甘肅省白銀市會寧縣第四中學(xué)2023學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試模擬試題(含答案解析)_第1頁
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文檔簡介

2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)真空中有兩個靜止的點電荷,它們之間的作用力為F,若它們所帶的電荷量都增大為原來的2倍,距離減少為原來的1/2,它們之間的相互作用力變?yōu)椋ǎ〢.F B.2F C.4F D.16F2、(本題9分)物理學(xué)史記載,伽利略反復(fù)做了小球沿斜面運(yùn)動的實驗,結(jié)果表明小球沿斜面滾下的運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動。然后,伽利略將實驗結(jié)果做了合理的外推,所謂“外推”是指下列敘述中的哪一項?()A.物體下落的快慢是由它們的重量決定的B.物體沿斜面運(yùn)動速度的變化相對位移來說是均勻的C.不斷增大斜面傾角,小球的加速度隨傾角的增大而變大D.如果斜面傾角增大到,小球仍然會保持勻加速運(yùn)動性質(zhì),而且所有物體下落時的加速度都是一樣的3、(本題9分)一高爾夫球以二百多公里的時速水平撞擊鋼板。圖為球撞擊過程中的三個狀態(tài),其中甲是剛要撞擊的時刻,乙是球的形變最大的時刻,丙是剛撞擊完的時刻。設(shè)球在甲、丙兩時刻的動能分別為Ek1和Ek2,忽略撞擊過程中球的機(jī)械能損失,則A.Ek1>Ek2 B.Ek1<Ek2C.Ek1=Ek2 D.條件不足,無法比較Ek1和Ek2的大小4、(本題9分)如圖所示,固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓軌道ABCD,其A點與圓心等高,D點為最高點,DB為豎直線,AE為水平面,今使小球自A點正上方某處由靜止釋放,且從A處進(jìn)入圓軌道運(yùn)動,只要適當(dāng)調(diào)節(jié)釋放點的高度,總能保證小球最終通過最高點D(不計空氣阻力的影響).則小球通過D點后A.一定會落到水平面AE上B.一定不會落到水平面AE上C.一定會再次落到圓軌道上D.可能會再次落到圓軌道上5、(本題9分)關(guān)于萬有引力和萬有引力定律理解正確的有()A.不可能看作質(zhì)點的兩物體之間不存在相互作用的引力B.可看作質(zhì)點的兩物體間的引力可用F=計算C.由F=知,兩物體間距離r減小時,它們之間的引力增大,緊靠在一起時,萬有引力非常大D.引力常量的大小首先是由牛頓測出來的,且等于6.67×10-11N·m2/kg26、(本題9分)電容式話筒的保真度比動圈式話筒好,其工作原理如圖所示、Q是絕緣支架,薄金屬膜肘和固定電極N形成一個電容器,被直流電源充電,當(dāng)聲波使膜片振動時,電容發(fā)生變化,電路中形成變化的電流,當(dāng)膜片向右運(yùn)動的過程中,則()A.M、N構(gòu)成的電容器的電容減小B.固定電極N上的電荷量保持不變C.導(dǎo)線AB中有向左的電流D.對R而言上端(即B端)電勢高7、如圖所示,質(zhì)量為m的小球在外力作用下將彈簧壓縮至A點保持靜止。撤去外力,在彈簧彈力的作用下小球被彈起,B點是小球在彈簧上自由靜止時的位置,C點是彈簧原長位置,D點是小球運(yùn)動的最高點。小球在A點時彈簧具有的彈性勢能為EP,則小球從A到D運(yùn)動的過程中()A.彈力對小球所做的功為-EPB.彈力對小球所做的功為EPC.AD的距離為ED.AD的距離為E8、(本題9分)質(zhì)量分別為m1和m2的兩物體,以相等的初動能沿水平方向運(yùn)動.已知m1>m2,它們與地面間的動摩擦因數(shù)相同,兩物體的初動量分別為P1和P2,從運(yùn)動到停止的時間分別為t1和t2,則下列大小關(guān)系正確的是()A.P1>P2 B.P1<P2 C.t1>t2 D.t1<t29、(本題9分)下列說法中的“快”,指加速度較大的是()A.小轎車比大卡車起動得快B.協(xié)和式客機(jī)能在兩萬米高空飛行得很快C.乘汽車從煙臺到濟(jì)南,如果走高速公路能很快到達(dá)D.汽車在緊急剎車的情況下,能夠很快地停下來10、(本題9分)在水平地面上,質(zhì)量為m=1kg的物塊在水平拉力F作用下由靜止開始移動.已知物塊與地面間動摩擦因數(shù)為,拉力做功與物塊位移之間關(guān)系如圖所示.則A.拉力F逐漸增大B.物塊加速度大小為1.0m/s2C.物塊加速度大小為2.0m/s2D.物塊在4m處速度大小為4m/s11、(本題9分)關(guān)于如圖d、b.C、d所示的四種圓周運(yùn)動模型,說法正確的是A.如圖a所示,汽車安全通過供橋最高點時,車對橋面的壓力大于車的重力B.如圖b所示,在固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動的小球,受重力、彈力和向心力C.如圖c所示,輕質(zhì)細(xì)桿一端固定一小球,繞另端0在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動,在最高點小球所受合力可能為零D.如圖d所示,火車以規(guī)定速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道,向心力由火車所受重力和支持力的合力提供12、(本題9分)如圖所示,長為L=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿,一端固定有一個質(zhì)量為m=3kg的小球,另一端由電動機(jī)帶動,使桿繞O點在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,小球的速率為v=1m/s,g取10m/s1.則()A.小球通過最高點時,向心力大小是6NB.小球通過最低點時,向心力大小是14NC.小球通過最高點時,對桿作用力的大小為6ND.小球通過最低點時,對桿作用力的大小為14N二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)這是一列橫波在某一時刻的圖像,箭頭表示該時刻質(zhì)點M運(yùn)動方向。該時刻PQ兩個質(zhì)點都位于波谷,且它們的平衡位置相距20m,已知質(zhì)點P的振幅是2cm,在10s內(nèi)通過的路程是10m,該波的傳播方向_____(“向左”或“向右”),波速為_____m/s。14、(本題9分)如圖所示,水平傳送帶的運(yùn)行速率為v,將質(zhì)量為m的物體輕放到傳送帶的一端,物體隨傳送帶運(yùn)動到另一端。若傳送帶足夠長,則整個傳送過程中,物體動能的增量為_________,由于摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為_________。15、(本題9分)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主開發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng),設(shè)北斗衛(wèi)星離地高度為h,地球半徑為R,萬有引力常量為G,地球質(zhì)量為M,則衛(wèi)星的周期是____三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,水平轉(zhuǎn)盤可繞豎直中心軸轉(zhuǎn)動,盤上放著、兩個物塊,轉(zhuǎn)盤中心處固定一力傳感器,它們之間用細(xì)線連接.已知兩組線長均為.細(xì)線能承受的最大拉力均為.與轉(zhuǎn)盤間的動摩擦因數(shù)為,與轉(zhuǎn)盤間的動摩擦因數(shù)為,且可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,兩物塊和力傳感器均視為質(zhì)點,轉(zhuǎn)盤靜止時細(xì)線剛好伸直,傳感器的讀數(shù)為零.當(dāng)轉(zhuǎn)盤以不同的角速度勾速轉(zhuǎn)動時,傳感器上就會顯示相應(yīng)的讀數(shù),取.求:(1)當(dāng)間細(xì)線的拉力為零時,物塊能隨轉(zhuǎn)盤做勻速轉(zhuǎn)動的最大角速度;(2)隨著轉(zhuǎn)盤角速度增加,間細(xì)線剛好產(chǎn)生張力時轉(zhuǎn)盤的角速度;(3)試通過計算寫出傳感器讀數(shù)隨轉(zhuǎn)盤角速度變化的函數(shù)關(guān)系式,并在圖乙的坐標(biāo)系中作出圖象.17、(10分)(本題9分)隨著航空領(lǐng)域的發(fā)展,實現(xiàn)火箭回收利用,成為了各國都在重點突破的技術(shù)。其中有一技術(shù)難題是回收時如何減緩對地的碰撞,為此設(shè)計師在返回火箭的底盤安裝了電磁緩沖裝置。該裝置的主要部件有兩部分:①緩沖滑塊,由高強(qiáng)絕緣材料制成,其內(nèi)部邊緣繞有閉合單匝矩形線圈abcd;②火箭主體,包括絕緣光滑緩沖軌道MN、PQ和超導(dǎo)線圈(圖中未畫出),超導(dǎo)線圈能產(chǎn)生方向垂直于整個緩沖軌道平面的勻強(qiáng)磁場。當(dāng)緩沖滑塊接觸地面時,滑塊立即停止運(yùn)動,此后線圈與火箭主體中的磁場相互作用,火箭主體一直做減速運(yùn)動直至達(dá)到軟著陸要求的速度,從而實現(xiàn)緩沖?,F(xiàn)已知緩沖滑塊豎直向下撞向地面時,火箭主體的速度大小為v0,經(jīng)過時間t火箭著陸,速度恰好為零;線圈abcd的電阻為R,其余電阻忽略不計;ab邊長為l,火箭主體質(zhì)量為m,勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,重力加速度為g,一切摩擦阻力不計,求:(1)緩沖滑塊剛停止運(yùn)動時,線圈ab邊兩端的電勢差Uab;(2)緩沖滑塊剛停止運(yùn)動時,火箭主體的加速度大小;(3)火箭主體的速度從v0減到零的過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的電能。

2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【答案解析】

根據(jù)庫侖定律,有:,若它們的帶電量都增大為原來的2倍,距離減少為原來的.2、D【答案解析】

A.伽利略認(rèn)為物體下落快慢與物體重量無關(guān),故A錯誤;B.經(jīng)實驗證實其速度的變化對時間來說是均勻的,故B錯誤;C.不斷增大斜面傾角,小球的加速度隨傾角的增大而變大,是實驗所得,并非外推所得,故C錯誤;D.經(jīng)過外推得到,如果斜面傾角增大到,小球仍然會保持勻加速運(yùn)動性質(zhì),而且所有物體下落時的加速度都是一樣的,故D正確。故選D。3、A【答案解析】

由題意可知,忽略球的機(jī)械能損失,高爾夫球的機(jī)械能守恒;甲是剛要撞擊的時刻,此時的甲具有動能,不具有彈性勢能;丙是剛撞擊完的時刻,此時高爾夫球發(fā)生了形變,高爾夫球的動能轉(zhuǎn)化彈性勢能,動能減小,彈性勢能增加,故球在甲、丙兩個時刻的動能不相等,球在甲時刻的動能較丙時刻的大;A.Ek1>Ek2,與結(jié)論相符,選項A正確;B.Ek1<Ek2,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.Ek1=Ek2,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.條件不足,無法比較Ek1和Ek2的大小,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;4、A【答案解析】小球因為能夠通過最高點D,根據(jù)mg=m,得:vD=,知在最高點的最小速度為.根據(jù)R=gt2,得:t=.則平拋運(yùn)動的水平位移為:.知小球一定落在水平面AE上.故A正確,BCD錯誤.故選A.點睛:解決本題的關(guān)鍵知道小球做圓周運(yùn)動在最高點的臨界情況,即重力提供向心力,結(jié)合平拋運(yùn)動的規(guī)律進(jìn)行求解.5、B【答案解析】任何兩個物體之間都存在相互作用力,即萬有引力,所以A錯誤;兩質(zhì)點間的萬有引力滿足公式F=,所以B正確;由F=可知,兩物體間距離r減小時,它們之間的引力增大,緊靠在一起時,物體不能視為質(zhì)點,公式不成立,所以C錯誤;引力常量的大小首先是由卡文迪許測出來的,所以D錯誤.6、C【答案解析】試題分析:當(dāng)膜片向右運(yùn)動的過程中,M、N構(gòu)成的電容器極板間距離減小,電容C增大,由于始終和電源相連,電容器兩端電壓U不變,所以極板上電荷量增加,電容器充電,導(dǎo)線中有向左的電流,對R而言下端電勢高,所以A.B.D錯誤,C正確.考點:電容器7、BD【答案解析】

AB.根據(jù)功能關(guān)系彈力做功等于彈性勢能的減少,則A到D彈性勢能減少EP,則彈力做正功,大小為EP;故A項不合題意,B項符合題意.CD.小球從A到D的過程,對小球和彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,有:W而WFk解得:h故C項不合題意,D項符合題意.8、AD【答案解析】AB:動量與動能間關(guān)系為;m1>m2,動能相等,則.故A項正確,B項錯誤.CD:m1>m2,動能相等,兩物體的初速度;兩物體與地面間的動摩擦因數(shù)相同,則兩物體減速的加速度相同;據(jù),兩物體從運(yùn)動到停止的時間.故C項錯誤,D項正確.9、AD【答案解析】

小轎車比大卡車起動得快,快說明所用時間相同,速度變化大,即加速度大,故A正確;協(xié)和客機(jī)在兩萬米高空飛行得很快,中的“快”指速度大,故B錯誤;乘汽車從煙臺到濟(jì)南,如果走高速公路能很快到達(dá),很快指的是走高速用的時間短,故C錯誤;汽車剎車很快停下來,說明速度變?yōu)榱愕臅r間短,即剎車加速度大,因此“汽車很快停下來”中的“快”表示加速度,故D正確.10、CD【答案解析】

A.拉力做功,故圖像的斜率表示拉力F,從圖中可知斜率恒定,即F恒定,A錯誤;BC.根據(jù)圖像可得,根據(jù)牛頓第二定律可得物塊的加速度大小為:,B錯誤C正確;D.根據(jù)動能定理可得:,解得,D正確.11、CD【答案解析】A、汽車在最高點,知,車對橋面的壓力小于車的重力,故A錯誤;B、如圖b所示,在固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動的小球,受重力、彈力,故B錯誤;C、圖c是豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動的桿模型,最小速度為零,所以在最高點小球所受合力可能為零,故C正確;D、火車以規(guī)定速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道,向心力由火車所受重力和支持力的合力提供,故D正確;故選CD.12、BC【答案解析】牛頓第二定律在圓周運(yùn)動中的應(yīng)用.分析:桿子對小球的作用力可以是拉力,也可以是推力,在最高點,桿子的作用力是推力還是拉力,取決于在最高點的速度.在最低點,桿子一定表現(xiàn)為拉力,拉力和重力的合力提供圓周運(yùn)動的向心力.

AC、設(shè)在最高點桿子表現(xiàn)為拉力,則有,代入數(shù)據(jù)得,F(xiàn)=-6N,則桿子表現(xiàn)為推力,大小為6N.所以小球?qū)U子表現(xiàn)為壓力,大小為6N.故A錯誤,C正確.

BD、在最低點,桿子表現(xiàn)為拉力,有,代入數(shù)據(jù)得,F(xiàn)=54N.在最低點的向心力為故B對、D錯誤故選BC點睛:桿子帶著在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動,最高點,桿子可能表現(xiàn)為拉力,也可能表現(xiàn)為推力,取決于速度的大小,在最低點,桿子只能表現(xiàn)為拉力.然后利用向心力公式求解即可.二.填空題(每小題6分,共18分)13、向左125【答案解析】

[1]由題可知,在該時刻M點的速度方向向上,根據(jù)“上下坡法”可知,此時波向左傳播;[2]此時P在波谷,速度方向向上,質(zhì)點P的振幅是2cm,質(zhì)點P經(jīng)過一周期的路程為:4A=8cm由題知,經(jīng)10s走過的路程為10m,則有:個周期,所以周期:s由題知波長:m則波速

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