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物流信息系統(tǒng)的發(fā)展及其技術應用1第七章物流信息系統(tǒng)同濟大學經濟與管理學院徐德華第七章物流信息系統(tǒng)同濟大學經濟與管理學院2主要內容7.1物流信息7.2物流信息系統(tǒng)的發(fā)展7.3物流信息的技術應用主要內容7.1物流信息37.1物流信息物流信息是物流管理的必然要求,信息是管理的基礎。沒有物流的信息化,就沒有先進的物流管理。7.1.1信息的定義及特點一般認為“信息的經過加工后的數(shù)據(jù),它對接收者的行為能產生影響,對接收者的決策具有價值?!薄靶畔⒌亩嗌僖馕吨说牟淮_定性的大小?!毙畔⑹鞘挛镒陨盹@示其存在方式和運動狀態(tài)的屬性,是客觀存在的事物現(xiàn)象。信息必須通過主體的主觀認知才能被反映和揭示。與數(shù)據(jù)不同,信息是有聯(lián)系的數(shù)據(jù)集,而數(shù)據(jù)無任何時空意義并與時空概念無聯(lián)系。7.1物流信息物流信息是物流管理的必然要求,信息是4信息和知識等共分為五個層次:數(shù)據(jù)、信息、知識、經驗和能力。認識論信息按照認識深度可以分為三個層次:語法信息:主體所感知或表達的事物運動狀態(tài)和方式的形式化關系,這是最低層次的認識論信息;語義信息:主體所感知或表達的事物運動狀態(tài)和方式的邏輯含義;語用信息:主體所感知或表達的事物運動狀態(tài)與方式相對某種目的的效用,這是最高層次的認識論信息。信息的功能:認識客體的中介、人類思維的材料、科學決策的依據(jù)、有效控制的靈魂、系統(tǒng)秩序的保證、社會發(fā)展的資源。信息的主要特征有:事實性、共享性、可傳遞性、可干擾性、可加工性等。信息和知識等共分為五個層次:數(shù)據(jù)、信息、知識、經驗和57.1.2物流信息的特點1)自動化自動化設備所采集和處理的信息能被轉化成用于管理的信息,它比人工輸入的信息更正確、更及時,更便于監(jiān)督和控制。2)網絡化物流配送中心與供應商、制造商與顧客之間的聯(lián)系是通過物流配送系統(tǒng)的計算機網絡實現(xiàn)的。3)智能化為了提高物流管理的水平,需要運用專家系統(tǒng)、機器人等技術。4)再生化物流信息在物流管理過程中可以被不斷地擴充和再生,產生二次信息和三次信息。7.1.2物流信息的特點67.1.3物流信息的內容物流信息的內容非常廣泛,信息覆蓋面廣,信息量大是物流信息的一大特點。根據(jù)企業(yè)性質的不同,物流信息的具體內容不盡相同。物流信息的內容總是與企業(yè)物流的各個子系統(tǒng)對信息的需求相一致的。一般的工業(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)包括的子系統(tǒng)大致可以分為:原材料或零部件供應物流子系統(tǒng);生產產品物流子系統(tǒng);庫存和運輸物流子系統(tǒng)銷售產品物流子系統(tǒng)。7.1.3物流信息的內容77.1.4物流信息管理的作用一般來說,物流信息系統(tǒng)能夠解決的問題包括:縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間庫存適量化提高搬運作業(yè)效率提高運輸效率使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力提高訂單處理的精度防止發(fā)貨、配送出現(xiàn)差錯調整需求和供給回答信息咨詢7.1.4物流信息管理的作用8物流信息系統(tǒng)在供應商、分銷商、零售商以及消費者這條供應鏈中起著重要的紐帶作用,物流信息系統(tǒng)以及物流運營的水平直接影響到客戶的滿意度以及新產品從研制到市場的時間和效率。通過信息系統(tǒng)管理物流,還可以有效地提高整個物流的靈活性、速度和可靠性。物流信息系統(tǒng)在以下幾個方面能夠對物流管理起到重要的作用:配送中心倉儲管理:倉儲管理系統(tǒng)(WMS)運輸與發(fā)貨管理:運輸管理系統(tǒng)(TMS)勞動力資源管理加快供應鏈的物流響應速度物流整合物流信息系統(tǒng)在供應商、分銷商、零售商以及消費者這條供97.2物流信息系統(tǒng)的發(fā)展7.2.1信息管理的發(fā)展縱觀人類社會的信息管理活動發(fā)展史,可以將其劃分為三個歷史時期:1)古代信息管理時期在印刷術發(fā)明之前,文獻生產完全靠手工抄寫。信息交流活動是自發(fā)的、無組織的,信息記載材料是天然的,信息記錄方法是手工的。信息管理活動也是零星的、片斷的,主要是對信息載體進行封閉式的物理管理。2)近代信息管理時期以文獻信息為中心,以圖書館為主要陣地,以解決文獻資料的收集、整理、保存與傳播報道問題為主要任務,管理手段基本上是以人力和手工為主并輔之以部分機械化作業(yè),主要管理者是圖書館員。7.2物流信息系統(tǒng)的發(fā)展7.2.1信息管理的發(fā)展103)現(xiàn)代信息管理時期這一時期的信息管理活動可分為兩個發(fā)展階段:(1)面向技術的信息管理階段。以計算機技術為核心,以管理信息系統(tǒng)為主要陣地,以解決大數(shù)據(jù)量信息的處理和檢索問題為主要任務,管理手段計算機化,主要管理者是MIS經理。(2)面向競爭的信息管理階段。以信息資源為中心,以戰(zhàn)略信息系統(tǒng)為主要陣地,以解決信息資源對競爭戰(zhàn)略決策的支持問題為主要任務,管理手段網絡化,主要管理者是信息主管(CIO)。
3)現(xiàn)代信息管理時期117.2.2物流信息系統(tǒng)的發(fā)展
物流信息系統(tǒng)的發(fā)展大致可以分為四個階段:1)物流信息系統(tǒng)的雛形階段早期的物流信息系統(tǒng)只是一些簡單的庫存管理或運輸管理,因此只能算是一個雛形。數(shù)據(jù)大量依靠人工輸入,速度慢,準確率低,決策分析理論也比較簡單。2)自動化設備的應用階段隨著自動化設備的開發(fā)應用,使得物流信息系統(tǒng)的速度與準確率有了很大的提高。
引進了一些簡易的決策支持系統(tǒng),計算機系統(tǒng)對物流管理中的事務性工作有了一定的智能決策能力。物流信息系統(tǒng)在物流管理中正式嶄露頭角。7.2.2物流信息系統(tǒng)的發(fā)展123)與其它信息系統(tǒng)的結合階段這一階段的物流信息系統(tǒng)開始與其它信息系統(tǒng)結合,物流管理融入到了企業(yè)甚至是全行業(yè)的管理中去。在生產型企業(yè)中,物流信息系統(tǒng)先后融入到了MRP、MRPII、ERP等系統(tǒng)中。在商業(yè)流通中,物流信息系統(tǒng)包含了POS、EOS等系統(tǒng)。這一階段的物流信息系統(tǒng)發(fā)展較快,也確實給企業(yè)與社會帶來了巨大的收益。4)電子商務下的物流信息系統(tǒng)因特網技術的成熟為企業(yè)信息管理系統(tǒng)增加與客戶或供應商實現(xiàn)信息共享和直接的數(shù)據(jù)交換的能力,從而強化了企業(yè)間的聯(lián)系,形成共同發(fā)展的生存鏈,體現(xiàn)企業(yè)為達到生存競爭的供應鏈管理思想。3)與其它信息系統(tǒng)的結合階段137.3物流信息的技術應用7.3.1條形碼的制作與掃描設備1)條形碼的制作條碼具有唯一性與永久性。條碼碼制主要有三種:ITF-14、UCC/EAN-128與EAN-13。單個大件商品的包裝箱往往采用EAN-13條碼;儲運包裝箱常常采用ITF-14或UCC/EAN-128條碼;企業(yè)商品采用的條碼通常為EAN-13或縮短版商品條碼(EAN-8)。EAN為EuropeanArticleNumber(歐洲商品編號)。7.3物流信息的技術應用7.3.1條形碼的制作與掃描設備14標準版商品條碼所表示的代碼由13位數(shù)字組成:結構一:左7位為廠商識別代碼;接下來5位表示商品項目代碼;最后1位為校驗碼。結構二:左8位為廠商識別代碼;接下來4位表示商品項目代碼;最后1位為校驗碼。最左邊3位前綴為國家碼,EAN分配給我國的前綴碼為690、691和692,當前綴為690、691時,其代碼結構同結構一;當前綴為692時,其代碼結構同結構二。標準版商品條碼所表示的代碼由13位數(shù)字組成:152)條形碼與掃描設備在物流中的應用條碼掃描設備主要有:光筆掃描器、臺式掃描器、手持式掃描器、固定式光電及激光掃描器等。掃描過程分兩階段:將印刷符號轉換成光電信號將光電信號翻譯成數(shù)據(jù),并輸入到計算機系統(tǒng)條碼和掃描技術在物流中的兩大作用:應用于零售商店的銷售點:提供精確的存貨控制物料搬運和跟蹤:提高生產率,減少差錯2)條形碼與掃描設備在物流中的應用167.3.2電子數(shù)據(jù)交換(EDI)EDI是按照同一規(guī)定的一套通用標準格式,將標準的經濟信息,通過通信網絡傳輸,在貿易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換和自動處理,稱為“無紙貿易”。1)EDI分類貿易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(TradeDataInterchange,TDI),它用電子數(shù)據(jù)文件來傳輸訂單、發(fā)貨票和各類通知。電子金融匯兌系統(tǒng)(ElectronicFundTransfer,EFT),即在銀行和其它組織之間實行電子費用匯兌。交互式應答系統(tǒng)(InteractiveQueryResponse)。它可應用在旅行社或航空公司作為機票預定系統(tǒng)。帶有圖形資料自動傳輸?shù)腅DI。最常見的是計算機輔助設計(CAD)圖形的自動傳輸。7.3.2電子數(shù)據(jù)交換(EDI)172)實現(xiàn)EDI的環(huán)境和條件數(shù)據(jù)通信網是實現(xiàn)EDI的技術基礎計算機應用是實現(xiàn)EDI的內部條件標準化是實現(xiàn)EDI的關鍵EDI立法是保障EDI順利運行的社會環(huán)境3)EDI標準目前,世界上通用EDI標準有兩個:一個是由美國國家標準局(ANSI)主持制定的X.12數(shù)據(jù)通信標準,它主要在北美使用。另一個標準是EDIFACT(EDIforAdministration,CommerceandTransportation),最早在西歐使用。在EDIFACT被ISO接受為國際標準之后,國際EDI標準就逐漸向EDIFACT靠攏。ANSIX.12和EDIFACT兩家已一致同意全力發(fā)展EDIFACT,使之成為全世界范圍內能接受的EDI標準。我國采用EDIFACT標準。2)實現(xiàn)EDI的環(huán)境和條件184)EDI在物流中的應用如:訂貨信息、POS銷售信息、庫存信息、發(fā)貨信息及支付信息等的傳送與管理業(yè)務。5)物流管理中EDI的構成構成EDI的三要素是硬件、EDI軟件、通信網絡及數(shù)據(jù)標準化。EDI是為了實現(xiàn)商業(yè)文件、單證的互通和自動處理,這不同于人機對話方式的交互式處理,而是計算機之間的自動應答和自動處理。因此文件結構、格式、語法規(guī)則等方面的標準化是實現(xiàn)EDI的關鍵。6)物流管理中EDI的一般流程
4)EDI在物流中的應用19發(fā)貨業(yè)主物流運輸業(yè)主接收貨物業(yè)主發(fā)貨業(yè)主物流運輸業(yè)主接收貨物業(yè)主207.3.3全球定位系統(tǒng)(GPS)GPS是由一系列(一般為24顆)衛(wèi)星組成的,提供高精度的世界范圍的定位和導航信息。GPS接收器同時接收3~12顆衛(wèi)星的信號,從而判斷地面上或接近地面的物體的位置、移動速度和方向。在物流系統(tǒng)中,GPS可用于運輸路線的選擇、倉庫位置的選擇、倉庫的容量設置、合理裝配策略、運輸車輛的調度和投遞路線的選擇等,有助于物流配送企業(yè)有效地利用現(xiàn)有資源,降低消耗,提高效率。7.3.3全球定位系統(tǒng)(GPS)217.3.4配送中心的計算機信息管理系統(tǒng)配送中心的業(yè)務處理包含了收貨、擺貨、倉儲、配貨等內容。而配送中心的計算機信息管理系統(tǒng)正是圍繞這些功能進行設計的。其主要包括:1)訂貨管理系統(tǒng)2)收貨管理系統(tǒng)3)入庫管理系統(tǒng)4)擺貨管理系統(tǒng)5)配貨管理系統(tǒng)7.3.4配送中心的計算機信息管理系統(tǒng)227.3.5電子商務1)電子商務概述廣義上的電子商務有三個層次:首先是企事業(yè)單位內部員工和部門之間的交流,其次是供應鏈上商業(yè)伙伴之間的交易,最后才是企業(yè)與消費者之間的交易。
電子商務按照B(Business)和C(Customer)之間的不同組合可以分為多種模式:B-B模式,主要指供貨商與代理商或銷售商之間的商務往來;B-C模式,指企業(yè)對客戶的在線銷售;C-C模式的典型是網上拍賣;還有現(xiàn)在新潮的“集體議價”的C-B模式。7.3.5電子商務23我國開展電子商務的障礙:傳統(tǒng)購物觀念、方式陳舊。缺乏電子商務的大環(huán)境,包括缺乏一些相關法律法規(guī)、網上安全保證措施等網絡基礎設施不完善因特網質量有待提高,一些非技術、非經濟的困擾仍然存在,并制約著網絡質量的提高。網上安全保密有待完善,這是個全球普遍存在的問題,但在中國卻更為嚴峻和困難。管理體制、運營機制落后,很難實現(xiàn)全國、全球的網上互通與交易。網絡知識還未得到有效普及。我國開展電子商務的障礙:24物流信息系統(tǒng)的發(fā)展及其技術應用25圖7-1理想中的電子商務圖7-1理想中的電子商務262)電子商務與物流(1)物流是電子商務的有力保障電子商務中的任何一筆交易,都包含著信息流、商流、資金流和物流。在電子商務下,前三種流的處理都可以通過計算機和網絡通信設備實現(xiàn)。物流,作為四流中最為特殊的一種,是指物質實體(商品或服務)的流動過程,具體指運輸、保管、配送、裝卸、流通加工、信息管理等各種活動。對于大多數(shù)商品和服務來說物流仍要經由物理方式傳輸。一般BtoC電子商務網站的業(yè)務處理流程大致包括五個環(huán)節(jié):訂單處理、保管與配送、庫存更新及采購、運輸與交付、退貨處理。其中第一個環(huán)節(jié)訂單處理通過網絡完成,后四個環(huán)節(jié)全是網下物流處理的環(huán)節(jié)。所以物流系統(tǒng)的及時高效決定了該電子商務網站運作的高效,進而影響到電子商務企業(yè)在客戶心目中的地位。2)電子商務與物流27(2)電子商務活動對物流的影響電子商務將改變人們傳統(tǒng)的物流觀念:虛擬性電子商務將改變物流的運作方式:以信息為中心電子商務將改變物流企業(yè)的經營形態(tài):社會化物流電子商務將促進物流基礎設施的改善:高效性與全球性電子商務對物流人才提出了更高的要求(3)電子商務物流的特點信息化網絡化智能化電子商務是物流發(fā)展的重要分支之一,也是未來物流發(fā)展的趨勢之一。(2)電子商務活動對物流的影響283)電子商務的安全性(1)防火墻技術數(shù)據(jù)包過濾型防火墻
應用級網關型防火墻代理服務型防火墻(2)數(shù)據(jù)加密如何保證網上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)的安全和交易對方的身份確認是電子商務是否得到推廣的關鍵,可以說電子商務最關鍵的問題是安全問題。加密的方式分為對稱加密(如DES)和不對稱加密(如RSA)兩大類。數(shù)據(jù)加密是數(shù)字簽名的基礎。3)電子商務的安全性29(3)數(shù)字簽名數(shù)字簽名(DigitalSignature)是通過一個單向函數(shù)對要傳送的報文進行處理得到的用以認證報文來源并核實報文是否發(fā)生變化的一個字母數(shù)字串。數(shù)據(jù)加密是保護數(shù)據(jù)的最基本方法,但也只能防止第三者獲得真實數(shù)據(jù)。電子簽名則可以解決否認、偽造、篡改及冒充等問題。發(fā)方發(fā)送報文P,先用發(fā)方未公開的私有密鑰對報文加密DA(P),再用收方的公開密鑰EB進行第二次加密EB(DA(P))得到最終密文。收方接到密文后首先用自己的私有密鑰DB進行第一次脫密還原成DA(P),再用發(fā)方的公開密鑰EA進行第二次脫密就得到原文。(3)數(shù)字簽名30物流信息系統(tǒng)的發(fā)展及其技術應用31第七章物流信息系統(tǒng)同濟大學經濟與管理學院徐德華第七章物流信息系統(tǒng)同濟大學經濟與管理學院32主要內容7.1物流信息7.2物流信息系統(tǒng)的發(fā)展7.3物流信息的技術應用主要內容7.1物流信息337.1物流信息物流信息是物流管理的必然要求,信息是管理的基礎。沒有物流的信息化,就沒有先進的物流管理。7.1.1信息的定義及特點一般認為“信息的經過加工后的數(shù)據(jù),它對接收者的行為能產生影響,對接收者的決策具有價值。”“信息的多少意味著消除了的不確定性的大小?!毙畔⑹鞘挛镒陨盹@示其存在方式和運動狀態(tài)的屬性,是客觀存在的事物現(xiàn)象。信息必須通過主體的主觀認知才能被反映和揭示。與數(shù)據(jù)不同,信息是有聯(lián)系的數(shù)據(jù)集,而數(shù)據(jù)無任何時空意義并與時空概念無聯(lián)系。7.1物流信息物流信息是物流管理的必然要求,信息是34信息和知識等共分為五個層次:數(shù)據(jù)、信息、知識、經驗和能力。認識論信息按照認識深度可以分為三個層次:語法信息:主體所感知或表達的事物運動狀態(tài)和方式的形式化關系,這是最低層次的認識論信息;語義信息:主體所感知或表達的事物運動狀態(tài)和方式的邏輯含義;語用信息:主體所感知或表達的事物運動狀態(tài)與方式相對某種目的的效用,這是最高層次的認識論信息。信息的功能:認識客體的中介、人類思維的材料、科學決策的依據(jù)、有效控制的靈魂、系統(tǒng)秩序的保證、社會發(fā)展的資源。信息的主要特征有:事實性、共享性、可傳遞性、可干擾性、可加工性等。信息和知識等共分為五個層次:數(shù)據(jù)、信息、知識、經驗和357.1.2物流信息的特點1)自動化自動化設備所采集和處理的信息能被轉化成用于管理的信息,它比人工輸入的信息更正確、更及時,更便于監(jiān)督和控制。2)網絡化物流配送中心與供應商、制造商與顧客之間的聯(lián)系是通過物流配送系統(tǒng)的計算機網絡實現(xiàn)的。3)智能化為了提高物流管理的水平,需要運用專家系統(tǒng)、機器人等技術。4)再生化物流信息在物流管理過程中可以被不斷地擴充和再生,產生二次信息和三次信息。7.1.2物流信息的特點367.1.3物流信息的內容物流信息的內容非常廣泛,信息覆蓋面廣,信息量大是物流信息的一大特點。根據(jù)企業(yè)性質的不同,物流信息的具體內容不盡相同。物流信息的內容總是與企業(yè)物流的各個子系統(tǒng)對信息的需求相一致的。一般的工業(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)包括的子系統(tǒng)大致可以分為:原材料或零部件供應物流子系統(tǒng);生產產品物流子系統(tǒng);庫存和運輸物流子系統(tǒng)銷售產品物流子系統(tǒng)。7.1.3物流信息的內容377.1.4物流信息管理的作用一般來說,物流信息系統(tǒng)能夠解決的問題包括:縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間庫存適量化提高搬運作業(yè)效率提高運輸效率使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力提高訂單處理的精度防止發(fā)貨、配送出現(xiàn)差錯調整需求和供給回答信息咨詢7.1.4物流信息管理的作用38物流信息系統(tǒng)在供應商、分銷商、零售商以及消費者這條供應鏈中起著重要的紐帶作用,物流信息系統(tǒng)以及物流運營的水平直接影響到客戶的滿意度以及新產品從研制到市場的時間和效率。通過信息系統(tǒng)管理物流,還可以有效地提高整個物流的靈活性、速度和可靠性。物流信息系統(tǒng)在以下幾個方面能夠對物流管理起到重要的作用:配送中心倉儲管理:倉儲管理系統(tǒng)(WMS)運輸與發(fā)貨管理:運輸管理系統(tǒng)(TMS)勞動力資源管理加快供應鏈的物流響應速度物流整合物流信息系統(tǒng)在供應商、分銷商、零售商以及消費者這條供397.2物流信息系統(tǒng)的發(fā)展7.2.1信息管理的發(fā)展縱觀人類社會的信息管理活動發(fā)展史,可以將其劃分為三個歷史時期:1)古代信息管理時期在印刷術發(fā)明之前,文獻生產完全靠手工抄寫。信息交流活動是自發(fā)的、無組織的,信息記載材料是天然的,信息記錄方法是手工的。信息管理活動也是零星的、片斷的,主要是對信息載體進行封閉式的物理管理。2)近代信息管理時期以文獻信息為中心,以圖書館為主要陣地,以解決文獻資料的收集、整理、保存與傳播報道問題為主要任務,管理手段基本上是以人力和手工為主并輔之以部分機械化作業(yè),主要管理者是圖書館員。7.2物流信息系統(tǒng)的發(fā)展7.2.1信息管理的發(fā)展403)現(xiàn)代信息管理時期這一時期的信息管理活動可分為兩個發(fā)展階段:(1)面向技術的信息管理階段。以計算機技術為核心,以管理信息系統(tǒng)為主要陣地,以解決大數(shù)據(jù)量信息的處理和檢索問題為主要任務,管理手段計算機化,主要管理者是MIS經理。(2)面向競爭的信息管理階段。以信息資源為中心,以戰(zhàn)略信息系統(tǒng)為主要陣地,以解決信息資源對競爭戰(zhàn)略決策的支持問題為主要任務,管理手段網絡化,主要管理者是信息主管(CIO)。
3)現(xiàn)代信息管理時期417.2.2物流信息系統(tǒng)的發(fā)展
物流信息系統(tǒng)的發(fā)展大致可以分為四個階段:1)物流信息系統(tǒng)的雛形階段早期的物流信息系統(tǒng)只是一些簡單的庫存管理或運輸管理,因此只能算是一個雛形。數(shù)據(jù)大量依靠人工輸入,速度慢,準確率低,決策分析理論也比較簡單。2)自動化設備的應用階段隨著自動化設備的開發(fā)應用,使得物流信息系統(tǒng)的速度與準確率有了很大的提高。
引進了一些簡易的決策支持系統(tǒng),計算機系統(tǒng)對物流管理中的事務性工作有了一定的智能決策能力。物流信息系統(tǒng)在物流管理中正式嶄露頭角。7.2.2物流信息系統(tǒng)的發(fā)展423)與其它信息系統(tǒng)的結合階段這一階段的物流信息系統(tǒng)開始與其它信息系統(tǒng)結合,物流管理融入到了企業(yè)甚至是全行業(yè)的管理中去。在生產型企業(yè)中,物流信息系統(tǒng)先后融入到了MRP、MRPII、ERP等系統(tǒng)中。在商業(yè)流通中,物流信息系統(tǒng)包含了POS、EOS等系統(tǒng)。這一階段的物流信息系統(tǒng)發(fā)展較快,也確實給企業(yè)與社會帶來了巨大的收益。4)電子商務下的物流信息系統(tǒng)因特網技術的成熟為企業(yè)信息管理系統(tǒng)增加與客戶或供應商實現(xiàn)信息共享和直接的數(shù)據(jù)交換的能力,從而強化了企業(yè)間的聯(lián)系,形成共同發(fā)展的生存鏈,體現(xiàn)企業(yè)為達到生存競爭的供應鏈管理思想。3)與其它信息系統(tǒng)的結合階段437.3物流信息的技術應用7.3.1條形碼的制作與掃描設備1)條形碼的制作條碼具有唯一性與永久性。條碼碼制主要有三種:ITF-14、UCC/EAN-128與EAN-13。單個大件商品的包裝箱往往采用EAN-13條碼;儲運包裝箱常常采用ITF-14或UCC/EAN-128條碼;企業(yè)商品采用的條碼通常為EAN-13或縮短版商品條碼(EAN-8)。EAN為EuropeanArticleNumber(歐洲商品編號)。7.3物流信息的技術應用7.3.1條形碼的制作與掃描設備44標準版商品條碼所表示的代碼由13位數(shù)字組成:結構一:左7位為廠商識別代碼;接下來5位表示商品項目代碼;最后1位為校驗碼。結構二:左8位為廠商識別代碼;接下來4位表示商品項目代碼;最后1位為校驗碼。最左邊3位前綴為國家碼,EAN分配給我國的前綴碼為690、691和692,當前綴為690、691時,其代碼結構同結構一;當前綴為692時,其代碼結構同結構二。標準版商品條碼所表示的代碼由13位數(shù)字組成:452)條形碼與掃描設備在物流中的應用條碼掃描設備主要有:光筆掃描器、臺式掃描器、手持式掃描器、固定式光電及激光掃描器等。掃描過程分兩階段:將印刷符號轉換成光電信號將光電信號翻譯成數(shù)據(jù),并輸入到計算機系統(tǒng)條碼和掃描技術在物流中的兩大作用:應用于零售商店的銷售點:提供精確的存貨控制物料搬運和跟蹤:提高生產率,減少差錯2)條形碼與掃描設備在物流中的應用467.3.2電子數(shù)據(jù)交換(EDI)EDI是按照同一規(guī)定的一套通用標準格式,將標準的經濟信息,通過通信網絡傳輸,在貿易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換和自動處理,稱為“無紙貿易”。1)EDI分類貿易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(TradeDataInterchange,TDI),它用電子數(shù)據(jù)文件來傳輸訂單、發(fā)貨票和各類通知。電子金融匯兌系統(tǒng)(ElectronicFundTransfer,EFT),即在銀行和其它組織之間實行電子費用匯兌。交互式應答系統(tǒng)(InteractiveQueryResponse)。它可應用在旅行社或航空公司作為機票預定系統(tǒng)。帶有圖形資料自動傳輸?shù)腅DI。最常見的是計算機輔助設計(CAD)圖形的自動傳輸。7.3.2電子數(shù)據(jù)交換(EDI)472)實現(xiàn)EDI的環(huán)境和條件數(shù)據(jù)通信網是實現(xiàn)EDI的技術基礎計算機應用是實現(xiàn)EDI的內部條件標準化是實現(xiàn)EDI的關鍵EDI立法是保障EDI順利運行的社會環(huán)境3)EDI標準目前,世界上通用EDI標準有兩個:一個是由美國國家標準局(ANSI)主持制定的X.12數(shù)據(jù)通信標準,它主要在北美使用。另一個標準是EDIFACT(EDIforAdministration,CommerceandTransportation),最早在西歐使用。在EDIFACT被ISO接受為國際標準之后,國際EDI標準就逐漸向EDIFACT靠攏。ANSIX.12和EDIFACT兩家已一致同意全力發(fā)展EDIFACT,使之成為全世界范圍內能接受的EDI標準。我國采用EDIFACT標準。2)實現(xiàn)EDI的環(huán)境和條件484)EDI在物流中的應用如:訂貨信息、POS銷售信息、庫存信息、發(fā)貨信息及支付信息等的傳送與管理業(yè)務。5)物流管理中EDI的構成構成EDI的三要素是硬件、EDI軟件、通信網絡及數(shù)據(jù)標準化。EDI是為了實現(xiàn)商業(yè)文件、單證的互通和自動處理,這不同于人機對話方式的交互式處理,而是計算機之間的自動應答和自動處理。因此文件結構、格式、語法規(guī)則等方面的標準化是實現(xiàn)EDI的關鍵。6)物流管理中EDI的一般流程
4)EDI在物流中的應用49發(fā)貨業(yè)主物流運輸業(yè)主接收貨物業(yè)主發(fā)貨業(yè)主物流運輸業(yè)主接收貨物業(yè)主507.3.3全球定位系統(tǒng)(GPS)GPS是由一系列(一般為24顆)衛(wèi)星組成的,提供高精度的世界范圍的定位和導航信息。GPS接收器同時接收3~12顆衛(wèi)星的信號,從而判斷地面上或接近地面的物體的位置、移動速度和方向。在物流系統(tǒng)中,GPS可用于運輸路線的選擇、倉庫位置的選擇、倉庫的容量設置、合理裝配策略、運輸車輛的調度和投遞路線的選擇等,有助于物流配送企業(yè)有效地利用現(xiàn)有資源,降低消耗,提高效率。7.3.3全球定位系統(tǒng)(GPS)517.3.4配送中心的計算機信息管理系統(tǒng)配送中心的業(yè)務處理包含了收貨、擺貨、倉儲、配貨等內容。而配送中心的計算機信息管理系統(tǒng)正是圍繞這些功能進行設計的。其主要包括:1)訂貨管理系統(tǒng)2)收貨管理系統(tǒng)3)入庫管理系統(tǒng)4)擺貨管理系統(tǒng)5)配貨管理系統(tǒng)7.3.4配送中心的計算機信息管理系統(tǒng)527.3.5電子商務1)電子商務概述廣義上的電子商務有三個層次:首先是企事業(yè)單位內部員工和部門之間的交流,其次是供應鏈上商業(yè)伙伴之間的交易,最后才是企業(yè)與消費者之間的交易。
電子商務按照B(Business)和C(Customer)之間的不同組合可以分為多種模式:B-B模式,主要指供貨商與代理商或銷售商之間的商務往來;B-C模式,指企業(yè)對客戶的在線銷售;C-C模式的典型是網上拍賣;還有現(xiàn)在新潮的“集體議價”的C-B模式。7.3.5電子商務53我國開展電子商務的障礙:傳統(tǒng)購物觀念、方式陳舊。缺乏電子商務的大環(huán)境,包括缺乏一些相關法律法規(guī)、網上安全保證措施等網絡基
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