泓域咨詢/關(guān)于成立鐵路專用通信公司實(shí)施方案

關(guān)于成立鐵路專用通信公司實(shí)施方案xx有限公司

目錄第一章項(xiàng)目概況 6一、項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位 6二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 6三、建設(shè)背景 6四、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 6五、建設(shè)投資估算 6六、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 7主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 7七、主要結(jié)論及建議 9第二章市場(chǎng)分析 10一、軌道交通行業(yè)發(fā)展前景 10二、年度計(jì)劃控制 11三、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 13四、營(yíng)銷信息系統(tǒng)的內(nèi)涵與作用 14五、軌道交通行業(yè)發(fā)展概況 16六、顧客忠誠(chéng) 18七、市場(chǎng)規(guī)模 18八、軌道交通通信技術(shù)發(fā)展過程及特點(diǎn) 20九、體驗(yàn)營(yíng)銷的主要原則 22十、行業(yè)壁壘 23十一、體驗(yàn)營(yíng)銷的特征 25十二、市場(chǎng)的細(xì)分標(biāo)準(zhǔn) 27第三章人力資源分析 34一、確定勞動(dòng)定額水平的基本原則 34二、培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)的程序 34三、獎(jiǎng)金制度的制定 36四、培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)的項(xiàng)目與內(nèi)容 40五、錄用環(huán)節(jié)的評(píng)估 53六、企業(yè)人力資源規(guī)劃的分類 55第四章選址分析 58一、聚焦高水平開放增創(chuàng)全面開放合作新優(yōu)勢(shì) 65二、建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系提升發(fā)展支撐能力 66第五章經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 68一、企業(yè)文化戰(zhàn)略的實(shí)施 68二、資本運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的含義 69三、企業(yè)使命及其重要性 70四、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略的實(shí)施 72五、企業(yè)品牌戰(zhàn)略的內(nèi)容 74六、集中化戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn) 83第六章公司治理 85一、激勵(lì)機(jī)制 85二、企業(yè)內(nèi)部控制規(guī)范的基本內(nèi)容 90三、內(nèi)部控制的種類 102四、董事會(huì)模式 106五、機(jī)構(gòu)投資者治理機(jī)制 111六、組織架構(gòu) 114七、公司治理原則的概念 120第七章運(yùn)營(yíng)模式 122一、公司經(jīng)營(yíng)宗旨 122二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé) 122三、各部門職責(zé)及權(quán)限 123四、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度 126第八章經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)分析 130一、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算 130營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 130綜合總成本費(fèi)用估算表 131利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 133二、項(xiàng)目盈利能力分析 134項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 135三、財(cái)務(wù)生存能力分析 137四、償債能力分析 137借款還本付息計(jì)劃表 138五、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論 139第九章投資方案分析 140一、建設(shè)投資估算 140建設(shè)投資估算表 141二、建設(shè)期利息 141建設(shè)期利息估算表 142三、流動(dòng)資金 143流動(dòng)資金估算表 143四、項(xiàng)目總投資 144總投資及構(gòu)成一覽表 144五、資金籌措與投資計(jì)劃 145項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 145第十章財(cái)務(wù)管理方案 147一、短期融資的概念和特征 147二、計(jì)劃與預(yù)算 148三、短期融資券 150四、分析與考核 153五、流動(dòng)資金的概念 154六、財(cái)務(wù)管理原則 155項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：關(guān)于成立鐵路專用通信公司項(xiàng)目單位：xx有限公司項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx（待定），區(qū)域地理位置優(yōu)越，設(shè)施條件完備。建設(shè)背景交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，是重要的服務(wù)性行業(yè)和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐和服務(wù)人民美好生活、促進(jìn)共同富裕的堅(jiān)實(shí)保障。為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目的實(shí)際工作情況，xx有限公司將項(xiàng)目的建設(shè)周期確定為24個(gè)月。建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資4460.14萬元，其中：建設(shè)投資2334.00萬元，占項(xiàng)目總投資的52.33%；建設(shè)期利息68.37萬元，占項(xiàng)目總投資的1.53%；流動(dòng)資金2057.77萬元，占項(xiàng)目總投資的46.14%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資2334.00萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用1586.01萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用691.83萬元，預(yù)備費(fèi)56.16萬元。項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入18100.00萬元，綜合總成本費(fèi)用14238.70萬元，納稅總額1792.51萬元，凈利潤(rùn)2827.67萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率50.32%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值8063.20萬元，全部投資回收期4.06年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1總投資萬元4460.141.1建設(shè)投資萬元2334.001.1.1工程費(fèi)用萬元1586.011.1.2其他費(fèi)用萬元691.831.1.3預(yù)備費(fèi)萬元56.161.2建設(shè)期利息萬元68.371.3流動(dòng)資金萬元2057.772資金籌措萬元4460.142.1自籌資金萬元3064.742.2銀行貸款萬元1395.403營(yíng)業(yè)收入萬元18100.00正常運(yùn)營(yíng)年份4總成本費(fèi)用萬元14238.70""5利潤(rùn)總額萬元3770.23""6凈利潤(rùn)萬元2827.67""7所得稅萬元942.56""8增值稅萬元758.88""9稅金及附加萬元91.07""10納稅總額萬元1792.51""11盈虧平衡點(diǎn)萬元6241.29產(chǎn)值12回收期年4.0613內(nèi)部收益率50.32%所得稅后14財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元8063.20所得稅后主要結(jié)論及建議由上可見，無論是從產(chǎn)品還是市場(chǎng)來看，本項(xiàng)目設(shè)備較先進(jìn)，其產(chǎn)品技術(shù)含量較高、企業(yè)利潤(rùn)率高、市場(chǎng)銷售良好、盈利能力強(qiáng)，具有良好的社會(huì)效益及一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，因而項(xiàng)目是可行的。市場(chǎng)分析軌道交通行業(yè)發(fā)展前景城際高速鐵路和城市軌道交通作為我國(guó)新基建七大領(lǐng)域之一，國(guó)家政策大力扶持，未來市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)，城際高速鐵路和城市軌道交通裝備制造是我國(guó)軌道交通重要支柱性產(chǎn)業(yè)，將成為“一帶一路”的先鋒，帶動(dòng)上游鋼鐵、有色金屬、軌道基建施工等配套設(shè)備建設(shè)及中下游車輛裝備相關(guān)配件等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈全面協(xié)同發(fā)展。鐵路交通方面，我國(guó)鐵路正在實(shí)現(xiàn)高速化，高速鐵路對(duì)相關(guān)配套設(shè)施及產(chǎn)品的性能、可靠性等指標(biāo)的要求更高。根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的規(guī)劃目標(biāo)，到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右；展望到2030年，基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會(huì)高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。此外，在《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中指出，到2035年，國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)中鐵路總規(guī)模將達(dá)到20萬公里左右。因此，若根據(jù)2015年至2021年期間歷史全國(guó)鐵路客車和貨車擁有量的平均年增長(zhǎng)率測(cè)算，則預(yù)計(jì)至2025年全國(guó)鐵路客車和貨車擁有量將分別增長(zhǎng)至8.83萬輛、117.20萬輛，未來鐵路行業(yè)發(fā)展前景廣闊，并將為相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游制造企業(yè)帶來較為旺盛的市場(chǎng)需求。城市軌道交通方面，根據(jù)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，我國(guó)到2035年要實(shí)現(xiàn)“城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到新高度”，全國(guó)實(shí)現(xiàn)“都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)”。此外，在2021年3月發(fā)布的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中提出，新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程3000公里，推動(dòng)市內(nèi)市外交通有效銜接和軌道交通“四網(wǎng)融合”。未來城市軌道交通投資會(huì)保持相對(duì)高位，各城市建設(shè)規(guī)劃獲批在實(shí)施的規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，交通網(wǎng)絡(luò)化程度會(huì)逐步提高。年度計(jì)劃控制主要用于檢查營(yíng)銷效果是否達(dá)到年度計(jì)劃預(yù)期，對(duì)銷售額、市場(chǎng)占有率、費(fèi)用等指標(biāo)進(jìn)行控制，確保年度計(jì)劃所規(guī)定的銷售、利潤(rùn)和其他目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)。（一）銷售分析銷售分析衡量并評(píng)估實(shí)際銷售額與計(jì)劃銷售額的差距。具體有兩種方法：1、銷售差距分析主要用來衡量造成銷售差距的不同因素的影響程度。當(dāng)中既有售價(jià)下降的原因，也有銷量減少的原因。沒有完成計(jì)劃銷售量是造成差距的主要原因。企業(yè)還要進(jìn)一步分析銷售量減少的原因。2、地區(qū)銷售量分析用來衡量導(dǎo)致銷售差距的具體產(chǎn)品和地區(qū)。有必要進(jìn)一步查明原因，加強(qiáng)該地區(qū)的營(yíng)銷管理。（二）市場(chǎng)占有率分析銷售分析一般不反映企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的地位。因此還要分析市場(chǎng)占有率或市場(chǎng)份額，揭示企業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)者之間的相對(duì)關(guān)系。比如一家企業(yè)銷售額的增長(zhǎng)，可能是它的績(jī)效較競(jìng)爭(zhēng)者有所提高，也可能是整個(gè)宏觀環(huán)境得到改善，市場(chǎng)上所有的企業(yè)都從中受益，而這家企業(yè)和對(duì)手之間的相對(duì)關(guān)系并無實(shí)質(zhì)變化。企業(yè)和營(yíng)銷人員應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注市場(chǎng)占有率的變化情況。造成市場(chǎng)占有率波動(dòng)的原因很多，需要具體的問題具體分析：（1）市場(chǎng)占有率的下降，有可能出于企業(yè)戰(zhàn)略的考慮。有時(shí)候企業(yè)調(diào)整其經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、營(yíng)銷戰(zhàn)略，主動(dòng)減少一些不能盈利的產(chǎn)品，導(dǎo)致總銷售額下降，影響了市場(chǎng)占有率。如果利潤(rùn)反而有所增長(zhǎng)，這種市場(chǎng)占有率的下降就是可接受的。（2）市場(chǎng)占有率的下降，也可能是新競(jìng)爭(zhēng)者的進(jìn)入所致。通常新競(jìng)爭(zhēng)者的加入，會(huì)引發(fā)其他企業(yè)的市場(chǎng)占有率一定程度下降。（3）外界環(huán)境因素對(duì)參與競(jìng)爭(zhēng)的各個(gè)企業(yè)，影響方式和程度往往不同，產(chǎn)生的影響也不一樣。如原材料價(jià)格上漲，會(huì)對(duì)同一行業(yè)各個(gè)企業(yè)都發(fā)生影響，但不一定所有企業(yè)及同類產(chǎn)品都受到同樣程度的影響。有些企業(yè)推出創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在市場(chǎng)上爭(zhēng)取到較多的客戶，市場(chǎng)占有率反而可能上升。（4）分析市場(chǎng)占有率，要結(jié)合營(yíng)銷機(jī)會(huì)。機(jī)會(huì)好的企業(yè)，市場(chǎng)占有率一般應(yīng)高于機(jī)會(huì)程度低的競(jìng)爭(zhēng)者，否則其效率就有問題。正常情況下，市場(chǎng)占有率上升表示績(jī)效提高，在競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)；反之，說明在競(jìng)爭(zhēng)中不利。（三）營(yíng)銷費(fèi)用率分析年度計(jì)劃控制還要確保企業(yè)在完成計(jì)劃指標(biāo)時(shí)，費(fèi)用沒有超支。因此要分析各項(xiàng)費(fèi)用率，并控制在一定的限度。如果費(fèi)用率變化不大，在安全范圍內(nèi)，可暫不采取任何的措施；如果變化幅度太大，上升速度過快，接近或超出上限，就必須采取相應(yīng)的措施。年度計(jì)劃控制的過程一般分為四個(gè)步驟：確定年度計(jì)劃中的月份目標(biāo)或季度目標(biāo)；監(jiān)督營(yíng)銷計(jì)劃的實(shí)施；如果營(yíng)銷計(jì)劃執(zhí)行中出現(xiàn)不可接受的偏差，一定要找出原因；采取補(bǔ)救或調(diào)整措施，以縮小計(jì)劃與實(shí)際之間的差距。具體措施包括調(diào)整計(jì)劃指標(biāo)，使之更切合實(shí)際；或調(diào)整營(yíng)銷戰(zhàn)略，以利于計(jì)劃指標(biāo)實(shí)現(xiàn)。如果指標(biāo)和戰(zhàn)略、措施等沒有問題，那就要從營(yíng)銷計(jì)劃的實(shí)施查找原因。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局目前由于鐵路通信行業(yè)領(lǐng)域既有的技術(shù)壁壘以及特定的行業(yè)管理政策等原因，導(dǎo)致行業(yè)具有嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度，行政許可門檻較高。因此，與其他信息產(chǎn)業(yè)相比，鐵路無線通信行業(yè)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量相對(duì)較少，市場(chǎng)集中度較高，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)溫和。該行業(yè)的新產(chǎn)品價(jià)格雖然通過參與客戶招投標(biāo)而最終確定，但鑒于行業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)格局較為穩(wěn)定，產(chǎn)品的整體價(jià)格較為穩(wěn)定。而國(guó)內(nèi)城市軌道交通無線通信行業(yè)方面，除了包括傳統(tǒng)鐵路無線通信企業(yè)外，還有部分生產(chǎn)專業(yè)無線通信設(shè)備的企業(yè)。我國(guó)城市軌道交通無線通信行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)眾多，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，市場(chǎng)集中度較低。由于政策及規(guī)劃上可預(yù)期的城市軌道交通無線通信市場(chǎng)發(fā)展前景比較明確，配套資金的持續(xù)性投入會(huì)吸引更多的設(shè)備制造商向行業(yè)靠攏，行業(yè)內(nèi)具有資金、技術(shù)、產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)的企業(yè)會(huì)依據(jù)城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，加大各方面的投入，加劇了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。此外，由于行業(yè)市場(chǎng)化程度較高，產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格需通過參與客戶招投標(biāo)而最終確定，產(chǎn)品價(jià)格較鐵路無線通信行業(yè)變動(dòng)較大。營(yíng)銷信息系統(tǒng)的內(nèi)涵與作用每個(gè)公司都必須為營(yíng)銷經(jīng)理組織和輸送持續(xù)的信息流。營(yíng)銷信息系統(tǒng)（MIS）由人員、設(shè)備和程序構(gòu)成。營(yíng)銷信息系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行收集、分類、分析、評(píng)估和分發(fā)，為決策者提供所需的及時(shí)和精確的信息。營(yíng)銷信息系統(tǒng)是從了解市場(chǎng)需求情況、接受顧客訂貨開始，直到產(chǎn)品交付顧客使用，為顧客提供各種服務(wù)為止的整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)過程中有關(guān)的市場(chǎng)信息搜集和處理的過程。企業(yè)營(yíng)銷信息系統(tǒng)是企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一個(gè)重要的子系統(tǒng)，它的基本任務(wù)是搜集顧客對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、性能方面的要求，分析市場(chǎng)潛力和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況，及時(shí)地、準(zhǔn)確地提供信息，用于企業(yè)營(yíng)銷決策。這些信息應(yīng)能滿足以下要求。（1）目的性。在營(yíng)銷活動(dòng)產(chǎn)出大于投入的前提下，為營(yíng)銷決策及時(shí)提供相關(guān)聯(lián)的必要的信息，盡量減少雜亂無關(guān)的信息。（2）及時(shí)性。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，信息傳遞的速度越快就越有價(jià)值。頻率也要適宜，低頻率的報(bào)告會(huì)使管理者難以應(yīng)付急劇變化的環(huán)境，而頻率過高又會(huì)使管理者面臨著處理數(shù)不清的大量數(shù)據(jù)。（3）準(zhǔn)確性。要求信息來源可靠，收集整理信息的方法科學(xué)，信息能反映客觀實(shí)際情況。（4）系統(tǒng)性。營(yíng)銷信息系統(tǒng)是若干具有特定內(nèi)容的同質(zhì)信息在一定時(shí)間和空間范圍內(nèi)形成的有序集合。在時(shí)間上具有縱向的連續(xù)性，是一種連續(xù)作業(yè)的系統(tǒng)；在空間上具有最大的廣泛性，內(nèi)容全面、完整。（5）廣泛性。營(yíng)銷信息反映的是人類社會(huì)的市場(chǎng)活動(dòng)，是營(yíng)銷活動(dòng)中人與人之間傳遞的社會(huì)信息，滲透到社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。伴隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化，市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的范圍由地方市場(chǎng)擴(kuò)展為全國(guó)性、國(guó)際性市場(chǎng)，信息的搜集更是空前廣泛。營(yíng)銷信息系統(tǒng)是企業(yè)進(jìn)行營(yíng)銷決策和編制計(jì)劃的基礎(chǔ)，也是監(jiān)督、調(diào)控企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)的依據(jù)。一個(gè)四通八達(dá)的營(yíng)銷信息網(wǎng)絡(luò)，可把各地區(qū)、各行業(yè)的營(yíng)銷組織連接成多結(jié)構(gòu)、多層次的統(tǒng)一的大市場(chǎng)。因此，營(yíng)銷信息系統(tǒng)關(guān)系到企業(yè)營(yíng)銷的順利開展乃至有效的社會(huì)營(yíng)銷系統(tǒng)的形成。一個(gè)理想的市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)應(yīng)能解決以下問題：（1）它能向各級(jí)管理人員提供從事其工作所必需的一切信息。（2）它能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行選擇，以便使各級(jí)管理人員獲得與他們能夠且必須采取的行為有關(guān)的信息。（3）它提供信息的時(shí)間限于管理人員能夠且應(yīng)當(dāng)采取行動(dòng)的時(shí)間。（4）它提供所要求的任何形式的分析、數(shù)據(jù)與信息。（5）它所提供的信息，一定是最新的并且所提供的信息的形式都是有關(guān)管理人員最易了解和消化的。軌道交通行業(yè)發(fā)展概況軌道交通是指運(yùn)營(yíng)車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。根據(jù)服務(wù)范圍差異，軌道交通一般分成國(guó)家鐵路系統(tǒng)、城際軌道交通和城市軌道交通三大類。從我國(guó)鐵路和城市軌道交通的發(fā)展歷程來看，鐵路發(fā)展早、運(yùn)營(yíng)規(guī)模大，雖投資規(guī)模增長(zhǎng)幅度趨于平緩，但投資規(guī)?；鶖?shù)大；城市軌道相對(duì)起步較晚。但隨著“中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃”、“交通強(qiáng)國(guó)”、“高鐵走出去”、“一帶一路”及“新基建”、“構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)”等國(guó)家戰(zhàn)略和發(fā)展格局的深入，我國(guó)軌道交通投資規(guī)模也隨之快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)規(guī)?？傮w保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。首先，在鐵路軌道交通領(lǐng)域，鐵路交通具備了運(yùn)行速度快、運(yùn)輸裝載能力強(qiáng)等特點(diǎn)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重要民生工程，是我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的骨干和主要交通方式之一。根據(jù)國(guó)家鐵路局定期發(fā)布的年度鐵道統(tǒng)計(jì)公報(bào)，在2015年至2021年期間，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程由12.1萬公里增長(zhǎng)至15萬公里，增長(zhǎng)23.97%；全國(guó)鐵路客車和貨車擁有量分別由6.5萬輛和72.3萬輛增長(zhǎng)至7.8萬輛和96.6萬輛，增長(zhǎng)則分別達(dá)到20%和33.61%。其次，在城市軌道交通領(lǐng)域，其作為解決城市交通擁堵問題、實(shí)現(xiàn)城市空間布局調(diào)整及城市均衡發(fā)展的重要途徑，具備了運(yùn)量大、效率高、能耗低、集約化、乘坐方便、安全舒適等特點(diǎn)。根據(jù)運(yùn)營(yíng)范圍、線路鋪設(shè)方式的不同，城市軌道交通可分為地鐵、輕軌、單軌、市域快速軌道、現(xiàn)代有軌電車、磁懸浮列車、自動(dòng)導(dǎo)軌等類別。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)定期發(fā)布的城市軌道交通年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告，在2015年至2021年期間，全國(guó)城市軌道運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度由3,618公里增長(zhǎng)至9,206.8公里，增長(zhǎng)154.47%；全國(guó)城軌交通累計(jì)配屬車輛由3,538列增長(zhǎng)至9,658列，增長(zhǎng)172.98%。顧客忠誠(chéng)高度滿意是達(dá)到顧客忠誠(chéng)的重要條件。不過，在不同行業(yè)和不同的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，顧客滿意和顧客忠誠(chéng)之間的關(guān)系會(huì)有差異。所有市場(chǎng)的共同點(diǎn)是，隨著滿意度的提高，忠誠(chéng)度也在提高。但是，在高度競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)（如汽車和個(gè)人電腦市場(chǎng)），滿意的顧客和完全滿意的顧客之間的忠誠(chéng)度有巨大差異；而在非競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)（如管制下的壟斷市場(chǎng)——本地電話市場(chǎng)），無論顧客滿意與否都保持高度忠誠(chéng)。盡管在某些場(chǎng)合，顧客不滿意并不妨礙顧客忠誠(chéng)，但企業(yè)最終仍會(huì)為顧客的不滿付出高昂代價(jià)。企業(yè)如果沒有贏得高水平的顧客滿意度，是難以留住顧客和得到顧客忠誠(chéng)的。除了簡(jiǎn)單地吸引和保留住顧客，許多公司還希望不斷提高其顧客占有率。他們的目標(biāo)不再是贏得大量顧客的部分業(yè)務(wù)，而是爭(zhēng)取現(xiàn)有顧客的全部業(yè)務(wù)。例如，通過成為顧客購(gòu)買產(chǎn)品的獨(dú)家供應(yīng)商，或說服顧客購(gòu)買更多的本公司產(chǎn)品，或向現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)的顧客交叉銷售別的產(chǎn)品和服務(wù)，以獲得所屬產(chǎn)品類別中更大的顧客購(gòu)買量。市場(chǎng)規(guī)模1、軌道交通市場(chǎng)整體發(fā)展規(guī)劃交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，是重要的服務(wù)性行業(yè)和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐和服務(wù)人民美好生活、促進(jìn)共同富裕的堅(jiān)實(shí)保障。為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。近年城市軌道交通固定資產(chǎn)投資額持續(xù)增長(zhǎng)。從投資情況來看，“十三五”期間我國(guó)城軌交通完成建設(shè)投資額從3,847億元增長(zhǎng)到6,286億元，對(duì)應(yīng)年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到10.32%，城軌交通投資占市政公用設(shè)施建設(shè)投資比重不斷提升。根據(jù)相關(guān)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)測(cè)算：受益于城軌建設(shè)整體加快以及地鐵占比維持高位兩大因素，按地鐵投資每公里7.5億元、其他軌道交通每公里投資為地鐵的1/3保守估算，預(yù)計(jì)2021-2025年城軌投資規(guī)模約為2.59萬億元。2、軌道交通通信細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模根據(jù)行業(yè)相關(guān)報(bào)告顯示，鐵路通信信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)空間大，未來彈性是當(dāng)前市場(chǎng)規(guī)模的3-7倍；其中，鐵路通信信號(hào)設(shè)備投資一般占新建項(xiàng)目總投資的3%-4%，GSM-R（含設(shè)計(jì)施工）占鐵路通信信號(hào)設(shè)備投資的9%。因此，根據(jù)前述對(duì)“十四五”期間全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)總額4萬億元為基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)算，則“十四五”期間全國(guó)鐵路通信信號(hào)設(shè)備的市場(chǎng)空間則為1,200至1,600億元，GSM-R系統(tǒng)的市場(chǎng)空間則為108至144億元。此外，根據(jù)有關(guān)報(bào)告統(tǒng)計(jì)信息顯示，以地鐵為例，城市軌道交通建設(shè)主要可以分為土木工程建設(shè)和以機(jī)車購(gòu)置、信號(hào)系統(tǒng)建設(shè)為主的機(jī)電設(shè)備建設(shè)。其中土木工程費(fèi)用在地鐵建設(shè)費(fèi)用中占比達(dá)到70%，而主要用于車站建設(shè)和區(qū)間線路建設(shè)車輛、信號(hào)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備投資建設(shè)占比30%。因此，按照前述對(duì)2021-2025年期間城軌投資總規(guī)模2.59萬億元計(jì)算，城軌交通未來機(jī)電設(shè)備類投資建設(shè)規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)7,770億元。軌道交通通信技術(shù)發(fā)展過程及特點(diǎn)1、發(fā)展過程軌道交通通信以運(yùn)輸生產(chǎn)為重點(diǎn)，主要功能是實(shí)現(xiàn)行車和機(jī)車車輛作業(yè)的統(tǒng)一調(diào)度與指揮。但因運(yùn)輸線路分散，業(yè)務(wù)種類多樣化，組成統(tǒng)一通信的難度較大。地面上的站場(chǎng)通信、區(qū)間通信都是有線通信，而為指揮運(yùn)行中的列車，又必須用無線通信，因此軌道交通通信一般是有線和無線相結(jié)合，采用多種通信方式。由于列車本身是一個(gè)高速移動(dòng)體，列車與地面固定體和其他列車移動(dòng)體之間的通信只能通過無線通信來進(jìn)行，因此無線通信、尤其是車地?zé)o線通信技術(shù)一直在鐵路專用通信中占有著極為重要的位置。自80年代至今，鐵路專用通信經(jīng)歷了從450MHz模擬通信向GSM-R網(wǎng)絡(luò)通信發(fā)展的過程。2000年前后，鐵路先后進(jìn)行了四次大提速，由于防護(hù)措施不夠到位，列車追尾、脫軌事故時(shí)有發(fā)生，造成了經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。為此鐵道部決定頒布技術(shù)條件，大力推廣行車安全預(yù)警系統(tǒng)，通過提高鐵路運(yùn)輸安全裝備的技術(shù)水平，對(duì)鐵路運(yùn)輸安全事故起到切實(shí)的預(yù)防作用。由于450MHz頻段已經(jīng)用于無線列調(diào)和鐵路站場(chǎng)通信，導(dǎo)致頻率資源緊張，各種通信業(yè)務(wù)之間同頻干擾較為嚴(yán)重，為此鐵道部向工業(yè)和信息化部申請(qǐng)了800MHz頻段專門用于行車安全預(yù)警系統(tǒng)。2015年，鐵路主要技術(shù)政策（2013年鐵道部令第34號(hào)）明確指出“積極發(fā)展應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、地理信息、衛(wèi)星導(dǎo)航、下一代互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)。發(fā)展GSM-R，全面實(shí)現(xiàn)高速鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋，逐步建立覆蓋全路的數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)。建設(shè)和完善綜合視頻監(jiān)控、應(yīng)急通信、調(diào)度通信等系統(tǒng)。推進(jìn)列車安全防護(hù)、安全預(yù)警等裝備建設(shè)。”2017年，鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃指出，充分發(fā)揮信息技術(shù)基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，加快推薦新一代信息技術(shù)與鐵路融合發(fā)展，大力促進(jìn)數(shù)字化、信息化、智能化鐵路建設(shè)。2020年8月，國(guó)鐵集團(tuán)先后發(fā)布《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》、《國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于加快推進(jìn)5G技術(shù)鐵路應(yīng)用發(fā)展的實(shí)施意見》，明確建立鐵路5G專網(wǎng)的總體思路、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)。2、技術(shù)特點(diǎn)從運(yùn)營(yíng)規(guī)律來看，信息化建設(shè)貫穿整體建設(shè)過程，是提高運(yùn)輸效率、保障運(yùn)輸安全的重要手段。我國(guó)貨車和客車混用同一條鐵路線的特點(diǎn)、巨大的運(yùn)輸壓力、密集的列車流量，都給軌道交通的調(diào)度和安全提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，信息化建設(shè)任務(wù)艱巨。按服務(wù)對(duì)象的不同，一般可分為公用通信和專用通信。公用通信主要是同一地區(qū)系統(tǒng)用戶之間的電話通信，在該系統(tǒng)中加入市話中繼線即可接入市話系統(tǒng)；專用通信則是指專門用于組織及指揮運(yùn)輸及生產(chǎn)的通信系統(tǒng)，一般不與公用通信的電報(bào)、電話網(wǎng)等連接。盡管軌道交通信息化的發(fā)展雖然與路網(wǎng)建設(shè)密切相關(guān)，但又不完全依賴于路網(wǎng)建設(shè)。信息化投資在基建投資中的比重會(huì)隨著相關(guān)行業(yè)部門對(duì)配套設(shè)施的重視程度加大而逐步提高。體驗(yàn)營(yíng)銷的主要原則1、適用適度體驗(yàn)式營(yíng)銷要求產(chǎn)品和服務(wù)具備一定的體驗(yàn)特性，顧客為獲得購(gòu)買和消費(fèi)過程中的“體驗(yàn)感覺”，往往不惜花費(fèi)較多的代價(jià)。應(yīng)該看到，中國(guó)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)水平與西方發(fā)達(dá)國(guó)家尚有一定差距，大多數(shù)消費(fèi)者雖然逐步從溫飽需要向感性需求發(fā)展，但還沒到可以為一個(gè)愉悅的體驗(yàn)而付出太多金錢的程度。在中國(guó)操作體驗(yàn)營(yíng)銷要把實(shí)質(zhì)的利益充分考慮進(jìn)去，讓消費(fèi)者進(jìn)行愉悅體驗(yàn)的同時(shí)獲得實(shí)質(zhì)的利益，營(yíng)銷活動(dòng)才更容易獲得成功。星巴克在中國(guó)難以大面積推廣，僅在上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市獲得成功就可以證明這點(diǎn)。2、合理合法體驗(yàn)式營(yíng)銷能否被消費(fèi)者接受，與地域差異關(guān)系密切。各個(gè)國(guó)家和地區(qū)由于風(fēng)俗習(xí)慣和文化的不同，價(jià)值觀念和價(jià)值評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)也不同，評(píng)價(jià)的結(jié)果存在差異。因此，體驗(yàn)營(yíng)銷活動(dòng)的安排，必然適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的風(fēng)土人情，既富有新意，又合乎常理。同樣的道理，各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律體系，如消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法、廣告法、商標(biāo)法、勞動(dòng)法、公司法、合同法等，既存在差別，又極其復(fù)雜，體驗(yàn)營(yíng)銷實(shí)施過程中，具體的操作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，都應(yīng)該在國(guó)家政策和法律法規(guī)允許的范圍之內(nèi)。行業(yè)壁壘1、資質(zhì)壁壘鐵路運(yùn)輸安全關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)安全，鐵路行業(yè)對(duì)產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)有著嚴(yán)格的要求。這種要求主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面要求行業(yè)產(chǎn)品具有很高的可靠性、安全性和適應(yīng)性，并通過長(zhǎng)時(shí)間的試運(yùn)行來進(jìn)一步證實(shí)，在使用中還要進(jìn)行嚴(yán)密的安全監(jiān)管；另一方面為了保障產(chǎn)品長(zhǎng)期使用的后續(xù)保障，如消耗后的補(bǔ)充、對(duì)產(chǎn)品必要的改進(jìn)等，特別關(guān)注生產(chǎn)企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力；具體體現(xiàn)為鐵道部通過實(shí)施鐵道部運(yùn)輸安全設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)定和CRCC認(rèn)證對(duì)鐵路專用通信產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)入管理。因此，本行業(yè)存在市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘。此外，由于不同城市軌道交通運(yùn)行安全產(chǎn)品的技術(shù)審核體系獨(dú)立運(yùn)行，故要成為不同城市軌道交通領(lǐng)域的供應(yīng)商，需分別通過不同城市各自技術(shù)審核，包括上道試驗(yàn)運(yùn)行等一系列嚴(yán)格、復(fù)雜的流程，行業(yè)準(zhǔn)入壁壘亦較高。2、技術(shù)壁壘鐵路專用通信產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)涉及現(xiàn)代通信、傳感等技術(shù)、制造工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。鐵路專用通信產(chǎn)品的研發(fā)周期長(zhǎng)、投資金額大。在生產(chǎn)、檢測(cè)、組裝驗(yàn)收和后續(xù)技術(shù)服務(wù)等環(huán)節(jié)中，鐵路專用通信產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)必須具備豐富的應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和全面的技術(shù)解決能力。行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)通過直接參與產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，以把握未來技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，穩(wěn)固其行業(yè)地位及市場(chǎng)份額。因此，本行業(yè)存在較高的技術(shù)壁壘。3、人才壁壘專網(wǎng)無線通信設(shè)備的生產(chǎn)涉及復(fù)雜的計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)，系統(tǒng)的集成化較為復(fù)雜，研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試周期較長(zhǎng)，對(duì)研發(fā)人員和一線技術(shù)服務(wù)人員的素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)要求非常高。同時(shí)，人員對(duì)無線通信系統(tǒng)整體化服務(wù)流程的熟悉、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累沉淀都需要一個(gè)較長(zhǎng)的過程。新進(jìn)入企業(yè)難以在短期內(nèi)培養(yǎng)出具備足夠經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、安裝服務(wù)人員。此外，專網(wǎng)無線通信作為一個(gè)專業(yè)細(xì)分領(lǐng)域，其下游市場(chǎng)研究、設(shè)備運(yùn)行分析、銷售管理、后期安裝服務(wù)等方面，都需要專業(yè)的人才和高效的管理團(tuán)隊(duì)，新設(shè)企業(yè)難以迅速建立。4、資金壁壘鐵路客戶對(duì)于鐵路專用通信產(chǎn)品的采購(gòu)具有一次性采購(gòu)量大、供貨期短的特點(diǎn)，鐵路專用通信產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)有時(shí)甚至需要提前備貨以縮短供貨周期，對(duì)于流動(dòng)資金的需求較大；而專網(wǎng)無線通信行業(yè)研發(fā)周期較長(zhǎng)，研發(fā)投入較大，要求企業(yè)具備一定的資金實(shí)力。另一方面，無線通信行業(yè)客戶對(duì)產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性要求較高，無線通信設(shè)備生產(chǎn)廠商需要不斷投入資金進(jìn)行研發(fā)升級(jí)并對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品性能進(jìn)行不斷改進(jìn)，因此專網(wǎng)無線通信行業(yè)存在較高的資金壁壘。5、信譽(yù)壁壘由于鐵路專用通信產(chǎn)品的應(yīng)用涉及鐵路行業(yè)的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)，因此，鐵路系統(tǒng)非常重視應(yīng)用產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，在選擇產(chǎn)品時(shí)首先要考慮鐵路專用通信產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的信譽(yù)情況，信譽(yù)優(yōu)良的企業(yè)更容易獲得相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)準(zhǔn)入，從而鞏固既有市場(chǎng)、開拓新市場(chǎng)。因此，已積累起良好信譽(yù)的企業(yè)具有顯著的先行者優(yōu)勢(shì)。體驗(yàn)營(yíng)銷的特征1、顧客參與在體驗(yàn)營(yíng)銷中，顧客是企業(yè)的“客人”，也是體驗(yàn)活動(dòng)的“主人”，體驗(yàn)營(yíng)銷成功的關(guān)鍵就是要引導(dǎo)顧客主動(dòng)參與體驗(yàn)活動(dòng)，使其融入你設(shè)定的情景當(dāng)中，透過顧客的表面特征去挖掘、發(fā)現(xiàn)其心底真正的需求，甚至是一種朦朧的、自己都說不清楚的、等待別人來喚醒的需求，發(fā)現(xiàn)它、喚醒它，消費(fèi)者就自然愿意和你產(chǎn)生互動(dòng)。在企業(yè)與顧客的互動(dòng)中，顧客的感知效果便是體驗(yàn)營(yíng)銷的效果。顧客參與程度的高低，直接影響體驗(yàn)的效果。例如在采摘體驗(yàn)中，積極的參與者會(huì)獲得比較豐富的體驗(yàn)。2、體驗(yàn)需求體驗(yàn)式營(yíng)銷感覺直觀，形象生動(dòng)，極易聚集人流、鼓舞人心，促使消費(fèi)者即時(shí)做出購(gòu)買決定，具有立竿見影的促銷效果。但是體驗(yàn)營(yíng)銷的基本思想仍然是“顧客至上”，強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者消費(fèi)時(shí)是理性與感性兼具，企業(yè)不僅要從理性的角度開展?fàn)I銷活動(dòng)，而且要考慮顧客情感的需要，從物質(zhì)上和精神上全面滿足顧客的需求。首先要了解在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)中，消費(fèi)需求已出現(xiàn)多方面的變化：從消費(fèi)結(jié)構(gòu)看，情感需要的比重相對(duì)物質(zhì)需要的比重增加；從消費(fèi)的內(nèi)容看，個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)需求日益增多；從價(jià)值目標(biāo)看，消費(fèi)者日益關(guān)注產(chǎn)品使用時(shí)所產(chǎn)生的感受，并且日益關(guān)注環(huán)境保護(hù)等公益問題。在營(yíng)銷設(shè)計(jì)中，不僅要想到你能創(chuàng)造什么，更要想到顧客想要什么，力求提供能更好地滿足顧客的體驗(yàn)訴求的產(chǎn)品和服務(wù)。3、個(gè)性特征個(gè)性是一個(gè)區(qū)別于他人的、在不同環(huán)境中顯現(xiàn)出來的、相對(duì)穩(wěn)定的、影響人的外顯和內(nèi)隱行為模式的心理特征的總和。在體驗(yàn)營(yíng)銷中，由于個(gè)性的差異性，精神追求個(gè)性化，并且每個(gè)人對(duì)同一刺激所產(chǎn)生的體驗(yàn)不盡相同，而體驗(yàn)又是個(gè)人所有的獨(dú)一無二的感受，無法復(fù)制。因此，與傳統(tǒng)的營(yíng)銷活動(dòng)中，強(qiáng)調(diào)提供標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù)，要滿足消費(fèi)者大眾化的需求有所不同，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與顧客的溝通，發(fā)掘其內(nèi)心的渴望，從顧客體驗(yàn)的角度，在營(yíng)銷活動(dòng)的設(shè)計(jì)中，體現(xiàn)較強(qiáng)的個(gè)性特征，在大眾化的基礎(chǔ)上增加獨(dú)特、另類，獨(dú)具一格，別開生面，滿足追求個(gè)性、講究獨(dú)特品位的顧客的需求。市場(chǎng)的細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)（一）消費(fèi)者市場(chǎng)細(xì)分的標(biāo)準(zhǔn)消費(fèi)者市場(chǎng)細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)可歸納為四大類，其因素有些相對(duì)穩(wěn)定，多數(shù)則處于動(dòng)態(tài)變化中。1、地理因素地理因素標(biāo)準(zhǔn)即按照消費(fèi)者所處的地理位置、自然環(huán)境細(xì)分市場(chǎng)，具體變量包括國(guó)家、地區(qū)、城市規(guī)模、不同地區(qū)的氣候及人口密度等。處于不同地理位置和環(huán)境下的消費(fèi)者，對(duì)同一類產(chǎn)品往往會(huì)呈現(xiàn)出差別較大的需求特征，對(duì)企業(yè)營(yíng)銷組合的反應(yīng)也存在較大的差別。例如希爾頓酒店會(huì)根據(jù)所處的地理位置設(shè)計(jì)個(gè)性化的房間：美國(guó)東北部酒店更雅致和全球化，而西南部的酒店更鄉(xiāng)村化；零售巨頭如沃爾瑪、凱馬特都允許他們的區(qū)域經(jīng)理儲(chǔ)存貨物以適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨蟆５乩砑?xì)分對(duì)不同區(qū)域的識(shí)別和劃分也有意義，企業(yè)可以根據(jù)產(chǎn)品在該區(qū)域上市的時(shí)間，將市場(chǎng)分為引人期或發(fā)育期市場(chǎng)（1～5年），成長(zhǎng)期市場(chǎng)（6～11年），成熟期市場(chǎng)（11年以上）。顯然，這樣的劃分有利于識(shí)別不同階段市場(chǎng)的特征，制定具有針對(duì)性的營(yíng)銷策略。就總體而言，地理環(huán)境中的大多數(shù)因素是一種相對(duì)靜態(tài)的變量，企業(yè)營(yíng)銷必須研究處于同一地理位置的消費(fèi)者和用戶對(duì)某一類產(chǎn)品的需求或偏好所存在的差異，而且必須同時(shí)依據(jù)其他因素進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分。2、人口因素人口因素指各種人口統(tǒng)計(jì)變量，包括年齡、婚姻、職業(yè)、性別、收入、教育程度、家庭生命周期、國(guó)籍、民族、宗教、社會(huì)階層等。比如，不同年齡、受教育程度不同的消費(fèi)者在價(jià)值觀念、生活情趣、審美觀念和消費(fèi)方式等方面會(huì)有很大的差異。以年齡、家庭人口和收入為例，看其對(duì)某產(chǎn)品需求的制約。某家具公司在市場(chǎng)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)與家具銷售關(guān)聯(lián)最密切的人口變量有以下三項(xiàng)：戶主年齡、家庭規(guī)模和收入狀況。企業(yè)在選擇目標(biāo)市場(chǎng)時(shí)，可以根據(jù)本企業(yè)的營(yíng)銷目標(biāo)及其預(yù)期利潤(rùn)，分別考慮各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的家庭數(shù)目、平均購(gòu)買率、產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)程度等因素。經(jīng)過分析研究和預(yù)測(cè)，即可比較準(zhǔn)確地評(píng)估出每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的潛在價(jià)值。對(duì)于全球企業(yè)來說，這些人口統(tǒng)計(jì)變量的相關(guān)信息從各國(guó)政府或國(guó)際組織公布的統(tǒng)計(jì)資料中可以查到。各個(gè)國(guó)家人口的預(yù)期壽命、年齡結(jié)構(gòu)等因素對(duì)食品、化妝品、服裝、人壽保險(xiǎn)等行業(yè)中的全球企業(yè)細(xì)分全球市場(chǎng)有特別重要的意義。需要注意的是，在用人口因素來進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分時(shí)，用單一標(biāo)準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)很容易得出偏頗的結(jié)論，需要企業(yè)界和其他細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)做出進(jìn)一步的細(xì)化研究，從而發(fā)現(xiàn)顯著的顧客需求特征差異，以分別制定針對(duì)性的營(yíng)銷戰(zhàn)略及策略。3、心理因素心理因素標(biāo)準(zhǔn)即按照消費(fèi)者的心理特征細(xì)分市場(chǎng)。按照上述幾種標(biāo)準(zhǔn)劃分的處于同，一群體中的消費(fèi)者對(duì)同類產(chǎn)品的需求仍會(huì)顯示出差異性，可能原因之一是心理因素發(fā)揮作用。心理因素包括個(gè)性、購(gòu)買動(dòng)機(jī)、價(jià)值觀念、生活格調(diào)、追求的利益等變量。比如，生，活格調(diào)是指人們對(duì)消費(fèi)、娛樂等特定習(xí)慣和方式的傾向性，追求不同生活格調(diào)的消費(fèi)者對(duì)商品的愛好和需求有很大差異。越來越多的企業(yè)，尤其是服裝、化妝品、家具、餐飲、旅游等行業(yè)的企業(yè)越來越重視按照人們的生活格調(diào)來細(xì)分市場(chǎng)。消費(fèi)者的個(gè)性、價(jià)值觀念等心理因素對(duì)需求也有一定的影響，企業(yè)可以把具有類同的個(gè)性、愛好、興趣和價(jià)值取向相近似的消費(fèi)者集合成群，有針對(duì)性地制定營(yíng)銷策略。在有關(guān)心理因素的作用下，人們的生活方式可以分為“傳統(tǒng)型”“新潮型”“奢靡型”“活潑型”“社交型”等不同類型。追求的利益是指消費(fèi)者在購(gòu)買過程中對(duì)產(chǎn)品不同效用的重視程度。一項(xiàng)對(duì)亞洲女士服裝市場(chǎng)的調(diào)查表明，亞洲女士喜愛緊身服裝有以下原因：視覺上更嬌柔、形體更美麗、更加自信等，但不同國(guó)家的女士的追求在心理上仍有差異。在不同國(guó)家也可能存在同處一個(gè)社會(huì)階層或具備共同價(jià)值觀、共同生活方式的消費(fèi)群。4、行為因素行為因素標(biāo)準(zhǔn)即按照消費(fèi)者的購(gòu)買行為細(xì)分市場(chǎng)，包括消費(fèi)者進(jìn)入市場(chǎng)的程度、使用頻率、偏好程度等變量。按消費(fèi)者進(jìn)入市場(chǎng)程度，通常可以劃分為常規(guī)消費(fèi)者、初次消費(fèi)者和潛在消費(fèi)者。一般而言，資力雄厚、市場(chǎng)占有率較高的企業(yè)，特別注重吸引潛在購(gòu)買者，企業(yè)通過營(yíng)銷戰(zhàn)略，特別是廣告促銷策略及優(yōu)惠的價(jià)格手段，把潛在消費(fèi)者變?yōu)槠髽I(yè)產(chǎn)品的初次消費(fèi)者，進(jìn)而再變?yōu)槌Ｒ?guī)消費(fèi)者。而一些中、小企業(yè)，特別是無力開展大規(guī)模促銷活動(dòng)的企業(yè)，主要注重吸引常規(guī)消費(fèi)者。在常規(guī)消費(fèi)者中，不同消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的使用頻率也懸殊，可以進(jìn)一步細(xì)分為“大量使用戶”和“少量使用戶”。例如，根據(jù)二八定律，商業(yè)銀行80%的利潤(rùn)都來自于占顧客數(shù)量20%的高端客戶，剩余20%的利潤(rùn)由普通儲(chǔ)戶提供，因此抓住“少量使用戶”，就能實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化。因此，許多企業(yè)自然把大量使用者作為自己的銷售對(duì)象。消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的偏好程度，是指消費(fèi)者對(duì)某品牌的喜愛程度，據(jù)此可以把消費(fèi)者市場(chǎng)劃分為四個(gè)群體：絕對(duì)品牌忠誠(chéng)者、多種品牌忠誠(chéng)者、變換型忠誠(chéng)者和非忠誠(chéng)者。在“絕對(duì)品牌忠誠(chéng)者”占很高比重的市場(chǎng)上，其他品牌難以進(jìn)入；在“變換型忠誠(chéng)者”占比重較大的市場(chǎng)上，企業(yè)應(yīng)努力分析消費(fèi)者品牌忠誠(chéng)轉(zhuǎn)移的原因，以調(diào)整營(yíng)銷組合，加強(qiáng)品牌忠誠(chéng)程度；而對(duì)于那些“非品牌忠誠(chéng)者”占較大比重的市場(chǎng)企業(yè)來說，則應(yīng)審查原來的品牌定位和目標(biāo)市場(chǎng)的確立等是否準(zhǔn)確，并且隨市場(chǎng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變化重新對(duì)定位加以調(diào)整。（二）生產(chǎn)者市場(chǎng)細(xì)分的依據(jù)細(xì)分消費(fèi)者市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，有些同樣適用于生產(chǎn)者市場(chǎng)。如地理因素、追求的利益、使用者狀況等因素，但還需要考慮一些其他的變量。生產(chǎn)者市場(chǎng)常用的細(xì)分變量是用戶變量，主要包括行業(yè)、公司規(guī)模、地理位置等。1、行業(yè)細(xì)分生產(chǎn)者市場(chǎng)的用戶購(gòu)買產(chǎn)品通常是為了生產(chǎn)用于出售的產(chǎn)品或服務(wù)，用戶所處行業(yè)不同，其生產(chǎn)者需求會(huì)有很大差異。例如，電腦制造商采購(gòu)產(chǎn)品時(shí)最重視的是產(chǎn)品質(zhì)量、性能和服務(wù)，價(jià)格并不是最主要因素；飛機(jī)制造商所需要的輪胎必須達(dá)到的安全標(biāo)準(zhǔn)比農(nóng)用拖拉機(jī)制造商所需輪胎的安全標(biāo)準(zhǔn)高得多。2、規(guī)模細(xì)分用戶規(guī)模也是細(xì)分產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的一個(gè)重要變量。用戶規(guī)模不同，其購(gòu)買數(shù)量存在著很大差異。大用戶雖少，購(gòu)買量大；小用戶雖多，其購(gòu)買量小。在現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)踐中，許多公司建立適當(dāng)?shù)闹贫葋矸謩e同大客戶和小客戶打交道。例如，一家辦公室用具制造商按照規(guī)模將用戶細(xì)分為兩類：一類是大客戶，由該公司的全國(guó)客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)聯(lián)系；一類是小客戶，由外勤推銷人員負(fù)責(zé)聯(lián)系。3、地理細(xì)分企業(yè)可用地理變量確定重點(diǎn)的服務(wù)地區(qū)。由于自然資源、氣候條件、生產(chǎn)的要求等存在差異，每個(gè)國(guó)家都會(huì)形成一些產(chǎn)業(yè)群，這就決定了生產(chǎn)者市場(chǎng)比消費(fèi)者市場(chǎng)在地理上更為集中。按地理區(qū)域細(xì)分生產(chǎn)者市場(chǎng)，有助于企業(yè)設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷組合，充分利用銷售資源和網(wǎng)絡(luò)，降低銷售費(fèi)用。除了用戶變量外，生產(chǎn)者市場(chǎng)還有多種細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)的波羅瑪和夏皮羅兩位學(xué)者，提出了一個(gè)生產(chǎn)者市場(chǎng)的主要細(xì)分變量表，比較系統(tǒng)地列舉了細(xì)分生產(chǎn)者市場(chǎng)的主要變量，并提出了企業(yè)在選擇目標(biāo)顧客時(shí)應(yīng)考慮的主要問題，對(duì)企業(yè)細(xì)分生產(chǎn)者市場(chǎng)具有一定的參考價(jià)值。人力資源分析確定勞動(dòng)定額水平的基本原則定額水平具有相對(duì)性，由于對(duì)比的方法、衡量的標(biāo)準(zhǔn)不同，往往會(huì)得出不同的結(jié)果。保證定額水平既先進(jìn)又合理，使其作用得到充分發(fā)揮，應(yīng)當(dāng)是確定定額水平的基本原則。根據(jù)先進(jìn)、合理的原則，在制定、修訂勞動(dòng)定額時(shí)，應(yīng)盡量從企業(yè)的實(shí)際出發(fā)，從現(xiàn)有的生產(chǎn)水平和技術(shù)組織狀況出發(fā)，采用科學(xué)方法，使定額達(dá)到“在正常條件下，經(jīng)過努力，多數(shù)員工在多數(shù)情況下能夠達(dá)到或超過，部分員工能夠接近的水平”。所謂正常條件，是指在定額執(zhí)行期內(nèi)，正常的生產(chǎn)組織和勞動(dòng)組織，正常的工作環(huán)境和勞動(dòng)條件，包括生產(chǎn)工藝、技術(shù)、管理等方面。,培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)的程序（一）培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)的任務(wù)培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)的基本程序是：從培訓(xùn)需求的調(diào)查與分析出發(fā)，明確培訓(xùn)課程目標(biāo)，根據(jù)目標(biāo)要求進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)包括安排課程內(nèi)容、確定培訓(xùn)模式、組織課程執(zhí)行者、準(zhǔn)備培訓(xùn)教材、選擇課程策略、做出課程評(píng)價(jià)方案、預(yù)設(shè)分組計(jì)劃、分配時(shí)間等。初步設(shè)計(jì)完成以后要進(jìn)行論證，確定可行因素，否定不可行的部分。通過對(duì)培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的具體分析，可以更清楚理解培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)的全部過程。課程設(shè)計(jì)過程分為五個(gè)基本階段，各個(gè)階段都應(yīng)強(qiáng)調(diào)一些基本問題。1、定位：確定培訓(xùn)課程的基本性質(zhì)和基本類別。2、目標(biāo)：明確培訓(xùn)課程的目標(biāo)領(lǐng)域和目標(biāo)層次3、策略：根據(jù)培訓(xùn)目的與學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)風(fēng)格設(shè)置課程系列。4、模式：優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容，調(diào)動(dòng)培訓(xùn)資源，遴選培訓(xùn)方法。5、評(píng)價(jià)：檢測(cè)目標(biāo)是否達(dá)到。（二）培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)的要素1、培訓(xùn)課程目標(biāo)：根據(jù)環(huán)境和需求而定。2、培訓(xùn)課程內(nèi)容：以實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)課程目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)去選擇并組合。3、培訓(xùn)課程模式：有效體現(xiàn)培訓(xùn)內(nèi)容，采用配套的組織與教學(xué)方法。4、培訓(xùn)課程策略：培訓(xùn)程序的選擇和資源的利用。5、培訓(xùn)課程評(píng)價(jià)：對(duì)培訓(xùn)課程目標(biāo)與實(shí)施效果的評(píng)價(jià)。6、教材：切合學(xué)習(xí)者情況，提供適當(dāng)信息。7、學(xué)習(xí)者：學(xué)員的學(xué)習(xí)背景和學(xué)習(xí)能力、學(xué)員的類型、組織形式（個(gè)人、部門、組織、行業(yè)、跨行業(yè)等）、學(xué)員的規(guī)模等。8、執(zhí)行者：理解培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)思想的主持人與教師。9、時(shí)間：短、平、快，要求充分利用。10、空間：可超越教室的空間概念。,獎(jiǎng)金制度的制定（一）獎(jiǎng)金制度的制定程序1、按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的實(shí)際完成情況確定獎(jiǎng)金總額。2、根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)文化等確定獎(jiǎng)金分配原則。3、確定獎(jiǎng)金發(fā)放對(duì)象及范圍。4、確定個(gè)人獎(jiǎng)金計(jì)算辦法。（二）獎(jiǎng)金設(shè)計(jì)方法獎(jiǎng)金設(shè)計(jì)方法在薪酬設(shè)計(jì)中占有重要地位，獎(jiǎng)金最能體現(xiàn)員工價(jià)值和起到激勵(lì)員工的作用。以下為一些常見的獎(jiǎng)金項(xiàng)目設(shè)計(jì)要點(diǎn)。1、傭金的設(shè)計(jì)。從嚴(yán)格意義上講，傭金并不是獎(jiǎng)金，是指由于員工完成某項(xiàng)任務(wù)而獲得的一定比例的金錢。但傭金與獎(jiǎng)金有相似之處，因此可以作為獎(jiǎng)金的一種特殊類型。傭金用得較多的崗位是銷售人員，根據(jù)銷售人員在一定時(shí)間內(nèi)的銷量提取一定比例的金額作為獎(jiǎng)勵(lì)。在設(shè)計(jì)傭金時(shí)要注意以下事項(xiàng)。（1）比例要適當(dāng)。比例太低，員工沒有積極性；比例太高，企業(yè)承受不起。（2）不要輕易改變比例。在決定比例時(shí)要很慎重，要進(jìn)行調(diào)查研究，除非有重大原因，否則不要改變傭金比例，切忌看到員工傭金拿得多就想把比例降下來。（3）兌付要及時(shí)?？梢悦總€(gè)月結(jié)一次賬，也可以規(guī)定完成任務(wù)后兩周內(nèi)兌付，一定要及時(shí)發(fā)放，否則不利于調(diào)動(dòng)員工積極性。2、超時(shí)獎(jiǎng)。超時(shí)獎(jiǎng)是指由于員工在規(guī)定時(shí)間之外工作，企業(yè)為了鼓勵(lì)員工這種行為而支付的獎(jiǎng)金。在節(jié)假日加班的加班費(fèi)也屬于超時(shí)獎(jiǎng)的一種，一般以固定工資為主要收人的第一線員工有超時(shí)獎(jiǎng)，以計(jì)時(shí)工資或計(jì)件工資為主要收入的員工以及管理人員往往都沒有超時(shí)獎(jiǎng)。在設(shè)計(jì)超時(shí)獎(jiǎng)要注意以下事項(xiàng)。（1）盡量鼓勵(lì)員工在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。（2）明確規(guī)定何時(shí)算超時(shí)，何時(shí)不算超時(shí)。（3）明確規(guī)定哪一類崗位有超時(shí)獎(jiǎng)，哪一類崗位沒有超時(shí)獎(jiǎng)。（4）允許在某一段時(shí)間內(nèi)由于完成特殊任務(wù)而支付超時(shí)獎(jiǎng)。如果員工勞動(dòng)一直超時(shí)，應(yīng)考慮增加員工數(shù)量。3、績(jī)效獎(jiǎng)?？?jī)效獎(jiǎng)是指由于員工達(dá)到某一績(jī)效，企業(yè)為了激勵(lì)員工這種行為而支付的獎(jiǎng)金。在設(shè)計(jì)績(jī)效獎(jiǎng)時(shí)要注意以下事項(xiàng)。（1）績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)要明確、合理。（2）達(dá)到某一績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)后的獎(jiǎng)金要一致，即任何人達(dá)到這一績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)后均應(yīng)該獲得相同的獎(jiǎng)金（3）以遞增方法設(shè)立獎(jiǎng)金，鼓勵(lì)員工不斷提高績(jī)效。例如，完成績(jī)效120%，績(jī)效獎(jiǎng)金為多余部分（20%）的1%；完成績(jī)效150%，績(jī)效獎(jiǎng)金為多余部分（50%）的2%。4、建議獎(jiǎng)。建議獎(jiǎng)是指由于員工提了建議，企業(yè)為了鼓勵(lì)員工多提建議而支付的獎(jiǎng)金。在設(shè)計(jì)建議獎(jiǎng)時(shí)要注意以下事項(xiàng)。（1）只要是出于達(dá)到組織目標(biāo)的動(dòng)機(jī)，均應(yīng)該獲獎(jiǎng)。（2）獎(jiǎng)金的金額應(yīng)該較低，而獲獎(jiǎng)的面要較寬。（3）如果建議重復(fù)，原則上只獎(jiǎng)勵(lì)第一個(gè)提此建議者。（4）如果建議被采納，除建議獎(jiǎng)勵(lì)外，還可以給予其他獎(jiǎng)金。5、特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)是指由于員工為企業(yè)做出了特殊貢獻(xiàn)，企業(yè)為了鼓勵(lì)員工這種行為而支付的獎(jiǎng)金。特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)的獎(jiǎng)金金額一般較高。特殊貢獻(xiàn)有許多種，例如，提了一項(xiàng)合理化建議，為企業(yè)節(jié)省了大量成本；提供了某一信息或某一銷售渠道，為企業(yè)增加了許多銷量；設(shè)計(jì)了一項(xiàng)重大的技術(shù)革新項(xiàng)目，為企業(yè)減少了許多設(shè)備投資等。在設(shè)計(jì)特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)時(shí)要注意以下事項(xiàng)。（1）制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要有可操作性，即可以測(cè)量的內(nèi)容。例如，增加利潤(rùn)多少，增加銷量多少，降低成本多少，挽回?fù)p失多少。（2）為企業(yè)增加的金額（或減少損失的金額）要大。例如，100萬~500萬元為一檔，500萬~1000萬元為一檔，1000萬元以上為一檔。（3）要明確規(guī)定只有在他人或平時(shí)無法完成的情況下，而該員工卻完成時(shí)才能獲獎(jiǎng)。（4）受獎(jiǎng)人數(shù)較少，金額較大。（5）頒獎(jiǎng)時(shí)要大力宣傳，使受獎(jiǎng)人和其他人均受到鼓勵(lì)。6、節(jié)約獎(jiǎng)。節(jié)約獎(jiǎng)又稱降低成本獎(jiǎng)。如果降低成本的金額很大時(shí)，可以獲特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)；如果降低成本的金額較小時(shí)，可以獲節(jié)約獎(jiǎng)。節(jié)約獎(jiǎng)是指由于員工降低了成本，企業(yè)為了鼓勵(lì)員工這種行為而支付的獎(jiǎng)金。一般以第一線的操作員工為獎(jiǎng)勵(lì)的主要對(duì)象。在設(shè)計(jì)節(jié)約獎(jiǎng)時(shí)要注意以下事項(xiàng)。（1）要獎(jiǎng)勵(lì)真節(jié)約，而非假節(jié)約，兩者的區(qū)別在于是否保證質(zhì)量，即在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下的節(jié)約是真節(jié)約，反之則是假節(jié)約。假節(jié)約不但無獎(jiǎng)反而要受罰。（2）明確規(guī)定指標(biāo)來確定是否降低了成本。7、超利潤(rùn)獎(jiǎng)。超利潤(rùn)獎(jiǎng)是指員工全面超額完成利潤(rùn)指標(biāo)后，企業(yè)給有關(guān)員工的獎(jiǎng)金，有時(shí)又稱紅利。在設(shè)計(jì)超利潤(rùn)獎(jiǎng)時(shí)要注意以下事項(xiàng)。（1）只獎(jiǎng)勵(lì)與超額完成利潤(rùn)指標(biāo)有關(guān)的人員。（2）根據(jù)每個(gè)員工對(duì)超額完成利潤(rùn)指標(biāo)的貢獻(xiàn)大小發(fā)放獎(jiǎng)金，切忌平均主義。（3）明確規(guī)定超出部分多少百分比作為獎(jiǎng)金，一旦決定后不要輕易改變，否則易挫傷員工的積極性。,培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)的項(xiàng)目與內(nèi)容（一）培訓(xùn)課程的分析培訓(xùn)課程的分析是培訓(xùn)開發(fā)流程的重要步驟，是培訓(xùn)課程調(diào)查與研究的階段。其目標(biāo)是確定受訓(xùn)人員必須掌握、用來執(zhí)行符合課程意圖的分內(nèi)工作的知識(shí)和技能，主要包括課程目標(biāo)分析和培訓(xùn)環(huán)境分析。（1）受訓(xùn)人員分析。受訓(xùn)人員分析是指通過采訪受訓(xùn)人員、現(xiàn)場(chǎng)觀察等方法來了解培訓(xùn)前受訓(xùn)人員的知識(shí)、技能和能力水平的過程，分析結(jié)果匯總在受訓(xùn)人員分析報(bào)告內(nèi)。（2）任務(wù)分析。任務(wù)分析是指分析受訓(xùn)人員所在崗位或目標(biāo)崗位對(duì)就職人員的知識(shí)、技能和能力水平要求的過程，分析結(jié)果匯總在任務(wù)分析報(bào)告表中。（3）課程目標(biāo)分析。課程目標(biāo)是指在培訓(xùn)課程結(jié)束后，希望受訓(xùn)人員通過課程學(xué)習(xí)能達(dá)到的知識(shí)、技能和能力水平。具體分析步驟如下。①培訓(xùn)目標(biāo)的確定。②對(duì)培訓(xùn)目標(biāo)進(jìn)行劃分，并對(duì)兩者區(qū)別對(duì)待。③對(duì)培訓(xùn)目標(biāo)的各分目標(biāo)進(jìn)行可行性分析，根據(jù)企業(yè)培訓(xùn)資源狀況，將那些不可行的目標(biāo)作適當(dāng)調(diào)整，確立課程的目標(biāo)。④對(duì)課程目標(biāo)進(jìn)行層次分析，即明確各個(gè)課程目標(biāo)的內(nèi)在聯(lián)系，安排其實(shí)施次序。2、培訓(xùn)環(huán)境分析。培訓(xùn)環(huán)境分析是指對(duì)開展培訓(xùn)的環(huán)境進(jìn)行分析，它影響課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)和教學(xué)方法的選擇。培訓(xùn)環(huán)境分析具體包括七項(xiàng)內(nèi)容。（1）實(shí)際環(huán)境分析。實(shí)際環(huán)境包括培訓(xùn)的地點(diǎn)和培訓(xùn)設(shè)施，如教師休息室、電視、空調(diào)、洗手間、餐飲設(shè)施及娛樂服務(wù)等。（2）限制條件分析。主要分析課程進(jìn)度安排、教學(xué)設(shè)施、成本、器材等的局限性，以確保培訓(xùn)所必需的資源隨時(shí)可支配使用。（3）引進(jìn)與整合。主要說明將課程引進(jìn)并整合到現(xiàn)有培訓(xùn)課程中的步驟和方法。（4）器材與媒體可用性。主要說明課程開發(fā)與交付所必需的器材和媒體。（5）先決條件。說明受訓(xùn)人員在授課前所必備的許可證、資格證書、結(jié)業(yè)課程或經(jīng)驗(yàn)等，其中包括審查先決條件的方法及不滿足先決條件會(huì)產(chǎn)生的后果等。（6）報(bào)名條件。主要明確鼓勵(lì)或阻礙受訓(xùn)人員報(bào)名的要求。前者包括強(qiáng)制性報(bào)名、帶薪脫產(chǎn)培訓(xùn)等，后者包括周末出差、周末上課、接受培訓(xùn)的同時(shí)必須按時(shí)完成工作等。（7）課程報(bào)名與結(jié)業(yè)程序。說明報(bào)名必須遵循的程序和學(xué)員完成課程的記錄。（二）撰寫培訓(xùn)課程大綱培訓(xùn)課程大綱是在明確了培訓(xùn)主題和了解受訓(xùn)人員之后，對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)方式的初步設(shè)想。大綱給培訓(xùn)課程定了一個(gè)方向和框架，整個(gè)培訓(xùn)課程將圍繞著這個(gè)框架一步步充實(shí)和延伸。培訓(xùn)課程大綱應(yīng)該是在了解受訓(xùn)人員是哪些人、他們現(xiàn)在具備哪些技能及他們需要了解哪些知識(shí)的情況下，為將要進(jìn)行的培訓(xùn)課程所撰寫的實(shí)施綱要。培訓(xùn)課程不能在沒有計(jì)劃的情況下就匆忙進(jìn)行，就像寫文章一樣，培訓(xùn)課程大綱中要對(duì)課程的實(shí)施有所安排，包括授課模式和策略、教學(xué)組織、課程內(nèi)容的選擇等。在撰寫培訓(xùn)課程大綱時(shí)，主要從四個(gè)方面考慮1、撰寫課程大綱的流程。（1）根據(jù)課程目的和目標(biāo)確定主題。（2）為提綱搭建一個(gè)框架。（3）寫下每項(xiàng)想講的具體內(nèi)容。（4）選擇各項(xiàng)內(nèi)容的授課方式。（5）修改、重新措辭或調(diào)整安排內(nèi)容。2、設(shè)計(jì)適用的內(nèi)容。對(duì)于內(nèi)容開發(fā)，要考慮的因素包括課程的外觀特征、適用性、可行性、一致性、互動(dòng)性、關(guān)聯(lián)性、實(shí)用性、進(jìn)度及內(nèi)容與受訓(xùn)人員知識(shí)水平的協(xié)調(diào)性。內(nèi)容開發(fā)是培訓(xùn)開發(fā)流程中最具創(chuàng)造性的階段，也是最耗費(fèi)時(shí)間的步驟。撰寫者應(yīng)該從以下幾點(diǎn)出發(fā)考慮課程大綱的撰寫，以設(shè)計(jì)出適合于受訓(xùn)人員學(xué)習(xí)的課程。（1）受訓(xùn)人員需要知道學(xué)習(xí)的目的和原因。（2）受訓(xùn)人員感覺有現(xiàn)實(shí)或迫切的需要就會(huì)去學(xué)。（3）受訓(xùn)人員對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的實(shí)用性和結(jié)果尤其關(guān)注。（4）受訓(xùn)人員喜歡將新知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)作比較。（5）受訓(xùn)人員喜歡按自己的方式和進(jìn)度學(xué)習(xí)，期望知道效果。（6）受訓(xùn)人員在輕松、愉悅和友愛的環(huán)境下學(xué)習(xí)效果更好。（7）受訓(xùn)人員易產(chǎn)生精神疲倦。3、決定內(nèi)容優(yōu)先級(jí)。在決定內(nèi)容優(yōu)先級(jí)時(shí)，應(yīng)用下列指導(dǎo)原則可以使內(nèi)容更適合課程的目標(biāo)和受訓(xùn)人員的需求。（1）根據(jù)互為依據(jù)的課題進(jìn)行編排。（2）按照問題由易到難的順序進(jìn)行編排。（3）按照問題的出現(xiàn)頻率、緊迫性、重要性進(jìn)行編排。4、選擇授課方法。培訓(xùn)師可以根據(jù)授課內(nèi)容的需要靈活選擇不同的授課方法，只要能有效達(dá)到授課目的，可自由選擇并綜合使用。（三）培訓(xùn)授課方式的選擇在企業(yè)培訓(xùn)中，培訓(xùn)授課方式的選擇是決定培訓(xùn)有效性的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。除了傳統(tǒng)的講授方式外，又出現(xiàn)了個(gè)案研究、角色扮演等更靈活的方式。1、講授法。講授法一直以來都是培訓(xùn)中主要的實(shí)施方法，一般是指培訓(xùn)師通過語言表達(dá)向受訓(xùn)人員傳授知識(shí)。講授法的特點(diǎn)是比較簡(jiǎn)單，易于操作，成本不高。但是由于它是一種單向溝通的過程，受訓(xùn)人員容易感到單調(diào)和疲倦。講授法是面向全體受訓(xùn)人員的，并沒有針對(duì)性，受訓(xùn)人員的個(gè)別問題或許難以得到解決，學(xué)到的東西也容易忘記。所以，為了保證培訓(xùn)的效果，在講授過程中還應(yīng)該輔之以問答、討論或者案例研究等形式。培訓(xùn)師是講授法成敗的關(guān)鍵，有效的講授法要求培訓(xùn)師采用“啟發(fā)式”教學(xué)方法，在培訓(xùn)過程中鼓勵(lì)新員工積極參與整個(gè)的教學(xué)過程，培訓(xùn)師和新員工展開討論，相互切磋、相互啟發(fā)。一般來說，師生互動(dòng)的方法比單向講授要好，因此，不僅要求培訓(xùn)師有豐富的經(jīng)驗(yàn)并且對(duì)講授的知識(shí)有深入的了解與研究，還要求培訓(xùn)師在授課技巧上和引導(dǎo)受訓(xùn)人員興趣的措施上積極采取合適的辦法。（1）適當(dāng)考慮受訓(xùn)人員的個(gè)性化需求。在培訓(xùn)之前，先了解受訓(xùn)人員的培訓(xùn)需求，建立受訓(xùn)人員個(gè)性化需求檔案，并根據(jù)受訓(xùn)人員的個(gè)性化需求適當(dāng)調(diào)整授課計(jì)劃和內(nèi)容。例如，有的受訓(xùn)人員喜歡小組討論，培訓(xùn)師就可以把他們分成幾個(gè)小組，圍繞某個(gè)專題來發(fā)言，這種方法重視受訓(xùn)人員在小組中互相學(xué)習(xí)、互相交流的作用，容易調(diào)動(dòng)受訓(xùn)人員參與的熱情。（2）加入實(shí)踐的內(nèi)容。理論不應(yīng)用到實(shí)踐過程中是沒有意義的，即使培訓(xùn)師講解得很清晰，受訓(xùn)人員學(xué)習(xí)也認(rèn)真，并且將內(nèi)容記在了腦子里，但是如果沒有實(shí)踐，受訓(xùn)人員是不會(huì)真正掌握理論的。例如，在銷售培訓(xùn)中，受訓(xùn)人員可以通過培訓(xùn)師的講解熟記產(chǎn)品的型號(hào)、規(guī)格、價(jià)格、性能及營(yíng)銷策略，但是，當(dāng)他面對(duì)客戶時(shí)，是否能應(yīng)用這些知識(shí)決定了其是否能成功營(yíng)銷。因此，培訓(xùn)師可以在理論講解中穿插實(shí)踐環(huán)節(jié)，如讓受訓(xùn)人員進(jìn)入商場(chǎng)或店鋪實(shí)際接觸客戶等。經(jīng)過實(shí)踐體驗(yàn)，受訓(xùn)人員學(xué)習(xí)的理論知識(shí)才能真正被吸收。2、研討法。研討法以受訓(xùn)人員為主，注重調(diào)動(dòng)受訓(xùn)人員的積極性，同時(shí)很大程度上鼓舞了受訓(xùn)人員的創(chuàng)新精神。研討法基本的要求是每次討論要建立明確的目標(biāo)，并讓每一位參與者了解這些目標(biāo)，要使受訓(xùn)人員對(duì)討論的問題發(fā)生興趣，并啟發(fā)他們積極思考。研討法的應(yīng)用需要具備三個(gè)條件。（1）研討題目應(yīng)具有代表性和啟發(fā)性。在研討的過程中要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。在每次的研討會(huì)上一般討論一個(gè)題目，而且研討會(huì)的時(shí)間可能會(huì)比較長(zhǎng)。如果研討得充分，一次研討會(huì)可能會(huì)持續(xù)3-4小時(shí)，這么長(zhǎng)的時(shí)間對(duì)于培訓(xùn)師和受訓(xùn)人員雙方都是十分寶貴的，所以研討的題目可以是一段時(shí)間內(nèi)工作中的代表性問題，也可以是這個(gè)行業(yè)中經(jīng)典的案例、現(xiàn)象等。這樣可以真正引起受訓(xùn)人員討論的興趣，才能真正啟發(fā)受訓(xùn)人員的思考。（2）題目難度要適當(dāng)。受訓(xùn)人員是研討的主體，所以選擇的題目要適合受訓(xùn)人員。題目的難度如果過大就會(huì)造成受訓(xùn)人員的積極性不足，會(huì)直接影響討論的效果。研討法強(qiáng)調(diào)受訓(xùn)人員的積極參與，鼓勵(lì)受訓(xùn)人員積極思考，主動(dòng)提出問題，表達(dá)個(gè)人的感受，有助于激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。討論過程中，培訓(xùn)師與受訓(xùn)人員之間、受訓(xùn)人員與受訓(xùn)人員之間的信息可以多向傳遞，知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)可以相互交流、啟發(fā)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，有利于受訓(xùn)人員發(fā)現(xiàn)自己的不足，開闊思路，加深對(duì)知識(shí)的理解，促進(jìn)能力的提高。這種方法對(duì)提高受訓(xùn)人員的責(zé)任感或改變工作態(tài)度有明顯成效。（3）研討題目應(yīng)事先提供給受訓(xùn)人員，以便做好研討準(zhǔn)備。受訓(xùn)人員對(duì)于研討題目的事先了解可以加快討論的進(jìn)程，與學(xué)生在上課之前做預(yù)習(xí)是一樣的。3、案例分析法。它是圍繞一定的教學(xué)目的，把實(shí)際中真實(shí)的場(chǎng)景加以典型化處理，形成供受訓(xùn)人員思考、分析和決斷的案例，通過獨(dú)立研究和相互討論的方式提高受訓(xùn)人員分析及解決問題能力的一種教學(xué)方法。案例分析法可以幫助受訓(xùn)人員在沒有實(shí)際問題和事件的壓力下，了解問題的實(shí)質(zhì)并獲得身臨其境的感受。4、練習(xí)法。受訓(xùn)人員被要求完成指定的練習(xí)題作業(yè)，練習(xí)通常在講課和討論之后進(jìn)行。練習(xí)可以幫助培訓(xùn)師了解受訓(xùn)人員到底吸收了多少講授過的知識(shí)。5、角色扮演法。角色扮演法是指將現(xiàn)實(shí)生活中可能出現(xiàn)的情況寫成劇本，要求受訓(xùn)人員在劇中扮演特定角色，目的是讓受訓(xùn)人員演練如何處理實(shí)際問題。表演結(jié)束后，進(jìn)行討論，評(píng)價(jià)表演結(jié)果，分析怎樣用不同的方式處。（四）培訓(xùn)課程價(jià)值評(píng)估價(jià)值評(píng)估在課程設(shè)計(jì)中的作用包括診斷課程、修改課程、比較各種課程的相對(duì)價(jià)值、預(yù)測(cè)培訓(xùn)需求、確定課程目標(biāo)達(dá)到的程度等。對(duì)課程設(shè)計(jì)的評(píng)估主要從五個(gè)方面進(jìn)行。1、課程評(píng)估的設(shè)計(jì)。對(duì)培訓(xùn)項(xiàng)目的評(píng)估并不是在培訓(xùn)結(jié)束時(shí)才做，是在課程總體設(shè)計(jì)時(shí)就做好方案，并在整個(gè)培訓(xùn)過程中一直進(jìn)行。培訓(xùn)者不斷從各方面得到反饋，對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)培訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行改進(jìn)。2、學(xué)員的反應(yīng)。向?qū)W員發(fā)放調(diào)查表，通過這種方式可以快速、簡(jiǎn)便地了解到學(xué)員對(duì)培訓(xùn)的反應(yīng)。這種方式的缺點(diǎn)是可能會(huì)造成培訓(xùn)者過多迎合學(xué)員，而不重視培訓(xùn)目的。3、學(xué)員的掌握情況。這可以通過培訓(xùn)結(jié)束時(shí)的考試和論文來了解。關(guān)鍵在于如何設(shè)計(jì)考題，考題能否全面反映學(xué)員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握情況。4、培訓(xùn)后學(xué)員的工作情況。這需要到學(xué)員的工作地點(diǎn)進(jìn)行跟蹤調(diào)查進(jìn)行這項(xiàng)工作還有助于增強(qiáng)客戶對(duì)培訓(xùn)工作的信任，而且可以使學(xué)員在培訓(xùn)結(jié)束時(shí)仍然得到幫助，但這項(xiàng)工作要花較多的人力和物力。5、經(jīng)濟(jì)效果。這是指培訓(xùn)為企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益，包括勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高、產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)、顧客滿意度提高等。但這些效益中哪些是由培訓(xùn)帶來的很難確定，因此通常不對(duì)這項(xiàng)進(jìn)行評(píng)估。（五）培訓(xùn)課程材料設(shè)計(jì)培訓(xùn)內(nèi)容安排得再好，流程安排得再順暢，如果不注意培訓(xùn)課程內(nèi)容的精心制作，就不能在培訓(xùn)實(shí)施中幫助受訓(xùn)人員更好學(xué)習(xí)。課程內(nèi)容制作的主要途徑是建立資料庫(kù)，將與培訓(xùn)有關(guān)的各種資料，無論使用紙制介質(zhì)還是多媒體介質(zhì)，都進(jìn)行合理安排，以便更好地提升培訓(xùn)效果。培訓(xùn)材料應(yīng)以提示重點(diǎn)和要點(diǎn)、強(qiáng)化受訓(xùn)人員認(rèn)知為主要職能。另外，培訓(xùn)教材應(yīng)留出一定的空白以方便受訓(xùn)人員做課堂筆記。PPT的制作也應(yīng)該簡(jiǎn)潔明了、突出重點(diǎn)，演示課程大綱以重點(diǎn)內(nèi)容即可。1、整理教學(xué)資料。在完成教學(xué)方案的同時(shí)，要開始整理教學(xué)資料，教學(xué)資料分為四類。（1）整理資料。通常所說的資料是指整理資料，就是將講義的要點(diǎn)和補(bǔ)充說明經(jīng)過整理寫出來的資料，又可以分為寫上所有講義內(nèi)容和只寫重點(diǎn)內(nèi)容兩種。（2）課題資料。即假設(shè)性案例或思考問題的資料，在授課過程中發(fā)給學(xué)員當(dāng)作習(xí)題。（3）資訊資料。即靠講課無法完全說明的內(nèi)容或?qū)ｉT用語的解說資料用來補(bǔ)充講課的不足，所以多在培訓(xùn)前分發(fā)。（4）摘要。即只記下講義的項(xiàng)目名稱的資料，不寫具體的內(nèi)容，可以當(dāng)作筆記本兼資料，為了提高資料的使用效果，在制作資料時(shí)應(yīng)能遵循以下原則：必須按照使用方法來決定內(nèi)容的量與組合；教學(xué)中使用的資料應(yīng)分項(xiàng)目來寫，越簡(jiǎn)潔越好；資料不要在事前一次分發(fā)，說明的時(shí)候再分發(fā)；最好附上裝訂夾，使資料便于保管。2、培訓(xùn)課程內(nèi)容的制作。培訓(xùn)課程內(nèi)容的制作應(yīng)該包括五類材料，即理論知識(shí)、相關(guān)案例、測(cè)試題、游戲和課外閱讀材料。（1）理論知識(shí)。理論知識(shí)是培訓(xùn)課程的中心內(nèi)容。在培訓(xùn)課上用好了一個(gè)理論，就會(huì)給培訓(xùn)增加不少權(quán)威性，同時(shí)也會(huì)給受訓(xùn)人員帶來深刻的印象和很大的啟迪。如果理論知識(shí)淺顯易懂、結(jié)合現(xiàn)實(shí)，受訓(xùn)人員還會(huì)自覺將它應(yīng)用到實(shí)際生活中。（2）相關(guān)案例。案例及對(duì)案例的評(píng)述和分析是培訓(xùn)課上必不可少的內(nèi)容，它往往會(huì)引發(fā)比較熱烈的討論場(chǎng)面，從而將培訓(xùn)課程推向高潮。在開始一個(gè)新的話題時(shí)，用案例來切入是一個(gè)好的辦法；在討論一個(gè)論點(diǎn)時(shí)，對(duì)真實(shí)案例的分析與討論，將會(huì)加深受訓(xùn)人員對(duì)知識(shí)的印象；在課程的任一部分，符合實(shí)際的案例都將會(huì)調(diào)動(dòng)受訓(xùn)人員的思維，引起他們的思考，并取得良好的效果。（3）測(cè)試題。培訓(xùn)課的精華就在于互動(dòng)，而測(cè)試題是一種讓受訓(xùn)人員能夠完全投入的好方法。（4）游戲。在培訓(xùn)中，游戲是必不可少的部分，它是一種很好的活躍課堂氣氛、啟發(fā)深入思考、加深受訓(xùn)人員印象的方式。游戲分為兩種：一種是破冰游戲和暖場(chǎng)游戲，主要是在培訓(xùn)開始時(shí)使受訓(xùn)人員相互認(rèn)識(shí)、打破隔膜，在課程中調(diào)動(dòng)大家的積極性，活躍課堂氣氛，這樣的游戲適用于各種各樣的培訓(xùn)課程；另一種是與培訓(xùn)主題密切相關(guān)的游戲，只適用于特定主題或特定內(nèi)容。（5）課外閱讀材料。好的課外閱讀材料能夠給受訓(xùn)人員留下深刻的印象。一些課外閱讀材料揭示的道理可以使受訓(xùn)人員自覺思考、深刻總結(jié)。在選用課外閱讀材料時(shí)，切記要緊扣主題、有的放矢，要對(duì)說明和強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)內(nèi)容和要點(diǎn)有幫助。（六）培訓(xùn)課程的修訂與更新培訓(xùn)課程在試講之后就進(jìn)入修訂階段，它是以培訓(xùn)師、受訓(xùn)人員、專家、課程設(shè)計(jì)相關(guān)人員、培訓(xùn)項(xiàng)目相關(guān)人員的評(píng)論為依據(jù)的。修訂是一個(gè)過程，其中涉及協(xié)調(diào)時(shí)序和序列，調(diào)整練習(xí)、試題、實(shí)例，更新或變更部分內(nèi)容，補(bǔ)充或刪除部分內(nèi)容等。培訓(xùn)課程修訂的程序如下。1、確定修訂流程的頻率。要確定一個(gè)修訂周期，如月度、季度、年度。該周期應(yīng)該體現(xiàn)企業(yè)的需求。例如，對(duì)于一個(gè)產(chǎn)品更新周期為兩個(gè)月、發(fā)展迅速的軟件公司，制定年度修訂周期沒有任何意義。2、確定修訂流程的范圍。要決定是否需要執(zhí)行兩種修訂（主要修訂和次要修訂）。主要修訂沒有次要修訂那么頻繁，而且主要修訂可能涉及課程的重新設(shè)計(jì)、大范圍的內(nèi)容重組和更新、目標(biāo)的變更、課程整體的格式和編排變更、針對(duì)培訓(xùn)人群變化所做的變更等。次要修訂涉及排版上的小改動(dòng)、頁(yè)碼順序的變動(dòng)、內(nèi)容上的小改動(dòng)等。次要修訂在時(shí)間計(jì)劃中要比主要修訂更頻繁。如果決定只采用一種修訂形式，那么要在每次定期修訂中完成所有修訂。3、公布修訂流程。應(yīng)該把修訂周期公布，并說明每次修訂通常會(huì)作出哪些改動(dòng)。此外，要保持靈活性，以滿足那些不符合進(jìn)度安排但需要及時(shí)修訂的迫切需求。4、征求變更內(nèi)容。可以要求受訓(xùn)人員、專家和其他培訓(xùn)項(xiàng)目相關(guān)人員隨時(shí)發(fā)現(xiàn)需修訂的內(nèi)容，隨時(shí)提出變更。5、把修正通知存檔。把從受訓(xùn)人員、專家、培訓(xùn)項(xiàng)目相關(guān)人員那里收集到的修訂意見保存起來。6、巧妙應(yīng)答各種建議。對(duì)提供建議的人表示感謝，并通知他們下次修訂的預(yù)定日期。不要承諾對(duì)所有的建議都作出改動(dòng)，因?yàn)橛袝r(shí)候不同培訓(xùn)師提供的建議是相互矛盾的，或者一個(gè)單元的修訂可能會(huì)否定另外一個(gè)單元的修訂需求。7、培訓(xùn)課程編號(hào)。應(yīng)該為培訓(xùn)課程編號(hào)，這樣便于查詢頁(yè)碼和區(qū)分不同的課程版本。編號(hào)規(guī)定應(yīng)該體現(xiàn)業(yè)務(wù)的特征和課程內(nèi)容的用法。,錄用環(huán)節(jié)的評(píng)估（一）錄用員工的質(zhì)量（業(yè)績(jī)、出勤率等）錄用人員的質(zhì)量評(píng)估實(shí)際上是錄用人員在人員甄選過程中對(duì)其能力、潛力、素質(zhì)等進(jìn)行的各種測(cè)試與考核的延續(xù)，也可根據(jù)招聘的要求或工作分析中得出的結(jié)論，對(duì)錄用人員進(jìn)行等級(jí)排列來確定其質(zhì)量；其方法與績(jī)效考核方法相似。當(dāng)然，前文提到的錄用比和應(yīng)聘比這兩個(gè)數(shù)據(jù)也