第七章結(jié)構(gòu)吊裝工程建筑施工技術(shù)內(nèi)容提要學(xué)習(xí)重點：主要內(nèi)容：1、起重機械的類型、性能、適用范圍及選擇；2、單層廠房安裝準(zhǔn)備工作，施工工藝，選擇起重機械及吊裝方案；3、預(yù)制階段與吊裝階段構(gòu)件的平面布置。1、單層廠房的結(jié)構(gòu)吊裝構(gòu)件的平面布置;2、單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝工藝及結(jié)構(gòu)安裝.7-1建筑起重機械簡介結(jié)構(gòu)安裝是裝配式結(jié)構(gòu)施工中的一個主導(dǎo)分部工程。它的工作好壞將直接影響到工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、工程造價等各個方面。結(jié)構(gòu)安裝工程將許多單個構(gòu)件分別在預(yù)制工廠與施工現(xiàn)場預(yù)制成型，然后用起重機械按照設(shè)計要求進(jìn)行拼裝，以構(gòu)成一幢完整的建筑物后構(gòu)筑物的施工過程。1）預(yù)制構(gòu)件的類型和質(zhì)量直接影響吊裝進(jìn)度和工程質(zhì)量；2）正確選用起重機具是完成吊裝任務(wù)的關(guān)鍵；3）構(gòu)件所處的應(yīng)力狀態(tài)變化多，應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行吊裝強度和穩(wěn)定性驗算；4）高空作業(yè)多，容易發(fā)生事故，必須加強安全教育，并采取可靠措施。結(jié)構(gòu)安裝工程的施工特點：一、建筑起重機械1、桅桿式起重機（1）獨腳拔桿（2）人字拔桿（3）懸臂式拔桿（4）牽纜式桅桿起重機1）特點：制作簡單、裝拆方便、起重量大、受地形限制小。靈活性較差，服務(wù)半徑小，移動較困難，需較多纜風(fēng)繩。2）適用范圍：用于安裝工程量比較集中的工程。3）按其構(gòu)造不同，可分為：獨腳拔桿桅桿傾角應(yīng)不大于100；底部要設(shè)置拖橇，以便移動；穩(wěn)定主要靠纜風(fēng)繩。1、組成：由拔桿、起重滑輪組、卷揚機、纜風(fēng)繩和錨碇等組成。2、特點：只能舉升重物，不能把重物做水平移動。3、使用：1）木獨腳把桿；2）鋼管獨腳拔桿；3）金屬格構(gòu)式獨腳拔桿。4、分類：適用于預(yù)制柱、梁、屋架等構(gòu)件吊裝。5、適用范圍：1、組成：由兩根圓木或兩根鋼管、纜風(fēng)、滑車組及導(dǎo)向滑車組成。2、特點：側(cè)向穩(wěn)定性好，纜風(fēng)繩較少，構(gòu)件起后活動范圍小。3、使用：人字拔桿向前傾斜，用纜風(fēng)繩拉結(jié)。4、適用范圍：適用于吊裝柱子等重型構(gòu)件。起重量200kN。人字拔桿懸臂拔桿1、組成：在獨腳拔桿桿的中部或或2/3高高度處裝一一根起重臂臂而成。2、特點：起重高度和和起重半徑徑都較大，，起重臂左左右擺動的的角度也較較大，起重重量較小。。3、適用范圍圍：適用于輕型型構(gòu)件的吊吊裝。(a)一般形式；；(b)帶加輕桿；；(c)起重臂桿可可沿拔桿升升降牽纜式桅桿桿起重機1、組成：在獨腳拔桿桿下端裝一一根起重臂臂而成。2、特點：服務(wù)半徑大大，起重量量可達(dá)60噸，起重高高度可達(dá)80米。纜風(fēng)繩繩用量多，，移動不便便。3、適用范圍圍：適用于構(gòu)件件多且集中中的工程。。2、自行式起起重機特點：靈活性大，，移動方便便，但穩(wěn)定定性較差。。適用范圍：：多用于單層層工業(yè)廠房房結(jié)構(gòu)吊裝裝。履帶式起重重機輪胎式起重重機汽車式起重重機種類：履帶式起重重機1、組成：由行走裝置置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、機機身及起重重臂等部分分組成。2、特點：使用方便靈靈活，機身可回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)360，可負(fù)荷在在平整堅實實的地面面上行使使。穩(wěn)定性性差。3、適用范圍圍：結(jié)構(gòu)吊裝的的主要起重重機械。4、履帶式起起重機的主主要技術(shù)性性能：三個主要參參數(shù)：起重重量Q、起重半徑徑R、起重高度度H。（1）當(dāng)L一定時：α↑，Q↑H↑R↓（2）當(dāng)α一定時，L↑，R↑H↑Q↓汽車式起重重機1、組成：起重機構(gòu)安安裝在汽車車的通用或或?qū)Ｓ玫妆P盤上，有可可伸縮的支支腿，起重重時支腿落落地。2、特點：行駛速度快快、移動迅迅速、對路路面破壞小小，它不能能負(fù)荷行駛駛，也不能能在松軟或或泥濘的地地面上行駛駛，在進(jìn)行行作業(yè)時穩(wěn)穩(wěn)定性較差差，機身長長，行駛時時轉(zhuǎn)彎半徑徑較大。3、適用范圍圍：適用流動性性大、經(jīng)常常變換地點點的結(jié)構(gòu)吊吊裝工地。。重型：起重重量在500KN以上輕型：起重重量在200KN以下中型：起重重量在200KN—500KN4、分類：輪胎式起重重機1、組成：基本與履帶帶式起重機機相同，僅僅行走部分分為輪胎，，起重時為為保護(hù)輪胎胎在底盤上上裝有可收收縮的支腿腿。2、特點：與汽車式起起重機相同同。3、適用范圍圍：主要用于輕輕型工業(yè)廠廠房安裝裝。1）按有無行行走機構(gòu)分為：固定定式和移動動式。2）按回轉(zhuǎn)形形式分為：上回回轉(zhuǎn)和下回回轉(zhuǎn)。3）按變幅方方式分為：水平平臂架小車車變幅和動動臂變幅。。4）按安裝形形式分為:自升式、整整體快速拆拆裝和拼裝裝式。3、塔式起重重機分類下回轉(zhuǎn)快速速拆裝塔式式起重機特點：結(jié)構(gòu)簡單單，重心低低，運轉(zhuǎn)靈靈活，伸縮縮塔身可自自動架設(shè)，，速度快，，轉(zhuǎn)移方便便。適用范圍：適用于多多層磚混結(jié)結(jié)構(gòu)和大板板建筑的工工業(yè)廠房、、民用住宅宅的垂直運運輸作業(yè)。。應(yīng)用最廣泛泛。上回轉(zhuǎn)自行行式塔式起起重機附著式塔式式起重機直接固定在在建筑物附附近的專門門基礎(chǔ)上，，沿建筑物物升高，并并每隔20m左右用錨固固裝置將塔塔身與建筑筑物連接牢牢固。一種安裝在在建筑物內(nèi)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)構(gòu)上，借助助套架托梁梁和爬升系系統(tǒng)自己爬爬升的起重重機。每隔隔1—2層爬升一次次。特別適適用于施工工現(xiàn)場狹窄的高層建筑筑結(jié)構(gòu)安裝裝。（a）準(zhǔn)備狀態(tài)態(tài)（b）提升狀態(tài)態(tài)（c）提升起重重機爬升式塔式式起重機7-2單層工業(yè)廠廠房結(jié)構(gòu)吊吊裝杯形基礎(chǔ)、、柱子、吊吊車梁屋架、連系系梁、天窗窗架屋面板杯形基礎(chǔ)在在現(xiàn)場現(xiàn)澆澆，柱、屋屋架等大型型構(gòu)件在施施工現(xiàn)場預(yù)預(yù)制。單層工業(yè)廠廠房結(jié)構(gòu)的的主要承重重構(gòu)件有：：一、構(gòu)件安安裝前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作按現(xiàn)場施工工平面布置置圖，標(biāo)出出起重機的的開行路線線；壓實平整道道路，做好好道路排水水（雨季））。1、場地清理理、鋪設(shè)道道路2、構(gòu)件的質(zhì)質(zhì)量檢查1）吊裝前復(fù)復(fù)查：構(gòu)件件型號與數(shù)數(shù)量、構(gòu)件件的外形尺尺寸；2）混凝土強度度：構(gòu)件運輸時時，混凝土土強度一般般不低于設(shè)設(shè)計強度等等級的70％。構(gòu)件安裝時時，混凝土土強度一般般不低于設(shè)設(shè)計強度等等級的70％。大型構(gòu)件件，混凝土土強度應(yīng)達(dá)達(dá)到100％的設(shè)計強度度。3、構(gòu)件的彈彈線與編號號一般構(gòu)件：：標(biāo)注中心心線；復(fù)雜構(gòu)件：：還應(yīng)標(biāo)出出重心和綁綁扎點位置置；支承結(jié)構(gòu)：：標(biāo)出中心心線、標(biāo)高高、軸線。。1-柱子中心線線2-地基標(biāo)高線線3-基礎(chǔ)頂面線線4-吊車梁定位位線5-柱頂中心線線1）柱子：三個側(cè)面彈彈出安裝中中心線，基基礎(chǔ)頂面線線、地坪標(biāo)標(biāo)高線柱頂：截面面中心線安安裝屋屋架牛腿上：吊吊裝準(zhǔn)線吊吊車梁梁安裝2）屋架：上弦：幾何何中心線自跨中向兩兩端彈出天天窗架，屋屋面板的安安裝中心線線，端頭彈彈出安裝中中心線3）梁：兩端及頂面面彈出安裝裝中心線4、基礎(chǔ)準(zhǔn)備備基礎(chǔ)澆筑保保證定位軸軸線及杯口口尺寸準(zhǔn)確確;杯底抄平：：保證柱牛牛腿面及柱柱頂標(biāo)高一一致。1）鋼筋混凝凝土柱基礎(chǔ)礎(chǔ)做法：測出杯底原原有標(biāo)高，，再測出吊吊入該基礎(chǔ)礎(chǔ)柱頂柱腳腳至牛腿面面對實際高高度，根據(jù)據(jù)安裝后柱柱牛腿面對對設(shè)計標(biāo)高高計算出杯杯底標(biāo)高調(diào)調(diào)整值，并并在杯口內(nèi)內(nèi)標(biāo)出，然然后用水泥泥砂漿或細(xì)細(xì)石砼將杯杯底找平至至所需標(biāo)高高處。杯底標(biāo)高調(diào)調(diào)整基礎(chǔ)的安裝裝準(zhǔn)線杯口面上彈彈建筑物定位位軸線和樁的吊裝準(zhǔn)準(zhǔn)線；杯口側(cè)壁的的抄平線。。杯底頂面彈彈線：2、鋼柱基礎(chǔ)礎(chǔ)1)基礎(chǔ)頂面與與栓錨位置置準(zhǔn)確。2)基礎(chǔ)頂面垂垂直，栓錨錨安裝在支支架上。3)一次澆筑法法：先安裝裝好鋼柱，，再將混凝凝土澆到比比設(shè)計標(biāo)高高低40～60mm處，用細(xì)石石混凝土精精確找平到到設(shè)計標(biāo)高高。4)二次澆筑法法：先一次次將混凝土土澆到比設(shè)設(shè)計標(biāo)高低低40～60mm處，待混凝凝土強度達(dá)達(dá)到設(shè)計要要求后安裝裝鋼柱，再再澆細(xì)石混混凝土。常常用于重型型鋼柱。5、構(gòu)件的運運輸與堆放放2）注意要點點運輸時混凝凝土強度不不應(yīng)低于設(shè)設(shè)計規(guī)定；；支承點、吊吊點應(yīng)符合合設(shè)計的受受力情況，，注意裝車車方向；道路應(yīng)平整整，夠?qū)?，，有足夠轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑；；1）運輸方法法汽車運輸：：屋面板、、吊車梁、、連系梁、、柱拖車運輸：：屋架構(gòu)件運輸順順序及卸車車位置應(yīng)按按施工組織織設(shè)計的規(guī)規(guī)定進(jìn)行，，以免造成成現(xiàn)場混亂亂，增加二二次搬運，，影響吊裝裝工作。進(jìn)場后按施施工平面圖圖堆放：柱、屋架排排放；小型構(gòu)件、、屋面板、、連系梁堆堆放；各構(gòu)件間應(yīng)應(yīng)留有不小小于200mm的間隙，以以免構(gòu)件碰碰壞。構(gòu)件堆放的的高度：梁2～3層；屋面板板6～8層。（1）斜吊綁扎扎法二、構(gòu)件的的吊裝工藝藝綁扎、起吊吊、對位、、臨時固定定、校正、、最后固定定1、柱子的吊吊裝1）柱子的綁綁扎常用的綁扎扎方法中小型柱子子（≤13t）：一一點綁扎扎（扎點在在牛腿下20mm處）重型、筋少少而細(xì)長的的柱：兩點點綁扎吊柱時不需需翻身，吊吊鉤可低于于柱頂，但但對中較困困難。該法法在柱子平平臥起吊的的抗彎能力力滿足要求求時采用。。（2）直吊綁扎扎法吊裝前，將將柱翻身由由平放轉(zhuǎn)為為側(cè)立，該該法便于柱柱子的對中中，校正，，但需要較較大的起重重高度。2）柱子的起起吊（1）單機旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)法按起重機的的數(shù)量分：：單機起吊雙機抬吊按吊裝方法法分：旋轉(zhuǎn)法滑行法起重機一邊邊起鉤，一一邊回轉(zhuǎn)起起重機，使使柱子繞柱柱腳旋轉(zhuǎn)而而起吊，直直至插入杯杯口。條件：保持柱腳位位置不動，，并使柱的的吊點、柱柱腳中心和和杯口中中心三點共共弧。特點：柱吊升中所所受震動較較小，但對對起重機的的機動性要要求高。（2）雙機抬吊吊旋轉(zhuǎn)法（3）單機滑行行法起重臂不動動，只升鉤鉤，柱腳沿沿地面向基基礎(chǔ)滑行，，直至把柱柱豎直。條件：柱的吊點布布置在杯口口旁，并與與杯口中心心兩點共弧弧。特點：柱在滑行中中受到震動動，對構(gòu)件件不利，但但對起重機機機動性要要求低。適用：獨腳桅桿起起重機，或或場地受限限時。（4）雙機抬吊吊滑行法柱為一點綁綁扎，兩臺臺起重機鉤鉤在柱頂同同一點進(jìn)行行抬吊。（3）柱的就位位和臨時固固定柱腳插入杯杯口后，柱柱底離離杯杯底30—50mm時，先懸空空對位，柱柱四周插入入八塊鋼楔楔塊，必要要時增設(shè)纜纜風(fēng)繩或斜斜撐加強臨臨時固定。。校正的內(nèi)容容：包括：平面面位置、標(biāo)標(biāo)高和垂直直度校正的方法法：千斤頂、纜纜風(fēng)繩、鋼鋼管支撐垂直度允許許偏差值：：柱高H<5m時為5mm；柱高H=5～10m時為10mm；柱高H>10m時為（1/1000）H且不大于20mm。（4）柱子的校校正在基礎(chǔ)杯底底抄平時已已完成（5）柱子的最最后固定校正后立即即進(jìn)行最后后固定：用用比柱身高高一等級的的細(xì)石混凝凝土澆筑在在杯口與柱柱腳的空隙隙處。細(xì)石混凝土土澆筑分兩次進(jìn)行：第一次灌至至楔塊底部部；第二次待混混凝土強度度達(dá)到25%設(shè)計強度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值后，，拔出楔塊塊將杯口灌灌滿細(xì)石混混凝土；2、吊車梁的的吊裝3）對位：將梁端的安安裝準(zhǔn)線與與柱牛腿面面的吊裝定定位線對準(zhǔn)準(zhǔn)；柱子最后固固定好，在在柱子杯口口第二次澆澆筑的混凝凝土達(dá)70%以后才能進(jìn)進(jìn)行吊車梁梁的安裝。。1）綁扎：對稱設(shè)在梁梁的兩端，，吊鉤垂線線對準(zhǔn)梁的的重心；2）吊升：起吊后使構(gòu)構(gòu)件保持水水平，在兩兩端設(shè)置溜溜繩控制；；4）臨時固定定：一般不需要要進(jìn)行臨時時固定，只只有當(dāng)高寬寬比大于4時，才用鐵鐵絲將吊車車梁臨時固固定在柱上上。5）吊車梁的的校正及最最后固定（1）標(biāo)高校正正：吊車梁的標(biāo)標(biāo)高主要取取決于柱子子牛腿的標(biāo)標(biāo)高。（2）平面位置置的校正：：主要包括吊吊車梁的縱縱軸線和跨跨距是否符符合要求。。吊車梁平面面位置的檢檢查校正方方法：通線線法、平移移軸線法、、邊吊邊校校法等。吊車梁的校校正主要包包括：標(biāo)高校正、、垂直度校校正和平面面位置校正正等。（3）吊車梁的的最后固定定：在吊車梁校校正完畢后后，用連接接鋼板等與與柱側(cè)面、、吊車梁頂頂端的預(yù)埋埋鐵相焊接接，并在接接頭處支模模澆筑細(xì)石石混凝土。。3、屋蓋的吊裝裝屋蓋構(gòu)件包括括：屋架、屋架上上下弦水平支支撐和垂直支支撐、天溝板板、屋面板、、天窗架、天天窗側(cè)板等。。屋蓋的吊裝順順序：一般按節(jié)間逐逐一依次完成成。（a)跨度≤18m（b)跨度≥18m（c)跨度≥30m（d)三角形組合屋屋架1)屋架的安裝屋架的綁扎點點應(yīng)在上弦節(jié)節(jié)點或其附近近，翻身扶直直屋架時，吊吊索與水平線線的夾角不宜宜小于60°，吊裝時不宜宜小于45°。綁扎點應(yīng)以以屋架的重心為中心，對稱布置，吊點的數(shù)目目及位置一般般由設(shè)計確定定。（1）屋架的綁扎扎（2）屋架扶直與與就位起重機位于屋屋架下弦一邊，吊鉤對對準(zhǔn)屋架上弦弦中心，收緊緊吊鉤，略起起臂使屋架脫脫模，隨后升鉤升臂，屋架繞下弦弦為軸轉(zhuǎn)為直直立狀態(tài)。正向扶直操作作簡單，宜優(yōu)先采用。。正向扶直起重機位于屋屋架上弦一邊，吊鉤對對準(zhǔn)屋架上弦弦中心，升鉤降臂，屋架繞下弦弦為軸轉(zhuǎn)為直直立狀態(tài)。反向扶直3）屋架的吊升升，對位與臨臨時固定屋架對位應(yīng)以以建筑物的定定位軸線為準(zhǔn)準(zhǔn)。屋架對位后立立即進(jìn)行臨時時固定。第一一榀用四根纜纜風(fēng)繩從兩邊邊拉牢，第二二榀及以后各各榀屋架用屋屋架矯正器（（工具式支撐撐）臨時固定定在前一榀屋屋架上。第一一榀屋架的臨臨時固定必須須可靠。屋架的吊升是是將屋架吊離離地面約500mm，然后將屋架架轉(zhuǎn)至安裝位位置下方，再再將屋架吊升升至柱頂上方方約300mm后，緩緩放至至柱頂進(jìn)行對對位。4）屋架校正及及最后固定屋架校正：垂垂直度偏差。。方法：經(jīng)緯儀儀、錘球、卡卡尺。屋架的校正與與最后固定（2）天窗架的安安裝天窗架可與屋屋架拼裝組合合成整體一起起吊裝，或進(jìn)進(jìn)行單獨吊裝裝。天窗架單獨吊吊裝時，應(yīng)待待兩側(cè)屋面板板安裝后進(jìn)行行。最后固定的方方法是用電焊焊將天窗架底底腳焊牢于屋屋架上弦的預(yù)預(yù)埋件上。（3）屋面板安裝裝屋面板的吊裝裝一般采用一鉤多塊疊吊吊法或平吊法。吊裝順序應(yīng)由由兩邊檐口向向屋脊對稱進(jìn)行。避免屋架承承受半邊荷載載，以利于屋屋架穩(wěn)定。三、結(jié)構(gòu)安裝裝方案1、起重機類型型的選擇2、結(jié)構(gòu)的安裝裝方法3、起重機的開開行路線4、構(gòu)件的平面面布置擬定單層工業(yè)業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安安裝方案時，，應(yīng)著重解決決的問題：1）中小型廠房（（平面尺寸大大，高度不高高）：選擇履帶式等等自行式起重重機或桅桿式式起重機。2）結(jié)構(gòu)高度和跨跨度較大：選擇塔式起重重機吊裝屋蓋蓋結(jié)構(gòu)。3）大跨度的重型型工業(yè)廠房（（結(jié)合設(shè)備安安裝）：選用大型自行行式起重機、、重型塔式起起重機、大型型牽纜桅桿式式起重機。1、起重機類型型的選擇2、結(jié)構(gòu)的安裝裝方法單層工業(yè)廠房房的結(jié)構(gòu)安裝裝方法有分件件安裝法和綜綜合安裝法兩兩種。1）分件吊裝法法：起重機在車間間內(nèi)每開行一一次僅吊裝一一種或幾種構(gòu)構(gòu)件。第一次開行，，吊裝全部柱柱子，校正，，最后固定；；第二次開行，，吊裝全部吊吊車梁、連系系梁及柱間支支撐；第三次開行，，依次按節(jié)間間吊裝屋架、、天窗架、屋屋面板及屋面面支撐等。（1）分件吊裝的的順序：(2)分件吊裝的優(yōu)優(yōu)缺點優(yōu)點：構(gòu)件便于校正正；構(gòu)件可以分批批進(jìn)場，供應(yīng)應(yīng)單一，吊裝裝現(xiàn)場不擁擠擠；吊具變換次數(shù)數(shù)較少，且操操作易熟練，，吊裝速度快快；可以根據(jù)不同同構(gòu)件選用不不同性能的起起重機械，有有利于發(fā)揮機機械效率，減減少施工費用用。缺點：不能為后續(xù)工工程及早提供供工作面；起重機開行路路線長。2）綜合吊裝法法先安裝一個節(jié)節(jié)間的四根柱柱，柱校正固固定后，立即即安裝這個節(jié)節(jié)間的吊車梁梁、屋架和屋屋面構(gòu)件，待待安完這一節(jié)節(jié)間所有構(gòu)件件后，起重機機移至下一節(jié)節(jié)間進(jìn)行安裝裝，如此進(jìn)行行直至安完所所有構(gòu)件。每移動一次起起重機就安裝裝完一個節(jié)間間內(nèi)的全部構(gòu)構(gòu)件。(1)綜合吊裝的施施工順序優(yōu)點：后續(xù)工種可進(jìn)進(jìn)入已安好的的節(jié)間內(nèi)進(jìn)行行工作，有利利于加速整個個工程進(jìn)度；；起重機開行路路線短。(2)節(jié)間吊裝的優(yōu)優(yōu)缺點缺點：主要在于同時時安裝多種類類型構(gòu)件，機機械不能發(fā)揮揮最大效率，，且構(gòu)件供應(yīng)應(yīng)緊張，現(xiàn)場場擁擠，校正正困難。3、起重機開行行路線吊裝屋架、屋屋面板等屋面面構(gòu)件時，起起重機宜跨中中開行；吊裝裝柱子時，則則視跨度大小小、構(gòu)件尺寸寸、質(zhì)量及起起重機性能，，可沿跨中開開行或跨邊開開行，如圖所所示。4、構(gòu)件的平面面布置各跨構(gòu)件宜布布置在本跨內(nèi)內(nèi)預(yù)制；應(yīng)滿足吊裝工工藝的要求；；應(yīng)便于支模和和澆筑混凝土土；構(gòu)件的布置，，力求占地最最小，保證起起重機、運運輸車輛的道道路暢通；構(gòu)件的布置，，要注意安裝裝時的朝向；；構(gòu)件應(yīng)在堅實實的地基上澆澆筑。1）構(gòu)件