從

“自由資本主義”

到“自由資本主義后”

的城市過(guò)渡：

18世紀(jì)后半葉—19世紀(jì)

華南理工大學(xué)建筑學(xué)院·

外國(guó)城市建設(shè)史

2018.05昂格爾（RobertoMangabeiraUnger）《現(xiàn)代社會(huì)中的法律》昂格爾把資本主義劃分為：—自由主義時(shí)代：大體相當(dāng)于自由放任（laisser-faire，Liberale）的資本主義時(shí)期(大體對(duì)應(yīng)19世紀(jì))；—后自由主義時(shí)代（Post-Libralism）：相當(dāng)與國(guó)家干預(yù)的資本主義時(shí)期。“自由資本主義后”（Past-Liberale）VS“后自由資本主義”P(pán)ast：過(guò)去與結(jié)束Post：走向繼承和對(duì)立關(guān)系從重商主義（Mercantilism）到自由資本主義

·重商主義也稱(chēng)作“商業(yè)本位”，產(chǎn)生于16世紀(jì)中葉，盛行于17—18世紀(jì)中葉；

-主張國(guó)家干預(yù)經(jīng)濟(jì)生活，管制農(nóng)業(yè)、商業(yè)和制造業(yè)；-發(fā)展對(duì)外貿(mào)易壟斷；-通過(guò)高關(guān)稅率及其它貿(mào)易限制來(lái)保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)；-利用殖民地為母國(guó)的制造業(yè)提供原料和市場(chǎng)。·（早期）自由資本主義-18世紀(jì)初葉，BernardMandeville《蜜蜂的寓言》，提出的“曼德維爾悖論”：私人惡德即公共利益；-18世紀(jì)后半葉（1776），亞當(dāng)?斯密《國(guó)富論》提出“看不見(jiàn)的手”—自由市場(chǎng)。一些關(guān)鍵詞

Capital

資本：商業(yè)、市場(chǎng)、金融保險(xiǎn)證券、工業(yè)作為動(dòng)力技術(shù)的vaporimeter以及其后的Train

煤Coal作為動(dòng)力的源泉

Slum

引發(fā)了城市危機(jī)，促使思想家們構(gòu)想新的

IdealCity.etc.主導(dǎo)城市發(fā)展的新力量：經(jīng)濟(jì)（商業(yè)+工業(yè)）·

商業(yè)的擴(kuò)張與城市的解體·

工業(yè)主義的創(chuàng)造力與破環(huán)力并行

（郊區(qū)+港口+礦山的無(wú)規(guī)劃發(fā)展）·功利主義的基本原則（放任自由，投機(jī)性；只有個(gè)人權(quán)利的定義，沒(méi)有個(gè)人責(zé)任與義務(wù)的定義）城市的極端表征：人堆+機(jī)器堆+污染堆富人愈富，窮人愈窮；城市的東邊是窮人，城市的西邊是富人工業(yè)焦炭城：Coketown—狄更斯《艱難時(shí)世》西方世界中每一個(gè)城市，或多或少，都有著焦炭城特點(diǎn)的烙印。工業(yè)主義，19世紀(jì)的主要?jiǎng)?chuàng)造力，產(chǎn)生了迄今從未有過(guò)的極端惡化的城市環(huán)境；因?yàn)?，即使是統(tǒng)治階級(jí)的聚居區(qū)也被污染，而且也非常擁擠。（M）

London1830

London1848

London

巴黎瑪黑區(qū)（LeMarais）18世紀(jì)末期1965年1860年代城市密度：950人/公頃1960年代：600人/公頃左右

Paris

ParisRuedeRivoli,19世紀(jì)前前半葉葉完成成，建建筑師師：Percier，F(xiàn)ontaine城市的的快速速發(fā)展展帶來(lái)來(lái)的系系列問(wèn)問(wèn)題疾病擁擠骯臟管理不不善住宅短短缺犯罪生活質(zhì)質(zhì)量極極度低低下1872年古斯斯塔夫夫﹒多雷的的版畫(huà)畫(huà)倫敦已已失去去了城城市的的意義義，磚磚石和和灰漿漿不斷斷地挺挺進(jìn)。。Heaven&Earth：靠稅稅收生生活得得很好好，但但到了了魔鬼鬼那里里還得得交稅稅。帕特里里克??格迪迪斯對(duì)對(duì)整個(gè)個(gè)19世紀(jì)內(nèi)內(nèi)發(fā)生生的建建筑和和住房房的下下降趨趨勢(shì)提提出尖尖銳的的批評(píng)評(píng)：貧民窟窟，次次貧民民窟，，超級(jí)級(jí)貧民民窟，，城市進(jìn)進(jìn)化到到了這這種地地步。。倫敦鐵鐵路高高架橋橋之間間的平平民窟窟巴黎拉拉德芳芳斯（（Nanterre）在20世紀(jì)上上半葉葉物極必反后后的一些改改善：新認(rèn)知—環(huán)境衛(wèi)生：：新鮮的空空氣，清潔潔的水，綠綠色的開(kāi)闊闊地和陽(yáng)光光，成為健健全規(guī)劃的的目標(biāo)法律——《健康法》（《公共衛(wèi)生法法》）：英國(guó)1848年；法國(guó)1850年；《貧民窟清理理法》（1868年）、《工人住房法法》（1890年）…行動(dòng)—19世紀(jì)是市政政社會(huì)化（（公家經(jīng)營(yíng)營(yíng)管理）世世紀(jì)：供水，垃圾圾，污水，衛(wèi)生設(shè)施施，…IdealCity歐文（R.Owen，1771-1858）設(shè)計(jì)的居居住區(qū)（1825年發(fā)表的版版畫(huà)）—社區(qū)移民開(kāi)開(kāi)拓城市（（古希臘））公社（鄰里組織織與人口規(guī)規(guī)模控制））：500公頃農(nóng)田居居住1200人；正方形住宅宅+中部公共大大院+外部環(huán)形道道路+較遠(yuǎn)處的工工業(yè)/農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)區(qū)傅立葉（C.Fourier，1772-1837）的法倫斯斯泰爾（Phlanstère）：不同階層的的團(tuán)體：1620人/250公頃；中部大庭院院+通道回廊具有街街道功能高定（J.B.Godin）在Guise為他的工人人建的居住住區(qū)“Stere”斯泰爾（Stere）學(xué)校附屬建筑構(gòu)成原則：：集體機(jī)構(gòu)構(gòu)，而不是是個(gè)人積極極性“自由資本主主義后”城城市的·背景事件—1848年歐洲革命命（反對(duì)君主政政體的一系系列共和派派的叛亂）；右派上臺(tái)：：法國(guó)拿破侖侖三世，德國(guó)俾斯麥麥（Bismarck），英國(guó)的新保保守黨領(lǐng)袖袖迪斯累里里（Disraeli））；城市影響—對(duì)各種資產(chǎn)產(chǎn)階級(jí)集團(tuán)團(tuán)之間的利利益作了局局部調(diào)整，協(xié)調(diào)調(diào)與下層階階級(jí)的部分分矛盾；—城市管理開(kāi)開(kāi)始依據(jù)法法律；（有法可依依：《健康法》，《建筑法》，…）；——使用改革家家與空想社社會(huì)主義創(chuàng)創(chuàng)造的方法法?！白杂少Y本主主義后”城城市·城市新模式式的一些特特征性：土地—國(guó)家統(tǒng)一管管理與土地地私人占有有的統(tǒng)一；；如何使用土土地只能是是行政部門(mén)門(mén)依據(jù)法律律法規(guī)產(chǎn)生間接影響響。公與私—街道成為公公共區(qū)與私私人區(qū)之間間的界限，，也決定了城市結(jié)結(jié)構(gòu)。極端發(fā)展—市中心的極極致密度（（堵塞/居住缺乏））；郊區(qū)出出現(xiàn)高密度度，低造價(jià)價(jià)（窮人）），城市邊邊緣的城鄉(xiāng)鄉(xiāng)混合；低低密度（富富人）；建筑質(zhì)量—建筑成為任任意更換的的對(duì)象（除了紀(jì)念性性建筑）審美—技術(shù)與藝術(shù)術(shù)分離的加加劇1846年英國(guó)手冊(cè)冊(cè)，郊區(qū)住住宅，別墅墅根據(jù)1875年公布的法法規(guī)建造的的住宅區(qū)極極端化模式式盡可能有利利可圖的住住戶(hù)1851，索爾泰爾爾（英格蘭蘭，Saltaire）1889，世界博覽覽會(huì)，艾菲菲爾鐵塔一廈庇萬(wàn)物物：1851，萬(wàn)國(guó)工業(yè)業(yè)博覽會(huì)，，海德公園園水晶宮Paris現(xiàn)代化首府府的雛形LesHalls中央市場(chǎng)Paris豪斯曼改建建主要內(nèi)容一一：重塑中心性性，利用巴巴洛克林蔭蔭道形成延延伸到郊區(qū)區(qū)的現(xiàn)代化化的道路系系統(tǒng)《財(cái)產(chǎn)沒(méi)收法法》1840；《健康法》1850Paris豪斯曼改建建主要內(nèi)容二二：新建主要基基礎(chǔ)設(shè)施：：自來(lái)水，，溝渠，煤煤氣照明，，行駛馬車(chē)車(chē)的公共交交通網(wǎng)。1885/12/31，巴黎陰溝溝系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)圖（地下下）已有干道規(guī)規(guī)劃干道火火車(chē)站站與消防站站1853，Siméon伯爵規(guī)劃圖圖（拿破侖侖三世，豪豪斯曼改造造1850-70）Paris豪斯曼改建建主要內(nèi)容三三：公共設(shè)施的的建設(shè)：學(xué)學(xué)校醫(yī)院，，大學(xué)，城市公園，兵營(yíng)，監(jiān)監(jiān)獄，等。。1878，巴黎總圖圖（含公園園）Paris豪斯曼改建建主要內(nèi)容四四：新的行政結(jié)結(jié)構(gòu)：20區(qū)。Paris豪斯曼改建建奧斯曼的重重要工作：：新街道，，新城區(qū)，，兩大公園園理解奧斯曼曼改造的積積極貢獻(xiàn)巴黎現(xiàn)代帝帝國(guó)風(fēng)貌，，統(tǒng)一的沿沿街立面，，改善18世紀(jì)的臟亂差?yuàn)W斯曼的“改改善政策””(UneHaussmannisme?Amélioré??)：減密—剔除術(shù)Curetages增加間距），邊線(xiàn)控制（（Unurbanismed’alignement），……1859年，IldefonsoCerda的巴塞羅那那規(guī)劃網(wǎng)格式肌理理（133m*133m為一個(gè)單元元，單元之之間城市級(jí)級(jí)道路20米）巴洛克對(duì)角角線(xiàn)大道（（中心為火火車(chē)站）鄰里單元：4個(gè)街區(qū)1個(gè)市場(chǎng)，8個(gè)街區(qū)1個(gè)城市公園園，16個(gè)街區(qū)1個(gè)醫(yī)院（城城市的外面面），25個(gè)街區(qū)1個(gè)宗教和社社會(huì)的中心心：400個(gè)方格又被被平均分成成四個(gè)街區(qū)區(qū)，每個(gè)街街區(qū)設(shè)有學(xué)學(xué)校和市民民中心一類(lèi)類(lèi)的服務(wù)設(shè)設(shè)施1854：一百五十萬(wàn)萬(wàn)居民；865人/公頃；人均壽命：：24.82歲；死亡平均年年齡（除嬰嬰幼兒）：：43.76歲伊爾德方索索·塞爾達(dá)（IldefonsoCerdá，）是城市規(guī)劃劃學(xué)科重要要的奠基人人之一，在在他1867年出版的著著作?Teoríageneraldelaurbanización??(城市化普論)中尋找將城城市規(guī)劃學(xué)學(xué)科建立為為一門(mén)城市市及其生產(chǎn)產(chǎn)的科學(xué)。。該書(shū)直到到1979年才第一次次翻譯到其其它語(yǔ)言，，有了法語(yǔ)語(yǔ)譯本。塞爾達(dá)的巴巴塞羅那城城市延伸的的規(guī)劃實(shí)踐踐先行于他他的規(guī)劃理理論，因此此，其理論論偏重“實(shí)實(shí)用主義””。古斯塔沃·喬瓦諾尼（GustavoGiovannoni，1873-1947）著作?Vecchiecittàededilizianuova?的法語(yǔ)版譯名名為?L’urbanismefaceauxvillesanciennes??（面向古城市市的（新）規(guī)規(guī)劃）城市發(fā)展十二二個(gè)規(guī)劃層次次：1.區(qū)域總體規(guī)劃劃的制定，2.總規(guī)層面城市市樞紐的確定定（次級(jí)中心心和新城），，3.城市干道網(wǎng)絡(luò)絡(luò)（城市延伸伸和樞紐之間間聯(lián)系），4.分區(qū)規(guī)劃（Zoning），5.節(jié)點(diǎn)要素和重重要基礎(chǔ)設(shè)施施的確定（公公園、主要花花園、視點(diǎn)和和道路視線(xiàn)通通廊，學(xué)校機(jī)機(jī)構(gòu)…），6.特殊區(qū)域的地地塊規(guī)劃研究究（涉及征地地和補(bǔ)償），，7.所有規(guī)劃道路路的整體技術(shù)術(shù)方案，8.交通網(wǎng)絡(luò)和系系統(tǒng)規(guī)劃（火火車(chē)、公共汽汽車(chē)、水上交交通），9.控制規(guī)劃項(xiàng)目目實(shí)施的分期期建議，10.分區(qū)建設(shè)的具具體規(guī)劃條例例，11.關(guān)于紀(jì)念物和和景觀的控制制規(guī)劃，12.城市局部的建建筑研究19世紀(jì)城市市發(fā)展的資本本主義形式：：棋盤(pán)格規(guī)劃對(duì)對(duì)資本主義制制度的適用性性：價(jià)值轉(zhuǎn)移移，加速擴(kuò)張張，人口膨脹脹；2.延伸公共交通通網(wǎng)：公共馬車(chē)，鐵鐵路，地下鐵，汽車(chē)車(chē)，地面電車(chē)車(chē)，高架道路路。擴(kuò)張的2種方向：1.水平擴(kuò)張：鐵路的出現(xiàn)改改變城市的擴(kuò)擴(kuò)張模式，城市規(guī)模大小小不再受步行行控制，也不不再是簡(jiǎn)單地地一個(gè)街區(qū)一一個(gè)街區(qū)的擴(kuò)擴(kuò)張，而是從從市中心沿著著鐵路線(xiàn)擴(kuò)張張。重大缺點(diǎn)：公共交通從一一開(kāi)始就沒(méi)有有兼容步行交交通的靈活性性，導(dǎo)致最終終只能用小汽汽車(chē)解決私人人交通。Houston，Texas，城外圍伊·馬泰SoriaYMata線(xiàn)形城市LinearCity1882，發(fā)表于《進(jìn)步》雜志；馬德里里的試驗(yàn)1892，58公里長(zhǎng)的帶形形城市這個(gè)看似簡(jiǎn)單單的想法，對(duì)對(duì)后來(lái)的城市市理論和實(shí)踐踐有著極大的的影響擴(kuò)張的2種方向：2.垂直擴(kuò)張：電梯，摩天大大樓威廉·勒·巴巴隆·詹尼（WilliamLeBaronJenny）芝加哥家庭保險(xiǎn)大樓，1884-188520世紀(jì)中葉芝加哥的垂直直擴(kuò)張結(jié)果芝加哥規(guī)劃1927年的街區(qū)形態(tài)態(tài)芝加哥規(guī)劃1912年，伯納姆（（Burnhan）與貝內(nèi)特（（Bennet）改造芝加哥哥結(jié)構(gòu)的規(guī)劃劃嘗試：寬闊闊街道的新體體系植入傳統(tǒng)統(tǒng)的棋盤(pán)格系系統(tǒng)。WashingtonDCPierreCharlsL’’EnfantWashingtonDCWashingtonDCWashingtonDCWashingtonDCWashingtonDCWashingtonDCWashingtonDC“首都區(qū)的建設(shè)設(shè)，從一開(kāi)始始就必須想到到要留給子孫孫后代一個(gè)偉偉大的思想，，就是愛(ài)國(guó)主主義思想”；“使后代的青年年們能踏著這這些先哲圣賢賢和英雄豪杰杰的道路前進(jìn)進(jìn)”。朗方：他帶給新時(shí)代代的只能是過(guò)過(guò)去中央高壓壓統(tǒng)治形式下下形成的靜止止的形象。他在開(kāi)始做規(guī)規(guī)劃的時(shí)候，，不是先規(guī)劃劃道路網(wǎng)，而而是先規(guī)劃主主要的建筑和和廣場(chǎng)。在這這些最重要的的建筑和廣場(chǎng)場(chǎng)之間，他設(shè)設(shè)計(jì)了“直接來(lái)往的交交通線(xiàn)或大街街”，其目的不僅僅是要促使交交通流暢，而而且要“使整個(gè)街道上上同時(shí)保持視視線(xiàn)互相暢通通無(wú)阻”，特別注意沿沿途景色要令令人心曠神怡怡。就這樣，，華盛頓被規(guī)規(guī)劃為一個(gè)互互相交織的交交通蛛網(wǎng)。最重要的大街街寬度有160英尺，中間是是80英尺寬的車(chē)行行道，兩邊各各有30英尺寬的兩旁旁都栽上樹(shù)的的礫石步行道道，再往外是是10英尺寬的鋪設(shè)設(shè)路面。甚至至通往公共建建筑物和市場(chǎng)場(chǎng)等次一級(jí)的的街道也有130英尺寬，其余余街道也有90至110英尺寬，可與與1811年紐約曼哈頓頓規(guī)劃中穿越越市中心的最最寬街道相比比，也超過(guò)了了任何歷史名名城。朗方不能避免免巴洛克規(guī)劃劃造成的犧牲牲：把城市的的其他功能讓讓位于空間、、交通和建筑筑物位置的宏宏偉氣勢(shì)。其結(jié)果果，只只有1964英畝土土地，，也就就是不不到街街道和和道路路用地地的2/3，留做做建筑筑地塊塊，一一共可可分成成20272個(gè)住宅宅建筑筑地塊塊。這也說(shuō)說(shuō)明，，朗方方思想想體系系（不不是他他的想想象力力）的的局限限性。。即使使交通通量和和居住住密度度都達(dá)達(dá)到了了朗方方的規(guī)規(guī)劃設(shè)設(shè)想，，也只只能為為他的的浪費(fèi)費(fèi)土地地開(kāi)脫脫，而而不能能認(rèn)為為他當(dāng)當(dāng)初那那樣分分配用用地是是合理理的。。因?yàn)闉榈鹊降浇煌ㄍ亢秃途幼∽∶芏榷冗_(dá)到到規(guī)劃劃設(shè)想想時(shí)，，事情情就會(huì)會(huì)變得得很清清楚：：一旦旦車(chē)輛輛交通通成為為規(guī)劃劃的首首要考考慮的的問(wèn)題題時(shí)，，交通通用地地的需需求就就會(huì)沒(méi)沒(méi)完沒(méi)沒(méi)了，，再也也無(wú)法法避免免交通通擁塞塞，也也無(wú)法法把居居住密密度提提得更更高以以容納納更多多的居居民來(lái)來(lái)提供供足夠夠的稅稅款支支付巨巨大的的費(fèi)用用?！俺鞘校?，或者者毋寧寧說(shuō)城城市地地區(qū)，，是公公共建建筑中中最大大的也也是最最重要要的。?！痹谒ǎɡ史椒剑┌舶才藕煤弥匾补步ㄖ锏牡奈恢弥煤?，，他才才著手手規(guī)劃劃內(nèi)部部的街街道和和街區(qū)區(qū)。聯(lián)聯(lián)邦政政府建建筑物物，包包括一一座不不分教教派的的公共共教堂堂，當(dāng)當(dāng)?shù)氐牡膶W(xué)校校和學(xué)學(xué)院的的位置置，這這一切切，朗朗方都都在規(guī)規(guī)劃中中作為為決定定性因因素安安排的的。朗方熱熱誠(chéng)的的在規(guī)規(guī)劃中中效仿仿憲法法上的的三權(quán)權(quán)分立立（朗朗方為為體現(xiàn)現(xiàn)立法法、司司法和和行政政三權(quán)權(quán)分立立，在在規(guī)劃劃上把把國(guó)會(huì)會(huì)大廈廈、最最高法法院和和白宮宮分別別安排排在以以賓夕夕法尼尼亞大大街為為軸線(xiàn)線(xiàn)的三三個(gè)顯顯要地地點(diǎn)））。在卡爾爾斯魯魯厄、、凡爾爾賽和和圣彼彼得