維修人員安全整車維修維修工安全培訓課件1全面理解“安全”兩個字的含義：“安”是沒有危險即安，“全”是沒有缺陷即全。具體為人身安全、車輛安全、設(shè)備安全。安全工作不是做秀，不是務(wù)虛，最終目的是為了保護勞動者的人身安全。什么是安全全面理解“安全”兩個字的含義：“安”是沒有危險即安，“全”是2維修安全培訓目前汽修行業(yè)也被列為了高危行業(yè)，主要針對廠房，車間內(nèi)的維修工作。維修安全培訓目前汽修行業(yè)也被列為了高危行業(yè)，主要針對廠房，車3整車維修維修工安全培訓課件4造成事故的直接原因：1、設(shè)備的不安全狀態(tài)2、人員的不安全行為

維修安全培訓造成事故的直接原因：維修安全培5不安全狀態(tài)

不安全狀態(tài)——是指導致事故發(fā)生的物質(zhì)條件。不安全狀態(tài)反映事故發(fā)生的物質(zhì)條件方面的原因。包括物、作業(yè)環(huán)境潛在的危險。

不安全狀態(tài)分下列幾類：

１、防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷；

２、設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷；

３、個人防護用品用具有缺陷（如防護服、手套、護目鏡、面罩、安全帶、安全帽、安全鞋等）；

４、生產(chǎn)場地（環(huán)境）不良。

不安全狀態(tài)

不安全狀態(tài)——是指導致事故發(fā)生6修車場內(nèi)掉入地溝2007年7月17日14:34

王女士到某汽車修理場取車時，摔入場內(nèi)地溝。王女士將其車輛送到上海某汽車修理公司修理。修理完畢后，王女士于2007年1月26日下午六時許，前去修理場取車。就在她走入修理車間時，因車間內(nèi)昏暗，視線不明而摔入修理車輛所用地溝內(nèi)，造成下頜部損傷。

楊浦區(qū)法院對這一人身損害賠償案作出一審判決，汽車修理公司承擔三成賠償責任。修車場內(nèi)掉入地溝2007年7月17日14:34

7電線老化短路汽修廠深夜突發(fā)大火2008/7/31/08:31

昨日凌晨2時30分，太原市柴化路一汽車修理廠內(nèi)突發(fā)大火，大火將4間房屋和一輛汽車燒毀，存放其中的一些輪胎、汽車零部件不同程度受損。接到報警后，消防官兵很快趕到現(xiàn)場，經(jīng)過一個多小時的奮力撲救，終于將大火撲滅。大火現(xiàn)場

據(jù)該廠負責人介紹：火災可能是由于電線老化短路引發(fā)的。

電線老化短路汽修廠深夜突發(fā)大火2008/7/31/08:38烤漆房起火維修站火光沖天.

3月24日早上9時多，余姚汽車北站旁的現(xiàn)代汽車4S店突然起火。員工在報警的同時，趕緊將店里停著的10多輛車子迅速轉(zhuǎn)移出現(xiàn)場。

2010年3月9日下午5點半左右，海淀區(qū)雙泉堡路一汽修廠內(nèi)的烤漆房起火，值班員及時將房內(nèi)一輛桑塔納轎車推出。大火將房內(nèi)大量電線、電動工具燒毀，幸未造成人員傷亡?？酒岱科鸹鹁S修站火光沖天.3月24日早上9時多9烤漆房不合格設(shè)備存隱患1.

爐膛選用的是劣質(zhì)不銹鋼或不銹鐵?？酒岱渴Щ鹬饕菑臒峤粨Q器也就是俗稱的爐膛開始，因此爐膛材質(zhì)的好壞十分關(guān)鍵。2.

爐膛太薄。同樣的不銹鋼材料，厚度不一樣也有很大的影響。2mm

3.爐膛體積過小。導致烤漆房起火的另一重要原因就是爐膛體積過小，“好的烤漆房火焰只是在爐膛的中間部分燒，正常燃燒時火焰不應(yīng)該燒到熱交換器的墻體上去?？酒岱坎缓细裨O(shè)備存隱患1.

爐膛選用的是劣質(zhì)不銹鋼或不銹10烤漆房操作不當埋危機“一些修理廠老板為了省錢，購買不合格烤漆房。一無產(chǎn)品信譽，二無合法的生產(chǎn)許可證，三無合法的合格證，從而造成火災事故。但維修技工的不規(guī)范操作也讓本為高危作業(yè)的烤漆房更添危機。”

1.由于工作需要，維修企業(yè)加班較多，有些員工為了多掙點加班工資，在倦怠工作狀態(tài)下仍然工作

2.

不少噴漆工及操作人員缺乏對化學品、危險品（含涂料及有機溶劑助劑）基本性能的了解，缺乏基本知識，特別是缺乏使用化學品和危險品的安全知識。

3.不少修理廠員工未經(jīng)過嚴格的培訓考核，就上崗，他們完全不了解安全生產(chǎn)操作規(guī)程，按安全生產(chǎn)操作規(guī)程辦事、作業(yè)就成了一句空話。

4.由于亂堆亂放，跑、冒、滴、漏而造成的事故，甚至是明火介入，從而造成火災?？酒岱坎僮鞑划斅裎C“一些修理廠老板為了省錢，購買不合格烤11

不安全行為

不安全行為——是指造成人身傷亡事故的人為錯誤。包括引起事故發(fā)生的不安全動作；也包括應(yīng)該按照安全規(guī)程去做，而沒有去做的行為。不安全行為反映了事故發(fā)生的人的方面原因。

不安全行為分下列幾類：

１、操作錯誤，忽視安全，忽視警告；

２、造成安全裝置失效；

３、使用不安全設(shè)備；

４、手代替工具操作；

５、物體（指成品、半成品、材料、工具等）存放不當；

６、冒險進入危險場所；

７、攀坐不安全位置（如平臺護欄等）；

８、在起吊物下作業(yè)、停留；

９、機器運轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作；

10、有分散注意力行為；

11、在必須使用個人防護用品的作業(yè)或場合中，忽視其使和不安全裝束。

12、對易燃、易爆等危險品處理錯誤。

12修理工輪下喪生家屬狀告廠家

2009年6月11日上午，浙江省浦江縣汽運總公司汽車修理廠工人馬旭平因為沒有嚴格按照規(guī)程操作，被自己正在修理的解放牌半掛車碾壓身亡。事故發(fā)生后，浦江縣公安、交通、安監(jiān)部門成立了事故調(diào)查組進行調(diào)查，查明事故原因為：馬旭平違反汽車修理工安全操作條例，在沒有檢查被維修車輛變速擋位和手制動的情況下，按下發(fā)動機起動按鈕導致汽車向前滾動造成事故。并作出對浦江縣汽運總公司汽車修理廠停業(yè)整頓一個月的處罰決定。修理工輪下喪生家屬狀告廠家2009年6月11日上午，浙江13工傷死亡事件某汽車4S店，發(fā)生了工傷死亡事件。具體原因是：在4月3日晚6點下班以后，有一輛車加班趕工做底盤噴涂。在車舉起后，因為汽車停放位置不對，導致中心偏移，車輛從舉升機上掉下，將一正在作業(yè)工人砸傷，在醫(yī)院搶救無效，于4月4日早晨4點死亡。工傷死亡事件某汽車4S店，發(fā)生了工傷死亡事件。14千斤頂車底彈出學徒工被砸暈2008/8/1/08:08

來源：天津視窗

昨天上午，天津市鳳翔路某汽車修理廠一名技工吳某在使用千斤頂作業(yè)時，由于操作不規(guī)范，千斤頂從車底彈出，撞中其眉心，導致其鼻梁骨骨折，并造成腦震蕩。

有經(jīng)驗的師傅會用大的千斤頂，然而吳某使用手搖式小千斤頂，將它放在車底邊上，然后正著身子去搖它，結(jié)果千斤頂受到一定的壓力后像彈簧一樣從車底彈出，并直接飛向吳某的頭部，吳某因躲閃不及導致鼻梁骨受到重創(chuàng)，當時便皮膚破裂出血，暈倒在地上。

廠長見到情況后立即將吳某送往187醫(yī)院治療。經(jīng)診斷，巨大的撞擊力造成患者鼻梁骨骨折及腦震蕩，目前的跡象還不能判斷患者顱腦底有沒有出血，需要進一步住院觀察。

千斤頂車底彈出學徒工被砸暈2008/8/1/08:08

15千斤頂失靈引事故2009年09月28日19:20云南日報昨日中午12時30分許，在昆明小屯立交橋附近的公路邊，兩個修車工人正忙著修理一輛東風牌貨車，突然，墊在貨車右后方的千斤頂失靈，貨車車頭翹了起來，尾部砸在地上，將16歲的修車工小代壓住。胡先生立即打電話告訴修理廠和120急救中心，在場的人將小代救了出來。120急救車聞訊趕來后將小代送到了昆醫(yī)附二院。據(jù)院方介紹，小代脊椎斷裂，胸內(nèi)出血，有生命危險。千斤頂失靈引事故2009年09月28日19:20云南日報16

維修工安全操作規(guī)程一、上班前必須穿戴好勞動保護用品，檢查所使用的工具是否安全可靠、齊全，禁止使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動等不符合安全要求的工具。二、維修工作前，必須辦理停電、停氣工作票，再將電源、氣源斷開，在開關(guān)處掛禁止合閘、禁止開氣警示標志牌。三、設(shè)備上的電氣線路和器件應(yīng)由電工修理，自己不得拆卸，不準自己亂拉亂接臨時線路。維修工安全操作規(guī)程一17整車維修維修工安全培訓課件18整車維修維修工安全培訓課件19整車維修維修工安全培訓課件20四、在裝拆側(cè)面機件時，如齒輪箱的箱蓋，應(yīng)先拆下部螺絲，裝時應(yīng)先裝上部螺絲。重心不平衡的機件拆卸時，應(yīng)先拆離重心遠的螺絲，裝時先裝離重心近的螺絲，裝拆彈簧時應(yīng)注意彈簧崩出傷人。五、拆卸下來的零件，應(yīng)盡量放在一起，并按規(guī)定安放，不要亂丟亂放。整車維修維修工安全培訓課件21鈑金冒出火星汽修店內(nèi)起火2009/7/10/08:19

6月29日上午9時55分，商丘長征路與民主路交叉口北200米路東該汽修店一名汽修人員鈑金時冒出很多火花，突然燃著了旁邊的汽油。后來火就燃著了店內(nèi)的輪胎、衣服等。店內(nèi)人員滅火沒有成功，忙撥打119報警。消防官兵介紹，若不是行動及時，店內(nèi)放著的汽油和液化氣鋼瓶一旦被燃著，就會出大事。鈑金冒出火星汽修店內(nèi)起火2009/7/10/08:19

22六、用人力移動機件時，人員要妥善配備。工作時動作要一致，用行車吊運工件，必須遵守起重安全操作規(guī)程。七、高空作業(yè)前必須檢查梯子，升降平臺是否安全可靠，系好安全帶，工具必須放在工具袋里，禁止上下扔工具、配件。八、維修行車時，必須將遙控器收回，修好后再還給行車操作工。六、用人力移動機件時，人員要妥善配備。工作時動作要一致，用行23九、清洗零件時嚴禁吸煙、打火和明火作業(yè)。十、維修空氣設(shè)備必須把余氣全部放掉。十一、維修設(shè)備使用行燈必須是36V以下的安全電壓，禁止用高壓手燈。十二、維護試車前安全檢查電源聯(lián)接是否正常，各部位的手把、行程開關(guān)、檔塊等是否正常，傳動系統(tǒng)有無問題，設(shè)備內(nèi)部九、清洗零件時嚴禁吸煙、打火和明火作業(yè)。24管理不規(guī)范汽車維修廠安全存隱患年初山西忻州一家汽修廠著火，維修廠內(nèi)的工作區(qū)域劃分不清，亂堆亂放。。該汽修廠工人在進行汽車零件清洗時，抽煙火星不慎濺入旁邊一汽油盆內(nèi)，導致汽油盆起火，工人在使用滅火器實施滅火時不慎將汽油盆打翻，流淌的汽油火將貨架上塑料配件引燃發(fā)生火災。管理不規(guī)范汽車維修廠安全存隱患25鉗工安全操作1、勞保穿戴2、工具檢查3、安全檢查4、懸掛檢修牌，通知相關(guān)操作人員5、分工明確，服從指揮6、現(xiàn)場清理、試車維修安全培訓鉗工安全操作1、勞保穿戴維修安全培訓26鉗工安全操作1、清除鐵屑必須采用工具，禁止用手拿及用嘴吹2、剔、鏟工件時，正面不得有人，

在固定的工作臺上剔、鏟工件前面，應(yīng)設(shè)擋板或鐵絲防護網(wǎng)3、進入易燃易爆物的設(shè)備內(nèi)檢修時必須事先辦理《動火許可證》4、清洗設(shè)備工件時，不準用揮發(fā)性強的可燃液體清洗，如汽油、苯、丙酮等，必要時應(yīng)有防火措施5、使用倒鏈、千斤頂?shù)刃⌒推鹬卦O(shè)備時必須遵守《起重安全操作規(guī)程》維修安全培訓鉗工安全操作1、清除鐵屑必須采用工具，禁止用手拿及用嘴吹維修2728鉗工安全操作6、用人力移動物件時，要統(tǒng)一指揮穩(wěn)步前進口號一致7、檢查拆卸或裝配工作中間停止或休息時，零件必須放穩(wěn)妥。工作完畢或因故離開崗位，必須停車斷電8、高空作業(yè)，佩戴安全帶，作業(yè)所用工具，必須用繩拴住或設(shè)其他防護措施，以免失手掉落傷人9、在交叉和多層作業(yè)時，必須帶好安全帽，帶好工具包防止落物傷人，并注意統(tǒng)一指揮。維修安全培訓28鉗工安全操作6、用人力移動物件時，要統(tǒng)一指揮穩(wěn)步前進口號電焊工安全操作維修安全培訓1、動火證辦理2、持證上崗3、勞保防護4、作業(yè)現(xiàn)場5、作業(yè)前檢查6、作業(yè)后清理電焊工安全操作維修安全培訓1、動火證辦理29電焊工安全操作維修安全培訓1、電焊機不能放置在高溫或潮濕的地方，在潮濕的地方作業(yè)時要有絕緣措施，雨天不能露天作業(yè)，以防觸電2、在容器內(nèi)工作要有良好的絕緣用具，有良好的通風，并有人監(jiān)護方可作業(yè)。焊接容器管道時，應(yīng)先清理其內(nèi)部雜物，確認安全后方能作業(yè)。3、電焊導線不得從乙炔、氧氣或易燃氣體管道附近通過，也不能與這些管道處在同一地溝內(nèi)。4、工作中途離開工作崗位時，必須將電流開關(guān)切斷。5、電焊機要有專業(yè)維護保養(yǎng)，如有故障須拆裝維修的，應(yīng)由電工負責，焊工不得隨意亂拆或改裝電氣設(shè)備。電焊工安全操作維修安全培訓1、電焊機不能放置在高溫或潮濕的地30氣焊、氧割安全操作維修安全培訓1、作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓，考試合格，持《特種作業(yè)操作證》方準上崗獨立操作，非專業(yè)人員嚴禁進行氣焊、氧割作業(yè)。2、點燃焊（割）炬時，先開啟乙炔閥點火，然后開氧氣閥調(diào)整火焰，關(guān)閉時應(yīng)先關(guān)閉乙炔閥，再關(guān)氧氣閥。3、點火時，焊（割）炬口不得對著人，不得將正在燃燒的焊炬放在工作或地面上，焊炬帶有乙炔氣和氧氣時，不得放在金屬容器內(nèi)。4、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)漏氣時，必須立即停止作業(yè)，進行處理。5、作業(yè)中若氧氣管著火應(yīng)立即關(guān)閉氧氣閥門，不得折變膠管斷氣，若乙炔管著火，應(yīng)先關(guān)熄炬火，關(guān)乙炔，也可折前面一段軟管的辦法止火。氣焊、氧割安全操作維修安全培訓1、作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)安全技31維修安全培訓氣焊、氧割安全操作6、高處作業(yè)時，氧氣瓶、乙炔瓶、液化氣瓶不得放在作業(yè)區(qū)域下方，應(yīng)與作業(yè)點正下方保持10米以上的距離，必須清除作業(yè)區(qū)域下方的易燃物。7、不得將橡膠軟管背在背上操作。8、作業(yè)后應(yīng)卸下減壓器，擰上氣瓶安全帽，將軟管盤起捆好，掛在室內(nèi)干燥處，檢查作業(yè)場地，確認無著火危險后方能離開維修安全培訓氣焊、氧割安全操作6、高處作業(yè)時，氧氣瓶、乙炔32維修安全培訓氣焊、氧割安全操作9、使用氧氣瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）氧氣瓶應(yīng)與其他易燃氣瓶、油脂和易燃、易爆物品分別存放。（2）氣瓶存入應(yīng)與高溫、明火地點保持10米以上的距離，與乙炔瓶的距離不少于5米。（3）氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和安全帽，搬運和使用時嚴禁撞擊。（4）氧氣瓶上不得沾有油脂、灰土，不得使用帶油的工具、手套或工作服接觸氧氣瓶閥。（5）氧氣瓶不得在烈日光下暴曬，夏季露天作業(yè)時，應(yīng)搭設(shè)防曬罩棚。（6）開啟氧氣瓶閥時，不得面對減壓器，應(yīng)用專用工具，開啟動作要緩慢，壓力表應(yīng)靈敏、正常，氧氣瓶中的氧氣不得全部用完，必須保持不小于0.2MP的壓力。（7）嚴禁使用無減壓器的氧氣作業(yè)。（8）檢查瓶口是否漏氣時，應(yīng)使用肥皂水涂在瓶口上觀察，不得用明火試。維修安全培訓氣焊、氧割安全操作9、使用氧氣瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定33維修安全培訓10、使用乙炔瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）存放乙炔瓶與明火的距離不得小于15米，并通風良好，避免陽光直射，乙炔瓶應(yīng)直立，防止傾斜，嚴禁與氧氣瓶、氯氣瓶及其他易燃、易爆物同間存放。（2）使用專用小車運送乙炔瓶，不得滑、滾、碰撞，嚴禁劇烈震動和撞擊。（3）使用乙炔瓶時必須直立，嚴禁臥放使用，并與熱源的距離不得小于10米，乙炔瓶表面溫度不能超過40度。（4）乙炔瓶必須使用專用減壓器，并連接可靠，不得漏氣。（5）乙炔瓶內(nèi)氣體嚴禁用盡，必須留有不低于0.05MP的剩余壓力。（6）嚴禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸。氣焊、氧割安全操作規(guī)程維修安全培訓10、使用乙炔瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定：氣焊、氧割安全3411、使用減壓器應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）不同氣體的減壓器嚴禁混用。（2）減壓器出口接頭與膠管應(yīng)扎緊。（3）安裝減壓器前，應(yīng)吹除污物，減壓器不得沾有油脂。（4）減壓器發(fā)生串流或漏氣時，必須迅速關(guān)閉瓶氣閥，卸下進行維修。氣焊、氧割安全操作規(guī)程維修安全培訓11、使用減壓器應(yīng)遵守下列規(guī)定：氣焊、氧割安全操作規(guī)程維修35維修安全培訓12、使用焊炬和割炬應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）使用前必須檢查射吸情況，射吸不正常的，必須修理，正常后方可使用。（2）點火前，應(yīng)檢查連接處和氣閥的嚴密性，不得漏氣焊、氧割安全操作（3）嚴禁在氧氣閥門和乙炔閥門同時開啟時用手或其他物體堵住焊嘴或割嘴。（4）焊嘴或割炬的氣體通路上均不得沾有油脂。（5）焊嘴和割炬不得過分受熱，溫度過高時，應(yīng)停止作業(yè)，放入水中冷卻。氣，使用時發(fā)現(xiàn)漏氣的，應(yīng)立即停止作業(yè)，修好后方可使用。維修安全培訓12、使用焊炬和割炬應(yīng)遵守下列規(guī)定：氣焊、氧割36

一、動用明火作業(yè)1、動用明火防范知識是指根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定和有關(guān)要求，在生產(chǎn)區(qū)域和施工現(xiàn)場，使用焊接、切割、噴燈等。2、動火監(jiān)護人職責（1）動火監(jiān)護人在動火監(jiān)護過程中不得從事其它工作或離開現(xiàn)場。（2）動火作業(yè)前認真做好作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，確認動火報告上的各項規(guī)定是否與現(xiàn)場相符合，防范措施是否落實到位等。（3）監(jiān)護人對違章作業(yè)及不符合安全要求的有權(quán)制止或叫停。一、動用明火作業(yè)373、動火前的安全防范措施（1）動火前，應(yīng)將所有易燃物品移至離動火施工地10米以外安全的地方。（2）在下方有動火作業(yè)時，應(yīng)先將可燃易燃物品清除干凈，并采取封、堵、隔離火花的措施，防止火星掉落至下方。（3）在易燃的墻壁、天花板、隔板或屋頂附近進行焊接和切割，應(yīng)采取措施防止墻壁、天花板、隔板、屋頂被點燃而引發(fā)火災。如果在金屬或者非燃型墻壁、天花板、隔板或屋頂上進行焊接和切割，也應(yīng)采取預防措施，防止另一側(cè)有易燃物被引燃。3、動火前的安全防范措施38（4）要進行焊接或切割的物件，可以搬走的應(yīng)搬到完全非燃型的、有消防設(shè)施的建筑物進行，或移至建筑物外的安全場所進行。（5）焊接或切割工作完成后，維修工段的現(xiàn)場監(jiān)護人員及安全員或消防員留守現(xiàn)場觀察15分鐘，經(jīng)共同確認無遺留火種以后，方可離開。這是非常重要的工作，因為有可能有火星落入易燃材料中、墻壁或隔板之間、進入或穿過樓板的縫隙，調(diào)入可能存在燜燃的地方，而一時或未能察覺到。（6）對聯(lián)接遠處位置的傳送系統(tǒng)或可燃物倉庫的排、送風管道進行動火作業(yè)前，應(yīng)先關(guān)閉系統(tǒng)和管道，或采取有效的安全措施。（4）要進行焊接或切割的物件，可以搬走的應(yīng)搬到完全非燃型的、39滅火器的使用干粉滅火器可撲滅易燃物、易燃液體和電氣火災站在距離火源2m～3m的地方噴嘴對準火焰的根部發(fā)生火災時，不要打開門窗滅火器應(yīng)該定期檢查、重新沖注滅火劑

其他安全滅火器的使用其他安全40

二、手持動力工具（1）檢查工具有沒有破損的電線、松弛或損壞的開關(guān)以及其它看見的問題（2）檢查電線是否符合規(guī)格，電動工具必須使用帶接地的3芯線或者雙絕緣線（3）工作前后一定要清理工作區(qū)域（4）所有調(diào)整必須在鎖定能量源狀態(tài)下進行（5）使用時手一定要握牢（6）穿戴符合要求的個人防護用品（7）不要穿寬松的衣服，戴珠寶飾物（8）不要用力壓迫工具二、手持動力工具41

三、使用升降機作業(yè)（1）使用升降機必須持有相應(yīng)操作證及登高作業(yè)申請單（2）使用前檢查升降機是否有異常（3）身體不適不得使用（4）使用前應(yīng)對相應(yīng)設(shè)備進行安全鎖定，并懸掛警示牌，同時派專人監(jiān)護（5）使用載人升降機登高不得超載（6）在升降機上操作必須佩帶安全帶（7）操作時應(yīng)根據(jù)操作規(guī)程進行操作（8）使用完后停靠在指定區(qū)域，清理好現(xiàn)場三、使用升降機作業(yè)42

怎樣才能保證檢修安全呢？怎樣才能保證檢修安全呢？43

車間如何做好檢修安全工作從大的方面講：關(guān)鍵在于管理重點在于落實中心在于全員參與車間如何做好檢修安全工作從大的方面講：44重點在于落實主要落實檢修作業(yè)的現(xiàn)場實施

1、危險因素的控制措施的落實；2、檢修組織措施的落實；當在一處作業(yè)時，現(xiàn)場存在的危險因素是否采取措施控制了？采取的措施是否有效？整個檢修組織在檢修中是否貫徹落實本身重點在于落實主要落實檢修作業(yè)的現(xiàn)場實施45中心在于全員參與任何一個環(huán)節(jié)、一個工序、一個人的工作質(zhì)量，都會直接或間接影響檢修安全。要做好安全無事故，就必須調(diào)動起大家的安全意識，只有全員參與安全，大家才都會安全。100%全員須知：作業(yè)環(huán)境危險點有哪些，在哪里？針對這些危險點，該怎么預防？作業(yè)時，是否存在潛在的未意識到的危險呢？萬一出了事，該怎么辦？中心在于全員參與任何一個環(huán)節(jié)、一個工序、一個人的工作質(zhì)量，都46

修理廠每日安全提示年月日值班人員：今日天氣：安全操作要求：嚴格遵守安全操作規(guī)程，安全第一：互相關(guān)照，搞好協(xié)調(diào)，作業(yè)前先做好安全準備，支穩(wěn)車輛，搞好勞動保護；使用氧氣、乙炔作業(yè)要保持安全距離，明火作業(yè)前先切斷車上電源，清理現(xiàn)場易燃物品，備齊消防設(shè)施；維修電瓶、檢修線路時要嚴防沖爆電瓶，硫酸傷人和短路引發(fā)火災；注意用電安全，使用電器設(shè)備前先做好檢查，嚴禁使用有問題的電器；嚴禁帶火進入庫房和油漆車間；嚴禁維修人員動車，嚴禁穿拖鞋作業(yè)。今日安全特別提示：

維修作業(yè)人員簽字：修理廠每日安全提示47重視預防、總結(jié)。1、在班前會上，要交待好當天安全注意事項；2、每項檢修工作開工前，要找出危險點在哪兒，并在員工進行入檢修現(xiàn)場前宣讀危險點控制措施；3、在班后會上，要對當天的安全情況進行總結(jié)、交流，及時糾正偏差。重視預防、總結(jié)。48三、要求施工人員正確使用個人防護品；必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，杜絕僥幸心理。四、對外來學徒工進行嚴格的監(jiān)督檢查和安全教育，并糾正違章行為。五、實行全過程監(jiān)控，要求班組安全員負責做好安全自查工作，每天檢查作業(yè)人員和勞務(wù)人員的精神狀態(tài)，及時提醒和制止比較隱蔽的事故隱患。做好現(xiàn)場的安全監(jiān)護。三、要求施工人員正確使用個人防護品；49

檢修作業(yè)安全要求1、參加檢修作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定正確穿戴勞動保護用品；2、檢修設(shè)備時，辦理停電工作票，將電源斷開，掛禁止合閘警示標志牌，動火作業(yè)、登高作業(yè)、受限空間作業(yè)必須辦理相關(guān)審批手續(xù)，落實安全措施，并派專人監(jiān)督監(jiān)護3、檢修清理水池、冷卻塔、沉淀坑時必須將電源線撤掉，照明使用安全電壓。2、檢修人員嚴格遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。3、多工種、多層次交叉作業(yè)時，應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，采取相應(yīng)的防護措施。4、當生產(chǎn)裝置出現(xiàn)異常情況可能危及檢修人員安全時，檢修人員應(yīng)立即通知檢修人員停止作業(yè)，迅速撤離作業(yè)場所。經(jīng)處理，異常情況排除且確認安全后，方可恢復作業(yè)。檢修作業(yè)安全要求1、參加檢修作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定正確穿戴勞動50

檢修作業(yè)安全措施要求1、檢修負責人對檢修安全工作負全面責任。2、檢修時應(yīng)落實檢修方案的要求，組織檢修人員到現(xiàn)場進行方案交底。3、檢修前要組織落實檢修組織、人員和各項安全措施。4、當涉及特種作業(yè)時，要按作業(yè)規(guī)范執(zhí)行。5、檢修時設(shè)備應(yīng)徹底隔絕、清洗、置換合格。6、對檢修作業(yè)使用的工具應(yīng)進行檢查，不符合要求的工具設(shè)備不得使用。7、對檢修用的盲板應(yīng)逐個檢查合格后方可使用。8、對檢修用的移動式電動工具，應(yīng)配有漏電保護裝置。檢修作業(yè)安全措施要求1、檢修負責人對檢修安全工作負全面責任51停機檢修后的設(shè)備檢查要求停機檢修后的設(shè)備，屬于一個生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備。應(yīng)按工藝順序或設(shè)備前后順序進行檢查，以免遺漏。具體檢查要求：1、檢修負責人應(yīng)與有關(guān)檢修人員檢查檢修項目是否遺漏，施工器具和材料等是否遺漏在設(shè)備內(nèi)。2、檢修負責人應(yīng)會同設(shè)備管理人員、工藝技術(shù)人員根據(jù)生產(chǎn)工藝要求檢查盲板抽堵情況。3、引檢修需要而拆移的蓋板、扶手、欄桿、防護罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復正常。4、檢修所用的工器具、腳手架、臨時電源、臨時照明設(shè)備等應(yīng)及時撤離現(xiàn)場。5、檢修完工后所留下的廢料、雜物、垃圾、油污等應(yīng)清理干凈。6、應(yīng)對設(shè)備進行試壓、試漏、調(diào)校安全閥、儀表和連鎖裝置，并記錄。停機檢修后的設(shè)備檢查要求停機檢修后的設(shè)備，屬于一個生產(chǎn)系統(tǒng)的52維修工安全培訓基本常識我國安全生產(chǎn)的方針是：安全第一，預防為主。消防工作方針是：預防為主，防消結(jié)合。生產(chǎn)現(xiàn)場的“三清”即設(shè)備清潔、操作間清潔、現(xiàn)場清潔；“五不漏”即不漏料、不漏水、不漏油、不漏氣、不漏電。安全生產(chǎn)管理的“四全”原則：全員、全過程、全方位、全天候。維修工安全培訓基本常識我國安全生53進入生產(chǎn)車間必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品（工作服、防護鞋、眼鏡、安全帽）；起重設(shè)備吊運物件時，任何人不準在重物下面停留或行通；嚴禁在各種傳動設(shè)備上休息行走或跨越；必須遵守危險場所、要害部位的一切安全警示標志的要求，不得擅自進入要害崗位及轉(zhuǎn)區(qū)。安全標志從內(nèi)容上分為：警告標志、禁止標志、指令標志、提示標志。整車維修維修工安全培訓課件54加工過程中有顆粒飛濺的場合，如：中斷鋸、成品鋸、車床、手提砂輪、切割鋸等處，必須戴防護眼鏡；進入工作場地，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋；特種作業(yè)人員必須經(jīng)安全管理部門培訓，持證上崗，無證不許駕駛農(nóng)用車、叉車，不許操作行吊，不許亂拉、亂按、亂動電器設(shè)備；整車維修維修工安全培訓課件55檢修設(shè)備時，電工、維修工必須辦理停電工作票，切斷電源，掛警示標志牌；生產(chǎn)過程中的“三違”現(xiàn)象是指違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律；用火作業(yè)許可票有效時間：一二級有效時間不超過8小時，三級不超過12小時。檢修設(shè)備時，電工、維修工必須辦理停電工作票，切斷電源，掛警示56用火管理級別，根據(jù)用火部位的危險程度，用火分一、二、三級。用火作業(yè)實行“三不用火”即沒有批準的用火作業(yè)票不準用火；用火監(jiān)護人不在場不用火；防火措施不落實不用火。用火管理級別，根據(jù)用火部位的危險程度，用火分一、二、三級。用57氣焊工、氣割工需注意哪些安全事項：預防燃燒和爆炸、預防燙傷和燒傷、預防觸電中毒中暑、預防砸傷和眼傷高空作業(yè)距地面2米以上必須系安全帶工人有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令對企業(yè)發(fā)生的事故，堅持三不放過原則進行處理。整車維修維修工安全培訓課件58

什么是安全操作規(guī)程？

是指工人操作機器設(shè)備，必須遵守的規(guī)章和程序。主要包括：操作步驟和程序；安全技術(shù)知識和注意事項；正確使用勞動保護用品；設(shè)備和安全設(shè)施的維護保養(yǎng)；安全檢查的制度和要求等。什么是安全操作規(guī)程？59

事故案列事故案列602006年5月24日9時50分，遼寧省某化工廠一車間檢修工劉某，在該車間高壓配電間看到2號進線主受柜里面有灰塵，于是就找來一把笤帚打掃，造成1Okv高壓電觸電事故。經(jīng)現(xiàn)場的檢修人員緊急搶救蘇醒后送市區(qū)醫(yī)院。經(jīng)醫(yī)生觀察診斷，右手腕內(nèi)側(cè)和手背、右肩胛外側(cè)(電流放電點)三度燒傷，燒傷面積為3％。事故案例2006年5月24日9時50分，遼寧省某化工廠一車61整車維修維修工安全培訓課件62從該事故中，大家想到什么？一時大意釀慘禍從該事故中，大家想到什么？63

發(fā)生事故原因中，不外乎安全意識淡薄，工作責任心差，風險識別不到位，盲目工作，惰性思想作崇，麻痹僥幸思想的養(yǎng)成，崗位責任心的欠缺，末嚴格履行崗位職責，巡回檢查流于形式而末落實到實處，缺少必要的安全培訓學習，員工綜合素質(zhì)不高，違章行為屢禁不止等是造成事故的直接或間接原因發(fā)生事故原因中，不外乎安全意識淡薄，工作責任心差64安全第一預防為主綜合治理人人有責全員參與謝謝安全第一謝謝65維修人員安全整車維修維修工安全培訓課件66全面理解“安全”兩個字的含義：“安”是沒有危險即安，“全”是沒有缺陷即全。具體為人身安全、車輛安全、設(shè)備安全。安全工作不是做秀，不是務(wù)虛，最終目的是為了保護勞動者的人身安全。什么是安全全面理解“安全”兩個字的含義：“安”是沒有危險即安，“全”是67維修安全培訓目前汽修行業(yè)也被列為了高危行業(yè)，主要針對廠房，車間內(nèi)的維修工作。維修安全培訓目前汽修行業(yè)也被列為了高危行業(yè)，主要針對廠房，車68整車維修維修工安全培訓課件69造成事故的直接原因：1、設(shè)備的不安全狀態(tài)2、人員的不安全行為

維修安全培訓造成事故的直接原因：維修安全培70不安全狀態(tài)

不安全狀態(tài)——是指導致事故發(fā)生的物質(zhì)條件。不安全狀態(tài)反映事故發(fā)生的物質(zhì)條件方面的原因。包括物、作業(yè)環(huán)境潛在的危險。

不安全狀態(tài)分下列幾類：

１、防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷；

２、設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷；

３、個人防護用品用具有缺陷（如防護服、手套、護目鏡、面罩、安全帶、安全帽、安全鞋等）；

４、生產(chǎn)場地（環(huán)境）不良。

不安全狀態(tài)

不安全狀態(tài)——是指導致事故發(fā)生71修車場內(nèi)掉入地溝2007年7月17日14:34

王女士到某汽車修理場取車時，摔入場內(nèi)地溝。王女士將其車輛送到上海某汽車修理公司修理。修理完畢后，王女士于2007年1月26日下午六時許，前去修理場取車。就在她走入修理車間時，因車間內(nèi)昏暗，視線不明而摔入修理車輛所用地溝內(nèi)，造成下頜部損傷。

楊浦區(qū)法院對這一人身損害賠償案作出一審判決，汽車修理公司承擔三成賠償責任。修車場內(nèi)掉入地溝2007年7月17日14:34

72電線老化短路汽修廠深夜突發(fā)大火2008/7/31/08:31

昨日凌晨2時30分，太原市柴化路一汽車修理廠內(nèi)突發(fā)大火，大火將4間房屋和一輛汽車燒毀，存放其中的一些輪胎、汽車零部件不同程度受損。接到報警后，消防官兵很快趕到現(xiàn)場，經(jīng)過一個多小時的奮力撲救，終于將大火撲滅。大火現(xiàn)場

據(jù)該廠負責人介紹：火災可能是由于電線老化短路引發(fā)的。

電線老化短路汽修廠深夜突發(fā)大火2008/7/31/08:373烤漆房起火維修站火光沖天.

3月24日早上9時多，余姚汽車北站旁的現(xiàn)代汽車4S店突然起火。員工在報警的同時，趕緊將店里停著的10多輛車子迅速轉(zhuǎn)移出現(xiàn)場。

2010年3月9日下午5點半左右，海淀區(qū)雙泉堡路一汽修廠內(nèi)的烤漆房起火，值班員及時將房內(nèi)一輛桑塔納轎車推出。大火將房內(nèi)大量電線、電動工具燒毀，幸未造成人員傷亡。烤漆房起火維修站火光沖天.3月24日早上9時多74烤漆房不合格設(shè)備存隱患1.

爐膛選用的是劣質(zhì)不銹鋼或不銹鐵?？酒岱渴Щ鹬饕菑臒峤粨Q器也就是俗稱的爐膛開始，因此爐膛材質(zhì)的好壞十分關(guān)鍵。2.

爐膛太薄。同樣的不銹鋼材料，厚度不一樣也有很大的影響。2mm

3.爐膛體積過小。導致烤漆房起火的另一重要原因就是爐膛體積過小，“好的烤漆房火焰只是在爐膛的中間部分燒，正常燃燒時火焰不應(yīng)該燒到熱交換器的墻體上去?？酒岱坎缓细裨O(shè)備存隱患1.

爐膛選用的是劣質(zhì)不銹鋼或不銹75烤漆房操作不當埋危機“一些修理廠老板為了省錢，購買不合格烤漆房。一無產(chǎn)品信譽，二無合法的生產(chǎn)許可證，三無合法的合格證，從而造成火災事故。但維修技工的不規(guī)范操作也讓本為高危作業(yè)的烤漆房更添危機?！?/p>

1.由于工作需要，維修企業(yè)加班較多，有些員工為了多掙點加班工資，在倦怠工作狀態(tài)下仍然工作

2.

不少噴漆工及操作人員缺乏對化學品、危險品（含涂料及有機溶劑助劑）基本性能的了解，缺乏基本知識，特別是缺乏使用化學品和危險品的安全知識。

3.不少修理廠員工未經(jīng)過嚴格的培訓考核，就上崗，他們完全不了解安全生產(chǎn)操作規(guī)程，按安全生產(chǎn)操作規(guī)程辦事、作業(yè)就成了一句空話。

4.由于亂堆亂放，跑、冒、滴、漏而造成的事故，甚至是明火介入，從而造成火災?？酒岱坎僮鞑划斅裎C“一些修理廠老板為了省錢，購買不合格烤76

不安全行為

不安全行為——是指造成人身傷亡事故的人為錯誤。包括引起事故發(fā)生的不安全動作；也包括應(yīng)該按照安全規(guī)程去做，而沒有去做的行為。不安全行為反映了事故發(fā)生的人的方面原因。

不安全行為分下列幾類：

１、操作錯誤，忽視安全，忽視警告；

２、造成安全裝置失效；

３、使用不安全設(shè)備；

４、手代替工具操作；

５、物體（指成品、半成品、材料、工具等）存放不當；

６、冒險進入危險場所；

７、攀坐不安全位置（如平臺護欄等）；

８、在起吊物下作業(yè)、停留；

９、機器運轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作；

10、有分散注意力行為；

11、在必須使用個人防護用品的作業(yè)或場合中，忽視其使和不安全裝束。

12、對易燃、易爆等危險品處理錯誤。

77修理工輪下喪生家屬狀告廠家

2009年6月11日上午，浙江省浦江縣汽運總公司汽車修理廠工人馬旭平因為沒有嚴格按照規(guī)程操作，被自己正在修理的解放牌半掛車碾壓身亡。事故發(fā)生后，浦江縣公安、交通、安監(jiān)部門成立了事故調(diào)查組進行調(diào)查，查明事故原因為：馬旭平違反汽車修理工安全操作條例，在沒有檢查被維修車輛變速擋位和手制動的情況下，按下發(fā)動機起動按鈕導致汽車向前滾動造成事故。并作出對浦江縣汽運總公司汽車修理廠停業(yè)整頓一個月的處罰決定。修理工輪下喪生家屬狀告廠家2009年6月11日上午，浙江78工傷死亡事件某汽車4S店，發(fā)生了工傷死亡事件。具體原因是：在4月3日晚6點下班以后，有一輛車加班趕工做底盤噴涂。在車舉起后，因為汽車停放位置不對，導致中心偏移，車輛從舉升機上掉下，將一正在作業(yè)工人砸傷，在醫(yī)院搶救無效，于4月4日早晨4點死亡。工傷死亡事件某汽車4S店，發(fā)生了工傷死亡事件。79千斤頂車底彈出學徒工被砸暈2008/8/1/08:08

來源：天津視窗

昨天上午，天津市鳳翔路某汽車修理廠一名技工吳某在使用千斤頂作業(yè)時，由于操作不規(guī)范，千斤頂從車底彈出，撞中其眉心，導致其鼻梁骨骨折，并造成腦震蕩。

有經(jīng)驗的師傅會用大的千斤頂，然而吳某使用手搖式小千斤頂，將它放在車底邊上，然后正著身子去搖它，結(jié)果千斤頂受到一定的壓力后像彈簧一樣從車底彈出，并直接飛向吳某的頭部，吳某因躲閃不及導致鼻梁骨受到重創(chuàng)，當時便皮膚破裂出血，暈倒在地上。

廠長見到情況后立即將吳某送往187醫(yī)院治療。經(jīng)診斷，巨大的撞擊力造成患者鼻梁骨骨折及腦震蕩，目前的跡象還不能判斷患者顱腦底有沒有出血，需要進一步住院觀察。

千斤頂車底彈出學徒工被砸暈2008/8/1/08:08

80千斤頂失靈引事故2009年09月28日19:20云南日報昨日中午12時30分許，在昆明小屯立交橋附近的公路邊，兩個修車工人正忙著修理一輛東風牌貨車，突然，墊在貨車右后方的千斤頂失靈，貨車車頭翹了起來，尾部砸在地上，將16歲的修車工小代壓住。胡先生立即打電話告訴修理廠和120急救中心，在場的人將小代救了出來。120急救車聞訊趕來后將小代送到了昆醫(yī)附二院。據(jù)院方介紹，小代脊椎斷裂，胸內(nèi)出血，有生命危險。千斤頂失靈引事故2009年09月28日19:20云南日報81

維修工安全操作規(guī)程一、上班前必須穿戴好勞動保護用品，檢查所使用的工具是否安全可靠、齊全，禁止使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動等不符合安全要求的工具。二、維修工作前，必須辦理停電、停氣工作票，再將電源、氣源斷開，在開關(guān)處掛禁止合閘、禁止開氣警示標志牌。三、設(shè)備上的電氣線路和器件應(yīng)由電工修理，自己不得拆卸，不準自己亂拉亂接臨時線路。維修工安全操作規(guī)程一82整車維修維修工安全培訓課件83整車維修維修工安全培訓課件84整車維修維修工安全培訓課件85四、在裝拆側(cè)面機件時，如齒輪箱的箱蓋，應(yīng)先拆下部螺絲，裝時應(yīng)先裝上部螺絲。重心不平衡的機件拆卸時，應(yīng)先拆離重心遠的螺絲，裝時先裝離重心近的螺絲，裝拆彈簧時應(yīng)注意彈簧崩出傷人。五、拆卸下來的零件，應(yīng)盡量放在一起，并按規(guī)定安放，不要亂丟亂放。整車維修維修工安全培訓課件86鈑金冒出火星汽修店內(nèi)起火2009/7/10/08:19

6月29日上午9時55分，商丘長征路與民主路交叉口北200米路東該汽修店一名汽修人員鈑金時冒出很多火花，突然燃著了旁邊的汽油。后來火就燃著了店內(nèi)的輪胎、衣服等。店內(nèi)人員滅火沒有成功，忙撥打119報警。消防官兵介紹，若不是行動及時，店內(nèi)放著的汽油和液化氣鋼瓶一旦被燃著，就會出大事。鈑金冒出火星汽修店內(nèi)起火2009/7/10/08:19

87六、用人力移動機件時，人員要妥善配備。工作時動作要一致，用行車吊運工件，必須遵守起重安全操作規(guī)程。七、高空作業(yè)前必須檢查梯子，升降平臺是否安全可靠，系好安全帶，工具必須放在工具袋里，禁止上下扔工具、配件。八、維修行車時，必須將遙控器收回，修好后再還給行車操作工。六、用人力移動機件時，人員要妥善配備。工作時動作要一致，用行88九、清洗零件時嚴禁吸煙、打火和明火作業(yè)。十、維修空氣設(shè)備必須把余氣全部放掉。十一、維修設(shè)備使用行燈必須是36V以下的安全電壓，禁止用高壓手燈。十二、維護試車前安全檢查電源聯(lián)接是否正常，各部位的手把、行程開關(guān)、檔塊等是否正常，傳動系統(tǒng)有無問題，設(shè)備內(nèi)部九、清洗零件時嚴禁吸煙、打火和明火作業(yè)。89管理不規(guī)范汽車維修廠安全存隱患年初山西忻州一家汽修廠著火，維修廠內(nèi)的工作區(qū)域劃分不清，亂堆亂放。。該汽修廠工人在進行汽車零件清洗時，抽煙火星不慎濺入旁邊一汽油盆內(nèi)，導致汽油盆起火，工人在使用滅火器實施滅火時不慎將汽油盆打翻，流淌的汽油火將貨架上塑料配件引燃發(fā)生火災。管理不規(guī)范汽車維修廠安全存隱患90鉗工安全操作1、勞保穿戴2、工具檢查3、安全檢查4、懸掛檢修牌，通知相關(guān)操作人員5、分工明確，服從指揮6、現(xiàn)場清理、試車維修安全培訓鉗工安全操作1、勞保穿戴維修安全培訓91鉗工安全操作1、清除鐵屑必須采用工具，禁止用手拿及用嘴吹2、剔、鏟工件時，正面不得有人，

在固定的工作臺上剔、鏟工件前面，應(yīng)設(shè)擋板或鐵絲防護網(wǎng)3、進入易燃易爆物的設(shè)備內(nèi)檢修時必須事先辦理《動火許可證》4、清洗設(shè)備工件時，不準用揮發(fā)性強的可燃液體清洗，如汽油、苯、丙酮等，必要時應(yīng)有防火措施5、使用倒鏈、千斤頂?shù)刃⌒推鹬卦O(shè)備時必須遵守《起重安全操作規(guī)程》維修安全培訓鉗工安全操作1、清除鐵屑必須采用工具，禁止用手拿及用嘴吹維修9293鉗工安全操作6、用人力移動物件時，要統(tǒng)一指揮穩(wěn)步前進口號一致7、檢查拆卸或裝配工作中間停止或休息時，零件必須放穩(wěn)妥。工作完畢或因故離開崗位，必須停車斷電8、高空作業(yè)，佩戴安全帶，作業(yè)所用工具，必須用繩拴住或設(shè)其他防護措施，以免失手掉落傷人9、在交叉和多層作業(yè)時，必須帶好安全帽，帶好工具包防止落物傷人，并注意統(tǒng)一指揮。維修安全培訓28鉗工安全操作6、用人力移動物件時，要統(tǒng)一指揮穩(wěn)步前進口號電焊工安全操作維修安全培訓1、動火證辦理2、持證上崗3、勞保防護4、作業(yè)現(xiàn)場5、作業(yè)前檢查6、作業(yè)后清理電焊工安全操作維修安全培訓1、動火證辦理94電焊工安全操作維修安全培訓1、電焊機不能放置在高溫或潮濕的地方，在潮濕的地方作業(yè)時要有絕緣措施，雨天不能露天作業(yè)，以防觸電2、在容器內(nèi)工作要有良好的絕緣用具，有良好的通風，并有人監(jiān)護方可作業(yè)。焊接容器管道時，應(yīng)先清理其內(nèi)部雜物，確認安全后方能作業(yè)。3、電焊導線不得從乙炔、氧氣或易燃氣體管道附近通過，也不能與這些管道處在同一地溝內(nèi)。4、工作中途離開工作崗位時，必須將電流開關(guān)切斷。5、電焊機要有專業(yè)維護保養(yǎng)，如有故障須拆裝維修的，應(yīng)由電工負責，焊工不得隨意亂拆或改裝電氣設(shè)備。電焊工安全操作維修安全培訓1、電焊機不能放置在高溫或潮濕的地95氣焊、氧割安全操作維修安全培訓1、作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓，考試合格，持《特種作業(yè)操作證》方準上崗獨立操作，非專業(yè)人員嚴禁進行氣焊、氧割作業(yè)。2、點燃焊（割）炬時，先開啟乙炔閥點火，然后開氧氣閥調(diào)整火焰，關(guān)閉時應(yīng)先關(guān)閉乙炔閥，再關(guān)氧氣閥。3、點火時，焊（割）炬口不得對著人，不得將正在燃燒的焊炬放在工作或地面上，焊炬帶有乙炔氣和氧氣時，不得放在金屬容器內(nèi)。4、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)漏氣時，必須立即停止作業(yè)，進行處理。5、作業(yè)中若氧氣管著火應(yīng)立即關(guān)閉氧氣閥門，不得折變膠管斷氣，若乙炔管著火，應(yīng)先關(guān)熄炬火，關(guān)乙炔，也可折前面一段軟管的辦法止火。氣焊、氧割安全操作維修安全培訓1、作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)安全技96維修安全培訓氣焊、氧割安全操作6、高處作業(yè)時，氧氣瓶、乙炔瓶、液化氣瓶不得放在作業(yè)區(qū)域下方，應(yīng)與作業(yè)點正下方保持10米以上的距離，必須清除作業(yè)區(qū)域下方的易燃物。7、不得將橡膠軟管背在背上操作。8、作業(yè)后應(yīng)卸下減壓器，擰上氣瓶安全帽，將軟管盤起捆好，掛在室內(nèi)干燥處，檢查作業(yè)場地，確認無著火危險后方能離開維修安全培訓氣焊、氧割安全操作6、高處作業(yè)時，氧氣瓶、乙炔97維修安全培訓氣焊、氧割安全操作9、使用氧氣瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）氧氣瓶應(yīng)與其他易燃氣瓶、油脂和易燃、易爆物品分別存放。（2）氣瓶存入應(yīng)與高溫、明火地點保持10米以上的距離，與乙炔瓶的距離不少于5米。（3）氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和安全帽，搬運和使用時嚴禁撞擊。（4）氧氣瓶上不得沾有油脂、灰土，不得使用帶油的工具、手套或工作服接觸氧氣瓶閥。（5）氧氣瓶不得在烈日光下暴曬，夏季露天作業(yè)時，應(yīng)搭設(shè)防曬罩棚。（6）開啟氧氣瓶閥時，不得面對減壓器，應(yīng)用專用工具，開啟動作要緩慢，壓力表應(yīng)靈敏、正常，氧氣瓶中的氧氣不得全部用完，必須保持不小于0.2MP的壓力。（7）嚴禁使用無減壓器的氧氣作業(yè)。（8）檢查瓶口是否漏氣時，應(yīng)使用肥皂水涂在瓶口上觀察，不得用明火試。維修安全培訓氣焊、氧割安全操作9、使用氧氣瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定98維修安全培訓10、使用乙炔瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）存放乙炔瓶與明火的距離不得小于15米，并通風良好，避免陽光直射，乙炔瓶應(yīng)直立，防止傾斜，嚴禁與氧氣瓶、氯氣瓶及其他易燃、易爆物同間存放。（2）使用專用小車運送乙炔瓶，不得滑、滾、碰撞，嚴禁劇烈震動和撞擊。（3）使用乙炔瓶時必須直立，嚴禁臥放使用，并與熱源的距離不得小于10米，乙炔瓶表面溫度不能超過40度。（4）乙炔瓶必須使用專用減壓器，并連接可靠，不得漏氣。（5）乙炔瓶內(nèi)氣體嚴禁用盡，必須留有不低于0.05MP的剩余壓力。（6）嚴禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸。氣焊、氧割安全操作規(guī)程維修安全培訓10、使用乙炔瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定：氣焊、氧割安全9911、使用減壓器應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）不同氣體的減壓器嚴禁混用。（2）減壓器出口接頭與膠管應(yīng)扎緊。（3）安裝減壓器前，應(yīng)吹除污物，減壓器不得沾有油脂。（4）減壓器發(fā)生串流或漏氣時，必須迅速關(guān)閉瓶氣閥，卸下進行維修。氣焊、氧割安全操作規(guī)程維修安全培訓11、使用減壓器應(yīng)遵守下列規(guī)定：氣焊、氧割安全操作規(guī)程維修100維修安全培訓12、使用焊炬和割炬應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）使用前必須檢查射吸情況，射吸不正常的，必須修理，正常后方可使用。（2）點火前，應(yīng)檢查連接處和氣閥的嚴密性，不得漏氣焊、氧割安全操作（3）嚴禁在氧氣閥門和乙炔閥門同時開啟時用手或其他物體堵住焊嘴或割嘴。（4）焊嘴或割炬的氣體通路上均不得沾有油脂。（5）焊嘴和割炬不得過分受熱，溫度過高時，應(yīng)停止作業(yè)，放入水中冷卻。氣，使用時發(fā)現(xiàn)漏氣的，應(yīng)立即停止作業(yè)，修好后方可使用。維修安全培訓12、使用焊炬和割炬應(yīng)遵守下列規(guī)定：氣焊、氧割101

一、動用明火作業(yè)1、動用明火防范知識是指根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定和有關(guān)要求，在生產(chǎn)區(qū)域和施工現(xiàn)場，使用焊接、切割、噴燈等。2、動火監(jiān)護人職責（1）動火監(jiān)護人在動火監(jiān)護過程中不得從事其它工作或離開現(xiàn)場。（2）動火作業(yè)前認真做好作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，確認動火報告上的各項規(guī)定是否與現(xiàn)場相符合，防范措施是否落實到位等。（3）監(jiān)護人對違章作業(yè)及不符合安全要求的有權(quán)制止或叫停。一、動用明火作業(yè)1023、動火前的安全防范措施（1）動火前，應(yīng)將所有易燃物品移至離動火施工地10米以外安全的地方。（2）在下方有動火作業(yè)時，應(yīng)先將可燃易燃物品清除干凈，并采取封、堵、隔離火花的措施，防止火星掉落至下方。（3）在易燃的墻壁、天花板、隔板或屋頂附近進行焊接和切割，應(yīng)采取措施防止墻壁、天花板、隔板、屋頂被點燃而引發(fā)火災。如果在金屬或者非燃型墻壁、天花板、隔板或屋頂上進行焊接和切割，也應(yīng)采取預防措施，防止另一側(cè)有易燃物被引燃。3、動火前的安全防范措施103（4）要進行焊接或切割的物件，可以搬走的應(yīng)搬到完全非燃型的、有消防設(shè)施的建筑物進行，或移至建筑物外的安全場所進行。（5）焊接或切割工作完成后，維修工段的現(xiàn)場監(jiān)護人員及安全員或消防員留守現(xiàn)場觀察15分鐘，經(jīng)共同確認無遺留火種以后，方可離開。這是非常重要的工作，因為有可能有火星落入易燃材料中、墻壁或隔板之間、進入或穿過樓板的縫隙，調(diào)入可能存在燜燃的地方，而一時或未能察覺到。（6）對聯(lián)接遠處位置的傳送系統(tǒng)或可燃物倉庫的排、送風管道進行動火作業(yè)前，應(yīng)先關(guān)閉系統(tǒng)和管道，或采取有效的安全措施。（4）要進行焊接或切割的物件，可以搬走的應(yīng)搬到完全非燃型的、104滅火器的使用干粉滅火器可撲滅易燃物、易燃液體和電氣火災站在距離火源2m～3m的地方噴嘴對準火焰的根部發(fā)生火災時，不要打開門窗滅火器應(yīng)該定期檢查、重新沖注滅火劑

其他安全滅火器的使用其他安全105

二、手持動力工具（1）檢查工具有沒有破損的電線、松弛或損壞的開關(guān)以及其它看見的問題（2）檢查電線是否符合規(guī)格，電動工具必須使用帶接地的3芯線或者雙絕緣線（3）工作前后一定要清理工作區(qū)域（4）所有調(diào)整必須在鎖定能量源狀態(tài)下進行（5）使用時手一定要握牢（6）穿戴符合要求的個人防護用品（7）不要穿寬松的衣服，戴珠寶飾物（8）不要用力壓迫工具二、手持動力工具106

三、使用升降機作業(yè)（1）使用升降機必須持有相應(yīng)操作證及登高作業(yè)申請單（2）使用前檢查升降機是否有異常（3）身體不適不得使用（4）使用前應(yīng)對相應(yīng)設(shè)備進行安全鎖定，并懸掛警示牌，同時派專人監(jiān)護（5）使用載人升降機登高不得超載（6）在升降機上操作必須佩帶安全帶（7）操作時應(yīng)根據(jù)操作規(guī)程進行操作（8）使用完后?？吭谥付▍^(qū)域，清理好現(xiàn)場三、使用升降機作業(yè)107

怎樣才能保證檢修安全呢？怎樣才能保證檢修安全呢？108

車間如何做好檢修安全工作從大的方面講：關(guān)鍵在于管理重點在于落實中心在于全員參與車間如何做好檢修安全工作從大的方面講：109重點在于落實主要落實檢修作業(yè)的現(xiàn)場實施

1、危險因素的控制措施的落實；2、檢修組織措施的落實；當在一處作業(yè)時，現(xiàn)場存在的危險因素是否采取措施控制了？采取的措施是否有效？整個檢修組織在檢修中是否貫徹落實本身重點在于落實主要落實檢修作業(yè)的現(xiàn)場實施110中心在于全員參與任何一個環(huán)節(jié)、一個工序、一個人的工作質(zhì)量，都會直接或間接影響檢修安全。要做好安全無事故，就必須調(diào)動起大家的安全意識，只有全員參與安全，大家才都會安全。100%全員須知：作業(yè)環(huán)境危險點有哪些，在哪里？針對這些危險點，該怎么預防？作業(yè)時，是否存在潛在的未意識到的危險呢？萬一出了事，該怎么辦？中心在于全員參與任何一個環(huán)節(jié)、一個工序、一個人的工作質(zhì)量，都111

修理廠每日安全提示年月日值班人員：今日天氣：安全操作要求：嚴格遵守安全操作規(guī)程，安全第一：互相關(guān)照，搞好協(xié)調(diào)，作業(yè)前先做好安全準備，支穩(wěn)車輛，搞好勞動保護；使用氧氣、乙炔作業(yè)要保持安全距離，明火作業(yè)前先切斷車上電源，清理現(xiàn)場易燃物品，備齊消防設(shè)施；維修電瓶、檢修線路時要嚴防沖爆電瓶，硫酸傷人和短路引發(fā)火災；注意用電安全，使用電器設(shè)備前先做好檢查，嚴禁使用有問題的電器；嚴禁帶火進入庫房和油漆車間；嚴禁維修人員動車，嚴禁穿拖鞋作業(yè)。今日安全特別提示：

維修作業(yè)人員簽字：修理廠每日安全提示112重視預防、總結(jié)。1、在班前會上，要交待好當天安全注意事項；2、每項檢修工作開工前，要找出危險點在哪兒，并在員工進行入檢修現(xiàn)場前宣讀危險點控制措施；3、在班后會上，要對當天的安全情況進行總結(jié)、交流，及時糾正偏差。重視預防、總結(jié)。113三、要求施工人員正確使用個人防護品；必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，杜絕僥幸心理。四、對外來學徒工進行嚴格的監(jiān)督檢查和安全教育，并糾正違章行為。五、實行全過程監(jiān)控，要求班組安全員負責做好安全自查工作，每天檢查作業(yè)人員和勞務(wù)人員的精神狀態(tài)，及時提醒和制止比較隱蔽的事故隱患。做好現(xiàn)場的安全監(jiān)護。三、要求施工人員正確使用個人防護品；114

檢修作業(yè)安全要求1、參加檢修作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定正確穿戴勞動保護用品；2、檢修設(shè)備時，辦理停電工作票，將電源斷開，掛禁止合閘警示標志牌，動火作業(yè)、登高作業(yè)、受限空間作業(yè)必須辦理相關(guān)審批手續(xù)，落實安全措施，并派專人監(jiān)督監(jiān)護