斷鏈一、先把斷鏈搞清楚斷鏈其實(shí)在道路線路中經(jīng)常會遇到，甚至可以說沒有遇到斷鏈反而不正常，那么:什么是斷鏈?什么是長鏈?什么又是短鏈?1.斷鏈定義在測量過程中，因局部改線或事后發(fā)現(xiàn)量距計算錯誤，或在分段測量中由于假定起始里程而造成全線或全段里程不連續(xù)，以致影響線路實(shí)際長度時，統(tǒng)稱為“斷鏈”?！皵噫湣备拍钤诮炭茣姓?wù)摬欢?，但在?shí)際選線（正線、聯(lián)絡(luò)線、疏解線、站內(nèi)線）中常常用到。當(dāng)線路由于種種原因產(chǎn)生不連續(xù)（不方便通過“順里程”消除之）處時，稱線路于該處產(chǎn)生斷鏈。

2.斷鏈的產(chǎn)生2.斷鏈的產(chǎn)生(續(xù))(1)分段測量比如有兩支隊(duì)伍同時測量，其中一個的隊(duì)伍測后面那一段，當(dāng)時勘測起點(diǎn)就按老線路的樁號假定了一個起點(diǎn)樁號，很顯然，這個假定的樁號肯定不會與前面那段線路測量的終點(diǎn)樁號正好一樣（不然可以去買彩票了），這樣就產(chǎn)生了斷鏈，此處樁號不連續(xù)。(2)局部改線這種情況大多會發(fā)生在勘測設(shè)計文件在評審后的修改上，專家在評審設(shè)計文件，會提出很多意見（體現(xiàn)專家的作用），有些意見就會說：某某路段半徑要改大（或改?。┮稽c(diǎn)，以便占用更少的農(nóng)田；某某路段要向這個方向偏移一些，以減少填方數(shù)量；這段線路走這里不行，從村外繞過去。得，專家的意見，若拿不出充足的理由來反駁，就乖乖地照做吧。于是集合隊(duì)伍，又開拔到現(xiàn)場，重新計算線路，打樁，測量，數(shù)據(jù)出來了，當(dāng)調(diào)整的路段重新回到原設(shè)計的線路上時，樁號不連續(xù)了，設(shè)斷鏈吧。2.斷鏈的產(chǎn)生(續(xù))(2)局部改線選線過程中，常常提出局部比較方案，由于局部比較方案線路長度往往與貫通方案相應(yīng)段長度不等，這時，二方案匯合點(diǎn)里程不同（樁號不連續(xù)），就需要設(shè)置（普通）斷鏈，減少其對其他部分線路里程標(biāo)注的影響。后來專家一評審，覺得比較線要好，就用它了（設(shè)計院怎么就這么背），得，斷鏈又產(chǎn)生了。2.斷鏈的產(chǎn)生(續(xù))(3)量距中發(fā)生錯誤測量過的線路，回過頭來突然發(fā)現(xiàn)某個交點(diǎn)的要素計算錯誤，導(dǎo)致樁號也算錯了，有錯就改啊，斷鏈于是又產(chǎn)生了。2.斷鏈的產(chǎn)生(續(xù))總而言之，一條線路，不產(chǎn)生斷鏈，基本可以說是不正常的。有人說了，既然斷鏈?zhǔn)菢短柌贿B續(xù)，那為什么不把斷鏈后面的樁號重新推算，使它連續(xù)呢？不就解決了嗎？這個問題的提出者，顯然沒有搞過線路勘測，先拖出去打……。2.斷鏈的產(chǎn)生(續(xù))2.斷鏈的產(chǎn)生(續(xù))我們都知道，樁號是確定線路中線點(diǎn)的位置的表示，在線路平面參數(shù)已經(jīng)確定的前提下，一個樁號可以唯一地表示線路中線上的一個點(diǎn)的位置。線路的樁號，一般情況下，主要是兩種，一種是整20米的樁號，一種是曲線要素樁（ZH/HY/QZ/YH/HZ），線路勘測，就是放樣出這些樁號的實(shí)際位置，再測量高程、橫斷面數(shù)據(jù)，可以說，每一個樁號及其相關(guān)的數(shù)據(jù)，無不滲透著勘測人員的心血。若把斷鏈之后的樁號重新推算，就意味著重新推算出的整20米樁和曲線要素樁，都要重新拉隊(duì)伍到現(xiàn)場重新測過，實(shí)在是沒有這個必要。3．?dāng)噫滭c(diǎn)的的位置與標(biāo)標(biāo)記先理解一下下斷鏈點(diǎn)這個名詞，，斷鏈點(diǎn)就是新老樁樁號不連續(xù)續(xù)的那個點(diǎn)點(diǎn)。一般來說，，斷鏈點(diǎn)之之前的是改改線后的新新樁號（當(dāng)然改線線路段之前前的樁號還還是老樁號號，原測量量數(shù)據(jù)可繼繼續(xù)利用）），斷鏈點(diǎn)之后后的樁號則則是老樁號號（可利用原原測量數(shù)據(jù)據(jù)，直到又又碰到另一一段改線））。斷鏈點(diǎn)設(shè)在在什么位置置合適呢?,從前面講斷斷鏈的產(chǎn)生生我們可以以得出一個個與此相關(guān)關(guān)的結(jié)論：：改線后，老老樁號利用用得越多越越好。斷鏈點(diǎn)設(shè)設(shè)置具有如如下特點(diǎn):（1）最好設(shè)在在改線與老老線正好相相接的位置置上；（2）絕對在直線線上，有些就在在HZ（YZ）點(diǎn)上；(3)斷鏈的標(biāo)記記，一般在在平面圖、直直曲表、縱縱斷面圖等等圖表中均均有表示，看幾幅截截圖：平面圖上縱斷面圖上上直曲表上還有直曲表表上這樣表表示的斷鏈按其形形成原因不不同，可分分為外業(yè)斷鏈與內(nèi)業(yè)斷鏈。內(nèi)業(yè)斷鏈?zhǔn)窃谠O(shè)計階階段產(chǎn)生的的，比如已已經(jīng)設(shè)計好好了，因某某種原因要要修改（比比如曲線半半徑修改、增刪交點(diǎn)點(diǎn)），就要設(shè)置斷斷鏈。以方便線路路局部調(diào)整整，減少對對其他部分分的影響。。該斷鏈俗俗稱“內(nèi)業(yè)業(yè)斷鏈”。如果不采用用斷鏈的方方法，所有有已經(jīng)設(shè)計計好的文件件就要全部部修改里程程，這樣工工作量就太太大了。施施工時先按按此施工，，竣工時再再統(tǒng)一排里里程。3．?dāng)噫滭c(diǎn)的的位置與標(biāo)標(biāo)記(續(xù))3．?dāng)噫滭c(diǎn)的的位置與標(biāo)標(biāo)記(續(xù))在鐵路施工工中我們按照線路里里程投影的的對象不同同，把斷鏈鏈分為外業(yè)業(yè)斷鏈和內(nèi)內(nèi)業(yè)斷鏈，外、內(nèi)業(yè)業(yè)斷鏈的具具體表示方方法見下圖圖：斷鏈有長斷鏈（前里程-后里程>0)、短斷鏈（前里程-后里程<0）之分，也也有真假之分。例如，象K0+000=K0+000;AK5+000=BK0+000者均為假斷斷鏈（假斷斷鏈?zhǔn)怯幸庖饬x的），，而象AK1+195=AK1+200(短鏈）;BK1+210=BK1+200（長鏈）者者均為真斷斷鏈。象右右線K7+199=左線K7+200者為特殊斷斷鏈。3．?dāng)噫滭c(diǎn)的的位置與標(biāo)標(biāo)記(續(xù))斷鏈有“長鏈”與“短鏈”之分:凡新樁號比比老樁號大大(新線路比老老線路長)的叫“長鏈”。BK1+210=BK1+200凡新樁號比比老樁號小小(新線路比老老線路短)的叫“短鏈”。AK1+195=AK1+200總結(jié)成一句句簡短的話話，就是：樁號重疊為為長鏈，樁樁號間斷為為短鏈。記住了！3．?dāng)噫滭c(diǎn)的的位置與標(biāo)標(biāo)記(續(xù))記為：K3+105.21＝K3+110(短鏈4.79m)來向里程=去向里程3．?dāng)噫滭c(diǎn)的的位置與標(biāo)標(biāo)記(續(xù))實(shí)際應(yīng)用中中要特別注注意長鏈，因?yàn)橛袠稑短栔丿B，，比如K112+943.305=K112+900.001，會出出現(xiàn)兩個K112+920、、兩個K112+940重復(fù)復(fù)的樁號，，就一定要要搞清楚了了哪個是斷斷鏈點(diǎn)之前前的，哪個個是斷鏈點(diǎn)點(diǎn)之后的。。而短短鏈鏈，，因因?yàn)闉闃稑短柼柺鞘情g間斷斷的的，中中間間會會缺缺失失部部分分樁樁號號，，不不會會出出現(xiàn)現(xiàn)重重復(fù)復(fù)樁樁號號，，實(shí)實(shí)際際應(yīng)應(yīng)用用中中倒倒不不會會出出現(xiàn)現(xiàn)什什么么問問題題，，只只要要別別以以為為丟丟了了樁樁到到處處找找樁樁就就行行了了。。4、外業(yè)業(yè)斷斷鏈鏈的的產(chǎn)產(chǎn)生生原原因因及及設(shè)設(shè)置置方方法法(1)外業(yè)業(yè)斷斷鏈鏈?zhǔn)窃O(shè)設(shè)計計中中的的線線路路對對基基準(zhǔn)準(zhǔn)線線進(jìn)進(jìn)行行(基準(zhǔn)準(zhǔn)線線可可以以是是其其他他線線路路也也可可以以是是其其自自身身））里里程程投投影影，，從從產(chǎn)產(chǎn)生生里里程程不不連連續(xù)續(xù)處處，，其其一一般般設(shè)設(shè)置置在在線線路路直直線線段段，，具具體體產(chǎn)產(chǎn)生生原原因因有有：：①在在設(shè)設(shè)計計選選線線階階段段，，常常常常因因?yàn)闉槟衬承┬┰蛞蛟煸斐沙删€線路路局局部部改改線線，而而改改線線段段改改線線后后的的線線路路長長度度與與改改線線前前的的線線路路走走向向與與長長度度均均不不同同，，需需要要設(shè)設(shè)置置外外業(yè)業(yè)斷斷鏈鏈消消除除這這個個長長度度差差值值。。此此情情況況下下斷斷鏈鏈通通常常設(shè)設(shè)置置在在改改線線地地段段里里的的直直線線段段。。4、外業(yè)斷斷鏈的產(chǎn)產(chǎn)生原因因及設(shè)置置方法②在線路路設(shè)計階階段、常常常采用用分段定定測來進(jìn)進(jìn)行線路路勘測，，但后期期數(shù)據(jù)匯匯總時在在相鄰測測量段的的接口處處必會產(chǎn)產(chǎn)里程不不連續(xù)，需要設(shè)設(shè)置外業(yè)業(yè)斷鏈消消除的此此處里程程不連續(xù)續(xù)。此情情況下斷斷鏈通常常設(shè)置在在相鄰測測量段的的接口附附近。③在設(shè)計計二線時時，新設(shè)設(shè)計線路路里程一一般以并并行段既既有線為為基準(zhǔn)線線進(jìn)行里里程投影影，但投投影里程程與自身身實(shí)際里里程存在在差值，需要使使用外業(yè)業(yè)斷鏈消消除這個個差值。。此情況況下斷鏈鏈通常設(shè)設(shè)置在里里程差積積累值較較大處。。以上幾種種情況若若不采用用外業(yè)斷斷鏈的方方法，所所有已經(jīng)經(jīng)設(shè)計好好的數(shù)據(jù)據(jù)就要全全部修改改里程，，這樣工工作量十十分巨大大。所以設(shè)計計時先使使用外業(yè)業(yè)斷鏈過過渡，竣竣工時再再統(tǒng)一消消除的方方法處理理。4、外業(yè)斷斷鏈的產(chǎn)產(chǎn)生原因因及設(shè)置置方法在同一斷斷鏈樁上上分別標(biāo)標(biāo)明新老老兩種里里程及相相互關(guān)系系。例：某線線路A在定測時時，在AK2+356.400處開始局局部改線線，老線線路A、新改線線路B各自經(jīng)過過一段連連續(xù)里程程后，新新改線路路B在BK3+426.200處又與老老線路A重合，此此處老樁樁號為AK3+641.600。在這這個重合合點(diǎn)之后后的直線線段上有有兩個樁樁：AK3+660等同于BK3+444.600,AK3+655.400等同于BK3+440。5.實(shí)例請問斷鏈鏈樁應(yīng)選選在何處處？AK3+660處此斷斷鏈?zhǔn)情L長鏈還是是短鏈？？是短鏈鏈（短鏈鏈215.400米）如如何寫該該樁的樁樁志和樁樁號？斷鏈樁BK3+444.600=AK3+660（短鏈215.4米）若若該斷鏈鏈樁之后后還有一一處斷鏈鏈現(xiàn)象，，且為長長鏈65.4米。則新新路終點(diǎn)點(diǎn)AK8+500的實(shí)際連連續(xù)里程程是多少少？線路總長長度=末樁里程程+長鏈總和和-短鏈總和和=8500.000+65.400-215.400=8350.000米5.實(shí)例斷鏈點(diǎn)不不管在哪哪里標(biāo)記記，始終終要搞清清楚斷鏈鏈的表示示方法，均按類類似這樣樣的格式式：K50+622.760=K50+621.166。。很顯然然，這是是一個等等式，從從數(shù)學(xué)的的角度來來看，等等式顯然然不成立立，不等等于還差差不多。。但是，，這不是是數(shù)學(xué)等等式，它它表示的的是新老老樁號的的交匯點(diǎn)點(diǎn)（即斷斷鏈點(diǎn)））。只要看懂懂了這個個等式，，就不管管再標(biāo)記記什么長長鏈、短短鏈，長長多少、、短多少少，不管管在平面面圖、縱縱斷面圖圖上是否否再有標(biāo)標(biāo)記，一一切都不不重要了了，換句句話講，，你理解解了這個個等式，，其它的的你就可可以自行行確定了了。等式前面面的樁號號表示的的是改線段的的結(jié)束樁樁號，等等式后面面的樁號號是與之之相接的的老線路樁號。換個角度度理解，線路樁號推算算到這里里（等式式前面的的樁號）），突然然不連續(xù)續(xù)了，突突然以另另一個樁樁號出現(xiàn)現(xiàn)（等式式后面的的樁號）），而這這兩個不不相等的的樁號，，實(shí)地表表示的則則是同一一個位置置的點(diǎn)位位（計算算出來的的坐標(biāo)應(yīng)應(yīng)該相等等）。斷鏈的表表示斷鏈的表表示方法法有：直線（假假斷鏈））；門式式或矩形形。為了方便便，斷鏈鏈位置常常取直線線上(且后里程程位于百百米標(biāo)處處），而而非曲線線上。標(biāo)注斷鏈鏈時，常常將其距距前一個個百米標(biāo)標(biāo)之距離離表示出出來，但但當(dāng)斷鏈鏈位置距距前一個個百米標(biāo)標(biāo)之距離離小于50米時，為方便便起見，，將斷鏈鏈位置距距前2個百米標(biāo)標(biāo)之距離離表示出出來。斷鏈的應(yīng)應(yīng)用不設(shè)起始始斷鏈的的線路，，是無法法標(biāo)注里里程（樁樁號）的的。不論斷鏈鏈?zhǔn)情L鏈鏈還是短短鏈，不論是是線路平平面圖還還是縱斷斷面圖，，線條長長度就是是實(shí)際長長度（即即線上點(diǎn)點(diǎn)的坐標(biāo)標(biāo)就是實(shí)實(shí)際坐標(biāo)標(biāo)），不不存在線線條拉長長、縮短短、掐段段或加長長等問題題。帶有斷鏈鏈的線路路上，對于每每個工點(diǎn)點(diǎn)的里程程，都有有其確定定的前一一個斷鏈鏈與之對對應(yīng)；而而且計算算線路長長度時，，必須考考慮斷鏈鏈的影響響。解決斷鏈鏈問題的的基本思思路問題的解解決有三三個步驟驟：步驟一：依據(jù)線線路上每每個斷鏈鏈點(diǎn)的斷斷前、斷斷后里程程分別計計算各自自的連續(xù)續(xù)里程及及其長、、短鏈值值；步驟二：判別所所要計算算的點(diǎn)處處在線路路哪一段段上；步驟三：進(jìn)行簡簡單計算算，得到到結(jié)果。。4.工程實(shí)例例斷前里程斷后里程斷鏈長度連續(xù)里程起點(diǎn)CK46+220CⅡK46+2