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全國(guó)大學(xué)生機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)賽
帶連接裝載機(jī)的設(shè)計(jì)學(xué)校:專(zhuān)業(yè):指導(dǎo)老師:學(xué)生成員:全國(guó)大學(xué)生機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)賽
帶連接裝載機(jī)1
設(shè)計(jì)目的和意義總體方案設(shè)計(jì)關(guān)鍵零件設(shè)計(jì)裝配設(shè)計(jì)
2設(shè)計(jì)目的和意義裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類(lèi),是一種通過(guò)安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支承結(jié)構(gòu)和連桿,隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘,以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式履帶或輪胎機(jī)械。它廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口和礦山等工程建設(shè)。裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一,對(duì)于加快工程建設(shè)速度,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工程質(zhì)量,降低工程成本都發(fā)揮著重要的作用,是現(xiàn)代機(jī)械化施工中不可缺少的裝備之一。設(shè)計(jì)目的和意義裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類(lèi),是一種通過(guò)安裝在前端3總體方案設(shè)計(jì)
裝載機(jī)工作裝置主要由鏟斗和支持鏟斗進(jìn)行裝載作業(yè)的連桿系統(tǒng)組成,依靠這套裝置裝載機(jī)可以對(duì)汽車(chē)、火車(chē)等進(jìn)行散料裝載作業(yè),也可以對(duì)散料進(jìn)行短途運(yùn)輸作業(yè),還可以進(jìn)行平地修路等作業(yè)。裝載機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu)和性能直接影響整機(jī)的工作尺寸和性能參數(shù),因此,工作裝置的合理性直接影響裝載機(jī)的生產(chǎn)效率、工作負(fù)荷、動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)特性、不同工況下的作業(yè)效果、工作循環(huán)的時(shí)間、外形尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)功率等。輪式裝載機(jī)工作裝置有多種形式,根據(jù)桿數(shù)和運(yùn)動(dòng)特征可分為正轉(zhuǎn)四桿、正轉(zhuǎn)五桿、正轉(zhuǎn)六桿、反轉(zhuǎn)六桿、正轉(zhuǎn)八桿等類(lèi)型。如圖4-1所示,輪式裝載機(jī)工作裝置由鏟斗、連桿、搖臂、動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗油缸、舉升油缸組成。這個(gè)機(jī)構(gòu)實(shí)質(zhì)是兩個(gè)四桿機(jī)構(gòu)??傮w方案設(shè)計(jì)
裝載機(jī)工作裝置主要由鏟斗和支持鏟斗進(jìn)行裝載作業(yè)4
傳動(dòng)系統(tǒng)圖傳動(dòng)系統(tǒng)圖5關(guān)鍵零件設(shè)計(jì)機(jī)架的設(shè)計(jì) 搖臂的設(shè)計(jì)鏟斗的設(shè)計(jì)關(guān)鍵零件設(shè)計(jì)機(jī)架的設(shè)計(jì) 6機(jī)架的設(shè)計(jì)材料為16Mn。 最大應(yīng)力為263MPa。機(jī)架的設(shè)計(jì)材料為16Mn。 7搖臂的設(shè)計(jì)材料為Q235.重量為214Kg。最大應(yīng)力為153MPa 搖臂的設(shè)計(jì)材料為Q235.8鏟斗的設(shè)計(jì)鏟斗的設(shè)計(jì)9快換裝置特點(diǎn):1.通用性好2.結(jié)構(gòu)緊湊3.可靠性高快換裝置特點(diǎn):10拉桿設(shè)計(jì)材料為普通碳鋼。最大應(yīng)力為153.8MPa。屈服應(yīng)力為235MPa。拉桿設(shè)計(jì)材料為普通碳鋼。11機(jī)座的設(shè)計(jì)
機(jī)座的設(shè)計(jì)
12
動(dòng)臂活塞與油缸的設(shè)計(jì)動(dòng)臂活塞與油缸的設(shè)計(jì)13分析知,此時(shí)機(jī)構(gòu)的最大應(yīng)力為135.8MPa,發(fā)生在施加載荷的兩端銷(xiāo)軸內(nèi)孔面上,而材料的屈服應(yīng)力為235Mpa,故可滿足要求。分析知,此時(shí)機(jī)構(gòu)的最大應(yīng)力為135.8MPa,發(fā)14由圖可知,搖臂此時(shí)的最大應(yīng)力為153MPa,且其上大部分面積處應(yīng)力值低于100MPa。滿足強(qiáng)度要求。由圖可知,搖臂此時(shí)的最大應(yīng)力為153MPa,且其上15此時(shí),機(jī)構(gòu)的最大應(yīng)力為166.8MPa,發(fā)生在中間鉸接處的上端。(Q235)材料的屈服應(yīng)力為235MPa,滿足要求。此時(shí),機(jī)構(gòu)的最大應(yīng)力為166.8MPa,發(fā)生在中間16
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17全國(guó)大學(xué)生機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)賽
帶連接裝載機(jī)的設(shè)計(jì)學(xué)校:專(zhuān)業(yè):指導(dǎo)老師:學(xué)生成員:全國(guó)大學(xué)生機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)賽
帶連接裝載機(jī)18
設(shè)計(jì)目的和意義總體方案設(shè)計(jì)關(guān)鍵零件設(shè)計(jì)裝配設(shè)計(jì)
19設(shè)計(jì)目的和意義裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類(lèi),是一種通過(guò)安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支承結(jié)構(gòu)和連桿,隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘,以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式履帶或輪胎機(jī)械。它廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口和礦山等工程建設(shè)。裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一,對(duì)于加快工程建設(shè)速度,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工程質(zhì)量,降低工程成本都發(fā)揮著重要的作用,是現(xiàn)代機(jī)械化施工中不可缺少的裝備之一。設(shè)計(jì)目的和意義裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類(lèi),是一種通過(guò)安裝在前端20總體方案設(shè)計(jì)
裝載機(jī)工作裝置主要由鏟斗和支持鏟斗進(jìn)行裝載作業(yè)的連桿系統(tǒng)組成,依靠這套裝置裝載機(jī)可以對(duì)汽車(chē)、火車(chē)等進(jìn)行散料裝載作業(yè),也可以對(duì)散料進(jìn)行短途運(yùn)輸作業(yè),還可以進(jìn)行平地修路等作業(yè)。裝載機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu)和性能直接影響整機(jī)的工作尺寸和性能參數(shù),因此,工作裝置的合理性直接影響裝載機(jī)的生產(chǎn)效率、工作負(fù)荷、動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)特性、不同工況下的作業(yè)效果、工作循環(huán)的時(shí)間、外形尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)功率等。輪式裝載機(jī)工作裝置有多種形式,根據(jù)桿數(shù)和運(yùn)動(dòng)特征可分為正轉(zhuǎn)四桿、正轉(zhuǎn)五桿、正轉(zhuǎn)六桿、反轉(zhuǎn)六桿、正轉(zhuǎn)八桿等類(lèi)型。如圖4-1所示,輪式裝載機(jī)工作裝置由鏟斗、連桿、搖臂、動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗油缸、舉升油缸組成。這個(gè)機(jī)構(gòu)實(shí)質(zhì)是兩個(gè)四桿機(jī)構(gòu)??傮w方案設(shè)計(jì)
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傳動(dòng)系統(tǒng)圖傳動(dòng)系統(tǒng)圖22關(guān)鍵零件設(shè)計(jì)機(jī)架的設(shè)計(jì) 搖臂的設(shè)計(jì)鏟斗的設(shè)計(jì)關(guān)鍵零件設(shè)計(jì)機(jī)架的設(shè)計(jì) 23機(jī)架的設(shè)計(jì)材料為16Mn。 最大應(yīng)力為263MPa。機(jī)架的設(shè)計(jì)材料為16Mn。 24搖臂的設(shè)計(jì)材料為Q235.重量為214Kg。最大應(yīng)力為153MPa 搖臂的設(shè)計(jì)材料為Q235.25鏟斗的設(shè)計(jì)鏟斗的設(shè)計(jì)26快換裝置特點(diǎn):1.通用性好2.結(jié)構(gòu)緊湊3.可靠性高快換裝置特點(diǎn):27拉桿設(shè)計(jì)材料為普通碳鋼。最大應(yīng)力為153.8MPa。屈服應(yīng)力為235MPa。拉桿設(shè)計(jì)材料為普通碳鋼。28機(jī)座的設(shè)計(jì)
機(jī)座的設(shè)計(jì)
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動(dòng)臂活塞與油缸的設(shè)計(jì)動(dòng)臂活塞與油缸的設(shè)計(jì)30分析知,此時(shí)機(jī)構(gòu)的最大應(yīng)力為135.8MPa,發(fā)生在施加載荷的兩端銷(xiāo)軸內(nèi)孔面上,而材料的屈服應(yīng)力為235Mpa,故可滿足要求。分析知,此時(shí)機(jī)構(gòu)的最大應(yīng)力為135.8MPa,發(fā)31由圖可知,搖臂此時(shí)的最大應(yīng)力為153MPa,且其上大部分面積處應(yīng)力值低于100MPa。滿足強(qiáng)度要求。由圖可知,搖臂此時(shí)
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