135/135工業(yè)工程(IE)在各行中應(yīng)用案例與文章分享=====================================================================文章引用注釋:部分資料來源于網(wǎng)絡(luò)并本文編者對(duì)部分內(nèi)容和版面作部分修訂，部分內(nèi)容不完全為本人編者的觀點(diǎn)僅供IE學(xué)習(xí)交流參考；若版權(quán)有沖突，請(qǐng)?jiān)吲c以下email聯(lián)系，本文編者將酌情修訂或刪除相關(guān)內(nèi)容。聯(lián)系email:iefree51@本文將不斷更新，最新版本免費(fèi)下載網(wǎng)址：=====================================================================讀者對(duì)象：本文獻(xiàn)給(或立即)從業(yè)于工業(yè)工程(IE)職業(yè)的同仁參考，通過閱讀以下文章內(nèi)容能初步了解各行業(yè)(或企業(yè))中工業(yè)工程運(yùn)用狀況并在IE工作中能有一定的關(guān)心。版本： 第1.0版:更新日期2011/11/11;多個(gè)行業(yè)共19篇文章；更新人:李咨詢師。第1.1版:更新日期2011/11/17;增加第20篇文章；更新人:李咨詢師。目錄：第01篇：2011年工業(yè)工程考研經(jīng)驗(yàn)分享(Page:4)第02篇：我國工業(yè)工程本土化研究與應(yīng)用實(shí)踐分析(Page:6)第03篇：工業(yè)工程在汽車生產(chǎn)線物料上線運(yùn)送方式的研究(Page:9)第04篇：工業(yè)工程在我國服務(wù)業(yè)的應(yīng)用研究(Page:12)第05篇：信息時(shí)代的工業(yè)工程以后之路探討(Page:15)第06篇：工業(yè)工程與能源審計(jì)在家具制造業(yè)的應(yīng)用(Page:18)第07篇：中國家電行業(yè)應(yīng)重視“精益化”生產(chǎn)治理(Page:23)第08篇：工業(yè)工程-提升中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的杠桿(Page:26)第09篇：工業(yè)工程者在中小企業(yè)中面臨的問題及對(duì)策(Page:29)第10篇：臺(tái)灣科技首富富士康總裁郭臺(tái)銘對(duì)工業(yè)工程的認(rèn)識(shí)(Page:40)第11篇：企業(yè)行-探討中小企業(yè)工業(yè)工程師用人機(jī)制(Page:44)第12篇：參觀變壓器廠(中小企業(yè))之工業(yè)工程現(xiàn)況(Page:49)第13篇：工業(yè)工程視角下的人力資源治理及其進(jìn)展趨勢(shì)(Page:54)第14篇：工業(yè)工程在我國物流行業(yè)中的應(yīng)用(Page:60)第15篇：國外名校留學(xué)生是如何看待工業(yè)工程(Page:66)第16篇：工業(yè)工程在某服裝企業(yè)的運(yùn)用(Page:70)第17篇：工業(yè)工程在企業(yè)信息化中的專門作用(Page:81)第18篇：現(xiàn)代工業(yè)工程與新產(chǎn)品開發(fā)(Page:84)第19篇：IE人今天與改日(Page:89)第20篇：IE人在企業(yè)中常遇見的問題及應(yīng)對(duì)建議(Page:93)第01篇：2011年工業(yè)工程考研經(jīng)驗(yàn)分享(來源:網(wǎng)絡(luò))到今天，我的考研過程差不多差不多全部結(jié)束了，還好能夠順利考取重大工業(yè)工程，從初試成績公布到復(fù)試結(jié)束，一切都比較順利，唯一感到意外的是自己難道能考400+，可靜下心想想，自己的努力完全配得上今天的結(jié)果。考研的過程中就想把自己大半年的考研經(jīng)歷記錄下來，因?yàn)楫?dāng)時(shí)自己考天大時(shí)由因此外校，專門不容易，尤其是信息和資料的收集，差不多上一點(diǎn)點(diǎn)和學(xué)長打電話，聊qq，逛論壇，和研友交流的，專門不容易，也白費(fèi)了專門多時(shí)刻。尤其是定下要考研時(shí)的那種對(duì)學(xué)校專業(yè)的不了解，對(duì)考研結(jié)果的迷茫，對(duì)以后的未知困惑了自己專門久，還好自己這么一步步走了過來。而我一直也堅(jiān)信自己走過來！重大的工業(yè)工程在國內(nèi)還算能夠，是全國最先開設(shè)工業(yè)工程的幾所大學(xué)之一。重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院工業(yè)工程系創(chuàng)建于1993年，為國家教委首批正式批準(zhǔn)的工業(yè)工程專業(yè)本科招生單位，目前已具有治理科學(xué)與工程學(xué)士和碩士學(xué)位授予權(quán)。工業(yè)工程系多年來不斷進(jìn)取，始終致力于推進(jìn)教學(xué)改革，提高教學(xué)質(zhì)量，旨在為國家培養(yǎng)既掌握扎實(shí)的工程技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)，又掌握現(xiàn)代治理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)的理論和方法，能熟練應(yīng)用工業(yè)工程的知識(shí)對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)和創(chuàng)新，提高企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。圍繞現(xiàn)代制造系統(tǒng)、治理信息系統(tǒng)、企業(yè)戰(zhàn)略治理與現(xiàn)代治理技術(shù)三大學(xué)科方向，工業(yè)工程系同時(shí)開展了多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金、國家863、省部級(jí)科技攻關(guān)及橫向科研課題的研究，取得了多項(xiàng)科研成果。工業(yè)工程系下設(shè)工業(yè)工程研究所、工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室以及企業(yè)戰(zhàn)略治理與流程再造研究室等機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有碩士生導(dǎo)師6人,教授4人,副教授3人。教師隊(duì)伍中具有博士學(xué)歷的中青年教師占全體教師的50%，是重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院一支蓬勃進(jìn)展、充滿朝氣的隊(duì)伍。其學(xué)科帶頭人劉飛（重大原校長），易樹平，王旭，楊育，張根保，陳曉慧等在工業(yè)工程界差不多上響當(dāng)當(dāng)?shù)?，相信考工業(yè)工程或治理科與工程的學(xué)弟學(xué)妹們并不陌生。至于公共課的復(fù)習(xí)，我覺得心態(tài)要強(qiáng)過實(shí)力，做好規(guī)劃，一步一步復(fù)習(xí)下來，把基礎(chǔ)打好，堅(jiān)持到底，就沒問題的。那個(gè)地點(diǎn)就不咋詳細(xì)敘述我的復(fù)習(xí)過程了，怎么講每個(gè)人情況不一樣。專業(yè)課方面，我選的系統(tǒng)工程導(dǎo)論(含運(yùn)籌學(xué)及系統(tǒng)工程導(dǎo)論)，個(gè)人感受那個(gè)要比工業(yè)工程方向（含基礎(chǔ)工業(yè)工程及人機(jī)工程）好得分些（我考了142分，應(yīng)該是高分，呵呵）。在整個(gè)復(fù)習(xí)過程，講實(shí)話，有過比較低落的時(shí)候，大概在暑假和十一月左右，特不浮躁，一坐到書桌前就頭疼，這時(shí)感受差不多接近極限了。之后兩天好好的放松了一把，每天學(xué)一點(diǎn)點(diǎn)，睡了個(gè)懶覺，覺得精力恢復(fù)了，又開始了。應(yīng)該講，一路下來依舊專門充實(shí)的?？荚嚽耙恢?，之前的緊張心理完全消逝，也不再擔(dān)心能否考上，覺得自己能堅(jiān)持下來就差不多成功了。有種超脫的感受！專門幸福，哈哈！再有，考研過程并沒有傳講中的那樣困難，所謂過著豬狗不如的生活之言論，純屬一些輔導(dǎo)班為造勢(shì)爭(zhēng)取生源而散播的，只能講：過程專門美，專門充實(shí)！具體味道依舊等你真正適應(yīng)考研生活的時(shí)候，慢慢品味吧。希望考研的IE同仁們，加油！第02篇：我國工業(yè)工程本土化研究與應(yīng)用實(shí)踐分析(來源:網(wǎng)絡(luò))摘要:系統(tǒng)地分析了工業(yè)工程的本土化和實(shí)踐性的特征,闡述和分析了適合我國情況的中國工業(yè)工程(CIE)理論體系的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容,分析了我國CIE應(yīng)用和進(jìn)展現(xiàn)狀及存在的問題,并以長春一汽轎車集團(tuán)紅旗生產(chǎn)方式本土化應(yīng)用的實(shí)踐成果,講明CIE在我國的重要實(shí)踐前景。工業(yè)工程本土化的實(shí)踐性分析20世紀(jì)前30年中,美國人制造并運(yùn)用工業(yè)工程(IndustrialEngineering,IE)技術(shù)和方法迅速進(jìn)展并強(qiáng)大,在短時(shí)刻內(nèi)超過西歐而成為世界第一工業(yè)大國、經(jīng)濟(jì)大國和軍事大國。質(zhì)量大師朱蘭(JURAN)認(rèn)為,美國打贏第一次世界大戰(zhàn),又打贏第二次世界大戰(zhàn),靠的確實(shí)是工業(yè)工程,美國值得向世界夸耀的也是工業(yè)工程。20世紀(jì)30年代,日本的人均勞動(dòng)率大約只有美國人均勞動(dòng)率的九分之一,日本人從50年代開始學(xué)習(xí)和持續(xù)應(yīng)用工業(yè)工程,到了80年代,人均勞動(dòng)率是美國的10倍,30多年時(shí)刻里增長了近50倍,專門快使日本從破敗不堪中崛起,成為世界第二大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國,其汽車、電子、機(jī)械、鋼鐵等產(chǎn)品以質(zhì)量取勝,銷往歐美和世界各地,對(duì)美國、德國等工業(yè)強(qiáng)國形成巨大威脅。在過去的20多年時(shí)刻里,日本的豐田生產(chǎn)方式(ToyotaProductionSystem,后被稱作“精益生產(chǎn)”)成為帶動(dòng)全球幾乎所有產(chǎn)業(yè)變革的巨大力量。此間,德國、以色列、韓國、新加坡和我國臺(tái)灣、香港等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)也通過工業(yè)工程應(yīng)用獲得巨大成功。20世紀(jì)90年代,美國再次掀起以質(zhì)量為中心,兼顧效率、成本、環(huán)境的工業(yè)工程熱潮,并通過企業(yè)文化提升來提高工業(yè)、國防、軍事和服務(wù)業(yè)的運(yùn)作能力,試圖從日本、韓國、德國手中爭(zhēng)奪失去的國內(nèi)和國際市場(chǎng),敏捷制造(AgileManufacturing,AM)確實(shí)是該背景的產(chǎn)物;該體系被視為21世紀(jì)最有競(jìng)爭(zhēng)力的制造治理模式。工業(yè)工程理論與方法的實(shí)踐性根源，工業(yè)工程源于美國人泰勒及其追隨者對(duì)企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)問題的一系列研究和試驗(yàn)而獲得的理論與應(yīng)用成果,它源于企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐問題,其成果用來直接指導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐過程,并通過組織優(yōu)化不斷提高人的積極性,提高企業(yè)生產(chǎn)與運(yùn)作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。泰勒的動(dòng)作研究和工具改進(jìn),吉爾布雷斯夫婦的動(dòng)作研究、時(shí)刻研究、疲勞研究,甘特的甘特圖方法、休哈特的質(zhì)量特性與操縱圖理論、戴明的PDCA循環(huán)理論與方法等,無一不是以現(xiàn)實(shí)問題為導(dǎo)向的解決方法。正是這些早期理論與方法的系統(tǒng)化,才產(chǎn)生了經(jīng)典工業(yè)工程與現(xiàn)代工業(yè)工程理論和方法。工業(yè)工程是面向效率,以過程治理和持續(xù)改進(jìn)為思想的一套系統(tǒng)治理方法和工具集。日本人稱之為治理技術(shù),是專業(yè)工程技術(shù)與治理目標(biāo)之間的連接紐帶,是以價(jià)值鏈為核心的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)和改善的技術(shù),突出了工具、方法、人與具體環(huán)境的有機(jī)結(jié)合,既有固定的模式,也是權(quán)變的模式,因此,就這套體系本身而言適合于所有行業(yè)和環(huán)境。IE的本土化特征工業(yè)工程技術(shù)產(chǎn)生于美國并迅速扎根美國,以其直接針對(duì)問題的過程方法運(yùn)用,專門快解決了美國企業(yè)普遍存在的痼疾,其重要緣故在于它源于美國的社會(huì)文化。從今天的角度看,當(dāng)時(shí)美國企業(yè)所缺乏的是科學(xué)的治理基礎(chǔ)和運(yùn)作的規(guī)范性,如組織分工、工作設(shè)計(jì)、工藝研究、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和勞動(dòng)酬勞等。日本豐田汽車公司在學(xué)習(xí)福特制的過程中,首先學(xué)到了福特有關(guān)連續(xù)流程制造價(jià)值中的重要性概念,又從美國超市工作方式中學(xué)到了準(zhǔn)時(shí)化(justintime)思維。結(jié)合豐田佐吉早期的自動(dòng)化思維和戴明、朱蘭等的質(zhì)量治理思想與方法,產(chǎn)生了基于全面質(zhì)量治理的全新自動(dòng)化方法。能夠確信的是,豐田生產(chǎn)方式成功的一個(gè)重要因素是將美國工業(yè)工程技術(shù)與日本本土文化相結(jié)合,而建立了持續(xù)改善和終生學(xué)習(xí)的制度基礎(chǔ)。日本企業(yè)的成功,從表面看,是建立起了包括豐田生產(chǎn)方式在內(nèi)的高水平的生產(chǎn)治理模式;從本質(zhì)看,日本企業(yè)找到了適合于特定時(shí)期進(jìn)展需求的治理思想和提升方法,并將其改造成為支持自身長期進(jìn)展的理念和模式,其差不多內(nèi)涵是:“日本企業(yè)治理模式=工業(yè)工程(美國)+本土文化(日本)”。美國福特汽車公司在意識(shí)到原有的大量流水生產(chǎn)弊端后,反過來積極學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式,建立了福特生產(chǎn)方式(FordProductionSystem,FPS),FPS的本質(zhì)同樣是追求“一個(gè)流”,但保留了專門多原有體制和文化內(nèi)容,并在質(zhì)量治理方面推行了六西格瑪體系,也是因地制宜的工業(yè)工程模式的創(chuàng)新。我國改革開放初期,一批外國企業(yè)到我國投資建廠,真正生存下來并得到進(jìn)展的專門少,先進(jìn)的技術(shù)和方法在中國無法得到體現(xiàn)或?qū)崿F(xiàn),失敗的全然緣故是不適應(yīng)中國的本土文化,而后繼投資中國的眾多企業(yè)站穩(wěn)腳跟并良好進(jìn)展,同樣得益于對(duì)本土文化的適應(yīng)與融合。改革開放30年間,中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和企業(yè)制度發(fā)生了重大變化,企業(yè)多元化特征特不明顯,大批國有企業(yè)在此過程中退出歷史舞臺(tái),許多的民營企業(yè)生死沉浮。前者失敗的緣故之一是不適應(yīng)新體制、新文化的需要;另一緣故在于沒有從全然上建立起企業(yè)的運(yùn)營基礎(chǔ)能力,經(jīng)不起環(huán)境變化的沖擊。后者失敗的緣故要緊在于缺乏基礎(chǔ)治理能力,沒有建立企業(yè)生存的根基,在本土文化中沒有找到合適的治理技術(shù)。自20世紀(jì)90年代初,工業(yè)工程比較系統(tǒng)地導(dǎo)入中國近20年間,我們差不多驚喜地發(fā)覺,我國企業(yè)差不多逐漸認(rèn)識(shí)到工業(yè)工程對(duì)企業(yè)經(jīng)營和業(yè)績的重要性,尤其是廣東、福建、浙江、上海、江蘇、天津以及遼寧大連等受外企阻礙較大的區(qū)域,現(xiàn)場(chǎng)5S、精益生產(chǎn)、六西格瑪?shù)裙I(yè)工程體系的應(yīng)用日趨廣泛。有些國有企業(yè)(包括國防軍事工業(yè))也在開展行業(yè)性的工業(yè)工程應(yīng)用工作。許多企業(yè)都嘗試創(chuàng)新出適合本企業(yè)情況的工業(yè)工程模式,如一汽轎車的紅旗生產(chǎn)方式、深圳華為的工業(yè)工程技術(shù)體系、廣東美的集團(tuán)的基礎(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)改善體系、青島海爾三流合一的生產(chǎn)治理模式等。第03篇：工業(yè)工程在汽車生產(chǎn)線物料上線運(yùn)送方式的研究(來源:網(wǎng)絡(luò))摘要:利用現(xiàn)場(chǎng)IE方法對(duì)物料運(yùn)輸時(shí)的運(yùn)輸路線、動(dòng)作、時(shí)刻等因素進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化模擬分析，研究拖車與鏟車內(nèi)線作業(yè)時(shí)刻與運(yùn)輸距離的關(guān)系，從而得出不同運(yùn)輸距離情況下拖車與鏟車的運(yùn)輸效率。通過某汽車廠的生產(chǎn)線物流規(guī)劃進(jìn)行數(shù)值演算和驗(yàn)證，結(jié)果表明運(yùn)輸距離73m是選擇拖車或鏟車內(nèi)線方式的分界線。關(guān)鍵詞:工業(yè)工程;汽車生產(chǎn)物流;作業(yè)時(shí)刻;運(yùn)送距離隨著全球制造和信息技術(shù)的進(jìn)展應(yīng)用，個(gè)性化消費(fèi)需求日益明顯，汽車生產(chǎn)向多品種、小批量方向進(jìn)展的趨勢(shì)越來越明顯。由于整車價(jià)格的不斷下降以及原材料價(jià)格的上漲，導(dǎo)致汽車制造業(yè)越來越重視生產(chǎn)物流的精益化。汽車生產(chǎn)過程的柔性化、交貨周期短捷化、產(chǎn)品成本低廉化，差不多成為提升汽車產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要內(nèi)容。從汽車的生產(chǎn)工藝特性來看，生產(chǎn)物流是生產(chǎn)所需物料(原材料、輔助材料、零配件、在制品、成品)經(jīng)歷生產(chǎn)系統(tǒng)各個(gè)生產(chǎn)工序時(shí)期全部運(yùn)動(dòng)過程形成的。汽車生產(chǎn)過程表現(xiàn)為物料在不停的流淌過程中，空間上和時(shí)刻上的連續(xù)性也就成為生產(chǎn)物流的治理范圍，汽車生產(chǎn)物流要求生產(chǎn)環(huán)節(jié)在空間布置上合理，每個(gè)工序的生產(chǎn)能力要保證比例協(xié)調(diào)、緊湊，在短期時(shí)點(diǎn)上保持同一生產(chǎn)速度，不能出現(xiàn)時(shí)緊時(shí)松的情況，在時(shí)刻上盡量減少物料的等待時(shí)刻。在生產(chǎn)線物流規(guī)劃的過程中，由于上線物流量特不大，占用和消耗大量資源，采納鏟車、拖車不同的物料運(yùn)送方式則運(yùn)輸效率不同，同時(shí)涉及物流設(shè)備的購置及人員的安排，直接關(guān)系到汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，從而直接阻礙汽車產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，因此對(duì)生產(chǎn)物流的優(yōu)化分析必須考慮汽車的生產(chǎn)因素，但目前許多研究和規(guī)劃差不多上依照經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行定性分析，還缺乏對(duì)兩種運(yùn)送方式作業(yè)效率定量研究，因此作者依照精益生產(chǎn)的理念采納工業(yè)工程的分析方法，研究其作業(yè)時(shí)刻與上線運(yùn)送距離的關(guān)系，得出不同運(yùn)送距離下不同方式的作業(yè)效率，從而選擇合適的物料上線運(yùn)送方式。汽車裝配物料上線方法，伴隨著人們對(duì)汽車產(chǎn)品的個(gè)性化消費(fèi)以及產(chǎn)品生命周期的縮短，汽車生產(chǎn)廠的汽車產(chǎn)品多品種小批量需求成為一種明顯的趨勢(shì)，這就需要一種能夠進(jìn)行多品種混合裝配的流水線?；炝餮b配線(MixedModelAssemblyLine,MMAL)有時(shí)也特指混合車型組裝線，指在一定時(shí)刻內(nèi)，在一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)出多種不同型號(hào)的產(chǎn)品(同一產(chǎn)品族)，既可為同一種產(chǎn)品提供不同的配置，又可在同一時(shí)期依照不同的消費(fèi)需求生產(chǎn)不同的車型一般而言，整車生產(chǎn)被分為4大工藝:沖壓、焊接、涂裝、總裝。轎車要緊由車身、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備4大部分組成，其裝配特點(diǎn)是以車身為裝配基體，經(jīng)焊裝及涂裝后進(jìn)入總裝車間。承擔(dān)多種車型裝配任務(wù)的轎車總裝流水線一般由幾十個(gè)工位和連接這些工位的傳動(dòng)裝置組成，要緊有底盤線、內(nèi)飾線、合裝線、門分裝線及動(dòng)力總成分裝線等5部分。總裝配作業(yè)過程要緊以零部件的安裝、緊固為主;其次是聯(lián)接、壓裝和加注冷卻液、制動(dòng)液等液體，以及整車質(zhì)量檢測(cè)等工序。總裝線上的差不多單元是工位，工位地址提供物料運(yùn)送的位置，安排人員并提供服務(wù)，同時(shí)安排工具和設(shè)備。流水線傳動(dòng)裝置以一定速度移動(dòng)，各工位上的作業(yè)時(shí)刻應(yīng)滿足一定的節(jié)拍要求，以免某些工位的作業(yè)堆積而某些工位又形成工時(shí)流失。作業(yè)分配量按工位同期化，即要求工位能力均衡，作業(yè)時(shí)刻均衡;產(chǎn)品按一定的速度移動(dòng)，在移動(dòng)中裝配;線上全體職員同時(shí)作業(yè);產(chǎn)品按合理化直線路徑向完成方向移動(dòng)。在總裝車間，由于裝備不同、品種不同，經(jīng)常在相同的工位上裝配到車身上的零件是不同的，甚至裝配時(shí)刻也不同，為了使每一種不同的產(chǎn)品在規(guī)定工位上能完成規(guī)定零件的安裝，不僅須考慮在有限的工位周圍場(chǎng)地上零件如何樣堆放，使工人在產(chǎn)品到達(dá)工位的時(shí)候能取得需要安裝的零件，而且還須考慮工人裝配時(shí)刻的搭配。例如將裝配時(shí)刻較長的車型和裝配時(shí)刻較短的車型間隔著排序，以平衡裝配時(shí)刻。由于生產(chǎn)流水線旁的庫存空間有限，只能存放少量的零部件，因此需要經(jīng)常及時(shí)補(bǔ)充物料才能保證裝配線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？傃b線生產(chǎn)物流的物料上線要求把所需的物料及時(shí)準(zhǔn)確地送到所需的裝配工位上。車間的面積、物料場(chǎng)地和物流通道不可能有專門大的變化。為了實(shí)現(xiàn)混線的有序生產(chǎn)，在選擇工藝生產(chǎn)模式上采納模塊化生產(chǎn)方式即總成供貨方式，并采納與實(shí)際需求相適應(yīng)的物料配送方式。目前轎車總裝線上物料分類和配送方法可大致分為:直接上線、大箱換小箱、補(bǔ)料、排序、臺(tái)套供應(yīng)等。上線運(yùn)送的要緊運(yùn)輸工具是拖車和鏟車。拖車是一種較新型的運(yùn)輸工具，每個(gè)托盤能夠放置一物料箱，每輛車后拖掛的托盤數(shù)量也可依照每條生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍和人工等因素有所增減。托盤數(shù)量原則上不宜過多，否則不易轉(zhuǎn)彎，增加工人操作難度。拖車沒有鏟子，因而較為安全，也可不能造成地面損壞;操作時(shí)噪聲小，能夠給工人制造一個(gè)相對(duì)舒適的工作環(huán)境;比鏟車更經(jīng)濟(jì)廉價(jià)，減少企業(yè)前期投人成本;托盤車具有一定高度，工人操作時(shí)可減少彎腰的程度，相對(duì)改善了人機(jī)工程性。只是拖車對(duì)料箱的要求較高，因?yàn)橥斜P的面積有限，當(dāng)料箱的尺寸過大超出托盤時(shí)，將無法使用拖車運(yùn)輸。(待續(xù)…)第04篇：工業(yè)工程在我國服務(wù)業(yè)的應(yīng)用研究(來源:網(wǎng)絡(luò))摘要:應(yīng)用工業(yè)工程進(jìn)行服務(wù)業(yè)治理創(chuàng)新是提高服務(wù)業(yè)效率和競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。分析了當(dāng)前服務(wù)業(yè)實(shí)施工業(yè)工程的必要性和實(shí)施概況,結(jié)合服務(wù)業(yè)的特點(diǎn)以及工業(yè)工程在制造業(yè)實(shí)施的成功經(jīng)驗(yàn),提出了促進(jìn)服務(wù)業(yè)應(yīng)用工業(yè)工程的一些對(duì)策。關(guān)鍵詞:工業(yè)工程;服務(wù)業(yè);競(jìng)爭(zhēng)力服務(wù)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,服務(wù)業(yè)的進(jìn)展水平是衡量現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。當(dāng)今世界,服務(wù)業(yè)正呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢(shì),并已成為世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的新動(dòng)力。改革開放以來,我國服務(wù)業(yè)也得到了快速進(jìn)展,服務(wù)業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)總值和就業(yè)中的比重不斷加大,2006年,我國服務(wù)業(yè)占GDP的比重為39%,我國服務(wù)業(yè)就業(yè)比重為32·2%。然而,服務(wù)業(yè)在快速進(jìn)展的過程中,存在著服務(wù)效率低,服務(wù)質(zhì)量差,客戶中意度低的問題,如何提高和改善服務(wù)效率,提高質(zhì)量,降低運(yùn)營成本都成為當(dāng)前的極為重要的課題。工業(yè)工程(IndustrialEngineering,簡(jiǎn)稱IE),是一門集治理經(jīng)濟(jì)和多種工程技術(shù)的交叉性學(xué)科,是以各種產(chǎn)業(yè)的整體系統(tǒng)作為研究對(duì)象,以解決治理效率、質(zhì)量和成本問題為核心的工程技術(shù)體系。20世紀(jì)初,IE起源于美國,產(chǎn)生并成熟于制造業(yè),對(duì)西方的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。IE的本質(zhì)決定了它的應(yīng)用領(lǐng)域不僅適用于制造業(yè),也適用于服務(wù)業(yè),而且IE在國外一些發(fā)達(dá)國家的服務(wù)業(yè)中差不多得到了廣泛的應(yīng)用,效果顯著。盡管,我國在理論研究、人才培養(yǎng)和應(yīng)用探究方面都取得了一定的成果,但總體來講,我國的工業(yè)工程仍處于起步時(shí)期,由于整個(gè)社會(huì)的認(rèn)識(shí)不足,在學(xué)科建設(shè)、理論研究、應(yīng)用、推廣的道路上始終舉步維艱,尤其是在我國服務(wù)業(yè)中缺乏系統(tǒng)的研究和應(yīng)用。為此,本文對(duì)當(dāng)前我國服務(wù)業(yè)實(shí)施工業(yè)工程的必要性和實(shí)施概況進(jìn)行探討,結(jié)合服務(wù)業(yè)的特點(diǎn)以及工業(yè)工程在制造業(yè)實(shí)施的成功經(jīng)驗(yàn),提出了促進(jìn)服務(wù)業(yè)應(yīng)用工業(yè)工程的一些對(duì)策。服務(wù)業(yè)及其特點(diǎn)，所謂服務(wù)業(yè)是國際通行的產(chǎn)業(yè)分類概念,指那些提供非實(shí)物產(chǎn)品為主的行業(yè)。在我國,服務(wù)業(yè)被稱為第三產(chǎn)業(yè),其范圍包括除一(農(nóng)、林、牧、漁業(yè))、二(工業(yè)、建筑業(yè))產(chǎn)業(yè)以外的其他所有行業(yè)。一般劃分為兩大類:生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)(包括金融、物流、批發(fā)、電子商務(wù)、農(nóng)業(yè)支撐服務(wù)以及包括中介和咨詢等專業(yè)服務(wù)),生活消費(fèi)服務(wù)(包括教育、醫(yī)療保健、餐飲住宿、文化娛樂、旅游、房地產(chǎn)、商品零售等)。服務(wù)業(yè)的產(chǎn)品是無形的服務(wù)或有形產(chǎn)品與無形服務(wù)的結(jié)合,但用系統(tǒng)的觀點(diǎn)來看,服務(wù)系統(tǒng)與制造系統(tǒng)的本質(zhì)是一樣的,有形產(chǎn)品的生產(chǎn)過程與無形服務(wù)過程都可被視為“投入一變換一產(chǎn)出”的過程。但服務(wù)業(yè)也有自身的一些特點(diǎn),要緊有以下幾個(gè)方面:產(chǎn)品的無形性;產(chǎn)品不可儲(chǔ)存性;服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量難以測(cè)量;與顧客直接接觸頻繁等。我國服務(wù)業(yè)應(yīng)用工業(yè)工程的意義我國服務(wù)業(yè)存在的問題近年來,盡管我國服務(wù)業(yè)有了較快進(jìn)展,服務(wù)業(yè)層次也有了明顯提升,但由于眾多因素的制約,我國服務(wù)業(yè)進(jìn)展水平還不高,要緊表現(xiàn)在服務(wù)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的比重較低,結(jié)構(gòu)性矛盾突出,服務(wù)業(yè)的行業(yè)效率低下和服務(wù)質(zhì)量偏低,服務(wù)功能不強(qiáng)等等問題。具體到各個(gè)行業(yè),如醫(yī)療行業(yè)方面,業(yè)務(wù)流程老套,治理思想僵化,服務(wù)意識(shí)淡薄,醫(yī)務(wù)人員職業(yè)操守低等問題;餐飲業(yè)上,效率觀念不強(qiáng),標(biāo)準(zhǔn)化低,服務(wù)質(zhì)量差;政府公共服務(wù)方面,存在服務(wù)過程手續(xù)繁多,效率低下的問題等。我國服務(wù)業(yè)應(yīng)用工業(yè)工程的意義改善服務(wù)業(yè)效率,提高服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)服務(wù)業(yè)進(jìn)展,不但關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康進(jìn)展與我國現(xiàn)代化進(jìn)程,也關(guān)系科學(xué)進(jìn)展觀的貫徹落實(shí)和全面小康社會(huì)宏偉目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在服務(wù)業(yè)中,生產(chǎn)性服務(wù)是為國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)行業(yè)的進(jìn)展提供服務(wù)的,其規(guī)模和效率阻礙著整個(gè)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展速度和競(jìng)爭(zhēng)力;生活性服務(wù)直接關(guān)系提高人民生活水平,促進(jìn)消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需等方面;政府提供公共服務(wù)的能力和水平,不僅阻礙經(jīng)濟(jì)效率,還阻礙社會(huì)公平。工業(yè)工程的核心是降低成本、提高質(zhì)量和生產(chǎn)率,因此應(yīng)用工業(yè)工程進(jìn)行服務(wù)業(yè)治理創(chuàng)新是提高服務(wù)業(yè)效率和競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。有效而恰當(dāng)?shù)睦霉I(yè)工程的理論和技術(shù)進(jìn)行服務(wù)業(yè)治理創(chuàng)新,簡(jiǎn)化服務(wù)流程,提高服務(wù)效率和質(zhì)量,降低服務(wù)成本,能夠極大的推動(dòng)服務(wù)業(yè)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,提升其治理水平,變革其治理理念,從而使服務(wù)業(yè)進(jìn)展跟上市場(chǎng)的變化,更好的適應(yīng)市場(chǎng),做到真正有效高質(zhì)地服務(wù)于市場(chǎng)。第05篇：信息時(shí)代的工業(yè)工程以后之路探討(來源:網(wǎng)絡(luò))第30屆國際計(jì)算機(jī)與工業(yè)工程大會(huì)于2(X)2年6月28日至7月1日在希臘Tinos島進(jìn)行。這次會(huì)議依照慣例仍然由國際計(jì)算機(jī)與工業(yè)工程雜志主辦，并由該雜志主編Dessouky教授擔(dān)任會(huì)議主席，由希臘愛琴大學(xué)協(xié)辦。參加會(huì)議的學(xué)者約210名，世界要緊發(fā)達(dá)國家均有代表出席，也有許多代表來自進(jìn)展中國家。北美是現(xiàn)代工業(yè)工程的發(fā)源地，也是工業(yè)工程研究與應(yīng)用的重要地區(qū)。土耳其的代表既占有地理上的優(yōu)勢(shì)，也反映了他們?cè)诠I(yè)工程領(lǐng)域的研究水平和規(guī)模。亞洲的工業(yè)工程研究要緊集中在日本、韓國和中國(包括香港和臺(tái)灣)。參加會(huì)議的中國學(xué)者達(dá)20多名，反映了我國在工業(yè)工程學(xué)科領(lǐng)域的研究狀況。會(huì)議論文集收人了全部論文170多篇，這些論文在5個(gè)分會(huì)場(chǎng)進(jìn)行交流。會(huì)間，盧嵐、同濟(jì)大學(xué)喬非、寧波大學(xué)葉飛帆分不擔(dān)任了分會(huì)場(chǎng)主席。這次會(huì)議的主題是:信息時(shí)代的工業(yè)工程。從論文的內(nèi)容來看，在工業(yè)工程的要緊領(lǐng)域上與過去幾屆會(huì)議沒有專門大的差不，但適當(dāng)?shù)貜?qiáng)化了信息及其相關(guān)技術(shù)的內(nèi)容。會(huì)議論文要緊涉及的領(lǐng)域有信息科學(xué)與技術(shù)、生產(chǎn)系統(tǒng)治理與操縱技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)等三大方面。其中信息科學(xué)與技術(shù)方面包括數(shù)據(jù)挖掘與知識(shí)發(fā)覺、網(wǎng)絡(luò)與電子商務(wù)、智能計(jì)算、優(yōu)化技術(shù)等。生產(chǎn)系統(tǒng)治理與操縱技術(shù)方面包括生產(chǎn)打算與操縱、庫存治理、工廠選址、工程治理與治理技術(shù)、供應(yīng)鏈治理與物流系統(tǒng)、敏捷制造等。先進(jìn)制造技術(shù)方面的內(nèi)容包括計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及制造、價(jià)值工程、人機(jī)工程、清潔制造、可靠性工程等。從研究內(nèi)容以及研究性質(zhì)來看，充分體現(xiàn)了工業(yè)工程學(xué)科在理論與方法研究和應(yīng)用實(shí)踐兩方面兼顧的特色。論文數(shù)量最多的是信息技術(shù)及其相關(guān)領(lǐng)域，共安排了7個(gè)單元時(shí)刻進(jìn)行分會(huì)場(chǎng)交流。會(huì)上的另一個(gè)亮點(diǎn)是供應(yīng)鏈治理與后勤物流系統(tǒng)。在這些論文中對(duì)供應(yīng)鏈中的信息共享、供應(yīng)鏈的仿真分析技術(shù)、供應(yīng)鏈的互動(dòng)式操縱技術(shù)、電子商務(wù)與供應(yīng)鏈等進(jìn)行了論述，從中能夠看出供應(yīng)鏈治理中的信息技術(shù)應(yīng)用是當(dāng)前供應(yīng)鏈研究與應(yīng)用的一個(gè)特點(diǎn)。對(duì)決策支持技術(shù)與系統(tǒng)的研究體現(xiàn)了工業(yè)工程的定量化分析手段，會(huì)議論文涉及到許多這方面的內(nèi)容。應(yīng)用領(lǐng)域包括移動(dòng)通訊系統(tǒng)的治理、多智能體的應(yīng)用、自適應(yīng)分布式制造系統(tǒng)、生產(chǎn)作業(yè)打算等等。此外，關(guān)于一些工業(yè)工程學(xué)科的支撐學(xué)科和相關(guān)方法，如數(shù)據(jù)挖掘、知識(shí)獵取、排隊(duì)理論、多準(zhǔn)則決策方法等，也發(fā)表了許多論文。值得注意的是，在當(dāng)今信息技術(shù)飛速進(jìn)展的時(shí)代里，如何應(yīng)用信息技術(shù)為工業(yè)工程服務(wù)，提高工業(yè)工程的應(yīng)用效果，是工業(yè)工程界正在考慮的問題。大會(huì)安排了一個(gè)特邀報(bào)告，報(bào)告人是愛爾蘭國立大學(xué)的O’Kelly教授。報(bào)告的題目是《工業(yè)工程的生存問題》。在報(bào)告中他依照工業(yè)工程當(dāng)前進(jìn)展的特點(diǎn)，提出了3個(gè)問題并展開了討論。工業(yè)工程面臨的第一個(gè)問題是:隨著其他領(lǐng)域的工程師們對(duì)“軟”技術(shù)的掌握，工業(yè)工程師的特色和吸引力將會(huì)降低。因此，工業(yè)工程師必須進(jìn)一步明確自己的專業(yè)領(lǐng)域，強(qiáng)化自己的專業(yè)特色，增加工程方面的色彩和“硬”技術(shù)的內(nèi)容。第二個(gè)問題是:在傳統(tǒng)的工業(yè)工程領(lǐng)域里，其他專業(yè)的工程師、治理和商務(wù)分析人員也有較多的進(jìn)入，因此要求工業(yè)工程師們拓展發(fā)揮自已作用的空間，抓住機(jī)遇。第三個(gè)問題是:工業(yè)工程師在學(xué)習(xí)型組織、制造與經(jīng)營系統(tǒng)的進(jìn)一步集成、各種現(xiàn)代商務(wù)治理哲理等不斷出現(xiàn)的情況下如何擴(kuò)大施展才華的機(jī)會(huì)。大會(huì)還安排了3場(chǎng)專題講座，內(nèi)容涉及到多準(zhǔn)則決策理論與應(yīng)用、數(shù)據(jù)挖掘與知識(shí)獵取以及優(yōu)化方法等。參會(huì)的大陸學(xué)者數(shù)量，與我國的國際地位相比依舊相對(duì)欠缺。這當(dāng)然有經(jīng)濟(jì)上的因素，但也反映了大陸學(xué)者在國際學(xué)術(shù)界不夠活躍，國際交流能力較弱的問題。今后應(yīng)加強(qiáng)工業(yè)工程領(lǐng)域的國際交流與合作，提高我國在該領(lǐng)域的研究水平。此外，中國大陸、臺(tái)灣和香港的工業(yè)工程學(xué)科差不多有了專門好的研究基礎(chǔ)，形成了一支不可忽視的研究隊(duì)伍，在過去也開展了許多相互之間的交流。建議在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流。我們的近鄰日本和韓國在工業(yè)工程領(lǐng)域的研究也具有相當(dāng)高的水平，能夠聯(lián)合中日韓工業(yè)工程界的研究力量形成亞洲工業(yè)工程的研究中心。2004年在日本召開的計(jì)算機(jī)與工業(yè)工程國際會(huì)議對(duì)中國學(xué)者是一個(gè)專門好的機(jī)會(huì)，應(yīng)盡量爭(zhēng)取參加。第06篇：工業(yè)工程與能源審計(jì)在家具制造業(yè)的應(yīng)用(來源:網(wǎng)絡(luò))摘要:工業(yè)工程(IE)和能源審計(jì),是提升我國家具制造工業(yè)化水平的兩種方法。本文闡述IE和能源審計(jì)的定義,分析兩種方法在家具制造業(yè)中的應(yīng)用技術(shù)及現(xiàn)狀,并用實(shí)例分析了IE技術(shù)在家具企業(yè)能源審計(jì)中的應(yīng)用。IE可為家具制造業(yè)的能源審計(jì)提供技術(shù)、數(shù)據(jù)和知識(shí)系統(tǒng)支撐,為我國家具制造工業(yè)化提供新的平臺(tái)。關(guān)鍵詞:工業(yè)工程(IE);能源審計(jì);家具制造工業(yè)工程的定義及內(nèi)涵工業(yè)工程(IndustryEngineering,IE)是19世紀(jì)初,隨著機(jī)械化生產(chǎn)的興起,在治理科學(xué)的基礎(chǔ)上進(jìn)展起來的,對(duì)人員、物料、設(shè)備、能源和信息所組成的集成系統(tǒng),進(jìn)行研究設(shè)計(jì)、改進(jìn)和實(shí)施的學(xué)科[1]。家具制造業(yè)應(yīng)用IE的核心目標(biāo)是降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率。1)IE意識(shí):是IE有效分析考慮問題的方式。家具制造中常見的IE意識(shí)有:成本意識(shí)、效率意識(shí)、問題和改革意識(shí)、工作簡(jiǎn)化意識(shí)、整體意識(shí)和以人為本的意識(shí)。2)IE的常見職能:包括三類。①固定職能:方法研究、工作測(cè)定、工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施、生產(chǎn)治理組織設(shè)計(jì)與分析、工作制度設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)信息治理與操縱、工資單價(jià)核定和質(zhì)量保證;②特設(shè)職能:項(xiàng)目治理、成本操縱、庫存操縱、物流操縱和產(chǎn)品改進(jìn);③延伸職能:庫存打算、培訓(xùn)打算和利潤打算等制定工作。家具制造中涉及的IE職能有:工作測(cè)定、生產(chǎn)治理組織設(shè)計(jì)與分析、工資單價(jià)核定與質(zhì)量保證、物流操縱和產(chǎn)品改進(jìn),要求家具企業(yè)的IE運(yùn)行人員具有成本意識(shí)、工作簡(jiǎn)化意識(shí)、整體意識(shí)。生產(chǎn)治理組織設(shè)計(jì)反映家具企業(yè)制造模式的完善情況,涉及效率意識(shí)、整體意識(shí)和成本意識(shí);工資單價(jià)核定與質(zhì)量保證從基礎(chǔ)上優(yōu)化生產(chǎn)打算,注重成本意識(shí);物流操縱職能用于家具企業(yè)制造物流方式調(diào)整和工藝卡設(shè)計(jì),需具有整體意識(shí)。家具制造業(yè)應(yīng)用IE面臨的問題：1)IE運(yùn)行基礎(chǔ)不牢靠。國內(nèi)大多數(shù)家具制造企業(yè)采納傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營方式,治理粗放,工業(yè)化水平低下。筆者篩選7家四川板式家具制造企業(yè)(年產(chǎn)值最大達(dá)15億元人民幣,最小1000萬元人民幣)進(jìn)行了問卷調(diào)查,結(jié)果列于表1。大部分企業(yè)認(rèn)為制造過程物流紊亂、產(chǎn)品零部件的通用化程度低、職員沒有“6S”(Seiri整理、Seiton整頓、Seiso清掃、Seiketsu清潔、Shitsuke素養(yǎng)、Security安全)生產(chǎn)意識(shí),是阻礙企業(yè)產(chǎn)能的要緊因素。2)運(yùn)行IE的研究對(duì)象多,普適度低。家具制造業(yè)的產(chǎn)品種類多,零件和設(shè)備類型多,工藝流程優(yōu)化方式復(fù)雜,產(chǎn)品市場(chǎng)周期短,生產(chǎn)專業(yè)化程度低,生產(chǎn)過程插單現(xiàn)象普遍。3)缺乏專業(yè)人員。家具企業(yè)的生產(chǎn)組長、車間主任等基層生產(chǎn)治理人員的學(xué)歷層次低,大多未經(jīng)專業(yè)系統(tǒng)培訓(xùn),經(jīng)驗(yàn)論在家具治理中占主導(dǎo)地位。IE在家具制造中的適用技術(shù)：IE的方法研究是運(yùn)用各種分析技術(shù),對(duì)作業(yè)方法進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)和改進(jìn),尋求最佳的作業(yè)方法,并使之標(biāo)準(zhǔn)化的一系列活動(dòng)。IE適用方法有工序分析、作業(yè)分析和動(dòng)作分析三個(gè)層次。1)工序分析:范圍涉及整個(gè)生產(chǎn)過程及工藝流程。家具企業(yè)可應(yīng)用P-Q(Product-Quantity,品種-批量)分析、流程分析、相關(guān)分析、搬運(yùn)路線分析等手段,梳理、規(guī)范整個(gè)生產(chǎn)過程。工序分析的具體內(nèi)容包括:工廠規(guī)范、車間布置和物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)。家具企業(yè)在IE工序分析之前,可用“6S”和“ISO9000質(zhì)量治理體系”的質(zhì)量認(rèn)證培訓(xùn),強(qiáng)化工業(yè)化生產(chǎn)意識(shí)和基礎(chǔ)。工序分析對(duì)大部分家具企業(yè)適用。2)作業(yè)分析:要緊利用操作過程分析、人機(jī)配合分析、作業(yè)場(chǎng)地布置分析等手段,規(guī)范作業(yè)過程。作業(yè)分析強(qiáng)調(diào)作業(yè)程序、操作方法和作業(yè)環(huán)境的改進(jìn)。作業(yè)分析比工序分析法更注重細(xì)節(jié),適用專業(yè)化生產(chǎn)程度高、工業(yè)化基礎(chǔ)扎實(shí)的家具制造企業(yè)。板式家具制造企業(yè)在應(yīng)用作業(yè)分析法上有一定優(yōu)勢(shì)。運(yùn)行作業(yè)分析的企業(yè),能夠考慮前期進(jìn)行產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)品零部件尺寸的成組處理,簡(jiǎn)化產(chǎn)品制造流程和工、裝、夾、模、刀具的種類。3)動(dòng)作分析:要緊利用動(dòng)作要素分析法、攝像分析法以及動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則,對(duì)工人的操作動(dòng)作進(jìn)行研究和改進(jìn)。據(jù)分析結(jié)果改進(jìn)零件加工方式,簡(jiǎn)化工人操作動(dòng)作,提高加工效率。動(dòng)作分析法適用于制造工藝較穩(wěn)定的家具企業(yè)。能源審計(jì)及在其家具制造中的應(yīng)用能源審計(jì)的定義及內(nèi)涵能源審計(jì)(EnergyAudit)是依據(jù)國家有關(guān)節(jié)能法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)企業(yè)和其他用能單位的能源利用情況,進(jìn)行檢驗(yàn)、核查和分析評(píng)價(jià)[2]。其要緊內(nèi)容是按照審計(jì)類不的不同,對(duì)用能單位的能源使用效率、能耗水平和能源利用經(jīng)濟(jì)效果,進(jìn)行客觀考察,并提出節(jié)能改造措施。能源審計(jì)需要依照企業(yè)規(guī)模和工藝流程,對(duì)能源利用流程的四個(gè)環(huán)節(jié)(購入、轉(zhuǎn)換、分配、使用)和八個(gè)方面(能源、技術(shù)工藝、設(shè)備、治理、過程操縱、職員、產(chǎn)品、廢棄能),進(jìn)行全面分析。能源審計(jì)常有三種類型:初步能源審計(jì)、全面能源審計(jì)、專項(xiàng)能源審計(jì)[3]。1)初步能源審計(jì):是通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和歷史資料的了解,對(duì)能源使用情況做一般性調(diào)查,包括對(duì)要緊用能設(shè)備、節(jié)能措施和治理漏洞的梳理了解等差不多工作,分析初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。2)全面能源審計(jì):是對(duì)用能系統(tǒng)深入全面的分析評(píng)價(jià),具有全面的計(jì)量數(shù)據(jù),必要時(shí)對(duì)用能設(shè)備進(jìn)行測(cè)試,提出技改節(jié)能方案,并對(duì)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)境評(píng)價(jià)。3)專項(xiàng)能源審計(jì):專門針對(duì)家具制造的某一方面或某一環(huán)節(jié)進(jìn)行能源審計(jì)。如計(jì)算企業(yè)單位產(chǎn)值制造綜合能耗(在統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi),企業(yè)綜合能耗與凈產(chǎn)值之比),分析家具制造工序、產(chǎn)品造型等因素對(duì)能耗的阻礙。家具企業(yè)運(yùn)用能源審計(jì)面臨的問題:1)能源審計(jì)工作在家具企業(yè)治理學(xué)術(shù)研究中的定位缺失。家具制造屬于輕工業(yè)產(chǎn)業(yè),生產(chǎn)能源消耗占生產(chǎn)成本的比重相對(duì)較低,目前尚未見家具企業(yè)能源審計(jì)的相關(guān)研究報(bào)道。能源審計(jì)對(duì)家具制造領(lǐng)域產(chǎn)能核定的意義,大于其用能成本操縱的作用,能源審計(jì)在家具制造中的應(yīng)用目的不確定。家具制造業(yè)是勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè),設(shè)備種類多,產(chǎn)品工藝路線多,專項(xiàng)能源審計(jì)的意義不顯著,能源審計(jì)在家具制造中的應(yīng)用方式亦不明確。2)家具制造領(lǐng)域目前缺乏企業(yè)綜合能耗和可比單位產(chǎn)品綜合能耗的定額或標(biāo)準(zhǔn)。家具企業(yè)專門多產(chǎn)品零部件或配套產(chǎn)品采納的是外包加工方式,產(chǎn)品種類繁多,單位產(chǎn)品綜合能耗難以確定。家具行業(yè)缺乏能耗定額,無家具制造能源審計(jì)的過往案例。3)能源審計(jì)在家具制造業(yè)的應(yīng)用范圍尚不明確。家具是審美功能與有用功能并重的產(chǎn)品,家具制造注重產(chǎn)品設(shè)計(jì)附加值,產(chǎn)品只有在市場(chǎng)上成功銷售,才能體現(xiàn)能源消耗帶來的價(jià)值。家具制造業(yè)的能源審計(jì)工作應(yīng)該應(yīng)用辨證思維,適度開展。在筆者進(jìn)行的問卷調(diào)查中,85·71%的家具企業(yè)對(duì)能源審計(jì)持積極態(tài)度,多數(shù)企業(yè)感興趣的是節(jié)約電費(fèi)、量化產(chǎn)能、產(chǎn)品綠色認(rèn)證、優(yōu)化結(jié)構(gòu)和統(tǒng)一產(chǎn)品尺寸等內(nèi)容。所有企業(yè)在產(chǎn)品市場(chǎng)流行和節(jié)能家具產(chǎn)品外觀更新上,優(yōu)選市場(chǎng)需求。因此,家具能源審計(jì)一定要辯證應(yīng)用。第07篇：中國家電行業(yè)應(yīng)重視“精益化”生產(chǎn)治理(來源:網(wǎng)絡(luò))精益生產(chǎn)理論與實(shí)踐不僅運(yùn)用于制造業(yè)，還開始被商業(yè)、事業(yè)單位所同意。創(chuàng)新技術(shù)，向工業(yè)工程(IE)要效益，這也正是目前形勢(shì)下家電企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視的一個(gè)良機(jī)。近30年來，中國家電業(yè)進(jìn)展迅速，家電企業(yè)形成以征地、蓋廠房、增加生產(chǎn)線為主的兼并、擴(kuò)張模式。但2007年以后，中國企業(yè)開始遭遇到土地資源收緊、勞動(dòng)力成本增加、人民幣匯率升值及出口退稅降低等多種因素阻礙，工廠效益日見低下;2008年下半年，世界范圍內(nèi)的金融危機(jī)也使中國家電產(chǎn)品出口受阻。因此，向治理要效益，改變過去那種靠資金不斷投入、粗放型的效益增長模式已勢(shì)在必定。因此，精益生產(chǎn)(IEANPRODUCTION，簡(jiǎn)稱LP)與工業(yè)工程(INDUSTRIALENGINEERING，簡(jiǎn)稱IE)被專門多家電企業(yè)提上日程(編者注:事實(shí)上LP&IE為同一回事，IE是LP的基礎(chǔ)并包括LP內(nèi)容)。LP和IE是近30年來在世界制造業(yè)中風(fēng)行的一種技術(shù)與治理相結(jié)合的作業(yè)方法與系統(tǒng)集成。IE是完成精益生產(chǎn)的工程基礎(chǔ)，精益生產(chǎn)是制造業(yè)工廠的一種生產(chǎn)體系和組織方式，也是現(xiàn)代IE進(jìn)展的最高級(jí)表現(xiàn)。日本豐田公司制造的JIT(JUSTINTIME)理念，也等同于西方制造業(yè)理論家總結(jié)的LP理論。JIT首先在汽車行業(yè)得到推行，并取得卓越的成果。以拉動(dòng)式、準(zhǔn)時(shí)化為特點(diǎn)的JIT，以生產(chǎn)技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)治理作為提升效益的著力點(diǎn)。滿足了現(xiàn)代企業(yè)多品種、少批量，快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求。在制造過程中為滿足少批量多品種產(chǎn)品定單的需要，從多種型號(hào)產(chǎn)品的混流生產(chǎn)、模具的分配、設(shè)備的能力平衡計(jì)算開始，到流程優(yōu)化及工人動(dòng)作合理化分析，認(rèn)真研究一切阻礙效率的因素。把減少在制品與庫存提到前所未有的高度。JIT的特點(diǎn)是將企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步、物流優(yōu)化與現(xiàn)場(chǎng)改善巧妙地融合在一起。以少投入甚至不投入的方法，全面提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率。下面，以海信科龍所屬的冰箱企業(yè)為例，詳細(xì)介紹一下工業(yè)工程。筆者所在的公司對(duì)該冰箱企業(yè)干部進(jìn)行了理論培訓(xùn)，對(duì)生產(chǎn)工序逐個(gè)進(jìn)行時(shí)刻測(cè)定、動(dòng)作分析與數(shù)理統(tǒng)計(jì)。并具體選擇了一條出口產(chǎn)品生產(chǎn)線與一條內(nèi)銷產(chǎn)品生產(chǎn)線作為示范，通過現(xiàn)場(chǎng)改善的方式進(jìn)行解剖分析，提出解決方案，力求達(dá)到提效20%的目標(biāo)。具體過程如下：為滿足小批量多品種的混流生產(chǎn)，將產(chǎn)品在預(yù)裝線上的投產(chǎn)排序與環(huán)型發(fā)泡模具的排序進(jìn)行優(yōu)化，達(dá)到均衡生產(chǎn)的目標(biāo)。推行柔性化生產(chǎn)。以短線、多線、快線的形式來解決多品種混流生產(chǎn)造成的困難，將部分箱膽預(yù)裝工序或U型箱體的冷凝器貼敷工序放到線下生產(chǎn)，確保預(yù)裝線滿足箱體發(fā)泡的要求，提高了的生產(chǎn)效率取消生產(chǎn)線上一切不產(chǎn)生效益的工位，取消一切無效鏈，最大限度地減少緩存線上的在制品暫存。使冰箱從預(yù)裝開始以盡可能短的時(shí)刻通過快捷生產(chǎn)的方式打包下線入庫。按照精益生產(chǎn)理論，產(chǎn)品在生產(chǎn)全過程中真正增值，產(chǎn)生效益的工位僅占用5%~10%的時(shí)刻，其他輸送、搬運(yùn)、停頓、檢測(cè)、存放均不產(chǎn)生價(jià)值。因此，縮短生產(chǎn)線，取消無效鏈?zhǔn)翘嵝У囊粋€(gè)不容忽視的環(huán)節(jié)。采納看板治理的方式，解決門體、箱體生產(chǎn)品種與數(shù)量匹配的難題。運(yùn)用領(lǐng)料及生產(chǎn)指令兩種看板的治理，有效地開展拉動(dòng)式生產(chǎn)、準(zhǔn)時(shí)化物流及即時(shí)化生產(chǎn)治理?！皞}庫是萬惡之源”，做好外購件、在制品數(shù)量及品種操縱是JIT拉動(dòng)式生產(chǎn)的一項(xiàng)不容忽視的工作。例如，生產(chǎn)出來的冰箱內(nèi)膽假如量多暫存，既占用廠房面積與流淌資金，又增加了二次搬運(yùn)成本，而且內(nèi)膽長時(shí)刻存放容易沾污積灰，增加了生產(chǎn)線工位上內(nèi)膽擦拭的時(shí)刻。因此我們對(duì)真空吸附機(jī)采納一系列快速換模的措施，制定了減少50%的在制品的排產(chǎn)打算。建立快捷生產(chǎn)與拉動(dòng)式生產(chǎn)的理念。為實(shí)現(xiàn)高效的物流配送，我們?yōu)槠髽I(yè)建立了生產(chǎn)線周邊物料定置配送制度，在車間內(nèi)部設(shè)立了T庫與超市庫架，部分有條件的外購件還實(shí)行供貨商在生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)交接的方法，對(duì)整個(gè)倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)進(jìn)行了重大的改革。一切圍繞減少庫存面積、減少搬運(yùn)工人、縮短運(yùn)輸距離的目標(biāo)來優(yōu)化整個(gè)企業(yè)的物流體系。對(duì)車間生產(chǎn)勞動(dòng)環(huán)境的通風(fēng)采光、防暑降溫、消防安全等提出評(píng)價(jià)意見和改善措施。對(duì)工廠的動(dòng)力配置現(xiàn)狀提出節(jié)能降耗的優(yōu)化方案。此外，體現(xiàn)以人為本，環(huán)境和諧，職業(yè)安全的理念，也是IE在生產(chǎn)提效的工作過程中同樣需要關(guān)注的目標(biāo)，是專門多現(xiàn)代企業(yè)的追求。為此，企業(yè)在做IE工程的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)及時(shí)培養(yǎng)掌握精益生產(chǎn)差不多概念與方法的IE干部、建立IE機(jī)構(gòu)，以引領(lǐng)企業(yè)持續(xù)改進(jìn)。IE工程實(shí)施的效果特不明顯，以浙江星星電器為例，該公司IE工程在原有冰箱生產(chǎn)園區(qū)內(nèi)嵌入了冷柜生產(chǎn)線，為企業(yè)騰出近6萬平方米廠區(qū)，增效約2000萬元。中國的JIT與IE工程起步較晚，目前國內(nèi)已有100多所大學(xué)開設(shè)了這門課程。培養(yǎng)出的IE工程師將對(duì)中國制造業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)阻礙。精益生產(chǎn)理論與實(shí)踐不僅運(yùn)用于制造業(yè)，還開始被商業(yè)、事業(yè)單位所同意。創(chuàng)新技術(shù)，向IE要效益，這也正是目前形勢(shì)下家電企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視的一個(gè)良機(jī)。第08篇：工業(yè)工程-提升中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的杠桿(來源:網(wǎng)絡(luò))依照國家經(jīng)貿(mào)委提供的材料表明，國內(nèi)中小企業(yè)目前占企業(yè)總數(shù)的99%，提供60%的工業(yè)總產(chǎn)值和40%的利稅，吸納了75%的就業(yè)人口。相關(guān)于大企業(yè)而言，中小企業(yè)生存期較短、出生和死亡率高，其中50%的壽命不到一年。有人認(rèn)為，這是由于其所處的不良外部環(huán)境造成的。但什么緣故在同樣的環(huán)境中，有的企業(yè)能迅速成長壯大，而有的卻虧損倒閉？分析近年破產(chǎn)倒閉的中小企業(yè)，治理不善、生產(chǎn)效率低下、缺少競(jìng)爭(zhēng)力是其失敗的一個(gè)要緊緣故。工業(yè)工程是中小企業(yè)擺脫困境，提高生產(chǎn)效率的途徑之一。工業(yè)工程（IndustrialEngineering簡(jiǎn)稱IE）已有100多年的進(jìn)展歷史。它是一門涉及人、物料、設(shè)備、信息、能源等要素的集成規(guī)劃、設(shè)計(jì)、改善、操縱和創(chuàng)新的企業(yè)不同程度地應(yīng)用工業(yè)工程，這些應(yīng)用涉及到家電、建材、資訊等十幾個(gè)行業(yè)。尤其在廣東、深圳一帶，許多中小企業(yè)都差不多將應(yīng)用工業(yè)工程作為提高企業(yè)治理水平的重要手段，例如我們對(duì)10家企業(yè)的調(diào)查中看到其中有的企業(yè)，一次性總投資額76萬元，而每年增加的凈收入為2815萬美元。但與此同時(shí)，我們還應(yīng)該看到，工業(yè)工程只是在一些商品發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)用比較廣泛，得到了寬敞中小企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的重視，但在商品欠發(fā)達(dá)地區(qū)，尤其是一些北方地區(qū)的中小企業(yè)，工業(yè)工程的應(yīng)用并不普遍，甚至一些企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者不明白什么是工業(yè)工程，他們沒有科學(xué)的操作規(guī)范，都缺乏科學(xué)性工時(shí)定額、沒有生產(chǎn)打算、沒有科學(xué)的質(zhì)量治理、沒有科學(xué)的成本計(jì)算、這嚴(yán)峻制約了企業(yè)的進(jìn)展。應(yīng)用工業(yè)工程是企業(yè)生命周期中的必要步驟，我國專門多中小企業(yè)是民營企業(yè)，企業(yè)主大多是憑借自己的膽識(shí)，抓住改革開放的機(jī)遇創(chuàng)業(yè)起家，他們對(duì)企業(yè)實(shí)行嚴(yán)密的家族操縱，事無巨細(xì)都要親自過問。這種治理方式對(duì)企業(yè)進(jìn)展初期的穩(wěn)定增長起了一定的作用。然而，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)最終表現(xiàn)為生產(chǎn)效率的競(jìng)爭(zhēng)。目前我國中小企業(yè)的生產(chǎn)效率仍處于較低的水平，在此背景下，研究提高中小企業(yè)生產(chǎn)效率的有效途徑具有特不重要的現(xiàn)實(shí)意義。工業(yè)工程學(xué)科，它應(yīng)用自然科學(xué)、數(shù)學(xué)、社會(huì)科學(xué)、特不是工程技術(shù)理論與方法，為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造、治理和服務(wù)系統(tǒng)的低成本、高效率和高效益的治理目標(biāo)提供有力的技術(shù)支持。它的差不多思想是提高效率，研究的核心內(nèi)容是以盡可能少的投入得到盡可能大的產(chǎn)出。中小企業(yè)應(yīng)用工業(yè)工程現(xiàn)狀從20世紀(jì)60年代到80年代，中國差不多有了一定水平的工業(yè)工程應(yīng)用案例，從80年代開始，隨著改革開放，外資企業(yè)的進(jìn)駐，使工業(yè)工程在寬敞沿海一帶有了一定程度的應(yīng)用和推廣，通過近30年的進(jìn)展，取得了較大的成績。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在我國沿海一帶，已有上百家中小我國企業(yè)通過改革開放20多年的進(jìn)展差不多由稚嫩進(jìn)入成熟的進(jìn)展時(shí)期。許多企業(yè)差不多渡過嬰幼兒時(shí)期，步入青年期。那個(gè)時(shí)期的治理不能只是靠當(dāng)初創(chuàng)業(yè)的熱情和志同道合的團(tuán)隊(duì)組織，需要治理的制度化、科學(xué)化，治理人員職業(yè)化和專業(yè)化。特不是中小企業(yè)，大都從家族化向?qū)I(yè)化過渡而來，迫切需要一批掌握現(xiàn)代治理技術(shù)的職業(yè)經(jīng)理人。工業(yè)工程經(jīng)歷百年進(jìn)展歷程，其研究的領(lǐng)域和使用方法不斷更新，然而追求“效率”始終是它的目標(biāo)。工業(yè)工程師通常被稱為“效率工程師”。國外的工業(yè)工程十分成熟和發(fā)達(dá)，其中，美國工業(yè)工程的進(jìn)展最具有代表性。在美國，企業(yè)中都設(shè)有工業(yè)工程部門，例如占居為世界飛機(jī)制造業(yè)霸主的波音公司，其霸主地位要緊得益于工業(yè)工程，因此他要求包括我國在內(nèi)的國外配套企業(yè)必須應(yīng)用工業(yè)工程，否則就沒有資格為波音配套。臺(tái)灣用了十年推廣工業(yè)工程，大大促進(jìn)了臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。如年產(chǎn)值近50億美元，臺(tái)灣科技首富富士康集團(tuán)，2001年專門聘請(qǐng)了聞名工業(yè)工程專家擔(dān)任總裁特不助理，并創(chuàng)建了富士康工業(yè)工程學(xué)院，專門為企業(yè)和社會(huì)培養(yǎng)工業(yè)工程人才。其當(dāng)家人郭臺(tái)銘入選美國商業(yè)周刊評(píng)選的“創(chuàng)業(yè)企業(yè)家亞洲之星”時(shí)表示：“沒有工業(yè)工程就沒有我郭臺(tái)銘的今天”?？梢?，工業(yè)工程對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)是有目共睹的。

第09篇：工業(yè)工程者在中小企業(yè)中面臨的問題及對(duì)策(來源:網(wǎng)絡(luò))內(nèi)容摘要:中小企業(yè)歷來是經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的一支重要力量。在世界各國，中小企業(yè)差不多上國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。然而這在中國，中小企業(yè)常常在進(jìn)展中夭折，并不能將長久的進(jìn)展下去。在此，作為對(duì)生產(chǎn)優(yōu)化與改革的工業(yè)工程者，因當(dāng)秉承工工業(yè)工程的四大意識(shí)，靈活應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，解決中小企業(yè)所出現(xiàn)的各種“癥狀”，做到上下同意，“法令”順達(dá)，賞罰分明。并在解決問題的過程中注重應(yīng)用毛澤東思想作為指導(dǎo)原則，處理改革中所遇到的困難，促進(jìn)中國中小企業(yè)的改革與進(jìn)展，使工業(yè)工程發(fā)揮它所應(yīng)有的作用，為中國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。近幾年來，隨著改革開放的不斷深入進(jìn)展，在國內(nèi)，中小企業(yè)如同雨后春筍般的林立起來，據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，全國注冊(cè)登記的工商企業(yè)中，中小企業(yè)占全部注冊(cè)企業(yè)的99%，中小企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值，銷售收入，實(shí)現(xiàn)利稅分不占總量的60%、57%和40%。在90年代以來的經(jīng)濟(jì)快速增長中，工業(yè)新增產(chǎn)值76.7%來自中小企業(yè)，流通領(lǐng)域中小企業(yè)占全國零售網(wǎng)點(diǎn)的90%以上，特不是近幾年來，全國各地新興的中小企業(yè)不斷涌現(xiàn)出來，顯示出勃勃生機(jī)的進(jìn)展勢(shì)頭，在拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)增長這方面起到了越來越重要的地位，這一切差不多上專門可喜的。然而，當(dāng)我們對(duì)這些中小企業(yè)深入分析時(shí)，就不難發(fā)覺，能真正將中小企業(yè)做好、做出色的企業(yè)，這在中國真可謂是鳳毛麟角，許多中小企業(yè)在進(jìn)展過程中都不幸夭折了。而工業(yè)工程者作為企業(yè)的優(yōu)化者、改革者，如何把國內(nèi)中小企業(yè)帶出困境，是每位工業(yè)工程者所面臨的一道課題。一、中小企業(yè)的三大“癥狀”：通過對(duì)那些成功與失敗的中小企業(yè)案例分折中，我們不難發(fā)覺，在國內(nèi)中小企業(yè)當(dāng)中都普遍存在著以下這三種癥狀。

第一大“病癥”：信息混亂：

信息混亂包括信息不能在企業(yè)內(nèi)部順利、有效的傳遞和企業(yè)內(nèi)部各部門都無法相互溝通與信息共享。其要緊癥狀表現(xiàn)在信息在企業(yè)內(nèi)傳遞時(shí)，不能及時(shí)有效的傳遞到位，而且在專門多時(shí)候，企業(yè)內(nèi)部各部門都只是在關(guān)懷著自己本部門的情況，相鄰部門的生產(chǎn)狀況全然也就不聞不問，信息共享受到了嚴(yán)峻阻礙。在企業(yè)內(nèi)，流行著如此的一則故事“假如你向某個(gè)企業(yè)的老總臂頭臂腦的講上一句：“你企業(yè)溝通存在問題?！蹦敲?，十個(gè)如此的老總，你能唬住九個(gè)。信息的混亂性在全國各中小企業(yè)中差不多上那么的普遍。

第二大“病癥”：執(zhí)行不力：

講到執(zhí)行不力，我想可能每個(gè)中國人對(duì)它都可不能感到陌生。這在中國也由來已久，并不是件什么新奇事，也并不只局限于中小企業(yè)。其最要緊表現(xiàn)是“本因辦到的事沒能按時(shí)辦理，或者是全然就沒人去辦。在事后發(fā)生了問題，全然也就找不到人來負(fù)責(zé)，也查不出問題到底出自那兒?！碑a(chǎn)生這種現(xiàn)象的要緊緣故在于，在國內(nèi)還沒有一個(gè)相對(duì)完善的法律法規(guī)可依循，也沒有相對(duì)比較標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)章制度可供企業(yè)參考。因此，這給企業(yè)生產(chǎn)過程帶來了專門多苦惱(編者注：這需要從企業(yè)文化層進(jìn)行改善，執(zhí)行力高低要緊看高層，看CEO等等的執(zhí)行力如何則決定企業(yè)的執(zhí)行力如何)。

第三大“病癥”：進(jìn)展無策略性，盲目跟風(fēng):

孫子講過：“夫未戰(zhàn)而廟算勝者，得算多也；未戰(zhàn)而廟算不勝者，得算少也。多算勝少算敗，而況于無算乎！吾以此觀之，勝負(fù)見矣。”在那個(gè)地點(diǎn)“算”指的確實(shí)是可行性分析，可見幾千年前，我們的祖先就特不強(qiáng)調(diào)可行性分析的重要性。但是在現(xiàn)今國內(nèi)中的一些中小企業(yè)里，企業(yè)主在進(jìn)展企業(yè)時(shí)，卻專門少有能去做可行性研究的，他們只知一味的追隨市場(chǎng)，盲目跟風(fēng)。因此才會(huì)造成國內(nèi)大批的中小企業(yè)齊上齊下的現(xiàn)象，因此使得專門多中小企業(yè)都不能長期進(jìn)展下去。這可真是件可悲的事??！

既然工業(yè)工程者是搞優(yōu)化、搞改革的，按常理來講，應(yīng)當(dāng)在國內(nèi)中小企業(yè)里專門有用武之地才是。但是，在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，這卻令我們大大失望了(編者注：目前工業(yè)工程在中小企業(yè)認(rèn)知率特不低的緣故)。二、工業(yè)工程者在中小企業(yè)中所面臨的問題：

工業(yè)工程從引進(jìn)國內(nèi)到現(xiàn)在的10多年里，除了幾家大型企業(yè)如：科龍、美的、一汽變速箱廠等企業(yè)對(duì)工業(yè)工程有較多的應(yīng)用之外，不的企業(yè)就專門難再看到了，特不是在那些為數(shù)眾多的中小企業(yè)里，更是難得一見了。這要緊緣故在于：目前大部份企業(yè)者對(duì)工業(yè)工程還不是專門了解，再者確實(shí)是那些工業(yè)工程的治理方式與治理方法在國內(nèi)中小企業(yè)中實(shí)施起來還有相當(dāng)?shù)碾y度，因此也就更談不上讓工業(yè)工程者為企業(yè)出什么成績了。

而這難度在那兒呢？

在那個(gè)地點(diǎn)，我們不去探討工業(yè)工程者應(yīng)用精益生產(chǎn)、ERP（企業(yè)資源打算）、CIM（計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)）等那些當(dāng)今西方比較先進(jìn)的治理技術(shù)與治理方法如何去指導(dǎo)中小企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)，因?yàn)檫@些理論對(duì)當(dāng)今中國的中小企業(yè)還言之過早，用之也不確實(shí)際。假如真要用之的話，那就太不現(xiàn)實(shí)了。在那個(gè)地點(diǎn)，我們可去看看那些工業(yè)工程者對(duì)在國內(nèi)實(shí)施JIT（準(zhǔn)時(shí)制）時(shí)所遇到困處的講法吧！第一、由于“三癥”問題，實(shí)施JIT難度極大：

由于在當(dāng)今的企業(yè)內(nèi)，長期的治理混亂，信息流通不暢，生產(chǎn)執(zhí)行不力等多方面綜合因素共同作用的結(jié)果，再加之生產(chǎn)水平有限，產(chǎn)品質(zhì)量專門難把握，在實(shí)際生產(chǎn)中“送多”、“送少”的情況差不多上十分常見的事，然而這對(duì)JIT來講是必需解決的。假如生產(chǎn)中“送多”了，則專門容易產(chǎn)生“牛鞭效應(yīng)”，即，使產(chǎn)品供應(yīng)逐級(jí)放大，最終背離了生產(chǎn)實(shí)際所需，從而造成了庫存增加或生產(chǎn)的白費(fèi)，這就不符合JIT“不多送”的原則。而“送少”呢？便會(huì)使下游的生產(chǎn)或銷售受到了斷貨的阻礙。假如真能達(dá)到“不多送”也“許多送”的話，那么在那些質(zhì)量治理水平跟不上的中小企業(yè)中，便會(huì)時(shí)不時(shí)的又冒出一兩件不合格品來，這無意間又造成了“送少”的情況。因此工業(yè)工程者要在國內(nèi)中小企業(yè)實(shí)施JIT困難重重（編者注：在企業(yè)若還在為品質(zhì)還在苦苦掙扎之時(shí)，就先把品質(zhì)改善到行業(yè)中流以上的品質(zhì)為企業(yè)的第一優(yōu)先;若沒有品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)力，就沒有效率和成本的競(jìng)爭(zhēng)力可言）。

第二、由于“三癥”問題，企業(yè)內(nèi)部環(huán)境達(dá)不到實(shí)行JIT要求：

實(shí)施JIT時(shí)所必需的環(huán)境，如：全面質(zhì)量治理、全面設(shè)備維修治理、企業(yè)資源制造打算、看極治理等這些運(yùn)行JIT所必備的環(huán)境，在目前的國內(nèi)，除了少數(shù)幾家企業(yè)能達(dá)到以外，其余大多數(shù)企業(yè)不要講全部，就連其中一項(xiàng)也專門難達(dá)到。由于企業(yè)“三癥”的存在，并長期困擾著企業(yè)生產(chǎn)等等綜合作用的結(jié)果，使JIT所要求的零庫存、零廢品、及時(shí)等一系列要求只能見于理論與教材中，難怪有外國學(xué)者講：“中國目前所缺的一是治理，二是治理，三依舊治理?！奔偃绻I(yè)工程者不對(duì)中小企業(yè)“三癥”問題進(jìn)行“**”，就無法實(shí)施JIT(編著注：此單靠工業(yè)工程者是無法實(shí)現(xiàn)的，IE人首先需要考量的是如何讓高層能具有主動(dòng)去杜絕企業(yè)“三癥”決心和恒心)。

第三、在國內(nèi)大環(huán)境中，企業(yè)間缺乏誠信，使JIT更難以實(shí)現(xiàn):

在當(dāng)今的國內(nèi)企業(yè)間的誠信問題極為嚴(yán)峻，企業(yè)間三角債問題接連不斷的發(fā)生，長期沒能得到合理有效的處理，使得JIT專門難實(shí)施。假若你這家能做到JIT，準(zhǔn)時(shí)給需方發(fā)貸，然而需方并不一定能給你及時(shí)付款，時(shí)刻一長，自然而然也就不再能“準(zhǔn)時(shí)”了。甚至為此而關(guān)門也不一定。據(jù)講現(xiàn)在的海爾也在欠款呢(編著注：專門多大型企業(yè)采納月結(jié)或75天甚至于180天付款的方式，導(dǎo)致部分中小企業(yè)生存壓力增強(qiáng))。因此講誠信問題也是實(shí)施JIT的一大難題。這也是因國內(nèi)企業(yè)“三癥”長期作用后的一種結(jié)果。

以上這此癥狀正如要叫一臺(tái)486計(jì)算機(jī)去運(yùn)行586才能運(yùn)行的軟件一樣，盡管不是講完全不可遠(yuǎn)行，但跑起來速度將專門慢，跑長了就會(huì)發(fā)覺系統(tǒng)不行了，機(jī)器的整體性能也會(huì)跟著慢了下來，問題也會(huì)頻繁發(fā)生，死機(jī)也會(huì)接連不斷而來，系統(tǒng)癱瘓也在所難免了。如此作的結(jié)果是：大大的阻礙了我們的工作效率，結(jié)工作帶來極大的苦惱。因此這時(shí)還倒不如不用這些“軟件”，如此還會(huì)來得更好些。

因此工業(yè)工程者若想要讓國內(nèi)中小企業(yè)與世界先進(jìn)的治理方式接軌，就應(yīng)當(dāng)在中小企業(yè)中首先解決“三癥”問題，不然，辦起事來將會(huì)事倍功半。三、秉承工業(yè)工程的改革意識(shí)，改革中小企業(yè)：

俗話講：“工欲善其事，必先利其器。”我們只有把器具打造得精良，才能把活兒做得更好。因此孫子在其兵書開篇就提到了：“主孰有道？將孰有能？天地孰得？法令孰行？兵從孰強(qiáng)？士卒孰練？賞罰孰明？”因此要進(jìn)展中小企業(yè)，就必需先解決“三癥”問題。那工業(yè)工程者又因如何去做呢？第一、工業(yè)工程者首要解決的問題是疏通企業(yè)信息渠道：

要疏通企業(yè)中的治理信息的傳遞系統(tǒng)，最有利的工具因此要屬計(jì)算機(jī)了。利用計(jì)算機(jī)建立治理信息系統(tǒng)，使治理信息化，如此可大大加強(qiáng)企業(yè)的信息化治理，也有利于企業(yè)各部門間的信息傳遞水平，克服部門間因信息傳遞不良而導(dǎo)致的信息傳遞不到位和信息中途無故丟失現(xiàn)象，同時(shí)還能加強(qiáng)企業(yè)間的信息共享，使企業(yè)成有一個(gè)運(yùn)行高效的組織。目前，我國涌現(xiàn)出的聯(lián)想集團(tuán)、海爾集團(tuán)、黑龍江斯達(dá)造紙有限公司等一批先行企業(yè)，通過治理信息化，提高治理水平，改善經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這差不多上當(dāng)今國內(nèi)企業(yè)界的楷模。但治理信息系統(tǒng)在中國企業(yè)中卻還未能發(fā)揮它的全部工效。就如福耀集團(tuán)來講吧！雖講在它廠內(nèi)也實(shí)現(xiàn)了治理信息化，然而在人與人之間的溝通上卻產(chǎn)生了極大的隔閡。人與人、部門與部門之間不能進(jìn)行有效的協(xié)作，因此那個(gè)問題將是我們工業(yè)工程者所要解決的下一個(gè)重點(diǎn)。

治理信息系統(tǒng)對(duì)有能力應(yīng)用計(jì)算機(jī)的企業(yè)來講還好，而關(guān)于那些一時(shí)刻還無力應(yīng)用計(jì)算機(jī)的中小企業(yè)來講，那又應(yīng)如何解決這方面問題呢？我想方法是有的。如能夠成立信息治理小組，專門處理企業(yè)間的信息傳遞工作，或者在各部門內(nèi)部任命一個(gè)專門處理信息的信息治理者，處理企業(yè)間的信息傳遞工作，并作好責(zé)任制工作，再者企業(yè)還可依照企業(yè)實(shí)際情況，靈活治理等等。工業(yè)工程者在這些方面可盡量發(fā)揮他自己的優(yōu)勢(shì)為企業(yè)的進(jìn)展做出貢獻(xiàn)。因此這還少不了要有個(gè)有力的規(guī)章制度了。只是這又當(dāng)如何去做呢？

第二、針對(duì)當(dāng)前國內(nèi)中小企業(yè)在治理上執(zhí)行不力的情況，工業(yè)工程者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的治理力度：

我想假如要加強(qiáng)企業(yè)的治理制度，那莫過于用“法制”思想了。如何用

“法”治理企業(yè)呢？學(xué)西方的治理技術(shù)方法嗎？因此不，這也許會(huì)出現(xiàn)兼容性問題。不用急，中國就有現(xiàn)成的，那確實(shí)是三千年前先秦法家思想。假如能堅(jiān)決實(shí)施“法制”思想去治理企業(yè)的話，那企業(yè)就一定能昌盛起來，這在歷朝歷代嚴(yán)法而得治中都能有效的被證明。這關(guān)于企業(yè)來講因此也可不能例外(編著注:如目前的富士康，以法制為強(qiáng)悍，導(dǎo)致執(zhí)行力超講;正如治理大師彼得杜拉克所講企業(yè)治理中沒有“友誼”)。那我們應(yīng)如何用“法”呢？正如《商君書》所講“法者，憲令著于官府，刑罰必于民心，賞存乎慎法，而罰加乎奸令者也?！币虼嗽谄髽I(yè)中，應(yīng)有明確的規(guī)章制度，并嚴(yán)格去遵守它。只有以法制作為治理的基礎(chǔ)，才有可能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地，甚至在市場(chǎng)角逐中獲勝。如此企業(yè)才有可能生存、進(jìn)展。“法制”有它專門的功能，這種功能是現(xiàn)代治理所不能欠缺的，也是任何其它治理思想、手段無法代替的。在那個(gè)地點(diǎn)各位應(yīng)當(dāng)清晰的是：“法”更應(yīng)治理的是治理者，其重點(diǎn)并非生產(chǎn)線上的職員。什么緣故這么講？其具體緣故在那個(gè)地點(diǎn)也就不多講了。有時(shí)刻，將寫一篇關(guān)于這方面的文章，在那兒將闡明那個(gè)問題(編著注：上梁不正。下梁歪的道路)。只是大伙兒在學(xué)習(xí)法家思想時(shí)也要注意一些問題。不知大伙兒是否看過韓非子在其書中所講到的一則故事。故事是講：從前有一個(gè)宋國人，他愛好古書，一天他看到古書上講：“反復(fù)約束自己?！辈唤饽莻€(gè)話的含義，就照字面的意思，用兩條衣帶來束腰不人問他：“這是做什么呀？”那人回答講：“古書上是如此教導(dǎo)的，因此我就如此做拉?！?/p>

不要覺得那個(gè)宋人可笑，在我們當(dāng)今的治理中，如此的治理者不僅有，還許多！在現(xiàn)在的一些治理者中?？煽吹揭恍┤怂罁附虠l,死認(rèn)其理，可不能變通。這是企業(yè)的一大悲傷啊!因此工業(yè)工程人員，在用“法制”來治理企業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)多注意這方面的問題，不要讓它把“法”引向支路，而使眾人生厭。

第三、應(yīng)用工程經(jīng)濟(jì)學(xué)方法，解決生產(chǎn)的盲目性：

中小企業(yè)的第三種病癥是最容易解決的情況。國內(nèi)企業(yè)之因此有一大部份生產(chǎn)帶有盲目性，要緊在于事先沒能做好可行性分析和市場(chǎng)調(diào)查工作。因此工業(yè)工程者在企業(yè)要生產(chǎn)某種產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)用工程經(jīng)濟(jì)學(xué)中理論，認(rèn)真做好市場(chǎng)調(diào)查工作和可行性研究工作，因此這并非只有工業(yè)工程人員才能做得到的了。在三千年前的孫子能夠做到，我想在信息高速進(jìn)展的當(dāng)今，我們將做得更好、更快。在有了目標(biāo)并有了解決方法之后，我們接下去又應(yīng)如何辦呢？因此，要找到一種適合的指導(dǎo)原則了。那應(yīng)用那原則為指導(dǎo)呢？四、以毛澤東戰(zhàn)略思想為指導(dǎo)原則:

什么緣故要在那個(gè)地點(diǎn)要講到運(yùn)用毛澤東思想呢？這并不是講工業(yè)工程是資本主義的東西，在應(yīng)用時(shí)要注重與社會(huì)注意掛鉤，而是在國內(nèi)中小企業(yè)中工業(yè)工程者確實(shí)有必要用到毛澤東思想。這是因?yàn)樵诋?dāng)今國內(nèi)的中小企業(yè)中，工業(yè)工程者可算得上是個(gè)改革派了，因此必定會(huì)與企業(yè)內(nèi)部一些守舊派人士起矛盾，同時(shí)這些守舊派并不只是一兩人，而且他們通常依舊在企業(yè)內(nèi)有一定權(quán)勢(shì)之人，他們不可能對(duì)你改革毫無疑義，通常還會(huì)有極大的利益相沖突。這與毛澤東當(dāng)年革命時(shí)所遇到的情況十分相適，因此講用工業(yè)工程者把毛澤東思想作為指導(dǎo)思想是特不必要而且還專門有用的。

那如何應(yīng)用呢？第一、應(yīng)當(dāng)“槍桿子里出政權(quán)”:

“槍桿子里出政權(quán)”的意義，我想大伙兒都應(yīng)當(dāng)明白的，只是在那個(gè)地點(diǎn)指的是在工作中要先取得相應(yīng)的權(quán)力。在中國中小企業(yè)中，執(zhí)行不力，是個(gè)通病，也是最為嚴(yán)峻的一種癥狀，特不是在中層治理者當(dāng)中，最容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。而關(guān)于生為改革派的工業(yè)工程者來講，在企業(yè)實(shí)行改革中，最怕出現(xiàn)這種癥狀，也必將會(huì)遇到這種情況。因此，假如工業(yè)工程者如若在企業(yè)中沒取得相應(yīng)的權(quán)力，就不容易實(shí)行改革打算。這正如韓非在他的著作中所提到的那只沒有爪牙的老虎，什么也辦不成。因此工業(yè)工程者應(yīng)當(dāng)取得一定的權(quán)力治理那些違“法”者，不然改革是全然行不通的，特不是像在中國如此一個(gè)國情情況下的改革。

第二、用“零敲側(cè)擊牛皮糖”思想處理根深蒂固的“三癥”問題:

大伙兒都明白，牛皮糖是一種又硬又韌的東西，你若想一口將其吞下，那是全然辦不到的事，你必需只能是一小塊一小塊慢慢的咬、慢慢的吞，才能最終將它吃掉。在我們當(dāng)今的中小企業(yè)中，那些病癥的情況正如牛皮糖一樣，是個(gè)根深蒂固在人們心中的事，一時(shí)是無法改變過來的，也是不可能改變的。因此針對(duì)這種情況，工業(yè)工程者在實(shí)施改革過程中，必需一小塊一小塊的慢慢作，一個(gè)個(gè)矛盾慢慢解決，如此才能最終有效的改革好企業(yè)，不然將寸步難行。

第三、“星星之火能夠燎原”:

在應(yīng)用以上兩個(gè)戰(zhàn)略思想時(shí)，我們還需注意結(jié)合“團(tuán)結(jié)大多數(shù)”與“先打后拉，打拉結(jié)合”這兩個(gè)思想為方針，如此才能辦好事。

關(guān)于整個(gè)企業(yè)來講，一時(shí)刻對(duì)它進(jìn)行改革，在沒有先例的情況下，是專門難做好的。也專門容易導(dǎo)致改革的失敗，其成功的機(jī)會(huì)往往都不是專門大的。然而如若能夠?qū)ζ髽I(yè)中某個(gè)部門，某個(gè)團(tuán)體先行改革，看改革成效如何。假如優(yōu)良的話，就以此為基點(diǎn)，全范圍推廣開來。假如不足，就總結(jié)一下經(jīng)驗(yàn)，重新再來。如此作關(guān)于一個(gè)企業(yè)來講是一種比較保險(xiǎn)的作法，萬一失敗了，所造成的損失也將是比較小的。假如工業(yè)工程者在這家改革成功了，那么不的企業(yè)也會(huì)相系效法。最終，在中國全部企業(yè)中都能成功實(shí)現(xiàn)改革。到那時(shí)候，工業(yè)工程在全國范圍內(nèi)必將興起，那時(shí)再用工業(yè)工程時(shí)將可不能再是今天那個(gè)局面了。

第四、堅(jiān)決防止教條主義的流行:

前面的那個(gè)故事中的宋人確實(shí)是一個(gè)典型的教條主義者，在那個(gè)地點(diǎn)，我們就不必再講教條主義的害處了，我想大伙兒也都應(yīng)明白。事實(shí)上假如我們能在生產(chǎn)治理中能依實(shí)際情況作到靈活治理，這對(duì)企業(yè)來講將是專門有利義的。就比如JIT吧！假如工業(yè)工程者在生產(chǎn)中只片面的追求“零庫存”、“及時(shí)”等原則，那將是專門難達(dá)到的，而且還可能事倍功半，收效不大。假如我們拋棄定義所講的，不去追求達(dá)不到的“零庫存”，轉(zhuǎn)而注意到減少白費(fèi)中來，那會(huì)使企業(yè)更容易作到些，而且這還更適于當(dāng)今的國內(nèi)的中小企業(yè)。事實(shí)上，在90年代初期，一些日本企業(yè)利用IT技術(shù)，以達(dá)到了“零庫存”的理想狀態(tài)，然而，這只維持了一段專門短時(shí)刻就放棄了，因?yàn)樗麄儗ｉT快就意識(shí)到，維護(hù)這種“零庫存”狀態(tài)所花費(fèi)的成本相當(dāng)高?，F(xiàn)在一些成功運(yùn)用JIT的企業(yè)，大多都在追求一種“決零庫存”，而非絕對(duì)的“零庫存”，這也許是“物不可盡其極”吧！因此工業(yè)工程者完全不必要理會(huì)什么定義、定理之類的事，只要在生產(chǎn)中能秉承工業(yè)工程四大意識(shí)(編者注：IE有五大意識(shí)，成本與效率，問題與改善意識(shí)，簡(jiǎn)化與標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)，整體與全局意識(shí)和以人為中心的意識(shí))這就足夠。

因此講學(xué)習(xí)毛澤東思想，對(duì)工業(yè)工程者來講，用這處理中國特有的矛盾是特不有有利的工具。假如我們能在日常生活中注重它的應(yīng)用，這將能特不有利于我們的生產(chǎn)活動(dòng)。依照孫子所講：“主孰有道？將孰有能？天地孰得？法令孰行？兵眾孰強(qiáng)？士卒孰練？賞罰孰明？吾以此知?jiǎng)儇?fù)矣?！蔽覀児I(yè)工程者要把國內(nèi)中小企業(yè)帶出困境，進(jìn)展中小企業(yè)，使之在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擊敗外來對(duì)手，站穩(wěn)國內(nèi)、國外市場(chǎng)，為中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)展做出更多貢獻(xiàn)，就必須深入中小企業(yè)內(nèi)部，改革中小企業(yè)，使上下同意，“法令”順達(dá)。只有如此才能更好的解決好企業(yè)內(nèi)普遍存在的“三癥”問題，為今后更好的引進(jìn)西方治理技術(shù)、方法的做好鋪墊。同時(shí)，在改革過程中我們還要注重運(yùn)用毛龘澤東戰(zhàn)略思想作為指導(dǎo)原則，認(rèn)真處理好一切實(shí)際生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的問題。如此終有一天工業(yè)工程會(huì)在祖國大地上開花結(jié)果。最后在那個(gè)地點(diǎn)還有必要強(qiáng)調(diào)一下工業(yè)工程者所必需具備的四種意識(shí)：一、成本和效率意識(shí)；二、變革意識(shí)；三、簡(jiǎn)化和標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)；四、系統(tǒng)整體化意識(shí)。秉承這四種工業(yè)工程意識(shí)，我相信工業(yè)工程者在國內(nèi)中小企業(yè)中一定有成功的那一天！

第10篇：臺(tái)灣科技首富富士康總裁郭臺(tái)銘對(duì)工業(yè)工程的認(rèn)識(shí)(來源:網(wǎng)絡(luò))關(guān)于富士康集團(tuán)，IE將發(fā)揮其三大功能性開創(chuàng)作用：第一是績效治理；第二是價(jià)值工程；第三是經(jīng)營治理（包括資源的分配評(píng)估和資源的有效運(yùn)用）。現(xiàn)在中國政府正在設(shè)法讓經(jīng)濟(jì)軟著陸，也確實(shí)是讓經(jīng)濟(jì)降溫。我蠻喜愛“降溫”那個(gè)詞，中國經(jīng)濟(jì)也確實(shí)應(yīng)降溫了。這就像5000公尺長跑，頭1000公尺你若用百米沖剌的速度去跑，那你一定無法用同樣速度跑完后面的4000公尺。中國政府完全了解那個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所隱含的問題，因此一定要讓經(jīng)濟(jì)降溫。但這種降溫并不是對(duì)工業(yè)尤其對(duì)科技制造業(yè)降溫，中國政府對(duì)科技制造業(yè)一直差不多上全力支持，今后也仍會(huì)全力支持。政府這次的經(jīng)濟(jì)降溫措施，據(jù)我個(gè)人理解，確實(shí)是要把一些特權(quán)企業(yè)的特權(quán)拿掉，讓大伙兒站在同一條起跑線上，公平競(jìng)爭(zhēng)。公平競(jìng)爭(zhēng)靠什么？確實(shí)是靠今天這幅對(duì)聯(lián)所寫的：“優(yōu)化制程健全系統(tǒng)滴水穿石務(wù)必講求實(shí)效；提升技術(shù)完善設(shè)計(jì)持之以恒方能領(lǐng)先以后?！敝袊窈髣?shì)必要走向全面的工業(yè)化。中國的經(jīng)濟(jì)要走上康莊大道，必須要靠工業(yè)。工業(yè)的基礎(chǔ)在于制造，制造的全然就在于設(shè)計(jì)與創(chuàng)新。因此我們認(rèn)為今年技委會(huì)的推動(dòng)工作一定要從IE開始。有關(guān)工業(yè)工程的課程建設(shè)、人才培養(yǎng)和系統(tǒng)導(dǎo)入，我們已和清華大學(xué)進(jìn)行富有成效的合作。集團(tuán)清華大學(xué)工業(yè)工程碩士班的同仁今天也來了，請(qǐng)大伙兒為他們鼓掌！我在清華和顧校長講，今天我們合作開IE碩士班，幾年后我們還要合作開博士班！因此在座碩士班的各位同仁，你們今后會(huì)是中國少數(shù)的最有前途的業(yè)界精英。今后我們要把IE的職系和經(jīng)管的職系有機(jī)地融合在一起，這對(duì)集團(tuán)今后取得相關(guān)人才去開辦工業(yè)銀行，具有相當(dāng)關(guān)鍵的助益。只有具備如此的人才基礎(chǔ)，才能從全然上提升工業(yè)銀行的工作效率。因此，延伸到工業(yè)制造，制衣也好，制鞋也好，汽車和電子也好，最終任何的工業(yè)制造，都必須仰賴工業(yè)工程來提升效率，競(jìng)爭(zhēng)取勝。今天和今后，任何東西都沒有暴利。我們已進(jìn)入微利時(shí)代，隨著信息技術(shù)的進(jìn)展，任何技術(shù)都會(huì)專門快被人模仿。除非你有高難度的技術(shù)壁壘，否則就無法保持暴利。進(jìn)一步而言，今后即使你有專利愛護(hù)，你也必須在制造與服務(wù)的效率上戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因?yàn)榧夹g(shù)的升級(jí)換代是以十倍速在進(jìn)展。競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)，無非在于設(shè)計(jì)的效率、創(chuàng)新的效率、制造和服務(wù)的效率。因此，我特不感謝陳振國博士來到公司培養(yǎng)IE人才，我也相信學(xué)工業(yè)工程的人員，今后會(huì)是全中國最寶貴的人才。因此，我希望不但今天的IE碩士班要擴(kuò)大辦理，今后還應(yīng)該開辦學(xué)士班、博士班，那個(gè)我會(huì)去和清華大學(xué)等相關(guān)院校溝通。讓富士康來扮演培養(yǎng)工業(yè)工程人才的企業(yè)學(xué)校這一角色，是最合適的。因?yàn)槲覀儺a(chǎn)業(yè)所涉及的工程范疇，我們所提供的實(shí)踐機(jī)會(huì)，是不的地點(diǎn)無法比擬的。在那個(gè)地點(diǎn)，你能夠邊學(xué)邊做，把理論用于實(shí)踐，把實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)用來再驗(yàn)證，你將經(jīng)歷失敗的錘煉，你會(huì)得到成功的激勵(lì)，你的造詣將會(huì)超越同行。就像大夫，不醫(yī)死幾個(gè)人是可不能成為名醫(yī)的。我告訴各位，在富士康的六大科技園區(qū)，差不多上你邊學(xué)邊做的舞臺(tái)。我也要求陳博士，要他從美國再請(qǐng)幾個(gè)洋教授來，弄幾個(gè)洋和尚來（盡管他們不一定會(huì)念經(jīng)），嘗試開國際班，讓他們用英語教學(xué)，讓我們的IE人才不然而國內(nèi)的高手，而且是國際同業(yè)的佼佼者。我特不鼓舞做事，你做學(xué)問是一回事，真正能夠在工業(yè)實(shí)踐中應(yīng)用，又是一回事。要具備滴水穿石的功力，就要從IE的基礎(chǔ)做起，不管你做低科技依舊高科技，差不多上一樣。從一般工業(yè)技術(shù)，到飛機(jī)制造，到航天工程，IE差不多上無所不包。尤其競(jìng)爭(zhēng)型產(chǎn)業(yè)，IE更顯重要。而微利時(shí)代中，IE將成為競(jìng)爭(zhēng)力之源。我希望今后在中國的科技制造業(yè)，在中國的IE界，富士康的IE部門和IE人才，能成為最重要的一股競(jìng)爭(zhēng)力量，占據(jù)中國科技制造業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一塊陣地。大伙兒講，好不行?。崃夜模┻@絕對(duì)不是癡人講夢(mèng)，因?yàn)槲覀兿热酥?，便?huì)先馳得點(diǎn)。中國才剛剛開始注重效率，國內(nèi)廠商如聯(lián)想、TCL、海爾等，現(xiàn)在才剛剛進(jìn)場(chǎng)。WTO才剛剛加入兩年，國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)殘酷程度就差不多今非昔比。過去靠國家愛護(hù)，靠給執(zhí)照的壟斷產(chǎn)業(yè)今后的生活勢(shì)必難過。臺(tái)灣地區(qū)過去也是一樣，當(dāng)年愛護(hù)汽車工業(yè)，愛護(hù)了30年，結(jié)果車輪子也做不出來。引入競(jìng)爭(zhēng)以后，所有東西都能夠做出來了。今天大陸的產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)跨越式的成長，必須拿掉愛護(hù)傘，讓市場(chǎng)的手去推動(dòng)進(jìn)步之輪。舉例來講，假如大陸通訊行業(yè)能最大限度地開放，手機(jī)價(jià)格最少還會(huì)廉價(jià)一半，通話資費(fèi)也將史無前例地得到降低。市場(chǎng)是靠透明度和競(jìng)爭(zhēng)度來培養(yǎng)它的成熟度的，今日中國的領(lǐng)導(dǎo)特不清晰這一點(diǎn)，因此開放、競(jìng)爭(zhēng)、效率和微利，將成為以后中國的產(chǎn)業(yè)生存常態(tài)。而工業(yè)工程所帶來的治理創(chuàng)新，將推助中國工業(yè)真正邁上技術(shù)、品質(zhì)、成本、服務(wù)的創(chuàng)新之路，中國的新世紀(jì)世界工廠之夢(mèng)，將不再遙遠(yuǎn)。我告訴各位，我兒子要去美國念書，他問我應(yīng)念那個(gè)科系，我告訴他去學(xué)IE。在我心目中，模具是工業(yè)之母，IE確實(shí)是工業(yè)之父。母親給你成長的基礎(chǔ)，父親給你健壯的空間。因此我要求，集團(tuán)推動(dòng)IE必須達(dá)成三大功能和效用。第一是績效治理。第二個(gè)功能叫價(jià)值工程。如何樣做才能讓它更有價(jià)值，做這件事有沒有更好的方法，能不能花更少的時(shí)刻？我常講第一是抄，第二是研究，第三是創(chuàng)新，第四是發(fā)明。IE今后要和經(jīng)管的職系合并，所有經(jīng)管的人假如只會(huì)以會(huì)計(jì)角度看問題，而沒有IE背景，那就不夠資格。經(jīng)管系統(tǒng)的人今后要“升官”，沒有IE背景就過不了我這一關(guān)。IE的第三個(gè)功能是經(jīng)營治理，包括資源的分配評(píng)估和資源的有效運(yùn)用。今后的資源是什么？時(shí)刻、人才、技術(shù)。IE的作用確實(shí)是用有限的資源去做更多的事。就時(shí)刻而言，高階的、關(guān)鍵性人力的時(shí)刻是資源；就人才而言，關(guān)鍵性的人才是資源；就技術(shù)而言，基礎(chǔ)的技術(shù)和創(chuàng)新的技術(shù)，這差不多上資源。時(shí)刻、人才和技術(shù)構(gòu)成了我們競(jìng)爭(zhēng)力的資本和源泉，它們共同打造出富士康所賣的五項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品，那確實(shí)是速度、品質(zhì)、工程服務(wù)、彈性、成本。這五項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品，無不與IE（工業(yè)工程）的作用息息相關(guān)。我今天的話，全部內(nèi)容都只想表達(dá)一個(gè)意思，那確實(shí)是IE特不重要。IE的三個(gè)功能各異，你假如能夠?qū)W成、學(xué)透、學(xué)精，那么我相信你將不只會(huì)成為一個(gè)合格的廠長，還會(huì)成為一個(gè)專門有治理能力的總經(jīng)理。我今后選擇外派總經(jīng)理人選時(shí)，我一定選擇有IE學(xué)歷背景的。感謝各位！第11篇：企業(yè)行-探討中小企業(yè)工業(yè)工程師用人機(jī)制(來源:工業(yè)工程免費(fèi)網(wǎng))2011/09/18日，工業(yè)工程免費(fèi)網(wǎng)一行3人在東普電器有限公司現(xiàn)場(chǎng)IE(IndustryEngineering首寫字母縮寫IE)咨詢時(shí)，其公司總經(jīng)理多次提到希望我們能協(xié)助推舉一些資深I(lǐng)E到貴公司服務(wù)，反饋講IE新人招進(jìn)來沒什么用，而資深的IE人又找不資源，并也留不住人的問題，參觀后也多次電話希望能盡快給他們一些推舉IE名額給他們。為中小企業(yè)推舉IE人才也是我們免費(fèi)服務(wù)的方向之一，不僅是推廣IE的最直接的渠道之一，也是為中小企業(yè)對(duì)IE的人力需求提供一平臺(tái)，也為IE人的進(jìn)展提供一渠道。結(jié)合多年來在企業(yè)中從是IE現(xiàn)場(chǎng)改善和IE人才治理反饋一些中小企業(yè)中用IE的現(xiàn)象?，F(xiàn)象一:于9/26給東普推舉2個(gè)7年以上的資深I(lǐng)E人員，一名因聽講是小公司則婉言謝絕，一名則于9/30下午去貴司面試(目前面試結(jié)果不詳，我