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文檔簡介

2022年高考作文最新航天類素材---航天人貴有強(qiáng)大的意志力目錄:011

獨(dú)立自主,創(chuàng)立中國自己的航天事業(yè)02數(shù)說巨變03航天人貴有強(qiáng)大的意志力04勇攀高峰追求卓越全面開啟航天強(qiáng)國建設(shè)新征程05北斗——鑄就閃亮的精神坐標(biāo)06我們的征途是日月星辰正文:03航天探索:去往太空的腳步邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)“5,4,3,2,1!”“點(diǎn)火!”北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射。18時(shí)48分,聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員順利進(jìn)入天和核心艙。茫茫太空,中國人首次進(jìn)入自己的空間站。而通向這歷史輝煌一刻的,是無數(shù)默默奉獻(xiàn)的航天人開辟出的攬?zhí)煺魍尽V袊教靹?chuàng)建65年來,取得了以“兩彈一星”、載人航天、北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、天問探火為代表的一系列輝煌成就。隨著對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的持續(xù)攻關(guān),中國在對(duì)浩瀚星辰的征途中,逐步具備了全面的宇宙空間探索和應(yīng)用能力,不斷標(biāo)注著中國航天發(fā)展的新高度。1

獨(dú)立自主,創(chuàng)立中國自己的航天事業(yè)1970年4月24日,中國成功發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”,讓一曲悠揚(yáng)的《東方紅》樂曲響徹太空。中國成為世界上第五個(gè)自行研制和發(fā)射人造衛(wèi)星的國家,并由此叩開了探索浩渺宇宙的大門。20世紀(jì)50年代,以毛澤東同志為核心的黨的第一代中央領(lǐng)導(dǎo)集體敏銳地看到了航天科技工業(yè)在國防建設(shè)、國家發(fā)展中的戰(zhàn)略地位和對(duì)科技進(jìn)步、社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的巨大作用,高瞻遠(yuǎn)矚、運(yùn)籌帷幄、果斷決策,創(chuàng)立了中國的航天事業(yè),毅然決定研制“兩彈一星”。黨的十一屆三中全會(huì)后,以鄧小平同志為核心的黨的第二代中央領(lǐng)導(dǎo)集體明確把發(fā)展航天技術(shù)納入“863”計(jì)劃。20世紀(jì)90年代,中國經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)仍然薄弱。面對(duì)高投入、高難度、高風(fēng)險(xiǎn)的載人航天事業(yè),我們沒有望而卻步,而是毅然迎頭追趕。面對(duì)一些國家處心積慮對(duì)我國實(shí)施嚴(yán)密技術(shù)封鎖,我們沒有被擋住、摁住、掐住,反而更加堅(jiān)定地走上了獨(dú)立自主發(fā)展之路。1992年,中國載人航天工程正式啟動(dòng),并確立了“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,我國載人航天事業(yè)從一人一天到多人多天,從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到出艙活動(dòng),從單船飛行到組合體穩(wěn)定運(yùn)行,先后突破了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),用不到30年的時(shí)間跨越了發(fā)達(dá)國家半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程。在這背后,是千千萬萬航天人的默默耕耘和無私奉獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在載人航天工程中,直接參與其中的研究所、單位上百家,配合單位上千家,涉及數(shù)十萬科研工作者?!皩?shí)施載人航天這樣宏大的工程,沒有黨中央集中統(tǒng)攬,沒有全國大協(xié)作,是不可想象的?!陛d人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記高度重視我國航天事業(yè)發(fā)展,多次作出重要指示批示,發(fā)出了“發(fā)展航天事業(yè)、建設(shè)航天強(qiáng)國”的偉大號(hào)召,為我國航天事業(yè)發(fā)展和航天強(qiáng)國建設(shè)提供了根本遵循,指明了前進(jìn)方向。在黨的關(guān)懷下,中國航天一步一個(gè)腳印奔赴日月星辰。2020年,中國共實(shí)施39次發(fā)射任務(wù):長征五號(hào)B運(yùn)載火箭成功首飛,實(shí)現(xiàn)了空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷,拉開我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕;嫦娥五號(hào)首次實(shí)現(xiàn)我國地外天體采樣返回;天問一號(hào)火星探測(cè)器成功發(fā)射,邁出中國行星探測(cè)的第一步;高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)重大專項(xiàng)圓滿收官,為中國長期穩(wěn)定獲得高分辨全球遙感信息提供了重要保障……在航天報(bào)國和科技強(qiáng)國的實(shí)踐中,中國航天取得了一系列里程碑式的輝煌成就,中國人探索太空的腳步也邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。2

不斷創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)重大跨越從嫦娥探月到天問探火,從北斗服務(wù)全球到空間站開始運(yùn)作,一枚枚火箭騰空而起,一顆顆“中國星”閃耀寰宇。65年來,中國航天事業(yè)攻克了無數(shù)技術(shù)難關(guān),實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)重大跨越,走出了一條具有中國特色的自主創(chuàng)新之路。此次中國航天員入駐天和核心艙,正是對(duì)中國科技自主創(chuàng)新成果的檢驗(yàn),開啟了中國逐夢(mèng)空間站的新階段,也邁出了中國太空“長征”的新步伐。遙想20世紀(jì)90年代初,為了盡快發(fā)射我國第一艘神舟飛船,“神舟”團(tuán)隊(duì)采取并行工程方法,同時(shí)研制四艘初樣船,分別考核飛船力學(xué)、機(jī)械、熱和電性能。幾乎每個(gè)周六,“神舟”團(tuán)隊(duì)都要召開一次綜合調(diào)度會(huì)研究解決問題。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅1998年就開會(huì)42次,解決了2000多個(gè)問題。經(jīng)過無數(shù)次的試驗(yàn)驗(yàn)證,神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船終于在1999年11月20日由長征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射入軌。多年來,“長征”火箭承載著中華民族的千年夢(mèng)想,一次次踏上輝煌的征途:在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,托舉“天和”“天舟”壯美騰飛;44次發(fā)射百分之百成功,北斗全球組網(wǎng)創(chuàng)造了中國效率;探月工程“繞、落、回”三步走圓滿收官,中華民族實(shí)現(xiàn)奔月夢(mèng)想;“天問一號(hào)”成功發(fā)射,中國航天走向更遠(yuǎn)的深空;國際商業(yè)發(fā)射方興未艾,助推“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展……由此,中國航天創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)自主創(chuàng)新的奇跡。通往太空之路并無坦途。20世紀(jì)90年代,雖然GPS已經(jīng)形成相對(duì)成熟的應(yīng)用,但是中國沒有依賴國外先進(jìn)技術(shù),而是再次選擇走上自主創(chuàng)新之路。中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示,北斗工程在建設(shè)過程中,400多家單位、30余萬科技人員集智協(xié)作,攻克星間鏈路、高精度原子鐘等160余項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),突破500余種器部件國產(chǎn)化研制難題,實(shí)現(xiàn)北斗三號(hào)衛(wèi)星核心器部件國產(chǎn)化率100%。2020年6月23日,第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年完成?!白?000年開始,共計(jì)有59顆北斗衛(wèi)星從這里飛向太空?!蔽鞑l(wèi)星發(fā)射中心黨委書記董重慶說,特別是在近兩年,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心連續(xù)成功實(shí)施20次北斗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),將30顆北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星和2顆北斗二號(hào)備份衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,創(chuàng)下了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)速度新紀(jì)錄。3

任重道遠(yuǎn),由航天大國邁向航天強(qiáng)國黨的十八大以來,隨著長征五號(hào)、快舟等新一代運(yùn)載火箭成功首飛,我國進(jìn)入空間的能力大幅躍升。以東方紅五號(hào)為代表的新一代衛(wèi)星平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了我國衛(wèi)星技術(shù)從跟隨到并跑甚至領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)變。中國航天成為中國人民勇攀現(xiàn)代科技高峰、創(chuàng)造非凡奇跡的重要體現(xiàn),極大地提升了我國的科技實(shí)力、國防實(shí)力和民族凝聚力。目前,中國在軌運(yùn)行應(yīng)用衛(wèi)星數(shù)量超過300顆,形成了以中星、亞太、天通等系列衛(wèi)星為代表的通信衛(wèi)星體系,以風(fēng)云、資源、海洋、環(huán)境減災(zāi)、高分等系列衛(wèi)星為代表的遙感衛(wèi)星體系,以及北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共同構(gòu)成的空間基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建了較為完善的衛(wèi)星應(yīng)用體系,有力支撐了各行業(yè)的綜合應(yīng)用,帶來了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成開通后,世界上任何一個(gè)地方都能夠享受北斗系統(tǒng)開放、免費(fèi)、高質(zhì)量的導(dǎo)航、定位和授時(shí)服務(wù),各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于世界一流。如今,北斗相關(guān)產(chǎn)品已出口120余個(gè)國家和地區(qū),向億級(jí)以上用戶提供服務(wù),基于北斗的國土測(cè)繪、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲成功應(yīng)用。對(duì)于中國航天來說,2021年注定是不平凡的一年——天問落火,空間站核心艙在軌開工,天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船穩(wěn)靠太空港,神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙對(duì)接成功,中國航天員首次進(jìn)入屬于我們自己的空間站……這一系列重大突破,讓全世界真切感受到,中國航天正迎來由大向強(qiáng)的飛速發(fā)展期。探索浩瀚太空永無止境,攀登科技高峰任重道遠(yuǎn)。站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn),在開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程的重要時(shí)刻,中國航天正在從量的積累邁向質(zhì)的飛躍,從點(diǎn)的突破邁向系統(tǒng)能力的提升。翻開“十四五”規(guī)劃藍(lán)圖,中國航天的新篇章更加值得期待:2021年,中國航天全年發(fā)射次數(shù)有望首次突破40次;中國空間站工程全面進(jìn)入關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段……習(xí)近平總書記指出,一切偉大成就都是接續(xù)奮斗的結(jié)果,一切偉大事業(yè)都需要在繼往開來中推進(jìn)。如今,建設(shè)航天強(qiáng)國的接力棒已經(jīng)交到新一代航天人手中。機(jī)遇前所未有,挑戰(zhàn)前所未有,航天事業(yè)發(fā)展又進(jìn)入一個(gè)需要滾石上山、爬坡過坎的關(guān)鍵時(shí)期。懷揣著建設(shè)航天強(qiáng)國的神圣使命,相信廣大航天科技工作者必定會(huì)為人類和平利用太空、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)更多中國智慧、中國方案、中國力量,譜寫中國航天更加輝煌燦爛的新篇章?。ū緢?bào)記者

蕾)02數(shù)說巨變作者:《光明日?qǐng)?bào)》(2021年06月23日

05版)長征系列運(yùn)載火箭從1970年長征一號(hào)發(fā)射我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”,到2021年6月3日長征三號(hào)乙發(fā)射風(fēng)云四號(hào)B衛(wèi)星,長征系列運(yùn)載火箭累計(jì)發(fā)射372次。2020年航天發(fā)射次數(shù)2020年,中國開展39次航天發(fā)射,共發(fā)射89個(gè)航天器,發(fā)射航天器總質(zhì)量再創(chuàng)新高,達(dá)到103.06噸,較上一年度增長29.3%,發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二位。預(yù)計(jì)實(shí)施發(fā)射任務(wù)2021年與2022年,我國載人航天工程預(yù)計(jì)實(shí)施包括空間站核心艙、實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船和貨運(yùn)飛船在內(nèi)的11次發(fā)射任務(wù)。數(shù)據(jù)來源:《中國航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書》(2020年)、中國航天科技集團(tuán)03航天人貴有強(qiáng)大的意志力講述者:中國科學(xué)院院士、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院火箭總體設(shè)計(jì)專家劉竹生作者:《光明日?qǐng)?bào)》(2021年06月23日

05版)【奮斗者說】火箭運(yùn)載能力有多大,太空探索的舞臺(tái)就有多大。運(yùn)載火箭系統(tǒng)是載人航天工程七大系統(tǒng)中最關(guān)鍵的系統(tǒng)之一。沒有大推力、高可靠性、高安全性運(yùn)載火箭的支撐,載人飛船就不可能進(jìn)入預(yù)定軌道,航天員的太空活動(dòng)就無從談起。長征二號(hào)F(以下簡稱“長二F”)運(yùn)載火箭作為我國唯一的一款載人運(yùn)載火箭被大家熟知,但已退役的運(yùn)載火箭——長征二號(hào)捆綁(以下簡稱“長二捆”)運(yùn)載火箭與長二F火箭有著千絲萬縷的聯(lián)系。1985年,“長征”系列火箭剛進(jìn)入國際市場(chǎng),那時(shí)我國運(yùn)載火箭還是傳統(tǒng)的串聯(lián)模式,發(fā)射能力比較弱,無法發(fā)射別的國家的第二代通信衛(wèi)星。為了適應(yīng)國際市場(chǎng)需要,我們必須在運(yùn)載能力上有所提高。研制團(tuán)隊(duì)想到了并聯(lián),將多枚火箭捆綁起來發(fā)射,這樣在產(chǎn)生更大推力的同時(shí),火箭箭身不至于過長而造成結(jié)構(gòu)上的風(fēng)險(xiǎn),也可以運(yùn)載更重的航天器上天,正是這個(gè)技術(shù)奠定了長二F火箭的研制基礎(chǔ)。記得在“長二捆”火箭總體設(shè)計(jì)任務(wù)接近尾聲之時(shí),我本來計(jì)劃坐火車前往發(fā)射場(chǎng),而就在站臺(tái)上,我得到臨時(shí)通知,負(fù)責(zé)解決整流罩分離的問題。當(dāng)時(shí)我可算是臨危受命,在即將登上火車時(shí)被叫回辦公室?!伴L二捆”火箭攜帶的衛(wèi)星由整流罩包裹,這個(gè)罩直徑是4.2米,當(dāng)沖出大氣層進(jìn)入太空,就要脫離箭體,進(jìn)行拋罩。然而,在試驗(yàn)過程中,現(xiàn)有的整流罩只是裂開一下,劇烈晃動(dòng)后很快又合上,反復(fù)幾次都是如此。我們逐項(xiàng)排查原因,除了參考數(shù)據(jù)計(jì)算有所偏差外,整流罩復(fù)雜的分離結(jié)構(gòu)也是導(dǎo)致拋罩失敗的一個(gè)關(guān)鍵因素。時(shí)間緊迫,火箭馬上就要送到發(fā)射場(chǎng)了。我們必須把整流罩的問題解決,讓整流罩進(jìn)入太空后順利脫離火箭,減輕火箭的自重。當(dāng)時(shí)我們與國外衛(wèi)星公司簽署了合同,“長二捆”必須按時(shí)立在發(fā)射臺(tái)上。發(fā)射場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)不斷打來電話催,我們?yōu)榱烁脑旆桨覆璨凰硷埐幌?。有一天半夜,我在半睡半醒間靈感突現(xiàn):如果在整流罩裂開的同時(shí),即刻用一個(gè)零件將它控制住,不讓它來回晃動(dòng),這樣就可以讓其順利脫離了!我顧不上當(dāng)時(shí)已是深夜,叫醒同事,跟他闡述方案。我們?cè)诩?xì)節(jié)上商量妥當(dāng)后,連夜趕出草圖,天一亮就將圖紙送到工廠,工廠快馬加鞭地趕制。一兩天后,新的整流罩分離系統(tǒng)就生產(chǎn)出來了。經(jīng)過再三小心謹(jǐn)慎的試驗(yàn),均拋罩成功。一切妥當(dāng)后,我和同事、工人師傅們趕到現(xiàn)場(chǎng),改裝了整流罩,換上新裝備,終于保證“長二捆”準(zhǔn)時(shí)發(fā)射。1992年8月14日,“長二捆”火箭發(fā)射成功,整流罩也順利分離。那一刻,我懸著的心終于落下。那是整個(gè)“長二捆”研制過程中最艱難、最緊急的一個(gè)難關(guān)。因?yàn)檫@次成功,這一年的9月12日載人航天工程立項(xiàng)。當(dāng)時(shí)我們確定了“爭八保九”的目標(biāo),即1998年在技術(shù)上有一個(gè)大的突破,1999年?duì)幦★w船上天。為此,火箭研制團(tuán)隊(duì)先后攻克了以故障檢測(cè)處理系統(tǒng)、逃逸系統(tǒng)為代表的多項(xiàng)世界難題。1998年我開始擔(dān)任“長二F”運(yùn)載火箭的總設(shè)計(jì)師,為了檢驗(yàn)逃逸系統(tǒng)安全性,9月份我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)趕赴酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行了我國首次零高度高空逃逸飛行試驗(yàn)。10月19日清晨,隨著指揮員的一聲口令,逃逸塔騰空而起,帶著飛船的返回艙和軌道艙沿預(yù)定軌道飛行,整流罩上的4個(gè)柵格翼同時(shí)打開。飛行到1.9千米高空時(shí),飛船與逃逸塔順利分離,這標(biāo)志著“長二F”火箭首飛進(jìn)入最后沖刺階段。這一次的成功,我和研制團(tuán)隊(duì)等了4年,許多同事不僅攻克了眾多的技術(shù)難題,也為祖國的航天事業(yè)犧牲了不少個(gè)人利益。2003年10月15日上午,“長二F”運(yùn)載火箭搭載神舟五號(hào)載人飛船,進(jìn)入預(yù)定軌道,成功將航天員楊利偉送入太空。16日飛船返回艙成功著陸,返回艙完好無損,中華民族千年飛天夢(mèng)終于實(shí)現(xiàn)。這次成功的發(fā)射標(biāo)志著中國成為繼蘇聯(lián)和美國之后,第三個(gè)有能力獨(dú)自將航天員送入太空并安全返回的國家。宣布發(fā)射成功的那一刻,喜悅比任何一次都強(qiáng)烈,當(dāng)我轉(zhuǎn)身望向時(shí)任火箭總指揮黃春平的時(shí)候,他已滿眼熱淚,我的眼淚也瞬間涌出,我們兩個(gè)已經(jīng)60多歲的火箭研制人緊緊地?fù)肀г谝黄?。算上今年我已?jīng)為中國航天工作了58年,回想起我的職業(yè)生涯,最大的感悟是年輕的時(shí)候,多吃點(diǎn)苦,多受點(diǎn)挫折,對(duì)后來投身航天是有益無害的。在困難重重的航天領(lǐng)域,強(qiáng)大的意志力和堅(jiān)強(qiáng)的內(nèi)心特別重要。另外還要勇于承擔(dān)責(zé)任,遇到困難不是想著退縮,而是要迎難而上,攻克難題。這也是幾代航天人自立自強(qiáng)、創(chuàng)新超越的精神內(nèi)核。04勇攀高峰追求卓越全面開啟航天強(qiáng)國建設(shè)新征程作者:國家航天局《光明日?qǐng)?bào)》(2021年06月23日

06版)【學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想】回首奮進(jìn)歲月,航天發(fā)展成就斐然65年來,在黨中央、國務(wù)院、中央軍委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,中國航天事業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng),攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān),實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)重大跨越,取得了一個(gè)又一個(gè)里程碑式的輝煌成就。從1970年長征一號(hào)發(fā)射我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”,到今年6月3日長征三號(hào)乙發(fā)射風(fēng)云四號(hào)B衛(wèi)星,我國在軌衛(wèi)星規(guī)模和綜合應(yīng)用服務(wù)能力不斷提高,通信、氣象、海洋等衛(wèi)星技術(shù)迭代發(fā)展,為我國現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力支撐。從2003年神舟五號(hào)飛船首次實(shí)現(xiàn)載人航天飛行,到神舟七號(hào)實(shí)現(xiàn)航天員出艙,再到空間飛行器交會(huì)對(duì)接、航天員長期駐留;從2007年嫦娥一號(hào)發(fā)射成功,并首次完成繞月探測(cè),到2020年嫦娥五號(hào)采樣返回,探月工程全面實(shí)現(xiàn)“繞落回”,我國空間技術(shù)實(shí)現(xiàn)具有里程碑意義的重大跨越,中華民族幾千年的飛天夢(mèng)終于變成現(xiàn)實(shí)。特別是黨的十八大以來,長征五號(hào)等新一代運(yùn)載火箭成功首飛,我國進(jìn)入空間的能力大幅躍升。以東方紅五號(hào)為代表的新一代衛(wèi)星平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了我國衛(wèi)星技術(shù)從跟隨到并跑、領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)變。嫦娥四號(hào)在全球首次實(shí)現(xiàn)月背軟著陸,嫦娥五號(hào)圓滿實(shí)現(xiàn)月球采樣返回,中國空間站建設(shè)大幕開啟,天問一號(hào)探測(cè)器成功著陸火星并開展巡視勘察……這些科技成就成為我國航天強(qiáng)國建設(shè)的重要標(biāo)志,極大地提升了我國的科技實(shí)力,增強(qiáng)了民族自信心和凝聚力。建設(shè)航天強(qiáng)國,歷史經(jīng)驗(yàn)彌足珍貴黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視和關(guān)心航天事業(yè)發(fā)展,將航天強(qiáng)國建設(shè)納入中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局統(tǒng)籌謀劃。習(xí)近平總書記多次作出重要指示批示,多次對(duì)航天重大工程進(jìn)展致電祝賀,并會(huì)見探月工程、載人航天等重大工程參研參試人員代表。這些重要指示批示系統(tǒng)闡釋了航天事業(yè)發(fā)展的一系列重大問題,具有鮮明的時(shí)代性、引領(lǐng)性、指導(dǎo)性,為建設(shè)航天強(qiáng)國提供了根本遵循。堅(jiān)持黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),是建設(shè)航天強(qiáng)國的根本保證。新中國成立之初,在國內(nèi)滿目瘡痍、百廢待興的條件下,黨中央作出發(fā)展航天事業(yè)的戰(zhàn)略決策。65年來,航天事業(yè)始終沐浴著黨的關(guān)懷和厚愛,取得了以“兩彈一星”、載人航天、探月工程、北斗導(dǎo)航、高分專項(xiàng)、火星探測(cè)為代表的一系列重大成就,實(shí)現(xiàn)了歷史性轉(zhuǎn)變與跨越。實(shí)踐充分證明,我國航天事業(yè)之所以能夠不斷實(shí)現(xiàn)新的跨越,最根本的依靠是黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。探索新型舉國體制,是建設(shè)航天強(qiáng)國的重要優(yōu)勢(shì)。習(xí)近平總書記在致探月工程嫦娥五號(hào)任務(wù)取得圓滿成功的賀電中指出,嫦娥五號(hào)任務(wù)是發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢(shì)攻堅(jiān)克難取得的又一重大成就。黨的十八大以來,航天事業(yè)不斷取得新突破,中國航天人多次刷新攀登科技高峰的世界高度。航天工程系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)密集、綜合性強(qiáng),每次重大任務(wù)的成功,都是跨部門、跨地區(qū)、跨專業(yè)至少數(shù)千家單位協(xié)同攻關(guān)、共同奮斗的結(jié)果。發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢(shì),注重市場(chǎng)機(jī)制作用,充分激發(fā)各方面科技力量創(chuàng)新活力,為航天工程的順利實(shí)施提供了強(qiáng)大支撐。弘揚(yáng)深厚博大的航天精神,是建設(shè)航天強(qiáng)國的不竭動(dòng)力。習(xí)近平總書記指出,經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗,我國航天事業(yè)創(chuàng)造了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測(cè)為代表的輝煌成就,走出了一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,積淀了深厚博大的航天精神。航天精神繼承了中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,凝聚了幾代航天人的無私奉獻(xiàn),成為新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)的寶貴精神財(cái)富。正是在航天精神的感召和鼓舞下,中國航天人勇于挑戰(zhàn)、追求卓越,天問一號(hào)任務(wù)一步實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測(cè),創(chuàng)造了國際上火星探測(cè)的新紀(jì)錄,使我國在行星探測(cè)領(lǐng)域進(jìn)入世界先進(jìn)行列。堅(jiān)持合作共贏的發(fā)展理念,是建設(shè)航天強(qiáng)國的必然要求。習(xí)近平總書記指出,中國歷來高度重視航天探索和航天科技創(chuàng)新,愿加強(qiáng)同國際社會(huì)的合作,和平探索開發(fā)和利用太空,讓航天探索和航天科技成果為創(chuàng)造人類更加美好的未來貢獻(xiàn)力量。探索宇宙奧秘,促進(jìn)和平與發(fā)展,是世界各國共同的使命。要始終堅(jiān)持平等互利、和平利用、包容發(fā)展理念與宗旨,積極開展與世界各國在航天領(lǐng)域的交流合作,在工程研制、科學(xué)研究、成果應(yīng)用等方面,不斷拓展國際合作的廣度和深度,推進(jìn)人類航天事業(yè)的共同進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展。展望未來,開啟航天嶄新征程當(dāng)今世界正處于百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革突飛猛進(jìn),世界航天進(jìn)入創(chuàng)新發(fā)展的快車道,空間科學(xué)正孕育著重大發(fā)現(xiàn),空間技術(shù)快速迭代突破,空間應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,深空探測(cè)成為科技競爭的制高點(diǎn),太空經(jīng)濟(jì)成為新興經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。世界主要航天大國不斷加強(qiáng)航天領(lǐng)域頂層規(guī)劃、政策引導(dǎo)、資金投入,謀劃實(shí)施“阿爾忒彌斯”計(jì)劃等一大批航天重大創(chuàng)新工程,大力支持商業(yè)航天發(fā)展,全力構(gòu)筑太空領(lǐng)域競爭優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前,我國全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程已經(jīng)開啟,向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的號(hào)角已經(jīng)吹響。為應(yīng)對(duì)國際形勢(shì)變化、滿足國內(nèi)發(fā)展需要,中國航天必須不斷提升自主可控的創(chuàng)新發(fā)展能力、聚焦前沿的科學(xué)探索研究能力、強(qiáng)大持續(xù)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)能力、有效可靠的國家安全保障能力、科學(xué)高效的現(xiàn)代治理能力、互利共贏的國際交流與合作能力。強(qiáng)化航天科技戰(zhàn)略力量,支撐創(chuàng)新型國家建設(shè)。深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,激發(fā)更強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力,強(qiáng)化航天前沿引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新,加快發(fā)展先進(jìn)工業(yè)技術(shù),推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)與試驗(yàn)應(yīng)用。以構(gòu)建國家實(shí)驗(yàn)室、重組國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室體系為契機(jī),強(qiáng)化航天領(lǐng)域國家戰(zhàn)略科技力量。堅(jiān)定不移走自主可控、自主創(chuàng)新發(fā)展道路,聚焦航天事業(yè)主攻方向和突破口,構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系,全方位、多層次、跨領(lǐng)域綜合發(fā)力,把創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。發(fā)揮重大工程牽引作用,提升航天綜合實(shí)力。緊密結(jié)合國家重大戰(zhàn)略需求,聚焦戰(zhàn)略方向和關(guān)鍵領(lǐng)域,推進(jìn)實(shí)施探月工程四期、行星探測(cè)、重型運(yùn)載火箭等重大工程。圍繞進(jìn)一步提升我國進(jìn)出空間、利用空間、認(rèn)知空間的能力,加快謀劃國際月球科研站、太陽系邊際探測(cè)等新方向,帶動(dòng)多學(xué)科多行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)群體性突破,有效提升我國航天綜合實(shí)力。優(yōu)化航天產(chǎn)業(yè)布局,培育發(fā)展新動(dòng)能。結(jié)合區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,重點(diǎn)發(fā)展航天高端制造、空間信息應(yīng)用等區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群,形成分工合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、有機(jī)銜接、合作共贏的發(fā)展格局。擴(kuò)大國家采購商業(yè)航天產(chǎn)品和服務(wù)的范圍,加大政策支持,培育龍頭企業(yè),促進(jìn)商業(yè)航天健康有序發(fā)展。提升行業(yè)治理水平,加快推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。加快構(gòu)建航天政策法規(guī)體系,為航天活動(dòng)提供完善的制度保障。更好發(fā)揮有效市場(chǎng)和有為政府作用,強(qiáng)化政策協(xié)同配套,促進(jìn)產(chǎn)融一體、研用一體。增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)服務(wù)能力,支撐和融入新發(fā)展格局。統(tǒng)籌公益性共性產(chǎn)品和社會(huì)化個(gè)性服務(wù)需求,建立健全差異化供給政策體系,加強(qiáng)衛(wèi)星數(shù)據(jù)產(chǎn)品與服務(wù)在自然資源與生態(tài)環(huán)境、防災(zāi)減災(zāi)與應(yīng)急響應(yīng)、社會(huì)管理與公共服務(wù)等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的深度應(yīng)用,助力政府治理能力現(xiàn)代化水平提升。推動(dòng)航天先進(jìn)技術(shù)向國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域各行業(yè)滲透融合,推進(jìn)從技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)應(yīng)用向產(chǎn)業(yè)推廣、商業(yè)化運(yùn)營轉(zhuǎn)變,支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)。傳承發(fā)揚(yáng)航天精神,壯大航天人才隊(duì)伍。深挖以航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神、載人航天精神、探月精神為代表的航天精神歷史淵源和發(fā)展脈絡(luò),傳承愛國奉獻(xiàn)、自力更生、艱苦奮斗的航天基因,豐富中華民族精神寶庫。聚焦高精尖新領(lǐng)域,培養(yǎng)造就具有國際水平的科技領(lǐng)軍人才、青年人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。健全以創(chuàng)新價(jià)值、能力、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的人才評(píng)價(jià)體系,營造形成人盡其才、才盡其用、人才輩出的航天人才發(fā)展格局。促進(jìn)航天合作交流,增進(jìn)人類共同福祉。持續(xù)提升空間基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)發(fā)射等服務(wù)能力和水平,加快建設(shè)“一帶一路”空間信息走廊,積極推動(dòng)航天產(chǎn)品、裝備與服務(wù)出口,支撐國家政治外交大局。推動(dòng)更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的國際合作,構(gòu)建新型國際合作平臺(tái),牽頭發(fā)起國際大科學(xué)工程和大科學(xué)計(jì)劃,打造航天國際合作新標(biāo)桿。在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)歷史交匯的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),建設(shè)航天強(qiáng)國的接力棒已經(jīng)交到我們這一代航天人手中。航天全線將更加緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,牢記使命、強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)、銳意進(jìn)取、追求卓越,以優(yōu)異成績慶祝黨的百年華誕,為建成航天強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)不懈奮斗!(作者:國家航天局)05北斗——鑄就閃亮的精神坐標(biāo)作者:遲軍《光明日?qǐng)?bào)》(2021年06月23日

06版)2020年6月23日,由中國航天科技集團(tuán)有限公司五院抓總研制的第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,至此,北斗三號(hào)30顆組網(wǎng)衛(wèi)星已全部部署到位。2020年7月31日,習(xí)近平總書記親自宣布北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。中國向全世界鄭重宣告,中國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已全面建成,中國北斗自此開啟了高質(zhì)量服務(wù)全球、造福人類的嶄新篇章。從1994年北斗一號(hào)工程正式立項(xiàng)開始,北斗人按照黨中央繪就的北斗工程“三步走”發(fā)展藍(lán)圖,踏上了建設(shè)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的漫漫征程。根據(jù)當(dāng)時(shí)國家的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ),我們經(jīng)過數(shù)年努力,在2000年至2003年期間成功發(fā)射了三顆北斗一號(hào)衛(wèi)星,從國情出發(fā)、用最小代價(jià)建成了我國第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。從2004年8月北斗二號(hào)工程立項(xiàng),到2012年成功發(fā)射了14顆北斗二號(hào)衛(wèi)星,服務(wù)區(qū)域從國土擴(kuò)展到亞太地區(qū),導(dǎo)航體制從有源走向了無源,形成了區(qū)域性的定位、測(cè)速、授時(shí)和短報(bào)文通信服務(wù)能力。2009年,國家正式啟動(dòng)了北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè),經(jīng)過8年的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),于2017年年底發(fā)射了首發(fā)雙星,到2018年年底完成了18顆衛(wèi)星的發(fā)射,形成了能夠率先為“一帶一路”沿線國家提供服務(wù)的基本系統(tǒng),再到2020年6月,完成了30顆衛(wèi)星發(fā)射,實(shí)現(xiàn)了全球組網(wǎng),中國成為世界上第三個(gè)擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。北斗人26年的嘔心瀝血終于使國家徹底擺脫了多年來在全球衛(wèi)星時(shí)空基準(zhǔn)上受制于人的局面,中國從此擁有了自己的全球時(shí)空燈塔。如今,無論是廣袤農(nóng)田上無人駕駛農(nóng)機(jī)的精準(zhǔn)耕作、港口集裝箱運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化管理、運(yùn)營車輛的智能化監(jiān)管、國土資源的高精度測(cè)繪、電力傳輸?shù)母呔认辔煌?、銀行遠(yuǎn)程交易的高精度時(shí)間戳、手機(jī)基站的高精度授時(shí),還是自然災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警、船只遇險(xiǎn)的快速救援等,基于“北斗”的服務(wù)已經(jīng)深入國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)。從國慶閱兵、珠峰測(cè)量、雷神山和火神山醫(yī)院建設(shè)這些耳熟能詳?shù)拇笫录?,到車載導(dǎo)航、外賣服務(wù)、共享單車這些老百姓身邊的尋常事,到處可見“北斗”的身影?!氨倍贰币呀?jīng)成為國家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不可或缺的信息基礎(chǔ)設(shè)施,是大國地位和綜合國力的重要標(biāo)志?;厥装l(fā)展歷程,中國北斗只用了GPS一半左右的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng),成為世界一流衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。背后的秘訣,正是“自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時(shí)代北斗精神。新時(shí)代北斗精神蘊(yùn)含著自主創(chuàng)新的堅(jiān)定信念。北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國重大空間基礎(chǔ)設(shè)施,長期以來受到國外禁運(yùn)的重重封鎖,但北斗人面對(duì)困難毫不氣餒、迎難而上,硬是走出了一條具有中國特色的自主創(chuàng)新的發(fā)展道路。面對(duì)缺乏高精度原子鐘、行波管放大器、星載CPU、FPGA芯片等眾多核心器部件的難關(guān),充分發(fā)揮全國各方技術(shù)優(yōu)勢(shì),集國家科技發(fā)展之大成,攻克了500余種器部件國產(chǎn)化難關(guān),實(shí)現(xiàn)了星載部件與核心元器國產(chǎn)化率100%,擺脫了受制于人的局面。面對(duì)不能全球布站的難題,創(chuàng)新性地開發(fā)出星間鏈路技術(shù),使在太空中渺如滄海一粟的衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)了星間、星地互通互聯(lián),將天塹變?yōu)橥ㄍ?,在國際上首創(chuàng)了一站式全球星座測(cè)控、運(yùn)控管理。北斗三號(hào)工程攻克了160余項(xiàng)類似的技術(shù)難關(guān),確保了系統(tǒng)建設(shè)的先進(jìn)性和可實(shí)現(xiàn)性。北斗人堅(jiān)信,關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的,只有把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中,才能真正掌握競爭和發(fā)展的主動(dòng)權(quán),才能為發(fā)展自己、造福人類奠定堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。新時(shí)代北斗精神展示著開放融合的大國胸懷。習(xí)近平總書記指出:“中國愿同各國共享北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果,共促全球衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)蓬勃發(fā)展?!北倍纷鳛槿蛐l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),在與國際上其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺(tái)競技的同時(shí),必須用開放的胸懷融入國際導(dǎo)航大家庭,讓全球用戶愿意用北斗、用好北斗。北斗系統(tǒng)的發(fā)展既立足中國,又放眼世界,秉持和踐行“世界的北斗”發(fā)展理念,堅(jiān)持開放融合、協(xié)調(diào)合作、兼容互補(bǔ)、資源共享,在覆蓋全球的基礎(chǔ)上積極融入全球、服務(wù)全球。目前,北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品已出口到全球一半以上的國家和地區(qū),基于北斗的土地確權(quán)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等地區(qū)得到成功應(yīng)用。中國北斗已經(jīng)成為與“一帶一路”遙相輝映的“太空絲綢之路”,為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供強(qiáng)有力的支撐。新時(shí)代北斗精神凝聚著萬眾一心的人民力量。北斗工程楊長風(fēng)總設(shè)計(jì)師曾經(jīng)說過:“北斗是五千萬工程:調(diào)動(dòng)了千軍萬馬,經(jīng)歷了千難萬險(xiǎn),付出了千辛萬苦,走進(jìn)了千家萬戶,將造福千秋萬代?!比珖?00多家單位、30余萬名科研人員參與了北斗工程建設(shè),航天系統(tǒng)內(nèi)外的國企爭相請(qǐng)戰(zhàn)、民企主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任;衛(wèi)星研制過程中,黨員干部奮勇爭先,員工團(tuán)隊(duì)眾志成城。在收官星進(jìn)入發(fā)射準(zhǔn)備階段時(shí),一位同志的母親生重病要做手術(shù),家屬堅(jiān)持不通知發(fā)射場(chǎng)試驗(yàn)隊(duì),試驗(yàn)隊(duì)通過單位得知消息后立刻讓這位同志回家照顧母親,但他很快就回到發(fā)射場(chǎng)堅(jiān)守崗位,母親對(duì)他說:“國家把這么重要的任務(wù)交給你,你不能脫離崗位……”這樣的例子還有很多很多,他們雖然來自五湖四海

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