第三章公路工程施工組織設(shè)計(jì)§3-1施工組織設(shè)計(jì)概述二、施工組織的內(nèi)容：

1、確定施工組織方法和日程安排；

2、做工、料、機(jī)及輔助生產(chǎn)需要量計(jì)劃；

3、繪制施工進(jìn)度圖和施工平面圖。一、施工組織的概念：

是指工程項(xiàng)目施工前，根據(jù)工程設(shè)計(jì)，建設(shè)單位要求，以及主客觀條件，對(duì)工程施工生產(chǎn)的全過程，采用科學(xué)的方法，所進(jìn)行的一系列籌劃、安排活動(dòng)。三、編制施工組織設(shè)計(jì)的基本原則1、嚴(yán)格執(zhí)行基本建程序和施工程序。2、科學(xué)地安排施工順序。3、采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備。4、應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法制定最合理的施工組織方案。5、落實(shí)季節(jié)性施工的措施，確保全年連續(xù)施工。6、確保工程質(zhì)量和施工安全。7、節(jié)約基建費(fèi)用，降低工程成本。四、施工組織設(shè)計(jì)的分類與文件組成

1、設(shè)計(jì)階段的文件分類與文件組成

施工方案-初步設(shè)計(jì)階段修正施工方案-技術(shù)設(shè)計(jì)階段施工組織計(jì)劃-施工圖設(shè)計(jì)階段（1）、一階段設(shè)計(jì)施工組織文件應(yīng)編施工方案。（2）、兩階段設(shè)計(jì)①方案設(shè)計(jì)（施工方案）

②施工組織計(jì)劃（3）、三階段設(shè)計(jì)大型工程項(xiàng)目等三階段設(shè)計(jì)。即在初步設(shè)計(jì)會(huì)審后，根據(jù)會(huì)審意圖修改時(shí)間方案，編技術(shù)設(shè)計(jì)，此時(shí)的施工組織文件應(yīng)編“修正施工方案”。2、施工組織設(shè)計(jì)文件組成內(nèi)容：（1）、施工方案：①施工方案說明；②人工、主要材料及機(jī)具，設(shè)備安排表；③工程概略進(jìn)度圖；④臨時(shí)工程一覽表。

（2）、修正施工方案（介于施工組織計(jì)劃于施工方案之間）

（3）、施工組織計(jì)劃①說明②施工組織計(jì)劃圖表（七個(gè)）

1）工程進(jìn)度表

2）主要材料計(jì)劃表（包括型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量）

3）主要施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃表

4）臨時(shí)工程表

5）技術(shù)組織措施計(jì)劃表

6）材料供應(yīng)圖、運(yùn)輸組織計(jì)劃圖、供水供電計(jì)劃圖表

7）重點(diǎn)工程施工場(chǎng)地布置圖以及施工進(jìn)度圖3、施工階段施工組織（實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)）文件分類與文件組成由施工單位編制，是在施工組織計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制的實(shí)施性的施工組織文件。它的工序一般劃分很細(xì)，采用施工定額編制。（1）、分類

①施工組織總設(shè)計(jì)

②分部（分項(xiàng)）工程施工組織設(shè)計(jì)（2）、內(nèi)容①施工組織總設(shè)計(jì)內(nèi)容

a、計(jì)算、核實(shí)；

b、實(shí)施性的開工前準(zhǔn)備工作；

c、在設(shè)計(jì)階段施工組織計(jì)劃編制的“材料計(jì)劃表”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步編制材料供應(yīng)圖表；

d、運(yùn)輸組織計(jì)劃；

e、附屬企業(yè)及自辦材料的開采和加工計(jì)劃；

f、供水、供電、供熱、供氣；

h、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)組織措施計(jì)劃；

i、重點(diǎn)工程施工進(jìn)度圖和施工平面圖；

j、制定相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)，管理制度。②分部（分項(xiàng)）工程施工組織設(shè)計(jì)

a、工程概況

b、準(zhǔn)備工作

c、作業(yè)方案

d、工藝設(shè)計(jì)

e、作業(yè)進(jìn)度圖

f、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖設(shè)計(jì)

h、保證進(jìn)度、質(zhì)量及安全、環(huán)境的措施五、施工組織織設(shè)計(jì)的編制制程序1、分析資料、、計(jì)算工程量量、選擇施工工方案和施工工方法。2、編制工程進(jìn)進(jìn)度圖。3、計(jì)算人工、、材料、機(jī)械械需要量，制制定供應(yīng)計(jì)劃劃。4、制定臨時(shí)工工程，供水、、供電、供熱熱計(jì)劃。5、工地運(yùn)輸組組織。6、布置施工平平面圖。7、編制制技術(shù)術(shù)措施施計(jì)劃劃與計(jì)計(jì)算技技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)。。8、確定定施工工組織織管理理機(jī)構(gòu)構(gòu)。9、編制制質(zhì)量量、安安全、、環(huán)保保和文文明施施工措措施計(jì)計(jì)劃。。10、編寫寫說明明書。。六、公公路施施工組組織調(diào)調(diào)查1、勘勘察①、施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)及沿沿線地地形地地貌；；②、施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的地地上障障礙及及地下下埋設(shè)設(shè)物③、其他他必須須去現(xiàn)

2、施工組織設(shè)計(jì)資料的收集①、施工單位和施工組織方式；②、氣象資料；③、水文地質(zhì)資料；④、技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況；⑤、運(yùn)輸情況；⑥、供水、供電、通訊情況；⑦、生活供應(yīng)及其他§3-2公路施施工程程序一、簽簽訂工工程承承包合合同施工企企業(yè)獲獲得工工程施施工任任務(wù)的的形式式：1、上級(jí)級(jí)主管管單位位統(tǒng)一一接受受任務(wù)務(wù)按行行政隸隸屬關(guān)關(guān)系安安排下下達(dá)；；2、經(jīng)主主管部部門同同意后后，對(duì)對(duì)外接接受任任務(wù)；；3、自行行對(duì)外外投標(biāo)標(biāo)，中中標(biāo)后后獲得得任務(wù)務(wù)。二、施施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作準(zhǔn)備工工作的的基本本任務(wù)務(wù)：了了解施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的的客觀觀條件件，根根據(jù)工工程的的特點(diǎn)、進(jìn)進(jìn)度要要求，，合理理安排排施工工力量量，從從人力力、物物力、、技術(shù)術(shù)和施施工組組織等等方面為為工程程施工工提供供一切切必要要的條條件。。1、開工工前的的規(guī)劃劃組織織準(zhǔn)備備①、熟熟悉核核對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)文文件；；②、補(bǔ)補(bǔ)充調(diào)調(diào)查資資料；；③、組組織先先遣人人員進(jìn)進(jìn)場(chǎng)④、編編制實(shí)實(shí)施性性施工工組織織設(shè)計(jì)計(jì)和施施工預(yù)預(yù)算2、開工工前的的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件件準(zhǔn)備備三、組組織施施工四、竣竣工驗(yàn)驗(yàn)收§3-3施工方方案一、施施工方方案主主要影影響因因素施工方方案：：是指指對(duì)工工程施施工所所做的的總體體設(shè)想想和安安排.影響因因素：：時(shí)間間組織織、空空間組組織、、資源源組織織基本要要求：：時(shí)間間短、、空間間小、、資源源均衡衡。二、總總體施施工方方案與與施工工方法法的選選擇1、施工總總體部部署（1）施工段段落的的劃分分的原則則：①、段段落劃劃分應(yīng)應(yīng)適中中；②、各各段落落之間間工程程量基基本相相等；；③、避避免段段落之之間的的施工工干擾擾；④、、避避免免化化整整為為零零；；⑤、、保保持持構(gòu)構(gòu)造造物物的的完完整整性性。。（2）、、施施工工隊(duì)隊(duì)的的布布置置①、、按按工工程程項(xiàng)項(xiàng)目目劃劃分分布布置置②、、按按照照專專業(yè)業(yè)作作業(yè)業(yè)方方式式劃劃分分二、、總總體體施施工工方方案案與與施施工工方方法法的的選選擇擇2、施工工方方法法的的選選擇擇（1）、、選選擇擇目目標(biāo)標(biāo)：：最先先進(jìn)進(jìn)、、最最合合理理、、最最經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)（2）、、選選擇擇依依據(jù)據(jù)：：①、工工程程特特點(diǎn)點(diǎn)②、工工期期要要求求③、施施工工條條件件④、機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備3、施工工順順序序的的安安排排的的原原則則（1）、、必必須須符符合合工工藝藝要要求求；；（2）、、必必須須使使施施工工順順序序與與施施工工方方法法、、施施工工機(jī)機(jī)具具相相協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)；；（3）、、必必須須考考慮慮施施工工質(zhì)質(zhì)量量的的要要求求；；（4）、、必必須須考考慮慮水水文文、、地地質(zhì)質(zhì)、、氣氣候候的的影影響響；；（5）、、必必須須考考慮慮影影響響全全局局的的關(guān)關(guān)鍵鍵工工程程的的合合理理施施工工順順序序；；（6）、、必必須須遵遵從從合合理理組組織織施施工工過過程程的的基基本本原原則則；；（7）、、必必須須考考慮慮安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)的的要要求求；；（8）、、應(yīng)應(yīng)能能使使工工期期最最短短、、成成本本最最低低。。三、、施施工工機(jī)機(jī)具具的的選選擇擇1、只只能能在在現(xiàn)現(xiàn)有有的的或或可可能能獲獲得得的的機(jī)機(jī)械械中中進(jìn)進(jìn)行行選選擇擇3、選選擇擇機(jī)機(jī)具具時(shí)時(shí)，，要要考考慮慮互互相相配配套套、、充充分分發(fā)發(fā)揮揮主主機(jī)機(jī)的的作作用用4、必必須須滿滿足足施施工工質(zhì)質(zhì)量量及及工工期期要要求求5、在在選選擇擇施施工工機(jī)機(jī)具具時(shí)時(shí)，，必必須須從從全全局局出出發(fā)發(fā)，，不不僅僅要要考考慮慮到到在在本本工工程程施工工中中使使用用，，還還要要考考慮慮其其它它工工程程是是否否也也可可以以使使用用六、施工工方法案案例(一)路基填筑筑1.施工準(zhǔn)備備施工前的的準(zhǔn)備工工作，包包括臨時(shí)時(shí)設(shè)施的的搭設(shè)，，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)障礙礙物的拆拆除與清理，，疏通臨臨時(shí)排水水，臨時(shí)時(shí)道路修修筑及取取土的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。a、施工放放樣：確確定出路路基范圍圍的位置置（包括括路基特特殊處理理、排水水溝、界樁樁范圍及及路基超超寬、沉沉降引起起的增寬寬等），，并設(shè)置置控制樁樁明示，，以進(jìn)行施工工指導(dǎo)。。b、表面清清理：施施工前應(yīng)應(yīng)在公路路用地范范圍內(nèi)清清除20cm厚的地表表腐植土，并清清除路基基范圍內(nèi)內(nèi)的樹根根和草皮皮。對(duì)于于取土區(qū)區(qū)位置，，應(yīng)將表表面15cm耕植土清除除。對(duì)路路基范圍圍內(nèi)的清清理，達(dá)達(dá)到規(guī)范范要求并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師認(rèn)可。。C、所有場(chǎng)場(chǎng)地清理理采用裝裝載機(jī)，，推土機(jī)機(jī)結(jié)合挖挖土機(jī)和和人工分分段清理理、集堆，然然后用裝裝載機(jī)裝裝車，汽汽車結(jié)合合自卸汽汽車運(yùn)輸輸至指定定地點(diǎn)堆堆放。d.根據(jù)測(cè)設(shè)設(shè)出的路路基邊線線樁和路路基邊溝溝的設(shè)計(jì)計(jì)，挖出出臨時(shí)排排水溝，，臨時(shí)排水溝溝可以和和路基邊邊溝相結(jié)結(jié)合，以以免重復(fù)復(fù)開挖，，并與原原有的溝溝渠貫通通。貫穿主線線的溝渠渠，設(shè)計(jì)計(jì)有涵洞洞設(shè)施的的，在土土方填筑筑前盡快快施工，，需要設(shè)設(shè)臨時(shí)排水管管時(shí)須報(bào)報(bào)業(yè)主同同意，待待正式涵涵洞通水水連通后后進(jìn)行拆拆除處理理。2、原地面面翻松碾碾壓及溝溝塘回填填A(yù)、清除表表土20cm，進(jìn)行原原地面碾碾壓，其其壓實(shí)度度不小于于90％。B、對(duì)地表表橫坡、、縱坡大大于1：5的斜坡地地段，在在路基填填筑前要要將原地面開挖挖成內(nèi)傾傾坡度４４％和寬寬度不小小于２m的臺(tái)階。。C、對(duì)特殊殊路基路路段的處處理。D、碾壓擬擬采用12～15t三輪壓路路機(jī)先碾碾壓2～4遍，使土土基穩(wěn)定定，然后采用振振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓壓2～3遍，壓路路機(jī)在碾碾壓時(shí)的的速度小小于２km/h。3.路基填筑筑施工A.上土在經(jīng)過驗(yàn)驗(yàn)收合格格的填筑筑層上，，采用鏟鏟運(yùn)機(jī)、、挖掘機(jī)機(jī)挖土自自卸汽車車運(yùn)輸至施工工路段，，并由專專人指揮揮卸料。。為便于于排水路路拱的調(diào)調(diào)整，上上第一層層土方時(shí)路路基兩側(cè)側(cè)各留3m不進(jìn)行上上土，待待第二層層填筑時(shí)時(shí)再滿幅幅施工。。并在有效壓實(shí)實(shí)厚度內(nèi)內(nèi)人為有有意識(shí)調(diào)調(diào)整路基基中部位位置的土土層厚度度，以利利雨期的的排水。B.推平路基上土土達(dá)到40cm后，采用用推土機(jī)機(jī)人工配配合進(jìn)行行往復(fù)整整平至平平順，土拱自然然（橫坡坡調(diào)整））C.路基填料料含水量量調(diào)整路基填料料均需進(jìn)進(jìn)行含水水量調(diào)整整，碾壓壓前必須須使填料料含水量量滿足碾碾壓密實(shí)所需需的最佳佳含水量量范圍，，這是路路基施工工質(zhì)量控控制的關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)。當(dāng)含水量量過大時(shí)時(shí)，填料料采用鏵鏵犁翻曬曬，旋耕耕機(jī)粉碎碎反復(fù)進(jìn)進(jìn)行，直直至含水量達(dá)達(dá)到要求求。根據(jù)據(jù)類似工工程施工工經(jīng)驗(yàn)，，每增翻翻一遍可可降低含含水量0.5～1%，對(duì)含水水量適中中的填料料，盡量量縮短施施工作業(yè)業(yè)時(shí)間，，確保填填料在碾壓結(jié)束束前含水水量要求求。含水水量過小小的填料料采用灑灑水車灑灑水進(jìn)行行補(bǔ)充，，然后拌和和均勻，，及時(shí)碾碾壓以避避免水分分流失。。雨季施工工應(yīng)盡可可能采用用石方回回填，以以確保路路堤施工工質(zhì)量和和工期。。D.壓實(shí)作業(yè)業(yè)待填料攤攤鋪整平平以后其其含水量量應(yīng)在最最佳含水水量時(shí)進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。對(duì)平平整好的路基基，首先先用18t三輪壓路路機(jī)快速速靜壓兩兩遍，同同時(shí)采用用平地機(jī)機(jī)反復(fù)整形至要要求的縱縱橫坡度度，整形形結(jié)束后后的作業(yè)業(yè)段采用用50t振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓壓4～5遍。然后后再用18～21t光輪壓路路機(jī)碾壓壓2～3遍。壓實(shí)實(shí)順序由由路肩向向路中碾壓壓，曲線線段由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外外側(cè)縱向向進(jìn)退式式進(jìn)行碾碾壓。碾碾壓時(shí)，，橫向接接頭對(duì)于三三輪壓路路機(jī)每排排需重疊疊1/2后輪寬，，對(duì)于振振動(dòng)壓路路機(jī)一般般重疊40-50cm，縱向宜宜重疊1-1.5m。壓路機(jī)機(jī)的行駛駛速度：：前兩遍遍采用1.5-1.8km/h，以后用用2.0-2.5km/h（具體數(shù)數(shù)據(jù)將根根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)段得來來）。碾碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起起皮等現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時(shí)翻翻拌或采采取其它它措施。。最終達(dá)到質(zhì)量量要求。。E.橋、涵臺(tái)臺(tái)背回填填施工方方法在路堤填填筑時(shí)，，構(gòu)造物物與路基基結(jié)合部部是壓實(shí)實(shí)質(zhì)量不不宜控制制的關(guān)鍵鍵部位，這些些部位若若處理不不好，易易造成跳跳車現(xiàn)象象，所以以在構(gòu)造造物兩側(cè)側(cè)的路基基回填必須須注意以以下問題題：a.橋頭土方方回填必必須先于于臺(tái)帽施施工前進(jìn)進(jìn)行完畢畢。b.回填時(shí)應(yīng)應(yīng)在構(gòu)筑筑物兩側(cè)側(cè)同步進(jìn)進(jìn)行對(duì)稱稱分層夯夯填，回回填材料料可采用設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范要求求的透水水性材料料砂性土土填筑。。分層回回填厚度度控制在在15cm以內(nèi)。壓實(shí)實(shí)度均要要求大于于95%，對(duì)于大大型機(jī)械械作業(yè)不不到或不不便的地地方，擬擬采用人工工攤鋪整整平，手手扶振動(dòng)動(dòng)羊足碾碾薄層碾碾壓。(二)基層施工工1）施施工準(zhǔn)備備基層施工工前，底底基層表表面要平平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，，無松散散材料和軟弱地地點(diǎn)，施施工前要要用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)和18t～21t光輪在路路基全寬寬范圍內(nèi)內(nèi)復(fù)壓2～3遍，同時(shí)時(shí)進(jìn)行壓壓實(shí)度及及彎沉檢檢驗(yàn)，檢檢查土基基中是否否有不合合格點(diǎn)。。若有，應(yīng)應(yīng)采取取合適適的措措施使使之達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要要求，，再進(jìn)進(jìn)行施施工。。2）施工工放樣樣在底基基層上上恢復(fù)復(fù)中線線，每每20m設(shè)一樁樁，平平曲線線段每每10m設(shè)一樁樁，并并在路肩兩兩側(cè)邊邊緣帶帶設(shè)有有指示示樁，，樁用用十字字指示示樁，，便于于掛線線，控控制攤攤鋪時(shí)時(shí)的高程。。進(jìn)行水水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量，，在兩兩側(cè)指指示樁樁上用用明顯顯標(biāo)記記標(biāo)出出，石石灰粉粉煤灰灰碎石石的鋪筑設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。。將放設(shè)設(shè)的樁樁加密密成10m間，并并掛上上鋼絲絲，鋼鋼絲的的應(yīng)力力達(dá)到到規(guī)定定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。3）基層層混合合料拌拌和、、運(yùn)輸輸施工前前安裝裝、調(diào)調(diào)試好好拌和和設(shè)備備，根根據(jù)確確定的的配合合比進(jìn)進(jìn)行試試拌，，找出出各料斗閘閘門開開啟位位置與與各種種材料料流量量的關(guān)關(guān)系，，并繪繪制成成曲線線，如如因材材料批批次、含含水量量不同同等因因素而而調(diào)整整,須由試試驗(yàn)室室確定定，以以確保保施工工配合合比符符合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范要要求。。4）攤鋪鋪和整整型先攤鋪鋪一段段試驗(yàn)驗(yàn)段，，檢查查一下下混合合料的的配合合比并并測(cè)出出松鋪鋪系數(shù)數(shù)。根根據(jù)松鋪系系數(shù)，，檢查查攤鋪鋪機(jī)熨熨平板板的寬寬度，，高度度是否否適當(dāng)當(dāng)，測(cè)測(cè)量準(zhǔn)準(zhǔn)確后后，固固定好，熨熨平板板進(jìn)行行掛鋼鋼絲，，調(diào)整整好自自動(dòng)找找平裝裝置，，混合合料必必須緩緩慢均均勻，，連續(xù)不斷斷地?cái)倲備?，，中途途不得得隨意意停頓頓，混混合料料卸料料，攤攤鋪不不能出出現(xiàn)離離析現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)緩慢慢均勻勻卸料料，送送料器器不停停轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)。在在攤鋪鋪過程程中，，不斷斷檢查查攤鋪鋪層的厚度度，縱縱斷高高程及及橫坡坡，發(fā)發(fā)現(xiàn)問問題及及時(shí)調(diào)調(diào)整,試驗(yàn)人人員要要經(jīng)常常抽檢檢拌和和均勻度度、配配合比比，無無側(cè)限限抗壓壓強(qiáng)度度等技技術(shù)指指標(biāo)。。5）碾壓壓混合料料攤鋪鋪成型型后，，用壓壓路機(jī)機(jī)開始始碾壓壓，碾碾壓過過程中中，基基層表表面應(yīng)應(yīng)始終保持持潮濕濕。如如表面面蒸發(fā)發(fā)得快快，應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)補(bǔ)灑灑少量量的水水，碾碾壓直直至密密實(shí)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求求為止止。嚴(yán)禁壓壓路機(jī)機(jī)在已已壓完完或正正在碾碾壓的的路段段上“調(diào)頭”或急剎剎車以以保證證基層表面面不受受破壞壞。6）養(yǎng)生生碾壓完完成后后應(yīng)立立即進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生，，養(yǎng)生生時(shí)間間不少少于7天，采用灑灑水養(yǎng)生，，養(yǎng)生期間，，不允許車車輛通行。。如果由其其他工序造造成穩(wěn)定層層的損壞應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ)。(三)黑色色路面攤鋪鋪（1）瀝青砼采采用集中拌拌和。對(duì)瀝瀝青砼所用用原材料要要嚴(yán)格檢驗(yàn)驗(yàn)，不合格的原材料料堅(jiān)決不用用。（2）按放測(cè)的的指示邊樁樁和標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行攤鋪，，以控制面面層標(biāo)高及及鋪筑厚度，并使接接縫順直、、緊密。攤攤鋪機(jī)的控控制同基層層攤鋪控制制。（3）熱拌瀝青青混合料的的攤鋪及壓壓實(shí)溫度應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按操操作規(guī)程控控制，對(duì)每車進(jìn)場(chǎng)混混合料，由由專人進(jìn)行行檢查，其其內(nèi)容主要要有配比情情況、外觀觀（油色）、溫度度，并認(rèn)真真做好記錄錄。不符合合要求的材材料不得攤攤鋪?；旌狭箱佒囟瓤刂浦疲寒?dāng)施工工氣溫≥10℃時(shí)，到場(chǎng)溫溫度≥130℃，攤鋪溫度≥120℃，開始碾壓壓溫度≥110℃，碾壓終了了溫度≥70℃。4）瀝青混合合料的碾壓壓順序是：：接縫處碾碾壓→全路路碾壓→全全路復(fù)壓→→全路終壓。。每次來回回輪跡重疊疊。壓路機(jī)輕、、重機(jī)型選選擇一般為為：初壓輕輕型→復(fù)壓壓重型→終終壓輕型。。5）壓路機(jī)應(yīng)應(yīng)從縱向兩兩端進(jìn)出碾碾壓區(qū)域，，不得橫向向從邊口進(jìn)進(jìn)出。碾壓壓原則是先邊邊后中，先先輕后重，，先慢后快快，保證路路拱符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。。碾壓時(shí)，壓路機(jī)機(jī)不得在新新攤鋪的瀝瀝青混合料料上轉(zhuǎn)向、、調(diào)頭，左左右移動(dòng)為為止或突然剎車，也也不得將壓壓路機(jī)停在在剛壓好還還未冷卻的的路面上。。碾壓過程程中輪跡重疊30cm左右，壓到到無明顯輪輪跡為止。。瀝青類面層層施工后，，必須待路路面冷卻后后，方可開開放交通。。（6）壓路機(jī)宜宜有自動(dòng)灑灑水設(shè)備，，防止混合合料粘輪。。無自動(dòng)灑灑水設(shè)備時(shí)，可用油油水比（1：3）的混合液液用涂布抹抹在滾輪上上。不得將將柴油漏滴滴在路面上。（7）瀝青混合合料運(yùn)輸途途中必須加加蓋棚布，，其目的一一是保溫，，二是防止止雨淋。施工工遇雨時(shí)及及時(shí)通知拌拌和站停止止供料，對(duì)對(duì)已鋪好的的瀝青砼應(yīng)應(yīng)立即快鋪快壓，搶搶工鋪筑完完畢。(四)橋梁梁工程—鉆孔灌注樁樁1.施工順序場(chǎng)地平整→→定位放線線→埋設(shè)護(hù)護(hù)筒→鉆機(jī)機(jī)安裝就位位→鉆孔→→清孔→鋼鋼筋籠制作、吊吊裝就位→→二次清孔孔→灌注砼砼2.施工方法：：（1）護(hù)筒制作作及埋設(shè)：：陸上護(hù)筒采采用4mm厚鋼板彎制制成型,護(hù)筒的制作作應(yīng)有一定定的強(qiáng)度和和剛度，拼縫和和接頭不漏漏水，可在在外圍加強(qiáng)強(qiáng)環(huán)箍。護(hù)護(hù)筒埋設(shè)采采用挖埋法法，根據(jù)土質(zhì)不同選選擇不同的的埋深，就就位后在四四周底部分分層回填粘粘土并夯實(shí)實(shí)，夯填土應(yīng)均勻?qū)?duì)稱，防止止護(hù)筒位移移。水中墩筒采采用8mm厚鋼板彎制制成型。護(hù)護(hù)筒埋設(shè)深深度到河床床底原土面面下1.5m處，可用震震動(dòng)、重壓壓等措施使使其達(dá)到標(biāo)標(biāo)高，護(hù)筒筒頂面應(yīng)高高出水面1.5m以上。（2）鉆孔泥漿漿鉆孔前應(yīng)儲(chǔ)儲(chǔ)備足夠數(shù)數(shù)量的粘土土，接通水水電管路，，以保證正正常施工。。并根據(jù)地層、、地質(zhì)情況況配制泥漿漿的比重、、粘度。（3）鉆機(jī)就位位：鉆機(jī)應(yīng)墊平平，保持平平穩(wěn)，使其其不產(chǎn)生位位移和沉陷陷，鉆機(jī)桅桅桿應(yīng)對(duì)稱稱鉆機(jī)軸線準(zhǔn)確確定位，使使起重滑輪輪、鉆孔護(hù)護(hù)筒中心在在同一垂線線上，以保保證鉆孔的垂直度。。（4）鉆孔：采用三班工工作制連續(xù)續(xù)作業(yè)，初初鉆時(shí)，應(yīng)應(yīng)稍提鉆桿桿在護(hù)筒內(nèi)內(nèi)打漿，開開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行行循環(huán)，泥泥漿均勻后后開始鉆進(jìn)進(jìn)，進(jìn)尺要要適當(dāng)控制制，在護(hù)筒筒刃腳處應(yīng)低檔慢速速鉆進(jìn)，至至刃腳下1m后，方可按按土質(zhì)情況況以正常速速度鉆進(jìn)，，鉆進(jìn)中應(yīng)應(yīng)密密切切注注視視護(hù)護(hù)筒筒底底土土質(zhì)質(zhì)是是否否有有漏漏漿漿，，并并采采取取相相應(yīng)應(yīng)措措施施防防止止塌塌陷陷，，鉆鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)，，鉆鉆機(jī)機(jī)的的主主吊吊鉤鉤宜宜始始終終吊吊住住鉆鉆具具，，防防止止鉆鉆具具的的全全部部重重量量由由孔孔底底承承受受，，從從而避避免免鉆鉆桿桿折折斷斷，，并并保保證證鉆鉆孔孔的的質(zhì)質(zhì)量量。。鉆架架使使用用時(shí)時(shí)間間過過長(zhǎng)長(zhǎng)，，可可能能發(fā)發(fā)生生位位移移，，或或孔孔內(nèi)內(nèi)有有探探頭頭石石和和其其他他情情況況，，會(huì)會(huì)使所所鉆鉆的的孔孔偏偏離離設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)孔孔位位，，因因此此每每一一個(gè)個(gè)臺(tái)臺(tái)班班要要用用探探孔孔器器檢檢查查鉆鉆孔孔一一次次。。設(shè)設(shè)專人人負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)記記錄錄鉆鉆進(jìn)進(jìn)中中的的一一切切情情況況。。（5）清清孔孔：：分兩兩次次進(jìn)進(jìn)行行，，當(dāng)當(dāng)孔孔底底達(dá)達(dá)到到設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)標(biāo)高高后后，，應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)孔孔深深、、孔孔徑徑和和傾傾斜斜率率進(jìn)進(jìn)行行終孔孔檢檢查查，，合合格格后后即即進(jìn)進(jìn)行行清清孔孔工工作作，，清清孔孔采采用用掏掏渣渣與與補(bǔ)補(bǔ)水水結(jié)結(jié)合合進(jìn)進(jìn)行行。。清清渣渣后，，可可投投入入一一些些泡泡過過的的散散碎碎粘粘土土。。通通過過沖沖擊擊錐錐低低沖沖程程的的反反復(fù)復(fù)拌拌漿漿，，使使孔孔底底剩余余殘殘?jiān)鼞覒腋「『蠛筇吞统龀觯?，再再用用一一根根水水管管插插到到孔孔底底注注入入高高壓壓水水，，使使水水流流將將泥泥漿漿沖稀稀，，降降低低泥泥漿漿比比重重，，泥泥漿漿比比重重逐逐漸漸降降低低后后向向孔孔口口溢溢出出。。第第二二次次清清孔孔在在下下放鋼鋼筋筋籠籠和和灌灌注注砼砼導(dǎo)導(dǎo)管管安安裝裝完完畢畢后后進(jìn)進(jìn)行行，，利利用用灌灌注注混混凝凝土土的的導(dǎo)導(dǎo)管管輸輸入入泥泥漿漿循環(huán)環(huán)清清孔孔。。（6）鋼鋼筋筋制制作作:根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖圖紙進(jìn)進(jìn)行下下料，，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)綁扎扎成型型，在在鋼筋筋籠主主筋內(nèi)內(nèi)側(cè)每每隔2m設(shè)置Φ16加強(qiáng)箍箍筋一一道，，主筋筋與加加強(qiáng)箍箍筋焊焊接成成型后后，綁綁扎螺螺旋筋筋，并并采用用部分點(diǎn)點(diǎn)焊加加強(qiáng)，，主筋筋采用用閃光光對(duì)焊焊，并并要求求在同同一截截面內(nèi)內(nèi)鋼筋筋接頭頭面積積不超過主主筋面面積的的50%，在鋼鋼筋頂頂端焊焊四個(gè)個(gè)掛環(huán)環(huán)，便便于鋼鋼筋籠籠臨時(shí)時(shí)吊掛掛在吊吊機(jī)吊鉤鉤或護(hù)護(hù)筒上上。（7）鋼筋筋籠吊吊裝：：鋼筋籠籠下放放前，，在箍箍筋上上綁扎扎圓形形砼墊墊塊，，其直直徑根根據(jù)保保護(hù)層層而定定。利用15t履帶吊吊吊起起，對(duì)對(duì)準(zhǔn)護(hù)護(hù)筒中中心緩緩慢下下入至至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高，如如鋼筋筋籠為為分段制作作，則則前段段入孔孔后，，用鋼鋼管臨臨時(shí)固固定，，固定定要牢牢固，，防止止鋼筋筋籠墜墜入孔中。。然后后再吊吊起另另一段段，上上下段段焊接接后，，逐段段放入入孔內(nèi)內(nèi)至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，，并將最上上面一一段的的掛環(huán)環(huán)掛在在護(hù)筒筒上。。（8）砼灌灌注：：砼灌注注采用用導(dǎo)管管法，，灌注注前應(yīng)應(yīng)對(duì)導(dǎo)導(dǎo)管有有效孔孔徑和和接口口的密密封性性進(jìn)行行檢查，砼砼灌注注應(yīng)連連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，，嚴(yán)禁禁中途途停止止，導(dǎo)導(dǎo)管提提升應(yīng)應(yīng)勤提提、少少提保保持居居中位置,軸線垂垂直逐逐步提提升。。導(dǎo)管管埋入入砼面面下深深度控控制在在2—4m左右,,灌注快快結(jié)束時(shí)時(shí)，如如出現(xiàn)現(xiàn)砼面面上升升困難難時(shí),可在孔孔內(nèi)加加水稀稀釋泥泥漿,并掏出出部分分沉淀淀土,使灌注注順利利進(jìn)行行。砼采用用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拌和和，輸輸送泵泵輸送送。砼砼的拌拌制須須嚴(yán)格格按照照配合合比用用料拌拌制,并做好好每根根樁的的砼試試件,做好灌灌注記記錄。。(四)橋梁梁工程程—承臺(tái)、、橋臺(tái)臺(tái)（1）基坑坑開挖挖：承臺(tái)基基坑開開挖深深度較較淺時(shí)時(shí)，地地勢(shì)平平坦處處采用用挖掘掘機(jī)放放坡無無支護(hù)護(hù)放坡坡開挖，挖深深控制在在距基底底20cm左右，余余下的土土人工清清理。施施工機(jī)械械不易到到達(dá)的墩、臺(tái)臺(tái)基礎(chǔ)施施工，采采用人工工放坡開開挖，并并預(yù)留工工作面。。（2）基坑排排水：在基底周周邊設(shè)置置排水溝溝和集水水井，用用水泵抽抽出地下下水或雨雨水。（3）模板：：承臺(tái)模板板采用組組合鋼模模板，Φ48鋼管背帶帶，用Φ16對(duì)拉螺栓栓固定模模板，外部部采用方方木支撐撐。橋臺(tái)臺(tái)模板采采用覆膜膜竹夾板板，75×75方木背帶帶。模板的拼裝裝要確保保幾何尺尺寸和平平整度。。（4）鋼筋：：制作前要要做好原原材料試試驗(yàn)和焊焊接試驗(yàn)驗(yàn)，并認(rèn)認(rèn)真審閱閱圖紙，，按照?qǐng)D圖紙編制下料單單，下料料單的內(nèi)內(nèi)容應(yīng)包包括鋼筋筋種類、、形狀、、長(zhǎng)度、、數(shù)量等等。按下下料單進(jìn)行鋼鋼筋制作作、分類類堆碼，，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行綁扎扎。綁扎扎時(shí)，可可附加架架力筋進(jìn)進(jìn)行固定，墩墩柱插筋筋定位采采用鋼筋筋箍架固固定，并并注意插插筋接頭頭按規(guī)范范要求錯(cuò)錯(cuò)開布置。（5）砼灌注注：采用自拌拌砼，利利用平臺(tái)臺(tái)支架，，輸送泵泵泵送，，分層灌灌注，機(jī)機(jī)械搗固固，覆蓋灑水養(yǎng)養(yǎng)生。（6）基坑回回填：當(dāng)承臺(tái)砼砼達(dá)到一一定強(qiáng)度度，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理檢查查同意后后，方可可回填土土?；靥钐钔燎皯?yīng)割除對(duì)對(duì)拉螺栓栓頭，排排除積水水，分層層回填，，分層夯夯實(shí)，每每層厚度度為20—30cm。(四)橋橋梁工程程—立柱施工工1.施工順序序放柱位“+”字線→鑿鑿毛清理理→搭架架子→綁綁鋼筋→→扣模板板→校正正柱?！健鷿岔拧A(yù)埋鐵鐵件預(yù)埋埋及檢查查→拆模?！B(yǎng)護(hù)護(hù)2)施工方法法：（1）模板板：柱身模板板采用特特殊設(shè)計(jì)計(jì)定型鋼鋼模板，，整體拼拼裝式。。一次支支立成型型，底腳四周采采用承臺(tái)臺(tái)預(yù)埋鐵鐵件固定定，上部部四周用用花籃螺螺栓同地地錨緊固固。墩柱柱底部，用干干硬性水水泥砂漿漿找平。。模板采采用吊機(jī)機(jī)吊裝，，先下部部對(duì)位固固定，然然后掛錘球，，用花籃籃螺栓調(diào)調(diào)整上端端至模板板各面垂垂直固定定。（2）砼灌注注：采用翻斗斗車運(yùn)輸輸，吊車車吊斗灌灌注，當(dāng)當(dāng)灌注高高度超過過2m時(shí)，采用用串筒法法灌注，用用鋼管支支架平臺(tái)臺(tái)固定漏漏斗。砼砼保護(hù)層層采用W砂漿墊塊塊。灌注注開始墩墩身底部鋪鋪設(shè)與砼砼相同級(jí)級(jí)強(qiáng)度的的砂漿厚厚度3cm，灌注速速度控制制2m/h，砼流動(dòng)動(dòng)性隨高度度上升進(jìn)進(jìn)行遞減減調(diào)整。。搗固采采用插入入式振搗搗棒振搗搗，養(yǎng)生生采用外外包塑料薄膜膜封閉，，利用自自身水分分養(yǎng)生。。(四)橋橋梁工程程—蓋梁施工工1)支架采用用用抱箍箍配合型型鋼作為為支撐。。為提高高砼表面面質(zhì)量，，采用工工廠加工的特特殊設(shè)計(jì)計(jì)鋼模板板，整體體拼裝式式。模板板支立采采用16T吊車裝吊吊裝就位，拉筋筋形式采采用外拉拉筋加固固，不設(shè)設(shè)內(nèi)拉筋筋，以確確保表面面光滑顏顏面一致致。2）鋼筋采采用集中中下料，，現(xiàn)場(chǎng)放放大樣，，綁扎骨骨架，吊吊車吊裝裝就位。。骨架鋼筋連連接形式式采用焊焊接，主主筋接頭頭采用對(duì)對(duì)焊，并并按規(guī)范范要求錯(cuò)錯(cuò)開。對(duì)對(duì)焊施工前要要做原材材料和對(duì)對(duì)焊試件件的檢驗(yàn)驗(yàn)，合格格后方可可施工。。3)砼采用自自拌砼。。輸送泵泵輸送灌灌注，灌灌注前要要徹底檢檢查砼保保護(hù)層厚厚度是否滿足足設(shè)計(jì)要要求，墊墊層采用用W型墊塊，，呈梅花花型布置置在底模模和側(cè)模模上，既保證砼砼結(jié)構(gòu)質(zhì)質(zhì)量，又又不影響響砼外觀觀，灌注注時(shí)應(yīng)分分層進(jìn)行行，每層層厚度不不超0.3m，插入式式振搗棒棒振搗，，為加快快模板的的周轉(zhuǎn)，，砼采用用外加劑劑HL-302提高砼早期強(qiáng)強(qiáng)度。在在砼達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求時(shí)方方可拆除除支架。。4)支架的拆拆除應(yīng)對(duì)對(duì)稱、均均勻、有有順序的的進(jìn)行。。拆除的的順序和和搭設(shè)順順序相反即先先搭的后后拆，后后搭的先先拆，從從蓋梁頂頂端部開開始中間間部分從從跨中開開始，順次次向兩側(cè)側(cè)進(jìn)行對(duì)對(duì)稱拆除除。在拆拆除過程程中禁止止亂拉、、亂拖、、向下拋拋扔，應(yīng)做做好配合合協(xié)調(diào)工工作，禁禁止單人人進(jìn)行拆拆除較重重桿件等等危險(xiǎn)性性的作業(yè)業(yè)。(四)橋橋梁工程程—空心板梁梁預(yù)制1）板梁預(yù)預(yù)制臺(tái)座座:制梁臺(tái)座座必須有有足夠的的強(qiáng)度和和剛度，，將臺(tái)座座與底模模制作成成一整體體，用C20砼作為預(yù)預(yù)制梁臺(tái)臺(tái)座基礎(chǔ)礎(chǔ)，厚度度10cm，砼頂面面抹平壓壓光并預(yù)預(yù)埋鐵件件，鐵件頂面同同砼頂面面平齊。。臺(tái)座頂頂鋪設(shè)δ=4mm厚鋼板作作為板梁梁預(yù)制底底模，鋼鋼板同砼底座座基礎(chǔ)的的預(yù)埋鐵鐵件焊接接，使鋼鋼板頂面面為一水水平面。。每個(gè)梁梁場(chǎng)設(shè)置置8個(gè)制梁臺(tái)臺(tái)座。2）板梁模模板板梁內(nèi)外外模均采采用模板板廠加工工的大塊塊定型鋼鋼模板，，鋼模板板間全部部用螺栓連接，，模板拼拼縫采用用雙面膠膠帶密封封。模板板表面人人工涂刷刷新機(jī)油油，使模模板表面光潔潔、機(jī)油油涂刷均均勻、無無淚痕雜雜物。采采用Φ16拉筋對(duì)模模板進(jìn)行行加固，，拉筋均放放置于板板梁梁體體以外，，板梁底底模則為為Φ=4mm鋼板。模模板拼裝裝全部采采用吊車吊吊裝。板板梁底腹腹板鋼筋筋在鋼筋筋加工場(chǎng)場(chǎng)地成型型后，人人工抬至至制梁臺(tái)臺(tái)座上并固定定好位置置。用吊吊車將外外模吊裝裝到位后后，將板板梁外模模校正加加固。板板梁內(nèi)芯模采采用橡膠膠氣囊芯芯模，并并采取措措施保證證內(nèi)芯模模的相對(duì)對(duì)位置正正確，且且將內(nèi)芯模加加固牢固固，以防防其在澆澆注砼時(shí)時(shí)上浮。。內(nèi)芯模模采用鋼鋼筋網(wǎng)片片加固。。網(wǎng)片間距控控制在50cm左右。外外模人工工配合用用吊車拆拆除，拆拆除芯模模時(shí)，操操作工人首先將將氣囊中中的氣放放掉，然然后人工工抽出芯芯模。3）鋼筋綁綁扎按設(shè)計(jì)圖圖紙及施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求，進(jìn)進(jìn)行板梁梁鋼筋的的加工制制作、綁綁扎、焊接。在在鋼筋加加工場(chǎng)地地進(jìn)行鋼鋼筋加工工，在制制梁臺(tái)座座上和鋼鋼筋加工工場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行板梁鋼筋綁綁扎。首先先綁扎板梁梁的底腹板板鋼筋。板板梁頂板鋼鋼筋在澆注注完板梁底腹腔板砼砼鋪好芯模模頂板后綁綁扎，頂板板鋼筋綁扎扎必須從一一頭開始向向另一頭綁扎，并盡盡量縮小綁綁扎時(shí)間。?，F(xiàn)場(chǎng)施工工時(shí)合理組組織安排使使板梁砼灌灌注工序同芯模安放放、綁架扎扎頂板鋼筋筋工序錯(cuò)開開，保證砼砼施工的連連續(xù)性。鋼鋼筋綁扎成型后必須須順直無銹銹并符合規(guī)規(guī)范要求。。鋼筋保護(hù)護(hù)層控制采采用“W”形砼墊塊，堅(jiān)決杜杜絕漏筋現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生。。4）砼灌注梁體砼澆注注前必須報(bào)報(bào)監(jiān)理檢查查鋼筋模板板的綁扎、、支立、加加固情況，，待合格后方可可進(jìn)行砼灌灌注。嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)計(jì)配合比的的要求購進(jìn)進(jìn)原材料，，按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)進(jìn)行砼施工工。采用強(qiáng)強(qiáng)制式拌合合機(jī)拌制砼砼，砼的坍坍落度控制制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)內(nèi)，梁體砼砼分兩次澆澆注，第一一次澆注底底板砼，第第二次澆注注腹板和頂板砼。15T履帶吊吊斗斗進(jìn)行砼澆澆注。砼振振搗采用插插入式振搗搗器。振搗搗時(shí)必須插點(diǎn)均均勻，快放放慢拔，做做到不漏振振、過振、、欠振，且且不得用振振搗棒觸碰模板。首首先澆注板板梁底腹板板，在綁扎扎好頂板鋼鋼筋后澆注注板梁頂板板砼。砼的澆注應(yīng)連連續(xù)進(jìn)行，，如因故必必須間斷時(shí)時(shí)，其間斷斷時(shí)間應(yīng)小小于前層砼砼的初凝定時(shí)間或能能重塑的時(shí)時(shí)間。板梁梁砼頂面必必須抹平保保持毛面。。在砼凝結(jié)結(jié)后，即應(yīng)灑水養(yǎng)生生，且梁頂頂覆蓋土工工布澆水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。在砼砼澆注24小時(shí)后方可可拆除板梁外模，其其芯模則應(yīng)應(yīng)在砼強(qiáng)度度達(dá)到50%后方可拆除除。5）板梁起吊吊、運(yùn)輸及及存放板梁強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求時(shí)，方方可起吊板板梁。板梁梁的吊點(diǎn)，，支點(diǎn)位置置必須符合設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)采用25T汽車吊起吊吊，汽車運(yùn)運(yùn)輸至存梁梁場(chǎng)并放置置于存梁臺(tái)座上上。(四)橋梁梁工程—板梁架設(shè)采用龍門吊吊吊梁，平平車運(yùn)梁喂喂梁，架設(shè)設(shè)采用150T雙導(dǎo)梁架橋橋機(jī)進(jìn)行架架設(shè)，人工鋪鋪設(shè)軌道，，運(yùn)梁臺(tái)車車運(yùn)梁、喂喂梁。架橋橋機(jī)在臺(tái)后后路基上拼拼裝，拼裝前對(duì)場(chǎng)地地進(jìn)行平整整。桁架拼拼裝完畢，，安裝起吊吊滑車組、、運(yùn)梁臺(tái)車車、機(jī)電設(shè)備。全部部拼裝完畢畢，進(jìn)行試試吊，合格格后開始架架梁作業(yè)。。首先將架架橋機(jī)縱向行走至第第一孔，鋪鋪設(shè)前支腿腿和中支腿腿橫移軌道道。吊梁天天車將梁體體吊起，沿導(dǎo)梁縱向向行走，梁梁片到位后后，架橋機(jī)機(jī)橫移至梁梁片設(shè)計(jì)位位置進(jìn)行落落梁就位，然后架架橋機(jī)再橫橫移到縱向向軌道上，，天車后移移至起吊位位置，再進(jìn)進(jìn)行下片梁架設(shè)。板板梁架沿順順序?yàn)檫吜毫骸辛骸吜骸?四)橋梁梁工程—橋面鋪裝擬采用整幅幅分段施工工方法，標(biāo)標(biāo)高采用鋼鋼管導(dǎo)軌控控制。施工方法：：a.鋼管導(dǎo)軌安安裝：將橋橋面分成四四幅，設(shè)置置鋼管導(dǎo)軌軌，在豎曲曲線處每5米抄一標(biāo)高高點(diǎn)，其他他地段每10米抄一標(biāo)高高點(diǎn)，作為為導(dǎo)軌安裝裝標(biāo)高控制制，導(dǎo)軌固定采用用在板梁鋼鋼筋上進(jìn)行行焊接，焊焊接數(shù)量要要確保導(dǎo)軌軌牢固穩(wěn)定定。b.砼施工：采采用自拌砼砼。吊車吊吊斗灌注。。灌注前要要先對(duì)梁上上雜物進(jìn)行行清掃，用水水沖洗、墊墊好鋼筋保保護(hù)層，灌灌注順序由由一端向另另一端進(jìn)行行，平板振搗器振搗搗，滾杠找找平后，用用鋁合金尺尺桿刮平。。一邊灌注注砼一邊拆拆除鋼管導(dǎo)軌。人工工抹面拉毛毛，拉毛深深度在2—-3mm。在兩端靠近近伸縮縫處處預(yù)留30-—40cm空間，待伸伸縮縫安裝裝完成后再再灌注伸縮縫砼。。(四)橋梁梁工程—伸縮縫毛勒伸縮縫縫：待瀝青砼面面層施工完完畢后，開開始伸縮縫縫安裝。（1）用切割割機(jī)將伸縮縮縫兩側(cè)的的瀝青砼各各切除40cm，并且切口口必須落在下面砼鋪鋪裝層上，，將該范圍圍內(nèi)清理干干凈并用水水沖刷。（2）以兩側(cè)瀝瀝青層頂面面標(biāo)高為準(zhǔn)準(zhǔn)，將異型型鋼分別焊焊接在兩側(cè)側(cè)梁端預(yù)埋埋鋼筋上，并并用L50×L50角鋼在異型型鋼底部以以40cm的間距固定定，以承托托異型鋼起到穩(wěn)固固作用。（3）伸縮縫縫異型鋼安安裝技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，順直直度：整條條范圍內(nèi)小小于2mm，平整度：3米直尺量≤≤1mm。（4）異型鋼鋼安裝完畢畢后，灌注注伸縮縫白白色砼，為為提高伸縮縮縫強(qiáng)度，，延長(zhǎng)使用壽壽命，采用用鋼纖維砼砼，在澆注注時(shí)嚴(yán)格掌掌握砼頂面面標(biāo)高?！?-4時(shí)間組織計(jì)計(jì)劃的編制制一、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃的的作用1、安排、控控制施工活活動(dòng)的依據(jù)據(jù)；2、編制工、、料、機(jī)需需量計(jì)劃的的依據(jù)；3、編制運(yùn)輸輸組織計(jì)劃劃的依據(jù)；；4、編制財(cái)物物計(jì)劃和作作業(yè)計(jì)劃的的依據(jù)。二、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃的的編制依據(jù)據(jù)和步驟1、編制依據(jù)據(jù)：（1）、工程的的全部施工工圖紙及有有關(guān)水文、、地質(zhì)、氣氣象和其他他技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料；；（2）、上級(jí)或或合同規(guī)定定的開工、、竣工日期期；（3）、主要工工程的施工工方案；（4）、勞動(dòng)定定額和機(jī)械械使用定額額；（5）、勞動(dòng)力力、機(jī)械設(shè)設(shè)備供應(yīng)情情況。2、編制步驟：：（1）、研究施施工圖紙和和有關(guān)資料料及施工條條件；（2）、劃分施施工項(xiàng)目，，計(jì)算實(shí)際際工程數(shù)量量；（3）、編制合合理的施工工順序和選選擇施工方方法；（4）、計(jì)算和和施工過程程的實(shí)際工工作量(勞動(dòng)量）；；（5）、確定各各施工過程程的勞動(dòng)力力需要量（（及工種））和機(jī)械臺(tái)臺(tái)班數(shù)量及規(guī)格；；（6）、設(shè)計(jì)與與繪制施工工進(jìn)度圖；；（7）、檢查與與調(diào)整施工工進(jìn)度。三、施工進(jìn)進(jìn)度圖形式式（1）．按施工工進(jìn)度圖的的形式分A、橫線（道道）圖1、組成：左左表右圖（（標(biāo)中有D、Q，圖中有進(jìn)進(jìn)度)。2、特點(diǎn)：識(shí)識(shí)作圖簡(jiǎn)單單，但作業(yè)業(yè)地點(diǎn)及工工程分布不不明顯。3、適用：集集中性工程程和簡(jiǎn)單的的線型工程程。4、優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)簡(jiǎn)單、直觀觀、易懂、、易編制。。5、缺點(diǎn)：1）分項(xiàng)（工工序）工程程相互關(guān)系系不明確。。2）日期地點(diǎn)點(diǎn)無法表示示。3）工程數(shù)量量分布情況況不具體。。4）僅反映出出平均施工工強(qiáng)度。B、垂直圖（（斜線圖））1、組成：上上圖：沿線線工程量分分布中圖：斜線線進(jìn)度圖下圖：施工工總平面示示意圖右圖：勞力力需量分布布圖2、特點(diǎn)：沿沿線Ｑ分布布及Ｔ、地地點(diǎn)間相互互關(guān)系明確確3、適用：線線型工程4、缺點(diǎn)：1）反映不出出某項(xiàng)工作作完成對(duì)計(jì)計(jì)劃的影響響程度。2）主要工程程、關(guān)鍵工工程不能明明確表達(dá)。。3）計(jì)劃安排排優(yōu)劣程度度難評(píng)價(jià)。。4）不能使用電電子計(jì)算機(jī)。。C、網(wǎng)絡(luò)圖適用繪制任何何類型工程的的施工進(jìn)度圖圖。繪圖時(shí)，，最好附段段時(shí)間坐標(biāo)以利指揮生生產(chǎn)。（2）、按設(shè)計(jì)階階段分A、工程概略施施工進(jìn)度圖:用于初設(shè)階段段;B、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃圖：用于施施工圖設(shè)計(jì)；；C、實(shí)施性性施工進(jìn)度圖圖：用于施工工階段，是指指導(dǎo)施工生產(chǎn)產(chǎn)活動(dòng)的依據(jù)，它比施施工圖設(shè)計(jì)中中的施工進(jìn)度度圖更具體現(xiàn)現(xiàn)實(shí)、可行行。四、施工進(jìn)度度計(jì)劃的編制制1、確定施工過過程：確保重重點(diǎn)工程，次次要簡(jiǎn)單工程程可合并；2、確定施工組組織方法多采用流水法法施工，若工工作面受限可可采用順序法法，工期緊緊張可采用平行法施工工。(1)必須考慮操作作(技術(shù))上的合理性;(2)必須考慮施工工方法的經(jīng)濟(jì)濟(jì)性;(3)必須考慮勞力力數(shù)量和施工工期限的要求求;(4)必須考慮組織織條件(施工);3、作圖參數(shù)的的確定1．列項(xiàng)(1)所列項(xiàng)目要依依據(jù)選用的施施工方法而定定；(2)按定額子目列列項(xiàng)：初設(shè)設(shè)：以單位工工程列項(xiàng)終設(shè)：以分部部工程列項(xiàng)施工階段：以以分項(xiàng)工程列列項(xiàng)(3)應(yīng)按施工順序序填列施工過過程子目；(4)列項(xiàng)時(shí)不可漏漏列、重列、、錯(cuò)列。2．工程量計(jì)算算Ｑ(1)可直接從圖紙紙上摘錄；(2)用定額計(jì)算；；3．勞動(dòng)量計(jì)算算DD＝Q×S或Q/C計(jì)算D時(shí)應(yīng)采用與設(shè)設(shè)計(jì)階段相適適應(yīng)的定額。。4．主導(dǎo)工期與與作業(yè)班制的的選擇一般以人工作作業(yè)工期為主主導(dǎo)工期，其其它作業(yè)則應(yīng)應(yīng)該調(diào)節(jié)機(jī)械械投入量或作業(yè)班制制。若工作面面受限時(shí)可采采用多班制。。多班制適用：：(1)工藝上要求連連續(xù)作業(yè)的項(xiàng)項(xiàng)目；(2)需調(diào)節(jié)作業(yè)工工期的項(xiàng)目；；(3)出工期或縮短短總工期的項(xiàng)項(xiàng)目5．作業(yè)工期和和所需人工、、機(jī)械數(shù)量的的關(guān)系Ｔ＝Ｄ/Ｒ×N或Ｒ＝Ｄ/Ｔ×Ｎ6．施工進(jìn)度圖圖的編制步驟驟橫道圖：（1）繪制空白圖圖表。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙、施工方方法、定額、、概預(yù)算進(jìn)行行列項(xiàng)，并按按順序填入圖表工程名稱稱欄內(nèi)。（3）逐項(xiàng)計(jì)算工工程量。（4）逐項(xiàng)選定定定額，將編號(hào)號(hào)填入圖表。。（5）計(jì)算勞動(dòng)量量。（6）按施工力量量和作業(yè)班制制計(jì)算施工周周期。填表。。（7）依施工周期期安排施工進(jìn)進(jìn)度日期，開開竣工日期填填入圖表繪制制進(jìn)度圖。（8）繪制勞動(dòng)力力曲線圖。（9）反復(fù)調(diào)整與與平衡，最后后選擇最優(yōu)方方案。垂直圖：（1）繪制圖表輪輪廓：將項(xiàng)目目及項(xiàng)目工程程量按相應(yīng)里里程繪于圖的的上方。（2）根據(jù)工程的的開竣工日歷歷，將進(jìn)度日日歷繪于圖左左的縱坐標(biāo)上上。（3）將里程及工工程的空間組組織，即施工工平面圖繪于于圖的下方。。（4）進(jìn)行列項(xiàng)、、計(jì)算勞動(dòng)量量、周期、勞勞力人數(shù)、機(jī)機(jī)械臺(tái)數(shù)。一一般可先算好，并與圖結(jié)結(jié)合，反復(fù)平平衡優(yōu)化。（5）按已計(jì)算好好的施工周期期，分別以不不同的符號(hào)繪繪出進(jìn)度線，，并按緊湊的原則，使各各進(jìn)度線相對(duì)對(duì)移至最佳位位置。（6）調(diào)整、平衡衡使進(jìn)度圖合合理。五、施工進(jìn)度度計(jì)劃的檢查查與調(diào)整1、施工工工期期：符符合要要求，，盡可可能短短2、勞動(dòng)動(dòng)力消消耗的的均衡衡性：：不均均衡系系數(shù)K=1-1.53、調(diào)整整方法法：（1）、增增加人人數(shù)縮縮短工工期（2）、調(diào)調(diào)整開開、完完工時(shí)時(shí)間使使勞動(dòng)動(dòng)力均均衡§3-5資源組組織計(jì)計(jì)劃一、時(shí)時(shí)間組組織計(jì)計(jì)劃與與資源源組織織計(jì)劃劃的關(guān)關(guān)系二、主主要資資源組組織計(jì)計(jì)劃編編制方方法P63(1-5)三、勞勞動(dòng)力力使用用計(jì)劃劃的編編制四、主主要材材料供供應(yīng)計(jì)計(jì)劃編編制五、主主要機(jī)機(jī)械使使用計(jì)計(jì)劃編編制主要材材料供供應(yīng)計(jì)計(jì)劃編編制1、主材材需要要量計(jì)計(jì)劃編編制2、材料料運(yùn)輸輸組織織確定運(yùn)運(yùn)輸量量；選擇運(yùn)運(yùn)輸方方式；；計(jì)算運(yùn)運(yùn)輸工工具需需要量量3、材料料運(yùn)輸輸供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃劃編制制指示性性供應(yīng)應(yīng)圖，，差額額曲線線圖，，累計(jì)計(jì)曲線線圖§3-6施工平平面圖圖設(shè)計(jì)計(jì)施工平平面圖圖設(shè)計(jì)計(jì)：根據(jù)施施工過過程空空間組組織的的原則則，對(duì)對(duì)施工工過程程所需需工藝藝流程程、施施工設(shè)設(shè)備、原原材料料堆放放、動(dòng)動(dòng)力供供應(yīng)、、場(chǎng)內(nèi)內(nèi)運(yùn)輸輸、半半成品品生產(chǎn)產(chǎn)、倉倉庫料料場(chǎng)、、生活活設(shè)施等等項(xiàng)，，進(jìn)行行空間間的、、特別別是平平面的的規(guī)劃劃與設(shè)設(shè)計(jì)，，并以以平面面圖的的形式式加以表表達(dá)，，這項(xiàng)項(xiàng)工作作就叫叫施工工平面面圖設(shè)設(shè)計(jì)。。一、施施工平平面圖圖的類類型和和主要要內(nèi)容容1、分類類：（1）、施施工總總平面面圖（2）、單單項(xiàng)工工程、、分部部分項(xiàng)項(xiàng)工程程施工工平面面圖①、重重點(diǎn)工工程施施工場(chǎng)場(chǎng)地布布置圖圖②、其其他單單項(xiàng)局局部平平面布布置圖圖2、內(nèi)容容（1）、施施工總總平面面圖施工總總平面面圖在在地形形圖上上是以以整個(gè)個(gè)工程程為對(duì)對(duì)象的的，研研究施施工平平面布布置方案案的平平面地地物設(shè)設(shè)計(jì)圖圖。是是整個(gè)個(gè)全部部工程程的一一切臨臨時(shí)房房屋及及設(shè)施施等的的現(xiàn)場(chǎng)總總布置置圖必必要時(shí)時(shí)還包包括工工地以以外地地區(qū)的的附屬屬企業(yè)業(yè)、采采石場(chǎng)場(chǎng)、倉倉庫及及臨時(shí)房房屋等等用地地在內(nèi)內(nèi)。①、原原有河河流、、居民民點(diǎn)、、交通通線路路、車車站、、碼頭頭、通通信、、運(yùn)輸輸點(diǎn)等等及工地地附近近與施施工有有關(guān)的的建筑筑物；；②、施施工用用地范范圍和和工程程主要要項(xiàng)目目；③、將將施工工組織織設(shè)計(jì)計(jì)的成成果直直接指指示在在圖上上；④、施施工管管理機(jī)機(jī)構(gòu)；；⑤、其其他與與施工工有關(guān)關(guān)的內(nèi)內(nèi)容。。（2）、單單項(xiàng)、、分部部、分分項(xiàng)工工程施施工平平面圖圖二、施施工總總平面面圖的的主要要依據(jù)據(jù)和原原則1、施工工平面面圖設(shè)設(shè)計(jì)的的依據(jù)據(jù)（1）、工工程平平面圖圖（2）、施施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和和主要要施工工方案案（3）、各各種材材料、、半成成品的的供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃劃和運(yùn)運(yùn)輸方方式（4）、各各類臨臨時(shí)設(shè)設(shè)施的的性質(zhì)質(zhì)、形形式、、面積積和尺尺寸（5）、各各加工工車間間、場(chǎng)場(chǎng)地規(guī)規(guī)模和和設(shè)備備數(shù)量量（6）、水水