爆破專項(xiàng)方案詳解_第1頁
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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)改建鐵路昆明樞紐擴(kuò)能改造站前一標(biāo)工程碧雞關(guān)隧道(客線)出口爆破施工專項(xiàng)方案編制:審核:批準(zhǔn):中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路樞紐站前一標(biāo)工程第二項(xiàng)目經(jīng)理部2013年10月目錄1編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1昆明鐵路局昆明鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部《改建鐵路昆明樞紐擴(kuò)能改造工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》(2009年11月)。1.1.2中鐵八局昆明鐵路樞紐工程指揮部《碧雞關(guān)隧道(客線)出口改擴(kuò)建實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》(2013年4月)1.1.3國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范、施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指南、試驗(yàn)規(guī)程、安全規(guī)程等。主要有效法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)如下:《鐵路隧道施工規(guī)范》(TB10204-2002);《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008);《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10401-2009);《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(第10版);《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》;《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2011)。1.1.4參建四方關(guān)于碧雞關(guān)(客線)隧道擴(kuò)建施工方案研究的相關(guān)會(huì)議紀(jì)要。1.1.5為完成本合同段工程擬投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。1.2編制范圍本施工方案范圍為昆明鐵路樞紐站前一標(biāo)工程碧雞關(guān)隧道(客線)出口段爆破開挖作業(yè)內(nèi)容。2工程概況本隧道施工段位于滇池附近,屬高原湖濱盆地及低山丘陵地貌,地表高程1900~2090m,自然橫坡10~45°,鐵路、公路發(fā)達(dá),交通方便。碧雞關(guān)隧道圍巖主要為玄武巖、泥巖、砂巖、泥巖夾砂巖。本施工段內(nèi),設(shè)計(jì)Ⅳ級(jí)圍巖728.5米占隧道總長(zhǎng)的65.1%,Ⅴ級(jí)圍巖390米占隧道總長(zhǎng)的34.9%,全隧圍巖條件較差,出口及洞身淺埋段構(gòu)筑物、管線密布。碧雞關(guān)隧道(客線)需穿越下華哨正斷層、西山弧形斷層及碧雞關(guān)逆斷層3個(gè)不良地質(zhì)斷層破碎帶,且每個(gè)斷層破碎帶長(zhǎng)約100~150米,斷層破碎帶巖層為松散的玄武巖、泥巖、砂巖,泥巖夾砂巖,并富含地下水。根據(jù)出口50m機(jī)械開挖的情況,D1K1084+810掌子面已出露黑色玄武巖、中風(fēng)化;隨著工程進(jìn)展,石質(zhì)圍巖需用爆破開挖。根據(jù)2013年3月參建四方關(guān)于碧雞關(guān)隧道施工方案的研究結(jié)果以及2013年6月以來開挖的情況,本隧將采用臺(tái)階法施工,控制開挖進(jìn)尺,保證施工安全。碧雞關(guān)隧道(客線)臨近新碧雞關(guān)隧道(貨線),兩隧道間距在出口端處31m,漸變至中心里程處144m。爆破作業(yè)區(qū)距既有運(yùn)營(yíng)線最近56m,洞頂D1K1084+550~+600為居民區(qū)(目前已納入征遷范圍),地表高程1960~1986m,隧道埋深48~74m。出口端無重要建筑,線路左側(cè)為中鐵二局隧道搶險(xiǎn)救援隊(duì)基地,距爆破作業(yè)區(qū)最近處107m。本隧道為改建原成昆線碧雞關(guān)隧道,目前老隧道尚能通行,通風(fēng)條件良好。

新碧雞關(guān)隧道(正在運(yùn)營(yíng))最近56m新碧雞關(guān)隧道(正在運(yùn)營(yíng))最近56m改建碧雞關(guān)隧道(施工)

3施工組織碧雞關(guān)隧道出口的實(shí)施采取公司—項(xiàng)目部—架子隊(duì)三級(jí)管理模式。中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路樞紐站前一標(biāo)工程指揮部第二項(xiàng)目部負(fù)責(zé)碧雞關(guān)隧道出口的施工。鑒于碧雞關(guān)特殊的地理?xiàng)l件和昆明市關(guān)于民用爆炸物品使用的相關(guān)規(guī)定要求,本隧道爆破施工過程中火工品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、回收、銷毀環(huán)節(jié)我單位委托昆明市具備相應(yīng)資質(zhì)的民爆公司辦理,我單位做好相關(guān)的安全監(jiān)督工作。根據(jù)本隧道實(shí)際情況,項(xiàng)目部設(shè)置一套完整的部門,由工程部、計(jì)劃合同部、安質(zhì)部、物資設(shè)備部及綜合部組成。施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理:周學(xué)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理:周學(xué)標(biāo)中鐵八局昆明鐵路樞紐站前一標(biāo)工程第二項(xiàng)目部書記:李剛總工:杜習(xí)林副經(jīng)理:張曉旭工程部:陳全華安質(zhì)部:錢東學(xué)物設(shè)部:許紅元綜合部:李忠英計(jì)合部:欒云開挖班碧雞關(guān)隧道(客線)出口架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):彭坤明工程部:包括試驗(yàn)、測(cè)量、生產(chǎn)調(diào)度等室,其主要職責(zé)為隧道施工技術(shù)管理,制定施工工藝及操作細(xì)則,負(fù)責(zé)試驗(yàn)、測(cè)量工作,對(duì)施工過程中出現(xiàn)的問題提出處理方案,負(fù)責(zé)編制各工序技術(shù)文件并進(jìn)行交底,組織編制竣工文件。制定下達(dá)施工生產(chǎn)、安全措施計(jì)劃并檢查落實(shí)、監(jiān)督執(zhí)行;負(fù)責(zé)工程計(jì)量及工程竣工結(jié)算。計(jì)劃合同部:負(fù)責(zé)隧道架子隊(duì)施工承包合同的起草,參與隧道施工任務(wù)的劃分和調(diào)整。編報(bào)、下達(dá)、調(diào)整施工計(jì)劃,并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查監(jiān)督和考核;負(fù)責(zé)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查,編報(bào)滿足業(yè)主和上級(jí)等部門要求的各類報(bào)表,指導(dǎo)、檢查隧道施工的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)工作。編報(bào)對(duì)上驗(yàn)工計(jì)價(jià)報(bào)表;組織對(duì)下驗(yàn)工并對(duì)計(jì)價(jià)表進(jìn)行審核,負(fù)責(zé)工程計(jì)量及工程竣工結(jié)算。編制勞務(wù)合同范本,監(jiān)督、檢查下屬單位勞務(wù)合同的簽訂、執(zhí)行情況。對(duì)會(huì)簽的各類合同的合法性、可行性、有利性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行審查,并向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)提交審查意見。負(fù)責(zé)成本管理工作,對(duì)隧道重大施工方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較,與上級(jí)單位歸口部門及相關(guān)單位進(jìn)行工作溝通,參與隧道有關(guān)變更索賠調(diào)概工作。安質(zhì)部:其主要職責(zé)為隧道防水施工過程的質(zhì)量管理,及時(shí)制止、查處或報(bào)告違紀(jì)施工、違章作業(yè)和違規(guī)操作。組織從事對(duì)質(zhì)量有影響的工作人員進(jìn)行適宜的培訓(xùn),使其具備質(zhì)量意識(shí)和所在崗位工作要求,并負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、培訓(xùn)和環(huán)境保護(hù)等工作。物資設(shè)備部:物資設(shè)備部負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)材料的采購(gòu)、供應(yīng)與管理,按施工進(jìn)度計(jì)劃提出材料采購(gòu)計(jì)劃,按時(shí)組織工程材料到位,確保生產(chǎn)用料供應(yīng);負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理,施工生產(chǎn)所需機(jī)械設(shè)備的調(diào)配,新增設(shè)備訂貨、采購(gòu);申報(bào)設(shè)備維修、配件采購(gòu)計(jì)劃與監(jiān)督維修保養(yǎng),確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。綜合部:負(fù)責(zé)勞資人力資源管理、后勤服務(wù)、治安保衛(wèi)、醫(yī)療救護(hù)。對(duì)內(nèi)制訂各項(xiàng)工作管理制度,起草有關(guān)文件,對(duì)來文及時(shí)進(jìn)行處理。負(fù)責(zé)勞動(dòng)力的調(diào)配,職工工資、效益工資分配,各類文件建檔及人事檔案管理。對(duì)外負(fù)責(zé)聯(lián)系、接待,做好工地周邊治安聯(lián)防及工地保衛(wèi)工作,負(fù)責(zé)后勤生活服務(wù)管理工作以及緊急情況的救護(hù)保衛(wèi)工作。碧雞關(guān)隧道出口架子隊(duì)組開挖班進(jìn)行超前支護(hù)和開挖施工。4施工方案為了充分發(fā)揮圍巖的自承能力,減輕對(duì)圍巖的振動(dòng)破壞和減小對(duì)既有隧道的影響,隧道開挖采用微振動(dòng)控制爆破技術(shù)。根據(jù)圍巖情況及時(shí)修正爆破參數(shù),達(dá)到最佳爆破效果,形成整齊圓順的開挖斷面,減少超挖,杜絕欠挖。嚴(yán)格控制裝藥量及按照光面爆破設(shè)計(jì)施工,減少炮轟波對(duì)圍巖的擾動(dòng),達(dá)到保護(hù)圍巖的目的。鉆孔作業(yè)采用自制鉆孔臺(tái)車作為作業(yè)平臺(tái)(上臺(tái)階),人工鉆孔作業(yè)時(shí)采用多功能臺(tái)架配合手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,人工裝藥連線,非電毫秒雷管微差起爆。炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的連接,均由考核合格,執(zhí)證上崗的爆破工負(fù)責(zé)。爆破施工工藝流程見“爆破施工工藝流程框圖”。

爆破設(shè)計(jì)爆破設(shè)計(jì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)測(cè)量放線鉆孔鉆孔質(zhì)量驗(yàn)收裝藥與堵塞連接起爆網(wǎng)絡(luò)起爆通風(fēng)危石處理裝藥計(jì)算爆破材料準(zhǔn)備網(wǎng)路檢查爆破效果與質(zhì)量檢查臺(tái)架就位爆破施工工藝流程框圖4.1爆破器材的選擇及管理洞身鉆爆設(shè)計(jì)根據(jù)改建鐵路昆明樞紐工程設(shè)計(jì)施工圖紙?zhí)峁┑馁Y料,鐵路爆破器材選用如下表所示:爆破器材選擇表序號(hào)爆破器材名稱規(guī)格備注12號(hào)巖硝銨炸藥Ф20×200mm無水地段22號(hào)巖硝銨炸藥Ф32×200mm無水地段34號(hào)抗水巖石硝銨炸藥Ф25×200mm有水地段4RJ-2乳膠炸藥Ф32×200mm有水地段5毫秒雷管1—11段4.2鉆爆參數(shù)通過爆破實(shí)驗(yàn)確定爆破參數(shù),試驗(yàn)時(shí)參照圍巖臺(tái)階法開挖爆破設(shè)計(jì)圖,選定實(shí)驗(yàn)段的參數(shù)后,再通過現(xiàn)場(chǎng)爆破效果修正參數(shù)?,F(xiàn)場(chǎng)跟蹤開挖爆破質(zhì)量信息,并及時(shí)調(diào)整,保證爆破開挖效果。臺(tái)階法開挖光面爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表巖石類別周邊眼間距E(cm)周邊眼抵抗線W(cm)相對(duì)距離E/W極硬巖50~6055~750.8~0.85硬巖40~5550~600.8~0.85軟質(zhì)巖30~4545~600.75~0.8兩臺(tái)階三步法爆破開挖炮眼布置圖(1)Ⅳ級(jí)圍巖兩臺(tái)階三步法開挖法爆破設(shè)計(jì)兩臺(tái)階三步法爆破開挖炮眼布置圖注:圖中所標(biāo)注炮眼旁數(shù)字為雷管段別,標(biāo)注尺寸為炮眼間距和排距(單位為cm)。Ⅳ級(jí)圍巖兩臺(tái)階三步法開挖光面爆破裝藥參數(shù)表斷面雷管段別炮眼數(shù)量(個(gè))炮眼深度(m)單孔裝藥量

(kg)段裝藥量(kg)藥卷種類炸藥單耗(kg/m3)備注上臺(tái)階1段312.00.6018.6φ320.91既有襯砌拆除采用分段裝藥,藥卷間隔30cm3段42.00.602.4φ325段92.00.605.4φ327段292.00.6017.4φ329段82.00.453.6φ3211段412.00.4518.45φ32合計(jì)12265.850.82既有襯砌拆除采用分段裝藥,藥卷間隔30cm下臺(tái)階1段302.00.618φ323段142.00.68.4φ327段82.00.64.8φ329段262.00.615.6φ3211段342.00.620.4φ32合計(jì)11267.2仰拱1段113.01.011φ320.643段243.00.7514.4φ32合計(jì)3523.2注:1)本設(shè)計(jì)上、下臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺按2m計(jì);仰拱循環(huán)進(jìn)尺按3m。2)施工過程中跟據(jù)隧道襯砌厚度和完整情況適當(dāng)調(diào)整襯砌砼鉆孔位置;襯砌后有脫空或有不良地質(zhì)體發(fā)育時(shí)適當(dāng)降低藥量。3)在開挖過程中,根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況適當(dāng)調(diào)整控爆參數(shù),局部欠挖處采用機(jī)械破除,施工過程中有專人指揮。(2)既有隧道襯砌爆破拆除設(shè)計(jì)Ⅴ級(jí)圍巖軟段采用機(jī)械配合爆破的方式拆除既有襯砌,巖體采用機(jī)械配合弱爆破開挖。Ⅳ級(jí)圍巖巖體完整地段先行破除襯砌,然后以兩臺(tái)階三步法光面爆破開挖。

襯砌爆破拆除炮眼布置示意圖襯砌爆破拆除炮眼布置示意圖既有碧雞關(guān)隧道襯砌采用爆破和機(jī)械鑿除的方式破除,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定拆除方法,炮眼梅花型布置,間距30cm×30cm,炮孔底距襯砌背部15cm。單孔裝藥量0.2kg,并根據(jù)二襯厚度和爆破效果適當(dāng)調(diào)整單孔裝藥量。既有隧道襯砌縱向設(shè)有鋼筋或其它型鋼骨架材料的部位,須按開挖循環(huán)切斷縱向連接筋,然后實(shí)施爆破作業(yè),避免開挖前方襯砌受損。(3)拆除既有隧道襯砌后再開挖巖體爆破設(shè)計(jì)Ⅳ級(jí)圍巖巖體完整地段先行破除襯砌,然后以兩臺(tái)階三步法光面爆破開挖。既有襯砌夾筋部分按循環(huán)進(jìn)尺先環(huán)向切縫,切斷縱向連接筋后采用爆破或機(jī)械拆除襯砌。既有襯砌拆除后按兩臺(tái)階三步法光面爆破開挖。注:1)本設(shè)計(jì)上、下臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺按2m計(jì);仰拱循環(huán)進(jìn)尺按3m。2)在開挖過程中,根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況適當(dāng)調(diào)整控爆參數(shù),局部欠挖處采用機(jī)械破除,施工過程中有專人指揮。

Ⅳ級(jí)圍巖兩臺(tái)階三步法開挖巖體光面爆破裝藥參數(shù)表斷面雷管段別炮眼數(shù)量(個(gè))炮眼深度(m)單孔裝藥量

(kg)段裝藥量(kg)藥卷種類炸藥單耗(kg/m3)上臺(tái)階1段102.00.606φ320.863段92.00.605.4φ325段72.00.604.2φ327段262.00.4511.7φ329段412.00.4518.45φ32合計(jì)9345.750.7下臺(tái)階1段62.00.63.6φ323段62.00.63.6φ325段82.00.64.8φ327段342.00.620.4φ32合計(jì)5432.4仰拱1段113.01.011φ320.73段243.00.7518φ32合計(jì)35294.2.3鉆爆作業(yè)鉆爆作業(yè)必須按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如開挖條件出現(xiàn)變化需要變更設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)由主管技術(shù)人員確定。鉆眼前應(yīng)繪出開挖斷面中線,水平線和斷面輪廓線,并根據(jù)爆破設(shè)計(jì)標(biāo)出炮眼位置,經(jīng)檢查符合要求后才可鉆眼。鉆眼應(yīng)符合下列要求:1)按照炮眼布置圖正確鉆孔。2)輔助眼深度、角度按設(shè)計(jì)施工,眼口排距、行距誤差均不得大于10cm。3)周邊眼位置在設(shè)計(jì)斷面輪廓線上,允許沿輪廓線調(diào)整,其誤差不大于5cm,眼底不超出開挖面輪廓線10cm。4)內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm。5)當(dāng)開挖面凹凸面較大時(shí),應(yīng)按實(shí)際情況,調(diào)整炮眼深度,確保所有炮眼眼底在同一垂直面上。6)鉆眼完畢,按炮眼布置圖進(jìn)行檢查,并做好記錄,有不符要求的炮眼應(yīng)重新鉆眼,經(jīng)檢查合格后,才能裝藥起爆。裝藥分片分組,嚴(yán)格按爆破參數(shù)表及炮孔布置圖規(guī)定的單孔裝藥量、雷管段別“對(duì)號(hào)入座”。裝藥前應(yīng)將炮眼內(nèi)泥漿、石粉吹洗干凈。所有裝藥的炮眼應(yīng)塞炮泥,周邊眼的堵塞長(zhǎng)度不宜小于20cm,連線要仔細(xì),連完線后要檢查有無漏連現(xiàn)象。光面爆破力爭(zhēng)達(dá)到周邊眼炮痕保留率達(dá)到80%以上,前后兩排炮周邊開挖輪廓錯(cuò)臺(tái)小于10cm。正確標(biāo)示開挖輪廓線。測(cè)量畫線時(shí)不但要按規(guī)范和設(shè)計(jì)考慮預(yù)留變形量,還應(yīng)考慮5cm施工誤差,以免出現(xiàn)欠挖。按預(yù)設(shè)計(jì)鉆爆后,立即檢查爆破效果;檢查超欠挖是否在規(guī)范內(nèi),輪廓是否圓順,進(jìn)尺及爆出的石碴是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,根據(jù)檢查的數(shù)據(jù),進(jìn)行科學(xué)分析,調(diào)整鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)不斷優(yōu)化爆破設(shè)計(jì),以達(dá)到最佳光爆效果。4.2.4爆破危害效應(yīng)評(píng)估新建隧道爆破施工應(yīng)充分考慮爆破有害效應(yīng)對(duì)既有隧道和臨近建、構(gòu)筑物的影響,爆破危害效應(yīng)按單段最大藥量進(jìn)行驗(yàn)算。1)爆破震動(dòng)波對(duì)既有線路影響的安全距離R1=K1*δ*(Q)1/3(式4.2.1)式中:R1——爆破震動(dòng)波安全距離(m)δ——由爆破方法和爆破指數(shù)確定的系數(shù),δ=1.2K1——由保護(hù)建筑物地基的土石方性質(zhì)確定的系數(shù),K1=5Q——一次起爆最大藥量(kg)R1=5*1.2*(18.45)1/3=15.8m改建碧雞關(guān)隧道距新碧雞關(guān)隧道最近31m,滿足安全范圍要求。2、爆破沖擊波影響范圍R2=K2*(Q)1/2(式4.2.2)式中:R2——爆破沖擊波安全距離(m)K2——與裝藥條件及破壞程度有關(guān)的系數(shù),K2=25R2=25*(18.45)1/2=107.4m改建隧道與新碧雞關(guān)隧道平行,爆破沖動(dòng)波對(duì)其無影響,人員撤離至200m開外,保證安全。3、飛石安全距離R3=20*K*N2*W(式4.2.3)式中:R3——飛石安全距離(m)K——與巖石性質(zhì)及地形有關(guān)的系數(shù),K=1.5N——最大一個(gè)藥包的爆破作用指數(shù),取N≤0.75W——最大一個(gè)藥包的最小抵抗線,本設(shè)計(jì)取2R3=20*1.5*0.752*2=33.75m為保證絕對(duì)安全,爆破施工時(shí)最小警戒半徑不得小于200m。在施工中應(yīng)嚴(yán)格炮位及臨空面的選擇,如發(fā)現(xiàn)抵抗線小于設(shè)計(jì)值,堵塞物長(zhǎng)度未達(dá)到眼深的2/3,堵塞物充填不緊密等情況,嚴(yán)禁起爆。爆破警戒點(diǎn)設(shè)置應(yīng)隨爆破中心改變而推移,但警戒半徑不得縮小。4、爆破地震速度演算(式4.2.4)式中:R——爆破地點(diǎn)距離既有線路距離(m)K,a——與爆破地點(diǎn)地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù),取K=250,a=2。Q——一次起爆最大藥量(kg)cm/s<5cm/s運(yùn)營(yíng)線隧道振動(dòng)速度小于設(shè)計(jì)和《爆破安全規(guī)程》相關(guān)要求。爆破參數(shù)應(yīng)根據(jù)既有隧道監(jiān)測(cè)結(jié)果和爆破效果實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整,保證既有線運(yùn)營(yíng)安全和施工進(jìn)度需求。4.2.5爆破施工安全組織根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì),所有炮眼和連接線路采用非電毫秒雷管,起爆采用磁電雷管起爆。在爆破作業(yè)時(shí),所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的安全地點(diǎn)。安全地點(diǎn)至爆破工作面的距離不小于200米。爆破后,應(yīng)立即開啟通風(fēng)機(jī),待通風(fēng)20分鐘后,工作面空氣質(zhì)量和能見度達(dá)到相關(guān)要求,對(duì)爆破效果、有無瞎炮、危石等進(jìn)行清理,準(zhǔn)備下一工作程序。

5.施工安全保證措施5.1安全保證組織機(jī)構(gòu)安全管理組織機(jī)構(gòu)圖組長(zhǎng):周學(xué)標(biāo)安質(zhì)部:錢東學(xué)副組長(zhǎng):杜習(xí)林、錢東學(xué)組長(zhǎng):周學(xué)標(biāo)安質(zhì)部:錢東學(xué)副組長(zhǎng):杜習(xí)林、錢東學(xué)工程部:陳全華物設(shè)部:許紅元綜合部:李忠英副經(jīng)理:張曉旭副經(jīng)理:趙新喜碧雞關(guān)隧道(客線)架子隊(duì)計(jì)合部:欒云5.2風(fēng)險(xiǎn)管理制度5.2.1風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)碧雞關(guān)隧道出口段地質(zhì)情況復(fù)雜,臨近營(yíng)業(yè)線,既有隧道局部有空洞,圍巖受擾動(dòng)大,改擴(kuò)建施工風(fēng)險(xiǎn)高,碧雞關(guān)隧道出口施工安全風(fēng)險(xiǎn)及控制措施見下表:

碧雞關(guān)隧道出口施工安全風(fēng)險(xiǎn)及控制措施序號(hào)工作項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)控制措施1施工用電觸電傷害Ⅲ級(jí)1.電氣設(shè)備操作人員、施工各維修人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后取得上崗證書專業(yè)人員完成。工作時(shí)必須穿絕緣鞋和防護(hù)用品,停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱。2.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理和維護(hù),做好各項(xiàng)電氣驗(yàn)收簽字手續(xù)、記錄,非電氣人員不準(zhǔn)隨便拆裝用電設(shè)施和路線。3.施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所用電動(dòng)工具的電源盤進(jìn)線必須設(shè)置漏電保護(hù)器;搬遷或移動(dòng)用電設(shè)備,必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進(jìn)行。2火工品使用管理退庫制度不落實(shí)、工地存放火工品Ⅱ級(jí)建立火工品領(lǐng)發(fā)、使用、回庫管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行“一炮一領(lǐng)、余量回庫、帳物相符”規(guī)定。炸藥雷管未分開運(yùn)輸Ⅰ級(jí)1.雷管與炸藥必須分開裝運(yùn)。2.火工品嚴(yán)禁與其他物料同行。作業(yè)人員無證上崗Ⅱ級(jí)爆破人員須經(jīng)專業(yè)爆破技術(shù)培訓(xùn)考試合格,并持證上崗?;鸸て饭さ亓魇Б蚣?jí)1嚴(yán)格執(zhí)行“一炮一領(lǐng),余量回庫、帳物相符”度規(guī)定。2.嚴(yán)禁將剩余火工品存放庫外。3隧道開挖施工挖進(jìn)尺過大造成坍塌Ⅱ級(jí)根據(jù)圍巖級(jí)別嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺。4隧道超前支護(hù)施工超前支護(hù)施作不到位造成坍塌Ⅲ級(jí)1.嚴(yán)禁擅自更改超前支護(hù)方式。2.按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行超前注漿,控制好注漿壓力和注漿量。3.既有襯砌背后有脫空的采用中管棚補(bǔ)強(qiáng)。5隧道初支施工初期支護(hù)參數(shù)不滿足設(shè)計(jì)要求,初支后脫空,隧底浮渣未清理干凈造Ⅱ級(jí)1.加強(qiáng)施工人員技術(shù)交底。2.設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選擇合理的支護(hù)參數(shù),地質(zhì)發(fā)生變化時(shí)及時(shí)進(jìn)行變更。3.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作初支,鋼架型號(hào)、間距和鋼筋網(wǎng)片、錨桿數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求。4.采用濕噴工藝進(jìn)行噴射混凝土,嚴(yán)格控制混凝土配合比,保證初支混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5.加強(qiáng)施工組織和管理,合理調(diào)整施工工序。6.初支及時(shí)封閉成環(huán),掌子面到仰拱,掌子面到二襯距離控制在安全范圍。7.超挖部分嚴(yán)格按要求采用同級(jí)混凝土回填。6高處墜落操作平臺(tái)空隙、腳手板折斷造成人員墜落Ⅱ級(jí)1.腳手板材料質(zhì)量必須滿足設(shè)計(jì)要求。2.操作平臺(tái)不得有大于6cm以上的空隙。3.對(duì)平臺(tái)固定、安全情況加強(qiáng)檢查。7高處墜物機(jī)具、材料、工器具、設(shè)備墜落傷人Ⅱ級(jí)1.做好作業(yè)臺(tái)架四周及底部安全防護(hù)。2.立體交叉作業(yè)區(qū)段應(yīng)在制定專項(xiàng)防墜物的安全防護(hù)措施。8火災(zāi)隧道內(nèi)違規(guī)使用電焊、違規(guī)用電Ⅲ級(jí)1.加強(qiáng)施工人員防火安全意識(shí)教育。2.必須由培訓(xùn)合格的專業(yè)電工進(jìn)行施工用電的鋪設(shè)和連接。3.施工用電嚴(yán)禁私拉亂接。4.所有電器設(shè)備必須設(shè)置漏電保護(hù)裝置,做到“一機(jī)一閘”。5.及時(shí)更換老化電線。5.3安全保證措施1、爆破器材運(yùn)輸1)爆炸材料的運(yùn)輸,必須有熟悉爆炸物性能的專人押送,裝載爆炸材料的車輛保持剎車完好,車箱整潔,有防雨、防滑設(shè)備。2)禁止在汽車的拖車內(nèi)及自動(dòng)傾卸貨車的車斗內(nèi)運(yùn)輸雷管及炸藥。3)裝有爆炸材料的汽車在同一車箱內(nèi)不得裝有汽車備用燃料。冬季不能發(fā)動(dòng)時(shí),不得用明火烤車。4)汽車裝運(yùn)雷管、炸藥時(shí),其載重量不得超過額定載重量的三分之二,裝載高度不得超過車箱的邊緣。5)裝運(yùn)雷管、炸藥的車輛應(yīng)有減震設(shè)備。車箱底及炸藥包裝間層處,應(yīng)加鋪軟墊層。6)運(yùn)輸爆炸材料的車輛交會(huì)時(shí),應(yīng)主動(dòng)減速或停車避讓。7)從庫房往工地人力徒步運(yùn)送爆炸材料,總重量不得超過10公斤。炸藥、雷管、導(dǎo)火索嚴(yán)禁一人同時(shí)攜帶。8)禁止末經(jīng)允許并與爆破工作無關(guān)的人員攜帶或儲(chǔ)藏爆炸材料。9)裝卸爆破材料時(shí),要輕拿輕放,不準(zhǔn)投擲;在搬動(dòng)時(shí),禁止肩扛,拖拉與滾動(dòng)。2、鉆眼作業(yè)(1)鉆眼前,應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài),應(yīng)待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè)。(2)鑿巖機(jī)的支架,在碴堆上鉆眼時(shí),應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定。(3)不得在殘眼中鉆眼。(4)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品,保證施工機(jī)具完好。(5)清孔作業(yè)時(shí),孔口不得站人,避免被吹出巖粉、巖屑擊傷。(6)施工過程中注意觀察掌子面圍巖及初支變形情況,如有異常應(yīng)停止作業(yè),撤離人員,并上報(bào)相關(guān)部門作相應(yīng)處理。3、其它安全注意事項(xiàng)爆破作業(yè)除應(yīng)符合《爆破安全規(guī)程》要求外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。(2)洞內(nèi)爆破時(shí),所有

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