施工負責人101-150[復制]姓名：[填空題]*_________________________________車站：[填空題]*_________________________________101.在正線，當最后一列車（含客運列車、工程車、調(diào)試電客車等）離開作業(yè)影響區(qū)域二站二區(qū)間，且其它施工條件達到后，即可安排該施工作業(yè)。[判斷題]*對(正確答案)錯102.新線建設(shè)期，接觸網(wǎng)通電公告公布后，接觸網(wǎng)均視為有電，近接觸網(wǎng)1米的施工或接觸網(wǎng)相關(guān)的施工必須在施工計劃提出接觸網(wǎng)停電的要求（需停電或需停電掛地線）。[判斷題]*對(正確答案)錯103.新線建設(shè)期，外單位進入軌行區(qū)施工所攜帶工器具及物料（桶裝容器、帶包裝的物料、大型器件、長度超過50cm的工器具）無需標識所屬單位名稱。[判斷題]*對錯(正確答案)104.新線建設(shè)期，在聯(lián)鎖設(shè)備未接管前，調(diào)試列車及外單位工程列車開行的進路由施工單位負責準備，聯(lián)鎖設(shè)備接管后進路由運營分公司負責準備；試運行期間列車開行的進路由外單位負責準備。[判斷題]*對錯(正確答案)105.每項施工作業(yè)需設(shè)立1名施工負責人，多項施工在同一時間段內(nèi)不可以共用一名施工負責人。[判斷題]*對(正確答案)錯106.運營期間正線、輔助線發(fā)生設(shè)備故障，確需進入行車區(qū)域、動用行車設(shè)備及進行影響行車施工的，由行車調(diào)度人員向各單位發(fā)布搶修命令。車站接到搶修命令后，做好搶修的前期準備工作，并提前安排人員負責在車控室做好搶修人員進出的登記工作及端門開啟通知。[判斷題]*對錯(正確答案)107.輔站原則上不超過8個。[判斷題]*對錯(正確答案)108.外單位由歸口管理部門向其提供。[判斷題]*對(正確答案)錯109.外單位憑《承包商安全生產(chǎn)管理協(xié)議》和《安全保證金交款單》到財務(wù)總部繳納安全保證金。[判斷題]*對(正確答案)錯110.新線建設(shè)期，A1施工及試運行期間，進入小站臺設(shè)備房的施工單位均需找車站安排人員跟隨，跟隨人員只確認人員是否會進入軌行區(qū)或侵限[判斷題]*對錯(正確答案)111.外單位進行短期、簡單、對運營影響較小的施工，可不進行培訓，也無需發(fā)外單位施工作業(yè)許可單，并由歸口管理部門派專人進行全程的跟蹤、協(xié)助、監(jiān)督以及管理工作。[判斷題]*對錯(正確答案)112.如施工必須解編，在施工提報時需要提交解編方案：明確解鉤車輛的停放位置，解編路徑，防護措施；編組時的車輛防護措施和編組路徑。且施工作業(yè)期間列車的解鉤、編組作業(yè)由施工負責人指揮，行調(diào)負責確認沿途道岔鎖閉在指定位置，不排列進路。[判斷題]*對(正確答案)錯113.如果因故需要延長作業(yè)時間，一般情況下，延點不得超過15分鐘；若延長后的作業(yè)結(jié)束時間距離作業(yè)影響區(qū)域?qū)嶋H運營開始時間小于30分鐘，必須按照搶修辦理。[判斷題]*對(正確答案)錯114.各中心根據(jù)本中心的設(shè)備檢修計劃向部門申報下周施工計劃，部門匯總并審核后于每周二12：00（遇節(jié)假日按施工管理工程師的通知為準）前向施工管理工程師申報施工計劃。[判斷題]*對(正確答案)錯115.作業(yè)區(qū)域同時包含正線及車輛段線路時，按A類施工計劃提報；若施工區(qū)域主要在車輛段（場）可按B類施工計劃提報。[判斷題]*對(正確答案)錯116.車輛段內(nèi)發(fā)生各類設(shè)備故障或事故時，屬車輛系統(tǒng)管轄設(shè)備故障，由檢修調(diào)度統(tǒng)籌組織處理，并指定一名專業(yè)人員為現(xiàn)場指揮[判斷題]*對(正確答案)錯117.新線建設(shè)期，外單位A1工程車施工，歸口管理部門需安排人員添乘，監(jiān)督施工方嚴格按照限速要求運行，同時在聯(lián)鎖設(shè)備臨時接管后監(jiān)督施工方嚴禁私自手搖道岔人工辦理進路。[判斷題]*對(正確答案)錯118.加開列車的各項配合要求及重點事項，申請部門應(yīng)提前書面說明，經(jīng)各配合部門同意后實施。[判斷題]*對(正確答案)錯119.在車站或線路兩旁發(fā)生設(shè)備故障或事故，但不影響到列車正常運行時，由生產(chǎn)調(diào)度統(tǒng)籌處理。[判斷題]*對(正確答案)錯120.車站公共區(qū)單個煙溫感故障維修不可安排在運營期間報C2施工維修。[判斷題]*對(正確答案)錯121.對方運營服務(wù)無影響的C2類杭港和我司的共管施工，由施工方值班員查驗負責人資質(zhì)后，將施工負責人信息和施工內(nèi)容以郵件形式發(fā)送至對方值班員郵箱，然后由施工負責人憑郵件內(nèi)容至施工區(qū)域管理方車控室按C2類施工流程請銷點。[判斷題]*對錯(正確答案)122.在請點之后的施工過程中，施工區(qū)域所含車站的進出無需再次請點，由進場站與主站核實施工信息后即可入場。[判斷題]*對錯(正確答案)123.生產(chǎn)公司（屬地管理部門）根據(jù)需要可在未經(jīng)施工協(xié)調(diào)會商定的前提下，先增設(shè)影響施工效率或安全的卡控要求，后協(xié)商。[判斷題]*對錯(正確答案)124.當A1施工的防護區(qū)域內(nèi)同時包含正線和出入段場線時，DCC值班員需將相關(guān)道岔單鎖定位進行防護。[判斷題]*對錯(正確答案)125.在同一施工區(qū)域的兩項施工不可使用同一施工負責人。[判斷題]*對(正確答案)錯126.所有作業(yè)均需現(xiàn)場屬地人員配合，委外單位的施工作業(yè)需由歸口管理部門加派一名施工監(jiān)管人。[判斷題]*對錯(正確答案)127.當施工有多組組人員作業(yè)，需異地銷點的，施工負責人向銷點站登記銷點，銷點站經(jīng)與施工負責人核對銷點的作業(yè)代碼、施工內(nèi)容、施工人數(shù)、地點等全部無誤后準予銷點；銷點站負責向行調(diào)辦理銷點后，告知請點站行車值班員，請點站行車值班員如實進行登記。[判斷題]*對(正確答案)錯128.遇車輛在線路上的起復救援工作，涉及到系統(tǒng)設(shè)備，由分管的行調(diào)、電環(huán)調(diào)、生產(chǎn)調(diào)度、檢調(diào)向值班主任提供技術(shù)支援[判斷題]*對(正確答案)錯129.新線建設(shè)期，凡需進入軌行區(qū)進行施工作業(yè)的必須提報施工計劃，小站臺區(qū)域的施工作業(yè)按照A3類施工進行提報計劃，若只在小站臺區(qū)域設(shè)備房內(nèi)進行施工作業(yè)且不影響軌行區(qū)不需要提報計劃。[判斷題]*對錯(正確答案)130.補充計劃申報需說明具體申報原因且原因合理，補充計劃需經(jīng)部門對口的中心（室）施工管理工程師或經(jīng)其授權(quán)由他人審核簽字后方可申報。[判斷題]*對錯(正確答案)131.在運營時間搭乘客車到區(qū)間隧道進行搶修作業(yè)時，如須滯留區(qū)間作業(yè)，搶修人員進入安全地帶后，應(yīng)用黃色燈光作圓形轉(zhuǎn)動或通過無線電聯(lián)系（已到安全地點）通知司機繼續(xù)運行。[判斷題]*對錯(正確答案)132.高架站施工作業(yè)限界距離站臺門邊緣1.5米范圍內(nèi)的站臺類登高作業(yè)需按A類施工提報。[判斷題]*對錯(正確答案)133.在車輛段線路限界外4米內(nèi)種植喬木、搭建相關(guān)設(shè)施等影響行車的施工是B2類施工[判斷題]*對錯(正確答案)134.在車站范圍內(nèi)的不影響行車的動火施工一定為C2施工[判斷題]*對錯(正確答案)135.周計劃兌現(xiàn)率要求達到96%，補充計劃、搶修計劃兌現(xiàn)率要求達到100%。[判斷題]*對(正確答案)錯136.A1類施工原則上不允許正線范圍內(nèi)的的工程車、電客車的既有編組進行解編。[判斷題]*對(正確答案)錯137.新線建設(shè)期，初期運營前一天全線進行貫通運行，各專業(yè)人員保障提前就位保駕第二天正式運營。[判斷題]*對(正確答案)錯138.在軌道或軌旁行走時，必須盡可能面向列車正常駛離的方向。[判斷題]*對錯(正確答案)139.作業(yè)區(qū)域包含聯(lián)絡(luò)線且要求接觸網(wǎng)停電的A2施工無需申報鄰線施工計劃。[判斷題]*對錯(正確答案)140.供電中心接觸網(wǎng)施工作業(yè)由電環(huán)調(diào)負責掛拆接地線。[判斷題]*對錯(正確答案)141.原則上，加開列車應(yīng)由申請部門于當日12:00前以郵件形式向調(diào)度總部行車管理工程師提出申請；雙休日、節(jié)假日于當日12:00前以郵件形式向值班主任提出申請。[判斷題]*對(正確答案)錯142.A1施工的行進路徑（非施工期間列車行車）上如需停電掛地線需在施工計劃內(nèi)注明，如不注明默認需停電。[判斷題]*對錯(正確答案)143.編制好的《施工行車通告》交施工由調(diào)度總部施工管理工程師統(tǒng)一簽發(fā)。并且一經(jīng)發(fā)布，若無特殊情況，不得隨意修改。[判斷題]*對錯(正確答案)144.新線建設(shè)期，端門必須由站務(wù)人員開啟，日常保持關(guān)閉狀態(tài)，嚴禁施工人員從軌行區(qū)側(cè)開啟端門放人進入或利用工具卡住端門使其敞開。[判斷題]*對(正確答案)錯145.開行工程車、調(diào)試電客車施工作業(yè)的防護區(qū)域原則上不允許安排其它施工作業(yè)。[判斷題]*對(正確答案)錯146.影響列車運行、降低或終止行車條件、妨礙行車安全的施工必定是A2類施工[判斷題]*對錯(正確答案)147.在風井小站臺范圍內(nèi)施工按C類施工作業(yè)申報。[判斷題]*對錯(正確答案)148.運營分公司未接管的車輛、信號設(shè)備不可到運營正線進行調(diào)試。[判斷題]*對錯(正確答案)149.杭港地鐵承包商施工作