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汽車駕駛心得體會(huì)汽車駕駛要無比認(rèn)真汽車駕駛心得體會(huì)如何寫以下的汽車駕駛心得體會(huì)相關(guān)文章僅供瀏覽汽車駕駛心得體會(huì)【1】學(xué)開車有一段時(shí)間了雖然開得不是太好但還是有一些體會(huì)的打方向盤:打方向盤很重要在打動(dòng)方向盤的時(shí)候手指都應(yīng)握住方向盤的外緣不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)穩(wěn)住方向的方法則是大拇指在上其他四指在下在汽車直線行駛時(shí)并不是不動(dòng)方向盤應(yīng)在方向盤允許的自由度數(shù)里合理修正一般都為小角度修正特別是在換檔的時(shí)候應(yīng)稍往左打一些輪胎回正的方法:一般都是靠車感對于初學(xué)者可以采用數(shù)數(shù)的方法打了幾圈就回幾圈三把方向:三把方向就是只變更車道這是一把方向;后是將車在新車道中走直這是一把方向;再是回正這又是一把方向三把方向在實(shí)際運(yùn)用中十分有用在車運(yùn)行后一般是以左手為主打方向的因?yàn)橛沂忠煌5馗鼡Q檔位打方向盤的大小程度是由車的運(yùn)行速度駕駛者的手力大小車的方向盤的輕重來決定的特別要注意的就是速度也快越要打方向盤小些離合和油門的使用:離合是快踩慢放油門是慢踩快放其中要注意的就是要平穩(wěn)不管是快還是慢都要平穩(wěn)例如:起步時(shí)離合慢放是指抬到半連動(dòng)之后的過程前面的可以快速提起這樣就可以快速使汽車起步再例:在換檔的時(shí)候在換檔之前要使得油門在該檔位下該速度下平穩(wěn)加一段時(shí)間后再換檔換檔時(shí)要把油門全部丟放丟放后右角不需要挪開只需翹放在油門踏板之上這樣可以在換檔后比較快的平穩(wěn)加油使得速度和檔位相符合這樣就可以很好地讓離合和油門配合好說到離合和油門的配合主要要注意及時(shí)平穩(wěn)加油換檔后當(dāng)離合在半連動(dòng)位置時(shí)可以平穩(wěn)地加一些油離合在半連動(dòng)的后面的過程要慢提其中要注意的是在汽車高速運(yùn)行的時(shí)候在踩下離合后抬離合可以稍提快些離合和剎車的幾個(gè)特殊用法:在遇到信號燈為紅燈時(shí)在白線前停車后將變速杠撥至空擋位置不用拉手剎同時(shí)放離合把左腳放在靠近離合的適合位置右腳點(diǎn)剎只要防止車身滑行就可以遇到起伏路時(shí)應(yīng)先點(diǎn)剎穩(wěn)步減速至適當(dāng)速度踩在離合穩(wěn)步通過起伏路在過起伏路的時(shí)候不要踩剎車若車因速度過慢而不前行就要慢抬離合至半連動(dòng)使車有足夠動(dòng)力點(diǎn)剎:點(diǎn)剎用得比較頻繁也很使用一般用于減速特別注意的就是點(diǎn)剎要平穩(wěn)不需要踩得很猛輕輕點(diǎn)就可以也不要點(diǎn)了又放再去點(diǎn)這樣車不顫動(dòng)同時(shí)也要分清你到底是減速還是剎車還是要降檔這樣就可以使離合同時(shí)配合上滑行:滑行一般用于減速滑行就都不踩讓已經(jīng)跑起來的車自由滑行減速至路況所適合的速度一般用于前方遇到信號燈的情況可以滑行至適當(dāng)位置再根據(jù)信號燈來選擇停車或是降檔再前行滑行的時(shí)間長短的選擇要根據(jù)車的速度和離信號燈前的白線停車處的距離來定的拐彎:在一般的市區(qū)的道路上拐彎一般選擇三檔拐彎在這再小一些的應(yīng)用二檔拐彎其中主要是要用好點(diǎn)剎減速還有就是及時(shí)換與彎道大小符合的檔位滑行在其中可以應(yīng)用由于畢竟是初學(xué)加上領(lǐng)悟力不高出錯(cuò)處請各位高手指正謝謝機(jī)動(dòng)車駕駛證滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)【2】本人從XX年月XX日到XXXXX機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)通過參加XXXXX機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班通過參加理論學(xué)習(xí)使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔更使我暗下決心今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作好好駕車通過理論學(xué)習(xí)使我深刻認(rèn)識到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道駕車時(shí)不得打手機(jī)不系安全帶不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉要做到在駕車中禮讓斑馬線在堵車中要按序排隊(duì)通行停車要有序停放并文明使用車燈及認(rèn)真遵守交通信號等等這些好的文明交通行為我們的日常生活和座車出行時(shí)經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”“酒后嚴(yán)禁駕車”“為了您和家人的幸福請注意交通安全”等等這些語重心長的話語也許當(dāng)時(shí)的人們對此理解并不深刻但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說理解更透了感觸更深了回想以前交通事故一起不是車速太快引發(fā)的一次不是違反交通法規(guī)造成的真是“車禍猛于虎”啊安全駕駛就是要自覺維護(hù)交通秩序做到“寧停三分不搶一秒”開文明車行文明路以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、文明行車的模范做一個(gè)懂法守法的駕駛員通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn)并且要用心開車及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離駕車時(shí)要禮禮三先遵守交通規(guī)則保持良好的車況通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)使我感觸很深學(xué)到了不少知識懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們今后我要好好駕車爭取不再有違章行為汽車安全駕駛心得體會(huì)【3】通過對《汽車安全駕駛》書本的調(diào)研及教學(xué)使我進(jìn)一步意識到汽車安全不僅關(guān)系到每個(gè)人更是社會(huì)必須重視的問題當(dāng)我剛看到這課題時(shí)我一下子還真不知道給學(xué)生講什么因?yàn)榭烧f的東西太多包括的東西太多有種無處下手的感覺但最后我決定給學(xué)生講講關(guān)于道路交通事故的影響因素這一塊發(fā)生人為責(zé)任事故的原因是多方面的其中有是因駕駛員思想麻痹、違章駕駛、操作失誤等造成的;有的是行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛員不遵守“道路交通管理?xiàng)l例”所造成的當(dāng)然駕駛員是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因從機(jī)動(dòng)車駕駛員方面分析駕駛員的操作特性和駕駛員的心理特性對于駕駛員責(zé)任事故的發(fā)生有這樣影響通過查閱資料我們不難發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法是造成交通事故的主要原因打開交通事故案例分析一下許多事故的發(fā)生都是因?yàn)轳{駛?cè)司坪篑{車、疲勞駕駛同時(shí)也有部分司機(jī)存在不良習(xí)慣而造成的假如駕駛?cè)巳褙炞⒈3稚眢w素質(zhì)良好克服一些不良習(xí)慣就會(huì)減少交通事故的發(fā)生通過整理總結(jié)了影響駕車安全的幾大因素一、飲酒是引發(fā)不安全事故的罪魁禍?zhǔn)讚?jù)交通部事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)大約50%60%的車禍與飲酒有關(guān)因?yàn)榫频闹饕煞质蔷凭凭且环N能夠刺激和麻痹神經(jīng)系統(tǒng)、有鎮(zhèn)靜作用的物質(zhì)飲酒之后約20%的酒精在胃內(nèi)被直接吸收其余80%進(jìn)入小腸后被很快吸收被吸收入血的酒精可以到達(dá)全身各部位受影響最大的是大腦由于酒精對人的大腦起麻痹作用從而影響全身各系統(tǒng)的功能導(dǎo)致駕駛?cè)藛T酒后思想不集中對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力均下降眼睛觀看的視野范圍縮小動(dòng)作笨拙操縱動(dòng)作的準(zhǔn)確性差因而在遇到緊急情況時(shí)剎車制動(dòng)及操縱回避動(dòng)作均欠準(zhǔn)確與靈活以致發(fā)生車禍其次部分服藥也對大腦起麻痹作用因此駕駛員工作時(shí)服藥前應(yīng)仔細(xì)閱讀藥品說明書特別注意用量、禁忌癥和副作用不可超劑量用藥盡量避免藥物在血液濃度峰值的時(shí)間內(nèi)駕駛?cè)メt(yī)院看病時(shí)應(yīng)主動(dòng)告訴醫(yī)生你是開車的請他在開處方時(shí)盡量避開對駕駛員可能產(chǎn)生不良反應(yīng)的藥物二、感覺身體疲勞不要開車美國一項(xiàng)交通安全研究顯示:每晚睡眠時(shí)間為67小時(shí)的駕車員發(fā)生車禍的概率是每晚睡8個(gè)小時(shí)的人的兩倍睡眠時(shí)間少于5小時(shí)者這一概率就變成45倍了因此開車前應(yīng)保持充足的休息和睡眠一旦發(fā)現(xiàn)疲勞切不可勉強(qiáng)開車為防止疲勞駕駛要保持充足的睡眠尤其是駕駛車輛長途行駛的駕駛員在前一天晚上不要玩得太晚開車時(shí)間不宜太長掌握好持續(xù)開車的時(shí)間節(jié)奏自駕車旅游時(shí)更應(yīng)該注意這一點(diǎn)開車人在行車過程中最好聽一些舒緩、優(yōu)美的音樂以緩解疲勞長途行車一般應(yīng)在行車兩小時(shí)左右停下來離開駕駛室到車外活動(dòng)幾分鐘呼吸一下新鮮空氣變換體位姿勢行車中如感到疲勞犯困應(yīng)立即停車休息活動(dòng)一下身體同時(shí)做一些眼部的保健活動(dòng)三、患有某些慢性病的患者慎駕車患有高血壓和冠心病的人在駕車時(shí)最容易出現(xiàn)的癥狀是眩暈如果遇路面突發(fā)情況引起情緒激動(dòng)或緊張還極易出現(xiàn)腦部出血而導(dǎo)致肢體癱瘓或誘發(fā)心肌梗死導(dǎo)致猝死患有糖尿病的司機(jī)大多都有眼病如角膜病變、眼肌麻痹、青光眼、視網(wǎng)膜病變等常常導(dǎo)致視力減退司機(jī)可因視物不清而引發(fā)車禍糖尿病神經(jīng)病變可累及感覺神經(jīng)、運(yùn)動(dòng)神經(jīng)表現(xiàn)為肢體疼痛或肢體麻木這都會(huì)影響司機(jī)的正常操作和判斷能力早在1958年世界衛(wèi)生組織就對汽車駕駛員的健康檢查提出了18項(xiàng)要求其中包括視力、視野、辨色能力、聽力、肢體、關(guān)節(jié)、心臟疾病、高血壓病、內(nèi)分泌疾病、神經(jīng)系統(tǒng)疾病、精神障礙、胃腸病高血壓病人服降壓藥以及糖尿病病人在胰島素治療期間均不可以駕駛汽車四、心理因素也同樣影響駕車安全以往我們一提及安全駕車就會(huì)和駕車人的駕駛技巧或駕車人的交通行為聯(lián)系起來但卻往往忽略了駕車人的心理這在一定程度上直接影響著駕車人的安全駕車意識一般來說每個(gè)人都會(huì)有好勝心、都會(huì)受情緒的影響、都會(huì)遇到挫折……但如果開車時(shí)產(chǎn)生這些不良的心理情緒那就會(huì)對駕車構(gòu)成嚴(yán)重的威脅據(jù)專家分析對駕車人行車帶來嚴(yán)重威脅的交通心理主要有超越心理、挫折心理、情緒化心理和好勝心理超越心理:駕車人為了搶時(shí)間爭先恐后超越心理表現(xiàn)非常明顯見空就鉆、見縫就擠、見慢就超經(jīng)常會(huì)引來旁邊的駕車人急剎車從而誘發(fā)事故的發(fā)生挫折心理:每一位駕車人在日常生活中都會(huì)遇到各種各樣不順心的事而每一位駕車人對挫折的心理承受能力又不相同一旦駕車人所承受的這種心理壓力超越了他所能承受的范圍就會(huì)出現(xiàn)思緒紊亂的心理狀態(tài)導(dǎo)致駕車人注意力不集中只會(huì)是機(jī)械地、無意識地駕車此時(shí)若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓了情緒化心理:在駕車過程中難免會(huì)遇上強(qiáng)行搶道、強(qiáng)行超車或強(qiáng)行并線等現(xiàn)象從而引起駕車人的情緒動(dòng)在盛怒之下不顧一切地急
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