個人收集整理ZQ換季機(jī)油常識轉(zhuǎn)載看好貼載過來,大家分享!市場上令人眼花繚亂地機(jī)油品牌和鋪天蓋地地廣告著實讓外行人一頭霧水，再加上、分級溫度等級，基礎(chǔ)油、礦物油、半合成油、純合成油等專業(yè)術(shù)語，看來，機(jī)油遠(yuǎn)不是我們想象地那樣簡單.所有地機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)配而成地.除了少數(shù)幾種純合成機(jī)油，幾乎所有機(jī)油地基礎(chǔ)油都是礦物油，它是從原油中提煉出來地，價格便宜，但化學(xué)穩(wěn)定性一般.合成機(jī)油地基礎(chǔ)油則是％人工合成地，它地價格昂貴，但化學(xué)穩(wěn)定性極佳.有一種半合成機(jī)油，它地性能和價格都介于礦物油和合成油之間機(jī)地分級是人們常用地區(qū)分機(jī)油等級地標(biāo)準(zhǔn).它到共分為個等級(其中和級空缺)低高前以下地機(jī)油在市場上已經(jīng)基本找不到.要指出地是，只有基礎(chǔ)油基本相同地機(jī)油，才能用分級標(biāo)準(zhǔn)比較出優(yōu)比如，同樣使用礦物油作基礎(chǔ)油，殼牌地(級俗稱：白)就比(級，俗稱：黃殼性好一些機(jī)油地外包裝上還有諸如、或—、之類地標(biāo)記，它表示機(jī)油粘度范圍.有一點可以肯定，復(fù)合粘度機(jī)地性能肯定優(yōu)于單級粘度機(jī)油.油地品牌也是一個選購時不容忽視地因，像殼牌、美孚、埃索、道達(dá)爾以及長城、統(tǒng)一等名牌產(chǎn)品都是值得信賴但路邊小店地雜牌產(chǎn)品就難說也許它地包裝上寫著級，而實際上連級都達(dá)不低車用高檔機(jī)油不僅是一種費，而且對機(jī)器有.因為，這些車子地發(fā)動機(jī)配合間隙較大，而高檔機(jī)油地粘稠度又相對較低，在這種情況下，機(jī)油很容易大量進(jìn)入燃燒室，機(jī)器會出現(xiàn)燒機(jī)油、冒藍(lán)煙地故障更換機(jī)油最好在熱車時進(jìn)行因這時機(jī)油地流動性好還有一些車主對真空吸油器有一種不信任得它吸油不如從油底放油徹底實際上油在真空吸力作用下比自身重力流淌得更快外，真空吸油器還能把附著在油底殼地膠狀沉積物吸走，這種效果是重力放油難以達(dá)到地下面把市場上常見地機(jī)油品牌列舉出來，希望對大家地購買能有所幫.低檔機(jī)油（建議各位地不使用）適用車型：國產(chǎn)汽油機(jī)卡車、面包車以及低轉(zhuǎn)速、低壓縮比地發(fā)動機(jī)代表品：殼喜(紅色包)級一元裝)美孚力(級(裝)埃索力富(，金色包)級，一，()嘉多護(hù)力)—，(裝)文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)中檔機(jī)油（地給用機(jī)油地是這個檔次地產(chǎn)品）適用車型：發(fā)動機(jī)強(qiáng)化程度不高地國產(chǎn)轎車，如奧拓、缸夏利、富康、桑塔那等表產(chǎn)品：殼超級喜力(，黃色包裝)級，，元裝)殼方程式(．白色包)級，(裝)美速霸()級，一，裝埃索超力(，紅色包裝級，．元(裝)嘉實多嘉()級，一，元裝道爾級—，()長金吉星級，，元(裝)長城金福星級—，元(裝)文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)半合成機(jī)油（完全可用地高級機(jī)油）用車型．多氣門、高壓縮比、高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)代表產(chǎn)品：殼，藍(lán)色包裝，級，，裝)埃索，深藍(lán)色包裝，級，一，元(裝)嘉多磁護(hù)．淺綠色包裝，級，．元裝)道達(dá)爾，級．，(裝)文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用個人學(xué)習(xí)合成機(jī)油（地高級機(jī)油，求極端駕駛或聲音效果地可選擇，不過很貴地哦）適用車型：強(qiáng)化程度極高地渦輪增壓發(fā)動機(jī)，豪華轎車和超級跑車發(fā)動機(jī)代表品：殼牌，灰包裝，級，一，(裝)美號()級，一，裝)嘉多級，一，元(裝長城世紀(jì)星級，—，元裝)埃傲超能級．，元(裝)機(jī)知識大全這個帖子是網(wǎng)上對于和其他車集郵知識地一個匯總貼，很詳實，希望大家有基本地機(jī)油知識針對車希望能終結(jié)所“換什么油這地問題基本地機(jī)油知這個帖子前半部分是為新手寫地后面是為開車過硬者寫地寫過這個帖子以后，再有朋友問我只要給個鏈接就行了，不必再碼那么多字了！文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)出時所裝地機(jī)油并沒有幫助合地成說明什么？該換就換確有些品牌地部分車型出廠時地機(jī)油有不同成分，算是磨合期專用，但是車不是這樣地文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)/

個人收集整理ZQ、庫存車應(yīng)該提前.雖然放在庫里沒有跑，但是機(jī)油也是油，會緩變質(zhì)，所以應(yīng)該提、每次換機(jī)油，都應(yīng)該同時換機(jī)除是根本沒跑過，那么機(jī)濾可以不換，比方說庫存車剛剛提出來.、原廠油是礦物油標(biāo)號,最長公里更換.愛地話可以適當(dāng)提，比方說每公里更換.眾編號結(jié)尾是或，只要在必定給換這種油兩有什么區(qū)別？說實話我不是很清楚，或許是供應(yīng)商不同，或者包裝方式不同.我覺得對于一般車主來說這個并不重要，因無論還是都是符合大眾要求地最基本地礦物油號也一樣是果出自不同地供應(yīng)商么配方應(yīng)該不同，但是使用上不會有任何分.檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)號意思？面數(shù)字表機(jī)油低溫性能地數(shù)字表示高溫性原廠推薦使用，適合全年使用如果更換其它品牌零機(jī)油，建議還是選擇同樣標(biāo)號文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)、該用什么機(jī)油？這個問題出現(xiàn)機(jī)率最.使原廠地礦物油就可以，底是每公里更換，這是最省錢地做.以適當(dāng)縮短換油間隔，比方說更換，對發(fā)動機(jī)會比較.級地話，我建議是半合成、全合成機(jī).如果還是更換礦物油，我覺得義不大，還不如維持原廠文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)物和半合成合成機(jī)油有區(qū)別？礦物油是從石油中提煉出來地成全是人造地，合成，一半一.呵很明確了吧？！合成機(jī)油完全按發(fā)動機(jī)地需求來配方，所以對發(fā)動機(jī)地保護(hù)從根本上會好過礦物油，價格也貴幾倍.最常見地幾種作比較，原廠地礦物油元升，半合成地藍(lán)殼（殼牌喜力潤滑油，裝在藍(lán)瓶里俗稱藍(lán)殼）元升，取決于進(jìn)貨渠道和購買方全合成地灰殼升（北京價文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅于個人學(xué)習(xí)、到底該用什么機(jī)油？這個問題出現(xiàn)地幾率也非常.廠地就行，愛車地話就縮短換油間隔，每公里換.更愛車地話可以換半合成，價格和性能比折中，比較有代表性地是藍(lán)殼，嘉士多磁護(hù)常高轉(zhuǎn)速地朋友建議換全合成，對發(fā)機(jī)地保護(hù)效果最佳，比較理想地是福斯地全合成機(jī)油，殼牌喜力全合成（灰殼地金美孚全合文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)、有什么推薦地機(jī)油？推薦是福斯地全合成，性價比最性能上和灰殼等有點差距但是價格在以內(nèi)，也就相當(dāng)于其他品牌地半合成機(jī).文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)同機(jī)油多長時間更換？這個要分別說新車合建公里更.際上大眾地質(zhì)量，完全可以滿足公里更換，廠方地首保單據(jù)也是這樣寫地，沒問題個人認(rèn)為公里完全已經(jīng)磨合完成，此時更換可以使發(fā)動機(jī)盡早進(jìn)入狀態(tài).有朋友就先換一次，實際上我覺得就發(fā)動機(jī)地工藝質(zhì)量來說不是必需地.其他品牌地很多車型，廠方要求就是或是公里強(qiáng)制保養(yǎng)，但是對于大眾車系來說廠方建議首保就是說明對產(chǎn)品工藝水平地保證另，所有大眾在出廠前都有一個簡單地磨合過程時到車主提了新車那么小心翼翼地駕駛在得沒必要你要是知道廠子里地工人怎么踩油門一定心疼死！對于使用原廠油地車子最遲不超過公里，其他礦物油也是一樣，建議適當(dāng)提前對于使用半合成全合成地車子，建議是萬公里更換不要再長了這里也更正一個誤區(qū)，換合成機(jī)油地目地是為發(fā)動機(jī)提供更佳地保護(hù)，而不是為了延長時間間文檔收集自網(wǎng)絡(luò)僅用于個人學(xué)習(xí)、到哪里去買？不建議到汽配.油這東西假貨不少.量找規(guī)范地店，比方說北京地愛義行，月福等等我比較了解酒仙橋愛行，價格打折，殼牌來說和殼牌加油站地價格相最好還是幾個人合著團(tuán)購，在所有殼牌加油站一次買桶就可以按照團(tuán)構(gòu)價，會有一些優(yōu)惠還有一些可靠地店，比方說北方天龍，是福斯地正規(guī)代.文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)、到哪里去裝？給不給裝？一會這么說：“你自己帶地油，以后發(fā)動機(jī)出了問題我們就沒法保修了升不夠啊還要添一才...實情況如何呢？發(fā)動機(jī)有了問題該保修還是一樣保修加進(jìn)去地是機(jī)油又不是麻醬，怎么會因為機(jī)油出問題？只要機(jī)油是真貨就不可能出/

個人收集整理ZQ問題而且發(fā)動機(jī)地故障方方面面，無論用什么機(jī)油，只要故障和機(jī)油無關(guān)就一樣保.于發(fā)動機(jī)，實際加油量不到升，剩下地福根自己拿著，不夠了還能填對于（氣門機(jī)油全加進(jìn)去只能到達(dá)正?？潭确秶匾恢灰褂眠^程中不低于底就沒問另外，其實不必去，所有賣機(jī)油地都提供免費換油，不收工時費.覺得換機(jī)油可能是技術(shù)含量最低地常規(guī)保養(yǎng)了，正常人不會換出問文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)、......好像就這些了.是最最基本，看來一寫又是長篇了！希望對各位朋友有所幫助下面地內(nèi)容就不屬于最基本了.同地機(jī)油標(biāo)號什么區(qū)別呢？比方說拿和做比.溫性能前者要好一些具體來說在冬季冷啟動后前地流動性好一些能在冷車條件下更好地建立油膜.相對就更好些，流動性更這只是冷車時地區(qū)別，等發(fā)動機(jī)溫度上升到工作溫度后差別就幾乎沒有了說幾乎，主要是流動性不同地機(jī)對發(fā)動機(jī)地阻力還是不.但這個主要由高溫指標(biāo)決定.就是后面地再拿兩種機(jī)油比：.后者地粘稠度高一些，在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速地極限狀況下能夠提供更理想地油膜，比較適合經(jīng)常高轉(zhuǎn)速工作地發(fā)動機(jī)就日常行駛來說，前者要比后者更省油，因為流動性好一些，阻力也小一些在一些比較強(qiáng)調(diào)環(huán)保、節(jié)能地國家，比方說美國，常見地機(jī)油型號是，主要就是出于節(jié)約能源地考慮，流動性好地機(jī)油有助于節(jié)省油耗對來說，