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事5、ＧＭＣ同樣取自于通用汽車公司英文全稱的第一個字母，是通用旗下重型汽車的專用標(biāo)志。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事6、歐寶OPEL（1）簡介1862年阿德姆·奧貝爾（Adomopel）在呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶公司，公司最初生產(chǎn)縫紉機、自行車。1897年開始生產(chǎn)汽車，精良的科技與制造水準(zhǔn)，使歐寶汽車迅速占領(lǐng)了當(dāng)時的汽車市場。到1914年，歐寶汽車公司已成為德國最大的汽車制造商，繼而還建立了長達(dá)45米的德國第一條流水生產(chǎn)線。到1928年，歐寶的產(chǎn)品已占了德國市場的三分之一以上。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司二、車標(biāo)故事6、歐寶OPEL（2）車標(biāo)是由閃電圖案和文字組成。閃電象征著歐寶公司的技術(shù)進步與發(fā)展，像閃電一樣劃破長空，震撼世界，特別是在空氣動力學(xué)方面的技術(shù)處于領(lǐng)先地位。同時又體現(xiàn)了歐寶汽車的青春、活力、進取和頗具吸引力的風(fēng)格。任務(wù)一認(rèn)識通用汽車公司一、品牌的概念1896年6月14日，亨利·福特發(fā)明了他的第一輛汽車；1903年6月16日，創(chuàng)建了福特汽車公司，總部設(shè)在底特律市；1908年福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的T型汽車，世界汽車工業(yè)革命就此開始；1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條裝配流水線，到1927年T型車?yán)塾嬌a(chǎn)1500萬輛，福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。任務(wù)二認(rèn)識福特汽車公司二、車標(biāo)故事1、福特Ford（1）簡介福特汽車公司是用創(chuàng)始人亨利·福特的姓“Ford”來命名的，福特車系是福特集團在北美的本土品牌，經(jīng)濟耐用，屬于中檔品牌。福特品牌當(dāng)前的代表車型有雷鳥、野馬、F系列、全順、?？怂沟?。任務(wù)二認(rèn)識福特汽車公司二、車標(biāo)故事1、福特Ford（2）車標(biāo)福特汽車的標(biāo)志是藍(lán)底白字的“Ford”花體字樣。因為福特非常喜愛小動物，車標(biāo)設(shè)計者就將英文“Ford”設(shè)計為形似奔跑的白兔，象征著福特汽車奔馳在世界各地，令人愛不釋手。任務(wù)二認(rèn)識福特汽車公司二、車標(biāo)故事2、林肯LINCOLN（1）簡介林肯是福特汽車公司擁有的第二個品牌。林肯汽車公司由亨利·利蘭（HenryLeland）先生在1917年8月創(chuàng)立，當(dāng)時他已經(jīng)74歲。1919年底林肯汽車公司造出了樣車，并以美國第16任總統(tǒng)林肯的名字給汽車命名。1922年2月4日，福特汽車公司收購了林肯汽車公司，成為福特汽車林肯分部，并由此進入豪華車市場。任務(wù)二認(rèn)識福特汽車公司二、車標(biāo)故事2、林肯LINCOLN（2）車標(biāo)林肯轎車車標(biāo)如圖所示，林肯汽車是美國豪華轎車的首選品牌，它是財富和地位的象征，是政界、商界領(lǐng)袖和社會名流的常備坐騎。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國富蘭克林·羅斯福總統(tǒng)以來，一直被選為總統(tǒng)專車，享有美國總統(tǒng)車的美稱。任務(wù)二認(rèn)識福特汽車公司二、車標(biāo)故事3、水星Mercury（1）簡介1936年，福特汽車公司成立水星分部。水星汽車用羅馬神話中主管商業(yè)與道路之神的水星來命名汽車水星汽車可以提供從緊湊型轎車到大型越野車的各種車型。1945年10月，福特公司將林肯部和水星部合并成立水星林肯部，1998年水星林肯總部遷到加州的阿爾文（Irvine）。任務(wù)二認(rèn)識福特汽車公司二、車標(biāo)故事3、水星Mercury（2）車標(biāo)車標(biāo)寓意天下道路為水星牌汽車修筑，人間商業(yè)唯水星主管。任務(wù)二認(rèn)識福特汽車公司一、品牌的概念克萊斯勒（Chrysler）汽車公司是美國第三大汽車公司，由沃爾特·克萊斯勒（WalteChrysler）在麥克斯韋爾（Maxwell）汽車公司的基礎(chǔ)上，于1925年6月6日創(chuàng)立的。公司總部設(shè)在美國底特律，每年汽車銷量近300萬輛。任務(wù)三認(rèn)識克萊斯勒汽車公司二、車標(biāo)故事1、克萊斯勒CHRYSLER（1）簡介克萊斯勒汽車公司一直到上世紀(jì)50年代后期還沿用這種安裝在發(fā)動機罩上的飛翔裝飾。任務(wù)三認(rèn)識克萊斯勒汽車公司二、車標(biāo)故事1、克萊斯勒CHRYSLER（2）車標(biāo)

汽車公司的標(biāo)志像一枚五角星勛章，體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)，以及永無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神。五角星的5個部分，分別表示亞、非、歐、美、澳5大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，寓意著克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。1995年銀色的飛翔標(biāo)志和金色的徽章又重新被采用，兩年之后，這兩種圖案被融合在一起。任務(wù)三認(rèn)識克萊斯勒汽車公司二、車標(biāo)故事2、道奇DODGE（1）簡介道奇汽車公司是由道奇兄弟（約翰·道奇和霍瑞斯·道奇）于1914年創(chuàng)立的。道奇兄弟去世后的1925年，公司賣給了紐約銀行。1928年又加入克萊斯勒汽車公司而成為克萊斯勒汽車公司的一個分部。道奇部是克萊斯勒中級轎車生產(chǎn)分部，主要生產(chǎn)運動型轎車。任務(wù)三認(rèn)識克萊斯勒汽車公司二、車標(biāo)故事2、道奇DODGE（2）車標(biāo)道奇車標(biāo)如圖所示，是在一個五邊形中有一頭羊形象。在汽車上使用小公羊、大公羊兩個車標(biāo)，象征道奇車強壯剽悍、善于決斗，表示道奇部的汽車樸實無華、美觀大方。任務(wù)三認(rèn)識克萊斯勒汽車公司二、車標(biāo)故事3、吉普J(rèn)eep（1）簡介吉普（Jeep）部是克萊斯勒汽車公司專門生產(chǎn)輕型越野汽車的部門，是世界上最大的越野車制造廠。早在1938年西歐戰(zhàn)火爆發(fā)之際，美國軍方向全國所有汽車生產(chǎn)廠家言明，他們正在尋求一種執(zhí)行通信及先遣偵察任務(wù)的新車以替代傳統(tǒng)的三輪摩托車。到1940年夏季，軍方把其想法確定為尋找一種通用功能的車，該車屬于輕型車，容易駕駛，堅固，具有可靠安全性以及操作靈敏的特點，且其設(shè)計規(guī)格必須達(dá)到軍方提出的要求。任務(wù)三認(rèn)識克萊斯勒汽車公司二、車標(biāo)故事3、吉普J(rèn)eep（2）車標(biāo)Jeep，由于它具有傳奇的歷史和響亮易記的發(fā)音，很多人都知道它，甚至不少人將吉普視為越野車的代名詞，以為所有的越野車都可稱為吉普，這是對吉普這個名字的誤解。吉普的車標(biāo)即為吉普的英文拼寫“Jeep”，如圖2213所示，請記住它的廣告詞“不是所有的吉普都是Jeep”。任務(wù)三認(rèn)識克萊斯勒汽車公司單元三德國汽車公司及車標(biāo)認(rèn)識戴姆勒奔馳汽車公司認(rèn)識寶馬汽車公司任務(wù)一任務(wù)二任務(wù)三認(rèn)識大眾汽車公司學(xué)習(xí)重點

熟悉掌握德國汽車公司旗下的品牌及各個車車標(biāo)單元二美國汽車公司及車標(biāo)一、奔馳（1）車標(biāo)1909年奔馳汽車公司用代表吉祥、勝利的月桂枝圍繞著“BENZ”字樣的圓形圖徽作為奔馳汽車商標(biāo)。1926年兩公司合并后，將兩個商標(biāo)結(jié)合起來，用奔馳的月桂枝圍繞著戴姆勒的三叉星，“MERCEDES”（梅塞德斯）的字樣在上面，“BENZ”（奔馳）的字樣在下面?，F(xiàn)在戴姆勒奔馳汽車公司的標(biāo)志和汽車上的標(biāo)志均為簡化后形似轉(zhuǎn)向盤的一個環(huán)形圓圍著三叉星，并以月桂枝圍繞著的“MERCEDES”，“BENZ”的圓盤為底座，三叉星表示陸海空領(lǐng)域全方位的機動；環(huán)形圓表示占領(lǐng)全球營銷市場。任務(wù)一認(rèn)識戴姆勒奔馳汽車公司一、奔馳（1）車標(biāo)梅賽德斯奔馳車標(biāo)有全銀之別，在德國本部生產(chǎn)的高級車，三叉星標(biāo)志都是銀色的，而金色標(biāo)志車都是國外組裝的。任務(wù)一認(rèn)識戴姆勒奔馳汽車公司二、邁巴赫Maybach（1）簡介邁巴赫品牌汽車是德國汽車制造中的經(jīng)典，每一輛車都按照用戶定制規(guī)格進行獨立的制作，發(fā)動機及底盤全為手工打造，因此，邁巴赫沒有兩輛車是完全相同的。任務(wù)一認(rèn)識戴姆勒奔馳汽車公司二、邁巴赫Maybach（2）車標(biāo)邁巴赫車標(biāo)如圖所示，有兩個交叉的“M”，圍繞在一個球面三角形里。“MM”原本代表“MaybachMotorenbau”（邁巴赫發(fā)動機）之義，現(xiàn)解作“MaybachManufacture”（邁巴赫制造）。任務(wù)一認(rèn)識戴姆勒奔馳汽車公司三、Smart（1）簡介Smart（精靈）汽車有限公司作為戴姆勒（梅賽德斯奔馳的母公司）的全資子公司成立于1994年，管理中心設(shè)在德國斯圖加特市，生產(chǎn)工廠則在相距不遠(yuǎn)的法國海姆巴赫市。smart是梅塞德斯奔馳（MercedesBenz）汽車公司和世界手表業(yè)巨頭斯沃琪（Swatch）公司創(chuàng)意合作的產(chǎn)物。任務(wù)一認(rèn)識戴姆勒奔馳汽車公司三、Smart（2）車標(biāo)車標(biāo)如圖所示，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅塞德斯公司，而art是藝術(shù)的意思，在英語中Smart有靈敏、聰慧的意義。任務(wù)一認(rèn)識戴姆勒奔馳汽車公司一、寶馬汽車公司歷史1、發(fā)展歷程（1）寶馬公司起源于兩個飛機公司：慕尼黑卡爾·拉普發(fā)動機制造有限公司和古斯塔夫·奧托飛機發(fā)動機制造廠。1917年7月21日，拉普發(fā)動機公司更名為巴代利亞發(fā)動機制造有限公司（BayerischeMotorenWerkeGmbH，簡稱BMW），寶馬是“BMW”的中文音譯。（2）80多年來，它由最初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級轎車為主導(dǎo)，同時生產(chǎn)飛機引擎、越野車和摩托車的具有綜合生產(chǎn)能力的企業(yè)集團。任務(wù)二認(rèn)識寶馬汽車公司一、寶馬汽車公司歷史1、發(fā)展歷程（3）寶馬汽車公司（BMW）作為世界著名的汽車公司，它和奔馳汽車公司一樣，不追求汽車產(chǎn)量的擴大，只追求生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能和高級別的汽車?！白捡Y，開寶馬”的說法，表明了奔馳的穩(wěn)重和寶馬的豪放。（4）2003年，寶馬集團在中國的發(fā)展進入新時期，從單純的進口商轉(zhuǎn)變?yōu)樵诒镜卦O(shè)廠的生產(chǎn)廠商。2003年3月，寶馬集團與華晨中國汽車控股有限公司簽訂合資企業(yè)合同，并于7月份正式成立華晨寶馬汽車有限公司，生產(chǎn)廠位于我國的沈陽。任務(wù)二認(rèn)識寶馬汽車公司一、寶馬汽車公司歷史2、車標(biāo)

寶馬汽車公司的車標(biāo)如圖所示，是在雙圓環(huán)的上方標(biāo)有“BMW”字樣，這是公司全稱三個單詞的首位字母縮寫。商標(biāo)內(nèi)圓為藍(lán)白兩種顏色相間的螺旋槳圖案，表示在藍(lán)天白云和廣闊時空旅途中運轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，象征著該公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征著該公司以先進精湛的技術(shù)、創(chuàng)新的理念，滿足顧客最大的愿望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。任務(wù)二認(rèn)識寶馬汽車公司一、寶馬汽車公司歷史3、MINI誕生于英國，代表著1960年代社會歷史變革的印記，精巧、樂趣、激發(fā)朝氣與自由，是60年代英國的標(biāo)志之一，1994年德國寶馬（BMW）集團從它原來的生產(chǎn)商Rover接手過來，專心致志進行迷你車的改良工作。新MINI的誕生，代表著高技術(shù)含量、高水準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝，突出的產(chǎn)品特點，還有強大的品牌形象。新一代MINI雖然會有三個版本，但引擎的規(guī)格都一樣，是1.6升4汽缸。任務(wù)二認(rèn)識寶馬汽車公司一、大眾Volkswagen1、簡介大眾汽車集團成立于1937年，公司總部坐落于德國的沃爾夫斯堡，主要從事汽車制造與銷售業(yè)務(wù)。大眾汽車公司較早地進入了中國市場，1984年，上海大眾汽車引進SANTANA桑塔納，1985年，上海大眾汽車有限公司成立，1991年2月，一汽大眾汽車有限公司正式成立。任務(wù)三認(rèn)識大眾汽車公司一、大眾Volkswagen2、車標(biāo)圓圈里上下疊加著“V”、“W”兩個字母，它們是德文伏克斯瓦根（VolksWasenwerk）詞組中兩個單詞的第一個字母，圖案簡潔、大方、明了。VolksWasenwerk在德文里的意思是“大眾化車”，這是公司創(chuàng)建的宗旨。圖形車標(biāo)又酷似三個“V”字，“V”字英文是“victory”（勝利）的首字母，表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝—必勝—必勝”。任務(wù)三認(rèn)識大眾汽車公司二、奧迪Audi1、簡介奧迪（Audi）汽車公司現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特（Ingolstadt），奧迪汽車公司的創(chuàng)始人奧古斯特·霍希（AUgustHorch）。1932年6月29日，奧迪與另外三大汽車品牌，即DKW（DampfKraftWagn，蒸汽機驅(qū)動汽車）、Horch（霍希）和Wanerer（漫游者），聯(lián)合成立了汽車聯(lián)盟公司（AutounionAG）。1966年，汽車聯(lián)盟公司成了大眾汽車公司的全資子公司。1969年3月10日，汽車聯(lián)盟與納蘇（NSU）汽車公司合并，定名為奧迪一NSU汽車聯(lián)盟有限公司。從1985年1月1日起，奧迪一NSU汽車聯(lián)盟公司更名為奧迪公司。任務(wù)三認(rèn)識大眾汽車公司二、奧迪Audi2、車標(biāo)采用4個連環(huán)的標(biāo)志，表示4家公司（DKW、奧迪、霍希和漫游者公司）在20世紀(jì)30年代組成聯(lián)合汽車公司，象征著兄弟四人緊握手，半徑相等的四個緊扣連環(huán)象征公司成員平等、互相協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。下面的“Audi”字樣，是聯(lián)合公司的第一家霍爾茨汽車公司的創(chuàng)始人——霍爾茨，霍爾茨的德文的意思是“聽”，譯成拉丁文為“Audi”。任務(wù)三認(rèn)識大眾汽車公司三、保時捷PORSCHE1、簡介保時捷汽車公司成立于1930年，創(chuàng)始人是費爾南德·波爾舍，公司總部設(shè)在德國斯圖加特市。保時捷汽車公司是一家比較特殊的汽車公司，它既從事本公司超級跑車和賽車的設(shè)計和生產(chǎn)，也承接其他公司委托的技術(shù)研究和設(shè)計開發(fā)工作。幾乎為世界上所有著名的汽車公司設(shè)計過新車型、發(fā)動機和其他產(chǎn)品。任務(wù)三認(rèn)識大眾汽車公司三、保時捷PORSCHE2、車標(biāo)保時捷車標(biāo)如圖所示，是以公司所在地斯圖加特所在的巴登符登堡州（Badenwurrtemberg）州徽和德國黑、紅、黃三色旗作底，最上方是“PORSCHE”字樣；中間是一匹黑色的駿馬，表明斯圖加特以產(chǎn)馬而聞名；馬的上方是“STUTTGART”字樣，表明公司所在地；背景左上和右下的鹿角表明這里以前是狩獵場；黃色底色代表成熟了的麥子，黑色條紋代表肥沃的土地，紅色條紋象征著人們的智慧。整個標(biāo)志勾畫了一幅美好的田園景色，展現(xiàn)了保時捷公司過去的輝煌，并喻示著美好的未來。任務(wù)三認(rèn)識大眾汽車公司單元四日韓汽車公司及車標(biāo)認(rèn)識本田汽車公司認(rèn)識日產(chǎn)汽車公司任務(wù)一任務(wù)二任務(wù)三任務(wù)四單元五認(rèn)識現(xiàn)代起亞公司認(rèn)識三菱汽車公司認(rèn)識豐田汽車公司學(xué)習(xí)重點

熟悉掌握日韓汽車公司旗下的品牌及各個車車標(biāo)以及現(xiàn)代起亞公司單元四日韓汽車公司及車標(biāo)一、豐田汽車公司的歷史1、發(fā)展歷程（1）豐田汽車公司是世界十大汽車公司之一，日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于1933年，現(xiàn)已發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主，業(yè)務(wù)涉及機械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團，總部設(shè)在東京，年產(chǎn)汽車近500萬輛，出口比例接近50％。（2）豐田公司早期以制造紡織機械為主，創(chuàng)始人豐田喜一郎（Toyoda）1933年在紡織機械制作所設(shè)立汽車部，從而開始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。任務(wù)一認(rèn)識豐田汽車公司一、豐田汽車公司的歷史1、發(fā)展歷程（3）1937年8月正式成立豐田汽車工業(yè)公司。（4）豐田汽車產(chǎn)品在20世紀(jì)60年代末大量涌入北美市場。進人20世紀(jì)80年代，豐田汽車公司開始了全面走向世界的國際戰(zhàn)略，產(chǎn)銷量直線上升。任務(wù)一認(rèn)識豐田汽車公司一、豐田汽車公司的歷史2、車標(biāo)“豐田”在英語中被拼寫為“TOYOTA”。豐田汽車公司的商標(biāo)如圖所示，由三個橢圓形的環(huán)組成，中間的兩個橢圓形環(huán)一橫一豎，垂直重合，構(gòu)成了一個“T”字，外邊的一個橢圓代表地球，而由兩個橢圓組成的“T”字最大限度地占據(jù)了外面橢圓的空間，寓意豐田汽車公司要把自己的技術(shù)、產(chǎn)品推向全世界。任務(wù)一認(rèn)識豐田汽車公司二、雷克薩斯LEXUS1、簡介雷克薩斯是1989年豐田汽車公司專門在國外銷售豪華轎車成立的一個分部。隨著人們生活水平的提高，對汽車的舒適性和安全性要求越來越高。20世紀(jì)90年代，豐田汽車公司推出的雷克薩斯牌高級轎車。任務(wù)一認(rèn)識豐田汽車公司二、雷克薩斯LEXUS2、車標(biāo)雷克薩斯車標(biāo)如圖所示，由圖形商標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。它的圖形商標(biāo)不是采用常見的三個橢圓相互嵌套形式，而是在一個橢圓中鑲嵌英文“Lexus”的第一個大寫字母“L”，橢圓代表著地球，寓意雷克薩斯轎車馳騁在世界各地的道路上。該標(biāo)志被鑲在散熱罩正中間，車尾標(biāo)有文字商標(biāo)“Lexus”。任務(wù)一認(rèn)識豐田汽車公司三、豐田TOYOTA1、簡介豐田是豐田集團在日本本土成長的品牌，卡羅拉（Corolla）是豐田車系中的代表車型和佼佼者。自從1966年成功推出后，38年間歷經(jīng)八代暢銷不衰，行銷世界140個國家和地區(qū)，累積銷量超過2800萬輛，創(chuàng)造了單一品牌車型累積銷量第一的世界紀(jì)錄。任務(wù)一認(rèn)識豐田汽車公司三、豐田TOYOTA2、皇冠皇冠轎車是豐田汽車公司生產(chǎn)的一款外形美觀、線條流暢、性能優(yōu)越的中級轎車。皇冠牌轎車自1955年開始銷售以來，以其外形美觀，線條流暢、性能優(yōu)越暢銷世界各地。任務(wù)一認(rèn)識豐田汽車公司四、大發(fā)DAIHATSU1、簡介大發(fā)工業(yè)株式會社成立于1907年，原名為大阪發(fā)動機制造株式會社，1951年改為現(xiàn)名。該會社共有４個工廠：滋賀工廠、京都工廠、多田工廠和池田工廠，主要生產(chǎn)小型轎車，其獨特的技術(shù)力量和生產(chǎn)能力在國際上享有較高的聲譽，大發(fā)公司生產(chǎn)的汽車已在160多個國家得到廣泛使用。任務(wù)一認(rèn)識豐田汽車公司四、大發(fā)DAIHATSU2、車標(biāo)所謂大發(fā)是大阪發(fā)動機的簡稱。轎車標(biāo)志將大發(fā)拼音的“Ｄ”圖案化，象征著企業(yè)大發(fā)，永葆青春。任務(wù)一認(rèn)識豐田汽車公司一、本田汽車公司的歷史1、發(fā)展歷程（1）本田（Honda）汽車公司全稱為“本田技研工業(yè)股份有限公司”，其前身是本田技術(shù)研究所，建于1948年9月，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)3萬人左右，并且先后建立了本田美國公司、本田英國公司?，F(xiàn)在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團。（2）本田于1962年開始涉足汽車生產(chǎn)。（3）本田公司素有日本汽車技術(shù)發(fā)展的“排頭兵”之稱。任務(wù)二認(rèn)識本田汽車公司二、本田HONDA1、簡介本田公司擁有雅閣（Accord）、思域（Civic）、奧德賽（Odyssey）、飛度（Fit）以及本田NSX等車型。摩托車擁有從50mL到1800mL等各排量、各級別的產(chǎn)品。任務(wù)二認(rèn)識本田汽車公司二、本田HONDA2、車標(biāo)確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標(biāo)，也就是帶框的“H”，圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個字母，體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新，職工完美和經(jīng)營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放松一下的輕松感。任務(wù)二認(rèn)識本田汽車公司三、謳歌ACURA1、簡介謳歌是本田汽車公司公司高檔車，其標(biāo)記如圖所示，是英文字母A的變形，猶如一把卡鉗，與本田汽車公司的標(biāo)志H也有相同之處。任務(wù)二認(rèn)識本田汽車公司一、日產(chǎn)汽車公司的歷史1、發(fā)展歷程（1）1933年12月，日本產(chǎn)業(yè)公司，戶田鑄物公司注冊成立汽車制造股份公司。于1934年正式更名為日產(chǎn)（Nissan，又譯為尼桑）汽車公司，總部設(shè)在東京。（2）1947年以后，公司一方面從國外引進吸收大量的汽車技術(shù)開發(fā)自己的產(chǎn)品，另一方面將自己生產(chǎn)的產(chǎn)品不斷輸往海外市場，并在海外設(shè)廠實現(xiàn)本地生產(chǎn)，使日產(chǎn)公司逐步走上快速發(fā)展軌道。任務(wù)三認(rèn)識日產(chǎn)汽車公司一、日產(chǎn)汽車公司的歷史1、發(fā)展歷程（3）1947年以后的40余年，是日產(chǎn)公司突飛猛進的發(fā)展時期，日產(chǎn)汽車成為日本僅次于豐田公司的第二大汽車制造商。（4）日產(chǎn)先后建立了美國日產(chǎn)汽車制造公司，牛津大學(xué)日產(chǎn)研究所，英國日產(chǎn)汽車制造公司，日產(chǎn)北美公司等。1993年中日合資鄭州日產(chǎn)公司成立，標(biāo)志了日產(chǎn)汽車品牌和日產(chǎn)汽車技術(shù)開始進入中國。任務(wù)三認(rèn)識日產(chǎn)汽車公司二、日產(chǎn)NISSAN1、車標(biāo)日產(chǎn)車標(biāo)如圖所示，簡潔明了的圓表示日本國國旗——太陽，中間的藍(lán)色長方形及其上白色的字“NISSAN”是“日產(chǎn)”的拼寫形式，整個圖案表明了日產(chǎn)汽車公司位于“日出之國”的日本。日產(chǎn)的日語讀音近似“尼?！?，所以也被音譯為“尼桑”。任務(wù)三認(rèn)識日產(chǎn)汽車公司三、英菲尼迪INFINITI1、簡介英菲尼迪車標(biāo)如圖所示。作為日產(chǎn)旗下的豪華車品牌誕生于1989年，最先在美國上市，與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場分庭抗?fàn)帲⑶已杆俪砷L為